【ランクル】トヨタ、新型「ランドクルーザー」発売 510万円〜 [速報★]
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トヨタ、300シリーズとなる新型「ランドクルーザー」発売 価格は510万円〜800万円
編集部：谷川 潔2021年8月2日 13:30
2021年8月2日 発売
510万円〜800万円
トヨタ自動車は8月2日、新型「ランドクルーザー」を発売した。トヨタのランドクルーザーは「ランクル」という愛称で親しまれ、1951年の誕生以来、人々の安全・安心を支える「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」評価に応え続けるため、信頼性・耐久性・悪路走破性を鍛えて進化し続けている。300シリーズとなる新型ランドクルーザーでは、長年にわたる技術の積み重ねと、最新技術の融合により素性を刷新、「世界中のどんな道でも疲れない走り」を携えているという。
モデルバリエーションとしては、V型6気筒 3.5リッター インタークーラー付ツインターボ（V35A-FTS型）のガソリンエンジンモデルと、V型6気筒 3.3リッター インタークーラー付ツインターボ（F33A-FTV型）のディーゼルモデルを用意。ガソリンモデルでは、GX、AX、VX、GR SPORT、ZXを、ディーゼルモデルではGR SPORT、ZXのみを展開する。価格は510万円〜800万円。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1341523.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1341/523/003_l.jpg >>91
雪道走破性はいいけど、車大きすぎて邪魔だよ >>80
プロボックスをSUVにしてくれたら助かる
最低地上高200mm、デフロック付きの四駆で 日本もあと20年くらいしたら
強盗やテロリストが横行して
こういう頑丈な車じゃないとやっていけんのかもしれないけど、
狭い道と駐車場でめっちゃ使いにくそう。 大きさが問題、普通サイズを出せないなら
ジープを買うようになる 貧乏人のひがみだけど、プラドでさえでかすぎて所謂アウトドアシーンでは見かけない。
さらにでかい車なんて・・・。 TOYOTA War向けかw
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35323401.html
>TOYOTAは、新型ランドクルーザーを、世界初公開（中東地域を中心にオンライン公開）しました。 >>103
外車はすぐに壊れるからファッション性でしか
乗らないからね スノボーやる人からしたら1人は小型SUVがいいし、友達と行くにしてもミニバンがいいってなる
デカイSUVの需要がまず無いんだよなぁ 2週間前にトヨタに行ったんだけど売れすぎて2年待ちって言ってたよ。
これ以上は納期がわからなくて今は注文も受け付けてない。 >>101
除雪で道路幅が狭くなるんだよな。
除雪前の新雪の時は良いけど、除雪されると大変になる… >>114
そんなに待ってたらガソリン車乗れなくなるだろ >>1
今でもカー基地は要るんだろうか
自転車並みの小回り軽が人気の中で
限定数にしたら売れる>トヨタ >>116
すれ違いが大変になるからね
結局ジムニーとか軽トラがさいつよになっちゃうんだよね これ買うなら1000万上乗せしてレクサス買うと思う >>95
>>1
>インタークーラー付
今時それ書く必要ある？ 実際、乗り回してみると日本でこれは普通にしんどいだけだった
ずっと乗ってる人を尊敬すらするわ >>115
届いて保険屋が来る前に持っていかれる
マジ >>97
避けられない衝突に備えての安全性だろ
衝突試験では見えないところだけど結局相手との質量差が決め手
軽なんか衝突試験では壁相手だから良い結果出るけど実際に普通車とぶつかると死にまくってる
大型トラックやバスに挟まらたらこれでも無理だろうけど普通車同士ならランクルなら圧倒的に有利 カローラで最低地上高２０ｃｍくらいの
ＳＵＶ出したほうが売れるだろう、大きさが問題
商売を考えるべき ランクルは男に乗って欲しい車Ｎｏ．1
これは昔から不変のもの、男らしさを感じるのが魅力
それに比べNBOXで満足してる派遣の惨めさと言ったらもうw ブラジル移民が作り
パキスタン人が盗み
アルカイダやISISの手に渡って人殺しに使われる
世界最悪のクルマ フロントにTOYOTAのデカい文字 ちょっとデザイン的にどーよ >>97
おまえのちんこと同じだな。
いや、宝じゃないから違うか w >>131
そんなこと考えて車買うやついねーよ
ほぼ趣味だろ 納車まで早くて1年待ちだと金持ちはどれくらいのプレミア上乗せして即買いするもんなの？
転売業者的にそんなのにおいしいものなん？ >>115
１００系の時は新車登録台数の１／４が盗られた伝説がある
ディズニーランドやＵＳＪにランドクルーザー専用駐車スペースができて警備員が常駐した >>44
軽が一番は同意だけど田舎だからゴダゴダの道結構あるよ ランクルにハイブリッド仕様やらPHEVになる頃には世界は平和になっていると思う >>135
カロクロは9/14
tps://bestcarweb.jp/newcar/306213 >>114
富裕層ならセ-ルスマンカタログ持ってくるけとね
うるさくてかなわんよ >>67
製造数増やせないんだったら定価上げればいいのに >>1
本当に全世界向けになるとハイブリッド車すら出さないんだなｗ
まあ、100%BEVとか先進国じゃないと不可能か。 新型FJクルーザー出せばいいのになあ。
あと40をベースにデザインしてジムニーシエラに対抗できるSUVを出せばいいのに。 >>17
ハンドルの切りが違いすぎるだろｗ
検証になってないぞ >>31
ギャング「えっ!指切らなくてもいいの?」 >>10
長距離走らない限り軽自動車が日本の国土に一番合ってると思う。都内をアルファードクラス乗ってるけど脇道入ると気をつかうわ。まあ、乗ってる車は2トントラックなんだが。 価格の立ち位置が中途半端過ぎて小金もちが背伸びしてる印象しか持たない 最近がずーってのが多いけど何アレ?
ネーミングがクソダサいんたけど…ＴＲＤどこいった？ かっこいいけど日本の道路の狭さ考えたらジムニーになっちまう 顔がダサすぎないか。クラウンも王冠がシールみたくなってダサいし、トヨタのデザイナー変わったのかね。 たっかｗｗ車ってこんなに高いのか。
アルト47万円で脳みそ止まってたわ。
山とか砂漠とか湿地とかどこでも走れる頑丈な車として、
人間の生活用品としてちょっと興味あったけど
中身がトラックと同じでつおいとか色々あるらしいな。
生活必需品で何台も使う人達はどうやって買ってるんだ? LEDが一般化してデザインの自由度が増しても
ない国には無いな・・ >>33
7/1注文予約入れたけど
7月上旬に雑談してたら18000台の予約が入ってると
月毎生産800台でどうすんだよって担当と笑ってた >>174
車幅198センチだろ
アメリカならミドルサイズ扱いだったはず ちょっと頑張って買ってもいいんだけど盗難が多すぎるんだよな >>1
かっこいいけど盗まれる対策してないんだろ？ これ現行の予約してる奴らの車はどうなるの？１年後に廃番の車が納車？ いまのランクルってセンターデフロックできんの？つーかセンターデフあんの？ 世界中のどこでも部品が手に入る車ランクル
まぁ、日本では無用の長物か >>173
カタログコピーもない不確かな情報だけで７月上旬までに注文入れる馬鹿が１８０００人ｗ ランクルの盗難率が凄い高い
盗まれたらまず見つからない 窃盗団の人気車種なのでセキュリティがしっかりした駐車場がないと買えない 駐車場でランクル止まってるとデカ過ぎて邪魔ってなる あと10年もしたら
日本は昔の中国や東南アジアみたいに
チャリと原付ばかりが走ってる国になりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
