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【EV】冬のEVは充電が難しい! 「充電出来ない!」EVの充電口が凍結  トラブルがSNSで話題 対処法は? ★2 [鬼瓦権蔵★]
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0001鬼瓦権蔵 ★
垢版 |
2022/01/29(土) 14:28:36.57ID:jCthLRKE9
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a5b7bf993281a5ca9836d857e7efa69c45389a9

積雪地域ではEVの充電にも一苦労!
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_01.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/01/20220121_snowev_03.jpg

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643424131/


EVユーザーしか知らない? 冬のEVは充電が難しい!?

季節は冬となり、積雪地域では毎日多くの雪が観測されています。

そんななかSNSでは積雪地域で電気自動車(EV)を所有するユーザーのある投稿が話題となっています。どういった投稿なのでしょうか。

SNSでは大阪の人(@itiyuki)さんが、積雪地におけるEVの充電の大変さについて以下のように投稿しています。

「エンジンなくて排熱もないからボンネットの雪が溶けなくて走ってると凍りつく。充電ポートの蓋も凍りついてスクレイパーとかツッコんで氷を割らないと開かなくなる。前に充電ポート付けるのはいい加減止めて欲しい」

このツイートに加え、所有車であるEVの画像も投稿されており、車両は日産「リーフ」と見られます。

リーフの充電ポートはクルマの最前方の中心部分に設計されており、付近には雪が張り付き、充電ポートの蓋の部分は凍りついているような様子ということが分かります。

この投稿は1万5000件ほどの「いいね」がつけられ、ほかのユーザーから多くの声が寄せられており、投稿内容に対して共感するような意見が多く、「大変そう…」「せめて側面に充電ポートがあれば良いのに」といった声が見られます。

また、同じように積雪地でEVを所有しているユーザーからは「冬の間はヒートガンを携帯しています」という対策についての意見も見られました。

さらに大阪の人(@itiyuki)さんは、続けて充電中の様子についても投稿しており、このときの状況について、以下のようにツイートしています。

「頑張って蓋を開けて充電しても屋根のない充電器だと雪だらけになってコレまた蓋が閉まらなくなる…」

画像を見ると、充電ポートを開けて充電自体はできているものの、長時間の充電と降り続く降雪により、充電器の持ち手部分には厚く雪が積もり、充電ポートのなかには雪が入り込んでしまっています。

このように、積雪地域ではEVを充電するための充電ポートが凍ってしまったり、降雪によりクルマの機械部分に雪が入り込んでしまうなど、地域ならではの大変さが伺えます。

※ ※ ※

今回話題となった投稿には、クルマの前方・後方に充電ポートが設計されているユーザーからのコメントや写真も多く見られ、積雪地に住む多くの電気自動車ユーザーが同様の悩みを抱えていることが予想されます。

今回の事例は積雪地域で起こるケースといえますが、このようなトラブルは、実際に販売店にもよせられることはあるのでしょうか。

青森県の日産販売店の担当者は、「頻発する事例ではありませんが、過去にお客さまから問合せをいただいたことがあります」と話します。

また、青森県のような積雪の多い地域でのEV実情について以下のように説明します。

「気温の低い青森でも、数センチ程度の積雪では充電ポートが凍ってしまうということは基本的にありません。ただ、クルマの全面に積雪するくらいの吹雪など、気象状況が酷な場合には充電ポートが凍る可能性は高いでしょう。比較的暖かい日中に雪が溶けて水になり、それが夜間の冷たい空気で凍ってしまうというケースも考えられます」

このように数センチ程度の積雪ではEVの充電ポートも問題なく使用できるといえますが、大雪や吹雪などにより積雪量が多い場合には、今回話題となった投稿のように充電ポートが凍ってしまう可能性も低くないことがうかがえます。

また、岩手県の日産販売店の担当者も、「当店にはそうした問い合わせの事例はありません」としつつ、「気象状況によってそういったトラブルに見舞われる可能性はゼロではないでしょう」と話します。
 
では、こうしたトラブルを避けるためにはどのような対策をおこなったら良いのでしょうか。

前出の青森県の担当者は「可能であれば風の向きを考えて駐車をすることが効果的です」といい、下記のように説明を続けます。

「青森県の一部では、西から東に向かって風が吹くことが多く、雪も同様の方向に降り積もります。そのため、フロントを東の方角に向けて駐車しておくなど、充電ポートに雪が積もらないようにすることをおすすめしています」
0952ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:36:07.46ID:8SNM/7CW0
冬は白金カイロかなんかでバッテリー保温すりゃ良いよ
0953ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:36:58.94ID:QMyew6kY0
充電してちょろちょろ走るのはラジコンだけにしとけ
ぜんっぜんダメ!
こんなの使えないよー
ガソリンを奪い合ってたマッドマックスとかいう映画も立場がありませんの
モーターのコイルが温まってきたぜ
みたいなセリフを言ってみたい気もするけどさ
技術的特異点がまだまだ先ですの
0954ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:37:07.41ID:JC4wxsNp0
>>935
まぁそれだとブラジルが天下取っちゃうから、、
それでも純バイオ燃料は出力で不利だから結局ガソリン混ぜる

ブラジルが面白いのは両方併売してて所有車が好き勝手混ぜれる所
車自体はどっちでも対応できる様に出来ているらしい
0956ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:38:33.65ID:0S5uPjMn0
>>954
今の日本の車でも、アルコールだけで走ろうと思えば走れる
0957ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:41:01.16ID:T3Yukz4M0
>対処法は?

タクシーを呼べ
0958ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:41:05.34ID:sM66B/u50
>>929
確かに
もっと安くなれば良いんだけどね
0959ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:46:13.63ID:8SNM/7CW0
夏はペルチェ素子をうまく使って電池だけは冷やすシステム作れんかね?
0963ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:49:20.36ID:ypiK78Jc0
EVEV言ってる人は車所有したことあるのかな。あるいは
最低限電動自転車使ってて、あれの感覚でバッテリー交換考えてるんだろうけど。
0965ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:51:44.82ID:/uW8ARxP0
>>959
ペルチェ素子とかそこまで冷却効果強くない
ガスを圧縮する方式のエアコンの方がかさばらないし軽く効果が出る
0970ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:54:43.09ID:RZsuctJk0
少なくとも雪国で使うもんじゃねのははなっからわかりきってらあ
どうしてもってんなら屋根付きガレージどころか納屋の中に充電設備と車を入れておかなきゃ使えない
0971ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 18:57:33.78ID:LD6LHlB20
フロントに給電口があるのは、発進前に給電刺しっぱなしだったら絶対気づくからとか?
0975ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:05:01.70ID:2ldc5rnd0
トーホグ人があまりしゃべらないのはこれと同じ理屈らしいぞW
しゃべってると口に雪が入るとかW
0977ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:08:54.43ID:8fkTBr8w0
>>975
あのさぁ…このくらいの積雪量は東北に限らず日本海側ならあるんだけど…
中学の地理くらい智識だぞ…
0980ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:15:30.84ID:xoWUKFVX0
雪降る地域はずっとガソリン車のってりゃいいよね
0987ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:20:56.30ID:y/D4p3M40
平均気温20度以下は乗れないな
0992ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:26:58.71ID:UHvGF21K0
>>885
観光地は寂れるし高速道路はガラガラになるな
まあ不景気になれば環境には良いが失業者が溢れる世紀末ワールド
0994ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:28:31.83ID:4xop+s2G0
初代リーフがまともな見た目してれば
国内でEVが普及してインフラ整備もされたと思う
0996ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:33:54.86ID:OJCOnDwB0
>>995
なんで充電が必要なんだよw
おまえ前提がおかしいわ
仮に航続距離500キロあれば片道150キロ程度なら外で充電の必要無し
0998ニューノーマルの名無しさん
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2022/01/29(土) 19:35:21.85ID:DTIZVwc00
将来的には、太陽光発電とACジェネレーターが進化して車体だけで必要電力を賄える
充電不要な「チャージレスEVシステム」が開発されるのかもな
0999ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/01/29(土) 19:35:40.93ID:0S5uPjMn0
>>996
YouTube見て見ろ
一発で解かる
10011001
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life time: 5時間 9分 33秒
10021002
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