【北海道】函館市の人口が25万人を切る 約50年ぶり [七波羅探題★]
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HTB2021/07/08(木) 19:12
https://www.htb.co.jp/news/archives_12329.html
北海道内第3の都市、函館市の人口がおよそ50年ぶりに25万人を下回ったことが分かりました。
函館市によりますと先月末時点の人口は24万9802人で25万人を下回りました。
25万人を下回るのは1973年11月末以来です。
函館市はこの翌月に旧亀田市と合併して人口が30万人台となりその後も増加傾向が続いていましたが、1984年の32万2530人をピークに減少に転じていました。 世界三大夜景というのは誇大宣伝もいいとこなのでもう止めたら？
とても香港やリオデジャネイロ、シンセンあたりと比較にもならないでしょう 東京一局集中の解消と経済発展の
両立を偉い人は本気で考えて！ >>1
道民は日ハムとチームナックスしか娯楽が無いからな >>9
ちょっとくらいは灯りが減って暗くなっているのかな 北海道有数の観光都市なのに
中国のせいでイカが獲れなくなってしまい
観光業が立ち行かなくなって来てる >>1
∧＿∧ 味噌ラーメンは札幌、塩ラーメンは函館、豚骨ラーメンは福岡。
( ・∀・) コレ、 ほぼ常識！
/ 札幌から遠い所はもれなく過疎ってるな
※ただし小樽は除く
苫小牧は逆に人口増えてるのに 北海道の三大都市（札幌、旭川、函館）なのに哀しいな
苫小牧17万ともう大して変わらんな。 ピーク時から7万人減ったなら7万人分の住居も減るなり空き家になったわけだよな
函館山からの夜景も徐々に灯火が消えて行くのかな 七飯町28,018人
北斗市45,253人
と合併すれば30万越え 昔は港町として栄えたけど、時代が変わって今は存在価値の低い都市になってる。
長崎と同じ。 2050年の新幹線沿線都市人口
仙台80万人 盛岡18万人
八戸15万人 青森17万人
函館16万人 札幌170万人
ぐらいかな ラッキーピエロあるし空高く空気きれいだし１日遊ぶにはいいとこだけどな 北斗市の方が将来性があるんじゃね？位置的に。
函館は新幹線でのアクセスが悪い。 2000年頃は30万人いたのにね
20年で5万人も減少したのか
札幌の観光会社に勤めていたから函館には何度も行ったことが有るが
本当に観光業しか無いんだよな
とは言え、そんな魅力的な観光施設は無いし
函館の夜景もショボいしな・・・ 街のど真ん中に温泉があるのはここと鹿児島くらいだ。どっちもラサールがあるし。
ただ出身者は何故か帰りたがらない。 もう投資移民をガンガンやって
東京を無視した出生率対策で出産時に100万配るしかないだろ JUDY AND MARY ジュディマリは JAM な 函館でこれなら、小樽なんてどうなってるのか、ちょっと心配。 内需を育てるしかない、ファミリー人口が全てだよ
イオンやららぽーとですら、出店時はファミリー人口しか見てないからな ﾁｬｲﾅ人民抑圧国アイヌ自治区
ﾁｬｲﾅ人民抑圧国琉球自治区
住民がアホすぎ 今の日本は、子供が一人産まれるごとに数千万の行政コストが発生している都内マンションを守っていく政策が取られているから
こうした函館のような街は切り捨てられる運命にある
もう東京わ無視して、子供一人あたり産まれるごとに100万配ってしまえ 那須塩原市みたいに合併して、
新函館北斗市になって新幹線と同じ駅名になって
人口増加させよう！ 昨日函館に車で行ってきたけど後ろから車間詰めて煽ってくるわ市街地でも70キロくらいスピード出すわめちゃくちゃな街だよ
民度低すぎ >>8
あるわけねーだろ函館みたいな田舎住むトコじゃねーんだしｗ 函館に行ったら、いかにも寂れていく街という雰囲気だった。 >>61
中国人が主に買っているのは千歳空港近くの土地
函館の土地なんて中国人も買わないよ だってさ
あのバブルの時代ですら
「景気悪い〜」「市内は仕事がね〜」て皆が口揃えて言ってたんだぜ？
そら人は出て行っちゃうだろw 首都圏や関西圏なら30万都市なんかそこら中にあるのにな・・・ だから北海道は、榎本武揚と土方歳三に任せときゃ良かったんだよ。 人口減で夜になっても灯がともらず、100万ドルの夜景も今は昔。
そんな函館と言えば、大石吾郎のコッキーポップのオープニングでしょ。
中島みゆきらを排出した、あのコッキーポップ
Cocky Pop オープニング
http://www.nicozon.net/watch/sm2007171 函館空港は東西に一本、長さ3000ｍの滑走路。方位は12-30
北側に誘導路とターミナルがある。この形、見たことがあると思ったら
ジャンボ同士が衝突したテネリフェ空港とそっくり同じだ。方位番号も同じ。
（現在はテネリフェ・ノルテ空港と改名。滑走路を伸ばして3394ｍになっている）
気になる方はGooglemapでカナリア諸島へGO 俺にとって函館は大都市だったｗ
道南の田舎からの人口供給もなくなってきたか 北海道は札幌とそれ以外の格差が凄すぎ
札幌以外全部減る一方だろ >>59
小樽市の人口は
111,409人 でした。（住民基本台帳人口、2021年5月31日） 北九州市、下関市、いわき市、函館市、釧路市
日本の四大衰退都市(地方中核市クラスで) >>1
北海道はろくな仕事がないから利口な人皆本州に拠点を移す 札幌市も差程変わらない やはり北斗市と合併して新函館北斗市になるしかないな！ >>71
蝦夷共和国の首都なら200万人ぐらいいたかもな 本来の自然収奪的経済にみあう規模まで都市圏は縮小するしかないやろうね。農業や漁業で儲かる範囲で都市圏つくっとればええのんやで。 菅 と公明党がシナ人大量に入れてる
シナの省になるわ こんだけ人口減ってるのに、家賃が糞高い町
地主どもいい加減にしろ！ 札幌でも大変なのに
函館で仕事なんかないよ
札幌も東京大阪とは教育レベルが違うけど
函館のような地方都市はもっと低い
だから、関西勢が半分近くも北海道大学に合格できるのである 新千歳空港には北海道のほぼ全てがあるので外に出る必要などない。
あそこに行ってそのまま内地に帰ってくる人も多いという。ないのはソープ位だ 新幹線廃止だな
１５０万人も住んでる川崎ですら新幹線の駅ないのに
２５万以下の函館に新幹線いらないだろ >>74
当時の東日本フェリーに乗って初めて訪れた頃は、チンチン電車が走ってる街並みを見て感動したものだ >>91
そうか。山口県は５駅だったかな
やっぱ政治力だよなあ イカソーメン、ホッケうまかったな
もう安く食えんのだろうな 行ったのは結構前だが、それでもかなり寂れてたからな・・・ 五稜郭に無料で住ませてくれるなら移住してやってもいい 函館の人口が減ってるのもあるが、そもそも日本全体の人口が減ってるんだよ。
人口減少はずっと前から予測されてたこと。
人口減少=衰退と考えるのではなく、人口が減ってみんなが幸せになれる方策を考えるべきだ。
日本の歴史上、ここ数十年の人口があまりにも多すぎたんだよ。 (･∀･;)函館旅行楽しかったなーまた行きたいなー 青函連絡船だっけ？
あれがなくなったら港町としてもはや意味が無からな。
何か他の産業をみつけないと。 函館のどこか名前もわすれた旅館で吹雪の中露天風呂に入ったのは忘れられない。
20年前の話だけど 函館の夜景はたしかにきれいだった。
もう1回くらいは行きたいな。 もう北海道ってさ、札幌ですら住む意味が消え失せてきてるもんな 東南アジアから移民入れるから問題ないらしい
5万人くらい 俺が住んでた頃は30万以上いたのにな。
港と観光以外に産業ないし…
北洋船団なくなったのはデカいよな >>107
戦争に負けず、千島列島が日本領のままだったらな。 鳥取県は人口50万人切ったら
県返上しろよ、冗談じゃなく本当に ボーニモリ屋？みたいな名前のデパートまだあるのかな 新幹線開通してもこんなもんです
誘致に懸命な田舎の人たちへ 隣の北斗市は子供の医療費が補助されるから、
子育て世代が流れてるんだよ。 対岸の青森県大間町は原発を誘致し
その見返りに漁民は高性能なマグロ漁船を手に入れた
国民はそのことを知らずに大間マグロに高値を付けて食している
函館で扱き使われてきた船員が大間に移ったのは当然の成り行きである 数十年後には荒野になってるかロシアの領土になってるだろ 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗の１日利用者は1453人片道700人程度
新函館北斗駅の乗車人員1日637人 函館北斗駅〜函館駅は標準軌にしてミニ新幹線を通せるようにすればいいのに。 北海道は詰んでると思われがち
でも温暖化進めば経済圏は北寄りにシフトしていくからな 30年後は北海道以外は住めないほど温暖化が進む予定だからな もう役目を終えた街だからしょうがない
歌志内市は三千人切ったぜ 温暖化すれば極北に近いほど温度の上下が極端になり、カナダのように50度近くになったり今まで以上に低温になることも
実は氷河期になる前で異常気象が起きているとも言われている ノルウェイのように資源保護しながらの漁業がもうかるようになれば
また人口増加に転じるかもな。漁場としては最高の立地。 >>91
今もこれからも新幹線駅なんか出来ないが？ 都民「函館はもう役割を終えた街」
もうさ、東京無視して街づくりしようや
函館に必要なのは、台湾や香港など動乱から逃れてくる金持ち投資移民と、その金持ちのための名門付属校
さらにありとあらゆる出生率対策 >>37
30年前の青函博覧会に行ったとき、青森会場のしょぼさに比べて、函館会場の賑やかさにはビックリした記憶。
今はどっちも衰退しまくりだけど。
八戸は原燃産業の景気だけ。 ゲリゾウスダレハゲ一味のセルフ経済制裁が効いてるな >>23
そだね
海と坂の風情があって、北海道の街では一番好き 函館に限らず青森も盛岡も30万を割り、福島も30万手前で人口減少している罠。山形に至っては20万クラスだしｗ 秋田や旭川も早晩、30万割れするだろうな。
意外にも、いわきと郡山は強そう。 夫が道民だからコロナ前は年１で北海道に行ってたけど、函館は好きな街だけどな
八幡坂とか、そこから見る港の街並みはわりと好きだった
結婚当初に初めて行ったラッキーピエロは地元の高校生が集ってて、私も店内のブランコなんかでバーガー食べたりしてのどかな店だったが
近年はあれよあれよと外国人観光客が押し寄せ、いつしか１時間待ちの人気店ｗ
今はどうなってるのかなあ ハッピーピエロのチャイニーズバーガーたいして美味くなかった >>86
家賃が高いのは北海道の地方の特徴だな
札幌が安すぎるとも言えるかもしれないけど 函館は道内だと暮らしやすい街だと思うけどな。
温泉も空港も近いし。 北から南下してくる人口砂漠を必死で埼玉で食い止めようと必死だが
まあ無理ｗ
アホの考え 函館はかつて、東日本で東京に次いで人口が多かった時期があった。
凄まじい凋落ぶりだな。
日本一の衰退都市だろう。 >>28
札幌もまもなく減少
老人多いからハンパないぞ 函館は内地の人間を受け入れない閉鎖的な土地柄。
どんどん衰退していくよ。 札幌旭川函館釧路が四天王で合ってた？苫小牧が釧路抜いた？ 函館
世界3大ではなく北海道3大夜景の間違いでした
どーもさーせん 仕事がねえずら。
ハロワのですら
年間休日70日、1日就業時間8時間、初任給12万円なんて
何をどうやったら北海道最低賃金を大幅に割り込む求人を載せられるのか
さっぱりわからん。 >>137
いわきや郡山は関東に近いし工業があるし
圏央道や北関東道完成で北関東に製造業が移って来ているからその恩恵も受けそうだな
福島が県庁所在地に一極集中するような県でないのも幸いしてる 俺、仕事で函館住んだことあるけど、もう二度と住みたくないわ
職場でほんと精神的にやられた
ほんまくたばれ函館人
今は関東で平和に暮らしてる 何回か行ったけど25万もいるんだな
15万くらいかと思ってた
それにしても、西日本の都市の巨大さと正反対の北日本
やっぱ寒いのはダメなんだな 青函連絡船がなくなったから？
連絡船があった頃
学生旅行で夜景見たりロープーウェイのったり
楽しかったな〜
お世話になったみなさんありがとう
まだ観光資源はあるから持ちそうだけど >>8
かえって新幹線開通が“ストロー効果”を引き起こして
道外への人口流出を招いているとか？ そんな少ないんだ！
夜景で有名な観光地だし100万人くらいいると思ってた >>15
うろ覚えで申し訳ないが、
なんかの調査で実際に電灯の灯っている数が減っているのが確認されたそうだ
ラジオで聞いた話でソースは示せないが
そこでも人口減少が原因と結論付けていた 函館って結構大きな町だったんだな
道南とかどこもシケた町のイメージしかなかったがｗ 函館はヤンキーとDQNだらけだったけど絶滅寸前ってほど減った
でもごく普通の人間がかなりの非常識か人見知りで感じ悪いかなんで余所者は居心地は悪いと思う >>154
いやいや近代日本史知ってたら分かることだが
国策で東京より西しか工業化させなかった
西日本は新政府のチート使えただけ
北日本人は無人みたいな北海道に入植させられたり大東京建設に駆り出されたりした結果がこれ >>36
港町はどこも坂が多いから老人大国の日本ではオワコン >>141
移住考えたが激安の介護と工場くらいしか無かったよ 八幡坂とか港あたりはお洒落な雰囲気だけど温泉街あたりに行くと場末感やばい
個人的に函館より大沼のホテルの方が大自然に囲まれててよかった >>109
樺太南部も健在なら、稚内近辺の道北地方も発展の余地があったかなぁ？ 旅行行ったけど、マジで仕事はなさそう。
市の職員、漁業、病院受付、コンビニ、ガソスタ
そんくらいか？
IT関係やベンチャーは皆無だろうし 新幹線が出来ると地元の人間が出ていくという話はホントだったｗ 函館はまともな仕事なんて、医者か公務員くらいしかない
コロナの影響で観光業は軒並み駄目だし
ナマポ貰うほうがマシなくらい >>10
帯広は釧路から転居してる人が多いからそんなに減ってないけど、釧路から転居する人が人口減とともに少なくなると激減モード突入するよ >>89
でも俺の観光案内した台湾人はみんな狸小路に半日はいたな。
最後の新千歳空港で全部買えるから時間もったいないと言ったのに。 函館は給料安いし、高齢化も凄いし、交通マナー悪いし、
ナマポの受給者多いし、そのクセ家賃は高いしで、正直住むのはお勧め出来ない
旅行ならそれなりに楽しめるかも知らんけど、一度見れば十分ってレベル
人口も減る一方で、魅力がどんどん無くなっていく
さびれる一方だよ コロナの前に正月の函館山夜景見に行ったら凄かったわ
とにかく行列から中国語しか聞こえてこない
稀に日本語が聞こえてきてほっとするレベル
インバウンドの無い今では街ごと死亡じゃないの >>65
そんな函館出身の俺でも、
名古屋の運転にはビビる。
上には上がいるよ その他道民だけど
「大沼から南は道路交通法が違うから注意しろ」と言われたけど
さほどでもなかったな。俺も運転が荒いせいもあるのかもしれん 道南方面は函館を抜けるとラブホテルも壊滅状態
日本海側は小樽、噴火湾側は伊達・室蘭までの間には一軒もない
この辺りに住んでる若い連中はどうしてるんだろう
少子化、人口減少が進む訳だわ >>180
昔の狸小路は老舗模型店「中川ライター店」なんかがあって楽しく遊べたんだが
今はラーメン店とかドンキとかありきたりの店しかないでしょ。
行く価値あるのかな？ もっとも外国の人ならまた違うとおもうけど >>182
函館は正直もう駄目だと思う
コロナの前から景気は悪かったけど、コロナでトドメを刺された感じ
優秀な人はみんな都会に行くし、それが正解だと思う
函館に残ってもロクな仕事ないよ
冗談抜きで、本当に仕事がないから、ナマポの方がマシなレベル 医療介護公務員農林水産の利権持ち
地方住人のダイバーシティは低すぎるな
テレワークでもうちょっと変わってくれば良いんだけど >>13
> 東京一局集中の解消と経済発展の
>両立を偉い人は本気で考えて！
簡単。
経済の実態と人口の規模に合わせて地域ごとに消費税率を最適化すればいいだけ。
東京/首都圏15%、名京阪神8%、その他5%に。
過疎地域はゼロでもいい。
これで「全国一律10%の時と同じ」消費税収が得られる。
足りなくなったら東京/首都圏の消費税率を先行して上げて行く。
この東京/首都圏の傾斜消費税を財源として中核市へと人口移転を促す。
全国には人口20-60万の中核市が３大都市圏以外にも35都市程あって、
(函館もその内の一つだ。)
一定水準以上の機能と拠点性を兼ね備えている。ここを強化するのだ。
３大都市圏以外の中核市に人口を移転して人口70万超の政令指定都市に昇格させる。
そうすると既存の20都市と合わせて全国に政令指定都市が50-60都市となる。
全国津々浦々、文字通り北は北海道から南は沖縄まで政令指定都市が分布。
日本は中核市を強化しさえすれば勝手に多極分散型国土へと脱皮するのだ。
そしてこの政令指定都市群を新幹線ネットワークで結ぶ。
最寄りの政令指定都市まで１時間圏、東京大阪のメガシティまで３時間圏に
全人口の90%超を収める。
東京の過密と地方の過疎は表裏一体。
今の東京一極集中と東京以外の全日本の衰退はいみじくも政策の結果として生まれたもの。
なのでこれを是正するのもまた政策なのだ。 日本の観光地をダメにしたのは実はタバコ規制なんだよな
会社の喫煙所で旅行の話とか出る
計画練って意気投合だからな
関東の鬼怒川ですらダメだからな 函館の爺さん連中と話すと決まっていうのが、北洋漁業が終わった２００海里規制が分岐点だったと >>136
え？北見市とか広域で面積広すぎて大変だよ
もっとIT活用して業務の改善をすすめる前提じゃないと…
>>186
模型店といえば函館には「太陽模型店」とかあったねー
釧路の「みやけ模型」30年ぶりに行ったけど、
移転したみたいだけど健在で懐かしかった 産業が全くないので街が死んでる。函館観光って、死んだ街にあるショボい過去の異物数点を見るだけ。全然面白くない。 タバコや酒をやれる人ってのはみんなでワイワイ行くだけで楽しいんだよ
観光地から何かを得るなんて考えてない
だから日本は元気だった
タバコ規制してシラフの奴なんて何見ても面白くない、何やってもつまらない
これしかないんだよな >>145
>函館はかつて、東日本で東京に次いで人口が多かった時期があった。
>凄まじい凋落ぶりだな。
>日本一の衰退都市だろう。
未来に向けて手を打たないとどこでもそうなる。
今は日本全体がそうだけどなw 札幌が一強過ぎなんよ
人口が旭川の１０倍になる日も遠くない 青函連絡船が終わった時点でだめだったろうな
いろいろテコ入れしたが駅前の寂れっぷりは半端なかった
函館どつくも寂れた
函館より上磯(北斗)の方が産業多いし >>195
町が死んでるってのはその通りだと思う
函館はこれってものが無い
ハセストとラッキーピエロはいいけど
そもそも仕事がないから人も減る一方で、残ったのは老人ばかり
俺が中学の頃は４クラスだったのが、今は１〜２クラスって話しだし
夕張みたいにならなきゃいいけどな 10年ぐらい前に函館行ったけど駅前めちゃくちゃ寂れてたな
谷地頭温泉とかいいとこはあるんだけど まあ東京でも温泉は出るからな
わざわざ飛行機乗って行くほどでもなくなってきてる 北海道新幹線も道内最初の駅は木古内だし
新函館北斗だって北斗市だし
函館はやばいね 漁業とか造船とかないの？
夜景すごくきれいだったよ〜
何とかなりそうだけどな〜
札幌なんて海に面してないじゃん 今年五稜郭に花見しに行ったけど、函館駅は立派だったが周辺はめちゃ寂れてビックリしたわ。湯の川温泉もガラガラ
ハセストとラッキーピエロも食べたけどまぁ普通でした 苦境続く東京観光、首都圏最大の需要減 著名ホテル閉店
2021年7月6日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC2724R0X20C21A6000000/
東京観光の苦境が続いている。新型コロナウイルス流行から1年余りが過ぎるなか、都内の延べ宿泊数は首都圏で
最も落ち込み、有名ホテルの閉館も出ている。感染再拡大の懸念も強まるなか、事業者はかき入れ時の夏の集客に知恵を絞っている。
「お世話になりました」。そうほほ笑んでホテルを後にした白髪の老夫婦に男性スタッフは深々と頭を下げた。
東京・九段下のホテルグランドパレス（千代田区）は6月30日、49年の営業に幕... >>209
水戸市は27万
函館は茨城2位のつくば市と同じくらい 札幌の地下鉄で１番過疎ってる
自衛隊前とかひばりが丘が１日の乗客数5,000人で
道央圏以外で最大の旭川駅と一緒で
函館駅は旭川の半分もないらしいよ
それくらい札幌に集中しまくってる ＧＬＡＹは函館出身で有名だから
音楽関係で何かできないかね 工業団地が無い・物流が弱いのがね
土地は余ってるんだから誘致すればよかったのに >>141
観光で訪れるのと別荘的に暮らすにはいい街かもね
仕事が絶望的に無いので職業生活には向かない街だけど
それでも青森市よりはまだ観光資源があると言われるが… だいたい売れてるグループの作曲担当って
高学歴だったり賢い人多いのに
ＧＬＡＹだけずば抜けてみんな低学歴だよね
だいたい作詞なんて誰でもできるんだよ >>213
函館じゃなく
東京で住んでるんじゃないの？ トンキン土人を強制的に地方都市へ移住させたらええんやで タクシー運ちゃんと市場のカニ店がグルで嫌な思いした
二度と行かない 仕事あったら移住したい。
北海道で人生の幕を閉じたい。 札幌、旭川はずば抜けてるとして、
函館、苫小牧、帯広、釧路はどこが一番栄えてる？ >>215
青函トンネルが新幹線開業で在来線がなくなったのがかえって良くなかった
青森の友達に会いに行くにも高いんだよ
夜行列車の北斗星やカシオペアもなくなって風情がなくなった
本州の鉄ヲタの皆さんはわかってくれるだろうか？
>>206
中国人の乱獲でイカの漁獲量激減してるんだよ… >>63
正直函館潰して中標津あたりに直線2400メートルの競馬場作って夏にジャパンカップやってほしい。 松前とかいいのにな
函館〜札幌間以外は、車かバス旅になる
産業は漁業、観光、農業 北海道なんか住みたいか？冬は寒い、田舎特有のパワーハラスメントミラミッド、
完全秘密主義、老人無罪にのっぺらぼう・変装マンだらけ。
６０近いおばちゃんがセーラー服来てキャピキャピやってるのを見た時に、
（・・・いや６０じゃないんだろうけど・・・）
人の人生の価値の違い、能力差を思い知らされたよ。 さすがに最近はやってないと思うけど
むかしは北海道の人って海にゴミ袋投げてたよ
まあ人少ないからやっても問題ないんだろうけど >>226
北海道は札幌だけだよ。
その札幌だって地方交付金がないとやっていけない。
地方交付金をもらっていないのは東京だけで、後の46都道府県は多寡はあれどももらっている立場だけど、北海道だけで全体の1割以上を持っていってる。
それだけ下駄履かせてもらって今の状態だからな。 札幌だって大阪とかみたいにそんな財政よくないんだけどね
話が少し古いかもしれないけど市営バスなくなっちゃったし >>1
増加傾向なんて続いてない
少し調べたらわかるのにな
ずっと周辺の町を合併し続けてただけ 親の願いで去年の11月に30年以上暮らした東京から函館の実家に帰った
数か月でもう嫌になったわ
東京に帰りたい
でも年よりの親がいるから無理
早く死なないかな
そしたら家土地売って東京に帰りたい
でも築40年の家なんか価値無し
建物壊す費用からして土地なんか二束三文だろうな
それに東京に帰るっていってもこの年じゃ仕事ないだろうし
もうこの先真っ暗だわ >>199
すすきのはオッパブがあるからｗ
風俗ない街には男も女も居なくなる
(風俗は遊びと仕事の両方の需要) 札幌もろくな産業が無いよなあ
なんかただ人が沢山住んでいるだけのような感じ
第一次産業が強かった時代は良かったんだろうね このスレ見ると、函館は、
港町として発展し、観光地として栄えたが、その他の産業は育たなかった
港町として衰退すると、その分だけ町が寂れ、観光地としての魅力も低下する
函館市民の交通マナーは悪く、仕事がなく、家賃が高いため、住むのに適していない
高齢化が進み、人口減少で今後は増々衰退する
と、いうことみたいだけど、港町としてはどうして衰退してるの？
漁場としての実力は変わらないんじゃないの？ >>245
大阪府なんか人口800万人なのに一駅ですよ >>235
市内に温泉はそんなに珍しくないと思う。
うちの市（県庁所在地）も郊外なら温泉宿も日帰り温泉もある。
町中にも温泉はあるがホテルの中で温泉というかんじではない。 >>232
移住したら後悔しかしないよ
函館はなんも無い
本当になんも無い
観光地なんか夜景が奇麗ってくらいで、他は一度行けば十分
仕事も遊ぶところも無い
繁華街が無い
映画館も本屋もしょぼいのがちょっとだけ
楽器店は小さいのが一軒だけ
デパートも小さいのが一軒だけ
物価が高い
日用品や食品の価格が高い
イオンはただのスーパーでイオンモールが無い
家賃が意外に高い
海水浴場は汚いのが一つ
スキー場は隣町にちゃちいのが二つ
五稜郭公園しか大きい公園が無いしそれも雑草ばっか生えてる
道路は舗装がガタガタ
除雪が甘い、隣の北斗市のほうがずっといい
北海道で一番南なのに風が強くて以外に寒い
風は吹いてない日が無い
カラスがすごく多い
カラスがデカイ
カラスに攻撃される
なんもいいところが無い
それが函館です >>247
東海道線でなら一駅
東北・上越・北陸新幹線だって東京駅も大宮駅も一本で行けるし
川崎ってそんなに悪くないと思うけどな >>246
ニセコもコロナで閑古鳥
一旦離れたインバウンド客って戻るかねぇ
外資が乱開発したところは建設途中で放棄
地元の小規模なとこは体力続かず店終い…てなことにならなきゃいいが 漁業や造船どうなの？ 三次産業はコ〇ナで深手を負ってるやろし暗いム~ドなのか 全国的に観光資源で食えてたとこってそれにあぐらかいて頭使わなくなるよな >>255
お前に全く同感
道路ぼこぼこ、からすの大きさには驚いた
俺は転職で縁もゆかりもない函館に来て、めっちゃ後悔したよ
思い切って仕事辞めて、東京で仕事見つけて脱出できたけど、あのまま函館残ってたら人生捨てたようなもんだったわ
何も無さ過ぎて孤独感半端ないけど、冬の雪がふる時期はセカイの最果てにいるよな気がしてなんか死にたくなったな
お前も関東へ戻れるといいな ドンドン中国人移民様来てください の流れができてるな。 >>260
役所が何かしようとしたら、地元の反対運動が起こった所が寂れている。 >>250
200カイリで函館の漁業は終わった
今は漁船もちょっとしかいないよ
青函連絡船の廃止で北海道の海の玄関じゃなくなった
今は苫小牧が北海道の海の玄関
函館は渡島半島の先で他の都市と離れすぎてて離れ小島
衰退するしかないね アウトドアの遊び（特に冬）が趣味でもないかぎり北海道に住むのは修行みたいなもんだよ
基本的な生活難易度が高すぎるもの ただ、2050年くらいにはもはや北海道にしか住めないくらいという話もあるよね
温暖化が進みすぎて
針葉樹林帯の北海道、今から青田買いもなくはないのかもしれない 3年前くらいにGLAYのライブが緑の島であったときはお祭り騒ぎだったな
もう函館があんな人で賑わうことは無さそう >>253
市内の郊外に温泉があるのはどこにでもあるが
市内のそこらへんにある銭湯が軒並み天然温泉と言う県庁所在地は少ないよ。
鹿児島とか青森はそうだけど。 >>255
東京です！
山手線まで30分の私鉄ｘｘ市（約20万人口北多摩地区）在住ですが
駅徒歩１０分圏内では
観光地なんかない
遊ぶところも無い
繁華街が無い
映画館なんかもちろんない
本屋もしょぼいのが一軒だけ
楽器店はなんかあるわけない
デパート？もちろんない
物価は高い
イオンなんてない！ 他のスーパー3件だけ
家賃が都心なみに高い
海水浴場？？海がない
スキー場？？？？あるわけない
道路は道路工事ばかりで舗装がガタガタ
除雪？？雪ふったら自分らで雪かき
カラスがすごく多い
カラスがデカイ
カラスに攻撃されゴミ袋があらされる
函館の方が東京よりいいじゃん >>250
上の方のレスにもあったけど、
経済領海水域200海里が定着して北洋漁業が衰退したのが大きかったと思う
造船もそれに伴って縮小した上、韓国という競争相手にやられた
近海漁業は温暖化の影響で魚種が変わってしまったり、
他国の乱獲で漁獲量が減ってしまったりしている
>>254
函館周辺の人の言葉って微妙に東北の人の話し方に似てて、
同じ北海道民でもちょっと戸惑うことがある >>240
わかる
自分も実家は田舎だけど
3日帰ったら嫌になる
息抜きできる所がない
駅前の一軒のコンビニも顔見知りだから立ち読みすら出来ない 中学校の時の修学旅行の行き先が函館だった
そんなに大きな都市ではないのにデパートが多いなという印象、でも今は殆どなくなったらしい 五稜郭は城オタなら1度は行ってみたい場所。
ただあまりの小ささに、こんな城では1日も籠城できへんと一瞬でわかる。
西洋から学んだ最新式の城なのはわかるが、何であんな小さい規模で建設したのか理解でいない。 >>255
函館には何度も行ってるよ
親戚いるしね
悪い印象はないよ
ただたいていどこも親族同士の結束が固く
ガチガチの地域社会だなとは感じる >>264
そうなんですね、今検索してみたところ、
200海里を定めた、海洋法に関する国際連合条約が、
採択、著名解開放されたのが1982年、発効されたのが1994年
青函連絡船の廃止、青函トンネルの開通は1988年
で、>>1にあるように、
1984年をピークに人口減少に転じたと、
その後の期間を考えると、ちょっと無策すぎる感じはするけど、
観光地として栄えたところは、どこもこんな感じかもしれないですね >>261
ありがとう
函館から脱出できてよかったね
自分はもう
鬱で死にそう >>276
旭川=層雲峡温泉のイメージがあったけど結構距離があるのね
札幌=定山渓温泉みたいな…
行ってみたけど、寂れ具合が半端なかった 盛岡に暮らしていたころは休みに函館に行くのだけが唯一の楽しみだったのにな。
そんなに嫌なとこなのかなあ。 市電が通ってたり
賑やかな街と想像してたけど
25万人しか住んでないのか >>270
電車で30分でなんでも有るところに行けるんじゃん
それが東京のいいところ
東京に心底帰りたい >>194
太陽模型店懐かしい
今は無き大森小学校に通ってた頃
戦艦とか飛行機・自動車プラモデル買ったな
ネットで見たら２００７年８月閉店してたのね >>248
あんな熱い風呂に入れるのには感心するｗ >>272
国際条約と気候変動と乱獲と韓国で、漁場の価値も下がってるのか
それは厳しいですね >>283
その通りかもしれないけど、マジレスすると旅行でもないのに日帰りで
駅まで10分くらい歩いて、そこからさらに電車に30分乗って繁華街にまで出るのが面倒くさくなるのよ。
交通費も小出しで乗り継ぐと馬鹿にならないし。そういう環境を楽しめるのは20代くらいまでかな。 北海道内では道南端で暖かいという評判だったが、確かに雪は少なめだが
降る時は降るし、風も強いし曇りの日が多かったな
気分的に落ち込みやすい感じはあった。ま、室蘭も苫小牧も釧路も御同様だが
100％観光地だから、住むのはどうだろね
たまにブラッと言って観光地巡りして帰るのが良いようだ
定住地にはお勧めできない >>274
昔はデパートは棒二、WAKO、さいか、丸井、ホリタ、テーオー、西武とこんなにあったな
懐かしい >>8
函館に新幹線なんて来てないぞ
北斗市には来てるが >>118
新幹線になったせいで前の特急が無くなり運賃値上がりでかえってフェリーに客が逃げる始末だもんなぁ 北海道がせめて4県くらいに分かれてたら旭川や函館はもうちょっと栄えてたんだろう
逆に九州とかが北海道みたいに全土で1県だったら大分市や宮崎市はもっと寂れてたんだろう
どっちが正しいのかはわからんが >>294
どこからどう見ても九州のほうが正しいだろ。 >>293
まさに分社化の弊害だなｗ
JR北は倒産させて新幹線をJR東に与えたら安くなるであろう。 >>295
うーん、そういうものなのかなぁ
ってことは47都道府県どころかもっと細かく分県して県庁所在地乱立させたほうが良かったんかね >>292
北斗市にお断りされてるのよ
北斗市は税金が安いし子供の医療費無料だし
あっちは生コンの巨大工場あって税収が豊からしく >>300
それでも合併しとけ。
こういうのは国がもっと強く圧力かけないとなあ。 >>294
だから道州制は間違いなんだよな
北海道の札幌一極集中を見れば、
道州制なんかにしたら東北や九州や中四国は仙台、福岡、広島に一極集中して他は寂れるのが目に見えてる >>298
全く違う。
整備新幹線という制度のせい。
整備新幹線の方式で新幹線を通すと在来線はバーターで三セク化しないとダメ。
三セクが諸悪の根源。 >>299
そんなの程度によるだろ。
でも九州みたいに地方にそこそこの都市があるから九州圏内で経済が成り立つのをみてると
北海道は明らかに失敗。 >>304
意味が解らない。三セクしなかったら新幹線料金はもっと高くなるし。
当然だけど在来線特急とか軒並み廃止だぞ。 >>287
じゃあ家交換してもいいよ？
どうぞ函館に住んでください
自分は東京に住むから 北海道の五大都市は
札幌、小樽、函館、旭川、帯広。
釧路は次点。 よく言われるように新幹線は旭川から札幌に向けて作っていけば良かったんだよ
鹿児島〜熊本作戦だ
その方が北海道内人流が増えて（おっと、今はコロナで人流はご法度か）
サッポロ一極集中は免れたのではなかろうかと よく考えてみると、北海道はあんなに広くて、人口が500万人超えてるのに、
札幌しか栄えてないのはおかしいよな なんかフェリーの乗客が増えたことをJRの利用者奪ったと思ってるバカが毎度いるな だって冬は地獄で
夏も山でたまに凍死する人もいるからな 俺はホタテが好きだな。いつが旬かはよく知らないが。ｗ
ところで都民の俺が函館までホタテを食いに行くべき？
それとも都内のデパ地下で買って食うべき？ 新幹線駅とも遠いし函館本線も札幌開通で廃止と３セクで消滅
連絡船があった頃はターミナルだったのに今ではただの隔絶された盲腸 >>285
あそこ知ってるんだw
繁華街のハズレにあるよね。 北海道新幹線は札幌まで延伸されると、
新函館北斗駅との間に、八雲、長万部、倶知安、小樽の四駅が設置される
人口10万超えの小樽やニセコに隣接する倶知安はまだしも
八雲や長万部なんて乗降客がいるのか疑問
在来線でいえば無人駅や信号所レベルの存在
そんなところに停車しないで札幌〜東京間を一分でも短縮すればいいのに
っていうか、北海道新幹線自体要らね 20年前くらい前から駅前はシャッター街になってヤバそうな雰囲気だった
函館近郊は車が無いと生きていけないから若い人が定住するワケ無いんだよな >>306
おまえ頭悪すぎるわ。
会話にならないからNGにする。 料金の糞高い新幹線がガラガラで赤字になるのは当たり前だ
高速道路もガラガラだ 幼少期住んでた時は無茶苦茶いい街だと思ったけどなあ
あそこで青春時代過ごせるの羨ましい 函館って観光する分には良い所だけど住むのは需要ないんか？ >>320
どうぞどうぞ。
新幹線開通後に三セク化しないでJRのままにしたとしても
在来線がそのまま残るとか絶対にあり得ないから。
在来線の赤字分、新幹線の料金に跳ね返るだけで。 >>321
おう、ありがとう。コロナが終息したらどこか旅行に
行きたいので参考にするよ。 価値観の刷新がいつまで経ってももできないよねぇ…この辺は >>319
車がないと生きていけないのは大半の県庁所在地も該当するよ。
うちの市（県庁所在地）だと車なしだと家電屋、ホームセンター、まともな100均に行けないわ。
ダイソーが中心部から完全撤退してるし。 >>318
新八雲なんか今の奥津軽いまべつ、木古内と役割同じだろ
距離考えたら長万部も倶知安も新小樽もおかしくない
っていうか駅がある＝停車じゃないからね？ >>318
速達は停車しないから東京からの所要時間には影響しないよ。
逆に何かアクシデントがあった時のためにも駅はあったほうがいい。 >>305
確かに程度によるとしか言いようがないよなｗ
>>303,305
道州制は間違い派のほうが多いかぁ
自分は都道府県とかいう中途半端な枠組み無駄じゃね？って思ってるんだけど
まぁでも都道府県廃止＝道州制導入というわけでもないか
国→（広域）市の2層という選択肢だってあるわけで
酔ってて何書いてるのかかよくわからんなってきた 東京が存在する限り、他の都市は衰退し続ける
いわば東京は、日本に巣食ったガンだね >>314
飛行機の路線へのアクセスが可能なら、
夏の稚内へのフライトはどうだろう
ホタテが目当てなら道北猿払村のホタテが今は有名ですよ 北海道は特に他人任せ、いつかどうにかなるなんて思いながらどうにもならない 薄口評論家は何と言っているんだ？昔は濃口評論家がいた
かもしれないが、最近は薄口が流行っているんだろう？ >>333
東北6県が道州制になったら
青森、秋田、盛岡、山形、郡山、福島とか
全て函館以下の衰退都市に10年でなるよ。正しい訳が無い。
東京1極集中で批判されてるけど、大阪ですら衰退都市になってるのに
同じことを地方でやってしまうとマジでシャレにならない。 木古内の役割は非常時のときのものって分かってるけど
毎度下車して道の駅で塩パン買いたくなるんだなこれが 函館駅前のマンションが大人気って記事を見た気がする >>335
おう、ありがとう。羽田から直行便があるみたいだな。
稚内に行くのに千歳で降りて鉄道かなあ〜と漠然と思っ
ていたよ。 函館市は数年前に周辺の町村と合併したんだが
その合併先がほとんど老人だらけの地域ばかりだった
そのせいか高齢者の割合が著しく高くて35〜40%ぐらい
市の人口増やすために合併したはずなんだが
非課税人工ばかり増やしちゃって焼け石に水だったな >>88
面積が甲府の３倍あるからな
街の発展度で言ったら甲府のほうが断然上 >>296
平成の大合併で津軽海峡から噴火湾沿いの町村を吸収したので、
市としての面積はあなたが想像しているより広いと思う
ただ、吸収した町村分の人口は合わせて一万人前後だと思う 函館は仕事のなさがヤバい
公務員になれなかったら一生零細で年収200万円台だからな 都内から帆立だったら新幹線で青森に行くのが1番手っ取り早い気がしないでもない。 >>341
まじでそれしかない
函館を特区にして
カジノ誘致
湯川をソープ街に
横津にでかいスキー場を開発(雪室は良いんだあそこ)して大沼をリゾート地に
大森浜をサーフィンのメッカに
そうして中国人を誘致するしかない
日本政府はなにもしてくれないからな
中国のほうがやってくれるよ >>340
ふーむ、まぁそうなのかもね
ある程度の取捨選択は必要だと思ってるけど
仙台一極集中でその辺の中堅都市までまとめて衰退の一途ではやっぱり良くないか >>113
棒ニはとっくに潰れた
3年前くらいかな >>349
おう、サンキュー。まだ東北新幹線乗ったことがないんだよ。
博多から東京までのは乗ったことはあるけど。ｗ >>343
あれ、外国人の投資案件として人気…だったんじゃなかったかな？
多分、中国人… 大河ドラマで宣伝するのも悪くないと思ったが、
誰が出身者として有名なのかさっぱりわからない。
榎本武明は別のところからか・・・。 >>353
子供のころ日曜日に大門に買い物に行って棒二の大食堂でご飯食べるのが楽しみだった
家は亀田市(町)だったので五稜郭駅前から市電に乗った
市電はガス会社回りとか松風町から谷地頭の路線とかあったな
棒二、WAKO、さいか
何もかもが懐かしい 函館に旅行行ったときは
朝昼晩ラッキーピエロに行っていたわ >>350
ラキピの創業者も中華系の人だよね
中華民国出身だったかな？ 夜景は絶景、食べ物は美味しい、温泉もあり、堂々とした昔の洋風建築、
そして坂から見下ろす海の景色も絵になる素敵な観光地だったけど、もう行かないと思う。
誰も人がいないあの町の寂しさは情緒を越えて、けっこうトラウマかも。もの悲しすぎた。
大自然の観光地じゃないんだから、ある程度の都市の活気がないと魅力激減かな。 人類の人口が激減するって話が出てるときにのん気だな 函館は旨い鮨屋をもっと増やしたほうがいい。
札幌と比べると少し見劣りする。（店舗の数じゃないよ） 大阪衰退って
近年滅茶苦茶地価上がってるんだがな
将来東京抜くだろうな
大陸に近いからね 北海道にいるアイヌ系以外の民族（似非アイヌ含む）は本州等に戻って、
北海道をアイヌ人に返還するかねｗ >>368
魚介類は美味いぞ。朝市はボッタクリだがｗ
ただの丼が4000円とかだからな 住むのには悪くないとこだと思うんだけどな
仕事は無さそうだ 日本は若者が上京せざるを得ない状態を政府や東京の大学や財界が作り上げてる
それが無くなればみんな本当は故郷で暮らしたい
アメリカなんて都市部の過疎化が始まってるからね
ニューヨーク、シカゴ、ロサンゼルス >>294
九州は人口1300万人で分割は無理、四国なら人口360万人で可能だろう >>372
そもそもアイヌより縄文人が先住していた土地なんだが 東北のどこよりも
函館は観光資源をもっている
あきらめるのは早い >>370
またラッキーピエロの話で申し訳ないが、年配の人が結構働いてるのな
深夜帯の時間でおじいちゃん、おばあちゃんみたいな年代の人が
注文受けたり、配膳している
混雑する時間は厨房がパニクるのか、
オーダーしたものが出てくるまで時間がかかることがある
>>363
さすがに胸焼けしないか？
俺はあのソースのかかったポテトだけは厳しかった 東京から函館に引っ越したら引っ越しの料金が札幌に引っ越すより高いの
函館のほうが東京から近いのにどうしてか聞いたら、
荷物はコンテナで主に船便でまず札幌の集配センターに行って、それから道内各地にトラックで運ぶんだって
だから東京ー札幌より東京ー函館の方が運賃が高いんだと
函館は札幌からすごく遠いから引っ越し代も高い
最悪の街函館 一度も行ったことのない俺からするとエキゾチックな
建築物が良さそうなんだよな。いろいろな外国文化の
混ざった場所というか。まあ、住んでいる人間には別
の感想があるかもしれないが。 >>9
え？
日本三大じゃないの？
世界三大なんて言ってるのなら、確かにちょっと恥ずかしい 函館の人口減少が早いだけで
東京と東京周辺以外は遅かれ早かれ >>384
エキゾチックな建築物？
教会が二つあるだけだよ
赤レンガ倉庫なんて横浜のと比べたらしょぼすぎて笑っちゃう
外人墓地も小さなお墓でしかない
旧イギリス領事館とか旧ロシア領事館とかただの家 ハセガワストアの焼鳥弁当と同じものが根室で食べられるって知ってた？
根室の地場のコンビニタイエーってとこが、
ハセストから暖簾分けしてもらってやっている
容器も注文方法も同じ、メニューのラインナップも多分一緒
夏に道内まわるバイカーさんとか、これマメね 農作業中に女性を襲った熊は捕まったの？
人の味を知った熊が生活圏をうろついてるとか恐怖でしかない 新幹線を札幌まで通すなら下北ルートでトンネル掘ればよかったのに
と思ったけどマグロ漁師が反対するかｗ >>387
路面電車沿いの飲み屋街の方が安くて旨い店が多いな 観光に来るのと住むのでは雲泥の差
人口減少トップ10に入るのがわかる
函館市民が閉鎖的すぎてビビる 札幌以外は薦められない 働かないでやってける金があるなら別だけど >>392
第二青函トンネルの話はあるんだよな、どこまで進んでるかわからんが
今の青函トンネルの耐用年数を考えると確かに必要なはずだけど
北海道全体の人口推移や経済を考えたら
旅客は飛行機、貨物は船が合理的みたいな話になって、
新幹線含めて鉄道は廃止みたいなことになったりして
自動車、鉄道共用トンネルならワンチャンあるかな？ 釧路は
札幌〜千歳空港〜旭川〜十勝〜釧路〜釧路空港に新幹線引けばワンチャンある。 >>149
札幌旭川函館の3大都市
次が苫小牧、帯広、釧路 函館の若者は未だに来るにお金かけてる
ビーバップハイスクール頃に戻ったような感じ
で昭和かよと思うよ >>225
介護の仕事があるぞ、北海道は冬寒いし、雪が降る
人生の幕を閉じるなら最高の移住地 >>400
長大トンネルだから
自動車は換気をどうするかが最大の問題
電気自動車専用ならいけるかも 焼き鳥弁当は弁当を買うより、ご飯と焼き鳥を別に買った方が得
ご飯が多いし値段も少し安い >>401
富良野〜新得〜帯広の根室本線の廃止の協議も始まってるのでちょっと…
北極海航路がひらけば、その港として拓ける可能性があるのでは… >>400
日本が衰退化して青函トンネルを維持する金も失くなる無理 >>400
第二青函トンネルは約5000億円ほどでできるらしいぞ
新国立競技場のザハ案が5000億円で可決されたことを考えれば造れよって思うわ >>26
これって伝わりにくいだろ
東京や品川の駅に新幹線が来ず千葉県の船橋まで迂回してからの新横浜みたいな >>412
道民で金を出して造れば
途中で頓挫するだろww 石炭も下火で開拓のロマンもないしな
好き好んで不便な北国に移住する奇特な人間要るわけがない >>412
メガフロート連結のほうが安そうだけどな >>9
世界三大はともかく
地形的に絶妙のバランスなんだよ。
写真じゃわからない実際に見ればわかる。 旅客は飛行機、貨物は船がベスト
青函トンネルは20世紀の妄想 みんな札幌に逃げてるんだろうな
北海道自体は人口減ってるのに札幌は増えてたから 田舎は住みやすいとか幻想なんだよ、住むなら都会
移住者だけじゃなく地元民にも厳しいのが北海道 函館って横浜や神戸なみにおしゃれな港町だと昔は思ってたけどな
横浜にはない正教会もあるしＧＬＡＹを生んだとこでしょ 北海道は、出生率が全国でもびり争い、都内に次いで低い
地方県なのに、そんな有様だからな
減り方が露骨なのは当たり前
北海道人には危機感があるのか
沖縄の金はなくてもじゃんじゃか産む楽観的な人間だちと
少し交流をもって刺激を受けたらどうだね
札幌と旭川には何か月か滞在したが、札幌はまだいいとしても、
旭川、どう見ても、昔の写真の方が街に活気がある
こんなに人がいたのか、って感じだった >>422
GLAYもYUKIも出て行っちゃって帰らないんだよ
皆出て行って帰らない 仕事もなけりゃカス給料だから若者は都会に出ていい人生を歩んでくれ >>422
それはね1970年代後半から80年代の
幻なんだよな軽井沢と同じ
西武がイメージ頑張ったの 中部もラサールも進学で出て行って戻らないから
函館には馬鹿ばっかり残ってるんだろ
ドンキの前にはDQNがたむろしてるね >>257
実は川崎は住むのに隠れた穴場。
厚生福祉に手厚いし税金も隣の横浜より安い。
地方住の障害者が移住したい場所と言えばまず川崎が第一に上がる。
治安も川崎区や幸区を避ければそれ程でも無い。 >>426
都会にいるけどたしかに仕事の数は違うな
給料はあんまり変わんないよ
結局こっちは引かれるものが高いからね 函館は港町で昔は北海道の玄関口だったけど
空路中心になって札幌に直接アクセスするから歴史的な役割終わってるもんな >>429
東京は日本の人口がMAXでようやく支えられる都市だからね
関東の人口が増えただけじゃだめなのよ >>407
函館苫小牧ら辺りは冬でも割と余裕
逆に道北は地獄だね人が住む場所じゃないわ >>435
東京に長く暮らして函館の実家に引っ越したけど
ぜんぜん余裕じゃねーよ
函館は風が強くて寒い
ずっと風吹いてるじゃん
札幌ほどじゃないけど除雪も大変だし
東京がいいよ
東京に帰りたい >>5
存在しない明るい話題が聞こえてきたら、それは幻聴だと思うぞ いや夏の北海道は快適だったぞ
Gがいないのもありがたい もう盛り返すことはないね
教養のない奴しか居残ってない >>430
社民党常任幹事様の伊是名夏子嬢が根城にして、ヘルパー使い放題だもんね 函館は市が頑張って大学を作って，計算機科学を始めとして，嘘じゃないかと思えるほど
優秀な教員を集めることができたのだが，学生が定着しないのかな？ 函館ってお通夜の前に火葬を済ませるんだろ
だったら葬式なんて意味ないじゃん >>415
函館は北海道じゃないぞ？
かといって東北とも違う不気味な異世界 >>444
これとGLAYのせいで過大評価された町
描いたのは東大卒でも函館出身でもない名古屋土人 >>441
優秀な教員が学生を育て上げても、
それに見合う給料を払ってくれる企業を求めて
函館を去って他の都市に行ってしまう
結局、仕事がないんだろう >>438
冬がね
函館の降雪量はどのくらいか
知らないけど毎日除雪しなきゃなダメなのは >>39
仙台は増え続けるよ。
東北中から人口を吸い続けて140万くらい。 >>214
『函館讃歌』を歌える世代の者にとっては
隔世の感がありますよね >>36
尾道もそうだな。住む分には隣の三原の方がいい。 コロナだけど、いやコロナだから
札幌とか東京とか密な場所に行こう！になるだろな
30万人以下の田舎は自粛で街がほぼ死に始めた
10万人以下は既に死んでる JRAが函館競馬場クソ化しちゃったから観光客結構減ったんじゃないかなあ
改修初年度まで毎年行ってたが、あのクソっぷり見て翌年から行かなくなった １９７万 札幌（今がピーク、２００万に届かず減少か）
２５〜３５万 旭川 函館（絶賛減少中）
１６〜１７万 苫小牧 帯広 釧路（釧路だけ急降下）
１１〜１２万 江別 北見 小樽 （小樽だけ急降下）
９万 千歳（増加中、小樽を抜こうと狙っている）
８万 室蘭 岩見沢（絶賛減少中）
７万 恵庭（横ばい、そのうち室蘭・岩見沢を抜く）
５万 北広島 石狩（横ばい）
４万 登別 北斗 音更 滝川（北斗と音更は元気な子）
３万 網走 稚内 伊達（絶賛減少中） >>340
道州制と一極集中になんの関連があんの？
島根とか鳥取とかあんなしょえー人口で分かれてるだけ無駄じゃん
どんどん合併して県知事とか県議を激減させて、町村議員なんて廃止してもいいと思うけど
無駄な人件費浮きまくるじゃん >>255
このIT時代に映画や本屋、楽器とかどうでもええやん
全部ネットで事足りる
ただ函館に移住して働きながら生活するとか考えてる奴は絶対にやめたほうがいい
介護等でくっそしょべー金で奴隷労働させられる事になるからｗ
東京と違って公務員が一番尊敬される仕事だからなｗ >>190
そんなに長い文章簡単に読めるようにしてからだな 昔から噴火湾が道の発展を阻ム
湾央部⇔道央最短橋脚設置か 埋め立てそして津軽海峡自動車専用橋脚必須 みんな固定観念で新幹線はいい事だと思ってらっしゃいますが、余程の大都市でないと有効利用できてない。
ほとんどの都市は新幹線のため疲弊してる 大泉洋の兄は函館市役所の部長
市長選挙に出て欲しい >>442
葬式のときに香典をその場で開けて領収書出す基地外って函館だけ？
それとも北海道全体の風習？ >>465
普通だけど。
領収書も出さないところの方がキチガイだと思うが
君はお金でもかっぱらってるのか？ 寒いし仕事ないから東京に逃げたわ
墓参りに年1行くけどハセスト以外価値が無いわ >>331
北斗八雲に停まるからね。
つか森の役割は新八雲なのか？新函館北斗と距離的には大差なさそうだが。
新幹線開通したらいかめしはどこで売るんだろうか。新函館北斗でいかめしが売っているわけではないし…
群馬県の横川にある峠の釜めしは長野県の軽井沢で売っているから、同様に新函館北斗にあっても違和感ないんだが。 >>5
ジャップは衰退国だ
大韓民国人に来てもらおう >>37
青森県で人口が増えているのはおいらせ町と六戸町だけ
八戸市はピークから3万人減って21万人のオワコン うちの田舎にはいくらでも人いるアルヨ 1億人小日本に送れるアルヨ 函館って知名度高いのに
サッカーチーム無いんだよな
Jを目指す野心有るチームを誘致するしか無い
J1は無理だろうがJ2でも昇格すれば
アウェーサポの流入で潤う筈 >>466
これが北海土人かw
久しぶりに5chで声出して笑ったわ >>474
横からだけど、本州で領収書準備しないの？
全員に渡すのは珍しいけど、会社を代表して、とか議員さんとか
領収書あったほうがいいでしょ。
たぶん東京と肩並べるくらい昔は
商業の中心地だったから
その名残だと思うよ >>254
気性が荒いうえに謙虚ってものを知らんよな >>475
お前らネタでやってるわけじゃないよな…
香典渡してその場で開封すんの？
東京でそんなことしたら怒鳴られるぞ
経費にするなら普通に出金伝票だよ
参列した証明は香典袋のコピーなどでいい
北海道恐ろしいな
海を隔てるとこうも習慣が変わるのか
くれぐれも北海道以外でそんなことしないように >>365
昔、札幌から函館に車で観光に行ったとき
途中（途中ではないかもだけど）室蘭に寄って
母恋飯という名物が有るから食べようってんで
市内を巡ったんだけど真っ昼間なのに人の姿がまるっきり無い、
港に着いて付近のレストラン＆土産物の店に入ったけど
ここもまるでもぬけの殻状態、奥に入って大声で呼んだら
ようやく店員の人が姿を表した
何であんなに人目を避けて暮らしてるんだ？
それに較べれば函館は都会 >>469
森の利用者は函館方面はバスとか自家用車じゃないの
札幌方面も新八雲に送迎 北海道の都市
第2位…旭川（人口が世田谷区の約1/3）
第3位…函館（人口が所沢市の約2/3）
第4位…釧路（人口15万人） 北海道の都市は面積が広大
大阪府や香川県よりも面積が大きい市町村が複数ある >>47
新幹線の端っこという意味でも共通している >>148
寮や下宿が多いから本州出身者かなり多くね 七飯町や北斗市の推移は？
函館の若い人たちが子供の医療費無料の近隣自治体に引っ越す事多いと新聞記事で見たが >>469
いかめしは駅弁の名称継続の為に駅で販売しているだけ
全国の百貨店での販売が主力だから面倒な事はしたくないのでは
まぁ大幅値上げして販売数は減少してると思うが >>227
でも仙台・盛岡から北海道南部へはだいぶ行きやすくなったよ
八戸や新青森からノロノロ特急に乗り換える時代には二度と戻りたくないね 熱海の土石流を見ても本来済むべきじゃないところに住んでる
日本は人が多すぎるわ 北海道行政の失敗。札幌一極集中で満足している道政じゃどんどん疲弊する。 あと2，3年でアーリーリタイアして函館あたりに住もうと思ってる
競馬場の近所に住みたい 樺太、千島も全部日本領
ロシア極東地域、満州も日本か先進国レベルの親日国領で
北海道、樺太、沿海州を繋ぐ橋かトンネルでもあれば、
函館は交通の要衝としての価値がより上がったかもしれんのに >>473
あきらめろ
スポーツなんて世の中に立たないごみを誘致しても赤字でゴミになるだけ
今の五輪と同じ そんな遊びに金使ってじゃねーって非難ごうごう >>489
それだよな
人口が多すぎたのが減ってるだけ
ジジババ世代なんて兄弟１０人とか異常
貧乏だから子供を作らないとか全く嘘で、アフリカ土人も昔のど貧乏日本人もやりまくり子供大杉
娯楽がないからSEX以外やること楽しみがない貧乏人の現実逃避がSEX >>479
まあ罪人の集まりだからな
こうした風習も仕方がない >>454
昔の開放的な競馬場は良かった、昭和モダンの建物は残すべきだった
新装オープンして1回だけ行った、それ以来行ってない >>216
函館ってそういうのに向かない土地だろ
南は海峡、北は山だらけの半島が続く
北海道新幹線と北海道縦貫自動車道が全通してやっとその土俵に立てる インバウンドなくなってから、駅前朝市の品質が前にもまして酷いな。
スーパー玉出のほうがマシなレベル。 >>505
まさにその通り！改修前は開放的な雰囲気がすごく良かったんだよなあ…ｼﾐｼﾞﾐ 雪国は嫌だし東京は人ごみ多いしなご・・・大阪あたりが一番住みやすいのかな 広いから住みいとは限らんわな
ロシア、カナダ見て住みたいと思うか >>510
大阪は面白い街だが犯罪が多過ぎる。 多いのは空き巣狙いと車上狙い。これが
とても多い。ちょっと油断するとすぐ被害にあう。
それと恐喝行為のようなのも少なくないな >>504
そう言えば、北海道は結婚式も会費制だったなw
明朗会計で良いだろw 日本全国で普及させようw >>480
室蘭、苫小牧、釧路、北見、とクルマで回って各地の衰退ぶりに驚いたけど、根室に行ったらそれらがマシに見えるから不思議w
人口２万の衰退都市の随所に掲げられた、日焼けして色褪せた｢返せ！北方領土｣の看板や幟を見る度、憂鬱になる罠。あんな町に住んでいたら鬱病にかかりそうw >>45
観光施設ゼロの札幌から見たら函館は遙かに魅力的だけどな
おっと日本三大ガッカリ観光地あったかｗ 俺が住んだ北海道の都市で札幌以外は人口が減少してる。
地元の村は全盛期の3分の1以下になってる。 >>399
市内を通る国道をバイパスする高規格道路の釧路外環道がほぼ出来上がった
こういうルートができると市街の衰退が一気に進むんだよね
通過の時間が短縮されるから、利用する人には便利なんだろうけど
もともと往来する自動車より鹿の方が多い土地柄
根室の10キロ足らずの高規格道路もそうだが
鈴木宗男の土建業界への利益誘導で、必要性の高くない道路建設っていう印象 >>513
そういうとこが合理的なのはまぁ、北海道の良いところではあるな >>521
元々内地からの移民だらけだから、因習に囚われない精神風土があるのかな >>520
おっと中川(酒)の帯広広尾道路や広尾港を忘れていけないよ
こっちは車は走ってないし船も入ってこないけど うそっ！？香典返しって受付で
お茶葉とか海苔みたいなチープなものをすぐ貰うんじゃないの？
ただの知り合いで、自分が貧乏なら三千円、おじさんおばさんくらいの近さなら1万円、兄弟の配偶者なら3〜5万円＋花輪くらいだけど。
本州だと見栄はり多いから、十倍くらい包みそう。
で、香典返しも後日、バカラのグラスとか変にこだわってそう。 もうひとつ、本州でやってなさそうなの見つけた。
取り越し法要。
このワードでぐぐったら、函館の葬儀会社のページが10位内に入ってきた。 >>513
それは合理的でいい
だが香典をその場で開封するのは
日本とは思えんw
そういや、祝儀もその場で開封すんの？ >>515
函館、根室、稚内…中核の札幌から離れて、その先は海しかない街は自力で経済回せる産業ないと行き詰まるよね
せめて外国との交易の窓口になれればいいけど、安部の外交の失敗で領土交渉はおろかロシアとの経済交流も絶望的
稚内駅近辺のシャッター商店街の、ロシア語表記の看板が哀れを誘う… 今は家族葬で香典持って来られても拒否するようにしている
親戚は別 旅行や出張で4回行ったことがある
函館山や五稜郭は1回行けば十分だが
ラッキーピエロと谷地頭温泉は最高
また行きたい >>520
厚岸まで早く着くので感動した。
日勝峠清水町から、帯広市スルー、本別町、釧路市スルー、厚岸町。 明治政府以来の開拓事業は結局失敗だったって事だよね。国として一次産業をうまい事回さないと有事の際に大変な事になると思うんだけど。
あと石炭。もし外国から石油も石炭も天然ガスも買えなくなったらどうするんだ？そういう事は絶対起きないとは言えないでしょう >>532
樺太、千島列島と言う資源豊富な場所を戦争にまけて奪われたのが失敗だった。
そんだけ。昭和政府の失敗。 函館は人間が屑
衰退する地域はだいたい人間が駄目だな >>532
国内農業の６割は北海道だから失敗ではない
簡単に言うと北海道には金持ちがいねーんだよ
これは北海道民が劣ってるとかそういう意味でなく歴史が浅いから代々続く財産がない 本州で人間がクズだと感じたのは茨城県。 なにせ本人が眼の前にいるのに平気で
悪口を言う習慣があるのだ。地元の人は慣れっこになってるようだが 日本人は北海道を評価しないからどんどん外資に売ればいいよ
函館は日本人から見たら洋風の街だけど西洋から見たら魅力ゼロだろうね 街の雰囲気はいいんだけどな観光で町歩きしてる分には >>538
評価してるから地方交付税交付金が高いんだろ。阿保か。 函館あたりまでは本州経済圏な気はする
逆にストロー効果が
よくわからんけど青函トンネル出来てから札幌いくより東京出たほうが楽なんじゃね？ あからさまに嫌な態度とられたりした
ずっと
本人がいなときは悪口で大盛り上がり
だいたい函館生まれ育ちの女 >>538
馬鹿でゴミだねー
旅行先に選ばれるのが北海道じゃんｗ
それに函館が洋風の街とかないから 今や函館で見かける人間の半分は中国人ではないのかな 函館が金沢のように美味しい鮨屋にあふれていたら新幹線で毎月でも通うぞ。 函館ハーフマラソンに出たことあるけど、坂が多くて辛かった。
レース後に食べたラーメンはイマイチ。
回転寿司とホテルの朝食は美味かった。 北海道内でもっと不便な過疎地に住んでる人達もいるだろうし、そこから函館市内の空き家に格安優先移住させること出来ないのかな >>510
名古屋が一番バランスが取れてそうだな
コンパクトで何でも揃う都会
東京・大阪より治安が良い たしかに名古屋は安全で快適に暮らせて家賃は安い。
しかし面白みはないな。 これはつまらない人間が多いということ。面白い人間も
いるけど多くは他の都府県から来た人だ。 >>33
北斗はなんで合併して５万超えてないのに市になってんだ？ 名古屋は中途半端なんだよな。
都会と言うほど便利じゃないし、街が栄えているわけでもなく
鉄道網が貧弱すぎて車が無いと超不便で移動にも面倒くさい。
だからといって田舎と言うほど自然が豊かにあるわけでもなく、
自転車や徒歩圏内で全てを完結できるようなこじんまりとまとまった街でもない。
あと気候は最悪、夏はキチガイのように熱いし
冬は伊吹山からの吹きおろしをもろにかぶって寒い。 >>526
いくら入ってるか分からんだろwww
その場で開封しないとさ、領収証要らないの？ >>524
会社の同僚だとさ、学会員は3000、その他の人5000だなwww 帯広は音更だとか周辺の町合併したら函館くらいの人口になるん？ 北海道なんて札幌以外無人でいいんだよ。
そうすりゃ電気・ガス・上下水道・道路などなど、
コストのかかる、めんどくせーインフラを放棄できる。 名古屋は人間が田舎っぽい。
そういう意味では札幌・福岡の方が都会っぽい。 >>556
おまけに飯がまずい！
名古屋は日本一メシが不味い街 面白く暮らせるのはやはり東京だけれど、問題点も山のようにある。
まず家賃とか家の値段がバカ高い。しかも狭い。道路が渋滞して車が持てない
空気が臭い。ウンコの匂いに慣れないと暮らせない。人が多過ぎて精神衛生上よくない
しかしそんな欠点もものともしない魅力が東京にはあるのだろうな >>559
帯広市166,690
音更町43,613
芽室町18,078
幕別町25778
中札内村3,891
計258,050 >>557
北海道は香典も祝儀も受付の人がその場で開封するのかw
北海道異世界すぎる
ケンミンショーとかでやってないのそれ
上で誰か書いてるけど経費にする場合でも領収書は要らんよ
他に証明するものがあればOK まぁ名古屋は都市として発展してる感じで
鉄道も名古屋以下になると一段と貧弱になるから
都会に住むとなると一番ベストバランスといったところだろう >>568
網走や根室のちょっとした市より音更の方が人口多いんだな >>569
やってたと思うよ
受付で淡々という感じで合理的で良いでしょ >>562
農業畜産は要るだろ
運ぶ道路も要る
農機具メーカーも要る
運送会社も要る…その他色々要る…
農協は要る？ >>1
ゴミステーションって言うよねｗ
東京には無いｗ >>555
平成の合併で中心街が無くて人口3000人程度の村が10村合併して3万人越えたら市に昇格が出来る特例があった
国が人口1万人以下の町村を合併させて3万人程の自治体にまとめたかった思惑
元は過疎化の町村が合体したわけで過疎化が進み多くが2万人台の市に減っている
第二第三の夕張・歌志内を作ってしまった 函館とか観光であぐらかいてたからだろ
名物の烏賊も乱獲で高くなってるしな
北海道では都会の印象あるが、行ってみると車ないと生活できないレベルの街
函館山とか赤レンガとか中国人だらけ >>577
昔からぜんぜん都会じゃないですよ。
ただ、札幌を「あんな雪深いところ」とバカにしてたのが
あれよあれよと中心地奪われたのは誤算だったろうけど。
貧しさとか観光依存度は沖縄にすごく似てます。
ただどの地方も同じで、ヤマ(石炭)もダメ、船もダメ、工業もダメとなれば、万人が経済に参画しにくくなる一方。
東京でモノや金や人を、右から左に流す仕事だけが偉い、という風潮は止められません。 函館育ちだけど
函館より北には心惹かれず
向かう方向は南だけ
高校卒業後は内地へ向かう者ばかり
札幌？ないない >>578
函館市民の方かな？
出張で行くんだけど年々寂れていくよね
北海道は札幌一極化になっているしね
旭川でさえ寂れてきてる
函館はラッピとハセストのやき弁は楽しみだけど 青森近辺じゃなくて函館に原発と放射性廃棄物置き場を作るしか他に無いだろうな。 >>314
夏場出荷できる産地は少ないけど、刺身にするなら夏場が良いよ。 >>112
島根県と合併、山陰県かな？
県庁所在地は米子市で、 >>1
松前城とか千代の富士の出身地行ったわｗ
イカもうまいｗ >>582
税金で飼い慣らされている地方民にそんな物無いよ。
いつまでもおらがルールでやるだけ。
危機感を持った奴だけ出て行ってる。 松前まで２時間ぐらい掛かるからなあ専用道をもっと整備してほしい >>584
米子に置くくらいなら、現島根県庁のある松江に県庁置くだろ。
松江なら、空港2つ(美保と出雲)がともに利用圏内だし。 >>569
結婚式は会費制だからね、祝儀袋に三万円入ってたとしたら、会費分と残りを祝儀として会計処理、だから受付で開封するの
香典に関しては、袋の裏に記入してる金額と入ってるお金が間違いないか確認するだろうさ >>590
ゴミステーションは北海道弁
東京はゴミ捨て場 NHKも統廃合で釧路の局なくなって帯広に統合って話だもんな…
そしてまた完全に帯広が勝ってしまうのだった… 東北北海道再生は首都圏が壊滅するしかないね
首都圏が亡んだら東北北海道はまた若者が地元で生活するようになる >>600
無理 仮にそうなっても自立してなにか出来る気概なんて無いよ >>531
牡蠣だな
厚岸コンキリエまで牡蠣食いに行ったんだな 「やきとり」を漢字で書くと「焼き鳥」なのだが
何故やきとり弁当に鶏肉が入っていないのか理解できない
もし誤って命名したのなら今からでも「焼き豚弁当」と
内容物を正しく示すネーミングに修正したほうがよい 平成の大合併までの函館なら解るが噴火湾が函館とかピンと来ないわ
合併した後の函館市○○町(旧恵山町○○)が国勢調査したら住民0とかあるからな
たぶん函館好きて言う人はハンバーガーと八幡坂のイメージだと思うわ
ここはバブルで時が止まってる かつてバイクで日本一周したことあるけど
函館は日本で二番目にいい町だった
ちなみに一番は別府 >>532
農業は成功してるだろ、北海道の農作物が日本の食料自給を辛うじて支えている
日本の石炭は掘るのが難しいんだよ
しかも、浅い部分は掘り尽くしちゃったので、深深度にしか残ってないし・・・・
何とかなりそうなのは釧路の海底炭鉱くらいだよ >>589
うわ、礼儀も恥もない
もう日本人じゃないね
単なる銭ゲバ土人
だから中国と相性がいいのか >>582>>586
危機感あってどうにかなるもんだったのか
要は北洋漁業に代わる何かを用意できればよかったんだろうが、そんなもの・・・
強いて言うなら観光だけど、これは実際函館をよく支えてた方なんじゃないか。コロナで終わったけど >>611
島国で資源に乏しい国なんだからせめて食料はこれ以上自給率下げず、向上出来たらいいのにな
海外から輸入出来なくなったら即深刻な状況になるよね >>594
根室線の終着駅は帯広になるだろうなwww
なんだかんだ言って、道南の盟主は函館で変わらないが、道東は釧路から帯広になるだろう >>609
もうちょっと温暖化が進むとちょうど良くなりそう。 >>616
普通の国なら農業を守るけど、
種苗法改悪やら農協解体やら、安倍政権から農業破壊方針で進んでる >>515
5万以下で孤立した町はヤバすぎる
北海道だったら留萌とか浦河とか悲しさしか感じない >>430
そりゃ、昔、金の卵と呼ばれた人たちが
大挙してやってきたとこだからな工場勤務者で
そういうとこは福祉に手厚いよ >>196
底辺はパチンコとゲームにしか金を落とさないだろ今 >>610
函館は狭い範囲に色々凝縮されてるからね。
それがその地域に根付いた活気の上になりたってる感じ。
町が好きなら良い場所だろうね。ドラクエに出てきそうな場所だね。 >>23
その通り!街並みはすごく良いのに
人間がクソ！ >>23
一見さんの観光客ならそういう印象だろうが、本町や湯の川といった歓楽街の寂れ具合見れば、北海道は札幌一極集中で、他終わっているよ 逆にそれがつまらなさそう。
実質あまり行く所ない場所は楽しくない。 >>630
一見さんの観光客にとっては、札幌はいかにも人工都市って感じで余り面白味がないんだよね
他の大都市と変わらないというか
まぁ、頼みの外人観光客がコロナで来ない北海道観光自体がオワコン化しているんだけど >>633
帯広市民でないが、
釧路市が帯広市に勝つ要素を挙げてみたい。
鶴の数
キタサンショウウオの数
マリモの数 札幌は、せっかく北海道最大の都市なのに雪が多いのが致命的
札幌が求心力があまり無くてイマイチ発展しないのは、これが一番の原因
だから札幌みたいな都市を、帯広に移転すべき >>635
北海道の人口は減っていて札幌の人口は増えてるよ。道内各地から札幌に転入してる。 日本の首都をもう少し北に移動させれば北の諸都市もその恩恵に
与れない？ 函館はなんも無い
本当になんも無い
観光地なんか夜景が奇麗ってくらいで、その他は一度行けば十分
仕事も遊ぶところも無い
繁華街が無い
繁華街が無い都市なんてあり？
人がいない
街に人が歩いてない
デパートは小さいのが2つだけ
てか小さすぎてあれデパートなのか？
映画館はショボいのが2つだけ
文化がない
博物館が無い
美術館には世界の一流絵画展が10年に１度もない
本屋がない
丸善、ジュンク堂、紀伊国屋みたいなのがない
ましなのは蔦屋1つだけ
楽器店は小さいのを一つ見つけた
みんなどこでギターとか買ってんの
どこで音楽やってんの
教育がダメ
進学校とかいって北大に20人も受からない
東大なんかゼロ
それで進学校？
物価が高い
OKや西友みたいなスーパーが無くて食品や日用品の価格が高い
マグロなんか高くてびっくりしたわ
イオンはただのスーパーでイオンモールが無い 家賃が意外に高い
首都圏の郊外とそんなに変わらない
敷金・礼金の他に権利金てなによ
レジャーが無い
海水浴場は隣の市に小さくて汚いのが一つ
スキー場は隣の町に小ちゃいのが二つ
五稜郭公園しか大きい公園が無い
それも雑草ばっか生えてて、芝生に寝転がるなんてできない
道路は舗装がガタガタ
雨が降ると舗装道路に水たまりができて、車は水を撥ねて歩行者はずぶぬれ
でも運転者は気にもしない
歩道は斜めになってて歩きにくい
運転が荒い
スピード出しすぎ
除雪が甘い、隣の北斗市のほうがずっといい
北海道で一番南なのに意外に寒い
風が強くてマジ寒い
風は年がら年中吹いてる
雪も結構降るから除雪はかなり大変
カラスがすごく多い
おまけにデカい
東京のカラスの1.5倍はある
しかも狂暴で攻撃される
DQNが多い
ドンキにたむろっているようだ
こんな小っちゃい街でなにイキってんの
他の都市からとにかく遠い
札幌からめっちゃ遠い
離れ小島
地の果て
雰囲気暗い
なんも良いとこが無い
何もかもがダメ
最悪
それが函館です >>578
東京がモノ流しているだけに見えるんだ
函館が廃れるわけだ 系列の佐世保重工業分が佐世保での操業をほぼやめるから、その分函館どっくへ回されるはずだよ
今のところ必要なのは、新幹線札幌延伸時において、どこまで残すかをJR東日本との協議で明白にすること
JR北海道なんてそのうち潰れるから相手にするだけ無駄 >>47
なぜかって
都内の百貨店の物産展で出展している地元民と話したけど「医師免許か看護師免許を持っている者以外は仕事がないから帰ってきちゃいけないよ」ってぴしゃりと言われたよ。
向こうのほうから断ってきたもん。
そりゃサラリーマンふぜいは帰れないさ 函館はマシな方。
日本全国ゴーストタウンみたいな街だらけ。首都圏しか生きていけなくなってきてるから首都圏だけ土地の値段が上がってる。
この国はもう終わってて、人口減少してないアメリカに移住できる人はした方がいいよ。
アメリカはアメリカで問題だらけだけど、日本みたいにゆっくり死んでいく国にいるよりは未来が描ける。 北海道の三笠市や夕張市や歌志内市なんて人口1万人割れだもんな
歌志内市なんて3千人台で下手な町や村よりも人口少ない 去年の11月に函館に来ました
僕の詩を読んでください
絶望
函館は嫌だ
東京に帰りたい
ほんと函館は嫌だ東京に帰りたい
函館に住んだらもう絶望しかない
絶望
絶望
絶望
東京に帰りたい
東京に帰りたい
ああ帰りたい
帰りたい 連絡船なくなった時から完全に落ち目になってるわな。本州からの人の流れが千歳や苫小牧になってるし。
まともな仕事もなけりゃ皆札幌や本州に行ってしまうわな。
修学旅行が函館小樽札幌で観光ではいいところだったんだけども、実体はけっこうひどいんだな。なんで仕事ないんだろ。 まあ、関東…というか首都圏以外は住みたくはないな。
酪農や農業、観光としては必要なんだろうけど。 どこも似たようなもんだろうけど、地元の年寄りが口を揃えて「いまどきの若者たちはわがままだ。」って言う。思考停止しているんだよなぁ。滅ぶべくして滅ぶんだろうなぁって感じ 新幹線が札幌迄行ったら、10万切って中国に二束三文で買われるんだろうな。でもみんなバカだから判らずに、新幹線の全線開通を祈ってる。 ヒグマに襲われるんだろ？
そんな危ないところに住みたい人はおらん >>650
地元で金使う人がいないから
通販とか使ってりゃ尚更地元の経済回らない 頭脳明晰な人材が都会に行くからだよ、残るのは頭と性格の悪い奴ばかり
その結果が仕事がない、人口が少なくなる、当然の結果 駅前市場でカニを見てたら買わないんだったら邪魔だからどけ！って言われたわ
さすが流刑の地 千昌夫っぽい人に聞いたが
はるばる来たぜ函館へは
最初ははるばる来たぜ東京へだったらしい
東北からはるばる東京へ来て
カネを貯めて牛を買いたい
みたいなストーリーだったらしい
けどそれだとなんか
どっかで聞き覚えがある気がして
なら函館にしますか
地味だけど函館にしますか
きっと売れませんねコレ
ったら
鮭茶漬けとのコラボでミリオンから紅白に
たぶん額にホクロがあったから
千昌夫だとは思うけど >>640
函館観光に行く場合、車なら市内に着く前に
大沼公園で苔の広場みたりアヒルボート乗ったり
山川牧場でソフト食ったり出来る
一回、市内じゃなく恵山方面に泊まった事が有るけど
アソコこそ何も無い、更に海は常時荒波だし夜は真っ暗だしで怖い >>639
> 博物館が無い
あるだろ。北海道史的には結構高名だそうだ。 >>1
元々、青函連絡船と北海道内へ向かう列車の接続で発展した、いわゆる米原と同じ感じだからね、
青函トンネル開通時に知事や行政がてを抜かずに集客対策、移住対策し
ていれば良かったが、
最近でも「新幹線きたら人ふえるぞ」と勝手に思い込んで何もして来なかった、その結果だ。 >>662
鮭茶漬けとのコラボはこの曲がヒットしたずーっと後だぞ。
サラッと嘘を付くんじゃないよ。 ＜疑問＞
讃岐は高松市は宇高連絡船が無くなって四国の玄関口から外れてもそれなりに栄えているのに
箱館はイマイチやるせない雰囲気が漂っているのは何故なのか？
＜分析＞
高松は阿讃高速道路で岡山・兵庫とつながって陸の循環経路ができているのに対して、箱館は袋小路の状態で広域流動から外れてしまった。
この違いが大きいと考えます。 >>632
わかってるね。札幌に行くと北海道の街特有の空気が薄く「あずましくない街」って感じになった
昔はそうでもなかったのに 観光と第一次産業だけじゃ衰退する一方だよね。
殆どの地方がそうだけどさ。 >>55
かつては札幌や仙台をも凌ぐ北日本最大の都市だった函館。人口は15万弱だったから今の方が多いけどね
大正末期から昭和の初めの頃 むしろ住みやすくなったんじゃねぇの？
これから温暖化で函館は気候的にも住みやすくなるし移住するならチャンスかもな >>670
本来のあるべき姿としては
一次産業→加工→販売（ここまでが６次産業化）→観光と繋がってかないといけないのに
一次産業→観光（別方面）で終わってるからなぁ
生産したものを別の人の多いところ所で販売して満足して終わりにしてる限りどうすることも出来ないわな >>642
＞系列の佐世保重工業分が佐世保での操業をほぼやめるから、
＞その分函館どっくへ回されるはずだよ
考えが甘いw
温暖な佐世保から、雪国の函館に転居させられるなら辞めるよw
居たとしても一桁台だろうよ。家族込みで合計25人とかww
函館なんて遠すぎるし、九州人に雪下ろしだの氷点下の気温とか無理。
佐世保重工業の新造船撤退に伴う希望退職者の募集は
想定以上の応募者があったのがその証。
薄給の函館なんぞに行くなら辞めて、高給の福岡で働くわ。
優秀な造船マンは、好調の大島造船所が引き取るはずだし。 >>1
糞自民一党支配じゃ日本全国衰退あるのみだな
政権交代して流れを変えないと >>676
パコダテ人は昔から内地志向だからな
北大より東北大を有り難がるし東北大行けなかったら弘前大てな感じ 恵山？函館の東にある街というか集落みたいな。
あそこの方が悲惨 函館旅行行って思ったのは若い子は服とかどこで買ってるの？
一番栄えてるのが港側だと思うんだけどアパレルショップ全くないよね。
北斗市まで買い付け？ >>678
馬鹿でゴミだねー
北海道の北大信仰は凄いよ
馬鹿が多いから東北大なんて知名度ない
北大 ＞＞＞＞＞＞ 超えられない壁 ＞＞＞＞ 東北大
ってくらいの認知度 >>680
服もそうだけど、田舎の女は下着も買うの大変そうだなｗ >>647
首都圏は関東＋山梨のこと。
地方民が言う「首都圏」とは南関東のこと。 >>681
函館から東北大学や弘前大学（特に医学部）への進学は多いよ。 >>667
A:県庁所在地かその他の都市かの違い。それに尽きる。 >>673
減ったが今でも加工工場多いだろ。
今までは一次産業→加工→販売（ここまでが６次産業化）→観光が成り立っていたのが
北洋漁業がなくなり、一次産業→観光（別方面）に衰退していったというのが正しい表現。 函館って25万しかおらんの
札幌のライバルかと思ってた >>671
門司が衰退していったのと同じ道を歩んでるよな。
あっちは国策で近所に官営工場が建設されたから
その街に吸収合併されてなんとか生き残ってる感じだけど、
それでも衰退速度がパネー。そんな街すら近くにない函館とかどうにもならない。 >>684
弘前大は多いけど東北大は全然多くないよ
函館市内に北大があるから北大志向の方が断然強い >>688
門司で一番でかい建物はパチンコ屋だよ
もちろんイオンなんかあるわけない
デパートなんてありえない >>7
トンキン地域税を取ってその金を現金で地方に給付すればいいんだよな
マイナンバーの使い道もできるし >>681
わざわざ無駄に行間あけてレスする「ボクチンのレス読んで読んでー！」てな承認欲求の塊野郎はキメーからアンカーつけんなハゲ >>679
あの辺は道東よりも最果ての地みたいな雰囲気が漂っているな >>692
そんなんだから馬鹿でゴミだねー
知ったかぶりを指摘されて悪態をつくとはｗ >>663
大沼行ったら大沼団子を食わない手はないよ ただまぁ大沼は函館じゃないけど… >>679
まぁああいうとここそ本来の北海道らしさが残ってるとこだけども…ね 転勤で、原住民のふるまいに
幻滅した人は多いが、
悪気はあまりないんです。
移住者へ
びっくりするくらい失礼なことを
言われることがありますが
会話に毒や卑屈を混ぜるのがデフォです。他意はなく、むしろ仲良くなりたいと考えています。
外国人のように会話がフランクで、上下関係の概念が緩いです。
気にしないでください。
函館人へ
移住者は驚くほど傷つきやすく、ガラスの心だと思ってください。
いつものノリでウケを狙おうとしたらダメです。
奥ゆかしく敬語で話しかけましょう。プライベートに少しでも踏み込むような詮索は絶対してはいけません。 >>700
東京の人間性については目を瞑るレスが多いな。地方の問題を言う輩は
都市部のイカれた奴を何度も目にしてるこちらにしたら >>240
函館には観光客が来るからその人たち相手の仕事をすればいい。
東京暮らしの経験もそこで活きてくる。 >>294
> 北海道がせめて4県くらいに分かれてたら旭川や函館はもうちょっと栄えてたんだろう
今からでもそうしたらどうだ？
支庁の権限を強化して予算と権限を委譲させる。
凖県庁の機能を持たせればいい。 バブル期ならともかく今更、札幌が認めないだろw
札幌も衰退著しいのだから。 >>299
> ってことは47都道府県どころかもっと細かく分県して県庁所在地乱立させたほうが良かったんかね
長野県の松本とか静岡県の浜松とか長崎県の佐世保とか、
冷や飯食ってる２番手都市がある所はそうかもしれない。
でも東京の霞ヶ関が全てをコントロールする現状では
何をやっても東京一極集中にしかならない。 松本や佐世保程度の都市ならどうでもいいけど。
確かに浜松とか、姫路とかは気の毒だな。 >>639
> 本屋がない
めちゃデカい蔦屋書店があるだろw
函館の規模で蔦屋書店は普通無いぞ。 コロナ怖い((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 外国はもっと広い国土で、もっと少ない国民で上手に経済まわしてるから
移民いれなくてもなんとでもなるけどな。 >>689
> 函館市内に北大があるから北大志向の方が断然強い
水産学部な。
せっかく北大キャンパスがあるんだから、
北大に無い新学部を函館に誘致した方がいい。
観光学部、情報学部、外国語学部、芸術学部、環境学部、看護学部、社会学部等々 >>29
札幌市 総人口 1,963,401人
旭川市 総人口 329,413人
函館市 総人口 250,059人
苫小牧市 総人口 169,902人
そこまでじゃない 青森〜函館に橋や自動車専用海底トンネルを造るのは金がかかりすぎるから
高速フェリーを建造してNEXCO東日本が運営するというプランがあるんだよ
そうなれば高速料金並みの価格で青函を渡れることになる、今までのような
宅急便は別料金が加算されるというのが無くなるし、速く到着
青森函館は昔のように栄えるというwinwinの関係になる >>720
首都はあくまでも東京なんだから、その範囲での僻地とすると、小笠原諸島とか硫黄島とかだな。
飛行機の便(軍用だけど…)を考えると硫黄島か。 >>713
北海道自体が過疎化で日本一の減少人口、少子化で子供が激減中 学部を増やすどころか減らすべき ５０年来の自民党政策の慣れの果て。
地方の基盤と作らず公共事業でボーっとしてた付けなんだよ。
例えば北海道は一次産業で自己完結できるとか
九州はIT産業で世界をリードするとか
５０年前からおかしいと思ってたよ >>722
硫黄島辺りは毎年隆起していずれ大陸になるから先に首都移転しといて唾つけとくという
億年レベルの政策をしてみるとかw ２０年以上ぶりに帰ってみたらあまりの寂れっぷりに愕然とした 北海道の都市・人口ランキングTOP10
1位 札幌市 195万
2位 旭川市 33万人
3位 函館市 25万人
ですって
旭川市ってところが多いんだな
あんまり知らん市だけど
何があるんだろ？ >>691
それだったら各道府県で出郷税でも取ったらええわ
おそらく地元民からは怨嗟の渦、他所からの流入も激減する地方ばかりだと思うけど
地方のせいばかりじゃないけど、仕事と魅力がないから都市圏に若いの吸い取られるんだよな >>475
領収証も用意するし、開封して金額つけるけど、渡した人が通ってから、受付の後ろでやるかな
あと北海道はいろいろ葬礼が簡略化されるのかな？うちのカミさん函館なんだけどね
俺は勝手に、寒冷地故の風習かとさほど気にしなかったけどね
しかし、土人とかなんとか、自分が本州開拓して都会にしたわけでもねえのに鼻息荒いやつみると失笑するな
親のしつけがよほどなってなかったのだろうか？ 戸井町・恵山町・椴法華村・南茅部町を平成の大合併で
吸収し、面積だけは2倍に大きくなったのにこれだよｗ
本当にヤバい >>212
ひばりが丘って新札幌駅の隣だからわざわざ地下鉄乗らないのかな？
あの辺過疎ってはいないし >>201
観光用の街並みがハリボテみたいなんだよな。
一本裏道に入ればボロボロの家が立ち並んでいる。
観光に頼りすぎると危険。 >>732
仕事がないから人がない
人がないから仕事がないのループ
強制的に仕事を作るか人を呼び寄せるしかなさそう >>741
中国に領土を売れば、国境地帯ができて、経済が一気に活性化するぞ。
もう田舎の自助で経済復活させるには、そのぐらいやるしかないだろ。 函館市の取り組み
在住外国人のための函館生活ガイドブック
を発行 >>742
その理論だろ、稚内や根室はもっと栄えてるはずだが。 今思いついた、例えば堀江氏辺りにプロデュース料数億円で全権委任、回復プログラムをお願いするとか >>745
根室も稚内も外国人は多くないよ。比率でも東京の半分以下。 >>742
国境地帯は警察が取り締まりできないから栄えるんだしなぁ
台湾の金門島みたいな感じに地域設定して
大量の偽ブランド品でも作って中国に売らせるかね 函館で恐ろしいのは小学校などで女児の方が男児より多いこと
出生率は男児の方が５%くらい女児より多いのが自然の摂理なのに函館は女児の方が多い
ホルモンバランスを崩す何かが起こっているのか生み分け方を確立した医者がいるのかは定かではない ハコモノ風俗規制して函館ソープランド一軒しかないから若い男は皆んな函館から出て行く
東京なら４千円でピンサロ行けるのに函館はデリヘルとホテル代で13000円 北斗市が金持ちで税金とか安いから若い夫婦とかは北斗市に引っ越す人もいて函館市はどんどん人口減
函館市長はハコモノ作るだけが生きがいの馬鹿
ハコモノ好きならハコモノ風俗作れと
デリヘルばかりで札幌から出張してくる女に貧乏人が金を搾り取られて税収は減る やっぱりもっと市町村は広域で合併すべきだよな。
北斗市も函館市が衰退してしまえば未来はないのにな。 >>220
メンバーの一人が函館に拠点移すってインタビューで答えてた ６月に初めて日帰りで函館行ってきた
北海道は３回目
仙台から２時間40分で終点北斗
日本で一番好きな街になったが住むのは仙台でいいや
びゅうの日帰りパックだと安く行けるし日帰りだと仕事休み取る必要も準備もいらない
やはり坂の辺りが良かったな
あと港の倉庫
駅前の函館朝市は高いしうまくない >>55
むしろ、札幌は後発の計画都市だから、格下なんだが。 函館市役所は函館ラ・サール とか中部高校をでて東京の大学に進学した人は４０半ばでもＵターン雇用するようにすれば良い
コネと東京の大学進学するほどの頭のない奴らの掃き溜めだしＵターン組は親を介護より早く面倒見れるから需要ある 苫小牧とか千歳とかに比べると函館の人一人残らず親切でした
迷って道聞きまくった >>761
中部はともかく函館ラサールはほとんどが函館が地元という訳じゃないからなあ
しかも寮生だから函館人との触れ合いもほとんど無いし >>755
てゆーか、上磯の辺りって活断層があるよなｗ そんなところへ移住するとか馬鹿かよw >>739
新幹線ができた街は大きな街をのぞいて皆寂れる。
これは避けられない現象だからな。 >>24
函館といえばラーメン発祥地の１つだな
関係者の口伝えだけで発祥認定されがちな東京や横浜と違って
函館には「南京そば」の広告という史料が残っているのが大きい
もちろん現時点での「真のラーメン発祥地」は京都だけどな
蔭涼職の亀泉集証が書き残した「蔭涼軒日録」の1485年〜1488年の条に
中華麺の製造法を調べてラーメンをみんなで食べた記録が残ってるからね
水戸黄門のラーメン説みたいに史料的な根拠が非常に薄弱で
しかもレンコンのデンプン質で麺を作ったとされる妄想に近い話とは大違い 長崎や尾道もそうだが起伏に富む良港がある街は栄えたけど、
今はその起伏が足かせになってるな >>731
昔は観光地として確かに有名だったもんな。
京都人みたいなものか。 >>1
そりゃ
開拓農民が終わって農業に夢なく、
ニシン漁が終わって漁業が終わり、
イカは取れず、林業も需要なく、
炭鉱も閉山してるから、することない
本土に出稼ぎどころか住んだ方がいい
風俗も営業できない
全滅するまで終わらないのでは? >>766
文献にあるよ
> 1665年、儒学に熱心だった光圀は、長崎に亡命していた明国の儒学者「朱舜水(しゅしゅんすい)」を水戸藩へ招きました。
水戸黄門 朱舜水は多方面にわたり尽力し、
自らうどんを打つほどの無類の麺好きであった光圀に、中国の麺を紹介しました。
日乗上人日記によると、1697年6月16日、
光圀は朱舜水の伝授した麺を自ら作って家臣に振舞っています。
そして、できるだけ美味しく食べるのに、必ず五辛を添えるように勧めました。五辛とはショウガ、ニンニク、ニラ、ネギ、ラッキョウのことで、中国では、五臓の気を発するといわれています
京都の方が古いけどな >>738
乗らないだろうwww
新札幌まで歩いて10分もかからないし
東豊線開業まで１番乗客の少ない駅だった 恵山や大船温泉のほうまでかき集めといてこのザマかよｗｗｗｗ 函館市は、港町・交易の要衝として栄えた
ところが、重工業は苫小牧にとられ、サービス業は札幌にとられ、
交易は小樽・石狩・千歳・苫小牧にとられ、鉄道貨物は函館素通りして直接札幌方面に運ばれる
インフラの拡充で、札幌経済圏（小樽・石狩・札幌・千歳・苫小牧）が全部自前て完結するようになて、
札幌経済圏が北海道の他の経済圏を必要としなくなった 競輪場が3キロ先にあるのに場外売り場があるなんて函館くらいだろーｗｗ
ダメな人間がさらにダメになるように応援してる自治体。函館はヘタレが多すぎるよ 最初の会社で同期入社だった娘が函館出身で肌がきれいだった
とても良いところだけど、津波が来たら半分くらなくなりそう もはや劣等衰退後進国だからな日本は
サバンナの水辺に巨体を横たえて死を待つ年老いた象のような国、それが今の日本民族
もう打つ手なし 本が日米戦争やった時、人口6千万人だった
それぐらいでいいじゃないか
後、朝鮮人100万人追い出せば良い Gmap見てるけど青函連絡船復活もダメそうだし、函館国際大空港も難しそうだし、国営風俗も世が許さない感じだし。まあ
腐っても大函館だわ。頑張るしかないね >>783
そういうの使う層は連絡船の代わりにフェリー使ってんじゃね？ よし、この速さなら言える
北海道が函館いらないんなら福岡に下さい
塩ラーメン好きだから! 福岡もいいよねぇ
福岡と札幌の大きな違いって周りの都市と雪なんだよねぇ
福岡はこれからも人口増え続けそうだけど札幌は２００万到達前に堕ちていきそうｗ 都会から人を呼ぼうとインフラ整備したら、
地元の若者にそのインフラを使われて、
出ていかれるという話がこち亀でもあったな なんというか、結構日本の中でも北の方で孤立してるからな
近いのは昔から嫌だけど時代の流れ的に韓国中国が近い九州にまだ分があるような気がする 函館と小樽の場所が入れ替わってたら相乗効果でもっと栄えてた気がしないでもない
そもそも函館って周りにロクな都市が無いから栄えようが無い
合併で面積だけは増えたけど過疎地を取り込んだだけで何の意味もないしな
仮に万一北斗市と合併した所で目先の人口が増えるだけで何の解決策にもならない >>770
その文章は推測や補足が入ってるからダメ
史料によれば水戸黄門のラーメンの麺の素材は
レンコンのデンプン質である「藕粉（ウーフェン）」だ
かん水と小麦粉を使って中華麺を作って食べていた京都のケースと違って
水戸黄門が作ったものは「ラーメンではない」可能性が大きい >>787
無理だよ
もう福岡市が抱え切れる能力超えてる
…てか、福岡だけ人口増えても全く意味ないんだよな
九州全体で増えないと >>798
まあ確かに北海道みたいに都市間の距離が違うかｗ
周りの都市との合併事情がどうなのかよくわからないけど
少なくとも九州全体で人口が増えるってのは無いだろうね 福岡はまだ増えるだろうし九州が減るのは当たり前
それで良いんだよ ｗｗ
こういうのをいちいちマウントどうこう言う奴程
普段の生活でもマウント取り合ってんだろうなｗ >>795
馬鹿で貧乏な函館人が東京の６流大学に行って
あっちの大金持ちや上級のレベルの高さと格差で跳ね返され
ズタボロになって帰ってきてやるのが介護という
ジジババの糞尿の世話する為に大学に行ったのかというダメっぷり >>733
しつけがなってないのはそっちだろ
日本人の「お金は直で見せない」って基本的モラルがない
と思ったら北海道だから既に中国人なのか 本土に一番近い天然の良港というのは変わらないけど、そこから先の陸上輸送、移動が不便すぎるから船なら苫小牧まで行った方が経済的にも遙かに合理的だからなあ。
北海道の玄関口からトンネルで陸続きになっていみると東北地方の北の果てのそのまた果てって存在になってしまった。
陸に上がったときの船乗りのための娯楽が充実していたという港町らしい特徴を生かした観光で食っていくしかないんだけど、札幌から遠すぎて、小樽で十分だものな。
観光地としては平地が狭いこともあって、いろいろコンパクトにまとまっている良さはある。 >>805
そもそも今って本土に一番近いって何の意味も無いしなｗ
あの辺りの地域全体で人口少ないしそれなりに人口抱えてる札幌まで距離があり過ぎるし
東京名古屋位の距離あるのにその間にほとんど人住んでないくらいのレベルの街しかないんじゃどうしようもない >>768
京都よりは神戸、横浜、長崎だろうな。初期に開港された港町なんで海外から新しいものが真っ先に入ってきていた。ただ、それを産業にするには後背地が未開過ぎた。 新幹線を函館駅まで作って良いと思うけどな
将来下北半島にトンネルをもう一本 正直旭川に住むなら函館の方がいいなあ
海があるし、景色は綺麗だし、旭川のようにクソ寒くはない >>808
いらんてｗ
札幌までも必要ないだろ
北海道に新幹線何て必要ないしお金の無駄遣いでしかない
どうしても作りたいなら札幌千歳間のみでリニアとかのほうがマシ まあ対岸の青森よりはマシそうな印象あるけど
実際はどうなんだろう >>812
函館市
1980年 34万5千 → 2021年 25万 現在の市域で比較
青森市
1980年 31万 → 2021年 27万1千 現在の市域で比較 逃げ出せる体力があって実は減っているほうがマシなのかもしれない。 >>813
県庁所在地でそれじゃあもうね・・
どっちも酷いとしか言いようが無い >>811
考え方が間違ってる
近距離に高速鉄道は要らない >>808
あれ？
青函トンネル通過して新函館北斗まではいけなかったっけ >>819
行けるよ
でも道内移動を重視するなら函館に駅がある方が良い >>820
もう加齢臭漂うじじーグループが呼べるのは
落ちぶれた加齢臭うオジおばだけだぞｗ 競輪場、競馬場、刑務所、少年鑑別所が小さな街の中にあるのも珍しい 以前神戸にも住んでたけどお洒落はお洒落だけど庶民的なんだわ神戸は
函館のがセレブっぽい
６月に初めて函館行ってきたけどなんか自分みたいな田舎者が洒落た函館に旅行なんておこがましいって思った
実際はイメージほどセレブっぽくもないし庶民的だった
横浜や神戸みたいに俗っぽくなくていいね 恵山あたりgoogleマップで見ても周辺に店全くないんだけど、食材とかどうしてるの？
生協？ >>768
そうなんです
気持ちだけなら京都人にも負けてないんです
外野から見たら滑稽かもしれませんが >>730
全国的に有名な施設は旭山動物園くらいかな。 >>819
新函館北斗は函館市ではなく北斗市だし、駅の位置も函館市中心部からだいぶ離れている。 >>294
>>704
県が分かれてるのに福岡市ばかりに集中してる九州を見てると、あまり変わらない様にも思う >>734
数値調べたら神奈川県の面積の約半分が札幌市だな 東京やその周辺以外減っているんだから気にするな
国はこんな状況でも一極集中を進めてるんだよ >>837
あ、あのね、気にしてるんじゃなくて気に掛けてるのよ。 >>827
横浜市なんて公営ギャンブル場が一つもないのにな 今、函館で熱いのが
ライドンキングというプーチン大統領が異世界（実質、函館・道南）を舞台に
仲間を集めて活躍する人気漫画
アニメ化すれば聖地巡礼者が引きも切らなくなる >>840
そっちじゃなくて目立った観光都市に優先的に交付税を割り増しで配るとかよ。カンフル剤みたいな施策。 そしたら、20年後に函館がシンガポールみたいになってるかもしれないだろ？その時に、『ゆめいっぱい』じゃん？函館がシンガポールみたいになった場合。 >>787
東京と関西が特別なだけで、単なる一地方中枢都市だと
200-300万人都市圏が限界
それ以上に大都市圏として集積していく必然性が無いから >>813
函館の減少の割合の方が大きいな。
やっぱり観光頼みだから？ 函館で生まれた人はともかく、それ以外の人って何で函館に住んでるの？ 青函トンネルが出来たけど、函館中心部に直結しないのが残念だったよね
青森からトンネルを抜けると函館だったってなれば良かったのになぁ 人口は減るんだよ
ただし満遍なく減るんじゃないし偏りが出来なきゃいけないのよ スーパーの魚介でさえ美味い
なのに醤油が引くほどクソ不味い
北海道の醤油は不味いが函館は断トツ
だから人も住みにくい 福岡の北九州市は5年で日本ナンバーワンの人口減少
一方、福岡市は東京を除いて日本ナンバーワンの人口増加
結局、北九州市→福岡市という流れが強い >>742
稚内は栄えていない
石垣・与那国も栄えていない
根室はあっちが係争地扱いなので除外
対馬はあっちの連中が内々で金回して日本に金が入って来なくなったので失敗どころか駆除したい >>829
ここなｗ海岸線走った詰まる
山越えが正解 >>848
無茶言うなよｗ
青森側も市街地に直結してねーじゃんｗ
市街地崩壊させる気かよｗ タクシー運転手に五稜郭に行きませんかと言われて
断ったけど、今思うと行けば良かった。
行くところは夜景を見る所とそこしかない。 >>848
トンネルの話で真っ先に考えたのが大間に通す案だったけど
色々無理だったのよ。
大間が可能だったら駅前通りとか市役所のあたりにズドーンと線路できてた。
鉄道も船も元々貨物のためのもので、船と鉄道の接続のために
無理くり路線をぐにゃっと曲げたのが函館駅。 >>853
函館ラサールは偏差値68で自慢できるとか恥ずかしいレベル 移住、となるとネックになるのが住居
無職でも借りやすくなればいいのに >>861
北海道詳しくないからよかったら教えて
函館ラ・サールと鹿児島ラ・サールって名前が似てるだけで違うの？ >>864
98年 そのちょい前から衰退しかしてないよ >>866
サンキュー
９８年かぁ
そのもっともっと前から和光とどっこいどっこいくらいに閑散としてたもんなぁ
まあどっちが先に潰れたのかは知らんけどｗ >>867
駅前で言えばさいか→WAKO（2013）→棒二（2019） >>852
福岡って周辺から人口吸ってるだけなんだよな
何のことはない札幌と同じ
違うのは街が狭いから商業施設が密集して発展してるような錯覚に陥る >>865
どっちもラ・サール会という修道会が経営している兄弟校
ちなみに自分も函ラ出身 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
