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【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ! 電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に!★2 [シャチ★]
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0001シャチ ★
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2021/11/24(水) 11:50:17.17ID:hXBTWjfq9
2021年11月23日、スズキは欧州でKATANAの2022年モデルを発表した。

1981年にデビュー、その個性的で鮮烈なスタイリングで圧倒的な支持を集めたスズキGSX1100Sカタナは、2000年の生産終了後も熱烈な人気を集めていた。そして2019年、その個性的なDNAを受け継ぎながら、スタイリングもメカニズムも現代的に一新された新世代の「KATANA」が誕生。

新世代モデルでの復活によって、再び世界中で巻き起こった「KATANA」旋風は記憶に新しいところだ。そしてこの現代の「KATANA」が初のモデルチェンジを受け、さらに進化を遂げた2022年モデルとして姿を現した。

この新しい「KATANA」、日本刀のようなシャープさを感じさせる伝統的なカタナ・テイストに、現代的な洗練されたデザインを融合させた、美しくも独特なスタイリングは従来モデルと基本的には同じもの。同じデザインとは言っても、新しいボディカラーの採用とディテールの見直しで、質感を高めながらもこれまで以上にクールなイメージに仕上げられている。

また、GSX-R1000用から発展した999cc水冷直4エンジンや、軽量コンパクトなアルミフレーム、アジャスタブルタイプの倒立フォーク、ブレンボ製のフロントブレーキキャリパーなど、エキサイティングでありながらネイキッドらしい扱いやすさを兼ね備えた、主要なメカニズムの基本構成も従来モデルから受け継いだものだ。

大きく進歩したのは電子制御デバイス。従来モデルではABSと3モード選択式のトラクションコントロールを備えていたが、新しい「KATANA」では5モード+動作オフを選択できるトラクションコントロールとドライブモードセレクター(SDMS)が新たに装備されていて、豪快な走りをさまざまな状況下で、より安全に楽しめるようになった。

さらにスポーティな走りには欠かせない双方向クイックシフトに加え、クラッチアシストシステム、イージースタートシステム、低RPMアシストといった、扱いやすさを高める機能も充実している。

欧州で発表された2022年モデルのKATANAのボディカラーは、メタリックマットステラーブルー、ソリッドアイアングレーの2色となる。

11/23(火) 21:08配信 webオートバイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/41057e0da37afe3f10646b197e6e3b409f80724f
画像
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/a5a2e41aa6955054cbbc4222f058f8e0e3921f43_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/0d479bcd227fa306fa25b8385210b91a5d6d41e4_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/c02f27e6d48261fa5ee66a96ed4c19e89314df2a_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/656786631107b278794494192fd98db3f45a2aa3_xlarge.jpg
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https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/4447492e285731266e22fa104e776c873f86874e_xlarge.jpg
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https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/7e48fd9b2c3bbb8deddd61efc1b2905782c40b88_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/490390d8ce09bd5620f15bedc9f11440080fd429_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/d8a76675e50f75681b9f504af92f4e8a113b07a5_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/32c030fd4d9b359aac8763734fc421b47138774b_xlarge.jpg
前スレ 2021/11/23(火) 21:51:23.62
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637671883/
0400ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:05:51.36ID:AjM8muEp0
後部のプレート位置はいいがカタナのコンセプトが消え失せてるな
0402ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:09:42.43ID:+vpblHg80
ハンスムートとかターゲットデザインとか
そういうセンスではないのでらしくない

あと世界初の200キロ巡航みたいな革新もないし
0403ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:11:35.41ID:vJSPmrpQ0
持ってるわ
真空管じゃないけど

>>398
歪みのノリもいいよ
米国でも2021年売上二位
0404ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:12:03.54ID:8BkQNe0K0
>>399
中身も良くないだろ
デザインのためにS1000からスペック悪くしてる
0405ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:12:55.33ID:+vpblHg80
旧カタナはあの当時にあのタンクを作ったのが凄かった
このカタナはタンクカバーだし
デザインのせいでセパハンでなくなった

バイクがデザインを邪魔しない
デザインがバイクを邪魔しない
旧カタナの理念ごない
0406ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:13:54.35ID:QeUt8+Z30
鈍亀になってしまったか
0407ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:14:20.13ID:6o1ZYT7y0
>>396
マスの集中化に有利なのと、そこから連想される運動性の良さ、スポーティーさの象徴だからだろ
0408ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:15:14.45ID:xfRMflTt0
相変わらず刃物ではなくて鈍器やな(`-ω-´)
0409ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:17:10.45ID:6o1ZYT7y0
>>386
パクりというか、運動性的には末端部は軽い方が有利だからだよ
翻って、それ自体が運動性能や高性能性のアピールになっていると考えられる
レーサーもみんなそうなっているからね
0410ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:17:36.06ID:jFz+J7uH0
刀というよりソードって感じ
0411ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:25:02.30ID:6o1ZYT7y0
>>405
それ自体はそういうやり取りが有ったというだけで、理念では無いけどね
因みにこのカタナが辿った経緯は先代そっくりだったりするw

・ベースとなる車両がある
・ドイツ誌のコンペデザインが始まり
・特異な形状のタンクに苦戦し製造方法変更 ・出してみたら評価が真っ二つ
0412ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:32:20.90ID:p+6pF44a0
貰えるなら貰って乗るが買ってまで乗ろうとは思わない
そんなデザイン
0415ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:35:07.96ID:8Dwxvx6y0
カワサキか、、、と思ったらスズキでしたわ
0416ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:39:09.16ID:5xfHfo3D0
もうカタナの面影はゼロだな
0418ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 17:52:01.74ID:6o1ZYT7y0
>>417
カスタムしがいが有って良いじゃないかw
0421ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 18:18:00.94ID:yH0YVtr60
カタナはシルバーじゃないと雰囲気出ないわ
0422ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 18:25:51.76ID:Qqd5IsSf0
キリンさんがアップをはじめました
最後は自分の限界を感じてBMWに乗り換えちゃったんだっけw
あ、その後も代替わりして続いてたんだな、完結してたとは知らなんだ
0424ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 18:29:15.13ID:NIiiJf5i0
>>174
リターンライダーは足腰弱ってるからエンストしたら簡単に転ける
0425ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 18:38:57.42ID:VwmWx4di0
>>417
ヨシムラのハンドルキット買っておいで。
タンクカバーとペアだからえらい高いけど。
0426ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 18:39:29.31ID:c9AYdGL/0
切れ味悪そう
0427ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 18:41:57.51ID:3XNbDtQt0
>>1
ヤバイ
かっこいい!!
0429ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 18:48:27.12ID:+bvf0EgS0
リッターバイクでタンク容量12Lはないだろ
売れなかったGSX1000Sのガワだけ変えてリターンのオッさん騙そうってのはいいアイデアだがな
0430ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:01:03.56ID:yJos6S3v0
昭和の名曲をクソアレンジして得意気に発表してるユーチューバカみたいなデザイナー雇ったんか
0431ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:03:31.64ID:QPW2Myqf0
>>427
カッコ良いなら買ってあげて、まだ2019年モデルが新車で買える程沢山売れ残ってるから。
2019年モデルの方が安いし、燃費も良いぞ。
0432ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:05:02.83ID:tXi5Lt2e0
KATANAと文鳥どちらかを選べと言われたら躊躇なく文鳥だな
0434ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:05:50.67ID:wBgXTZUx0
>>20
それな
馬鹿の一つ覚え

このテールの跳ね上げ具合見るとどのバイクも買う気失せるわ
0436ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:10:16.73ID:KiJso0H70
う〜ん運転しやすいんだろうけど、
バーハンよりセパハンの方がスタイリッシュで刀に合っているんじゃない?

と思ったけど、
まぁこのスタイルが現在の刀なんだろうな。
速いんだろうし間違いないんだろう。
0437ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:11:15.99ID:EjtCBrew0
電光とか稲妻の方が速そう
バイクレースてカッコいいな
あんな傾けて起き上がるて凄い
おしりも可愛いし
0439ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:14:19.47ID:byl5wvY80
レンタルしたけどすごく乗りやすかった
欲しいとはまったく思わないが
0440ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:14:53.20ID:vJSPmrpQ0
0441ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:15:00.72ID:jp8oHmY00
250cc出したら売れるだろ
0444ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:22:27.72ID:hgpQVUa30
このデザインで電動バイク作ったら売れるのに
0445ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:25:43.12ID:q8jX+FtJ0
刃こぼれしてるハンドル
0446ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:26:16.97ID:PA/TGaaA0
これじゃない
0447ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:26:51.07ID:i++9eZFb0
スズキの溶接部見たら毎回笑うわ
0448ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:27:55.46ID:s+Nv2ZkV0
>>9
雑誌ベタ褒めドイツ車なんかうるさいぞ
DQNミニバンうるさいぞ
アメ車うるさいぞ
過積載ダンプうるさいぞ
マニ割トラックうるさいぞ
0450ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:32:39.52ID:u52pyXZK0
>>434
君は対象になってないって事だわなw
0451ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:33:52.32ID:Nw8MN2PC0
>>1
オカマ掘られてリアが吹っ飛んだような
0452ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:36:56.19ID:+cEnVwSz0
>>434
古い価値観のまま頭がアップデートされてないってことだな
0453ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:38:11.24ID:TaRX1Nlv0
ところどころ何かが足りないモヤっとするデザイン
0454ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:40:17.95ID:70Az45Lr0
後ろ短くてカッコ悪いです
0455ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:43:29.18ID:Nw8MN2PC0
>>318
どんだけパニック障害よ
0458ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:47:45.58ID:uKLoCT+g0
>>1
モデルチェンジじゃなくマイナーチェンジだろがドアホ
0459ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:50:40.55ID:CB/lyyan0
ヒョースンに刀のシール貼るニダ
0460ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 19:52:34.36ID:QPW2Myqf0
>>436
結論から言うと、ベース車のS1000Fの方が運転しやすい。
S1000Fよりシートが前にズレて高くなったから重心が高くなる。
スイングアームに総重量2キロのナンバーまわりを乗せ、タンデムシート下には思いバッテリーがある。
重心とか滅茶苦茶だからね、何も考えて作られてないから。
見た目だけで作ったからレイアウト全部にその皺寄せが行く。
S1000Fの完成度から全部引いたのがKATANAとなる。
0463ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:05:18.29ID:2HY5NyqH0
発売されてスグはけっこうみかけたけど、今年になってからは1台もみかけてないなこのカタナ

1100Sに前後にRGVガンマ250の足回り移植して乗ってたことあるわ
0464ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:06:46.37ID:2HY5NyqH0
>>456
こういうのってライト暗くないのかな
0466ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:08:42.47ID:u0L0Xcnd0
>>4
それ四輪のほうだからw
0467ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:09:07.21ID:avrwfeVY0
>>456
考え抜かれたデザインだね。カッコいい
低重心にフロントを浮かさない配分が良く分かる。今のバイクは本当に凄いな
0468ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:09:29.58ID:s1fvLCjG0
昭和脳ウザい
0469ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:12:09.80ID:u0L0Xcnd0
>>63
今何歳か知らないけど、大型二輪取りたいなら早いうちに行ったほうがいいよ
0470ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:12:57.77ID:2fDHAePn0
や、やいば
0471ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:17:19.19ID:KUBiLHCv0
角型のヘッドライトはどうなんよ
おれ感覚が古いのかな、これだけでパスだわ
0473ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:24:18.45ID:141vyZIs0
>>465
前人未到の技術にチャレンジする無理ゲーとかじゃなくて設計現場も「無理だしこれくらいでいいよね」みたいなのが滲み出ている
0474ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:30:42.83ID:QHP68eNt0
 ライト下のがフロントウインカーと思ってたら変な所に付いてた。
立ちごけでもボキボキ折れそう。なんであんなとこに?
0475ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:32:59.86ID:c6VT3S4E0
>>429
ハーレーのスポーツスターとかドゥカテイの996とか1198とか、そんなモンやでwww
198
0477ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:54:07.38ID:RjrSjX2K0
>>429
ハーレーフォーティーエイト
1200cc タンク容量7,9リッター
0478ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:56:53.27ID:oZonK23g0
昔の1100Sは200を超えたらバラバラになるかと思うほどの振動。
隼とか260までは余裕。
0479ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:57:16.68ID:3duicEO10
昔のツアラーみたいな尻の位置や足つきが好き
CBR1100XXとユメタマ二台持ちで乗ってた時に
ZX-10RやCBR1000RRが出たけどシートが高過ぎて好きになれなかった
新KATANAもこれくらいのシートと尻なら買ったかも
https://i.imgur.com/pn2j0qp.png
0480ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 20:57:33.53ID:7XREWSi30
SUZUKIさんそこじゃないんだよ
もっと力の入れどころがあるだろ
0482ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:08:55.03ID:6/ssR+b+0
猫背の犬みたいなバイク
0483ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:11:29.96ID:b8ASYYZH0
ウインカー折れそう
0484ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:11:54.65ID:Pvvv9Qc90
カタナとかニンジャとか、この辺の速いバイクの名前は何か恥ずかしいな。
フジヤマ、ゲイシャみたいに手っ取り早く欧米人ウケ狙ったみたい。
0485ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:15:16.99ID:3BYQrgUE0
>>479
これってリヤサスが沈み込んだらシートカウル内側にタイヤ擦るよ
所詮フォトレタッチだから走行する事考えて無い
0486ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:15:25.53ID:Z6lOt7X+0
>>484
GSX1000ひょっとこ
0488ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:20:41.17ID:Z6lOt7X+0
昔のバイクはフレームからエンジンはみ出ていかにも四発って感じでかっこよかった
今のバイクフレームで無理くり昔風のデザインにしたところでタンクとカウル似せても昔の雰囲気出ないわな
所詮コスプレ
0491ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:28:16.50ID:BdqFiLHC0
これもコレじゃないわ
0492ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:29:40.22ID:pntdzgh60
東海の名門・スズキならばこそ「カタナ」なる美しいネーミングや優美にして鋭利なデザインの名車を生み出した

関西の獄門・某社だったら本場だけに「ダンビラ」とか「長ドス」なる恐ろしいネーミング、デザインは…想像を絶するだろう
0495ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:45:54.58ID:ba0M+t9T0
や・・・刀
0496ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 21:51:35.46ID:RjrSjX2K0
旧カタナのスタイルが好きって層は、多分去年発表されたCB350やCB350RSみたいなスタイルが好きな層だろ?


https://i.imgur.com/Rz8D9kp.jpg
0498ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 22:11:25.30ID:lvgi76LQ0
年中白バイに乗ってる交機の友人でさえ2回しか見たことがないらしい
俺は一回も見たことない
1100はしょっちゅう見る
0499ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/24(水) 22:23:22.79ID:jgk08ded0
>>9
クレーマーと同程度に煩いな
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