【松永さんが提出した写真】飯塚被告は「クリスマスの写真」と言ったけど… [BFU★]
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https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/116504?__twitter_impression=true
｢クリスマスの写真なんて無かった｣
◆飯塚被告「拝見しました」と明言も…
前回公判で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた飯塚幸三被告（９０）は、松永さん家族の写真について、記憶違いの証言をしていた。拓也さんから、捜査段階で証拠として提出していた家族写真を見たか問われた飯塚被告は「はい。拝見しました」と明言。写真の説明を促されると、記憶をたどりながら「クリスマスの写真があったような気がします」などと答えた。しかし、そうした写真は、証拠提出した中にはなかった。
実際は、莉子ちゃんが生まれたときの写真や、ひと月ごとに誕生祝いをした成長記録、家族３人でお出かけしたときの写真などだ。拓也さんは亡くなった２人が懸命に生きていたことを飯塚被告に知ってほしくて、２０１９年１１月ごろ、１５種類の写真を用意し、それぞれに説明書きを添えた。検察に証拠として出したいと相談し、１５種類の中から写真を選び直した上で提出した。
◆「おっさんみたい」な仕草かわいくて
そのうちの４枚が春の花見、夏祭り、紅葉狩り、冬の温泉だ。
春のお花見に出掛けた松永さん家族（松永拓也さん提供）
「春には桜を見に行き、夏には海やお祭り、秋には紅葉を見に行き、冬は温泉に行きました。家の風呂がとても狭いこともあり、莉子は広い温泉が大好きでした。金銭的にそこまで余裕があるわけではありませんでしたが、莉子の喜ぶ顔が見たくて、何回も温泉に連れて行きました。もっと３人でいろいろなところに行き、いろいろな体験をし、ずっと３人で生きていきたかったです」とコメントを添えて証拠提出した。
夏祭りを楽しむ松永真菜さんと莉子ちゃん（松永拓也さん提供）
遠出は、松永さん家族の楽しみだった。初めての遠出は、莉子ちゃんが６カ月だったころに行った千葉県銚子市の犬吠埼。近くの公園でのピクニックも含めれば、週末ごとに３人でお出かけしていた。
紅葉狩りを楽しむ松永さん家族（松永拓也さん提供）
温泉では、真菜さんにのんびりしてもらおうと、拓也さんが莉子ちゃんをお風呂に入れた。自宅のお風呂が狭く、１７４センチの拓也さんが体育座りをしないと入れないほどだからか、莉子ちゃんは広々とした温泉が好きだった。「莉子が（温泉の）湯船につかると『ふ〜〜っ』って言うんですよ。おっさんみたいで、またかわいくて。それが見たくて、僕、しょっちゅう連れて行ってたんですよ」。そんな思い出を語る拓也さんは、無邪気な笑顔だった。
全文はソースにて
https://i.imgur.com/cVlFW6w.jpg
https://i.imgur.com/uBHkiHI.jpg
https://i.imgur.com/APTKBdx.jpg
https://i.imgur.com/0ugmVNl.jpg >>604
2019.06.27
トヨタ自動車ヴェルブリッツ2人目の逮捕者… コカイン所持容疑でイェーツ逮捕
https://rugby-rp.com/2019/06/27/domestic/36832
「違反すると免許ジャッカル」 姫野和樹選手が1日署長
2019年12月4日07時17分
豊田署の一日署長を務めた姫野和樹選手＝2019年12月2日、豊田市錦町1丁目
ラグビー・ワールドカップ（Ｗ杯）で日本代表として活躍したトヨタ自動車所属の姫野和樹選手（25）＝名古屋市出身＝が2日、愛知県警豊田署の一日署長を務めた。豊田署は県内の警察署別で死亡事故の発生件数がワースト1位。事故が多発する年末に向けて交通安全を呼びかけた。
姫野選手は、愛知県豊田市の市福祉センターでの出発式で署員ら約180人を前に「運転するときもフェアプレーで、ワンチームとなって交通事故をなくしていきましょう」とあいさつした。
名鉄豊田市駅の広場で開かれた交通安全キャンペーンにも参加。倒れた相手からボールを奪い取る「ジャッカル」を得意とし、日本代表初の8強入りに貢献した姫野選手は「交通違反をすると、みなさんのライセンスをジャッカルします」と話し、集まったファンたちの笑いを誘った。
豊田署では今年（1〜11月）、16件の死亡事故が発生し、前年同期より7件増えている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMD23RZ5MD2OIPE006.html 自分が殺した幸せそうな家族写真を見ろって言われても直視出来ないし記憶に残せないだろ 結局これボケ老人の犯行って話なの？
だとしたら懲罰が有効でもないだろうし悲しすぎるな >>622
そういう良心の呵責が少しでも有って覚えてないなら情状酌量の余地も有ったろうけど、残念ながら裁判では自分が殺したことについて真摯に向き合ってない言動多数
のため、判決時に裁判長から説教食らってる。
この写真の件はその中のひとつでしかない。 >>625
アクセルの踏み間違い、それとも車の異常？ 池袋暴走事故裁判から、筆者が思い返す24年前のある死傷事故
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201016-00203151/
■真の原因究明こそが、再発防止につながる
Oさんはこう語っておられました。
「警察も検察も、裁判官も、誰ひとりとして真剣に私の訴えを聞いてくれませんでした。だからこうして、あのときの出来事を聞いてもらえるだけでも心が救われるんです。今回の事故で、私の人生は立ち直りが効かないほど破壊されてしまいました。でも、私の体験が後の世に理解され、現状の貧困から抜け出すことができたとき、そして、この事故で尊い命を奪われたA様のご仏前に真相の報告ができたとき、残された人生が少しは意味のあるものになるような気がしています」
交通事故は、「人」と「車」と「環境」が複雑に絡み合って起こります。
もし、「車」に不具合があったのなら、それを早く突き止め、改善することで次の事故を防ぐことができるはずです。 ５ｃｈとかやってなさそうな素敵な親子写真だな
それに比べてここのバカ親共ときたら
親がネラーとか子どもが可哀想 >>623
だからこそ高齢者の免許は返納させないと大変な事になるっていう警鐘だよ
本人は無理だから、家族の課題 >>2
もうすぐ90歳の爺ちゃんをあんまり虐めるなよ😢 >>591
夫は幸せな生活だったかも知れないが妻はどう感じていたか不明
昼休みに逐一メールかラインを送ってくる夫なんてうざいと感じる妻は少なくないだろう
それよりも仕事仲間としっかり情報交換をやれと希望する妻もいるよ
内輪の表面幸福そうな写真を公に出して同情を買おうとすること自体が男気ない 被害者もある意味コイツと戦える立場の「上級」なんだろうね
旭川の女子中学生の件なんか、田舎の話だしすべてが底辺を更に掘って行くような話だから
今もって何も進展ない上に「死人に口なし」で
警察までグルになって被害者を「精神病だった」と書き加えてみたりする勢いよ
嘘つき大臣も口だけで何もしないし（萩生田、お前のことだ）
「法の下の平等」とは何なんだと思う今日この頃 松永さんの家がこれぞ健全な中流家庭って感じだから飯塚の上級国民的な邪悪さが目立つんだよな。 >>636
どちらが上流階級かというと東京にある池袋かどうか知らないが自転車で移動していたんだから
池袋の近所にあると考えられる所有ビルに住んでいる松永さんの方が
板橋区のマンションの4500万円の部屋に住んでいる飯塚より
上流階級ではないかと思ったが被害者が上流階級とか全く関係ない話か >>597
飯塚さんにも子供がいるんだぞ
飯塚さんはその人生においてたくさんの人を助けてきたんだ
たった一つの過ちでそれらの事実が消えることはない
過失とはいえこれはとても悲しい事故だし取り返しももちろんつかないことだけれどね 飯塚は紛れもなく屑だけど
このクリスマス写真の件については遺族の勘違いというか認識の齟齬っぽいな >>634
黙んねえよ
そもそも日本古来より、夫は妻子のことを愚妻豚児と謙遜するもので、人には気の利かない妻であほな子供だと話すものだ
死者の写真など葬式以外は公の場には出さんよ
沖縄人って日本人じゃないのか >>1
こうやって、いきいきとした写真を見てると亡くなったなんて信じられないな…
他人ですらそんな気持ちになるのに、ましてご家族はどれだけ辛いだろう。
しかも相手が真摯に謝ることすらしてくれないんだからな…絶対キツい。
ご遺族は無理せず、でも頑張って欲しい。 どんなに願っても何をやっても死者の復活は無理だからね
この世は理不尽だよ
ただなぁ、あのクソボケ老人の主張が正しい可能性は排除できないんだよな
PCのフリーズとまったく同じでリセットしたらエラー再現しなくなっただけかもしれない
車に限らず、すべての電子機器はそういう誤動作の危険性を持ってる
EMC対策しようが装置を重複させようが1億分の1以下の確率はどうにもならないし、不良や事故が起きるときは100％だ
それは設計者も本心ではわかってるはずだ
踏み間違いやカーペットが原因ならどんなに楽か。 >>640
子供いるのなら気持ち分かるのでは？
上級が上級でも助けてきたんじゃないの
知らんけど
隠蔽したり全く表に出てこないし臭いのよこの一家 >>647
＞隠蔽したり全く表に出てこないし臭いのよこの一家
そんなに一家で出てきたことがあったか
どの死亡事故の加害者一家程度に出てくれば良いのか
どこの都道府県の何時の事故か気になります >>633 >>644
今年5月にトヨタ系の老舗ディーラーグループで不正車検が発覚したのに続いて、7月20日にはトヨタの子会社が運営する高級車販売店「レクサス高輪」でも不正車検を行っていたことが発覚した。さらにトヨタ子会社で部品・用品卸会社であるトヨタモビリティパーツでは、社長の吉武一郎氏が複数の社員にパワーハラスメントを繰り返していたことが発覚し、7月30日付けで辞任した。
おもねりへつらう部下からの「好業績の立役者」との声に満足顔のトヨタの豊田章男社長だが、相次ぐ不祥事の発覚はモラルハザードの現れと指摘する声もある。
車検を依頼していた顧客をだましていた
最初の不祥事が発覚したのは昨年12月だった。トヨタ創業時からトヨタ車の国内販売拡大で苦楽を共にしてきた老舗の販売会社である愛知トヨタ（ATグループ）傘下にあるネッツトヨタ愛知が、不正車検を行っていたことが国土交通省・中部運輸局の抜き打ち監査で発覚した。
不正車検の舞台となったのは、ネッツ愛知で最も車検取り扱い台数の多い店舗である「プラザ豊橋店」だ。2018年12月以降、2年間で5000台以上、車検で定められた項目を検査しなかったり、整備記録簿に虚偽の内容を記載して保安基準適合証を不適切に交付していた。こうした行為は道路運送車両法違反で、国土交通省はプラザ豊橋の車検業務の取り消しと店舗に配置していた自動車検査員を解任する行政処分を行った。
https://biz-journal.jp/2021/08/post_242689.html/amp アクセルを踏んだことを認めろというのは間違っているし人権侵害も甚だしい
飯塚被告がブレーキを踏んだと本気で思っているのならアクセルを踏んだことを認めないのは当然である
踏んだか踏んでないかは科学的に証明すればいい
結果アクセルを踏んでいたと証明されてもそれを認めないからって批判するのも間違っている >>651
飯塚幸三がアクセルとブレーキの踏み間違いを認めないことに関して
本村健太郎弁護士が減刑の為に思ってもいないことを言うのは
本来の裁判証言からはずれているかも知れないとテレビで言ったことがある
本人が思い込んでるんだし思い込みを正直に裁判で言っただけなんだｗ 勘違いだったらただのボケ老人で実質無期懲役のム所にブチ込めばいいが
EDRが誤動作をそのまま記録してたら検証は不可能だ
踏み間違いだろうと誤動作だろうと、司法がどっちの主張を支持しても被害者が生き返らない以上は正解が無い
上級国民は周りが何を言って来ようと、自分でわかる範囲で正直に真実を言うことが正義だと考えてるんだろう
>>647
悲しいことに親がエホバや精神障害とか、アル中・ヤニカス・ネグレクトで親子で殺しあうのは現実にあるからね
それは別の人権問題だから"この事件からは"ほっときゃ良いですよ >>633 >>644
ところが、さらに大きな衝撃を受けることになる。国土交通省・関東運輸局による監査で、今度はトヨタの子会社であるトヨタモビリティ東京が運営する「レクサス高輪」でも、不正車検を行っていたことが明らかになった。不正は19年6月から2年間、565台に対して検査を実施しなかったり、基準を満たす数値に整備記録簿を改ざんしていた。
このレクサス高輪での不正車検の影響は大きい。トヨタの直営会社が運営している店舗であるのに加え、レクサス高輪はトヨタの高級車販売チャネルであるレクサス販売店の模範となる店舗として内外に紹介されてきた。トヨタは北米で成功したレクサスチャネルを日本市場に展開する際、マスコミ向けにレクサス高輪の見学会を実施した。従来の自動車販売店と異なる「高級ホテルのようなおもてなし」を重視した販売店としてアピールした。そのレクサス高輪に車検を依頼していた顧客をだましていたわけだ。 裁判長が事故はブレーキとアクセルを踏み間違いによるもので被告は過失を否定して深い反省が見られないとか言ってたけど、
絶対にブレーキを踏んだと思い込んでいるのなら過失を否定するのは当然だし、
踏み間違いによる過失を認めないから反省の色がないっておかしくないか >>633 >>644
「顧客よりも章男社長ファースト」
プラザ豊橋、レクサス高輪のサービス部門の社員が不正に走ったのは短時間車検に原因があると説明する。「短時間車検」で決められた時間内に車検を処理するため、検査項目を省いたり、再検査しないで済むように数値を改ざんしていたという。
トヨタは販売会社の収益の柱となるアフターサービスに注力しており、車検を効率的に処理する短時間車検の導入を販売会社に推進してきた。そしてこれを主導したのがトヨタの豊田章男社長だった。
一方で、トヨタは新型車を積極的に投入して国内新車シェアを伸ばし、トヨタ車の保有台数は増加の一途をたどっている。しかし、若者のクルマ離れの影響もあって、どの販売会社もメカニックが恒常的に不足しており、とくにトヨタ系の販売会社はサービス受け入れ能力が限界を迎えている。
それだけではない。衝突被害軽減ブレーキなどの先進的な装備の普及など、自動車の電子化もあって一般の整備工場では対応できない修理なども増えており、正規ディーラーにアフターサービスを依頼する傾向が強まっている。
さらに、トヨタグループであるデンソー製の燃料ポンプの不具合による大量リコールなどもあって、販売会社のサービス工場はフル稼働の状態が続いている。本来ならトヨタが主導してアフターサービスの受け入れ体制など、抜本的な見直しが急務だったはずだが、トヨタの販売店担当者は「短時間車検で効率をアップして処理能力を増やせとしかいわない」（トヨタ系販売会社）という。
豊田社長に反論すると左遷されるという意識が根付いているトヨタだけに、短時間車検による弊害を誰も指摘できなくなっていた。「トヨタグループは上から下まで、顧客よりも章男社長ファースト」（トヨタ系ディーラー）の状態が続く。 >>632
相手がやめてくれって言ってることもやめないあんたみたいな人間によその家庭に偉そうに批判する資格ない
あんたみたいな人間と居るのこそ確実に伴侶も子供も不幸だわ 家族写真を証拠品として見せたりちゃんと見たのか追及するのはよくわからんな 被告が何を考えているのかわからないから事故のことをどう思っているのか人間性を見極めるためにやっているのかもしれない トヨタがブレーキ踏んだら加速する車作ったんなら面白いのに >>650
> 必ずや国民運動で死刑台にのぼらせたるで
人民裁判やりたくて火病ってる、という案件なんですね 犯人はやってることがキムチ臭いんだよな
明白な証拠があるのにそれを無視して勝手な主張を繰り返す
端からみるとキチガイにしか見えない
こいつの家系を洗った方がいいぞ >1
飯塚の発言すべての真偽があいまいである、って傍証。 >>666
すぐそばに、毛布にくるまれた男性が担架に横たわっていた。「アクセルが戻らなかった」。救急隊員に訴えていた。当時は分からなかったが、飯塚元院長だったのだと思う。
https://www.asahi.com/articles/ASM5Q4JJ5M5QUTIL026.html
池袋暴走、ドラレコに音声 87歳男性「あー、どうしたんだろう」同乗の妻の問いに
毎日新聞 2019年4月19日
https://mainichi.jp/articles/20190419/k00/00m/040/319000c >>644
ブレーキペダル踏んでブレーキランプ点灯しない、ぶつかった衝撃で元に戻る故障って作ってみてよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
