【日産】ノートオーラNISMO　リアはドラムブレーキ [速報★]

**速報 ★** · 2021/08/18(水) 12:27:04.83

新車試乗レポート [2021.08.17 UP]

【試乗レポート日産ノートオーラNISMO】圧巻の走り！すべてが俊敏で一体感がある

https://www.goo-net.com/magazine/114158.html

日産ノートオーラ NISMO（電気的CVT）
■全長×全幅×全高：4125×1735×1505mm
■ホイールベース：2580mm
■車両重量：1270kg
■エンジン：直3DOHC＋モーター
■総排気量：1198cc
■エンジン最高出力：82ps／6000rpm
■エンジン最大トルク：10.5kgm／4800rpm
■モーター最高出力：136ps
■モーター最大トルク：30.6kgm
■サスペンション前／後：ストラット／トーションビーム
■ブレーキ前／後：Vディスク／ドラム
■タイヤ前後：205／50R17
■新車価格：286万9900円（ノートオーラ NISMO）

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**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:28:05.49

セッコw
流石日産

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:28:30.70

GRヤリスRSでもディスクブレーキだぞ
RZじゃない安い方ですら

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:28:53.14

あ、この瞬間が日産車だね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:29:18.24

ぼくのおちんちんもオーラをまとっています

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:29:40.34

ブレンボ製ブレーキ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:29:40.61

プロパイロットもオプションで32万円かよ
利益を出す車としか考えてなさそう

なんちゃってスポーツに騙されて買うんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:29:44.55

マルチリンク教

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:30:03.61

リアドラムのほうがロックしやすくサイドターンらくらく、とか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:30:13.34

こんなの買うの日産販社の自爆営業か罰ゲームやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:30:17.74

初代マーチのエンジンを思い出す

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:30:29.44

オーラノートが開かれた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:30:32.91

時代はドラム
ドラム式洗濯機も流行ってるしw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:30:55.28

ケチだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:31:22.96

>>12
そう来たか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:31:34.21

ノートオーラから変わってるのはサスくらい
ブレーキもモーターの出力も変わってない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:31:43.42

NISMOブランドも価値が下がってきたな。ジュークNISMO辺りから迷走してるだろ。TRD、GRとガッツリ差が付いたな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:31:57.63

ドラムでも性能面で問題ないにしても、イメージってもんがあるやろ
そういうとこやぞ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:31:59.96

トーションビームでドラムとか
この辺の軽トラと同レベルやな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:32:20.63

どうせ町のりやんけ
ドラムでいいやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:32:34.43

ドラムブレーキで十分だろ。
国産コンパクトで四輪ディスクが標準装備されるのはフィットくらいだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:32:45.33

>>19
軽トラって　板バネ　でしょ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:33:11.20

>>3
スイフトもスポーツじゃないRSとかSZでもリアディスクだな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:33:12.67

モーター駆動だから回生制動ブレーキがある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:33:15.74

日産の大衆車って時点で性能期待できないのに
この値段って買う奴アホだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:33:20.04

まぁあくまでスポーティ風だしな
日本の道路事情ではこれで充分。
にしても値段高いが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:33:35.34

トーション…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:33:52.30

キモタコのCM流れるとムカついて視線を逸らす
社会性の高い男は「裏切り者」が大嫌いなんだよ
リポビタンもやめた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:11.33

>>19
大型トラックもドラムだぞ。
制動力が重要な車ほどドラムブレーキ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:12.15

マルチリンクじゃないからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:32.49

コンパクトカーサイズに17インチもいるんかね
15でいいんだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:34.32

足回りがゴミと聞いて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:34.65

しょぼｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:42.39

よーわからんけどソレあかんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:52.79

ドラムは悪い
トーションビームは悪い
みたいなアホの一つ覚えやめろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:34:54.20

トーションwwwビームww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:35:07.90

>>18
名称変えるだけでもよかったかもな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:35:18.03

オーラニスモってなんなん？
ニスモ風ってこと？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:35:28.40

日産お得意のブランド品で武装する特別感はどうした？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:35:32.49

ポンピングブレーキを極めた俺はまさに人間ABSだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:35:36.04

マーチニスモとかノートニスモとかなに目的で買うの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:35:46.03

トーションビームかあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:36:28.42

ドラムブレーキでレギュラーガソリンのNISMOか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:36:33.93

>>22
リジットアクスル+リーフスプリング

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:36:48.34

そうそうタイヤでかすぎる
それだけでヘビー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:36:59.71

リアはドラムでもいいでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:37:02.98

日産車は劣等感を背負って走るイメージ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:37:14.13

売れない日産の電気自動車に発電機を載せたのがノート

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:37:57.19

>>17
バッジチューンと変わらんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:38:01.46

どういう層を狙っているのかわからん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:38:13.74

>>29
＞制動力が重要な車ほどドラムブレーキ。

フェアレディZ　と　GT-R　もでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:38:17.86

きまま

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:38:30.03

ドラムって最新装置？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:38:59.28

ドラムのほうが調整しやすいから、フルブレーキングでロックさせて
ブレーキングドリフトさせることが目的だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:39:21.12

>>35
この重量でドラムだとサーキット走ったらすぐに
ブレーキが熱で死ぬだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:39:37.39

なお経費削減分はゴーンがせしめます

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:39:54.85

リアドラムか、150㎞/h以上は想定していないんだな

少しで良いからドラムブレーキも新技術とかで進化してくれませんかね
せめて200㎞/hに対応出来るようにしてくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:40:08.66

オレのビグスク()でさえリアディスクなのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:40:15.12

リアならドラムのほうがいいくらい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:40:21.51

つまりバイクのブレーキ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:40:32.32

車に詳しいおじさん達、俺にピッタリな車を教えてくれ
予算350万
雪降るから4駆必須
通勤片道20km
坂道がめっちゃ多い
高速は乗らない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:40:37.74

どの層が買うの？https://i.imgur.com/tjjemNH.jpg
https://i.imgur.com/5GvtZeI.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:40:43.90

>>40
リアドラムはサイド引いてスピンターンの切っ掛け付ける為だろ。

あ、サイド無いや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:40:48.69

>>60
ママチャリのブレーキだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:41:26.05

リアはブレーキ時に荷重かからないから無くてもいいよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:41:37.91

車好き向けの車種のように見えるけど
リアはドラムってどういうターゲットなんだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:41:57.41

１３６馬力でリアディスクなんて不要だろ？
モーター特性で加速は１クラス上だけど最高速はしれてるからドラムで上等よ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:42:12.98

>>61
軽トラ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:42:23.19

>>61
昔だったらAudiA4
今はもっと高いだろうな、昔で400万ぎりぎり切ったけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:42:27.50

スレ多くない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:42:48.50

農奴俺らって名前がスゲえな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:03.61

トーションビーム(NISMO)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:05.93

は？
NISMOがドラムなのは今更なんだが？

先代ノートNISMOもリアドラム
マーチNISMOもリアドラム

NISMOの名は地に落ちてるのでこれ以上落ちることはないんだが？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:20.66

うちの親のカローラでさえ、リアもディスクでサスはダブルウィッシュボーンだぞ
まあ、ふにゃふにゃだけど悪くなかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:41.07

そもそもベース車両がアレなんで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:44.55

ドラムブレーキw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:53.11

>>61
普通のノート四駆
シートが糞だからアフターマーケットのレカロにでも替える。
たぶんギリで350万に収まる筈。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:54.80

快晴ブレーキがあるから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:43:56.15

発電に82馬力も必要なんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:44:12.44

>>73
この重量でドラムはどうかと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:44:29.39

高いのにドラム
高いのにトーションビーム

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:44:35.27

これ買うならもう少しがんばってプリウス買ったほうがいいよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:44:39.38

ドラムブレーキとリーディングトレーディングの違いが分からない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:44:49.14

デザインは初代ノートの方が好きだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:44:58.79

>>55
これ
ドラムは放熱性ゴミだからな
あと、雨の日のカックンブレーキがひどいｗ

NISMO名乗るなよｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:45:08.11

300万出してドラムw
日慘はちゃんと開発しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:45:20.14

>>18
ポルシェをディスってるのか

回生ブレーキがありゃ、ドラムでも持つんじゃね
え？無いの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:45:26.21

NISMOの名前も安くなったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:45:27.71

ワンペダルだから
あんまフットブレーキつかわないとか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:45:30.58

カブかよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:45:35.93

>>21
スイフト大半がディスクだが？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:45:45.30

リアブレーキが制動力高める為にあると思ってる奴多くて引いた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:46:10.28

>>30
昔日産はマルチリンクビームとか訳の分からんの出して不評だったな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:46:12.18

バイクかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:46:12.39

ドラムの方がサイドブレーキ効くんだよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:46:34.56

>>89
オーラニスモにワンペダル設定は有りません

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:46:54.50

ディスクはコントローラブルで
効き自体はドラムのが強力らしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:47:05.44

>>61
ジムニーシエラ
ヤリスクロス(4WD)
XV
RAV4

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:47:23.99

>>61
RAV4だな。四駆のXでハイブリッド買えるぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/18(水) 12:47:25.13

車でドラムブレーキ？！
バイクのカブくらいでしか見たことないかも