ホンダ、テレワーク撤廃…連休明けから“強制出社”へ [デデンネ★]
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https://s.response.jp/article/2022/04/20/356470.html
国内で4月19日には、新たに4万893人の新型コロナウイルス感染者が報告されたが、5日連続で前週の同じ曜日から減少したそうだ。
そんな中、山際大志経済再生担当相が記者会見で「通常の大型連休として、皆さまにはお過ごしいただければいいのではないか」と述べ、コロナの感染が現在の状況のまま続けば、今月末からの大型連休で移動の自粛制限を求めない考えを示したという。きょうの産経などが取り上げている。
一方で、朝日は新型コロナの流行で大きく変わった企業でのテレワークの導入についての直近の調査を掲載。それによると、テレワークを続けたいと考える従業員が多い一方、企業側には「デメリットが多い」と否定的な意見が根強いこともわかってきたとも伝えている。
まん延防止等重点措置が全面解除されて1カ月。コロナの収束が未だ見通せないものの、コロナによって様変わりした働き方も「ウイズコロナ」や「アフターコロナ」を見据えた新たな改善策が求められているが、こうした動きに素早く反応する自動車メーカーもある。
ホンダは、2020年4月に1度目の緊急事態宣言後から全社的に実施してきた在宅勤務を取り止めて、5月の大型連休明けから全従業員がコロナ前と同じように週5日間をすべて“強制出社”の勤務体系に切り替える方針という。
「脱エンジン」を宣言して「第二の創業期」を迎えた中で、全従業員が出社することで、社内で対面でのコミュニケーションを活性化させる狙いのようだ。また、今年10月からは金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で、1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とすることで現行の給与体系を維持する考えという。テレワークよりも“現地現物”を重視するという先陣を切る「働き方改革」も如何にもホンダらしいチャレンジだろう。 ホンダらしいチャレンジ？？？
新しくないから古い勤務体制じゃないと回せないだけだろ。 ホンダは反社会的企業だな
自分の所だけよければいいのかよ
ホンダの社員が自宅ワークすることでコロナが広まらなくなるのに テレワークによって無能な管理職の無能ぶりがより鮮明に
バレてるけど誤魔化せるうちに元に戻せ
ってことよね？ 可哀想に
またあのぎゅうぎゅうの電車に乗っで無駄な時間を過ごすのか This is サイコーにチョードイー
ホンダ！😫 >>9
それを実現するのが仕事だろ
言い訳はやめろよ >>1
ホンダの金曜半日で9時間より、日立の週休3日の1日10時間の方がいいな 本田宗一郎が生きてたら
テレワークしろとは
口が裂けても言わんわなあ ホンダは工場カレンダーの会社
休めない工場（製造）中心制に事務は従わないと 今のホンダに新たらしさや驚きなんて期待するだけ無駄だな >>21
現実は待ってはくれないのよ。
第一自宅に危険物おけないわwwww 出社はともかく、みんな同じ時間に一斉に通勤をやめるべき また次の波が来るのに。
上海ロックダウンしてるぞ。 ダメな会社と古い体質がホンダらしいか
言われてみればもう老齢な会社だしな
あそこに先進性や軽快さを感じてるのは昭和ジジイだけか ホンダの有能社員が
2000人も早期退職したん
ではなかったかな >>34
まあ出社はチャレンジじゃねーわなwww
金曜半休はチャレンジだ 確かに朝の通勤時間帯はコロナ前と大差なくなってきたな
夜は空いてること多いけど 古い体質の会社だからしゃーない
日本的な労働集約型企業はだいたいこうなる テレワーク撤廃したら
離職者は２割程度出ると分析するわ俺 次に来るのは、テレワークしたい奴を請負契約にして切離すんやろな https://www.honda.co.jp/50years-history/challenge/1991oreinokai/
＞本田は子供のころから「人に迷惑を掛けてはいけない」
＞と、父の儀平氏に教えられてきた。この教えを自分の哲学として守ってきた本田は、
＞「クルマ屋のおれが葬式を出して大渋滞を起こしちゃあ申し訳ない」とも言っていた。
＞渋滞などの混乱を避けるために、本社・青山会場では9月5日から3日間、午前10時から午後5時までの長時間にわたり開催 会社は業績伸びてるのにテレワークにはデメリット多いって言うのがよくわからん
まあ、経験積んでないとテレワークはきついだろうけど
ホンダみたいなクソ会社は知らんが この流れ止めてくれ
テレワークと言う名の
昼寝&ネトフリが週1のご褒美なんだよ このニュースを聞いても
国内の自動車メーカーで一番オ㍗ルのはホンダかもしれない。 テレワークできると思って入社した2022年入社組涙目だな 創業者がパワハラ気質
大卒新入社員は工場で実習のパワハラ教育
ブラックのホンダ まぁ、現物見ながらの仕事はそれでいいだろうが
それだとIT系の人材は間違いなく逃げ出すよ >>9
実験は出社せざるを得ないけど
データ解析はテレワークでやってるメーカーは多い オフィスに居なくていいから工場のトラブル対応で待機はすべきだろう
現場にしてみれば安全な場所で戯れてる連中というレッテルは拭えん テレワークなんてしたことないわ
コロナ禍になった直後でも普通に出勤してたんだが
地方の話な 凡人は毎日同じ通勤電車で出社して同じ通勤で車で帰る規則正しい生活しないとね >>68
これはマジで頼むわ
テレワークなくすんなら
社内マスクは全廃だろ
常時マスクとか頭おかしい テレワークしたらサボってるやつばっかだもん
日本人にテレワークは駄目だよ
他人の目を気にする同調民族なんだから１人になったらサボるの分かってただろ >>75
工場で車作らなくて良いのであればずっとテレワークしてれば 旦那がテレワークで毎日家にいるのもう我慢の限界なん私だけ？ >>53
過剰製造も叩かれる時代に出社して何するの？ 自宅で研究出来るならそれ会社に務めなくて独立すればいいしな >>65
ホンダの決算みたら分かるけど
四輪部門は赤字だよ 二輪と船外機が稼いでる >>3
サボってアウトプットでるんだったらいいんじゃない？ 業種的にテレワーク向きじゃないしな
そりゃそうなるだろとしか言えないだろｗ >>82
過剰なら無能をどんどんクビにするべきだよな
終身雇用はほんと無駄 ワクチン3回打って発病しても治療薬あるんだもん、インフルエンザでテレワークやるのかよってレベルだわ 完全テレワーク出来る職種ってIT系か漫画家とかのクリエイティブ系くらいじゃないの 逆戻りさせる企業は革新性がない。
ホンダは終わった会社だな。 お前らテレワーク好きなんだな。
歯医者の俺が仕事そのままでテレワークできる方法を考えてくれ。 テレワークのついでにvtuber始めたらそっちのほうが稼げるようになったから
会社辞めたわ >>81
ゴミみたいな狭い家だとそうなるわな。別荘か書斎ある家かえよ ざまぁw
自殺しろ社畜
お前らなんかいないほうが社会のためだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
