「エスカレーターは歩かずに」埼玉県で初の条例施行へ。自らJR浦和駅でチラシを配る大野知事「残念ながら今日も歩いている人を見かけた」 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/a09c497c2b9d40be2f5429a6f01b897c1af9700b
エスカレーターの事故防止のため、利用者に歩かず立ち止まって乗るよう努力義務を課す全国初の条例が、
埼玉県で来月施行されるのを前に、大野元裕知事らが27日、さいたま市のJR浦和駅でチラシを配り、
条例の内容を周知して安全な利用を呼び掛けた。
大野知事は配布後、記者団に「残念ながら今日も歩いている人を見掛けた。習慣を変えることは難しいが、
エスカレーター事故ゼロを目指し、県民に協力をお願いしていきたい」と話した。
条例は県民に立ち止まった状態での利用を求めるほか、管理者には利用方法の周知徹底を要請。
罰則はないが、管理者に対して必要な指導、勧告ができるとしている。 横幅一人用の細いエスカレーターにして、横をすり抜けられないようにすればいい 俺も（条例を守らない不届き者を抑制する為に）
あえて皆が空けてる片側に仁王立ちするよう心掛けてる 電車に乗り遅れそうな時とか、エスカレーター以外をダッシュする方がよっぽど危ないだろ 埼玉県は知事が
自民党推薦の青島健太が当選しなくて
大野さんになって本当に良かった
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿もう改札口みたいに、一階段ごとにバーで区切るとかｗ
階段という概念から、ロープウェイ方式にシフトして物理的に歩いて追い越し不可にすれば？ｗ 歩く人がいなくなればエスカレーターのキャパは二倍とはいかないが増える
結果的に渋滞は無くなる 極力階段を上るようにしている。
階段はガラガラに空いているし、
2段飛ばしで登っていけばエスカレーターより早いし。
それなりに、筋トレになる。 これはなかなか世界からバカにされそうな恥ずかしい条例だな 罰則のない法に何の抑止力もない事くらいアホでも分かるが エスカレーター事故なんてほとんど聞かないけどなんか利権でも絡んでるの？ 田舎だと歩かないのが当たり前だよな
エスカレーターのどちらを開けるか云々あるけど、
そもそも田舎だとイオンでも左右どちらもあけない
エスカレーターを駆け上がっている人いたら、何かトイレでも漏れそうなのかと思う 俺は走ってるけどな
朝はギリギリだからこれからも変わらないだろう >>15
それな
ほとんどの人は歩きたくないから
たいてい片側に渋滞ができてる（本末転倒） 昨日、一人分の幅しかないエスカレーターで立ってたら
若い女が「すいません！」と言いながら
俺を押し退けて駆け上がっていったわ。
流石に、一人分の幅しかない狭いエスカレーターでそれはマナー違反だと思うの 歩いてもいいようなものを開発するか、絶対に歩けないものを開発するかじゃない？
今のエスカレーターでモラルに訴えかけても難しいんじゃない >エスカレーター事故ゼロを目指し、
問題になるほど事故が多かったの？ まあ、そもそも都市部で乗り継ぎなど
電車に乗り遅れるからやってる奴が多いからな
一本見合わせるくらいの時間的余裕を持てって話だ
エスカレーター降りても走ってて危ないんだよマジで >>25
ん？普通のエスカレーターなのにお前がデブだから二人分の幅を占拠して邪魔だっただけでは？ そんなカスみたいなことしてる場合か
マジで無能しかいねえ みんなが常に空いてる前を詰めれば渋滞なんてしないのに エスカレータ普及初期は歩くのが推奨されてたらしいけどね。 うるせーなー
急いでんだよ
急いでる人とそうでない人を分けて何が悪いんだ
それよりコロナを何とかしろ んまあ階段の併設を義務付けてくれればおれは構わんよ。 これはいい実験
ほんと、片側あけがマナーとか誰が決めたんだよ、てなもんで。
商業施設でもそんなカツカツ歩いてる奴居るから、子供と乗ってたら危なくてしゃーない JR東京駅の総武快速線ホームは地下4階にあって
階段＋4台長いエスカレーターで急いでる時は歩いてのぼらないと無理 エスカレーターの幅を靴の横幅くらいに制限すれば歩かなくなるんじゃね
歩きにくくて 階段狭すぎなんだよ！
場合によってはないじゃないか。
ユニバーサルも結構だけど、健常者の足を引っ張る方向で整備すんなよ。 浦和関連駅が広く多すぎて乗換分かりにくいのも一因？
西浦和、武蔵浦和、南浦和、東浦和、浦和美園、中浦和、北浦和 >>44
縦に乗ればいいだろ。うちの子は1歳からそうしてる。
ちゃんと教えれば問題ないよ。
一応言っておくけどダッシュするような奴は論外だからね。階段でも危険だし、それは別の話だから念のため。 遅い人に合わせる発想があるよな。手を繋いで徒競走とか、コロナワクチンの予約とかも緊急事態なのにFAXしかない人はどうするんだ的なことしてたり。
弱い人を助けるというのは当然だが、出る杭を叩いて皆んな平等的な解決方法は非現実的だよ。 埼玉にエスカレータなんかあるの？川越線や八高線の駅でエスカレーターなんて見た記憶がないんだけど >>44
マナーってのはお互いへの配慮で自然に生まれるもの。
歩きたいやつが片方に寄るというだけで、何の損もせず歩きたいやつの事情を汲むことができる。
だったら寄ればいいじゃん？ってだけの話だよ。
エスカレーターに限らず道でも歩く位置を見極めるだけでスムースになるのに、中途半端な所をあるいて邪魔になってるやついるだろ。
単に周りに気を配れないやつが増えてしまったから、あえてマナーなんて言う必要が出てきたってことだよ。
ようするに愚民化したってことだな。 一度定着してしまった習慣を変えさせようとするなら
それを犯罪行為として、見せしめにどんどん逮捕するかしないと思うよ。
犯罪にしなきゃ止められないよ。 エスカレーターはエスカレーター上で歩かないことを前提にして設計されていて、製
造側がエスカレーター利用時に歩かないことを求めているから、歩かないのが当然な
んだけどね
これだけやってもそれを理解できないDQNが居て周りに迷惑を掛けるから、条例なん
かで規定する必要が出る
製造側が電子レンジに加熱すると危険なものを入れるなと指示しても入れる利用者がい
るのと似ていて、エスカレーターの場合はそういうDQNが周りの利用者に迷惑を掛ける
点が異なる >>59
間違い
2行目、歩きたくないやつが端に寄るだけで、な。 歩きたくない人側の列だけが延々と渋滞してるみたいなバカバカしい光景がなくなるなら良いね >>1
エスカレーター交換して狭くしろよ
スペース空いてるから歩くんだろ？
歩いてた頃よりトラブル多発して歩いてた方がマシになるだろうけど >>47
お前さんの住む街の施設は健常者のエスカレーター利用が禁止されてんのか エスカレーターでは基本歩かないけどスロープ式は距離が長いからどうしても歩いてしまう(´・ω・`) 駅中の埼玉人は凶暴化するからなあ
歩きたいやつは歩かせとけばいいじゃん エスカレーターはそもそも歩行したり駆け上がったりするような想定で設計されてないからそこまでの強度がないはず
今壊れないのは安全上取ってあるマージンによるもの
コストダウンのためにマージン削ってやれば歩いたり駆け上がってる連中がエスカレーターを破壊するので、器物破損で検挙した上で修理代請求してやれ そもそも日本のエスカレーターは遅すぎなんだよ
本末転倒の速度設定してるよ 立ち止まるやつがいるから事故になる、逆に全員歩く方が安全では >>12
条例で歩くな言われてるねだから、プレッシャーかけた方が明らかに悪くなる
変な嫌がらせや暴言吐かれたら、駅員につき出せばいいわ くだらない
エスカレーター歩くのがリスクなら階段歩くのもリスクだわ これって、「片方開けるより２人並んで乗った方が高効率」って話が前提なんだよね。
それは今のコロナ禍では難しいんだから、
「歩くな」と言うよりも、「ジグザグに立ちましょう」って言ったほうが良いんじゃないの。 >>1
ゴンドラ式にして上(下)に着くまで移動できなくしろ 歩いたり走ったら止まるとかだと乗り降りで誤作動起こすよね
事故にも繋がる
固定センサー着けて規定時間で複数人通過したら警告出すとかかな >>78
エスカレーターの速度アップとセットにすべきだな。ロンドンの地下鉄なんかスピード早くてビビったわ。 今のエスカレーターはインバーター駆動だから細かい速度調整できるんだからさ
歩行検知したら速度落とすようにすりゃいいんだよ
まずね、日本のエスカレーターはクッソ遅いだろ？
法的な速度制限があるんだけど公共のエスカレーターは速度を落として運用してる。
性能上はもっと高速でも動かせる
駅のエスカレーターで事故が起きると消防と国交省に報告書と再発防止策を提出しなきゃならない
事故対策つても歩くなの張り紙と速度低下くらいしかねぇんだわ
事故が起きるたびに速度が落ちていって今に至る
そこで速度を元に戻す代わりに歩行者を検知したら
「歩行検知、速度調整します」
みたいな警告音を出して都度速度落とせばよい
みんなで「あいつか」って睨みつければよい
ちなみに、法的上限の速度を出せば全員が立ち止まっても、「低速運転で歩く」よりも輸送能力は上がる
みんなアホやねん
自分さえ良ければいいってエゴが社会の不効率を生んでるねんで >>42
知らない同士横に並びたくないからどうせこうなる 慣習をただの意識高い条例では変えられないよ
歩く人用と歩きたくない人用で分ければ？ >>80
車の運転だって、常に法定速度守ってる奴なんていないだろ? 利用者の暗黙の了解で成立したなんとなくの緩い習慣を
法律で強制的に杓子定規な内容に変えさせるなんて
よっぽどのことだし、反発は必至よ 本来歩くようには想定されてないから駄目なんだよ
それを周知させずあまつさえどこ発祥か判らん片側空けて階段代わりにしていいルールとか
階段を設置してないとこならやむを得ないかもしれんが、そもそもするべきじゃない バスとの乗り換え時間が充分になるよう市長は調整しろ
無策のまま急ぐなとかアホか甘えるな そういうローカルルールは知らずに歩く人はいなくならないと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
