【群馬】林道の崩落に気づかず突っ込み10m下に滑落 ツーリングの男性重傷 通行止めの看板は倒れた状態 [ばーど★]
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※産経新聞
２４日午後３時４０分ごろ、群馬県上野村乙父の林道（上野大滝線）をオートバイでツーリング中の前橋市堤町の男性会社員（５２）が、前方の道路が崩落しているのに気づかずに突っ込んで約１０メートル下に滑落、左手首を骨折する重傷を負った。
県警藤岡署によると、現場の林道は一昨年秋の台風１９号により道路が崩落し通行止めになっていた。しかし林道を管理する上野村の職員が事故後、現場周辺を確認したところ、通行止めの看板は倒れ、確認するのは困難な状況だった。
上野村によると、台風１９号による道路の崩落は、この林道だけで事故現場を含め６カ所、村内全体では１７カ所あり、修復は林道で２カ所、全体で６カ所にとどまっているという。それぞれ通行止めなどの看板を設置しているが、風雨で倒れることもあり、村では注意を呼び掛けている。
現場は緩やかな左カーブで、男性は友人と２人でツーリングをしていて、先頭を走っていた。
2021.4.25 20:11
https://www.sankei.com/affairs/news/210425/afr2104250011-n1.html 林道は自己責任で走るものだろ。
よく入口に書かれてる。 >>3
それ思った
ひとりで痛いのに助けも呼べず･･･とか想像すると怖い ・下見もせずに無謀運転
自然は人間を勘案せず
崖を崩し穴を開けて待ってます
ようこそ〜〜 なに？「風を感じ」に出掛けた？
無駄にウロウロすんなよ 林道を崩落に気づかず落ちるような平和ボケ人間はバイクに乗らないでねw >>12
これだな
命無くなっててもおかしくない高さだぞっ 県道（ぶどう峠）や国道（十石峠）でさえまだ通行止めなのに、林道が突破可能なはずないじゃん 怪我が骨折で良かった
対向の車がないとか道路が落ち葉などで荒れてる
など予測して慎重に走るしかない 林道脱落だと大体は斜面だろ
10mって数字より滑落中に木にぶつかったりバイクに挟まれたりの方が怖そう >>13
左手首を骨折だから歩けるし電波のあるとこまで行ければ携帯も右手でかけられるだろ
痛いだろうけど >>1
前見て走れよ
見てたのなら止まれる
スピードの出しすぎじゃなければな こういうバイク事故起こしたり、遭難して救助された中高年の人たちのその後が知りたい
懲りてスパッとバイク運転や登山をやめるか、懲りずにまた繰り返すか >>26
山男に知り合いおらんから遭難は知らんけどバイクの人はわりと続けてる
林道で落ちるのも骨折るのも「あるある」とか言って １＞前方の道路が崩落しているのに気づかず
バカは死んでも気づかない 技量不足だったなお気の毒に
林道から滑落して放置されたオフロードバイク見たことあるがケガ人は見たことないな
バイクは造林やってる職人が迷惑そうにウインチで引き上げて回収していたわ でっかいアドベンチャーバイクか
セローなら崩落斜面でも駆け抜けられかも 何メートル崩落してたのか知らんけど、映画みたいに飛び越えられないのか。
夢がないな。 これ林道管理者いるのかわからんけど賠償請求できんのかな >>33
オフロードバイクならやたら全身プレテクターつけてそうじゃね 過失は全面的に役所だな、バイクは新しくなって慰謝料もたっぷりもらえて救われたな、
50過ぎて運動能力も反射神経も落ちてたはずだから、若い奴なら止まれたかもな。 >>12
これ
手首の骨折は結構回復に時間かかるだろうがこれで済んだだけでも幸運 そんだけあちこち崩壊してんのに、自分が走る林道は大丈夫だと思うな馬鹿 こういう感じの道を散歩するのが好きだけど
こんな所に人なんていないだろうと緊張感無くスピード出して走る人は怖いわ 岩削りたてみたいな場所はねセンブリとか採集できるのでおすすめ
採取したらねコケの生えた鉢用意して育てると増えるよ 林道なんて作業道路だからな、倒木や鹿さんが居たりして、お気楽にカッ飛ばせる所じゃないよ、見えている範囲で止まれる速度で走らないと駄目だよ >>20
そんな奥まったところじゃない、定峰がまだ通れない状態だよ TDRがコーナー曲がりきれずに法面を駆け上がりそのまま崖に突っ込んで行く動画が観たい。
最後皆でバイク引き上げててめでたし。 ツーリングは本当に危険
まともな考えの人はやらない
他の車両や歩行者にも迷惑かけまくりだし こんなの自業自得
林道ってのは、林業関係者以外の通行は禁止されている オフ車は技量がモロに出るからな
下手っぴは早めに諦めてアメリカンあたりに乗るこった 衛星写真の画素上がったから、今ならリアルタイムの崩落判定やら道路の変化を検知出来そう
ドライバーに知らせるシステム無さそうだけど 通行止めなら簡易バリケードくらいあってもよかったね。 なぜ、そんな道があるかないかのところに突っ込むのか
このオフロードとかやってるやつってアホなの？
看板なんて風でとぶかもしれないし、倒れているかもしれないし
社会に迷惑かけずに自粛しておけよ、オフカス >>53
だわな
実際よくバリケード見かけるし
グンマーは予算が無いのかもしれん ここの山奥だっけ
飛行機が墜落して大勢亡くなったのは 林道通行は通行人の責任じゃなかった?
看板なんかいつ倒れるか分からないし見張ってる訳にもいかないしバイクのおじさんは文句言えん オフ車乗りと山菜採りのジジババは通年閉鎖林道でも
バリケードやゲート越えて突っ込んでいくからなあ 私有地の自分達の山の管理目的に作った道が林道。
所有者達以外が通っていい道じゃない。
滑落によって崩れた地面の補修代金や
オイル燃料漏れがあったら請求されても文句は言えない。 崩落場所くらい事前に調べておけよ糞ジジイ
出来ないなら死んどけ バイクも車も安全のために頑丈に重くなってるが
林道では華奢で軽いバイクの方が安全 10m落ちて手首の骨折だけはスゲーな…重体とか即死でもおかしくない ググったら
通行したブログがあるな
誰かが壊して入ったんだろ 日本のチベットグンマーやろ？
槍もった原住民に襲われなかっただけ儲けもんやと思わんと これは公道じゃないだろ
ツーリンガーが保険入っててもカバーしてくれないだろ 上野村の北にある南牧村じゃ、戦後直後の食糧不足の際、
ガチで食人事件あったらしいな 俺も林道いくけど、これは自己責任
入口にちゃんとそう書いてる 看板が倒れてた、って>>1に書いてるでしょーーーーッッ！！？ 台風19号はすげー猛威を振るったよな
その影響で登山道は今でもズタズタだ。 >>3
オフは一人で走っちゃダメって掟があるんだよ >>74
閉鎖されてないなら一般道と同じく保険出るよ 埼玉側からだとニッチツの手前から左分かれてすぐゲーとがあるはずだが >>32
乗ってた人は熊のエサにでもなったんでしょ >>12
オフロード乗りは、ヤバいと思ったらバイク投げるから、意外にダメージ少ない 自由落下で10mと灌木バキバキ言わせてゴロンゴロンじゃ随分ダメージも違うからな いいかげん十石峠を開通させてくれ
上野村から長野に抜けられない
紛いなりにも国道なんだからなんとかしてほしい これは、群馬県に損害賠償請求できるんじゃね？
群馬県の管理不足で、10mも落下する怖い思いをしたんだから。
手首骨折の医療費に加えて、精神的ダメージの慰謝料もっていう話ですよね？ ザマア
このＧＷでひとりでも多くのバイク乗りが死ぬか再起不能になるといいね >>72
あいつら通行止めのフェンスとか有っても無視して勝手に走り回るからな
今回のおっさんも本当は通行止めなの知ってたんじゃね >>19
ヘルメットとかオフロードの人なら防具とか装備してたからでしょ
後落ちたのがコンクリート、アスファルトじゃ無いのも大きい >>81
一人は危険だね、自分も高知の山奥でバイクが谷に落ちかけて、回収諦めかけるところだったわ。
道路や斜面が小さな石の破片で覆われていて、
力入れても足場からズブズブ崩れてていくような感じのところで、
野生のカズラを使って何とかバイクを引き上げたけど、
もうこりごり。 >>92
更に、
「会社員」なので→手の傷害→業務に支障発生→給料、賞与の補填を要求 動画撮っててYouTubeに上げたら100万再生コースだったなｗ >>90
254で内山峠から行けよ
時間的に十国峠やぶどう峠超えるのとあんま変わらないぞ みんな自己責任で走ってるのでお願いだからガードを固くするようなことはしないでほしい たいてい入口に看板あるよね？無理して侵入したんじゃないの >>52
カーナビは通行止めの情報も反映されてる。
バイクには無理かもしれないが。 手首骨折で済んでラッキーだったじゃん
登山と同じで自己責任の世界だろ
つーかさ、バイクって崩壊に気づかずに突っ込むとかあんの？
自分で道路状況見て、行けると思って突っ込んだら落ちただけじゃねえの
登山だと崩壊にちょくちょく出くわすけど、行けそうなら行っちゃうもんな >>95
見通し利かない道でスピード出すのが間違い。 止まれず突っ込んだと言うことはスピード出しすぎだろ。
俺も廃道マニアで林道まで行かないけど新しい道が出来て誰も通らなくなった山道を走るが往路はゆっくり確認しながら走るぞ。
見通しの効かないカーブ曲がったら普通に道の真ん中に岩が落ちてたりするからな。 >>1
満月、春の土用期間
やっぱり変な事故が多いな
都立大の自転車部の子も藪に突っ込んで亡くなったらしいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
