【交通】山手線などで運転見合わせ JR東日本 [haru★]
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JR東日本によりますと、山手線をはじめ、首都圏の各線は、現在、運転を見合わせ、
情報収集を進めているということです。
2021年10月7日 22時56分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211007/k10013297151000.html わーいわーい( ˘•ω•˘ )
大企業潰すチャンスだよ〜
経団連もだよ〜
わーい( ˘•ω•˘ ) コロナ禍じゃなかったら会社缶詰で、帰るのが遅くなったな。 まだ止まった電車に閉じ込められている人たくさんいそうだな。エレベーターも。
早く復旧しますように。 【三菱地所】中国不動産トップ企業の万科企業と戦略的提携協議書を締結
恒大は、予想されていた事だそうだし・・・。
何が始まるの?
何故、中国不動産業界トップ企業の話をマスゴミは避けてるの?( ´Д`)y━・~~
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec190517_vanke.pdf
https://allabout.co.jp/gm/gc/374402/ こんな時代に11時まで外にいる時点で自己責任だ
歩いて帰れ 寝てたが飛び起きた。
テレビ朝日の報ステでレポーターが信号も付いていて、あまり普段と変わらないと言ってるが、日本はそれだけ耐震対応があらゆる面でできてるということ。
深さが80キロと深かったのがまだ幸いした。 外出して大変な目に遭ってる人、お疲れさまです。早めに帰宅して落ち着けますように 地震のリスク考えるとほんとテレワーク良いな
通勤時に地震起きたらと思うと恐ろしいわ 電車なんか乗るから痛い目に遭うんだよ
いい加減学習なさい社畜共 >>31
テレワークならウンコしながら仕事できるもんな やっぱり一都三県に住んでいないとダメだな。
ド田舎で同じ規模の地震があっても、こんなに報道されないだろ。
大臣や官邸も会見も開かない。 うわーもぅ終電絶望的…
暑くも寒くもないだけまだマシか? 車内に閉じ込められた酔っ払いがビーム発射して地獄になってるな >>51
朝ラッシュなら駅に停めようとしても
椅子取りゲームに負けた編成は駅間で立ち往生になるんやで >>42
当時勝ち組だった人は、自転車買って帰ったやつと
レンタカー借りて帰ったやつだった 車通勤してない人かわいそwww
自腹で駐車場代4万払ってでも車通勤してるわw
くっさんおっさんと一緒の電車とか無理 なぜ、品川駅の改札口付近が停電しているのか?
JR東日本は大丈夫か? 電車全滅?
今日仕事終わりに映画行こうと思ってたけど、行かなくてほんと良かった。 >>62
とまったエレベーターの中で知らない人と一緒とかのが
気まずそう やっぱ電車通勤はクソやな
地方に出張中で良かったわー >>59
それがいいよ金払ってでも乗るべきじゃないJRや東急なんて
潰れた方が世のためになる 山手線なんてどの駅にもホテルのひとつやふたつあるだろ
週末でもないし、この程度なら部屋取れないなんてのもないだろ >>1
これにバリサクガイジ来たら
マジでアイツの良識を疑う 大半のサラリーマンが不要だったって
答えでとるやん しかし意地でも帰ろうとする人たちなんなんだろうな。俺ならサウナスパカプセルか快活クラブにでも入るわ 運行状況で
お知らせ
東海道線は、混雑の影響で、「4時40分現在」川崎駅・戸塚駅で入場規制実施中。
運転見合わせ
東海道線は、地震の影響で、運転を見合わせています。点検作業に時間を要しているため、運転再開見込は立っていません。
こういう風に二つ出すのやめてくれ
こういうのって結局動き出したってことなの? 派遣どもから遅延の連絡来まくるんだろうな
正社員は持ち回りの一人残してテレワークなんだし
派遣の面倒みんのメンドクセー >>75
意地でも帰る人達がいるからこそお前がそこで寛げるんやで?
トンキンの帰宅難民全てを賄えるほど
スパホテル漫喫ネットカフェは多くはないからな 京成が動いていて助かった。
京成さん、ありがとう。 東海道線、横須賀線、総武線、京葉線、常磐線、根岸線、横浜線、南武線みんな始発から止まってて運転再開見込み立たず
JR以外の私鉄は大丈夫みたいだからJRしっかりしろよって話になりそう あれ?
会社に行こうかと思ったら、JR止まっておるな 点検で止まるのはわかるけどすみやかな再開は5弱が限界かな
5強になると各社数時間以上止まって帰宅難民が出るんだね なんでJRだけこんなに復旧遅いの?
JRの営業キロ数が長いとしても、その分従業員も多いだろうからこんなにまで差がつく理由がわからん。
それともJRは私鉄に比べてキロあたりの要員数が少ないのか? それでいて私鉄よりキロ単価高いとか完全にぼったくりやん。 JR東が客追い出して駅のシャッター降ろすまでがデフォw 時間とと共に復旧かと思いきやどんどん遅れが大きくなってる総武各駅 まだ閉じ込められている方いるのかなぁ。
無事だといいな。 >>97
無事なのは明らかなんだろうけど、
早く開くといいな。 >>83
京急始発から乗車率200%超えてたりする? 今日は地震のおかげで天下御免の遅延
同じ遅延でもいつもより放送が多い 京急はうるさくはしってる。
ものすごいスピードで。 迂回路を検索して、今日も楽しい仕事にいこう。
今日の仕事は、楽しいですか? そういや上越地震で、
脱線した新幹線を超危険列車だ今すぐ廃線とかいってたバカスゴミがあったけど。
震度5ごときで脱前する舎人ライナーは即座に廃線だなw ブラック企業に遅刻は許されない。
電車がうごいていないなら、早く出社するのが常識。
今日の仕事は、楽しいですか。 雪がほんのり3センチwつもっただけでも公共交通に乱れが生じる弱い東京なんだもん
しかたないよー弱いんだからー JR東日本は災害に弱いイメージがある他社線見習ってほしい だから首都圏の人口集中はやめろと言ったろ。
とりあえず大阪都か中京都に首都を移転しろ。 神戸は爽やかな朝だわ
こんな日は少しゆっくりしてから仕事に行こうって気持ちになる 会社遅刻するのは休むより悪いと言われたので、今日は大事なイベントがあるけど休む。 田舎とちがって
東京はアクセス方法が色々あるからいいよねw
いいよね? >>1
地震の影響で運転を見合わせている首都圏の各線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。 始発はそうでもなかったが、これから暫くは大ラッシュで満員、感染拡大かもな。 >>108
だって別に頑張らなくても一極集中で勝手に客が来るんだもの
「嫌なら乗るなよ車で通勤すれば?」ぐらいにしか思ってないよ 帰宅難民はまだ分かるが
朝無理やり通勤しようとするのはどうなんだ >>120
JRも通常運行出来んのなら無理やり動かさないでって感じだよな >>122
これと混雑がコラボしてたら最高だったな 「昨夜からわかっていた事態なら夜通し歩いてでも出勤に備えておくべき」 隣国のトンキン🦠で地震が有ったのね
まぁどっちでも良いけどね…
笑🤣👏 >>115
田舎は電車なんて乗らねーだろ
車でどこでも行っちゃうw
田舎も普段使ってる道路地震とかで使えなくなると
大渋滞引き起こして麻痺するのと同じよ?(笑 歩いて次の駅に着いたら
またココからスタートだと思えば
10駅くらいは楽勝歩ける >>90
jrには極左暴力集団の活動家がたくさん潜んで居るので、何かと理由を付けて、交通を麻痺させようとします >>131
なんで?
月曜日が旗日は訂正が間に合わなかったカレンダーだぜ。
月曜日は平日だぞ。
今年のスポーツの日は前倒しで7月になったんだぞ。 >>130
単に社畜が乗らないといけない状況に甘えてるだけだって
地方は車を持てるから学生ぐらいしか電車乗らないだろ
電車というのはとても不便でそれしか選択肢がない場合我慢してのる
そういうものだから >>134
jrと私鉄の差の話をしてるんだが...理解してる?
頭悪い子チャンなのかい? >>135
私鉄もJRほどひどくはないってだけで東急とか不動産屋が
片手間で鉄道屋やってるみたいなもんだしな
京急もマリンパーク潰したし
基本的に同じだよ首都圏の鉄道屋は東京一極集中にぶら下ってるだけ 運行情報ってなんの役にもたたんよな
判で押したように「一部列車に遅れや運休が出ています」
いやわからんって
通常の10分の1なんか9割がた動いてるのか
鉄道会社はあえて混乱を作ってるようにしか思えん
情報を出せ情報を
なんでこれ隠すの?
なんのメリットがあるの?
国交省も指導しろよ >>137
調べたらわかることだが。
鉄道会社のHPなりでどの程度動いてて減便なのかわかるぞ
電凸すると迷惑だしな
調べもしないで文句垂れてんな >>138
JRは遅れていても後出しのことが多いからあてにならない こういうときこそ国が企業に「社員を出勤させるな」と言うべきじゃないの?
日本政府はホント役に立たない >>138
メトロや西武は結構正確に情報出してるけどJRはてんでだめ
HPに書いてあることと駅のアナウンスで流れてる情報と駅員の言うことが全然違ったりするし な?スレタイに日時いれないから一体どういうタイミングの話かわからなくなる。 どこかの発展途上国だったら建物が崩壊して死者が出てたかもな。 >>116
いい加減死ねよガイジ
どうしてお前の親はお前を間引かなかったんだ? >>141
それどころか金曜日なんて朝のニュースで女子アナどもは
「余裕を持って家を出てください」とかぬかしやがるからな
つまり早く出ろってことだろ
ホントクソだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています