知床遊覧船・社長、ベテラン船長（給料月30〜35万）を全員解雇していた 代わりにバイト集めれば15万〜20万くらいで安く済むため★6 [デデンネ★]
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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000252710.html?display=full
乗客乗員26人を乗せた観光船『KAZUI』が、知床の海で消息を絶ってから3日目を迎えました。これまでに11人の死亡が確認され、15人の行方が分かっていません。
関係者に話を聞くと、運航会社の安全管理に疑問を呈する声も聞こえてきました。
去年3月に運航会社を解雇された元従業員は23日、『KAZUI』が出航する直前に船長と話したといいます。
運航会社の元従業員：「（船長に）気をつけろよって。初めて出るからさ。船のところに行って、運転席のところに行って、波があるから気をつけろよって。（Q.かなり波も高かった？）いや、ない。その時は。出て行ってもいいけど、午後から悪くなるからって。急に変わる。行きは何ともないけど、帰りは怖いんだ」
『KAZUI』が、ウトロ漁港を出航したのは23日午前10時。知床岬で折り返し、午後1時に戻る3時間のコースでしたが、午後1時20分ごろ、カシュニの滝付近から「船首が浸水した」と救助を要請。そして午後2時ごろ「船首が30度ほど傾いている」と伝えたのを最後に連絡が途絶えました。
別の運航会社の船長：「やめといた方がいいぞとは言った。『はい』とは言ったけど、そのまま（出航した）」
知床半島のオホーツク海側沿岸では、午前10時までは比較的、風は弱めでしたが、午後1時には、沖合で風速15〜20メートルもの風が吹いていたとみられます。
『KAZUI』の運航会社を知る人によりますと、2〜3年前に社長が代わり、社員にも変化があったといいます。
運航会社を知る人：「一流のベテランばっかり4〜5人いた。船長も責任者が4〜5人いた。それを（社長が）全員解雇した。経験のあるものは給料が月30〜35万になる。でも全員解雇してバイトを集めれば、15万か20万で頼める」
（略）
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650946511/ >>940
ボンボンみたいだからな 更にコンサルタント鵜呑みにして
コストカットしつつ私腹を肥やす極悪経営者 >>222
そういうの考えると関越バスの社長は潔かったな 破産手続き前の資産隠しに忙しいんだろうな
賠償金は勿論香典も出さずに逃げ出すだろ >>8
ただのゴーンじゃないか
ゴールドみたいなのが社長とか信用が1ミリもない >>946
そんな船で客を乗せて出港した責任がある。 >>938
安ければ安いほどいいっていつから日本はそんな価値観になったんだろうな
観光ってそういうんじゃないだろうに
しかも今回の場合は海の上での遊覧 >>940
話だけで考えると金でが無いってのが口癖だっただけじゃないの
実際はさておきで、そういう人結構いるからね みんなの給料上げるために、消費税なくせ、もっと金をバラまけ！！って言うと
お前らが反対するから・・ 日テレが模型で実験してるの見たけど
パーフェクトストームみたいなことになってた
エンジン止まってたらなすすべナシ >>935
全て嘘まみれかもな
会見しないのは、パズルが合わなくなってきて突っ込まれても辻褄合わなくなってるんだろ >>159
遺骨の代わりにパンフレットとか
天性の煽りセンスだな で経営コンサルタントの武蔵野がこの社長に知床観光船の買収を全力で進言してたんや
経営コンサルタントも現地現物足を運んで確認したのかな？
こんな大惨事を引き起こしたんやから連帯責任あるやろね インバウンドに力入れてるからそのうち被害者が外国人になって外交問題になるね >>947
安全な状態で運行してないなら違法でしょ >>953
ほんと絵に書いたような極悪経営者
コンサル爺共々つるし上げられたらいい >>844
安全第一を謳ってまるで効果のない無駄な施策だけが増え続ける
でも、人は増えず仕事量は減らずだから現場が帳尻を合わせる
このままではいつか事故になるって気付ける能力がある人から
順番に辞めて行って潜在リスクがどんどん増加していくという
どこの建設業かな？ｗ >>520
個人的にはコンサルの本は愛読書だったので、
好きだったんだが、とりま先生は関節的な事故でしょう。
ただし、この運営会社は別。
100歩譲って投資型事業だとしても、運営に介入している事実もある。そもそも論だが、事の重大さに全く気づいていないレベル。
間違いなく、船舶事業だけは綺麗に畳むでしょうね。 仮に今回の事故が無かったとしても安い船長に置き換えた結果しょっちゅう船ぶつけて修理代払ってたら意味ないとは思わなかったのだろうか
結局目先の金しか考えられない経営者ばっかだから経済先細るんだよ みんなの給料上げるために、消費税なくせ、もっと金をバラまけ！！って言うと
お前らが反対するから・・
自己責任！自助！ 無駄をなくせー！！！！ バラマキだー！！子孫にツケがー！！！
と叫んでる奴らがいる限り、事故は起きる >>931
ほんと何が流動性だ
そんなことしたらその技術も育たないし、新しい技術も生まれない
日本の中小企業は特に独自の技術持ってるところが多いのに コンサルてろくでもねーな
銀山温泉の老舗旅館も変なリフォームして潰れてたし >>967
同意するけど、残念ながら責任を取る東京人ってのが存在しないんだ 不明の客は船内で全員見つかることだけ祈ってるわ。じゃあな。 >>959
必死だけど船長に責任もあるし
会社も責任あるよねって事
そんな会社の責任って言われるのが嫌なの？ なんで社長の名前を報道しないの？社会的関心の高い事件だから報道する理由あるだろ？ 大塚家具の久美子さんの大失敗から学ばない経営者が山ほどいるんだな 人殺し知床遊覧船社長を許すな
人殺し三幸社長を許すな >>987
報道する価値があるのは小山の名前で十分
当然被害者の名前報道も要らん 低賃金のロシア兵と変わらんなバイト兵(笑)
猫の国かよ >>987
牛丼屋のくだらない件は報道するのに
こんな被害者の出たところの名前報道しないってどんな忖度 >>855
他の日本の多くは、1時間以内に救出が基本だってよ。このエリアは特別だわ。やはり、他の船がいないのに単独行動できた制度にはメスを入れるべき。 このスレッドは１０００を超えました。
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