【車椅子】車いす女性への介助、ＪＲ側「駅員不在の時間帯」と断る…国交省は不適切対応と判断/長崎★4 [七波羅探題★]
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読売新聞2021/12/09 06:57
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211209-OYT1T50058/
長崎県内のＪＲ九州の駅で車いすの女性が列車に乗ろうとして介助を頼んだ際、同社が下車する駅に職員がいない時間帯であることを理由に断っていたことがわかった。国土交通省は１１月、対応が不適切だったとして再発防止に努めるよう指導した。
女性は同県長与町のアクセサリー作家（４１）。日頃から車いすを利用しており、列車の乗降時はホームと車両の間に板を渡す必要がある。
女性によると、昨年９月に長崎駅を訪れ、長与駅まで行くことを伝えて介助を依頼。ＪＲ側から、同駅ではその時間帯に駅員が不在になるとの理由で断られた。今年７月には、長与駅で乗るよう予約していたが、倒木で列車が遅れていることを知らされなかった上、後続が予約していた列車ではなかったため板を用意してもらえず、乗れなかったという。
女性は昨年１０月、予約しないと鉄道を自由に使えない現状の改善を求めて署名活動を開始。今年１０月、同社に２９０７人分の署名を提出し、国交省に見解を求めた。同省は障害のある利用者への配慮が不十分だったと判断し、１１月１８日に同社に口頭で指導した。
女性は「多様性が求められる時代に逆行した対応だ。繰り返されないよう、体制を整えてほしい」と話した。同社は読売新聞の取材に対し、「国の指導を真摯（しんし）に受け止め、再発防止に努める」としている。
ＪＲ九州によると、管内にある５６８駅のうち、半数以上の３０４が無人駅。乗客を介助する際は職員を派遣するほか、２０１５年にはインターホンなどを使って離れた場所にいる職員に連絡が取れるシステムが導入されたが、一部の駅にとどまっている。
熊本学園大の東俊裕教授（障害法）は「列車の乗務員が乗車を介助している鉄道会社もある。駅員が手助けしなくても駅を利用できるように段差をなくすなど、工夫すれば対応できる」と指摘している。
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：2021/12/09(木) 09:05
前スレ
【車椅子】車いす女性への介助、ＪＲ側「駅員不在の時間帯」と断る…国交省は不適切対応と判断/長崎★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639035682/ >>929
横からだけどな国交省が注意したってことは駅が悪いということだぞ
タダ乗りとかそういう問題じゃないし 一回法整備されたらこれを覆すことはできないぞ
あとから何をいっても負け 馬鹿だねえ。健常者と協調してゆくしか生きる術は無いのに何をトチ狂ったんだか。
例えばナマポは13年18年と減額されたが世論は極めて冷淡だった。明日どうなるか分からんぞ？ こんな障害者さまさまの風潮は嫌だな。戦争が起こったら真っ先に切り捨てたいわ。 >>948
「偉い」とか発言してないんだけど。
どうした？ >>947
乗車拒否ってんじゃなくて強いて言えば介助拒否じゃね？
勝手に乗ったり降りたりは拒否しとらんだろw 乗車は拒否していない
介助を拒否している
介助は有料サービスだよ介護士なめてんの 今度23時にお伺いしますね
職員不在とかふざけたこと言わないで下さいね♥ >>929
みっもな
お金はらっていないでただ使っていている癖にすごいなｗｗ
性根も腐った乞食だな >>947
拒否してねえだろ自分で乗って事じゃないの乗せろおかしいんじゃね 障害者みたいな少数派ばかりに金かけさせて企業体力を奪おうというポリコレ左翼のいつもの手口 >>112
この手のバカは死んだらいいのに。
どこでもドアかタケコプターでも使って好きにしろボケナス >>958
そう思ってる人が伊是名の一件以来かなり増えただろうね
俺も障害者になるべく近づかないようになったし あの折り畳み板、毎度待たせた駅員にやらせなくても
車椅子側に装備するか取り付けておいて、
本人の操作で設置して一人で降りるギミックくらい作れなくはないだろうし
身内の介助者とか同乗者に持たせておいて自分達で降りれるだろうに
何で毎日、頑なに駅員待機なんだろ？ 一人の障害者のために何人の健常者が振り回されるのだ？
こんな風潮にしたのは健常者の人権団体とか、社民党だろ。 介助は誰でも出来るから無料でやれよっていう傲慢は介護士への冒涜だよ >>970
安心しろ そんなお前は立派な心の障害者
周りも近づこうなんて思わないよ ありがとうも言いたくないなんて介助者をロボットか奴隷と思ってるんだろ
障がい者が怖くなったわ 障害者への福祉やサービスが
何のためにあると思ってるんだ
バリアフリーないとこのためだろ
わざわざないとこに普通に行くな >>968
そんで「日本は生産性が低い」の批判までがテンプレだよな
そりゃそうなるわ
無駄な事に時間と手間と金使わされるんだから 国が介助者の補助を出すぐらいしかできないんじゃないか？
段差の対応を一般人が出来るのかはわからんが だがちょっと待ってほしい
乙武仕様のSUVを乗り回せば良いのではないか？ こんなことばっかやってるから属性持ちが嫌われ無駄に金浪費することになるんだよ。
国交省がやれ言うんなら国交省が金出せばいいだけよ。
公共交通機関の公共福祉だろう？
なぜ金出さんのか。 これから高齢化が進んで地方の鉄道会社は岐路に立たされるだろうね
水道と同じで会社自体の売却
貨物とかで稼いでる路線はいろいろ問題が起きるだろうな >>112
お前ら障害者がよく持ち出す北欧の福祉国家で
事前連絡無しに突撃したら追い出されるぞ
その事で障害者を盾にして文句を言ったら営業妨害や脅迫で訴えられるぞ
事前連絡無しで行動するなら自己完結しろってのがお前らの好きなグローバルスタンダードだ >>986
法律でできる範囲で障害者対応を頑張れと義務付けたから >>986
お前が出せばいいだけだ
役所や政府にすがるなら偉そうにすんなアホ 伊是名のようにクレームをつけたくてワザと人がいない時間を狙った
こいつは当たり屋と同じようのものだな >>1
これを認めてたら
複数人が時間ごとに申請だしたら地域一帯の路線が麻痺するぞ
被害総額が数億いっても法の正義で許されるのか？ >>989
義務と努力義務の違いがわからないなら法律語る資格無し ウーバーに板渡し係もやらせよう
一回500円ならやるだろ >>977
そんな自分自身は電車乗る時に、駅員ほかにありがとういっているのか?ｗ
気に入らないから叩くんだとやっているお前のような五体満足でなにしでかすかわからない心の障害者の方動きの緩慢なが障害者のものよりも怖いわｗｗ >>990
ヘルパーでも無理でしょ
勝手にドア部分に板を置かれたら困る このスレッドは１０００を超えました。
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