【伊是名夏子】＜車いす乗車拒否＞私はクレーマーではなくクリエーター みんなに批判されたのはショック 取り締まる法律作るべき★２４ [ニライカナイφ★]
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◆ 車いすの乗車拒否に私が声を上げた理由 １００ｃｍの視界から―あまはいくまはい―（９５）
５月３日は憲法記念日。最近の私は、憲法・法律を生活の中でどうやって生かしていくかを考えています。なぜかというと前回も書いたのですが、先月、神奈川県のＪＲ小田原駅から静岡県の来宮駅に行く際、来宮駅には階段しかないため、車いすの私は駅員から「案内できない」と乗車を拒否され、駅員さんと交渉を重ねました。それをブログで書いたところ炎上し、一カ月たった今でも誹謗（ひぼう）中傷は続いています。
障害者差別解消法という法律があり、企業は車いすの人も他の人と同じように駅が利用できるよう努力する義務があります。この問題を取り上げた新聞記事や専門家の話では、障害者差別解消法に触れ、これからのＪＲの改善を求めるだけでなく、増える無人駅の対応を考えるなど、いろいろな人が生きやすい社会を目指す内容のものばかりでした。
しかしＳＮＳでの批判、誹謗（ひぼう）中傷はやみません。「車いすだから駅に事前連絡をするべき」「駅員さんがかわいそう」「感謝をするべき」「ブログに書いたりメディアに連絡したりするのはひどすぎる」などです。その根底には、障がいのある人が我慢するのは仕方がない、マイノリティーばかりに合わせるとマジョリティーがかわいそう、マイノリティーの声の上げ方、生活の仕方は控えめでなければいけないという考えがあります。
あまりにも多くの人がそう思っていることを知り、本当にショックでした。障がいのある人の生活について想像しにくいとは思いますが、丁寧な説明を何度も求められ、それを拒むと批判されるのはきついです。そして声の上げ方を批判するのも、トーンポリシングという差別の一つの形です。
今回の問題はいろいろな社会問題がつながっていると気付きました。今、日本の４割以上の駅は駅員がいない無人駅です。サポートが必要な障がい者や高齢者などが困っています。企業として障がい者への対応を考えていく必要があります。ＳＮＳの誹謗（ひぼう）中傷で自殺に追い込まれる人もいる今、それを取り締まる法律も必要でしょう。
声を上げるのはクレーマーではなく、クリエーターです。困った時に諦めるのではなく、声にして、人とつながり、解決していきましょう。大変なこともあるけれど、私は声を上げるあなたの味方です。
https://ryukyushimpo.jp/style/article/entry-1313895.html
★１が立った日時：2021/04/30(金) 20:20:37.40
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619939932/ >>952
その前に車椅子で乗れる自家用車があるの >>781
＞日本の政党もこの女性を全面的に支援している
議員数2名の社民党だろ
更に言うと伊是名本人が社民党県連幹部じゃないか
ウケるわ >>951
イエサポ15にも社民党員がいるんじゃないのかね >>882
なんかさ引き合いに出される人が凄い人達ばかりでビックリすんだけど、ホーキングとかオボちゃんとかさー ネタが多すぎて詐欺容疑が薄れていくのは困ったものだｗ どうせ中日新聞も夏子も琉球新報も謝らんやろな
でももともと悪かった↑たちの心象が更に悪くなったのは間違いない >>868
4年前にも同じようなこと言われて批判されてたのか
こりゃもう反省なんかできないわな >>952
自家用車持ってるからソレ使えば良かっただけ。
車椅子仕様のカスタムシエンタ >>927
ならばアインシュタインでもいい
アインシュタインは空間が絶対ではないと疑い、偉大な理論を構築した
この人は健常者の言い分が絶対ではないと疑い、障害者が生きやすい環境構築に貢献した 自分の側に立ってこういう人達って考えられないよね？普通の人間は万が一怪我でもさせたらって思うんだよ。 >>880
もうナチ老と息子用の電動車椅子になってるね
娘マジかわいそう
兄妹喧嘩してないのかな >>944
生かしてもらえてるだけありがたいと思えっての
これもすべては親がまともな躾できないのが原因
あらゆる事件の根底にはこれがある 叱られても反省しない子供がそのまま大人になったという感じだよね 社民党の記事も夏子の記事も、なんでこんなに無駄に長いんだ
【主張】伊是名さんの問題提起−車いすで自由に移動できる環境整備を−
カテゴリー：社会保障・税 社会新報 障がい者 投稿日：2021-04-16（社会新報２０２１年４月２１日号３面《主張》より）
なぜ、繰り返されるのだろうか。
障害のない私たちが想定することもない乗車拒否。
私たちがする必要のない事前連絡。
私たちがしなくてもよい駅員との交渉。
私たちが求められることもない丁重な姿勢や感謝の言葉。
私たちがおびえることのない誹謗中傷、そして差別。
まずは健常者がこの「特権」を自覚することなしに、差別解消は進まない。
駅員の労働過重という意見に対しては、障害者を非難するよりも企業に対し要望を上げよう、
労働者の安全衛生を確保するためにも人員を増やし、エレベーターを設置して障害者差別解消法を履行しようと、
現場の労働者からＪＲ東日本に要求を上げてほしい。
来宮駅は１５年から無人駅になった。
ＪＲ東日本の大幅な人員削減の中で無人化された駅の一つだろう。
公共交通を民営化して本当に良かったのかという、国鉄分割民営化の是非にもつながっている。
少子高齢化の中、人口が減り、過疎化が進む中、無人駅は全体の５割。
人々の移動の権利をどう守るかは全国的な課題だ。
今は障害がなくても、年を取れば身体が不自由になる。
誰でも障害者になる可能性がある。
伊是名さんが上げた声は、全ての人たちが移動の自由をあきらめないための重要な問題提起だ。 >>952
自分ちの車なら車椅子ごと載るし、ETCの割引もあるよー
ETCの障害割なんて不正し放題だしねー >>58
ブログばしばし消しまくってるから自称コラムニスト名乗れなくなってのパクリエーターww >>962
どうせボケるならもうちょっと面白くボケてもらえまいか >>963
こういう人達はもし怪我をさせても
「怪我をしてのは労働環境のせいで私達は当然の要求をしただけで悪くない！」
これだからね >>947
他人の原稿パクったわけじゃないから、直ちに連載終了にはならんだろうけど、
一応プロのコラムニスト、プロのクリエーター（）としてどうなのよって問題はあるわな
あと、編集部に黙ってやってたら道義的責任は避けられない 原稿の二重売りって、売文家としてはご法度だろw
何のモラルも矜持もなくコラムニスト(笑)を名乗ってるのか
このオバハンは本当に最低だな >>868
夏子の伝えたいことなんて皆んな分かってると思うよ
夏子の要望通りに動けってことだけだろ
それに反発されてるんだよ >>757
この人を応援する障害者の発言は
見た覚えないが、応援する側も
いるならやっぱり街で障害者
見かけたら逃げるしかないな。 >>962
障害者に関わっちゃだめだ。と世間に教えてくれた この先川崎市から、「伊是名さんの一日三交代ヘルパーは適切と考えます」とかコメント出て、新たな火種に
この先ずうううっと収まりそうもないな
福祉の闇を暴くのにいいことだ >>965
ほんとそれ
これだけ好き勝手生きて来てまだ背中から包丁刺されたりしてないとか奇跡レベル
周りの人達良く我慢して来てるわ 実際のところ、姫に真っ向から反論批判して立ち向かう障害者の方っているの？
何かYouTuberの人が批判動画は出してたが、収益化目前でブーストのために動画出してそれっきりって話だし
そういう動きがあるなら支援もしようがあるけど、
無いよな現状
それが救いがない
俺らが何を言っても差別で切って捨てられる以上、同じ障害者の方々から声が大きくならないとどうしようもない >>757
見たことないな。
声をあげて夏子を応援しないの？ >>885
それも重要ポイント
初期の頃それ言ってたが誰も聞いてくれなかったよー
新聞パ80kgとまだ嘘書いてるが >>947
「書く時間が無かったのはヘルパーが少ないから。もっと増やせ。」 >>972
ついでに駐禁のところの不正もし放題だよねー >>1
障害のない私たちが想定することもない乗車拒否。
マスパセの立場が全然ないな
あんだけ目立ちたがってたのに ★令和瓦版より
「８割前後をコピー＆ペーストした記事を出して『声上げる人は創造的』とは一体何の冗談なのか。」
https://reiwa-kawaraban.com/society/20210502/
※琉球新報と東京新聞は相互の記事を掲載する協定を結んでいるそうだが、コラムを共有するという話は聞いたことがないとのこと。 >>970
健常者だって泥酔その他、人の迷惑になれば乗車拒否されるし
他の事も馬鹿やれば被るわいな
夏子は迷惑で馬鹿やったから叩かれてる このスレッドは１０００を超えました。
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