【バイク】日本バイクオブザイヤー2021、大賞は『Ninja ZX-25R』…『ハヤブサ』は小型二輪部門最優秀金賞 [朝一から閉店までφ★]

**朝一から閉店までφ ★** · 2021/12/17(金) 06:36:45.20

2021年12月16日（木）12時15分

日本二輪車文化協会は12月15日、この1年間で最も優れた二輪車に贈る賞「日本バイクオブザイヤー2021」を発表。カワサキ『Ninja ZX-25R』が大賞に選出された。

日本バイクオブザイヤーはオートバイに乗る・乗らないに関わらず幅広い層に認知、注目されるアワードを目指し、2018年よりスタート。WEBによる一般投票と審査委員による投票の合計ポイントが一番高かった車両をその年のバイクオブザイヤーとして選出する。

これまで2018年はカワサキ『Z900RS』が、2019年はホンダ『スーパーカブC125』が、2020年はホンダ『CT125ハンターカブ』が大賞に選出されている。

今年の大賞に選ばれたNinja ZX-25Rは、カワサキでは『バリオスII』以来13年ぶり、現行唯一の250cc 4気筒エンジン搭載モデルだ。最大出力は45psを発揮。先進のライダーサポートシステムを搭載し、サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持つ。

このほか原付部門ではホンダ『グロム』、小型二輪部門ではスズキ『ハヤブサ』、外国車部門ではハーレー『パンアメリカ1250スペシャル』、電動部門ではホンダ『PCX e：HEV』が最優秀金賞に選出された。

◆日本バイクオブザイヤー2021 金賞受賞モデル
　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで
https://response.jp/article/2021/12/16/352338.html

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 09:52:21.81

>>1
ハヤブサの次はノゾミかなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 09:59:54.02

インスタを観てるとハンターカブは人気あるんだなあとは思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 10:01:36.91

>>67
マーヴェリックが乗ったのは教官チャーリー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 10:03:24.87

やはりクォーターマルチは至高

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 10:23:17.42

カッコいいけど値段もすごいな...

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 10:31:30.50

ストロークアップ版の400とかも出るのかなこれベースで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 10:46:30.05

>>201
あー、ヒステリーババアみたいにキーーン
その割に前に進まないという
そもそもトルクないからおもろない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 12:17:40.32

ハンターカブはデカ過ぎて重いからなあ
あの車体なら+50cc欲しい

>>207
幹線道路沿いに住んでるからだ
文句言ってもどうにもならないんだからさっさと引っ越せ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 12:21:05.78

>>197
Z900の大ヒットぶりを見てもヒットを出し切れない3メーカーってアホだなと思う。
そんなに過去自社ヒットモデル無かったっけ!?
唯一スズキだけカタナで追従しようとしたが要らないヘンテコテールつけてパーにするし・・
ホンダが軽量な6気筒CBX出したら・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 12:38:53.03

>>234
カワサキがクソ重いZ1300を出すw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 13:22:14.12

バイク乗った事ないんだけどバイクってこんなに遅いの？それともこの人が下手なの？

https://youtu.be/LmS4sVXVZFo

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 13:27:32.38

>>234

スズキは今こそGSX400Xインパルスをヤル時やないかと…
再生カタナは造形でアタマ抱えて出来上がりもアレやったが、中間排気量のラインナップに四発が少ない今ならチャンスやないか？

でもスズキならDFが再販されて欲しいよな…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 13:55:52.91

大型の4気筒は好きだけど250の4発はトルク無いからな～
高い排気音だけが魅力
小排気なら2発の方が楽しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 14:19:55.99

毎年賞あげる程新車種出てるんかね？
鉄道車両よりはマシか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 14:55:53.11

>>58
検査証には小型二輪と記載されてるね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 15:12:38.17

>>234
CB1100が最近生産終了になったからなあ
CB1300SFもいつまでもつか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 15:13:20.99

>>240
小型二輪じゃなくて小型自動車じや？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 15:16:00.22

>>241
規制に関して､空冷と水冷を一緒にするなよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 15:18:38.34

AI制御で立ちゴケしないバイクはよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 15:55:22.82

>>214
コチュジャン900R、キムチ1100S、トンスル

こうですか？
売れません

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 15:56:10.02

俺の愛車
https://i.imgur.com/9SunJ0P.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 16:04:21.75

原付でグロム
軽二輪でZX-25R
小型二輪でハヤブサって事か
日本の道交法ってややこしいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 16:32:10.35

>>246
クローム部分もピカピカで全体的には綺麗なのに
シートが残念

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 17:19:05.34

>>237
KATANAの反省からアクロス400とかコブラ400を

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 17:57:50.27

Z900にただ1つ足りない物はエキパイの美しさ。
そしてそれを見抜けなかったのがスズキの無能さ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 19:28:56.44

スズキが出すべきなのは400の4気筒なんて売れないモノよりレトロデザインの750の4気筒だろ
それにカウル付けたカタナ750も出せばいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 19:37:58.74

２５０の時代がきたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 20:23:02.96

>>251
耕運機ハンドルも付けてな！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/18(土) 20:49:50.34

>>216
今時のタイヤ履いたNSRにはCBRとか全く歯が立たないからな
カーブで詰めても直線であっという間に引き離される

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 08:14:15.53

パワーバンドに入った2stの加速は異次元だからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 10:32:01.48

おれのNS-1もパワーバントに入るまでは異次元だった（遅すぎ）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 10:48:17.68

入るまでかいw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 10:58:24.97

>>255
エンジンの構造上4stが2stをパワー面で上回ることはないからな
重量差も大きいしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 11:16:13.67

2ストはバンドに入るまでは3次元だが、バンドに入った途端次元が変更される

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 11:19:21.67

最優秀金賞w
モンドセレクションみたいに金で買えるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 20:35:36.63

>>59
速度の問題。

60km/h位で走るなら意味が有るとは思えない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 23:14:21.37

>>259
2次元の世界へ行けるのか4次元へと旅立ってしまうのか
それが問題

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 23:29:12.73

https://i.imgur.com/IKk0JiE.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 00:44:47.21

4stは昔の姿を取り戻したな
値段はアレだがやって出来ない事はないという事

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 00:48:19.09

ハヤブサで小型二輪なら大型二輪は何ccなんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 07:13:51.95

>>265
ccじゃなくて車重11トン以上あるいは31人乗り以上のバイクじゃない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 08:31:09.27

日本の法律上二輪の普通自動車と大型自動車は存在しないから
これでも二輪の小型自動車になる
http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/pics/giant02.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 11:57:45.10

日本にはカワサキだけあればいい。他の浜松のインチキバイク屋は全て廃業しろ！
バイクなんて所詮は欧米の発明したものをパクってるだけ。県都静岡市を見よ！
ガンプラという日本オリジナルを発明している。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 12:00:45.49

日本国内で日本のバイクをメンテしてくれるところが無かった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 18:17:34.18

ホンダのCGやGY6が世界中で人気なのはトラブっても現地の技術でなんとかなるシンプルさからやし。修理に専用テスターや特殊工具が必要だと、業界の首しめるだけやな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 18:54:03.79

GB250,150,125はよう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 20:04:13.03

ばくおんでバイクブームが復活したんだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 20:19:58.11

>>272
ばくおんは大好きな漫画ですが、今の色んな理由で起こったバイクブームに
関わってるとは俺は思ってません。
連載時期が早すぎて時代が追い付いて居なかった？知らんけど(´・ω・`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 20:21:54.34

ハヤブサなんて乗られへん。速攻立ちごけして血の気が引く未来しか見えません(´・ω・`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 22:10:52.02

>>272
いや、どうみても旧来のバイク乗り向けじゃないか、あれ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/21(火) 16:06:43.82

サベージ８００を出せよ