【社会】関越道で事故 バイク女性死亡…料金所でツーリング仲間が精算後、待つ女性ら発進 先頭に続いた女性に車が ★4 [凜★]
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■埼玉新聞（2021年6月4日 金）
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/06/04/03_.html
２日午後７時７分ごろ、新座市片山の関越道上り線でトラックとバイクが衝突。バイクを運転していた東京都豊島区高松２丁目、会社員の女性（２３）が全身を強く打ち、死亡した。県警高速隊は、自動車運転処罰法違反（過失致傷）の疑いで、トラックを運転していた静岡市葵区古庄６丁目、会社員の男（３２）を現行犯逮捕、容疑を同致死に切り替えて調べている。
同隊によると女性は、会社の同僚３人とツーリングに行った帰りで、料金所で精算していた同僚の１人を現場付近の左端で待っていた。精算を終えたことを確認し、先頭を走る同僚が発進。続いて２番目に女性が発進したところ、後ろから来た男の運転するトラックが追突した。現場は、新座料金所のブースから約１１０メートルの地点。
■前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622848367/
★1 2021/06/04(金) 23:22:55.88 バイクやスクーターのすり抜けよう見るけど、車側はほとんどフロントガラスに映ってからしか確認してないからな。
しょっちゅうサイドミラー見ながら運転してるわけじゃないし、いつ氏んでもおかしないねんで。 >>14
トラックのドライブレコーダー映像確認すれば分かる >>929
あ、自分はトラックよりもバイクに非があると思っている派だから、
その意見に同意。
それと、停まっていた場所だが、
駐停車禁止の看板がしっかり設置されていて、停まる行為自体駄目っぽいよ。 >>803
ここの追突擁護が言ってるように、左端のETCから抜けて右レーンばかり気にする状況なら尚のこと
目の前にその停止バイクがいる訳だからね プロテクターとか脊髄パッドとかより
まずETCつけた方が命を守ること繋がるな
あと(高速は)大きくて速いバイクの方が安全 左隅の彼女のところ行って一旦合流してからスタートが基本。あの出口でガンガンきてる中合流失敗って奴。 >>955
高速道路はSAとPA以外はすべて駐停車禁止 >>956
まぁ普通だったらバイクが発進をしちゃダメなシーンだな
普通に頭おかしい 2台目が一番悪いけど、1台目も下手な2台目気にかけるべきだったかなぁ
みんな揃ってからスタートしたらええのに スラスターとかほざいてる脳みそガキは運転するなよ。 >>935
事故ったからヤバいのは確かだし、明日の食い扶持考えれば何か言いたくなるのも事実。
でも普通は明日は我が身と考えるしどうしたら交わせたか考えるよね。
普段の人間性まで知らんのだから人格否定はしちゃいけないわ >>918
この記事での状況でしかわからないけどね
料金所からわずか100m程度のところでねちゃんと前方を見ていたら当然バイクは視界に入っているはずハイ一台発進しましたそれに続いて二台目も発進しましたそれでもあなたは加速しますかと
急加速はバカげてるけど仮に30で料金所を通過したとして大型トレーラーが100mでどれだけ加速できますか？
そもそも普通車でいうところの急加速なんか出来るわけないだろ？ただ加速状態であれば止まれないってのは大型だから理解はできる
前方不注意なんだよ今わかる範囲では >>960
まあ一番はそれやなｗ
皆己が上手いと何故か過信しすぎとるわ >>964
普通に運転してるし無事故無違反のゴールド免許だが？
お前みたいな非常識なカスと違って安全運転してるんだわ >>908
またすり替えか。
ドライバー側が視認出来ていない前提の話なんてしてないぞ。
後方にラインを取るだけでは不十分、という話をしたのだぞ。
感覚的にどうか、本能かどうかは問題にしていない。 >>5
はえ〜引かれたら死ぬのは小さい方なんか、勉強になったわ >>961
発車時点で100m近くあったならトラックが一方的に悪い。
悪質な前方不注意。 >>966
止まれないのを理解しているのに何でトラック悪いになるのか謎 トラックの運ちゃんは、料金所のゲートから出てくる車だけしか見てないはず
違法駐車からの違法飛び出ししてくるバイクは見えないと思うよ
上かバイクが降ってくるのと変わらないので >>918
言っておくが、状況の想定ならいいけれど
積み荷がどうとか言い訳なら通用しないかな。 「体を強く打って死亡」
昔は凄い打撲みたいなもんだと思ってたけど、実際は潰れてぐちゃぐちゃ・・ >>973
意味が分からん。
現場まで１００ｍであって、進んだ時点でトラック前方直近に割り込んでいたら避け難いぞ。 本線が優先なのに勘違いしてムリクリ
合流してくるバカとか勘弁してくれ トラックの追突だから前方不注意だろう、料金所を速度４0キロ位で通過するアホがいるし。 バイクでツーリングするのにETC装備してない奴なんか誘うからw >>933
多分高速に慣れてないから先頭に頼っていたと思われる。
都心住みだったのね。私も大型取った初めは1人で第三京浜とかで場数踏んでたなぁ。。 【社会】関越道で事故 バイク女性死亡…料金所でツーリング仲間が精算後、待つ女性ら発進 先頭に続いた女性に車が ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622868625/ >>973
根本的な話としてまず、
バイクが駐停車禁止の場所に不要不急で停車して
そこから発進したのが事故の元だからな。
トラックが一方的に悪、というのは違うだろう。 ←🚚
ーーーーーーーーーー料金所
↖︎停止中🏍
🤔 >>5
女の運転手はそういう事わかってないから命知らずな行動を取る 基本的にトラックなんて大きいほど急発進も急停車も急ハンドルもできないんだから
そんな定速直線移動してる物体とぶつかるのはぶつかる方がバカなんだよ そのそのバイクって一人で楽しむものじゃないの？
群れたかったら車の方が楽しいだろ >>970
そりゃ引きこもってればゴールドだろ。
そのまま運転するなよ。お前の書き込みはこどおじ過ぎる。 >>925
上りの新座料金所から先にPAもSAも無いから目印通り沿いの店で集合が一番良い
ただ初心者が間違えて外環道に行っちゃうかもしれない この事故に関してはトラック擁護するのは無理がある
無理
ご安全に どうせトラックの死角から飛び出したんだろ
つるんでツーリングしてるやつは中間においていかれないようにたまに無茶をするから死ぬんだよ トラックのドライバーは出てきたら踏みつぶしてやろう位の感覚で前を見てたんだろうな
こんな事で犯罪者になるとは短気は損気やね
まあひかれて死ぬよりはマシか バイク屋のYouTuberが言ってたけどツーリングは男がいいカッコして飛ばすから女がついていけなくて無理しちゃうから危険と言ってた 先頭バイクがソロツーの動きをしてる
マスツーリングを率いてるとは思わなかったんだろ >>974
前を見ずに加速するのはダメじゃん
前を見ていたら絶対にバイクは確認出来ていてその動き出しも把握できたはず
つかトラックの運ちゃん自身が急には止まれないってのを知らんかった摂取もあるかもね >>990
日本語読める？普通に運転してるって書いてるよね
たまにこういう文盲がいるけど、思考回路が謎すぎてそら恐ろしくなる >>979
合流の邪魔する奴とかどうなの。
制度上はレーンの先端で合流する設定だよね。 >>992
君が事故現場想像出来て無いだけだよご安全に このスレッドは１０００を超えました。
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