【自動車】「眩しい」の声多数でも「ハイビーム」推奨の訳 「オートライト機能」が義務化「そうまでしないと事故は防ぎきれない」 ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cf251bc5d4b2694766eca343ca761188289ff28f
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617326413/
「眩しい」で済むのは安全の証拠？
近年、クルマのヘッドライトはLEDが主流となり、夜道でも明るく照らしてくれます。
しかしその反面、対向車や照らされた歩行者などからは「眩しい」との声も多く上がっています。
なぜ、眩しいという声が多いにも関わらず、年々ヘッドライトの明るさや機能は向上していくのでしょうか。
近年のクルマは、単にLEDヘッドライトを装備しているだけでなく、とくに暗い場所では自動でハイビームに切り替える「オートハイビーム」を採用するモデルも増えています。
また、2016年には、道路運送車両の保安基準が改正され「オートライト機能」の搭載が義務化。
新型車は2020年4月から、継続生産車は2021年10月から適用されます。
道路運送車両法上では、ハイビームは「走行用前照灯」と明記され、前方100m先までを照らすことが定められています。
反対に、ロービームは「すれ違い用前照灯」といい、前方40mが視認できるものと定められ、オートライト機能で点灯するのはロービームです。
しかし、最近では積極的にハイビームを活用するよう推奨する動きが出ています。
警察庁の「平成29年上半期における交通死亡事故の特徴」では、ハイビームを活用したことによる事故抑止効果を公表しており、半数以上がハイビームの場合に衝突を回避出来た可能性があったとしています。
また、JAFが過去に実施した「ハイビームとロービームでの停止位置の違い」というテストでは、時速80kmでの走行時に障害物を発見して停止するまで、ロービームでは平均5.6m手前、ハイビームでは平均82m手前という結果が出ています。
このようにハイビームの上手な活用は各都道府県の警察や市区町村などが推奨していますが、実際のユーザーからは「ハイビームが眩しくてかえって危ない」という声も出ているようです。
実際に、JAFがおこなったハイビームに関するアンケートでは、「眩しい」と答えたユーザーが96％と回答しています。
では、なぜ眩しいという意見が9割以上を占めるなか、ハイビームの使用が推奨されているのでしょうか。
郊外の交通課職員は次のように話します。
「私たちは、山間部と市街地のどちらも管轄していますが、どちらの場合でもハイビームを推奨しています。
そして、実際にオートライト機能が搭載されてからは、事故が減少しています。
山間部で薄暮時や夜間に無灯火で走れば、ドライバーも前方が見えませんし、歩行者や対向車からも視認性は大きく落ちます。
また、市街地では街灯があって明るいですから、ドライバーは無灯火で走る可能性が高くなります。そして、歩行者や対向車からは、周りが明るいために視認性は低くなります。
実際に、市街地で無灯火のクルマと歩行者の事故というのは一定数発生しています。
そのため、オートライトの義務化は事故防止に大きく貢献しているといえます。
また、オートハイビームはとくに暗い場所においてはかなりの事故抑止となるでしょう。
『眩しいので迷惑』という人がいますが、そうまでしないと事故は防ぎきれないということです。
事故に発展せずに眩しいというだけで済んでいるのは、ある意味幸せなことかもしれません」
ハイビームの光が眩しいと不愉快に感じるユーザーは多いようですが、それは事故を防ぐことができている証拠ともいえるでしょう。 てか対向車歩行者いてもローにしないバカがあまりにもあまりにもあまりにも多過ぎる
認知させるためにも警察取り締まれよ
ふつうに違反だろ
警察が知らないんじゃないのか？ 走行する全ての乗り物のライトからLEDを外してからハイビームの論争するべきじゃね
対向車だけじゃなくて歩行者にも眩しいんだよ
車や自転車にLED使いだしてからだよ 無灯火の自転車とボケ老人に早く気づくためには仕方ないんだよ 基本ハイビームじゃなくて
基本ロービームって言えよ 子供がいじったのかうっかりハイビームのまま夕方しばらく走行してたことあるわ
対向車にたてつづけにパッシングやられて煽られてんのかと思った 先行車や対向車いる時はローにするんだろ？
そこはっきりしろよ >>957
それで一瞬でもふらいついて運が悪ければさようなら >>959
死ぬのはロービーム野郎に轢かれる人たちだが >>948
あー、そうかもな
なんで、オートハイビームよろ もし猛吹雪でホワイトアウトし、周囲も真っ白で車線も見えない状況。
人はもう運転もできないが、人工知能車は完全に周囲の状況を把握してる。
GPSのデータ、先行車との情報通信、道路のアスファルトに練り込まれた非接触ICとの通信で、自分の一と何番目の車線を走ってるのかわかる。
周囲の信号機や交通標識とも無線通信するので、守るべき速度制限とか一方通行とか、人工知能車は理解してる。
気象データも受信してるので、ルンバが自動で充電器に行くように、雪が降る前に自動運転車が自動でタイヤ交換所にまで行き、ロボットが自動でスノータイヤに交換する。
もちろん自動運転車は電気が切れたら自動的に充電。
iPhoneの非接触充電のように、道路に埋め込んだコイルから非接触充電する。
もしガソリン車でも、自分で無人ガソリンスタンドに行って、ロボットが給油する。
もう人が運転する車は公道を走れない。
道路上の車はすべて完全自動運転車だけになる。
現在の車はコレクションとして、個人が観賞用に飾るだけ。
運転したら逮捕。
自分で換えたのかローでも眩しい光軸の狂った迷惑な大光量LEDランプ うちの車オートだから自分でハイビームには出来ないわ >>802
俺、急に視野奪われて側溝に落ちそうになったけど？
そこ、以前自転車転落して死人出てた。 こういう人工知能プログラム及びハッキング防止技術、暗号通信技術は世界各国で共通のものとなる。
無事故を実現するには、周囲の各メーカの車とデータリンクできることが必須。
トヨタと日産、日本車と外車で情報交換できないとか、全く無意味なことでバカげてる。
だから完全自動運転を一番先に実現した自動車会社が統一規格の総取りとなる。
二番手以降は、この統一規格に合わさないといけない。
1番じゃないと意味がない、二番手じゃダメ。
完全自動運転を実現した国が、世界標準規格として統一する。 わざわざ対向車のライトを自分から見ておいて
まぶしいという馬鹿 精神病の奴は自分が攻撃されてると思ってガチでキレてくるぞ 後ろのライトが高いとミラーの中が何も見えないんだよ ハイビームくらいで眩しがってるって目の病院か精神科に行ったほうがいいぞw ＞対向車や照らされた歩行者などからは「眩しい」との声も多く上がっています。
LEDをヘッドライトに使うのが間違ってるって何故わからんのか
いい加減にしろよ >>970
歩行者程度の速度でそんな事になるのは君の頭と身体がどうかしてるだけだ >>973
それな
視線をそらしたり手をかざしたりするのが普通の人
キチガイは光源を凝視し続けて眩しい眩しいとわめき続ける ハイビームやられると自転車で自転車通行可の歩道走っていても
眩しくて前が全く見えず走行不能になる 車内には車内カメラで乗客を監視。
異常な行為をすれば、人工知能が人の動きを探知する。
例えばハッキングしようと車内で怪しい動きをしたりする場合、車はドアをロックし路肩に止まり、近くの警察署に無線で連絡。
警察が来るまでクラッカーを車内に監禁する。
テロ犯が車内に爆弾を設置しても。
乗客の乗る前後で車重感知センサーが重さの変化を探知。
忘れ物を音声と光で客に知らせる。
それにも応じず逃げる客だった場合、この乗客はテロリストで忘れ物は爆弾と判断し、周囲に危険と避難を呼びかけ路肩に停車。
警察に通報するとともに、乗ってた客の顔写真を警察に通信。
テロも未然に防ぐ。
対向車がいる時といない時でライトの向きを調整できないアホが多いということだな 田舎まじで血でオートライトでハイビームになってて
前に老人が歩いてて、いきなり車の前に立ちはだかかれた経験あり。
まじにびびったけど、俺を止めて窓を開けろのジェスチャー。
で開けるといきなり眩しい！！何考えてんじゃあとの罵声。
こっちはまじで急に前に出てきてびびった
それ以降はオートライトは使わないようにしたわ
老害まじにこわい
あいつらまじで自分中心だから理由なんて関係ない
眩しい思ったら車を止めにくる 目潰し光線ライトLED
LEDライトですらこれだけ嫌われて
いるのに、レーザーライトになったら
どうするんだ 天帝様やめんどうだらけだからな
暗いのは嫌なんだよ >>982
自転車や歩行者がいてもハイビームのままで変わらないもんな、オートライト ハイビームが眩しいって前方に車輌がいる場合や対向車いる時は下げろってなってるだろ
そもそも対向車いる状況でハイビームにしてたら蒸発現象でむしろ事故誘発するわ
他車にハイビームかますようなのは一発免取でいい 厳罰化すれば事故は減らせるだろう。人身事故の厳罰化をやれば良いよ 人工知能プログラムは、人工知能と独立した車内のCPUで常に自己診断を受け、異常が起きてないかチェックされてる。
また道路にはところどころにゲートがあり、そのゲートを通行するたびに自己診断プログラムを送信。
車がゲートを抜ける前に人工知能が演算して正しいことあエを送信するかどうかでも、異常を事前にチェックする。
この二重診断で、常に異常な人工知能車をチェックできるようにする。
テロリストが車のAIをハッキングしてプログラムを書き換えても、これで見つけ出すことができる。
自転車でも人の顔面目掛けて照射してるの結構いる。もう夕方でも眩んで周り見えなくなる。 はよ道路からヒトの運転する車を排除し、すべて完全人工知能車にすべき。
「運転する喜び。」とほざく奴は、遊園地のゴーカードにでも乗ってなさいってこと。
ハイビームにしてバカが飛ばすだけだよ。何の意味もない 対向車いるのにハイビームにしっぱなしの奴は
初心者か健忘症か元の頭が悪いか 車カアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアス 人が運転するから事故が起きる。
居眠り、薬物、飲酒、運転中の脳溢血や心臓停止などの突発的な死亡など。
はよ人から運転する権利を奪うべき。
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