【弁護士】駅の危険な｢撮り鉄｣､鉄道会社は規制できるか、迷惑行為続けば｢撮影禁止｣でも文句言えない [七波羅探題★]
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東洋経済04/28 4:30小島 好己 : 翠光法律事務所弁護士
https://toyokeizai.net/articles/-/424265
(略)
乗客や係員の姿と列車がある駅は鉄道写真の撮影ポイントであるし、いわゆる車両の形式写真撮影にもホームでの撮影はうってつけである。しかも、駅構内に入場するのには入場券かきっぷを持っていればよく、複雑な受付も不要である。鉄道写真を撮る者からすれば駅は最高の撮影ポイントの1つである。
管理権は鉄道会社にある
しかし、あくまでも駅構内の管理権は鉄道会社にある。駅構内をどのように利用し、利用させるかの第一次的な判断権は鉄道会社にある。通常、駅構内に正当に立ち入ることのできるきっぷを持っている者の入場を拒絶することはないが、それは“駅を利用してくださるお客様”だからであって、列車を撮影してもらいたいからではない。
危険の芽を摘むのは当然
また、裁判などの法的紛争に発展しなくても、事故や支障が起きれば列車を止めなければならない。復旧作業もしなければならない。鉄道会社にとっては負担である。鉄道会社からすれば事故が起きないように少しでも危険の芽は除去したいと考えるのは当たり前である。
鉄道写真の撮影を駅構内などで許すことについて、鉄道会社の負担が大きく、危険が除去されず、利用者の批判的な声が大きくなるなら、駅の管理権を持つ鉄道会社の判断として、駅構内では許可を得た人以外は撮影禁止とされても文句は言えない。
観光列車も増えてきた今では記念撮影もあるだろうから、“許可者以外駅構内全面撮影禁止”とするのは難しいところも多いであろう。しかし、たとえば、撮影禁止場所を増やすとか、人が集まる可能性のある列車の運転日、運転時刻にあわせて、場所や時間を限定して撮影禁止とするという方法もある。
鉄道写真を駅構内で撮影できるのは、あくまでも構内の管理権を持つ鉄道会社の厚意ということを今一度考えるべきである。有効なきっぷを持っていたとしてもそれは輸送や入場の対価を支払っているだけであって、傍若無人に駅構内で振る舞える権利を鉄道会社から購入しているわけではない。
無人駅であっても同じである。無人駅では改札口できっぷを確認することはなく、立ち入りについてはフリーパスのことが多い。しかしだからといって無制限に許しているわけではないし、好き勝手することまで許しているわけではない。たとえば無人駅のホームで無許可でバーベキューなどしていいはずがない。
なにかあったときの鉄道会社の負担から考えてみる。
駅構内で事故が発生して死傷者が発生したり、利用者の物が破損したりするようなことがあれば、鉄道会社が責任を追及されることもありうる。もちろん、駅は列車が高速で行き交う場所でもあり危険な場所であることは利用者も認識しているべき場所だから、鉄道ファンを含め駅のホームから人が転落したり触車したりして人的物的被害が生じた場合でも、鉄道会社が管理を怠っていなければ鉄道会社が責任を負わされることにはならない。
しかし、仮に鉄道会社に対して裁判が起こされれば、結論で鉄道会社が免責されたとしても、解決までに無用な時間と費用がかかる。日々裁判業務を行っている私からすれば、可能なら裁判など起こさない、あるいは起こされないに越したことはないとつねに思っている。裁判を起こさなくても済むよう、起こされなくても済むように事前に準備・対応をすることこそが重要である。
刑法第130条には不退去罪の規定（3年以下の懲役または10万円以下の罰金）があり、人が管理する建造物から要求を受けても退去しない場合には犯罪を構成することになるから、撮影禁止に従わず退去を求めることについて法的な裏付けもある。
また、駅係員や乗務員への暴言は侮辱罪（刑法第231条・拘留または科料）、業務の支障となれば威力業務妨害罪（刑法234条・3年以下の懲役または50万円以下の罰金）に問われる可能性がある。
なお、車内の秩序を乱すようなことがあった場合には、鉄道営業法により係員がその旅客を車外または鉄道の敷地外に退去させることができる（鉄道営業法第42条第1項第4号）。
趣味の行為を法律で縛るのは不粋かもしれない。それはわかっている。私も今までどおり駅構内で鉄道写真を撮りたいと思っている。しかし今や、デジカメやスマホが普及して撮影のハードルが下がったからか、「撮り鉄」だけでなく鉄道趣味者でない人の撮影でも危険な行為を見ることがあり、このままでは駅構内を含めて撮影禁止場所が増えても仕方ないのでは、と危惧する。
(以下略) こいつら電車の写真撮って
オナニーでもすんの？ 笑 鉄ブリはお金にならないから完全排除でいいよ
問題ばっかり起こしてるじゃん 撮り鉄って、なぜ嫌われてるの？
ただの電車の写真が好きなオジサンだよね
基本的に無害でしょ？ 禁止でいいんじゃないの。
あるいは撮影切符を売るとか。 さっさと撮り鉄協会でも作って
モラルの向上を目指せばよいものを
ぼやぼやしてると、撮り鉄規制だらけになるなｗ 一般人の迷惑にならないようにペコペコして断り入れてこっそり撮れよ。
弱そうな子供威圧してんじゃねーよ >>8
まだ駅で撮ってる人間は鉄道会社に金払ってるけど、沿線での撮り鉄なんて
一円も払わないし、沿線に金を落とす訳でもない 駅構内での無断撮影禁止で良い。
旅行者が記念撮影する程度は黙認すればいい 2014.9.23
空から男性の写真４００枚…撮り鉄２少年、割り込み仲間に腹いせ
大阪市のＪＲ大阪駅周辺で、若い男性が写っている大量の写真が上空からばらまか
れる騒ぎが１９日にあり、鉄道写真撮影が趣味の１６歳と１７歳の少年２人が、
同じ趣味の男性を撮影し、大阪府警曽根崎署の任意聴取に「嫌がらせのためにば
らまいた」などと話していることが２２日、分かった。少年らは写真の印刷に
使った印画紙を現場近くの家電量販店で万引した疑いがあり、同署が窃盗容疑
で調べている。
会社帰りのサラリーマンらが大勢行き交う金曜夜のＪＲ大阪駅前で、紙のような
ものが突然、空から降ってきた。紙幣と勘違いして色めき立つ通行人もおり、現
場は一時騒然とした。ところが、近寄って確認すると、実際は男性が写った写真。
気味悪がって足早に立ち去る人も多数いた。
写真は２人が撮影したとみられ、白いＴシャツに迷彩柄の短パン姿の若い男性
が電車の座席に座り、首からカメラを下げて携帯電話をのぞき込む様子など、
同じ男性が写っているものが数種類あった。署員が現場周辺に散乱していた計
約４００枚を回収した。
少年らは任意の事情聴取に「（鉄道写真の）撮影現場で、いつも割り込みをして
くる悪いやつを撮った。おもしろ半分、嫌がらせ半分でばらまいた」と供述した。
写真の印画紙については「６００枚を万引し、そのうち４００枚を印刷して
ばらまいた」と説明。未使用の印画紙２００枚は所持していた。同署は、２人が
１９日夕に同ビル近くの家電量販店で印画紙を万引したとして、窃盗容疑での捜
査を進めている。
騒ぎでは路上に散乱した写真を撮影し、インターネット上に投稿した人も
おり、話題になっていた。ツイッターでは「お金かと思った」などの書き込み
が見られる一方、写真と分かると「怖くて逃げた」などの投稿があった。写真
をばらまかれた男性とみられる人物も騒ぎ発生後、ツイッターに
「撮り鉄やめよかな、つらい、病んでます」などと書き込んでいた。 撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ？」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな？
（以下、略） >>6
いやいやチンピラよりタチの悪い奴がいるよ
そういうのは大体若年齢層が多い
注意した利用者を集団で罵倒したり殴ろうとしたり
なぜJRが禁止にしないのかわからんが どうにか電車の撮影を法律で禁止できないものか
いっそ背景にちょっと写り込んでもNGなくらい厳しくてもいい
普通の人間ならそれでも全然困らないだろ >>11
コミュニケーションできない奴ばっかりだから無理
変なルール作り上げて周りに強要とかして結局収集つかなくなるのが関の山 撮り鉄が発狂する理由
↓
●鉄道趣味と自閉症・アスペルガー症候群の関連は多くの専門家が認めている
> Better Understanding the Connection Between Autism and Trains
www.aaed.org/uncategorized/better-understanding-the-connection-between-autism-and-trains/
> 電車好きと発達障害 その１
> 発達障害，特にアスペルガー症候群の子に電車好きが多い･･･，という話を聞きます
web.archive.org/web/20130131160743/www.the0123-lab.com/h-room/h-room-07.php
●自閉症、アスペが鉄道好きな理由は、規則性、予測可能性を好む傾向があるから
> Many children with autism have a well-documented interest in trains, enthralled by their motion and predictable patterns.
www.autismkey.com/trains-and-autism/
●自閉症・アスペは、不規則で予想不可能なことを嫌う
>（アスペルガー症候群の人は）規則的な行動にこだわり、決まった道順、決まった手順、決まった日常習慣などがあり、このような本人が決めたルールを変えることを嫌います。
dditoguchi.jp/b03asperger.html
●障害物なしに鉄道写真を撮りたいのは、撮り鉄が列車の規則的な「編成美」が好きだから
> 電車好きと発達障害 その４ −鉄道の編成美−
> たくさんの車両が繋がっていることは「（編成）美」の基準として共通しているようです．
web.archive.org/web/20170407134353/www.the0123-lab.com/h-room/h-room-15.php
>「編成美」
www.flickr.com/photos/shou-1123_wed/8029180746/
●「編成美」＝１列に規則的につながったものを好むのも、自閉症の典型的な特徴
> Compulsive behavior is intended and appears to follow rules, such as arranging objects in stacks or lines.
en.wikipedia.org/wiki/Autism
en.wikipedia.org/wiki/File:Autistic-sweetiepie-boy-with-ducksinarow.jpg 禁止したら文句言われるだろうが、支持してくれる人らの方が圧倒的に多いから強気に出ろよ >>1
禁止されようが『鉄クズの由来』を証明するだけじゃないの？ 引退列車でまた「罵声大会」...2020年10月21日
発光体を振り、駅では罵声
過激な行為が目立った。
ツイッターには205系を追いかけてきたと思われる、一部の悪質利用者の行動が
晒されている。走行中の列車の窓から手を出す明らかに危険な行為もあれば、
駆け込み乗車、ホームで密集し大声で叫びながらの撮影などもみられる。なぜか
鉄道と無関係なはずの北朝鮮の故・金日成主席の肖像画を窓から掲げたり、星条
旗や日の丸を振る乗客。さらにサイリウムとおぼしき棒状の発光体を振り、青い
光が車外にちらついていた。なお、さいたま新都心駅・水道橋駅・西武球場前駅
などイベント会場の近くの駅では、危険だとしてサイリウムなどを振らないよう
係員が呼びかけることもある。
葛西臨海公園駅では駅近くの「ダイヤと花の大観覧車」と絡めた夜景が撮れ
ることからホーム先端にカメラと三脚を構えたファンが集結。彼らは事前に場
所取りをした上で列車の到着を待っていたのだが、205系が到着するとわずか
な停車時間で写真を撮りたい乗車組のファンらが下車して先頭部分に集まって
くる。
場所取りをしていた撮り鉄たちは構図を邪魔されたことに怒り「下がれ！」
と罵声を浴びせる。このような光景は「罵声大会」と通称されて問題になって
いるが、一向になくならない。傾向としては、知名度の高いJRの優等列車や通勤
型電車をめぐってこのような事態が起きやすい。
このような状況でしばしば批判されるのは、写真撮影を目的とする「撮り鉄」
と、引退する列車を追いかける「葬式鉄」である。撮り鉄の一部はいい写真を
撮りたいがために、また葬式鉄は列車の引退という高揚感からか行動がエス
カレートしがちだ。
早朝の駅で撮り鉄「罵声大会」発生 「勝田工臨」に大集結 なぜ起きた？
何が珍しい？
2021.02.01 昔と違ってただ派手で不細工な車両しかないのに
写真撮る気が知れないわｗｗｗ
国鉄時代の特急と急行の黄金時代を知らない鉄ヲタたちは可哀そう 写真撮影は場所指定して料金10万円ぐらいで5人までにすれば良い。 k-popが大好きで、自分の名前をtwitterでハングル表記してイキってた世代こと現20代キッズも規制できないんですか？
正直凄く不快で迷惑なんですけど >>31
それイイね、乗降客の邪魔にならなくて鉄道会社が管理できるし 被写体としての価値を低めるしかないね
わざと見苦しいデザインにして 撮影禁止は煽り運転や暴走行為があるから車を禁止にしようと言ってるようなもんだけどね
俺は全く興味ないから撮影禁止でも構わんが >>30
蒸気機関車の特急が走っていた時代を知らないなんて可哀想だわな >>6
鉄道会社だけじゃなく近隣住民にとっても有害な奴らがいる上に鉄道会社に利益もない でも禁止にしたら却ってプレミア付いてうｐしたら一部のヲタが大絶賛→撮り鉄活性化なんて事も有り得そう 俺ホームに立って電車待っていただけで撮り鉄に「どけや‼邪魔なんだよ‼」と怒鳴られたことあるわｗ
それ以来電車恐怖症になって電車ほとんど乗っていないｗ >>6
私有地に無断で入ってやりたい放題。
木切ったり、水びだしにしたり 線路に入れなくなれば、みんなドローンで撮影し始めて、ドローンぶつかって事故とか起こりそう。
どうせ同じアングルばかり。撮影はプロに任せとけよ。 法律家が出てきたか
そろそろ法規制が必要だろうな
撮り鉄規制法 いつどこでとかの撮影情報とか手に入るなら
その先頭車両に蓮舫の写真でも貼っておけばいいよ 厄除けに効くだろ ホームの前後に柵をつけて駅員以外が通れないようにすれば良い 駅とかで撮れなくなったら私有地入って好き勝手やりそうだな
木を切ったり畑に水入れる以上に酷いことしそう >>44
怒鳴り返したらキョドるから面白いよ
やってみて 既に三脚禁止のところもあるし。
でかいカメラ完全禁止まであと一歩。 >管理権は鉄道会社にある
やはり
撮り鉄が調子に乗ってるのは
JRの責任だな。 >>6
基本的に無害だろうが、有害なのが少しだろうとまとめて駆除するのは日本では当たり前なんだぞ >>48
大阪産業大学（偏差値37）貸切のサロンカー蓮舫事件か
この時は選挙の最中だったから公職選挙法違反で大問題になった >>1
建築管理権を何だと思っているんだ
まばたき1つの間に禁止にできるわ 撮り鉄を見かけたら運転手がピースサインするように義務付ければいいな 安全対策の一環で
敬礼みたいな感じでさ あへ顔ダブルピースされたら撮り鉄も戦えないだろ >>44
そんなのビビってないで
駅員や警察に通報しろ。
だいたい職場でやりたい放題やられて
見て見ぬ振りをするJRの社風は
相当おかしい。 いままでなぁなぁにしてたツケだよな
何でも即効逮捕案件にしとけば良かったんだよ >>6
発達障害が多いからタチが悪い。
JRが毅然とした対応をすべき。 >>51
だね。線路入って禁止の撮影もやる様な奴らはドローンでもなんでもやりそう。 駅から排除、出入り禁止でいいと思う。
一般人巻き込まれたらそれこそ一斉に鉄オタ狩りがはじまる >>72
こいつらべつに撮影場所は駅じゃなくてもいいからなぁ >>6
スナップ写真感覚で普通にさっと写真撮って用が済んだらどこかに去るだけのライトな人なら
無害なのも多いけど
撮影目的のためなら何をしてもいいとばかりに、
ホーム端や線路内など立ち入り禁止場所に入るなどの迷惑行為（列車を止めたことも）
他人の私有地に無断侵入して居座り、所有者が注意すると逆切れ
撮影の邪魔になりそうな他人宅の庭木や田畑の農作物を勝手に刈り取る
たまたま居合わせた・通りかかった通行人を撮影の邪魔呼ばわりして罵声を浴びせたり恫喝する
撮影スポットの場所取りで一般人を威嚇
などの犯罪者がいるからな 言葉は悪いけど鉄道に限らずオタクっていうものはお天道様を避ける存在であって
表立って堂々と行動すると奇異の目で見られるというのを自覚してもらわないと >>75
駅にさえいなきゃいいわ。
地主とだけ戦っててくれ 鉄道運行法とか改正して罰則作れよ。
駅員に従う義務とか。 線路沿いの私有地で撮り鉄が来そうな場所には熊用の罠を仕掛けとけ
ガシャーンってなるやつ。足が千切れてもおｋ >>72
こういう迷惑鉄は必ずしも駅撮りにはこだわっていないのよな
沿線の他人宅の庭や田畑に無断で入り込む馬鹿とか、線路内に入る馬鹿もいるし >>6
事件起こしまくってるのにまだ無害だと思えるってすごいなｗ 障害者からバリアフリーが足りんとか言われ、撮り鉄が迷惑行為をするわ、鉄道会社も大変だな ルール内で競わないといい写真もクソもないわな
グラフィティみたいに犯罪上等でやる世界でもないだろうに 多摩川の河川敷で武蔵野貨物線のホリデー快速や臨時列車狙ってる人は無害なんだけどな
河川敷が広くて邪魔にならないから 構内ではカメラはたき落として破壊しても責任を問われない事にしてくれればいいのに 鮎釣りみたいに許可証ぶら下げてないのは不法侵入で逮捕
許可証の入手にはマイナンバーカード必須で
>>25
うそ！変態番付に入れるんじゃないの 当該の列車の乗車券を所持してなければ到着ホームに立ち入り禁止にすればいい
てか、ラストランとか何で事前に告知するわけ？ さっさと撮影禁止にしろって。
一般客に被害が及んでるんだぞ。 こいつらだってネットくらいやるんでしょ？
ただでさえ最近問題行為が目立ってきて批判の的になってるというのに、どこをどうすれば「自分は大丈夫」って考えに至ってしまうのか 撮影禁止場所を作るんじゃなくて
有料で撮影可の場所を設けてそれ以外は禁止しなよ >>8
大井川鐵道は撮り鉄だらけだけど、みんな車で来る
ツアー客と家族連れがSL乗ってる 俺小耳にはさんだけど出てきたって聞いたけど
あっちの方行ったらまだまだ置いてあるから闇が深いあの流通は？ >>105
皆、見たような格好だなｗ
撮り鉄ファッションってあるんだ >>105
しょっぺえ三脚使ってるんだな、鉄って。
俺もカメラやるけど大判用はジッツオの4、
一眼でも最低ハスキーなきゃ止まらねえのに。
高ISOとSSだけで取れる写真なんてまるで価値なし
がたがたいうならISO25でいい写真撮ってみやがれ（俺はデジやらない >>107
ジーパンにダサいシャツだろと思ったろ案の定w 19歳で未成年だからと許してはいけない
撮り鉄が秩序を守れないのは悪いんだからホームでの電車の撮影は禁止する方向で問題ない >>105
結局駅出禁になったところでこんなんやられたら根本的な解決にはならんわな キセル通報逆恨み「撮り鉄」少年ら逮捕 強盗容疑
2015年6月5日 1:42
キセル乗車を通報されたことに腹を立て、少年2人に暴行しカメラを脅し取るな
どしたとして、警視庁少年事件課は4日までに、相模原市の高校3年の男子生徒
（17）ら少年5人を強盗などの疑いで逮捕した。1人は容疑を一部否認している。
逮捕容疑は2月21日、JR東京駅構内で少年2人からデジタルカメラなどを脅
し取ったり、腹や顔を殴ったりした疑い。
同課によると、逮捕された少年らは列車を撮影して楽しむ「撮り鉄」で、うち2
人が2月11日、キセル乗車で東京駅から金沢駅へ向かった。
顔見知りだった被害者らが、新潟県内の駅で2人を見かけ、駅員に通報した。
同課によると、逮捕された少年らは
「キセルを通報するなんて撮り鉄界のタブーを犯した」
などと動機を供述しているという。 >>93
ついこのまえ線路に立ち入って怒られて逃げる途中に鉄橋から落ちた奴いたじゃん そもそも駅は撮影するところではないから。
その時点で撮り鉄はアウト。 アメリカや中国はじめ海外では「撮り鉄」は職質され、写真没収される。
我々も国際化に乗り遅れる事無きよう、撮り鉄を撲滅せねば >>1
迷惑行為が続けば｢撮影禁止｣でも文句が言えない駅撮りで、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
迷惑行為が続けば｢撮影禁止｣でも文句が言えない駅撮りで、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、 電車の中で私服でヘルメット持ってない奴が三脚抱えてるの見たことあるが撮り鉄だったんだな。 駅のホームは撮影禁止でいいと思う
せいぜいスマホのみとか 海外50ヵ国くらい行ったけど、鉄道撮ってて声掛けられたのミャンマーくらいだわ 新撰組みたいな自警団をつくったら？
ヘルメットに覆面、鉄パイプで揃えて撮り鉄を威圧するの 鉄道会社の方もラストランとか言って煽ったり運転情報垂れ流したりしてるからなー
駅員とかの現場の人間はうんざりしてるだろうけど、上がそういう姿勢だから変わらんと思うわ >>105
これ電車緊急停止しちゃうでしょ
結果JRにも利用客にも迷惑かかる行為 10~20年くらい前からは特にネット社会、
SNS社会で20~30代の撮り鉄なんて
子供の頃から撮り鉄の悪評、所業を
見てきて育ってきた世代だと思うんだけど
何を思って自分もその中に入りたいと思うの？ 趣味で自分の思い通りにならないとキレる人ってのは自分の部屋の中で完結出来る趣味に留めた方がいい
極めて迷惑 >>133
馬鹿なフェミ女が弱者男性を叩いてるとか思ってるんじゃないか ID:VrSY27NS0
誰も聞いてない自分語りしてどうしたどうした 「ルールを守らないからこうなる」“撮り鉄”の線路内進入で
電車が急停止…運転士の叫び
目撃者がカメラに捉えた現場の様子を見ると、鉄橋の上には走ってくる電車。
その先に線路上で集まっている複数の人影がある。電車は「キキーッ」
と大きな音を出して急停車。急ブレーキの音を聞いた人影が一斉に走り去っていく。
動画の撮影者は「『やべぇ止まった』みたいな感じで、あわてて逃げているよ
うな様子だった」と明かす。当時現場には、15人ほどが線路の柵を越え、
橋にやってきた電車を撮影しようとしていた。そのうち3人が線路に取り残さ
れていたという。
この線路内の立ち入りにより、電車は30分ほど運転を見合わせた。
その後、警察が駆け付け、事情を確認していると、停止中の電車から運転士が
「そこはだめでしょ！ そういうルールを守っていないからこうなるんじゃないで
すか？ みなさんのために電車が止まっているんですよ！」と叫ぶ。
JR東日本によると、線路に立ち入った人のうち、3人が警察に保護された。 どんな趣味でも一部のバカの為に規制されて多数の趣味人が被害を被るという
ヘタに規制されたくなければ同じ趣味を持つ連中がバカを排除するしかないだろう 知り合いの畑が撮影ポイントになってるらしく勝手に入る奴がいて困っていた
そこで落とし穴を掘って中にウンコを入れておいたら数日後に落ちた跡があったと
落ちたやつどうなったのやら >>42
あとでごみ掃除する人の気持ちも考えろよ… >>6
何時の時代の話だよ老害wwww
ガキばっかだよ 電車の見た目を鉄オタが不快なデザインにすれば良いのでは？
どこ撮っても鉄オタはゴミって書いてあるとか >>18
だからと言って人様の土地に無断侵入して樹木を伐採したり、田んぼを無断で水を引いたり、乗客や職員を罵倒してはいけないよね。
また「こういう犯罪は許さない！」という声が撮り鉄から全く上がらず、それどころかお前さんのような言い分をする奴ばかりだから撮り鉄は嫌われるんだよ 30年前に野上電鉄が既に実践していた。
駅構内には撮影禁止の張り紙。
ホームで車両にカメラを構えると、たった今、下車した乗客だろうとお構いなしに車掌や駅員が飛んできてどやしつける。
廃止間近、葬式鉄が押し寄せるという理由で増収度外視でマスコミの取材を拒否する。
なんで撮り鉄根絶を唱える連中は野上電鉄を讃えないのだろうか? 規制しろよ
もうこんな事件起こすなよ迷惑なんだよ一般利用者が 迷惑な撮り鉄って、実数どれくらいいるんだろ？
そんなに多くないと言うか、数十人か、せいぜい数百人の過激な奴が
居るだけじゃねえかって気がするんだよな。
見せしめに迷惑行為で数名逮捕したら、鎮静化すると思うんだけどな 駅の奴については身分証出して申請で撮影許可証発行して持ってないと
撮影出来ない事にして、やたら問題起こす奴は許可証没収して
その情報を鉄道会社で共有してどこでも許可証取れなくすればよい。 会員制有料撮影ラウンジ造って
がっつり駅ナカビジネスすればよいのに >>1
社民党のキチガイカタワの意見聞きたいな。
コイツら排除して、私の80キロある車椅子を運ぶための奴隷を用意しろって言うだろうな。 電車の塗装をうんこ柄にするとかすれば寄り付かないだろ >>24
鉄道の写真は、別に嫌いじゃなかったけど、こういうのを読むと、編成美よらりも、集合体写真のようなキモさを感じるようになってしまった 人気鉄道系ユーチューバーの影響で若いのが多いが
一部だが人の迷惑省みない自己チューがいて鉄道ファン全体のイメージを悪くする >>31
社民党のキチガイカタワの車椅子運ぶボランティアを10回やったら一回許可。
ホームに突き落としたら永久許可。
共産党のキチガイフェミ対策として、乗客が降りるまで車両に乗り込まない様に阻止するボランティアを一日やったら一回許可。
駅には政治目的で因縁ふっかけるキチガイが来るんだからキチガイ同士でなんとかしろよ。 横暴だ。俺たちは写真取ってるだけだぞ
ちゃんと金払ってるのに差別するのか？ イメージ通りの鉄オタだな
「しゃがめ、しゃがめ」言ってるけど、被害男児はそんなに背が高く無いしｗ
典型的な理系アスペ >>6
乗り鉄なんかより撮り鉄が有害
金曜の帰りに集結してたりして何事かと
旅行で写真撮るのとかは無害に近いけどさ >>165
(´・ω・`)素人が撮り鉄のマネしてもダメ。
撮り鉄独特の上から目線「俺は神！」感がない
見本
↓
203 ：風吹けば名無し：2020/06/04(Thu) 09:17:48 ID:LRp319Rb0.net
撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ？」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな？
JRとかの公式画像なんて単に車両の画像をポンと載せてるだけ
美しい風景を堂々と走る臨場感と生命力に溢れた1枚の画を観ることで生きているその車両を知る事ができる
お前らのその恩恵に預かりながら馬鹿にするという行為こそ恥だと思う >>126
ヤンゴンでは何も言われなかったな。アゼルバイジャンではお巡りに恫喝されたが >>162
数が増え過ぎたんだよ
細々とマニアがやっていればお目溢しだったのに
趣味の人達がここまで増えると優良も悪質も含めて邪魔 駅構内を撮影禁止にしても線路際での三脚立ては防げない
撮り鉄自体を高額有料化しないと止まらないだろうな >>1
この案件じゃないけれど
ある電車の最終運用？の時に出くわした時
阿鼻叫喚だったので感じ悪い印象しかない
もう撮影禁止でお願いします 今回の少年頭蓋骨陥没事件で
構内での一眼レフや大型レンズ撮影は禁止になるだろうな
ざまぁしかないけど >>165
入場料としてたった140円だろ？
140円なんて端金払って客扱いしろ！なんて話にならん！
みんなに迷惑かけて気を使わせているんだから
発言権があるのは最低でも3000円くらい払ってからだろ もうどこもかしこも撮影禁止なんだから、
鉄道も撮影禁止でいい。 糞撮り鉄のせいで電車止まったら大勢に迷惑かかるんだから有害でしかないよね 電車と記念撮影ってしなくね
別にホームでの撮影全面禁止でいいわ >>183
入場料だけなわけ無いだろ
ちゃんと電車賃払って移動もするぞ 「映え」を良くするために他人の田んぼに勝手に水を貼るクソキチガイが存在することが問題なんや >>187
撮り鉄って車移動のイメージ強いけど
それこそ>>105みたいな場所に電車で行くの？行けるの？ 車イスで押しかけて、大阪ノーマスク客みたいに「法律あるんか、そっちが違法や」って凄まれたら対処出来るのかね？
個人的には現行法で行ける（問題は面倒くさそうなのとコトを構える覚悟）と思うのだけど 周りに気を使って大人しくしとるわ
一部の犯罪者を吊し上げて撮り鉄全部を差別するのをやめろ >>190
俺は駅撮り専門だからそうゆうとこ行かない >>11
出し抜き前提みたいな趣味なのに統率できると思う？
しかもクリエイターとか上役がいないのに >>190
わざわざ車で駐車料と入場券払って駅に入るのが想像できないが、入場券だとしたら最寄り駅なんでないの？
絶対に駅では撮らないって言ってる奴に言わせると駅に居るのは100パー、マナー違反のニワカで初心者だそうだ
ブルートレインブームの頃の話だけどw
根本から別人種らしいぞ
けどその後、駅以外でも私有地、あぜ道なんかに車で乗り付けるのが目立つようになった
SLブームの頃から悪い奴は悪かったそうだが（並走撮影とか）
雑誌に作品載るレベルだと撮影ポイントまで山道歩くのが普通だから登山者みたいな格好してるらしい
最寄りまで車か汽車かは別として、線路沿いの変なとこに車並べることは無いと
最近そんな昔気質っぽい撮り鉄さんが、東北の方で滑落して亡くなってたね そもそもたいていの鉄道会社はホームに固定脚置いて撮影すること禁止してるんだから、
大事を起こす前にどんどん鉄道公安官に引き渡すことにした方がいい。 >>96
トラブル防止目的で告知しないのも多いんだけど、各鉄道会社内に撮り鉄のスパイみたいなのが入社してて、そいつらが情報を流すから無意味。 駅構内一律禁止にすると家族で微笑ましく撮っているのもダメになるからスマホのみ許可が妥協点か >>6
他人の私有地の身内の形見同然の植木を勝手に切る。 禁止されてるからハイそうですかなんて撮り鉄いるのか？ この際、撮り鉄と分かった時点で懲役刑にすべきだと思う。 >>204
家族で撮ってるのも禁止でいいわ
そもそもホーム上で記念撮影とか普通に危ない >>7
より居丈高になるだけだよ
「撮影切符持ってますが！？」って
禁止の方向だな
実の所、撮り鉄の奴らもいつかはやむなしと思ってるよ >>172
撮り鉄は空港にはいねえよ
出そうな駅とか線路沿いにハイエースで出動するんだよ 撮り鉄粉砕！
断固排除！
団塊左翼老人に訓練してもらおう 営業妨害・危険行為でドンドン摘発しろって
未成年だったら親もな こんなこと詰まらないことで激怒して
中学生に重傷を負わせるなんて
火病の発作を起こした
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
しか考えられない！ >>183
アイドルのチェキ会なら数枚で数千円だよなw
モデルの撮影会なら下手したら万単位。
140円で客だと言われてもな。 場所占有したり、威嚇行為したやつは
即捕まえていけばいいよ スーパーなんかと同じで場内撮影禁止でいいじゃん
カメラ出してるやつは構築物侵入で警察に引き渡せよ 昔2chで半ズボン氏とか話題になったなあ。
あの人も逮捕されたんだっけ? 【紙テープ禁止】
【コメット禁止】
【胴上げ禁止】 カメラにだけ見える光とかねーのかな
写真写りをすさまじく悪くするライトを正面に取り付ける 撮り鉄も迷惑だが歩きスマホやエスカレーター歩行、通行帯逆走とかありふれてるだろ
前者は邪魔なだけで身の危険が及ぶ危険性はさほど高くないが後者は常に身の危険の恐れがある
一般客も撮り鉄だけが迷惑とか意識しないでまずは自分自身の迷惑行為に気付いてもらいたい >>223
ルール無視者に対しては殺さない限りなにしてもいいって法律がほしいね >>207
目をくりぬけばいい
撮り鉄できなくなる >>223
そいつらは線路内だったり私有地に入ったりしないだろう >>227
>>226は撮り鉄はただ邪魔な存在なだけとは思えない、って意味だと俺は感じたけどお前は違うの？ クズ鉄のクズエピソードやクズ動画、邪魔鉄の笑える写真を見るためにこの手のスレに来てまーすw >>229
そもそも>>223が何をいってるのかを考えましょうね
流れをみてください
おねがいしますね >>233
お前みたいに昼の11時から一日中5chに張り付いてる奴なんて中々いないんだから流れなんていちいち見んだろう バズーカみたいな望遠カメラ持って自分の土地のように占有して、他の奴がちょっとでも視界に入ると発狂するんだろ？
なんつーか、もうお笑いの世界じゃないか。
どっかのyoutuberあたりが電車が入ってくる決定的瞬間に、撮り鉄の目の前をわざと横切って、撮り鉄を発狂させてくれんかね？
単純にすげー面白いと思うｗ >>6
自分で構図決めて撮るなら基本的に邪魔になる事なんて無いんだが
コイツらは何故か雑誌に載った写真と同じ構図で撮る事に命懸けてるから
結果として同じ所に群がる事になって迷惑しかかけない >>236
そして、「これしかない」と思い込んでる構図の中に、ないはずの要素が映り込もうとすると
パニックを起こすんだな。
乗客とか沿線の草木とか通りすがりの車とか、そこに在って当然なんだが連中の脳は
それを受け入れられない。 駅構内で撮影ができる国って日本くらいなんだってな。
ロシアとか駅構内でカメラを構えた時点で警察に逮捕される事もあるとか。
駅って昔から軍事拠点だしそりゃそうだよな。 >>234
？素直にごめんなさいができない人でしたか >>228
防犯カメラも同意してない撮影をしているから
盗撮の範疇に入るぞ テロや暴行事件起こすような奴等だし単純禁止で止まるわけねえわな
危険運転が未だになくならないのと同じだ
精神障害じみてる 乗らない奴をホームに入れるな
線路沿いでカメラ構えてる奴もしょっぴけｗ >>6
ﾆﾔﾆﾔしながら静かに一人で電車撮ってたりｗ
セルフ駅員でドア閉まったら傘振ったりしてるのはいいと思うよｗ >>243
車掌ごっこのガイジのおかげで乗り過ごさずにすんだことはあるw 頭蓋骨骨折レベルの事件まで起きたし鉄だけでなく他の撮影趣味も規制強化される可能性が高い >>236
撮影の練習でもなさそうなのに文字の練習のなぞり書きみたいな事して何が楽しいんだろうな すべての撮り鉄よ、乗り鉄にジョブチェンジしろ。
お金を落とす乗り鉄には駅員は優しいぞｗ >>183
駅の構内で写真撮る場合は許可制にして電車が写っている写真が10枚まで無料、10枚以上だと枚数かける100円とかの料金にでもするのかね
一回の撮影で数千枚撮る人は多そうだからハードな撮り鉄いなくなりそう 同じアングルにこだわる習性があるから
乗降に関係無い一定人数がホームに集まるには
事前の届け出とJR側の引率（面倒なら拒否可能）を必須にすれば減らせるかも
外は不法侵入と往来妨害でどんどんしょっ引く 電動車椅子婆さんに頼めば駅員が文句言ってきても恫喝して黙らせるから用心棒にいいんじゃね
実際、車椅子撮り鉄いたらやりたい放題だろうなー 危険な満員電車はなんで規制しないの？
撮り鉄より満員電車どうにかしろ 鳥取砂丘でもラクダの写真撮るの500円かかるし電車の写真撮るのもお金取れば？ たとえば撮り鉄が集まるような列車が来る時は個別に撮影禁止にするとかでもいいんじゃね？
人が殺到したら危険だからっていう理由立てできるでしょ？
あとラストランとか極秘にしてある日突然終了とかもいいと思う あいつらどれだけレシピ通りに撮れるかって作業を趣味にしているもんな
職に就かせるなら反復作業系だな 雑誌掲載された写真なんかを真似するのが目的で頭を使うのは場所取りでの腹の探り合い
写真自体には工夫も創造性もないコピーもの
写真趣味の中でもかなり低い位置のカテゴリーだろうね 中国で、駅や電車の写真撮ってたらスパイで逮捕される >>139
基地害でなければ撮り鉄にはならないから自浄がない。
「自分はまともな撮り鉄なのに」は、「自分はまともなムスリムだから差別するな！」とわめいてるムスリムなみに信用できない。
身内への自浄も見せずに批判を回避しようとしてるだけだからね。 デカいカメラを持っている者がいる→ホルスターに手をかける
そいつが線路の近くにいる→構える
鉄道写真を撮り始める→発砲
の一連の動きを叩き込め
撮り鉄の時点で必ず犯罪をしているから誤射の心配はない 人の趣味をとやかく言うつもりないけど電車の何がそんなに魅力なんだろう? 警察も気をきかせて撮り鉄がどこかの有名撮影処にいたら電車が通るくらいのタイミングで職質してくれよ >>269
君が興味持っていることも、他の人には同じだよ 日勤教育が出来るんなら撮鉄程度は相手じゃねーわなw >>6
車で移動して来て入場券以外鉄道にはなんの利益にもならないから
むしろ邪魔 >>274
あいつらは改札突破してるから入場券すらないぞ もうさ、全部同じ車体の黒塗りにしたらいいんじゃなない？いろんな種類があるから撮りたくなるんだろうし。 取り敢えずラストランイベントやめれば？
やる必要が無いだろ 大阪のマスク拒否おじさんも130で退去させられんかったんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
