【速報】 バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示！ 1kg110円に値下げ、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ ★６ [お断り★]
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バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
米国のバイデン政権は７日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を１０年間で８０％引き下げ、１キログラム当たり１ドルとする目標を示した。
エネルギー省は、温室効果ガスの排出削減目標の達成に向け、クリーンエネルギーの普及と開発を促す「エネルギー・アースショット」計画を打ち出しており、今回の措置はその第１弾。
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
トヨタ MIRAI 新型、航続1000km超え---燃料電池車の世界新記録
新型ミライが、1回の水素充填で走行できる航続の世界記録を更新した。5月 26日、フランス・オルリーの水素ステーションを出発し、パリの南部のロワール・エ・シェール県とアンドル・エ・ロワール県の一般道を走行した。新型ミライは途中、水素を補充することなく、1003kmを走破した。
4人のドライバーが交代で、新型ミライをドライブした。
今回の記録挑戦ではクリーン水素を使用し、平均の水素消費量は0.55kg/100km。カタログ数値の水素消費量の0.79kg/100kmを上回った。なお、新型ミライがゼロエミッションで走行した1003kmの距離と水素消費量の記録は、独立機関によって認定された、としている。
https://response.jp/article/2021/06/02/346356.html
前
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624727759/ ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の１も走らない内にポックリ壊れたけどなー 水素燃料作るのに
大量の石油使ってんだから何も意味ない バイデンはBEVもやるってよ。
【米国】バイデン政権、8年130兆円の巨額インフラ投資計画で超党派議員団と合意 [ボラえもん★]
今回の計画は、５年間では９７３０億ドル規模を見込む。道路や橋の修復、電気自動車（ＥＶ）の充電施設整備など交通インフラの強化が柱で、３１２０億ドルを投じる。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624607878/ テスラ終わったなｗ
今晩始めて明後日にならないと充電終わらない車
数分で充電するには数万ボルトの高圧電流必要
どうみてもオワコンです ＥＶはオワコン
>>11
しかも事故ると燃えて死ぬw 調べば調べるほどヤバイEV。
トラックだと公道はしれない重さとかなんだよマジ 水素自動車だらけになったら街中湿気だらけで不快指数かなり上がるとか水蒸気の温室効果でさらに気温が上がるとか無いのかな ITも浸透してもう新ネタが無い。
「温暖化防止」はITに代わる産業振興ネタ。 水素を作るのはエコじゃないよ？
EVが主流なんだから、無知は自重しなよ、ネトウヨ >>7
そりゃ伸びないよウソだらけだから
1kg1ドルなんて無理だし可能としてもEVに電気を貯めたほうが4倍も貯めれるし
ミライは実走行550キロだし
そもそも誰も買わないし テスラ 爆発 動画検索ｗ
こんな危険なＥＶは消すしかないね >>16
ＥＶ主流とか完全にバカだろ
発電にどれだけ化石エネルギー使うか理解しろ 重いものを動かすってのはそれだけでエコじゃない。バッテリー製造、廃却処理による環境負荷以外にも、
動かすエネルギーの増加
道路(アスファルト=重油)の使用量、補修回数増加
タイヤ(ゴム)の使用量、飛散量増加 >>11
この前、植木屋が高圧線に近寄っただけで黒焦げになっていたが数万ボルトなんて絶縁できるのかな どっかの後進国政府「ガソリン税収入ガー！そうだ！水素燃料税を８００％ぐらい賦課しよう！！」 楽天商法 安く人を集めてからその後否応なしに値上げします！ >>18
トンネル内で追突事故が起きたらトンネル内の自動車は全て吹き飛ぶよ
全ての自動車が1キロくらい吹き飛ぶんじゃねーかな >>14
日本が水素で覇権取ったら、
排出される水蒸気は温室効果があるから
エコじゃないとか言い出しそうで怖い。 放射脳の「原発事故のセシウムで甲状腺ガンになる」と同じ妄想が
水素脳の「水素は金属をボロボロにする」」という妄想
日本では天然ガスが主流になる前の昭和20年代から40年代にかけて、都市ガスとして、水素と一酸化炭素の混合ガスが使われて、
普通のガスパイプで水素ガスを家庭まで送って、一般家庭で、毎日の暮らしの調理や風呂焚きに水素が使われていた
水素が金属をボロボロにするなんて言われるが、低い圧力で運用している限り、水素が金属を痛めることは無い
水素ガスは既設のガス管でほぼOK、電柱にパイプを通す構想も 2021.01.08
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01513/00002/
近年の研究ではむしろ
高圧の特定の条件下では水素が金属を強くすることすら確認されてる >>22
Teslaモデル3より100kg以上重い
水素車のミライw >>21
クリーンエネルギーで発電に決まってる、糞ジャップは火力発電でしゅか？ 冗談抜きで電気がどうやって作られてるのか知らん人増えてんじゃね EVの言い訳にしとるクリーンエネルギーはショボいからな
結局化石燃料よけい燃やす羽目に >>15
昔の怪獣映画見てると分かるけど温暖化なんて半世紀前からなのネタなんだよな。
これだけでただの利権運動だってバレバレなんだよ。 でもそれってエンジンじゃなくて水素発電機とモーターでいいですよね？ 水蒸気出るとか言うけど、それはガソリンでも軽油でも同じや >>32
走行距離伸ばすのに重量がさほど増えない。
一方BEVはバッテリー増やさないといけないしな。
モデルSはセダンなのに2トン以上あることは知ってるよねw
立駐止められないよ。 燃料が水素だと爆発したら放射能だか中性子やらが飛び出して極めて広範囲内の生物が即死だったっけ？ まぁ安心しろ。550円/kgでも日本の公道を走るときは1500円/kgになってるから。 >>47
仮想通貨の呪いだな。
三万投資で一万儲けてた俺の利益を返せって話だ。 >>1
原料代だけで末端価格が決まると思ってる馬鹿ｗ
水素なんて９割以上が付帯コストなのに 米帝はシェールオイル、ガス余りまくってるからな
水素取り出すの簡単だわな アラブの王さま大困り トランプはそんな事を言わなかったぞ バイデン引っ込め >>48
なので
日本の会社から買わずに光ファイバー通してアメリカから直で買ったほうがいい あぁーこのパターンは
恒例の大気汚染しまくりになっちゃうよー EV 爆発 300台 画像検索
トンネル内でテスラが爆発した際の画像ですｗｗ
これ本物だよ？ ちなみに安いカセットガスのガス(イソブタン等)なんて産業廃棄物だからな
回収、輸送、充填と缶台、営業がコストの全て
高いやつはプロパンとか入ってるけど アラブは巨大水素生産者になりえる EVが覇権握るよりマシなはず １００万円の軽規格ＥＶと
７００万の水素カー
まあ俺らが水素カーなんて乗りたくても無理だろ >>2
850万キロとか1日100km走っても232年かかるな
さすがだ そもそも現在の自然発電でEVの電気発電賄えるの？って話なんだけど。
これで気なきゃ従来通りの発電⇒環境汚染じゃん。 >>31
じゃあお前がその基準で水素ステーションを作ればいいだろ。大儲けじゃないか。 EVは寒い地域では無理ｗ 糞寒いＥＵの奴らは暖房かけずに車のるのか？ >>64
100万の軽規格EVってコムスとか？
その購買層だったら普通に軽自動車買うんじゃね？ コストは掛かるんだし補助金事業になるんだろ
一時的な購入促進にはつながるけどある程度したら一定の役割は果たしので終了となるのはどうかと >>71
計算できないのか
車もってないのか
アホだな >>74
燃料電池バス走ってるけど見た目はかっこいいぞ。 水素がそこまで安くなるなら、水素発電所作った方がいいだろ >>32
トヨタが目指すのは水素エンジンですけどね ロータリーエンジンは水素と相性がいいらしいね
ハイブリッド化して弱点を補えればいいんだけど 「再生可能エネルギーや『原子力発電』など、クリーンな電力」で生産した水素
「再生可能エネルギーや『原子力発電』など、クリーンな電力」で生産した水素
「再生可能エネルギーや『原子力発電』など、クリーンな電力」で生産した水素 効率は悪いが、水素は蓄電池の代わりになるからなあ。しかも充電時間はゼロ。
太陽光発電で余った電力を水素にしとけば、水素発電も可能になるわな。 街中で水素爆発する未来カー
俺は日本初の水素自動車の生まれた大学の出だが
その功労者Dr.ハマーが20年前に世を去ってからは大学での研究は衰退してしまった
先生には気の毒だがそれで良かったと
思っていた
生成が他のエネルギー頼みで
超高圧で燃料を保管するなんて無謀すぎる
水素自動車が事故ったときのヤバさを考えたらこんなのありえんわ これくらいインパクトがある政策をしないと水素の芽はないからな >>1
>エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を１０年間で８０％引き下げ、１キログラム当たり１ドルとする目標を示した。
目標は良いが、どうやって８０％も引き下げるのかが不明じゃん
原発を稼働しまくって電気代がタダ同然でも、価格が8割も下がらないと思うよ 中国は日本を追い越した。
日本はもうオワコンと言いながら、
ぜったいに中国には移住しないパヨクｗ
韓国は物作りで日本を追い越した。
日本はもうオワコンと言いながら、
ぜったいに韓国車は買わないパヨクｗ 水素燃料電池車は新しいのでまだまだ発展途上の技術だよね。伸び代はあるかもだけど。
少なくとも100年の歴史で今のレベルのBEVよりは。 月曜に買うべき株
トヨタ、川重、岩谷産業、三菱化工機、日立造船、日揮、加地テック
こんなもんでいいかな？ >>88
ゴルフカートやフォークリフトで残るから大丈夫 >>44
なにそのエセ科学
光ファイバーで水素を輸入といい馬鹿すぎない >>89
中国、韓国で発明は無理
ＥＶ車はテスラのパクリで超劣化版
中国のＥＶ車が安いと言っても低品質で5年乗れるかどうかだと逆に高いよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
