尿素水不足 （新潟）県内運送業にも影響 ディーゼル車に不可欠 [蚤の市★]
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尿素水不足 県内運送業にも影響
ディーゼル車に不可欠 価格高騰、長期化懸念
トラックなどディーゼル車の排ガスに含まれる窒素酸化物（ＮＯｘ）を除去するのに用いる尿素水が、全国的に品薄状態になっている。深刻な電力不足に陥っている中国が、原料の尿素の輸出を停止していることが背景にあるとみられる。需給の安定に向け、経済産業省は国内の尿素の生産事業者に増産を要請した。ただ、供給不足からくる価格高騰も続いており、新潟県内の運送業者らは影響の長期化を懸念している。（報道部・阿部秀哉）
「希望量の半分ほどしか貯蔵用タンクに補充してもらえない」。新潟運輸（新潟市中央区）の担当者は尿素水の不足に気をもむ。１１月の後半から高品位尿素水「ＡｄＢｌｕｅ（アドブルー）」の調達が減少。購入価格は今月に入って約３割も跳ね上がったという。
同社が所有する大型の１５トントラックには３５リットルの尿素水タンクが備わる。積載貨物によって異なるが、およそ１００キロ弱の走行で１リットル消費する。
トラックやバス、建設機械などのディーゼル車は、尿素水でＮＯｘを浄化する装置を搭載している。排ガス中のＮＯｘと尿素を反応させ、無害の窒素と水に分解する仕組みだ。空になると次回運転時にエンジンがかからなくなる仕様のため、尿素水はディーゼル車の走行には不可欠だ。
尿素水の製造を手掛ける石油製品販売の高助（同）は、主に運送業者向けに販売をしている。すべて中国産の尿素を使って製造していたが、１０月末に「尿素の入荷ができなくなる」と仕入れ元から伝えられた。
同社生活事業部の阿部渉次長は「他国産尿素の調達を決めたが、仕入れ値は従来の中国産と比べ約３倍もする。まずは確保することを優先した」と明かす。仕入れ価格の上昇で、やむなく年明けにも販売価格を引き上げる予定だ。
経産省によると、国内の尿素の流通は従来、中国からの輸入が全体の２割弱を占めていた。中でもアドブルーに使用する尿素は中国産が約３割と高い。１０月１５日に中国からの輸入がストップし、本格再開のめどは立っていないという。
尿素水を扱う都内の化学品商社は「中国の電力不足による工場停止が影響している」と指摘する。中国では石炭発電が主力だが、石炭の使用抑制で停電などが深刻化している。尿素の生産縮小に伴って供給を自国内に限定したとみている。
同社は、国内の化学メーカーが尿素の増産に動いていることで「需給は緩和しつつある」とする。だが、中国から輸入していた分はカバーしきれていない。経産省は「国内での増産が進んでおり、１月中に平時の需要量全体を上回る見通しだ。一日も早い需給の安定化を目指す」としている。
新潟日報ｃ2021/12/30 15:00
https://www.niigata-nippo.co.jp/news/economics/20211230661588.html 日本にも影響あるの？
中国に頼りきってた韓国は悲惨らしいけど >>3
韓国人が転売の為にけっこうな量買っていってる >>14
日本の原料のシェアは50%が中国産
韓国は90%だったな 韓国はえらいことになってるが日本は大丈夫って聞いてたんだけど あれ？8割は国内生産だから日本は関係ないと言ってた人たちはいずこへ？ 寄付しますがご連絡ください。
美女のも集めてます、連絡ください、 韓国を馬鹿にしていたネトウヨども
真の馬鹿は日本人だったな >>3
国産の原材料使わない業者に頼ってるとそうなる。
いい加減チャイナリスクを本気で考えるべし。 おまエラ、先月のニュース見てないニダ？
ロッテが尿素水3か月分確保、辛会長が三井ケミカルから(THE Korea Economic Daily Global Edition)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2554ce331c36ac0b80095a46fb8d0971abbf3d20 >>10
柔らかさ
軽油用エンジンに灯油使うと噴射機だがが壊れて部品代交換費で逆に高くなる
後力3割減だからアクセルふかさないと駄目で燃費は変わらない
結局部品代交換分高くなる >>17
8割は国産だけど
それは肥料用のアンモニアであって
尿素水ではないというネトウヨの無知をさらした
いつものブーメラン ＞およそ１００キロ弱の走行で１リットル消費する
1000キロの間違いでは？ この品不足の中韓国に分けてやった馬鹿企業が出たらしいがな >>1
最近、都内でも白煙吹いて走ってる事業用のディーゼル車出て来たよ。 韓国から飛び火 尿素水「アドブルー」不足 ディーゼル車の死活問題 解決の目途聞いた
ttps://trafficnews.jp/post/113790
「対岸の火事」では全然なかった韓国のアドブルー問題
経産省は１月には不足解消と言ってるようだ。
ほんまかいな。 トンキンとか大阪は排ガス規制で尿素水で排ガスを無害化しなきゃ走れないみたいだから何も届けなければ良い あるかないかしか見てないだろうし、水道水入れといても走るのは
走るんじゃねーの？ 日本は三井化学の定修も終わったし日に日に解消されていくだろう
中国からの原料輸入に頼ってるアドブルー製造業者は調達先変えないとどうしようもないな 新潟とかわかりやすいな
港でチョンの国に流されてんだろ >>42
こういう現実逃避するからネトウヨの法則が発動してしまうというｗ 北関東
いつものGSで確保してもらってるけど入手し辛いらしいね >>3
>>24
原材料は天然ガスなんで日本には無い
日本はオーストラリアから大量に輸入している
韓国が日本ではなく
オーストラリアから輸入したのはその為 大体の運送屋はアドブルー未対応の車使ってるから問題ない >>3
去年のトイレットペーパーと同じで買い占めしてるテンバイヤー
亡国にもってけば高値で >>36
白煙って・・・それは単に整備不良かなんかだよ
エンジンオイルがどうかなっちゃってるような。
アドブルーってのは、黒煙防止で使ってるやつだから。 >>49
増産するけどとりあえずかき集めちゃった結果不足したって話のようだ >>3
その韓国にごっそり輸出したからこうなった
新潟は韓国行きの船があるが
今日も尿素水を満載して出港していった 日本の場合は生産工場の1つがたまたま点検期間で休止しているんじゃ無かったっけ？
あと10倍位の値が付く韓国に流れている
>>15
韓国では生産していない
製品の中国からの輸入シェアが90%超え >>9
ありったけ持っていかれたな
日本は本来余裕があったんだがすっかり危険レベル
韓国はタンカー数隻分の尿素水を買い漁った ＞空になると次回運転時にエンジンがかからなくなる仕様のため
水入れとけばとりあえず動かないの？ えっ？
おまいら尿素ネタで下半島をさんざんバカにしとったがなw 日本は韓国への輸出を禁止すべきだった
そりゃ公式にはだめって言ってるが
厳罰を設けないから好き勝手された、おかげでこの危機だ ロッテが 買い漁って
韓国に送ったんだろ？
何かのニュースで見た。 >>30
壊れなかったぞ、ワシが使ってた日野の４㌧
当時勤めてた運送会社の敷地に灯油の軽量器があるが全て会社のトラックの給油に使ってた。
匂いと税率しか変わらないよ、もちろん社長は脱税でパクられたがな >>3
品切れには至らなくとも納品に時間かかるとか高騰とかは生じる ディーゼルはクソ寒いときには灯油入れるもんだから入れ過ぎなきゃ問題ないはず マスク不足の時と同じやね
中韓が日本の在庫漁りにきて巻き添えを食う なんだかんだ言いながら
結局中国頼みw
ネトウヨがいまいち中国叩きに
踏み切れないのは、この辺りが原因かw また在日が悪さしたのか
なんとか帰国させられないものか >>67
軽油と灯油では成分自他が違う
そもそも冬と夏で
軽油の成分も変更している >>66
買い漁って何が悪いの？
洋は日本が買い負けてるだけだろw 化学式は CH4N2O やで。
なんぼでもある元素ばっかりやないか。こんなもんいくらでも作れるやろ。 >>81
韓国が中国から輸入した方が安いって生産やめた >>34
いつも満載で走ってんじゃないの
消費は燃費に比例するから 日本でも三井東圧とか化成肥料工場で尿素合成しまくっていたのに。 国産の工場がたまたま定期メンテで稼働停止してる所に韓国とかの尿素不足が絡んで運悪く今不足してるんじゃなかったっけか？
年明けには供給されるとの話だった気が >>54
黒煙を消す為に燃焼温度を高めるとNOxが発生する。
そのNOxを分解する為の尿素だよ。 煙モクモクさせてるトラックがたまに通るけど、まさか… >>1
オマエラのションベンホース
やっと役に立つ時が来たようだな >>3
困ってるのは、中国からしか原料を輸入してなかった会社だけ。
仕入れルートが他にもある会社は普通に生産している。
尿素水の値上げは避けられないだろうが、日本で全く無くなってしまう自体にはならない。 >>1 ディーゼル禁止した石原慎太郎都知事の先見の明よ 尿素価格up→肥料価格up→農産物高騰
って可能性は？ 宇佐美か出光のガススタへ行け！ 必要量なら売ってくれる。 原料の石炭を中国がオーストラリアから輸入していたが
中国がオーストラリアからの石炭輸入をセルフ制裁で止めたので尿素水の生産量が減って品薄になった
日本は国内でも尿素水を生産しているので増産して1月中には回復予定 メーカーが増産させてて２月くらいには落ち着くんじゃないん？
テンバイヤー撲滅させればもっと早く落ち着くんでしょ？ >>71
こういうはとわの使い分けができないやつはなんなんだ お前らが対岸の火事だと軽く見てた事象って全てにおいて遅れて日本にダメージ入るなｗ
もうこれ半分法則みたいなもんだろ 自社タンクで補充に拘らなければ解決すると思うけどな
特に県外便 くっさいくっさいディーゼル排ガスを外に出すなよ
運転手ひとりで全部吸い込んでほしいわ 12月頭に来た新車には
いつも乗ってる予備アドブルー1箱が無いどころか
タンク8分目だったな ２割不足程度なら増産すれば何とかなるのに
何でマスコミは煽るのさ >>104
増産しても無意味。
日本が買い負けしてるのが原因だから。 >>120
はいここにも幼児が。
増産しても政府がむりやり買い上げて日本業者に配るような
共産主義まるだしにならないと
おまえが描いてるシナリオ通りにはならないんだが？
民間企業なんだから高く買ってくれるところに売った結果だから。
要するに悔しかったら韓国に競り勝つしかない。 尿素なんかなくても動くけど排ガスが汚いだけだろ？
尿素SCR外せばいいだけ
多分排ガス規制引っかかるけど >>125
グレタ「排ガス規制無視する奴は万死に値する」 >>127
日本人が韓国人より高く買えばいいだけ。
それすらできないんだから韓国人にへーこらするしかない。 日本から韓国が買ってくから日本国内の価格が騰がってるんやで。 oh nyo ！
という悲痛な叫びを上げるトラック運転手 おかしなことを書いてる馬鹿がいるが、韓国は全量輸入で中国が締めたのであちこちから買い集めているようです
日本は３割輸入だけど、国産を増産すれば賄えます、が 高値でどこかに転売してる人がいるんで不足気味 既に薄めて使ってるとこあるだろうなー。
水道水は駄目だぞ、精製水にしとけ。
それと氷点下になる地域は不可な。 >>131
日本の業者が、より高く買ってくれるところに売ってるだけ
>>130
日本が作っても同じ。より高く買ってくれるところに売るだけ。 値上がりと一時的な品不足はハナから想定内。
ﾆﾎﾝﾓｰ言いたいだけだよぱよちん日報 >>118
宅配もスーパーもコンビニも使わないなんて今どき珍しい人だー >>67
それはオイル混ぜてるんだよ、いずれにしろ力弱くなかったか？ 尿素がだめらしいけど、肥料とか大丈夫なのかね？
韓国産の肥料に切り替えてるとことかあった気がするけど >>15
原料のアンモニアなんて、ハーバー・ボッシュ法である程度作れるだろが >>3
三井が韓国を支援する為に日本の分を放出したから値段が跳ね上がった ロッテが日本から韓国に持ってたじゃん
それででしょ マツダのスカイアクティブなら尿素水要らんよね
タイタンもスカイアクティブDにしてくれよ >>148
なわけない。
日本で生産しようが韓国が高値を出せば画餅 >>125
アドブルーがなくなったらエンジンがかからない。
軽油と同じ燃料扱いだぞ。 >>27
走れないからニュースになるんだろ
小学生でもわかることだぞ こんなもんシナに頼ってどうすんだよ。
経産省の担当者を処断しろ。 >>159
国産化したらどうにかなるの？
おまえらの大嫌いな共産主義にでもするの？
業者に経済の自由性を奪って
国が強姦的に買い上げるってそういうことだぞ。 >>159
>こんなもんシナに頼って
日本は減量の尿素・尿素水共に国産だよ。
尿素は輸入もしているが中国からは無い。
供給は確実だが，韓国の転売ヤーが買い占めている。
ちゃんとした会社は長期契約した燃料会社かた100%確実に供給される。新規の契約・単発飛び込み(大手のテンバイヤー)はお断りされる、と日経産業新聞に三井化学がコメントしている。 尿素水不足を理由に年賀状を廃止
運ちゃんの仮眠場を作ってアイドリング を減らす
アマゾンに税金をかけて物流を減らす
これで結構余裕ができるだろう 尿素 石炭以外に天然ガスで作れることを知らないバカ多いな。 イビデンだったかどこか忘れたけど
NOx対策で欧州向けにセラミックフィルターを売りまっくてウハウハじゃなかったか >>122
>民間企業なんだから高く買ってくれるところに売った結果
実際は殆どの元売りから小売りまで早くから購入制限かけていたけどな
少数なアレな所が横流ししているだけ >>160
尿素水に関しては日本は8割近くが国産だった気が
残り2割超も輸入国を分散している
日本では生産工場の一つがたまたま点検整備の為に11月いっぱい位まで休止していた
韓国では9割超が中国からの輸入 韓国が割増料金で買うから
ガンガン輸出してる
グローバル化ってそういうことだぞ 輸出に何の制限もしてないからな
商機だとガンガン売って飢餓輸出 >>169
その日本で生産したものを大韓に流してるのが問題なわけ。
単純に大韓のほうが高く買ってくれるからな。
なので、じゃあ何をすればいいのかなんて
「しょうがっこう こくご」の問題。 >>165
少なくとも日本から買い付けるにはウォン払いできるので
ネトウヨがおっしゃるように輪転機を徹夜で回せば解決出来る。 >>161
それ転売ヤー言っちゃうなら商社も卸も転売ヤーじゃん >>26
なるほど
三井ケミカルが韓国に横流ししたせいで日本国内の尿素水が枯渇気味って事か
こんな売国企業おらんやろ
マジで >>176
民間企業なんだから、少しでも高く買ってくれるところに売るだけ。
日本の業者がロッテより高く買えば良かっただけ。 >>26
三井ケミカルは愛国者ニダ
名誉朝鮮人ニダ >>155
エンジン止めなきゃいいだけ
警告音やかましいけどな >>90
三が日が終わってから操業開始だから、市場に出回るまでもうちょっとかかるな。 >>177
三井ケミカルも
品薄の件わかっちただろう
それでも高い安井で売るなら
売国だ
少なくとも韓国ならそうなるはずだ アドブルーなんて重くて邪魔でどこも在庫を置いてなかったろうな 物はあるよ、うちの会社も品薄と噂されて会社が焦って買い集め倉庫満々あるよ、
そんな会社も多いんじゃね、しばらく買う必要無いから そのうち落ちつくわ。 JMS行ったら品切れになってたな
転売対策か何かで並べてないだけなのかもしれないけど 韓国への販売を取り締まらなかった結果国内が危険水準になるとは。
馬鹿のやることだわ。 >>173
日本の機械、部品などハイテク製品は円で払ってる >>191
円で払ってもらうならなんの意味もないんだが?
タダ働きと同じなんだが？ >>192
チョンは死ね キーエンスとか、村田、信越化学、ＴＤＫ、京セラ、東ｴﾚ
世界的企業は円を要求できる >>193
円でも受け付けるだけで、韓国ウォンやインドルピーで支払ってもらえるならそっちのほうが良いに決まってるだろ無脳症 >>194
願望を書くな。韓国通貨なんて価値はない >>194
不安定な通貨で支払いは無いでしょ日本円かドルじゃないと。例えば君が何かを韓国に売って支払いがウォンだとしたら君だって嫌でしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
