【社会】大型トラックのタイヤが直撃、歩道の男性重傷 走行中に左後輪の2本が脱落、うち1本が500メートル先まで転がる 群馬・国道17号 [上級国民★]
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大型トラックのタイヤが直撃、歩道の男性重傷 走行中に脱落し、500メートル先へ転がる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20220113-00010000-jomo-l10
12日午後0時半ごろ、群馬県渋川市半田の国道17号を走行していた榛東村長岡、会社員の女性（46）の大型トラックから突然、タイヤ（直径約1メートル）2本が外れ、転がった1本が歩道を歩いていた近くのアルバイトの男性（45）にぶつかった。男性は大動脈解離やあばら骨を折る重傷。女性にけがはなかった。
渋川署によると、大型トラックは前輪タイヤが左右1輪ずつ、後輪が同2輪ずつ付いていた。走行中に左側後輪の冬用タイヤ2本が外れ、1本が中央分離帯や反対車線を越え、約500メートル先の歩道まで転がり、男性に衝突したという。現場は片側2車線で、歩道にはガードレールなどはなかった。
女性は焼き砂を運ぶ業務の途中で、同乗者はいなかった。同署が詳しい事故原因を調べている。 >>611
左側のホイールが逆ネジじゃなくなったからな >>612
エアドラばれるよ？テストハンマーって何？点検ハンマーならわかるけど >>611
世界中共通にしないと輸出できない
要はメンテナンス必須になったと言うこと 三菱車は駄目だ
俺のランサーはタイヤは外れなかったが
ドライブシャフトが抜けて落ちた ダイエーの駐車場だったので近所のおぢさんたちが車ごと持ち上げて駐車場所まで移動させてくれた
ダイエー（タイムズ）は駐車料金取らなかった >>614
最近ナットにプラスチック製の緩み防止器具つけはじめたよね？大して積まない現代の積載に昔の8穴に戻せばいいのに なおハンドブレーキ引いたらセンターコンソールがごそっと抜けた
横浜新道でオルタネーターがパンク（三菱電機の銘があった） 大動脈解離で重症といわれても
爆弾抱えて生きていかねばならんぞ ラジエターパンク 修理屋持っていったら５千円といっていたがコア全とっかえになったので１３０００円取られた ヤフオク中古は止めろと言われた
第二東名で突然エンスト JAFが来て触媒温度が上がると警告ランプなしにエンジン止まるんですよ しばらく休憩しててください 高速隊も来たが切符は切られなかった
ボンネット塗装マダラハゲ 全体が黄色変色ツートンカラー
駆動輪両方ベアリング不良
ドライブシャフトゴムブーツ指定修理店に在庫なし
天窓水漏れ不動
ドア裏プラスチックの変色・ゴム塗装のベタつき
下取り価格ゼロ査定 お情けで廃車料金なし
ゼロ戦製造レベルで自動車作ってる >>613
日野なんだが、、、 脱輪＝三菱のイメージ強いね 日野は三菱と違って責任感あるからリコールにならない欠陥もサービスキャンペーンで直してくれたりするからな あとブレーキラインに水が入って
ブレーキ液タンクの液が灰色に変色
一応ブレーキは効いてた >>615
エアで詐称する程の仕事か？
職業ドライバーって 三菱車ではないが スカイラインでは燃料計の誤表示
首都高速でエンスト 電光石火でJAFが来て数リットル入れてくれて解決 アルバイト(*´∀`)♪４０代ですよ(笑)あ・る・ば・い・と(笑)やらかした奴は正社員なのに(笑) ベンツは酸素濃度計 経年劣化かと思ったらセンサーから出る信号線の断線
ぱっと見わからず 街の修理工全滅 被害者と加害者の性別が逆だったら運転手が業務上過失傷害で現行犯逮捕されてるわ
とことん女性に甘い国だな あとコンプ車の場合のゴムブーツ劣化によるインテーク空気漏れ まだあるのかこの手の事故
そのトラック運転させてた会社潰せ こういうの、たまにあるけど、本当に怖いな
整備不良？過積載？ 壊れるところが大体決まってるらしい
でないと高卒に修理ができないと 工場長が言ってた 今回は高卒に修理ができなかったので
原因は三菱にある 500m先に転がって重症とかドラゴンボールの必殺技レベルの威力だな 三菱がリコール隠しで叩かれてる時、毎日の様に三菱車が燃えた報道がされていたが、実際車両火災が一番多かったのはトヨタだったからね。
トヨタが燃えるんじゃなくて、「火災件数はほぼシェア通り」という報告があったから。 毎日毎日僕らはトラックの下に敷かれてイヤになっちゃうよ
ある朝僕はドライバーさんと喧嘩して歩道に逃げ込んだのさ >>351
脱輪しても
三菱 → メーカーのせい
トヨタ→ 整備不良
これ ５００m先から転がって来て後ろから直撃して大怪我
怪我した人はその時なにが起きたか理解できんやろ >>646
これは事実
トヨタのは、全く報道されなかった
三菱が大騒ぎにされたのは、官僚天下りを受け入れなかったからだと思ってる >>646
三井住友鴻池の御三家に割って入った新参者として虐められる歴史
もう仕方ないとあきらめなきゃならんレベル タイヤ転がってる動画ある
群馬・渋川市 ダンプカーのタイヤ外れ通行人に直撃 国道を転がる様子が...（フジテレビ系（FNN）） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/cedb32f0d713c71e17cd020eb352f514e6c7837d >>653
なるほど三菱はそういう不遇があるわけね
なんか可哀想 頭悪いのがバカ締めするからだ。自分で壊してるのよ。 >>43
大型はISOにして逆ではなくなった。
JISのままの中小型トラックは逆ネジのままじゃなかったっけ？ >>502
何言ってんだこいつ本当に飛ぶとか飛んでないとかの話じゃないんだが >>657
新基準の締め方が原因でしょ
だいぶ前からずっと騒がれてる
死者が数百人規模にならないとこの国やばいから動かないかもな >>478
不謹慎かもだけど、フヒヒって笑いが出ちゃったｗ >>28
事故に巻き込まれないから引きこもりニートの勝ちだな >>616
乗用車のウインカーレバーは右のままだけどな
国内流通分にisoもへったくれもない 500ｍ先で巻き込まれて重症なんか
タイヤの威力が凄すぎ 歩道は両側にあったのかな？
左側にしかなかったならともかく、両側にあって左側を歩いていたとしたら左側通行カルトの弊害と言えるな(歩道では厳密に守らなくていいとはいえ)
基本のルール通り対面通行を意識、徹底していたら起きなかった悲劇なのは間違いない >>655の映像をみると、左後部二本がひとかたまりでなく
二本が分かれて左右に転がっているね。
もともと締めてない？ アルバイト45歳「た!タイヤが転がってくるぅううう?!ワンちゃん事故成金?
よっしゃー!ドーーーーーーーん!!!」 >>4
無職をアルバイト扱いにしてると思われる
まあレッテル貼りを原則にモノを考える国民性だから 緑ナンバーだったら個人プラス会社の責任だけど白ナンバーだったら全部自分の責任になるのかな
いまいち白と緑のダンプの区別が分からん >>680
荷物を運んで客からカネをもらうのが緑。自社内の製品を運んでんのが白 こういうタイヤから保育園児の列を守るために身を挺し体を押し潰されながらタイヤの軌道を逸らす死に方したいわ
一応頭部だけは残して 両足切断レベルで大けがや重傷って表記されるくらいだから
あっちこっち骨折してるんだろうな >>680
緑ナンバーは運送会社所属
白ナンバーは土建屋の自社所有 ボルトの締め付けをトルク管理すると言っても
キチンと手入れして、手でスルスルと楽に回るほどにしておかんと
管理トルクで締め付けた事にはならんからなあ
痛んだり、ガジこんでたりしてるのを
無理矢理締め付けても規定トルクには達しない 45歳でアルバイトって生きてて恥ずかしくないのかな？ 被害者アルバイトバカにしてるがこの事故で俺達より大金持ちになる 大動脈解離、肝臓損傷、肋骨を折るなどの重傷
頭だと即死か 男性は、大動脈解離、肝臓損傷、肋骨を折るなどの重傷で、搬送される際は意識があったという。
死んだな トラックみたいな大型の車両ならナットにワイヤー通して固定するくらいやっても良さそうだけど、それを始めると他にも似たような重要な箇所がいくらでもあって現実的じゃないんかな？ 10穴でも簡単に取れるんだな。
ダンプなんて大半運行前点検なんてしてないな。
集合場所でタバコふかして食っちゃべってる時間あったらやれよ。 タイヤが転がってる映像を見たけど、あのスピードで転がって人に当たったら
ものすごい衝撃だよ 死なずに生きてたのが奇跡かも >>348
こんなに人通りの少なそうな場所で直撃とか運悪すぎでしょ 一昨年、先輩がハイエースで高速道路走行中に、後ろタイヤが外れて
タイヤだけが自車に向かってきた(動画を見せてもらった)。自車が大破。
完全に定期点検時のディーラーの作業ミスなんだが、トヨタに握りつぶされた。
闇修理。 >>699
大動脈裂けてる上に肝臓までやられてるとか生き残ってもかなり後遺症残りそうだな
少なくとも人工透析は確定だろうし地獄すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
