【スマホ】高出力のバイクエンジンなどの振動がiPhoneの内部カメラ機構を損傷する可能性 [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021年9月11日 16時24分
読了まで 約 2分22秒
https://iphone-mania.jp/uploads/2021/09/AppleEvent-Oct2020-iPhone12-Game.jpg
特定の振動数を持つ揺れにiPhoneがさらされた場合、デバイスのカメラ機構にダメージが生じる可能性がある、とAppleは新たなサポート資料を公開しました。
大型バイクの振動でカメラのシステム性能が低下
Appleは現地時間9月10日付けで、「オートバイのハイパワーエンジンのような振動にさらされると、iPhoneのカメラに影響が出る可能性があります」（Exposure to vibrations, like those generated by high-powered motorcycle engines, might impact iPhone cameras）と名付けたサポートページを公開しました。
光学式手ブレ補正（OIS）もしくはクローズドループ方式のオートフォーカス（AF）を搭載したiPhoneのカメラレンズは、写真や動画の撮影時の動きや振動を相殺するため、ジャイロスコープおよび/または磁気センサーを使用しており、特定の振動数を持つ揺れによりダメージを受ける可能性があるとのことです。
"
iPhoneに搭載されているOISやクローズドループAFシステムは、耐久性を考慮して設計されています。しかし、OISなどのシステムを搭載した多くの家電製品と同様に、特定の周波数範囲の高振幅の振動を長時間直接受けると、これらのシステムの性能が低下し、写真や動画の画質が低下することがあります。iPhoneを長時間の高振幅の振動にさらさないことをお勧めします。
"
原付やスクーターでも長時間の使用を避けたほうが良い
Appleは、高出力または大容量のモーターサイクルエンジンは、強烈な高振幅の振動を発生させ、その振動がシャシーやハンドルを介して伝わるため、iPhoneの取り付けは避けたほうが良いとしています。
原付やスクーターなど、エンジンの容積が小さい車両や電動車両にiPhoneを装着する場合は、iPhoneやOIS・AFシステムの破損のリスクを軽減するため、防振マウントの使用が推奨されています。また、さらなるリスク低減のため、長時間の使用は避けたほうが良いとのことです。
9月上旬時点で、iPhoneを搭載して大型バイクに乗った男性が、わずか8マイル（約13キロ）の走行で、カメラがうまくフォーカスできなくなったと報告しています。
https://iphone-mania.jp/news-397638/ バイクに限らず、ウーバーイーツとか自転車にくくりつけてるのもヤバくね？ ナビ用に中古のXperia買ったわ
メインのiPhoneは怖くて無理 クソバイクうるせーから所有者の所持品どんどんブッ壊していいよ こういうのはAndroidの領分でしょ
iPhoneなんて元から耐久性に難ありで
最近まで防水すらなかったんだから 自分もバイクに乗ってスマホをハンドルにマウントしてナビにしているけどメインに使っているスマホはポケットに入れて古いAndroidスマホをテザリングでナビ専用にしている。 ガラケーのiモード時代からナビで使ってたけど壊れたことはないな
ただガラケーから４s、５くらいまでのナビは使い物にならなくて道に迷う迷うw そりゃあそうだろ
耐ショック性能を追求しているわけじゃないし
馬鹿はナビ代わりにバイクに付けたりしてるのか？ｗ 取り付けアダプターにiPhoneつけて走ってたらカメラの手ブレ機能が壊れたって話何回か聞いた事ある 振動でカメラのジャイロ機能が死んで常に揺れた画像になるんだよな バイクの振動で徐々に壊れているのはiPhoneではなく
運転しているあなたの脳みそですよ早く気付きましょう >>122
逆に考えろ
電話機能付きコンパクトカメラなんだと >>16
iPhoneじゃないけど骨伝導イヤホンで音声だけ聞いて
複雑な時はスマートウォッチで確認してるから問題ない 車種にもよるかと
FJR1300海苔でステムマウントで取り付けしているけど全く問題ない バイクの振動はエンジンもすごいけどタイヤからの振動も相当なもの なんかスレタイおかしくない？
Appleは、特定振動を与え続けている条件下では性能が落ちるといっているだけで
壊れる話はしていない様なんだけど。 ハンドルマウント部やスマホマウント部がラバーになってない安物多いからな >>135
バイクの振動は労働基準法上の振動レベルを遥かに超えてるらしい >>22
スマホメーカーが公式にスマホホルダー出してるとこもあるけど、こういう問題が出てくると今後はなくなるかもね
まさか全車種でテストするわけにもいかないし まあ、ちっこいネジと接着剤で留めとるだけやからな
これはあり得るといえばあり得るやろな 最近の単車って規制されまくった結果、全然うるさく無いんだよ。
未だにうるさい単車が走っているなんて、珍走が走り回る田舎くらい。
つまり、単車をうるさいとか言ってる奴は、どういう層かお察し。 ウーバーでずっとマウントしてるとダメになるらしいね
ゲルで軽減するマウントあるけど高い バイクの音が聞こえた = すべてのバイクがうるさいみたいな脳内変換
バイクの音が聞こえた ＝ 聞こえてない静かなバイクの存在には気が付いても居ない
つまり、一定の思い込みがある人にとっては、うるさいバイクしか存在しない
「と、事実に反し思い込んでる」
静かなバイクを認識できないんだよ。その手の人は。 今のはバランサーが付いてるから振動はほぼない。昔のはハンドルが滲んで見えるすごい振動だった。 これがソニーならアメリカでリコール訴訟で訴えられてた えー。ドラレコ代わりに録画しもって走ろうとか思ったのに スマホ用の振動ダンパーなんかあるのか
その前にマナーモードとかで壊れる事無いのだろうか ETCが二輪専用で分けられたのもこの辺の問題があるからなんだよな
耐震性がないとお話にならないからな 昨日ケーキ買ったらケーキは上下の振動に弱いからバイクや自転車に乗せるなって書いてあったよ
iPhoneのカメラはケーキかよ BS朝日の「魚を食べたい」って番組で
素もぐり漁について行ったはいいが水中カメラを用意してなくて
急遽、スタッフのiPhoneを漁師に持たせて水中撮影してたな。
普通に撮影できてたけど、後でどうなったんだろう？ >>162
ゴールドウィングがあるけどあんな重いバイク乗れんわ 日本は本当に不思議な国だよな
アイフォンのシェアが高いのは世界で日本くらいだもんな >>11
＞ハイパワーエンジンはスムーズでほぼ振動は無い
＞素人が書いた記事だな
＞カメラ壊すのはハーレーやドカみたいなビッグピストンだろ
素人はお前だ
この手の問題は振動の大きさじゃなく共振する周波数の問題だ これのせいでマジでカメラ壊れたわ
当時買ったばかりのiPhoneXR
ヤマハのMT-09なんたけど
北海道旅行3日目だったかな
東京から青森経由で自走して3000kmくらい走った 別にカメラが壊れてもどうでもいい。
バイクに取り付けるのはナビや走行中の電話確認、近隣の情報入手など取り付けるだけでさまざまな機能にアクセスしやすくなるから。カメラが壊れるという理由だけで専用ナビにすることはありえない。 Uber配達では使えないな。自分はARROWSびー、一択。安い、壊れない、頑丈。 充電しながらもスマホに悪いから、SIM入れ換えて2個もちが最強 >>170
激安端末とりつけて、デザリングでつかえば？日光もiPhoneにわるいよ？ 手袋とグリップ越しではほぼ感じない微細な振動で共振して壊れるんだろうな
自転車にマウントして壊れないのはガタゴト振動は割と平気なんだろう 俺のオフセットシリンダーの単気筒はなぜか高回転が一番振動感じない 超音波洗浄機（メガネ洗うやつ）に腕時計入れたら壊れるのと一生懸命だな いわゆる2次振動でぶっ壊れるっぽいから、単気筒とVツインとV4と直6はセーフ 大型バイクの値段からすればIphone買い換えるくらい何でもない。GoProにしてもいいし。 これ前から気になってた。
衝撃が吸収出来ない位ガッチリ固定してバイクと一緒にブルブル震えてるけど専用端末でも無いのに壊れないものかと。
やっぱ良くないわな ウォークマンのネジはずれてる人が多かったのを思い出した >>185
手ブレ補正ついたAndroidは同じ事おきる 特定の周波数なんだろうな
100馬力のエンジンで全開走行するとだめとか？ そもそもバイク乗ってる時に携帯みんなよ
交通違反だろ >>168
前半の引用部分は不要だろ
無駄引用するのは承認欲求豚だ >>1
汎用性が肝のスマホで行き過ぎたカメラ性能がもたらす弊害かな バイクに乗ると機械式腕時計も壊れるみたいだな
ゴルフのインパクトもダメとか
ゴミクズスペックじゃん
HUBLOTは大丈夫な設計だって銀座の店で言われたけど
あんな恥ずかしい腕時計なんて出来ないよ おれのは1270°クランクの1200cc直列2気筒でハンドルマウントしてる。 >>1
なんだこの『人を鉄アレイで殴り続けると死ぬ』みたいな情報は・・・
そりゃ延々とガタガタガタガタやってりゃどんなものだってどっか壊れるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
