【東京】東京23区の鉄道空白地帯――別名「世田谷の秘境」には一体何があるのか？ [七波羅探題★]
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アーバンライフメトロ2021年7月18日
https://urbanlife.tokyo/post/61640/
のどかな雰囲気が漂う世田谷区「宇奈根」
東京の23区にも、鉄道の駅から遠く離れた「陸の孤島」と呼ばれるエリアがいくつかあります。世田谷区西南部に位置する宇奈根もそんな町のひとつです。「世田谷の秘境」などと呼ばれることもありますが、実際はどんなところなのでしょうか？ 近接する鎌田、岡本と併せて紹介します。
宇奈根の最寄り駅は東急田園都市線と大井町線が接続する二子玉川、小田急線の成城学園前か喜多見、もしくは狛江市の狛江か和泉多摩川になりますが、どの駅からも2kmほど離れており、歩くと20～30分かかります。
地形的には、南を多摩川、北を野川に挟まれた低地で、西側を東名高速道路が通り、東側には駒沢大学玉川キャンパス（世田谷区宇奈根1）があります。
かつては一面に田園風景が広がる農村地帯でしたが、現在は大部分が住宅地に変わりました。数年前まで人々の目を楽しませていたひまわり畑が宅地化されしまったのは残念ですが、それでも農地や野菜の直売所が散見でき、町全体にはのどかな雰囲気が漂っています。
宇奈根は3丁目までありますが、交通信号機が設けられているのは、町の東西を貫く水道道路の宇奈根地区会館前だけ。それも21世紀になって初めて設置されたといいます。そんなところも「秘境」といわれるゆえんかもしれません。
魅力的な多摩川と巨大ジャンクション工事
見どころといえば、やはり多摩川ということになるでしょう。広々とした河川敷を見下ろしながら、気持ちのいい風に吹かれて散歩やサイクリングを楽しむことができます(ただし日陰がないので熱中症には注意！)。
対岸は神奈川県川崎市高津区ですが、そこの町名も世田谷区と同じ宇奈根です。かつてはひとつの地域でしたが、多摩川の流路の変遷によって分断されたため、両岸に同じ町名が残っているわけです。
2020年に続いて2021年も新型コロナウイルスの影響で開催が見送られてしまいましたが、通常なら世田谷区と川崎市の花火大会の絶好の観覧スポットとなるのも、このあたりです。
町の北部を流れる野川の沿岸も自転車歩行者専用道路が整備されており、散歩にはもってこいの場所です。高い建物が少ないため空が広く感じられ、開放感を味わえます。
ただ、喜多見、大蔵と接する宇奈根北端の野川沿いでは、東名高速と東京外かく環状道路が交わる巨大ジャンクションの工事がおこなわれており、近い将来、周辺の景観は大きく変わりそうです。
玉電が走っていた鎌田
いまでこそ鉄道空白地帯の宇奈根ですが、昔からそうだったわけではありません。厳密には隣町の鎌田までですが、宇奈根のすぐ目の前まで、鉄道が通っていた時期があります。
1924（大正13）年、玉川電気鉄道（通称「玉電」。のちに東京横浜電鉄 ＝ 現・東京急行電鉄に合併）玉川線の支線として、玉川（現・二子玉川）～砧（きぬた）（のちに砧本村と改称）間に開業した砧線です。
線名の由来は当時、このあたりが砧村だったからです。現在の喜多見、成城、砧、大蔵、砧公園、岡本、宇奈根、鎌田の範囲にほぼ該当し、1936（昭和11）年、世田谷区に編入されました。現在も、これらの町に祖師谷、千歳台、船橋を加えたエリアが世田谷区の砧地域とされています。
砧線は多摩川で採取される砂利を都心に運ぶために敷設された単線の路線ですが、乗客も扱っていました。
しかし1969年、玉川線の廃止に伴って砧線も廃止されてしまいます。本線だった渋谷～二子玉川園(現・二子玉川)間は1977(昭和52)年、旧線の地下を通る形で新玉川線（現・田園都市線）に生まれ変わりましたが、砧線が復活することはありませんでした。
レトロなデザインの水道施設も
線路は主に道路に転用されましたが、跡地を示す案内板やレリーフ、モニュメントが随所に設けられているので、廃線跡をたどることは難しくありません。
終点の砧本村駅跡は駒沢大学玉川キャンパスの前にあり、ホーム跡は公園に、駅前広場はバスの折り返し場になっています。バス乗り場にある青い屋根の待合所は、砧線の駅のホームから移設したものです。
すぐ真横には、東京都水道局砧下浄水所（世田谷区鎌田）がありますが、ここも興味深い場所です。
1923(大正12)年、渋谷町(現・渋谷区)への給水を目的として開設された水道施設で、大正末期から昭和初期に建てられた歴史的建築物がいまでも数棟残っているのです。敷地内に入ることは禁止されていますが、フェンスの外からレトロなデザインが施された古い建物を垣間見ることができます(以下リンク先で)。 【トンキン】トンキン23区の鉄道空白地帯――別名「世田谷の秘境」には一体何があるのか？ 世田谷って、どこ？
東京の地名なんか知らん
東京の奴らは、東京の地域を、全国民が知ってて当然のように話す
マスコミ連中も同じ
全くバカなやつらだ 例えば練馬区大泉学園町なんかも鉄道空白地帯
（西武線の駅があるのは東大泉町） >>6
お上りの大阪人が多く住む交通の便が悪い地域だよ 最寄り駅は南武線だべｗ会社の同僚がここ出身で、
すげえ田舎と自虐してた「世田谷とか言うけどただのど田舎」
「高校の時三茶の奴が遊びに来てびっくりしてた」 世田谷アドレス欲しさに金の無い見栄っぱりが住んでるのか >>14
世田谷じゃレアないじめのないスポットかな？ 俺の知る限りの23区ど田舎
足立…舎人 花畑 伊興町諏訪木
江戸川 宇喜多 春江 小松川
葛飾 水元
練馬 大泉 野火
世田谷 宇奈根 喜多見
かね？ >>22
中野とか昭和から時が止まっててある意味田舎感がある。最近漸く再開発が進んできたけど >>20
同じく大阪人が多く住む足立区も同じように
世田谷は生活保護が多いよ 駅から2キロでどこが秘境？
自転車ならすぐだし
バスに乗れば良い。 >>28
統計も示さず（無理だよねえw）イメージ悪い象徴としてに大阪を使うあたり嫉妬の塊だよ
それとも性格が凄くが悪いだけかな？
側から見た印象はお前（推定東京人かな？）が最悪 >>29
バス路線はおろか、コンビニやトイレ付公園すらない、のっぺりした住宅街が
広がっているエリアこそ、真の陸の孤島。 >地形的には、南を多摩川、北を野川に挟まれた低地で、
宇奈根は低地に見えるが、実は大部分は低地ではない。土地条件図を見ると、
2～3丁目の大部分は台地・段丘の低位面である完新世段丘となっている。 >>22
舎人は日暮里舎人ライナーが通ってからはちょっとランクアップしたかな 都下なら三鷹と調布の間、新川とか中原が超絶陸の孤島。
地図を見れば分かるが、京王線から中央線まで1番離れてる所で6～7kmある。
よく鉄オタが東京都を縦断する環状路線考えるけど、本当に駅作ってやれよと思う。 >>31
あなたが今無職で社会に不満を持ってるのは
幼少期のイジメが原因と言いたいの？ 宇奈根に3年ほど住んでたけど以外と不便はなかったな東急線も小田急線も家からバスに乗って15分程度だったし >>6
その概念は地方どこでも同じだろ？
大阪などにはその傾向は全く無いとでも？ 世田谷とか本当に歴史が浅い区だからな。
世田谷、杉並はカッペのイメージが強いなぁ。
そもそも江戸でもないし。。 >>45
自分は川崎しか浮かばなかったよ
スレタイ見た時は
23区？何言ってるんだ？
って思った バスのような渋滞に時間が左右されずに、災害に強く、建設コストもメンテナンス費用も人件費も抑えられる公共交通機関は出来ないもんなのかね？都内の空白地帯だけでなくて、廃線が続く田舎でも必要だよね。 >>6
別に全国民に読んでもらうための記事じゃないだろ 昔、上馬に住んでたけど当時の路面電車の玉電の駅からも遠くて
バスで渋谷に出てた
あの辺は今でも駒沢公園にも三軒茶屋にも遠いだろ
でも周辺の家は今住んでる中野に比べて大きくて明らかにグレードが高かった 俺の住んでる港区の田町は一応スーパーとかあるから
何とか生活できるけど、でも若干買い物難民だよ
もっと酷いのは、品川駅と浜松町かな、一応昼間は人多いけど、生活するには苦労するよ。昔浜松町に親戚住んでたけど、食料品の買い出しは、銀座のデパ地下に行ってたからね。今はミニスーパーとか出来たけど
生活環境は田舎だよね >>22
足立区は宮城という地区がガチで鉄道不毛地帯 東京のスラム
足立区も交通の便が悪いな
住民の民度も甚だ低いし >>45
もともと同じ地域。
多摩川の引き直しで分断。
同様な地域として
等々力とか上野毛下野毛とかも。 30分歩いて駅につくならそれで充分やないか
それともなにか、最寄り駅が世田谷区ではなく狛江というこが恥ずかしいってことか 岡本もかなりキテる。
栃木の岡本(宇都宮の隣の駅)とどっこい。 >>61
パソナ村は高速バスが止まるから、うなぎよりは便利だけどな。 喜多見とここって
世田谷ちゅうより狛江の植民地
狛江にあげてしまいなさい >>64
どこが?
岡本住民だけど自然もあるし最高だよ
🐍カエル🐸もでる
セミがクソほど鳴いてる ひまわり畑無くなったんか
私道かわかんないけど、ひまわり畑の中を道路が縦断してた気がする
はじめて行った時は普通に驚いた >>12
文京区にJR駅がないのは山手線が敷かれる当時古くからの市街地が既にあったから
だから駒込、大塚、目白等は本来の市街地から離れた場所(現豊島区)に駅が作られた
国鉄駅が無かったので結果的に繁華街が少なく治安の良さに繋がってる 世田谷ナンバーって最低だよな
あれ、現職区長がやった大罪だよ >>22
杉並もなかなかきてるよね
高井戸あたりの世田谷区もクソ田舎だな
芦花公園とか >>36
それまでが酷すぎだけどな
主要な道路が混んでるのもあって最寄りの駅までバスで一時間とかな つか環七越えた
非玉川地区の世田谷区と杉並区全体のクソ田舎度
あと調布市 急に街が発展して都会と田舎が混在するアンバランスな一瞬好きだわ
お店の立ち並ぶ表通りから10分も散歩すると「ここどこ？」ってくらい畑の真ん中にいるって異世界感あっていいのに 世田谷区って高級億ションの横とか道路の向かいにクソボロアパートがあったりして面白い
玄関横に洗濯機置くタイプのボロアパートだと無駄にドラム式が置かれてたりしてミスマッチ過ぎて違和感が凄い
水没地区の玉堤も世田谷区ですね いかにも世田谷なトコより京王線のほうが住みやすくね？ 世田谷、ど田舎で交通の便が悪い街だからな。
そのくせ市街地の飯は量が少なくて高い。
あんな街に憧れる理由が分からん。 世田谷だからこんなほのぼのネタになってる。足立や練馬の鉄道空白地帯は人外魔境も同然 東京ならむしろ世田谷より西にほうが北南の移動したい時につらい 成城学園とかで降りると
旅行に来た感あるからな
三茶より奥は無理
等々力とか尾山台とか二子玉はまだ全然東京っぽい 世田谷は広いから鉄道空白地帯があるのはしょうがないが道路も酷いね
よく言われるのが住宅街の奥の迷路のような生活道路だが幹線道路も酷い
世田谷区内のR246はほとんど右折車線が無いので右折車が1台でもいると右車線が機能しない
それを嫌って皆左車線を使うからムダに渋滞する >>79
郊外の街ってだいたいそうじゃない?
15分も離れると家も疎らみたいな。 成城～瀬田～等々力～尾山台～田園調布（大田区）～奥沢は、都内屈指の一戸建て高級住宅地エリアだからね
おまいらには縁のないところ >>11
大泉学園って埼玉の中に飛び地があったよな 目黒区も青葉台と駒場(ほぼ世田谷区)以外マジクソ田舎だからな
明治神宮皇居東宮周辺の都心から
世田谷方面は三茶までだし
港区方面は赤坂まで
高輪とかも田舎だし >>97
渋谷方面は青山表参道まで
富ヶ谷あたりでもクソ田舎だし
幡ヶ谷とか初台とか無理
都内でも本当に住めるところが限られてる 某CMのせいで世田谷って聞くとグルコサミンのことしか頭に入ってこない 荒川のすんでいるけど区内はどこも駅から徒歩10分圏だな 電車利用を考えると不便だが、チャリで生活に不便はなさそう
宇奈根の辺は雰囲気は割とよかった気がする ID:c/jUDJIM0
こういうやつは調布か三鷹の田舎者 >>6
日本に住むなら、東京都23区の位置と名前は知っておく方がが良い
地方の人間でもな
「東京出身」を名乗るヤツの程度を知れるからな 昔このあたりでは希少なコイン精米機があって、
貰った玄米を車に積んで精米に行ったのが
ここだったような。 >>24
中野を田舎感あるっていっちゃうと
23区で同じくらいの場所を挙げたらきりがなくないか? うちの近所に世田谷って地区あるけど関係あんのか？(北海道) >>50
23区人口1、2の世田谷、練馬にJR駅が無いというのも面白い 昔、目黒駅から砧本村行きのバスがあった。黒03系統だったかな。
23区内に村があるのかと確認の為乗ってみたよ。売店一軒ののどかな場所だった。 >>2
（‘人’）b
世田谷の秘境は等々力渓谷だよ(笑)
宇奈根とか扱いは狛江市だよ(笑) 若い頃に世田谷区大原に住んでた。だが見栄で「最寄りの駅？下北沢から
15分ぐらい」つってたｗ。渋谷区の笹塚駅なら8分ぐらいのとこだが。
学生時代に八王子→府中→と来てそこ。
その後に大阪市城東区とか京橋からチャリのとことか住んだが、都内の
多摩地区とか城南地区とか特に世田谷区、なんか住む意味あるんかと。。。
今は墨田区経由で江戸川区に引っ越した。世田谷って都心から遠くね？？
江戸川区とたいして変わんなくね？？江戸川区には中央区日本橋から10キロって
道路標示があって、すぐ近所にいっぱいビニールハウスあるけどさｗ
昔は「下町は大水害で」「昭和20年代の大水害の頻発を知らねえのか！」って
言われてビビってた。だがこの前の台風の、うんこもりもりの川崎の多摩川のをみて、
なんだか下町のほうが優遇されてるような気が。
下町の、荒川が江戸川が上流で破堤したら、下町は壊滅だが、それだけですまずに
皇居も議事堂もアキバも銀座もなんもかんも終わり＝日本おわり。つまり、危険と
思われてた下町は「皇居や議事堂を人質にとって立てこもってるテロリスト」状態。
まず破堤はしない。カネが昭和20年代から膨大にいつも注ぎ込まれ、そのせいで
予算をそっちに食われてこのあいだ多摩川とか浅川がいっちまった。
あの下町の河川に、しょっちゅう昔っからカネかけてる分の数分の一でも多摩川方面に
カネかけてほしい。。昔は浅川とか多摩川の近所にも住んでたからガチで思う。
だが下町は地価が安いんで実験的にいろんな店ができる。そこんところは
重宝してるんで、もしも多摩とか見捨ててみんなが住んで、下町の地価があがって
安い店が出店できなくなったら困る。。 実質、狛江市そのものなのに
しかも狛江駅周りのほうが遥かに便利なのに
ここに新しく住むヤツって
世田谷自慢がしたくて住むのかな >>75
真犯人は商工会議所。
社民系の区長は保守勢力に忖度した。
いずれにせよ住民無視だった。
最高裁まで行った訴訟は負けてしまったが、一部区議の下「ナンバー選択制（世田谷か品川か選択できる）実現」に向け活動中 >>1
大昔玉電が走ってた
宇名根の道はその電車道 >>36
足立区は再開発やったところとそうじゃないところで明確に分かれてるからね
それまで鉄道空白地といえば足立区だったが、それ故に足立区はヤバいという風評も生まれた >>95
うまい具合に高台が川に沿って長く続いてるもんね。岡本、瀬田、上野毛、等々力…田調ちょい挟みからの奥沢へ… >>121
（‘人’）b
世田谷は東急ストアとライフで買い物が安く済むし
環七や環八や第三京浜で神奈川から埼玉や千葉へアクセスも容易だし
玉川高島屋や駒沢競技場も在るし飽きないよ(笑) >>42
お前の選んだ言葉一つ一つがいじめ区トンキンの自己紹介だと自覚するといいよ >>28
西成に標準語が東京弁で生活保護多いのと似てるな
西成で大阪弁学んだ東京人が里帰りしてるんだな 目黒育ちのオイラにとっては
世田谷は畑の広がる農村地帯との認識
世田谷をオサレと思っているのは地方出身者だけ 当時のガチ暴力で生きるか死ぬかのバイオレンス時代をわかってないで
無駄に大騒ぎしてるガキ多すぎる
敵対してるチームや学校の連中に拉致られたらもう死を覚悟したもんだ
血ヘド吐いて顔の形が変わるくらいボコボコにされ
「何でもしますからもう許してください」ってあるわ
「じゃ全裸になってクソ食いながらバク転したら帰っていいぞ」ともし言われたら
大喜びで「やります今すぐやります」って自分からすると思う
ようはガチ世代からしたらヌルイんだよクソとか全裸とか笑 >>129
すまないが俺の大学生ぐらいの時代の認識にしか思えない。
他のとこを知らないから、そこが一番って感じの。
俺が下町に来て一番驚いたのは、都内城南部とか多摩地区にあるような
もんは、地価がやすいせいで下町にもいっぱいあったこと。
さらに、多摩地区とか城南地区では絶対に目にするはずもなかった北関東の
企業とか、知らねえもんが地価のやすさに乗じていっぱいあってワンダーランド
だったこと。都内西部大本営とかの価値観に騙されてそこで本土決戦はいけねえ。。 >>12
でも徒歩圏内にいくつもJR駅あるよ。
上野も御茶ノ水も水道橋も飯田橋も駒込も。
御茶ノ水なんか駅の北側は文京区 >>133
バブル時代に下北沢とか三茶三宿がトレンディだったときあるからそのイメージなんだと思うよ >>138
祖師ヶ谷大蔵のオオゼキには美登利寿司のテイクアウトがあって美味い >>141
三茶三宿の全盛期はバブル崩壊後の90年代だろ >>138
（‘人’）
アリエネー高くて駐車場が有料だらけのオオゼキとかｗｗｗｗｗ
東急ストアは半値に値切るのが早いしお値打ちだよ(笑)
オオゼキ行くならオーケーかスーパーバリューにするよ(笑)
そんで余裕なら等々力の成城石井だよ(笑) >>143
バブルの定義にはいろいろあって狭義には日経暴落の91年だけど広義には96年 結局は、なんだかんだいって大名屋敷とかあった文京区なんだろうかな？
コンパクトな地域にぎゅっと詰まってて、ちょい歩くとか或いはチャリなら
信じられんほどあちこちに行ける。
だが大雨とか極寒とか酷暑のときは庶民的な店の選択肢がないんで
つらいんだろうけど。 >>94
東京中が大洪水で水の底に沈んでも
岡本のユーミン家の辺りは余裕で生き残れる >>147
（‘人’）
そりゃ金ありゃ上野公園や神保町秋葉原に近い文京区とか最高だろうよ(笑) 世田谷って、一応隣接してるんだけど、ぶっちゃけ行く機会が全くない
いや、子供の頃等々力渓谷とか行ったような気がするが、あんまり覚えがない
住宅以外に何かあんの？ >>151
小金持ってりゃ、一時期だけでも
文京区の賃貸住まいでクンフー積んで修行して
目を肥やして、そっからが真の修行だ！的なもんでいいのかもな。
でその途上で例えば埼玉に目覚めたらなんとか古墳群の近所に住んで
千葉に目覚めたらサーフィンボード買って 世田谷の南部は多摩川の水害リスクが高い
最近だと二子玉川の水害や
少し離れた対岸の川崎の武蔵小杉があった
旧目蒲線もそうだけど電車需要が無いエリアの下町
舎人（とねり）とかの北東部に通じるものがある >>135
上池台は、学研通り辺りがそんな印象
駅から遠いし、ライフぐらいしかまともな店なくね？ >>154
スタジオ、お寺、防火壁を兼ねた数棟連なったマンション >>131
宇奈根はどうかしらんけど
ハマタが住んでるニコタマのマンションの立ってるあたりはマジで非人部落で
本因坊秀哉（囲碁・将棋の家元は非人）の生家跡とかがあるよ >>148
松任谷由実が住んでて、あたりまえだがよく歩いている。
だが、本人を知らないと気づかないwwwww >>118
国鉄の使命は都市間輸送
鉄道沿線に自前で住宅地開発して通勤輸送で儲けるのは私鉄のやること
少なくとも東海道新幹線開業後、赤字転落するまでの国鉄にはそういう思想があった 田舎の人は東京を区単位で甲乙付けるけど
それは大間違いですって話 宇奈根は道狭すぎて、小田急バスが狛江駅まで行くけど、二子玉に行くバスがなく、
鎌田か砧本村まで行かないといけない 私は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、私は世田谷のミニ戸所有なんだ」と思うと嬉しさが込み上げてくる。
激烈な競争社会を駆け抜け、やっと手に入れたマイホーム。
初めて屋内の階段を３階まで駆け上がったときの喜びがまだ続いている。
「セレブ奥様、閑静な世田谷住まい」・・・・・・・
その言葉を聞くと私は自然と身が引き締まります。
周囲のミニ戸の奥様や古くからの住人の方々に恥じない自分であっただろうか・・・
しかし、先輩方々は私に語りかけます。
「いいかい？セレブというのは街が住まいが作り上げていく物なのだよ」
私は感動に打ち震えます。
「ミニ戸が何をしてくれるかを問うてはならない、君がミニ戸で何をなしうるかを問いたまえ」
私は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の東京を支えていく最高ランクのセレブである私たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
ミニ戸を作り上げてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
ミニ戸に入居することにより、私たちは日々世田谷の伝統を紡いでいくのです。
嗚呼素晴らしき世田谷ミニ戸哉。
イメージ、地価レベルは世界トップ、日本一、眩いばかりの歴史と伝統。余計な説明は一切要らない。
ただ周りの人には「世田谷在住です」の一言で羨望の眼差しが。
そして あらゆる世界の街を歩くたびに感じる世田谷パワーの威力。
世田谷に転入して本当に良かった。 東京の大河でヤバい順だと、
多摩川＞中川（旧利根川）＞江戸川＞荒川の順だぞ。
だがそいつらは結構対策されていて（多摩川は住民の反対で遅れてるが）、
他地区の連中が存在すら知らない中小型河川が人知れず氾濫する可能性のが高い。 小田急ロマンスカーで江ノ島の帰りに隣に座った爺さんが俺と同じ濃いめの角ハイボール飲んでて仲良くなった。作業着で野球帽なので職人かなと思って聞いたら世田谷で農家やってると言ってたが、成城学園前で娘(おばさん)迎えに来たらエルメスのプレタにバーキン。腕時計はダイヤまみれのブルガリw
地主のくせに庶民派爺さんでビックリした思い出 宇奈根懐かしい
狛江のスーパーで宇奈根産小松菜売ってたな
まだ緑地や畑多いのかなぁ？ 世田谷区の人口は941,903（2021/6/1時点の推計）
それより少ない県は以下の通り
40 和歌山県 923,033
41 佐賀県 812,013
42 山梨県 810,427
43 福井県 767,433
44 徳島県 719,704
45 高知県 692,065
46 島根県 671,602
47 鳥取県 553,847 >>95
https://i.imgur.com/0YpRvIV.jpg
その辺りは高台ですぐ下が低地の河原だから眺めが良さそうで
かつて富裕層の別荘地だったであろうことがよくわかるね 代沢に住んでいたときは駒場東大前が最寄駅だったな
世田谷区役所に電車で行く経路が大変だった >>1
それ、砧じゃなんかまずかったの？
玉電の存在を知ってたら砧が陸の孤島になったのは普通に知ってると思うが >>170
大宮の陸の孤島感は異常w
高架の電車でループを描きながら近づく光景は圧巻の場違い感 自分は中央区の小学校に通っていたが、初めての遠足は砧公園だった
「きぬた」がわからないから、みんな「たぬき公園」だと思っていた
とにかく、とても遠くて田舎だったという記憶しかない >>40
深大寺とか大きな公園がある高台だろ？
交通の弁は悪いが自然豊かで散歩するには良い所だな >>6
＞世田谷って、どこ？
＞東京の地名なんか知らん
サザエさんゆかりの地、ぐらいは知っておいてもいいかも 大田区かと思った。大型ショッピング施設もないし
買い物しづらいし。 >>1
代替手段を用意せずいきなり廃線にするところが
アホだよな
（東急新玉川線開業は東急玉川線廃止の8年後）
南海平野線廃業日に開業した谷町線を見習え 東急玉川線に乗り入れて渋谷駅まで行っていた
東急下高井戸線は廃線を免れ東急世田谷線と
して現存する >>180
路面電車の廃線理由からすると仕方が無いんじゃね？ >>180
渋谷まで直通するバスも無くなってしまったな >>187
今夜の恋は煙草の先に火をつけてくれた人 >>1
もともと世田谷の土地なんて田舎だぞwwwww
「世田谷 仮面ライダーロケ地」
でググってみろ。
愕然とするからwwwww 鉄道はあって東京駅から7分でつくけど潮見の負のオーラは凄い >>50
もし玉電が狭軌だったら相模線のように国有化
されてたかもね（同じ砂利輸送がメインの路線） >>190
埋め立て地だし有名な朝鮮部落のすぐ近くでもある >>182
渋21系統がその代替
新玉川線になった際に復活しなかった電停をほぼバス停で踏襲している 本来市街化調整区域にして農地や緑地を確保すべきところ
都じゃなければそうなってた 子供の頃家が等々力だったんだけど畑とかあった
その後都心に移ってあんまり都会で便利でどこでも近くて驚いた
でもなぜか等々力という名前の方が皆反応する
不動産価値は作られたイメージでもある 23区では唯一地下鉄が走っていない葛飾区民がやって参りましたよ。 >>189
>もともと世田谷の土地なんて田舎だぞwwwww
そういう話じゃなくて、宇奈根とかは河原、河原者しか住んでなかった場所 >>96
もとはと言えば全域埼玉だったんだけどね。 >>133
目黒区も田舎じゃねえか
しかも子汚いし民度も低い
東横線沿いの線路沿いとか
寒気するほど田舎風景
池尻大橋と代官山は都会だけど >>198
江戸川や足立も走ってなくね～か？。
足立は飛び地の北千住に走ってるのか？。 川崎側の川沿いの宇奈根はいつも何か腐ったような臭いがして臭い >>22
水元には都立公園最大の水元公園があるな
閑静な住宅地だよ
別に田舎じゃない
大泉も便利なとこだが 文京区にも凄まじい秘境エリアがあるぞー
そこで生まれ育ったから
近年の文京区ヨイショを聞くと俄然否定したくなる
文京区は東京の老人ホーム＆寺町だよ
仕事する世代が住む場所じゃない >>204
どっちも高架だけど地下鉄は走ってるっていう突っ込みでいいのか？
江戸川は普通に新宿線は地下だが。 >>209
JR千代田線は確か荒川を鉄橋で渡ってる（地上化）と思うぞ。
何処で地上に出てるかはよく知らんが。
東西線や都営新宿も一緒。 >>212
＞江戸川は普通に新宿線は地下だが。
あれ？荒川鉄橋で渡って無かったっけ？。 >>95
田園調布は人気ダダ下がりで
土地もかなり安くなってるぞ
坂だらけでスーパーコンビニが少なく
同心円状の道路が非常に使いにくい
住み心地が悪いから若者がどんどん流出してしまって
古くからの年寄りだらけになってる >>215
（‘人’）b
田園調布に住んでるなら環８のナショナル田園だよ(笑)
オマイ住民じゃ無いよね？(笑) >>96
> 大泉学園って埼玉の中に飛び地があったよな
西大泉町ね。
周りは全部埼玉県新座市。
元々農地で、農地は江戸時代から所有権が入り組んでた関係で飛び地が多い。
昭和47年に開発許可申請が出されるまで練馬区役所も新座市役所も、その場所が練馬区西大泉の一部であることに気づいていなかった。
練馬区と新座市の間では「新座市に編入」で話がついてるんだけど、宅地化されたその土地を買った住人が反対、今でも飛び地のまま。
それどころか、５年ぐらい前まで半分は農地だったのが、宅地化されて今では全部戸建て住宅。 >>111
世田谷区に芸能人が多いのは撮影所やグラビアとか撮るフォトスタジオの施設が多いためだよ。 東京はバスがあるからマシ
大阪はバスが壊滅状態だから駅チカ外したらどうにもならない 宇名根まで行くと、都会とか田舎とかいう問題じゃなく
そういう雰囲気が好きか嫌いかという好みの問題になる感じ コンクリート大好きの田舎モンは江東区や墨田区に住むといいよ
緑溢れる世田谷区や杉並区より安く住めるし 三宿って、新玉線になるときに駅が無くなるのに反対運動とかは無かったんだろうか >>57
田町は、芝浦側にライフが出来たから、まだマシでは。
浜松町から陸側、住所で芝とか芝公園とかは、本当に何もなくて悲惨。
車で日進に行って、世間の倍の値段で買えということなのか。 杉並区なら善福寺、今川あたり
普通に悪くない住宅街だな >>182
確かに東急田園都市線は東急大井町線
とも繋がってるとはいえ結局バス渋滞が
苛烈になってしまったわけでなあ >>1
東京23区の鉄道空白地帯、宇奈根の最寄り駅・二子玉川・成城学園前・喜多見・狛江・和泉多摩川の各駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 >>1
東京23区の鉄道空白地帯、宇奈根の最寄り駅・二子玉川・成城学園前・喜多見・狛江・和泉多摩川の各駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、。。 >>215
意味分からん
あそこに住むような連中はスーパーコンビニなんて日常的に使わないし運転だって自分ではやらない >>232
新規流入が見込めないって話じゃねーの？
若い金持ちは六本木ヒルズみたいなのに流れるでしょ >>14
こいつ、既に脳内で小山田は大阪人になってそうw
現実逃避してよそに全部なすりつけて生きて、反省どころか害悪醜悪を振りまいているトンキンを代表してるよね 俺の街も３つ駅あるけどどこも徒歩25分かかるよ。世田谷は恵まれているほうだよ。 歩いて30分なんて普通じゃないの
山手線内と比較でもしてんのか 晴海の選手村も似たようなもんだろ
あっちはタワマンだから通勤時間帯は人が殺到して地獄絵図になりそう 宇奈根の中古物件のチラシで
「築３０分、駅徒歩５年」
ってのがあったよ うん
成城は人気落ちてないけど
田園調布や岡本は人気落ちてる
かなり落ちてる
不便だからしょうがないよね >>210
凄まじい秘境といっても文京区内なら駅まで15分かかるエリアは無いんじゃない？坂はあるだろうけど
やはり都心までの物理的距離の近さは大きい
いざとなれば大手町から歩いて帰ってこられる >>244
> 世田谷の治安の悪い地域ってイメージ
住宅街のわりに犯罪発生率が高いのが世田谷区
立地も位置付けも規模も似てる練馬区の方が住環境は良かったりする >>242
成城は駅前にスーパー複数あるし一丁目の坂下には
OK、サミット、ホームセンター、コジマがあるから
成城だけで日用品や必需品の買い物は完結できる
おまけに駅から二子玉川行きのバスもある
新宿まで１５分、大手町まで３０分で自然も多い >>4
文教大学ができちゃったから足立区花畑ってだけではもう弱い
足立区花畑8丁目クラスになると宇奈根とも戦える えーっと、鉄道空白地帯って何
2キロなんてあっちゅうまだろ >>241
分速80m
✕60分✕24時間✕365日✕5年
＝210240km
地球を5周ちょっと >>245
練馬のほうが若干いいだけじゃん
２３区治安ランキングで練馬は３位で世田谷は４位
練馬が３位なのも商業地が皆無ってところがあげられるかな
世田谷は二子玉川、三軒茶屋、下北沢があるので
そこらが押し上げてる
住宅地の治安でいえば同じか世田谷のほうがいいでしょ 世田谷の南端は
川崎が対岸だから治安悪くなるのは当たり前
得に武蔵溝ノ口近いから底辺や在日外国人が多い 宇奈根… 川崎じゃねーか！
喜多見… 狛江じゃねーか！ 宇奈根知ってる人はガチの東京人だけだから信用できる
上京カッペはまず知らないだろうしな
あと、ほんの１５年くらい前まではマジで田舎の農村と変わらんような、頭巾被った明治生まれの百姓のお婆さんとかが当たり前のようにゴロゴロいたっけなあ・・・
地元民じゃないと信用してもらえない話だが >>45
明治以降に東京・神奈川に分かれたが元はどちらも武蔵野国。 あと、そもそも世田谷自体、昔から住んでる人は「ド田舎だからさあ」って自覚持ってるんだよね
自虐風自慢でもなく、本当にそう思ってる
台東区や墨田区のほうが歴史のある繁華街を持っている分、世田谷よりも格上とね。東京の東側を馬鹿にするのはいつだって上京カッペだけ >>47
平安時代から江戸郷を支配してたのは江戸氏
その本拠地は喜多見流江戸氏がいた世田谷区
江戸時代には喜多見氏と改名して２３区で唯一の大名
九段下に屋敷も持ってた
もうちょっとお勉強しましょう 江戸が江戸になったのは、埋め立てが進んだ江戸時代だもんな >>260
世田谷城下町の楽市さえ残してくれてれば
東京で一番歴史ある商業地にはなってたんだけどね
吉良氏の威光を恐れたのか家康は世田谷を冷遇してしまったね 河川敷は宅地になるわけないだろ
国有地にしなかったもんだい >>260
台東区は上野と浅草ってわかるけど、墨田区の歴史ある繁華街ってどこ？
東京スカイツリーは歴史めっちゃ浅いじゃん >>224
新一の橋行くまでにマルエツやライフが幾つもあるけど >>258
宇名根や喜多見鎌田に喜んで住むのは地方から出てきて
「二子玉ちかーい」とか「なんか土地やすいけど世田谷」っていうアホだもんな
土地の字を見たり謂れを調べたら一発で出てくるのになｗ 鉄道空白地帯といっても・・・
ちょっとぐぐったら東急バスとか小田急バスとか走ってるようなのだが 一般サラリーマンは２キロくらいは歩く
でないと家買えない >>273
子供の頃、よく自転車で岡本3丁目の坂登ったなぁ。 >>260
バブル前はホントそんな感じだったわ。
畑や田圃沢山あったし。
キャベツ畑を横断して習字のセンセのところ通っては怒られてた。 中国にアジアを引っ張ってもらうべく
国内は蔑ろで空き家も放置だったからな。
猿の惑星のコーネリアスが革命起こす一歩手前だったよね。
ウンコバックドロップとか生易しいもんですよ。 レイワの元号の次はコレだもんな。
コーネリアスで皮肉ったつもりなんだろうね。
本当に馬鹿だと思う。 >>260
世田谷区出身だけどまじ田舎だぞ？
農協もあるし。 多摩川をはさんで同じ地名ってけっこう有るな
世田谷区と川崎市高津区の両方に等々力、宇奈根、瀬田がある
世田谷区には上野毛、川崎市高津区には下野毛
大田区には下丸子、川崎市中原区には上丸子、中丸子 仕事で行って秘境を感じたエリアw
世田谷区→北烏山、上祖師谷、野毛
練馬区→西大泉、大泉学園町、大泉町
板橋区→美園、成増と和光の境、足立区→六木
江戸川区→上篠崎、杉並区→成田東、葛飾区→東水元、東四つ木
新宿区→赤城下町、南榎町、若葉・・・ >>168
東京の元農家は凄いよな
一桁億円じゃ話にならないぐらいの個人資産持ちだらけ >>260
うちは1980年代になってもトイレがくみ上げ式だった
ちなみに最寄り駅は上町 >>234
タワマン住みは金持ちとまではいかないアッパーミドルだよ
金持ちは戸建て建てるよ
とはいえ新興の金持ちもなかなか生まれにくくなってるね なんで田舎者って、世田谷が台東墨田とよりも都会だと馬鹿にするんだろうな
23区では下から数えたほうが早い田舎なのに >>291
> タワマン住みは金持ちとまではいかないアッパーミドルだよ
> 金持ちは戸建て建てるよ
> とはいえ新興の金持ちもなかなか生まれにくくなってるね
世田谷あたりの元農家の地主からすると、タワマン住みも生保受給者も誤差の範囲内だぞ。
奴らの中では年収１億は貧困層だからな。 秘境？
東急も小田急もすぐじゃん
近寄らないほうがいい場所って意味の婉曲語か？ >>290
実家近くのアパート(上北沢)は2000年初頭まで汲み取りだったわ。 友達住んでたけど畑多いし田舎っぽいよね
遊びに行った時びっくりした
地方の人が想像する世田谷区じゃない
野菜の無人販売もあったな >>284
それは多摩川の流れを真っ直ぐに変えたから。
昔はどちらかのエリアの裏を迂回してて、両岸の同じ地名ん所は同じ村だった。 >>293
世田谷の農家は別格
鎌倉～室町時代に世田谷に土着した鎌倉御家人の子孫が多い
代田七人衆とか有名 どの駅からも20～30分かかるエリアぐらい、23区内でもあちこちあるだろ…？ 人がいなかったところまで人が住むようになった
いったいどこから来たのか
>>302
160じゃないけど、自転車であっちの方に行った時に何度かお見かけしたことがある。 >>302
おれも岡本の松任谷さんちの前の家なら良く前通ったな、正隆氏が玄関先でよく洗車していた。
近所で引っ越したんだけど今の家は知らんなあ。 >>303
ここに駒沢大学のキャンパスがあるけど歩いたら一番近い駅で
何分ぐらいなんだろ
３０分どころじゃ済まないように見えるのだが。 >>292
錦糸町の商業地価格は自由が丘より安い
浅草ですら吉祥寺より安い >>308
Googleマップだと、意外と徒歩で26分とからしい。
ここの学生はシャトルバス使うけどね。 >>214
荒川は橋だがその先でちゃんと区内で地下走ってて船堀以外の区内の駅は地下駅だから北千住駅や江戸川区内の東西線とは違う。 田舎者がひたすら騙されてるだけの街ってイメージしか無い
あいつらの山手線西側信仰は異常すぎる >>1
喜多見とか宇奈根とか花火大会になると車も身動きでなくなる
道路から一本入ると畑あったり世田谷とは思えない地域だね
宇奈根辺りは都営住宅のでかいの出来てるしナマポ収容所にでもすんのかな？ >>313
地方民にそんな信仰無いよ
東京についてそんなに知識無いもん
進学や就職で住居を探すと西側を紹介されるのが多いってだけで
進学の場合大学が西側に多いだろ >>56
まぁあのへんは車ありきの富裕層って感じもするな 目黒区大橋から葛飾区新小岩に移ったけど新小岩の方が便利すぎてマジで住み心地最高だわ
大橋は歩いて渋谷に行けるような都会だけど徒歩圏内の近所にはライフとマックくらいしかないからな。ドンキ本店があったのが唯一のとりえ。
いまはケンタもてんやもダイソーもマツキヨも福太郎も鳥貴族もドンキも王将もヴィドフランスもGEOもほっともっともある >>317
それあるね
駅からならまだほぼ時間通りだけど
帰りの道は道の具合で何十分も遅延したり
逆に早目に通過したりで
バスってのは通勤通学には明らかに向かない >>1
>>5
東名があるじゃん
バスを使えば良い >>313
信仰じゃなくて武蔵野台地でも世田谷から地盤強くなるんだよ
都心側の武蔵野台地は震災の際に被害が大きいと想定されてる
そして世田谷は西側の中では下北沢、自由が丘など利便性のいい
駅があり緑も多い
人気でない理由がない >>323
>信仰じゃなくて武蔵野台地でも世田谷から地盤強くなるんだよ
国分寺崖線で、ggrks
下側は、武蔵野台地じゃなくて多摩川の河原だ >>4
花畑行きのバスに乗って延々と。終点の花畑までが長い長い。 世田谷だと大蔵あたりもかなりの秘境感
落武者が歩いていても違和感ない >>208
電車使うには不便だってことだよ。公園が良い感じなのは分かる。 >>222
23区西側育ちの俺は住んだ時ビビった
本当に緑がないっていうか土すらない
鉄の甲板の上を歩いているような感じ
川も海水と混ざってる水質で臭いしな
豊洲とかよく住むと思うわ 由緒ある寺社、代官屋敷がある街は大体高台で地盤がいいわよね… >>330
そんなことあるめーよ
亀戸天神に行ってみな
亀がすげーいるから >>327
大蔵の地主である石井家は源頼朝の右腕である安達盛長の子孫
と伝わるからむしろ落ち武者を狩る側だぞｗ >>330
それ２３区の西側というか練馬とか板橋あたりだろ
普通に畑がある地域 >>1
杉並区の中央線と西武線の間
それと中央線と井の頭線の間も似たような物だろ
死ねゴミライター 練馬のほうが鉄道から遠い秘境が多いだろ
大江戸線が無いころはホントに秘境が多かった 世田谷区って23区で唯一JRもメトロも都営地下鉄も通ってないんだよな
私鉄の地下区間や地下鉄に乗り入れてる私鉄はあるが 世田谷より川崎の方が住みやすいぞ
意識高い系や変な外国人は多いし
道は狭いし
車社会だし車社会なのに道はせめえし >>336
いくつかあるって言ってんだから熱くなる話でもあるまい 二子玉川も川崎民の流入禁止にしたら渋滞も無くなって買い物しやすくなるのに むかしは桜上水から荒玉水道道路を歩いていくと、目の前が開けて道の両側に農地が広がっており、
アメリカの田舎のハイウェイ沿いのような感じがした。
アパートのオーナーの調査のバイトで訪れたのだが、つぎの家までずいぶん距離がありそうだと思って
駅に引き返してしまった。報酬に見合わないと思ったからだ。 💩山田ってここの区民なんだなw
ほんとくっせー💩区民 ニコタマ民にお聞きしたい…堤防はいるの？いらないの？ >>334
板橋区は畑減ったよ、ホントに減ってる
みーんな住宅になっちゃった
練馬は逆に観光農園みたいのを増やしてる
広いからねぇ 練馬は練馬大根というブランドがあったけど
板橋はなんもなかったからこだわる必要もなかったのかもね >>18
んなことないよ 単なる昔ながらの土地持ちか実家持ち 見栄っ張りは駒沢やもっと違うところに住む >>21
畑だらけで新鮮な野菜が安く買えるのがいい 東日本大震災で分かったと思うけど、千代田・港・中央この3区は最強
一部港区も雨には崖注意のところあるけど。
世田谷は田舎なんだよ。だから災害トラブルも田舎と同じ。 東京では徒歩何分以上駅が無かったら空白地帯なの？
北海道ならイオンまで110kmでも空白地帯じゃないけど。 >>6
おれ産まれも育ちも東京だけど、中央線のお茶の水-国分寺間以外はよく知らん >>336
練馬区の南北往来の悪さもシャレにならんよな >>355
意外とないとこには無い
バス停もなかったら事件だけど >>310
Googleマップは1分で80m歩ける(そして高低差は無視)設定らしいけど
実際は60ｍ程度だから
26分とあるなら35分くらいかかるな 宇奈根は世田谷の端っこの川に挟まれたアレな地域
ここ10年でだいぶ外から人が入ってきたし整備もされたけど
まぁお察し >>1
そう考えると赤羽辺りは便利だよね。
東京へも新宿へも15分程度。 宇奈根って広い牧場とか
奥深い山とかあって好きだけどな
田舎なのは否定できないがｗ >>357
そこは車でなければバスを利用するしか・・・
ただ、東京のバスって一部を除くと分かりにくいよな
便利な路線があっても地元民以外存在自体知らなかったりするし
鉄道空白地帯とか、鉄道だと無駄に大回りや乗り換えを強いられるような
ところのバスがもっと分かりやすいといいんだが 世田谷の宇奈根が鉄道空白地帯と言うなら、東武東上線、西武池袋線、西武新宿線、中央線、京王線、小田急線、東急田園都市線、東急東横線の間の所に幾らでも似たような場所があると思うんだが。。 >>113
中野って幹線道路以外の区画整理をしてないから
細い道がウネウネしてて
それが結構田舎感を出してんのよw >>309
都心までの距離を考えると自由が丘吉祥寺は相当コスパ悪いな >>323
新宿渋谷あたりが通勤生活圏なら利便性はいいが丸の内銀座日本橋等トラディショナルエリアには遠いな >>330
もうちょっと頑張って江戸川区まで行けば土が見れるよ >>309
街としての格だろ
上野・浅草や錦糸町は、吉祥寺や自由が丘などの歴史の浅い街ごときとは比べ物にならん >>370
丸の内なら下北沢なら20分でいけるけど
それが遠いってんなら価値観の違い
東側だって渋谷新宿には行きにくい エタガヤは完全に終わった土地
昭和脳のジジババが私鉄デベの広告宣伝に騙されて高値掴みさせられた場所
今のタワマン脳と一緒 再雇用の世田谷おじさんから聞いた話。
経堂住みおじ:近所に牧場があった
尾山台住みおじ:よもぎ餅のよもぎ摘みに多摩川の河原へ行かされた
どちらも60年代半ば、昭和30から40年代あたりね すぐ近くの大蔵にずっと住んでたけどとてもよいところだよ
とりたてて自慢するような土地ではないが世田谷ということで嫉妬にあってるだけだと思う ド貧乏家庭生まれだけど、ガキの頃は世田谷なんて庶民の街でさ、実際に住んでたけど、キャベツ畑に肥溜めまであったよ
よくキャベツ畑横切って近道しようとして、農家のおっちゃんに「遊び場じゃないぞクソガキめが！」と怒鳴られたな
ほんの34年前の話 小田急京王JRの縦繋がりは改善されるのかな
世田谷のとなりの三鷹南部は車ないとつらい >>378
都会の人にとってそれはバカにする内容にならないんだよ
田舎の人にはプライドを傷つける内容なんだけどね 徳富蘆花の随筆読むと、今の芦花公園のあたりって商店が全く無くて
三軒茶屋まで買い物に行ってたって >>382
田舎の人は知らないんだけど30年程前なら世田谷は宅地として開発は終了してたんだよ
世田谷が畑と言うイメージは50年程昔だよ 新幹線と品格線は走ってるけど当然駅はなくスルー
イキリ東急バスが老人満載で跋扈する 上野や駒込のほうが世田谷よりも落ち着いて上品なイメージがある 昔のことだけど、成城に住んでるって自慢してる人が2人いた。
よくよく住所を見たら、1人は喜多見でもう1人は調布市入間町。
そんなに見栄張ることもないだろうにって大笑いした。 この界隈の水道道路の運転はすこしむずかしい
故ちいさんの自宅があった 田園調布も世田谷区だと思われてるらしいね
だいたい玉川田園調布のせいなんだけど 世田谷自然左翼がいたり、世田谷区は左翼の巣窟なのかな 世田谷区も大田区もなんだけど、このへんの利便性のくそさは大体東急のせい
あいつら東横線と田園都市線だけ優遇して、あとはゴミって扱いだから 国分寺から世田谷区大田区にかけて
「国分寺崖線」というのが延々と横断してて、
その付近は水が沸くから秘境なんよ >>375
カッペが訳知り顔で
世田谷って言っても広いからな
場所によりけり >>26
空港第2ビル駅(地下道で繋がってる)が最寄りと言ったら一気にカッコよくなるぜ 2kmって歩くとそこそこあるけど自転車ならすぐじゃん
それで秘境扱いかよ >>393
田舎の人は知らないのだろうけど田布(大田ではこう呼ぶ)は大田と世田谷の両方が有り
大田では世田谷田布は田舎と一緒にするなと言われていたんだぞ 田園地帯という意味ではないけど北品川とかの品川区南部もかなり終わってる やっぱ爆風スランプのネタ書いてたなｗ
あの歌聞いてて、世田谷ってどんだけ田舎なんだろって
思ってたわ >>402
>田布(大田ではこう呼ぶ)
それお前の周囲の人だけが使ってる略称じゃね？w >>405
ああ、品川区として見ると北部なのか 港区の品川駅基点で言ってしまったわ
要は海側のあのへんが終わってるよねって話 >>287
土地があればな。農家ったってピンキリ。 世田谷に憧れるのが何で多いのか理解に苦しむねえ
田舎臭い、意識高い系が多い、治安が悪い
羽田が近く飛行機はびゅんびゅんうるさい
川崎に住んでおいたほうがいいぞ >>6
わかる人、興味がある人向けに書いてるからな 鉄道空白地帯って、小松川や鹿骨辺りだろ。
半蔵門線、14号の下通せば良かったのに。 >>24
人がしてる話を自分のしたい話に引っ張り込む癖があるタイプだね 田園調布本町住民「田園調布住みなんだぜ(ドヤ)」
↓
そこの最寄り駅は 沼部 でした、残念！w エイトライナーもセブンライナーも計画倒れなのはだいたい東急のせいだろ そもそも世田谷区は面積が広い
三鷹と目黒の両方に接してる
ここを世田谷の一言で語るのは難しいね 首都圏の残された未開地は都営三田線西高島平から先だろ 埼玉だけど彩湖あたりまでは鉄道空白地 >>423
「首都圏」まで拡大しちゃうとそりゃ千葉さいたま神奈川西部が火を噴いちゃうでしょ 世田谷区 農村×東急×成金カッペ×自然食品左翼
大田区 農村×東急×成金カッペ×工業地帯DQN 宇奈根っつーか、
鎌田とかも含んでるよなこの記事。 何もねーよ単なる田舎
でも大丈夫
田舎者が世田谷ってだけで高いお金出してくれるからな >>428
社長が住んでる数が日本一なんだよたしか 足立のほうが空白地帯ひどそうだけど
徒歩2キロなら何とかなるだろ こういうサブカルライターって、どこぞの田舎から上京してきて
三茶とか下北沢あたりにアパート借りて大学の傍らライターはじめたのが多数なんだろな 実相寺の自伝的小説に都会と違って星がよく見えると書かれるような所 こういうサブカルライターが目キラキラさせながら「発見」したような記事って
小学校の自由研究レベルで浅いから
元から住んでる住民にはあんまり響かないよね 東京の中でも人気の世田谷
関東でも大人気の世田谷、日本で最も人気があるのが世田谷 武蔵野線や東京外環あたりまでを首都圏と考えるとまだ開発の余地はある >>22
有名な「スタミナ苑」がある鹿浜もかなり駅から遠かった 北烏山、給田、上祖師谷、成城の三鷹・調布隣接エリアは23区の秘境w
あと二つの秘境は練馬の新座、和光隣接エリア、足立の八潮、草加隣接エリアw >>22
杉並も松の木っていう空白地帯あるな
道路が細くて渋滞してて高低差もあって
遊水地だからたびたび浸水してて
いまでも縄文人が住居を構えているという噂がある 宇奈根の辺りはガチでなんもない
田園都市線と小田急の間
小田急線と京王線の間
京王線と中央線の間
こういうところに住んだらアクセス最悪で店もなんもなくてくっそ不便だと思う 全国的にキチガイ病院として有名な松沢病院も世田谷の田舎にあるよね 永野のりこの漫画のキャラクターの名前はほぼ世田谷地名しばり 私鉄の開発で地方の成金が来るのはわかる
だがなぜ世田谷にはサヨクが集うのか >>363
牧場…？奥深い山…？
一体どこと勘違いしてるんだ 城南に住んでたこともあるけど、宇奈根って初めて聞いた
宇奈月なら知ってるけど >>450
下町じゃん
>>454
上京学生の巣じゃん しかも西武 >>446
上馬、下馬、あと川崎側だけど馬絹
２４６沿いに多いよね そのものズバリの「馬事公苑」
駒沢・駒留も入れればなかなか
馬込は大田区 >>411
川崎はなんだかんだで唯一の地方交付税不交付の政令指定市だもんな
ネットでの評判はアレな事もあるけど財政が健全だから行政サービスはいい方だし税金も安いとかいう声もあるし
まあ交通インフラに金掛けてないからだとかの批判はあるけど >>460
縦方向が南武線頼りなのが弱点といえば弱点だなあ
市営地下鉄も頓挫してるし
高津区宮前区はそういう意味で世田谷区に相通じる部分はある >>376
経堂の牧場って四谷軒牧場？
だとしたら1980年代中頃まではあったよ。 馬もそうだけど、沢がつく地名もやたら多いね
北沢、野沢、深沢、松沢 世田谷区横断ウルトラクイズが出てないとこに時代を感じる >>222
墨田区には知る人ぞ知る超安い八百屋があるで つーか思ったけど江戸川区中央や大杉のほうが鉄道空白地帯じゃね 大泉学園奥地の空白地帯に住んでるけど慣れたらなんてこともないわ >>388
六義園のあたりと、上野桜木のあたりかな？
駒込・上野ってだけで馬鹿にするような奴は田舎者確定 >>325
君みたいな田舎の人はよくそう言うけど大半は台地の上だよ
二子玉川だけで語ってない？
世田谷=ニコタマ TVが作ったイメージ
https://i.imgur.com/0YpRvIV.jpg 鎌田・喜多見と並んでモロに水の付くところじゃん
不動産価格見ても近隣との差を見たら訳ありなところってすぐに分かると思うんだけど >>447
八幡山駅からすぐだから田舎って程では
あそこの正門というのか、その前にある牛乳屋の店先にルーマニア国旗が飾ってあったなw 知人は大阪の田舎から東京に出てきて世田谷区成城アドレスに強い憧れがあり念願の一戸建てを建てたが、訪ねてみたらなんと目の前が川だったw昨年の大雨で怖い思いをしたらしいがそりゃそうだろとツッコんだわ >>487
成城は成城通りから東は実質的に祖師谷なので。
世田谷一家四人殺害の現場にも近い 杉並同様、家しかないようなところ
何の面白みもない >>479
砧公園と駒沢公園は住所として使われてるけど
馬事公苑はそうではないんだな >>22
江戸川 鹿骨
練馬 土支田
まあ水元が最悪かな >>222
江東区は緑だらけだろ？
清澄庭園に木場公園に猿江恩賜公園、若洲海浜公園、夢の島公園と >>430
TXと舎人ライナーの開業でだいぶ減った >>499
関係ないけど、なんで馬喰町、馬喰横山、東日本橋はひとつの駅名にしなかったん？
馬喰町はJRだからまだいいとして、馬喰横山と東日本橋は同じ都営だべ？
しかも駅行ったら出入口の駅名表が
馬喰横山駅
東日本橋駅
と2つの駅名書かれていてなっていて一瞬混乱したぞ(´･ω･`) 都営の江戸橋を日本橋にかえたみたいにそろえろてか？ 足立区の花畑も駅から遠いな。
花畑団地の跡地に文教大学が移転して来て、東武バスが竹ノ塚駅からのバスを運行するようになったけど、
このバスを待っている間に谷塚駅まで歩けるから、ほとんど学生には利用されていない。 葛飾の秘境はよく水元といわれるが、実際は奥戸。
駅のある立石と新小岩の中間にあり、いまだ人類も到達が難しいと言われている。 >>505
花畑団地へは六町とかいうTXの駅から東武バス出てなかった？ 世田谷区の広さやべーな
大田区と三鷹市の両方に接してるんだぞ
トチ狂った東急が「国分寺線」とか計画するくらいのでかさだ 練馬区はガチだから敢えて多くは語らないんだろう
練「馬」区だしな >>510
へたな県や政令指定都市より人口も多いからな
いっそ世田谷市で独立すればいい
北沢区とか三茶区とか 都会なのに交通が不便な地区って、アレな所としか思えない。 >>513
練馬一家殺害事件の舞台だよな。
「練馬」と言ったら、普通の人は練馬区練馬を想像するけど、全然離れたところ
電車からも遠い あの多摩川と野川に囲まれたところは豪雨時に堤防に何かあったら一気に湖になるところだよな >>517
西武練馬と東武練馬
相模原と小田急相模原 >>495
はい…
保守的な土地柄なんで１度でもなると革新も保守…
全ては石原慎太郎のせい… 23区なのに信号機がない街ってことが結構なインパクトだったのに、1つできちゃったのか。 >>520
１度でもなると革新も保守、って確かにあの人は今やそんな感じだね 宇奈根スレ
確かにいきなりそういわれてもイメージするところはないなあ。
今、ちょっと検索したけどニコタマの近くね。
ニコタマならまだ印象があるし（ナムコワンダーエッグｗｗｗ）
用賀の砧公園ならセタビこと世田谷美術館を思い出しますがね。
あんまり印象はありませんねえ。う～～む。
ま、それにしてもスレ民に反応している人士もおるが
＞どの駅からも2kmほど離れており、歩くと20～30分かかります。
ってそのレベルで「秘境」といわれましてもなんともはやｗｗｗ
まあ世間に数々おわします都会人の皆さまにおかれましては2km、
20~30分の旅程でも大変なのかもしれないねｗ ふ～～～～んｗｗｗ
（ちょっと真顔で都鄙文化一般論を言うと確かに都人な人と話していると
ｳﾘの田舎感覚のその徒歩行程の距離感のラグに違和感を持つことは多々あり
都内の○○駅から××まで歩いたとかいうと滅茶苦茶驚かれるからね。
地元民でも歩かねえ、とかねｗ ググって調べるとたった3kmそこそこだけどなあ） >>371
そもそも中央線沿線は東中野から荻窪までずっとそんなスプロール現象が続くのにね。 >>502
>>500
馬喰横山は揃えてもいいと思うけど
江戸橋は変える必要なかったなあ。降りても日本橋から遠いし。
>>524
駅舎が板橋区なだけで改札出て数歩で練馬区じゃん 世田谷区に地下鉄が通るとしたら
環七勘八の地下平行路線か
世田谷線の地下化と北進かな。 >>501
（‘人’）b
安くても℃田舎なんで二子玉のコヤマにしたよ(笑) >>325
国分寺崖線の下の大部分は武蔵野台地の2段面で台地上だよ
ただし段々低くなって狛江あたりから多摩川の河原になるんだよ
国分寺崖線の上の武蔵野台地最上段は水が得にくくて玉川上水が造られるまでは田畑は少なかった
国分寺崖線の下は水が得やすくて古代から田畑が発展した
だから人口も多く甲州道も古くからあって武蔵国国府が置かれたんだよ
今の府中だよね >>514
盗んだ馬を調練したから練馬って地名なんだっけ
ヤバイ匂いしかしない 盗んだバイクで走り出すのが尾崎豊
盗んだ馬で走り出すのが練馬民 >>39
生まれた市に現役の渡し船がある俺涙目
川じゃなくて海のだけど
一応首都圏だが >>22
足立は鉄道空白地帯的な意味で言ったら鹿浜や新田のほうがやばみが凄い >>528
エイトライナーって環八の下に地下鉄を通す構想が昭和末期からある。
まあ今世紀中に開通は無理だろうけど。 >>536
確かに牛なら練馬の方が多いかも知れないw
逆に、馬は世田谷の方が多かったりしないか？？ >>539
「昭和末期」は不動産バブルのころ
ビル建設に鉄道をつなげればウハウハが信じられていたころ
もう空き家ラッシュでそんな時代はもう来ない
コロナは追い打ちをかけただけ >>536
尾崎は練馬区民→朝霞市民→足立区民
東京(&埼玉)の田舎もん >>494
芦花公園も駅名と施設名には使われているが住居表示には使われていない >>541
その頃ですら無茶なプランだったから、スルーされて今に至る。 >>539
羽田空港→蒲田→田園調布→二子玉川→成城学園→千歳烏山→吉祥寺→上石神井→大泉学園→成増→高島平→志村坂上→赤羽 >>546
計画では小田急との接続は千歳船橋だったと思う。 ＞どの駅からも2kmほど離れており歩くと20～30分かかります
こういう地域、実は都内に結構あるんだよね
23区じゃないけど三鷹市の杏林大学病院や三鷹高校があるエリアもそう
北のJR三鷹駅と南の京王線つつじケ丘駅のちょうど中間ぐらいで
どちらもバスを使わないととても歩いて行けない >>547
昭和末期の構想なら500ｍ以上の動く歩道を地下道に設置か。。。 古い話だけど、大江戸線と南北線が通る前の麻布十番あたりは都心のど真ん中の空白地帯だったな。
電車を使う人には住めない場所だった。 >>550
懐かしい話だわ
麻布十番からは結構辛い坂を登って六本木駅に行くしかなかった
>>496
土支田～大泉は隣接する埼玉県和光市よりより田舎で
畑もたくさんあったが
大江戸線が延長して
土支田駅と大泉駅が出来るってことで
ちょっと風景が変わってきた >>549
昭和末期の時点ではまだ検討段階で、路線プランを決めたのは平成初頭。
千歳船橋駅寄りにルートを迂回させるんだろうけど、
政治的とか法的な話は別としても、
あの辺は地下に水道本管とか電力幹線等が埋まってて、技術的にけっこう大変みたいって話を聞いたわ。 >>447
病院自体が八幡山駅の目の前にある
敷地が広すぎてその周囲を田舎にしてる
院内に野球場やテニスコートがあるんだよな。周囲を歩くと一周三十分かかるジョギングコース >>556
病院の存在とは直接関係ないけど、
病院の北東にある京王線の踏切が隠れた自殺の名所だな。 世田谷は勘違い上京民があまりにも幅を利かせすぎたせいで、イメージが逆に悪くなって23区で一番嫌われる区になってしまったよな 秘境と言うからには
最寄駅まで最低でも5時間は掛からないと 東横線と田園都市線の中間も徒歩２０分くらいはかかる。 転勤で用賀に住みはじめた時にチャリ乗って映画撮影所の方とか探索してたらなんだか道に迷って湧き水があちこち湧き出てる様なところにたどり着いた事があったな
当時はスマホもなくて帰るのにちょっと苦労した思い出w
あれはどこら辺だったんだろうか 山手線から外へ行くのはすべて郊外電車。
田畑連なる田舎へ行く電車。 >>564
そこから先へ行くバス路線。
田舎のバスはおんぼろ車。 >>562
そのぶんバス網はすごい
路線数や運行本数の多さは全国一かもしれない >>567
地図みれば一目瞭然だけど秘境でもなんでもないw >>66
むしろ狛江を吸収した上で世田谷を分区しろ 等々力渓谷があって、あの辺は不可侵の宗教的聖地なんだよ ほとんど神奈川県みたいなところじゃん
神奈川や多摩なら駅から30分は珍しくないな >>557
もっと新宿寄りじゃないか？
上北沢～桜上水～下高井戸の辺り
鎮魂の為か慰霊碑とか地蔵とかも幾つか置いてある
道路のすぐ脇を特急が時速110km位で通り抜けていくのでかなりスリルがあるが
撮り鉄は滅多に見掛けない 「昭和の中坊」という漫画作品は1970年代の世田谷西部がいかに田舎だったかよく描けてる >>553
鳥居坂は60過ぎたら無理だと思う
その位急角度 >>550
都電あったよ
赤羽橋は一大ターミナルだったし 要は多摩川がかなり雄大ってことだろ
東京側は環八瀬田から二子玉川までずっと下り坂だが、環八瀬田辺りが多摩川の河岸段丘の始まり
神奈川側は溝の口や向ケ丘遊園の先の最初の丘が多摩川の自然堤防
その間は多摩川の元々の河川敷 >>550
隠れ家的な場所はそういうとこにできるよね 世田谷と練馬は東部以外は田舎テイスト、いい意味でw
自然もあるし長閑でいい
台東区、江東区、墨田区、中央区なんてビルしかないつまらん街w >>567
ｗｗｗｗｗ
等々力渓谷は評価するｗ
まあ確かにネーミング的には秘境っぽいところはある。
そういう意味の趣向ではね、都内各地にありそうだけどね。秘境。
>>494
区は違うが中野区の哲学堂公園も地名になってないんだよなあ
哲学堂なんて地名、もしあったらカッコよくないっすかｗｗｗ
なんとなく地価が上がりそうな気もするけど。
>>447
どうでもいいがﾁﾐの言っているその日本医療史に残る名門病院は
戦前の御世には天下に名高き葦原天皇（葦原将軍）がおられた御所であるからねｗ
それでなくてもさすがにそういう蔑称はおよしなさいな。 >>584
変なキチガイを持ち上げているようだが、おまえ自身と似ているからか？ｗ
負け犬アスペルガー特有の「過集中」ｗ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210704/YWg2dENVd0gw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210523/aUY5SGNIcHow.html
そんな仕事以外のところで必死になったら仕事で使い物にならないのは当然だろうに。
使えないバイト爺だと自白。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602713634/122
>平均時給が1117円？ これは肌感覚からして高い気もするなあ。
８時間バイトで８時間睡眠で８時間５ｃｈにアスペルガー特有の過集中で張り付き
おまけにゲームもやって猫は放置、それがお前。 >>542
半島には違いないか
実際には横須賀
浦賀の渡しが現役であるのよ
確か、都内から千葉県にいく渡し船もまだあったような >>546-547
いま作ってもやっぱメリット薄いな・・
>>550
都01と都06と橋86と黒10と反96でそれなりに便利ではあったよ >>568
行ったことあるか？なかなかあれはないぞ 南北線と目黒線の恩恵って、麻布十番じゃなくて、白金高輪だと思うんだよな
あんなとこ高級住宅地といえば聞こえはいいけど本当に電車何もなかったから 東京都には
鉄道の無い市もあるんだから
それを考えれば
大分ましだろう 宇奈根ｗ
大学のキャンパスあって、週一で通っていたわ
自分は実家が世田谷なのでチャリで行っていたけど、みんなバスで通ってたわ
となりのトトロに出てくるような古いバス亭で、オサレスポットニコタマの近所とは思えない田舎だった
うちの近所にも野菜の無人販売あるよ、いまは枝豆がうまい >>576
八幡山からの上りの特急電車がスピード出して通過するので、上北沢の踏切は自殺に最適なんだと。 >>597
確かに
駅は都内だが、フロンターレは川崎だもんな >>588
あそこのドックってもう使ってないんだよね？
渡し船じゃなくて橋かけて欲しいわ >>14
>>28
トンキン土人って大坂コンプレックスの塊なんだな >>600
宇奈根と等々力は世田谷にも川崎にも同じ名前の地名が対になって存在するんだよ 多摩川の向かいは神奈川県だと思ってたわ
行ったことも、聞いた事も無い場所だな >>6
田舎者ってなんでわざわざレスするの
興味ないならスルーしとけよ 頭悪すぎ 烏山から幡ヶ谷に来月引っ越すけど家賃が5万・駐車場が2万毎月上がるわ >>609
多摩川の流路が安定していなかったからじゃないかね >>609
いや わからない
でも川崎は神奈川だけど武蔵の国だし、多摩川沿いはそういうのがいっぱいあるんだよ
野毛とか下丸子・新丸子とか >>543
尾崎豊って練馬区だったんだ
オザキフラワーパークとか、あの辺の尾崎姓って元農家の地主が多いけどその一族なのかな >>593
う～～～～む、そこはさ、比べちゃいけないんじゃないの？
ってかそもそも施設の趣旨ってかジャンルが違うしねえ。
まあ哲学館（東洋大学）ファウンダーの井上円了先生建立の
哲学のテーマパークこと哲学堂公園、今は中野区の公園ですか。
図書館として建てられた建物ありますけど、名前が「絶対城」ってのも
これもなんてゆーかすごいものがありますがｗ
今はね、そういう図書館みたいな用途には供されてませんがね
それとね、国宝重文多数を要する天下の三菱の系譜の静嘉堂とは
初手からカテゴリが違うんで、比べちゃいけないと思いますｗ
どちらも大いに価値がある存在ってことは同じではありますがｗｗｗ >>613
多摩川の元々の流路に由来する地名と現行の都県境が一致してないって常識の範囲じゃね >>613
そういわれればそうだな
まあ理由はきっと>>611あたりなんだろうけど、
玉川田園調布だけはあとから便乗してつけました感があふれてるなw >>615
絶対城！
>>616
なるほど まあ言われてみればそうですよね >>621
東京都医師会の会長が
あの人は東久留米だったか 田舎もんにとっては世田谷区鎌田も大田区蒲田も大差なし。
ある時沼袋に下宿してる友人の家に遊びに行った話をしたらKくんは真顔で「沼袋ってなんだよw池袋の間違いだろw」と言い切る始末。 >>595
武蔵村山市のことでしょうか(泣
モノレール延伸着手で進んでいるようだし、見守りましょう。 西本願寺派の寺の近くにある砧南中は、机九文字事件で悪名高い。この事件の背景には、この地域の特異性があった。通う生徒の家庭環境も低く、校長や教師への金銭などによる買収が長年にわたりにあり、高校入試に有利になるような学校推薦や内申点操作が行われ便宜が図られたのだ。 >>618
玉川田園調布は田園調布が開発された初期からの呼称だぞ >>609
川の流れは変化するからね。
小学校で習うよね。 >>75>>279
あれ世田谷ナンバーか品川ナンバーを任意で選択できると勘違いしてた奴が多かったんだよな 二十歳まで世田谷で育ったが宇名根なんて初めて聞いた… >>590
等々力操車場行きのバスで終点まで行けば
行けるんでしょうか >>627
あの辺って低地で多摩川の流れが頻繁に変わるから結果的に分断された。
小中学の地域学習で習った覚えがある。 世田谷の小学校ではそんなことやるのか
大田区では「多摩川の曲がりくねったところには石がいっぱいあります」
とか言って石拾って持って帰ってきたくらいだったわw
あとは矢口渡の船の写真を見たりとか 馬込文士村がどうだの、大森でノリが取れたよーだのと習ったけど？ >>634
一応、田園調布を開発した田園調布株式会社の造成したエリアなので、パクリではない
ただし、田園調布株式会社は、このエリアを住宅地としては活用していなかったようだ >>623
沼袋くらいは知っていて欲しいものだな
古戦場なのに >>644
生粋の関東住民だが、沼袋がどこにあるか知らない
ただ、池袋みたいに都電は走ってなさそうだな、とはイメージした 川崎国と血を分けた兄弟が高級住宅街気取りなのは面白い >>579
昔の山手線内側は都電が網の目のように張り巡らされてたから空白地帯は無かったね >>614
違う
尾崎豊の親父さんは愛知県出身で
東京に出てきて防衛庁に入り事務職となり練馬駐屯地に勤務した >>654
荒川線以外の都電が無くなったのって
もう50年も前じゃん
主要路線は60年代に廃止されたのね 関西の俺んちから最寄りの駅まで車で25分。そこは単線。
もう一つの最寄り駅まで車で30分。そこは複線で特急あり。
新幹線の最寄り駅までは車で1時間。
なんだけど、車は1人1台でどこへでも行くので鉄道いらない。
大阪も神戸も車で1時間以内なので特に不便無し。
旅行や出張で都市部のターミナルに行くなら高速バス。1時間に何本もあるので気にならない。
伊丹空港もバスで直行40分だし。
田舎はいいよ、便利で。 >>482
実際に住むと、ニコタマなんか住む場所じゃない
用賀かサクシンのほうが住みやすい
ニコタマは田舎者の集まる街 >>659
どうして二子玉川ってあんなに持ち上げられるようになったんだろうね
玉川髙島屋と東急ストアと富士観会館くらいしかなかったはずなのになぁ
あ、二子玉川園もあったか >>659
都心まで遠いのと、川が近いのが
ちょっとね >>661
でも田園調布も同じ条件だし、吉祥寺はもっと遠い ここは放っておいてやれよ
ガチのアレな地域はもうちょい北だけどな >>609
多摩川の川筋を真っ直ぐにするときにそうなった
昔の多摩川は、今の多摩川と府中街道の間を蛇行してた
そのエリアにあった等々力美術館や小杉のあのタワマンとかはいざというときには水没するのも当然だわな そんなこと言ってると城東や城北なんて住めないじゃん たいていの大きな河川には何万年の軌跡として崖が形成されてて、この周辺だと崖の上の瀬田と二子の駅前の関係になる
宇奈根だと岡本や大蔵になるが、近年の治水の結果として居住が可能になったといえる >>661
川が近いのはいいじゃん
河川敷は空が広い
地盤が緩いとか洪水が心配ってのはあるけど、
同じ地盤緩いなら海のそばより川のそばの方がマシ
海のそばに住みたい気持ちが一切無い 地方の人って東京には駅から30分歩かないと行けない地域があるって信じないよなー
で、
足立だろ？
とかしたり顔で言う
違うんだよなー
湾岸に林立するタワマンとかもそうなんだよー >>671
マンションの敷地に入ってから遠い、ということもありそうね 田舎の人間は
そもそも駅歩なんて概念がない
鉄道や駅が普段の生活に関わってこないからな おい
世田谷なんてどうでもいいから、吉原に鉄道路線通せや・・・・
あそここそ、日本でもっとも理不尽な鉄道空白地帯だろｗｗ >>674
東海道本線と岳南鉄道が通ってるじゃないかね 大阪の千早赤阪村みたいにまつろわぬ者達が住んでいたとか？ 岸辺のアルバムの台風の時に土地をごっそりもってかれたとこだろ 自転車で散策するには丁度いい感じの場所
道狭く特に水道道路周辺はクルマは厳しいと思う
おいしいお蕎麦屋さんある 天ぷらも絶品 若林に25年位住んでたけど国士舘のそばだったから治安が異常に悪かった。 水曜日のダウンタウンでやってたやんけ
『東京都練馬区大泉学園町６丁目 陸の孤島説』
＞東京都２３区内なら、最寄駅は徒歩で１５分ほどが普通だけど、
＞東京都練馬区大泉学園町６丁目は、埼玉県寄りにあり、しかも最寄駅から徒歩４２分かかるというもの。距離にすると３．１ｋｍもある。 >>612
実は学生のときはいくらかお世話になっていた
近くに住んでた友人が利用していて研究室のキッチンで料理していたんだよ10年以上前の話だが >>660
玉川高島屋がひとつの象徴で。瀬田や岡本などを擁する昼下がりのマダム感が時代に多少刺さったんだろうね
今は今で、ライズやら楽天やらで良い感じだから、それはそれで >>671
湾岸エリアに最寄り駅まで徒歩30分もかかるタワマンなんてあるか？
若州のあたりにタワマンは無いし https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&;ccid=CX4Cuxfq&id=7895F169A137A6559819C2AAADB90205AB742905&thid=OIP.CX4CuxfqxdFBKiJGB4146wAAAA&mediaurl=https%3A%2F%2Fth.bing.com%2Fth%2Fid%2FR.097e02bb17eac5d1412a2246078d78eb%3Frik%3DBSl0qwUCua2qwg%26riu%3Dhttp%253a%252f%252fart25.photozou.jp%252fpub%252f923%252f2445923%252fphoto%252f240036434_624.v1586196072.jpg%26ehk%3Dwy9XWJypu%252b%252bUPsOt4VRsJW3vZYE2TNRk2LCXK8hETPM%253d%26risl%3D%26pid%3DImgRaw&exph=624&expw=416&q=%e4%b8%96%e7%94%b0%e8%b0%b7%e7%80%ac%e7%94%b0+%e4%ba%8c%e5%ad%90%e5%a4%9c%e6%99%af+%e8%8a%b1%e7%81%ab%e5%a4%a7%e4%bc%9a&simid=608011238585876485&form=IRPRST&ck=0870AD79066F16EFE794511233791D58&selectedindex=0&qpvt=%e4%b8%96%e7%94%b0%e8%b0%b7%e7%80%ac%e7%94%b0+%e4%ba%8c%e5%ad%90%e5%a4%9c%e6%99%af+%e8%8a%b1%e7%81%ab%e5%a4%a7%e4%bc%9a&ajaxhist=0&ajaxserp=0&vt=0
https://i.pinimg.com/originals/49/18/97/491897c7cf58312514f9aec92a0b8d6e.jpg >>683
そう言われてから何十年も経ってるけど現状から進展する見込みなし >>674
通ってはいる
駅はないが
TX浅草で駅員に大声で「吉原に行きたいんだがどうすればいいんだ？」と尋ねている剛の者を見た事がある >>671
晴海かな
臨海地下鉄は真っ先に着工だろうと思ったら
なかなかそうでもなさそうだしな >>22
小田急線に喜多見って名前の駅があるよ 宇奈根も喜多見の隣の町だよ >>674
三ノ輪から歩け
ついでに投げ込み寺にお参りしておけ >>695
新河岸はかなり昔から大きな工場が立ち並んでて畑とかは少ない
高島平も広域開発で団地や住宅ばっかりになったしね
あの荒川近辺は畑とかあまり残ってないよ >>701
畑はないけど昔から田舎だよ。高島平駅前の片側4車線？の、車道とか田舎だなあと思う。
いまは老人と外国人の根城になってるね。
実家が団地だった。 >>667
河原に住んでるのはホームレスだよ
河原乞食とか夜鷹とかw >>688
狛江から二子玉に抜ける道沿いか。
あそこ渋滞するから嫌い。 江戸川乱歩の児童向け探偵怪奇小説に
世田谷区の田園地帯の描写があったけど
この辺りの事かな。
深夜の野原で怪人が出没したり
悪人の隠れ家や洋館が舞台の話だった気がする。 中耕地に住んでた
玉川にグライダーの飛行場があった >>1
はぁ？
２３区で鉄道空白だと？
駅まで４０分歩いてから言えよ 東京都内だと1km圏内に駅がない場所が鉄道空白とされるようだな ばあちゃん家が成城のはずれにあったけど、門に砧村って昔の番地が書いてあったわ >>641
品川ナンバーエリア(世田谷含む)は元は武蔵国荏原郡だよ
荏原郡から切り離して江戸を開いた
それ以前は銀座あたりの都心部を
世田谷区喜多見に本拠を置いてた江戸氏が
豪徳寺にいた世田谷殿の命を受けて統治してた まだこのスレあったのか
山手線より西側は一見イメージ良さそうだけど、開かずの踏切が多すぎる
特に西武新宿線
これを考えると城東地区のほうが住みやすいでしょ 西本願寺派の寺の近くにある砧南中は、机九文字事件で悪名高い。この事件の背景には、この地域の特異性があった。通う生徒の家庭環境も低く、校長や教師への金銭などによる買収が長年にわたりにあり、高校入試に有利になるような学校推薦や内申点操作が行われ便宜が図られたのだ。 多摩なんて戦後に急に発展したんだから無くて当然だろ。 >>674
ってか、銀座線、汐入の新開発地区くらいまで延伸すればいいのにな。 鉄道空白地帯ではないけど梅屋敷、雑色、六郷土手は東京都感無いよね >>710
そういう古い情報確定の地区は
大規模再開発されてURの高級団地に変わっている >>6
この時代に、5ch使ってるのにグーグルマップの使い方を知らない人がいるなんて。 >>723
武蔵の吉良氏かな
忠臣蔵の吉良との縁は不明
斎田氏は吉良氏の家臣だった 田園調布も成城もあって二子玉川、下北沢、自由が丘、三軒茶屋のような
人気の商業地もある
緑もあってこんな秘境の地まであるとか世田谷はほんとすごいな >>674
そのかわり、23区内で唯一、アルファードやベンツで送迎がある地域じゃないか >>725
初期のころ砧支線やってたで
二子玉川から廃線跡辿ってた
ブラタモは初期の方がオモロい 学生の頃世田谷住んでたけど今思うとよくあんなとこ住んでたな
あの頃住んでたトイレ一体ユニットバスの狭いワンルームと、今住んでる
地方（底辺政令市、飲み屋街まで徒歩20分）の2LDKの家賃は同じぐらい
ただ九品仏駅そばで自由が丘も徒歩圏だったけど、散歩に非常によい
場所だったのだけは確かだった・・・田園調布とかも散歩したな
毎月家賃20万と駐車代数万がなんともないぐらいの経済力があればまた
住みたいとは思うが無理だな >>728
上野や三ノ輪や南千住の駅前まで送迎してくれるだろ！ >>674
メトロが浅草から銀座線を延伸させて三ノ輪までつなげる地下鉄免許を失効させた >>721
多摩センターとか町田にも東京都感はまったくないな。
走ってる車もほとんどが相模ナンバー
なお多摩市は昭和40年代に開発されるまで山の中の唐木田村だったんだから高速はおろか、国道もJRの鉄道路線もない。 環八を祖師谷方面抜けたあたりかな、世田谷一家殺害事件の現場、もう少し行くと、自動車学校があるあたり。地元ではないが、東京で働いてた頃、軽自動車で営業回っていたよ >>706
（‘人’）b
運転苦手なのかよ？駒澤大学の南側を通りなよ(笑) >>715
世田谷区西部は元は武蔵国多摩郡だよ。
今の砧公園内に郡境があって、1889年の市町村制施行時には東部5分の1くらいが
東京府荏原郡玉川村、その他が神奈川県北多摩郡砧村だった。 >>741
舎人ライナーの西新井大師西か谷在家になるけど、バスで王子駅、赤羽駅、西新井駅、北綾瀬駅と亀有駅(この線は一日二本しかなかったはず)に行ける。 JR通ってない時点で国の都市計画から外れたど田舎てことな >>750
（‘人’）b
東急が℃田舎とか笑えるよ(笑)
オマイの住んでる所よりはマシだよ(笑) もともと何の歴史もないド田舎をイメージ戦略で開拓していった地域だからな
さすがに今の人口密度は笑える
なんのプレミア感もないちっちゃいちっちゃいウサギ小屋がひしめき合ってる地区とか 川崎市の二子新地駅
と世田谷区の二子玉川駅は、
二子新地が本家本元の二子だからな。
二子玉川は、子分 二子のパチモンだから。
二子新地 二子新地駅が本家本元
子分手下 なんちゃって二子が世田谷の二子玉川ね。
しかも多摩川なのに、玉川に改悪してやんのｗｗｗ
あとから突然出てきたパチモンはこれだから駄目だよね～。 宇名根と砧と鎌田は東急 小田急から見捨てられた世田谷区の地域です。
多摩川 野川 仙川が流れてます。
駅から徒歩無理のバス便ですのでよろしく～。 大阪市内の鉄道空白地区・・・湯里6丁目/住道矢田
何とかしろよ。 元々二子玉川駅周辺自体が未開地 原野だから
むしろ、今東急 小田急から見てられていた宇名根と砧と鎌田の方が人が多く農民が多くいた。
発展に寄与したのは渋谷から二子玉川までの玉川電気鉄道の敷設（１９０７年）である。
鉄道開業までは亀屋という料理屋が一軒あるだけだったらしいが、開業後は十数軒に増えた。
１９０９年には、玉川電気鉄道は玉川村瀬田の地主から７０００坪の土地を借り入れて遊園地を開業した（「玉川第一遊園地」という）。
この遊園地には、川沿いの田んぼを整備してつくった菖蒲園があり、小鳥、猿、鹿などの動物がいたらしい。
河原には兵庫島という小さな島が今もあるが、ここも散策路として整備された。
都会の仕事で疲れる中流階級たちが、自然の中でリラックスする場所だったのであろう。
この遊園地は、経営を１９１３年から１７年までは浅草の花屋敷の経営者である大瀧勝三郎に委ねた。
大滝は自然散策型だった遊園地をより娯楽的なものに変えていった。
清水の舞台を模した「玉川閣」など十数棟の建物（今風に言うとパビリオン）を建て、そこに演芸場もつくった。
それらの建物は１９１４年の東京大正博覧会で使用されたものを移築したものだ。
また玉川閣は、演芸のない日には料理屋から料理を取り寄せて貸席としても使われたという。
１９１８年には二子玉川駅から遊園地までの道沿いに、桜の木が百数十本植えられた。
また児童用の遊具が設置され、グラウンドがつくられて青少年の運動会も行われるなど、遊園地全体が子ども向けに整備されていった。
そもそも二子の本家本元は、川崎の二子新地ですから！！！！！！！！！ たぶん
１位 練馬区土支田
２位 練馬区大泉学園町
凄いから >>748
訂正。大蔵通り以西が都立砧公園ではなく区立大蔵運動公園なのを忘れていた。
正しくは砧公園の東部4分の1くらいが東京府荏原郡玉川村。 宇名根と砧と鎌田が小田急 東急から見捨てられ駅なし孤立地域になったのは、
昔からそこに人が住み 村があり そこそこの街があったからです。
今 二子玉川駅付近は、渡しだけで、
しかも丸子やその他４５か所の東京 神奈川を小舟で運ぶ渡し場より、危険 不人気渡し場だったからです！！！！
二子の本家本元は二子新地です。 >>750
多摩市…（小田急、京王のみ）
URは国の機関ではなかったのか。 ＞＞1
＞対岸は神奈川県川崎市高津区ですが、そこの町名も世田谷区と同じ宇奈根です。
川崎フロンターレホームスタジアム、等々力（とどろき）陸上競技場
住所は川崎市中原区等々力
世田谷区の東急等々力駅 等々力**丁目と同じ地名が川崎にあるで。
世田谷区上野毛vs川崎市 下野毛
世田谷区宇名根vs川崎市高津区 宇名根
世田谷区瀬田vs川崎市高津区 瀬田
大田区下丸子vs川崎市中原区上丸子、中丸子
多摩川挟んで 東京 川崎 同地区名 ガチバトル状態。
東京都 京王よみうりランド駅
川崎市 小田急よみうりランド駅 >>758
二子玉川と言えばニュージャパン横井の富士観会館
その昔親が友人の結婚式行くからと狭い道走って連れていかれたな 東京 神奈川川崎の同名地区に
どっち側に真の大地主が住んでいたか、本家本元の村があったのが、調べて勝敗つけないと駄目だわ。
同じ地名同士のマウントゲームの結着つけねばｗｗｗ
宇名根と砧と鎌田が方が昔からその地に住んでた人達が多く暮らす、東急 小田急から見捨てられた地域です。 >>730
自由が丘は目黒区だクソかっぺ
隣接する奥沢は元穢●村だっての >>769
鶴間も気になるな
町田、大和、相模原に分割されている >>138
東急ブランドをもってしてもロンダリングできないとか恐ろしいな
東急とマスコミのロンダリング地域なんていくらでもあるのに 都心に向かう鉄道会社から完全に見捨てられた都内地域住民を救う
二子玉川駅から成城駅 調布駅に行く。
電車駅なし 駅無し 捨てられて難民地域を横断して救うバスが通ってるぞ。
近い距離だと東急１００円ミニバスも別に細々と走ってるから。
電車は見捨てられてても、バスは見捨ててないぞｗｗ 横浜の本牧もなかなか秘境だぞ。
最寄り駅は京浜東北線の山手駅か、東横線の元町・中華街駅。
どっちも徒歩20分くらいある。
だけどマンションは高いんだよなぁ。 >>141
三茶みたいな小汚い朝鮮部落の何が良いのやら 電車駅 見捨てられ地域を横断する救世主小田急バスがあるから何も心配すんな！！！
その分 土地も家も家賃も安い。
二子玉川駅バス路線図：「二子玉川→調布駅」
https://www.nikotama-kun.jp/bus_tyofu_map.htm
1 二子玉川駅 2 二子玉川 3 中耕地 4 二子玉川緑地
5 吉沢 6 砧工業高校 7 砧南中学校前 8 鎌田
9 永安寺前 10 下宿 11 次大夫堀公園前 12 砧農協前
13 雁追橋 14 喜多見駅入口 15 二の橋 16 一の橋
17 狛江銀座 18 東和泉一丁目 19 狛江駅北口 20 狛江市役所前
21 和泉本町 22 松原 23 狛江第一小学校 24 狛江営業所
25 慈恵医大第三病院 26 ジューキ前 27 国領七丁目 28 調布第二小学校前
29 調布車庫 30 地蔵前 31 品川通り上布田 32 調布駅入口 33 調布駅南口
34 調布駅
小田急バス 前面展望 車窓[全]二子玉川駅→調布駅南口/ 玉08系統 二子玉川1515発
https://www.youtube.com/watch?v=e3zrbUvKLiA 昔鎌田に住んでたわ
となり畑で反対側工事して何ができるかなと思ってたら畑ができたw
コンビニも2軒ほぼ隣で並んでたし… こりゃまた何ともマニアックな場所をｗ
野川沿いをサイクリングしたときに何度か行ったことがあるけど、見事なまでの住宅街だよ。
買い物は不便な印象だが、垢ぬけた町だと思うね。
川向こうの川崎の八丁畷や稲田堤なんかは交通の便はいいけど、ドンくさな感じで住むのはどうかなあ。 >>776
けっこう時間かかるデ
小田急バスだと 渋谷←→調布 路線ってのが所要時間かなり長い だいぶ離れてる 世田谷の千歳と 川崎の千年に関係があるのかに関心 >>749
亀有王子は都バスと共同だったんだよねえ
都バスも足立区役所行きとかは維持してるから
今般の加平の上の橋開通で慢性渋滞解消されないか
さらたら走らせないかに関心
亀有以東は京成が快速バスやってるよね、詳しい成績知らないが
続いてるから頑張ってんじゃないかと >>780
井の頭線と京王線で良いだろう
明大前がバリアフリーになっているか否かは知らないが 鉄道空白でも岡本の高台は別格
喧騒を避け学者や芸能関係も多い 23区内も車生活だと電車の駅とかどうでも良くなる
うちは一応最寄り駅まで200メートルくらいだけど
もう2ヶ月以上電車に乗ってないわ
毎日車通勤車移動 >>785
岡本はニコタマ 用賀から徒歩20分チョイでギリ行ける。
岡本は別格。武家屋敷やスポーツ選手 芸能人 映画俳優
高倉健なんかも住んでか家もってたんじゃね？
居酒屋 喫茶店に出没してたらしいよ。
岡本は砧 鎌田 宇名根とは別格に同意。田園調布と成城と正面対決出来る地域やで。
成城下の仙川は東宝映画撮影所 桜が綺麗ですな。 東京渋谷コンプレックス鹿児島クズ土人(^_^;岩手クズ土人やねん(^_^;wwwwwwwwwwwwww 国分寺崖線の上と下では別世界
崖線上：高級住宅地
崖線下：貧民窟
崖上と崖下の格差はどこでも一緒 小田急は鬼怒川水力電気が昼間の電力需要を期待して作った路線なので宅地開発などとは無縁
駅と線路の建築を村（字、大字）の境界に通して条件を競わせた 陸の孤島と言うか車社会の高級住宅地だな
そのあたり自分なんぞが行く用事は一生ないだろう >>785
岡本にはユーミン夫妻が住んでるな
旦那は車移動だから駅関係無い
旦那の本によると、ユーミンは電動アシストチャリを愛用 >>790
大字ってダイジでもオオジでもなく、オオアザなんだよね
にほんごむずかしい😂 地方公務員の広戸三千雄とその親、智永日佐夫は弱っている人から、不動産やお金を詐取する人の屑。カラスのようで爬虫類のような顔を近付けてくる。。。☆☆☆ >>756
大正区の大半
生野区大池橋、田島
都島区北部
平野区南部 瓜破の南側
鶴見区茨田大宮
純工業地帯のようなところを除いた住宅地では、このあたりも地味に鉄道空白
>>796
遠いねん(´･ω･｀)
矢田駅からスジャータまでは徒歩15分くらいかかる
湯里6丁目に至っては針中野・矢田・喜連瓜破・長居のどこからも20～25分くらいかかる >>797
確かに針中野駅と矢田駅の間は結構
距離があるからなあ >>790
輪姦田園都市計画がこけただけじゃなかったっけ？ >>798
砧８丁目は成城の駅にも都内最長の商店街を有する
祖師谷の駅にも徒歩数分
成城憲章履行地域で碁盤の目になっており庭付きの戸建が並ぶ
砧って言っても広いんだぜ >>4
お前ら読み方は「はなばたけ」だと思っているだろう 田舎者めが。
しかもここは陸の孤島では無く人外魔境だ。 >>249
> >>4
> 文教大学ができちゃったから足立区花畑ってだけではもう弱い
>
> 足立区花畑8丁目クラスになると宇奈根とも戦える
花畑八丁目にあるバス停w
https://i.imgur.com/PDg9whM.jpg カンケー無いが「鉄道空白地帯」というと武蔵村山市なんかもだが、地図とかで全体像みても
近所に八高線とか西武拝島線とか走ってるやん。。
空白地帯ゆうのはワイの実家の和歌山、奈良の山間部でしょ十津川村とか。 >>813
武蔵村山市内に鉄道路線は無い
立川市と東大和市と福生市の路線に囲まれてるだけ >>815
話が通じないやつだな
市町村内に鉄道が通っていないとして、隣接市町村の駅を利用するのに不便でなければ「空白地帯」でもなんでもないだろ たった駅から徒歩20～30分離れただけで
｢空白地帯｣｢一体何があるのか｣
とかバカなんじゃ？ >>780
これ以外にも小田急バスって長距離ランナー多いよね
乗り通すやつは少ないけどまんべんなく人が乗ってる感じ
新宿から読売ランド行きなんてのもあってなぜ自社の電車と競合させてんだと思ったことも。 >>814
akatsutsumi。いったいどういった点で世田谷中最もなぞ？ >>808
久留米のやつはまさに「はなばたけ」と言ってたな。
友人が川はさんだ埼玉の谷塚に住んでたから正しい地名知ってるけど空気は悪かった。 >>579>>654
都電がなくなってから南北線開通するまで何年あるのか知らないのかよ 子供のころは奥沢の10円玉ゲームセンターに自転車で30分以上漕いで通ったわ。 >>823
六本木方面は坂がきついようだが、三田線芝公園はそうでもないでしょう ID:WLpmLob60
キミは野菜無人販売に興味津々みたいだけど
まあどう見ても埼玉の郊外には見えるわなw >>825
>>823と関係なさすぎて笑えるwww >>826
今年の春に成城学園前駅～喜多見、宇奈根を経由して二子玉川駅まで散歩したんだ。二子玉川の手前の不二家辺りまでは人一人いないから歩きやすかったよ。
二子玉川駅手前のJAの直売所で野菜を買って帰ってきたよ。
余談だが、以前、野毛のほうの平飼い農家さんの鶏卵を買ったけど、それも美味しかった。
涼しくなったらまた行ってみたい。 二子玉川～狛江に大井町線みたいな鉄道路線があればいいのに >>829
二子玉川から狛江に行く用事がわからなすぎるwww >>829
東急と小田急の接続なら大井町線と南武線があるだろ >>829
玉08があるじゃん
本数が少なければ玉07で成城学園から乗り継げばいいじゃん >>490
ますみずっとキレイなままだよね(´・ω・`) >>789
民家園、静嘉堂の近くなんか崖下だけど静かで良いところだよ
マンションも戸建ても高い >>823
都06グリーンエコーをはじめとして都バス無双だから麻布は特に電車なくても便利だったな
まあほとんどのバス路線が都電の置き換えだったけど >>824
奥沢小学校の近くの酒屋ってもうないの？
30年ほど前、あそこの自販機でジュース買ったら、ワンカップ片手のジジイに延々絡まれたんだが
店から息子が出てきてそのジジイを店内(家)に連れ戻して、酒屋のオヤジがアル中かよと思ったもんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
