【知床・観光船沈没】「KAZU 1」運行会社、船と連絡取り合う無線機のアンテナが数ヶ月前から壊れていた ★2 [デデンネ★]
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北海道の知床半島の沖合で起きた観光船の遭難事故で、当日、航行中の船長が別の運航会社との間で行った無線のやり取りの内容が関係者への取材で明らかになりました。
無線交信の内容からは、途中で波が高くなってきたことや最後は船長が「大変なことになった」と伝えるなど、次第に緊迫していった様子が分かります。
関係者によりますと、遭難した観光船「KAZU 1」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ、事故の当日、豊田徳幸船長は別の運航会社と無線で連絡をとりあっていたということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220426/k10013600161000.html
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650971352/ 滅多に壊れない自動車の車検はあんなに厳しいのに、故障が致命的な船は適当なんだな 報道によると、無線通信中に「大変なことになった、救命胴衣を着けさせろ」と発言したらしいが、それまで着けて無かったということ？ 社長は船長に「戻ってこい」と言ったけど船長が戻らなかった、と遺族に説明
アンテナ壊れてんのに話しできたん？
通信したのはどっちから？
船長からなんて報告あったん？ 違う会社と交信ってｗｗｗ
船のアンテナじゃなく運営会社のほうが壊れてたってことかよｗｗ > 無線のアンテナは壊れ
> GPSは外され
> 船も亀裂あり
> 嵐でも出航
>
>
> もうなにがなんだか
お前が消えて喜ぶ者にお前のオールをまかせるな！
…という歌詞もあるけど
他人の生命を軽んじる者に
命を預けちゃダメだな これ明らかにアマチュア無線機で代用しようとしてたでしょ そもそも社長はアンテナ壊れてるとか
無線通じないとか
把握してたのか？ 118番通報したのは別の会社
親会社って警察にいつ連絡したんだろ
たぶんしてない可能性大
警察「もしもし、おたくの船遭難してませんか？」
社長「はい？なんの話で？」
この可能性ありそうね 他の船から118ってそういうことか
ありえないよな 壊れてたとかwwwwwwwwww
マジでビンボー過ぎねえか
このサルの島はwwwwwwwwww
貧乏ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！！
(´・ω・｀) なんだ、船のアンテナは壊れてなかったんだな
社長のせいにしてたやつは名誉毀損だなｗ >>26
そんな日本でしか生きていけないゴキブリさん
こんばんわ 同地区最底辺の遊覧船ってのも何か凄いな。悪い意味で言葉に詰まる >>9
社長はまともな人間だな
戻るのを拒否した船長が全て悪い だから無線を聞いていた他の会社が通報したみたいなこと言われていたのか
もうこの会社の社長を沈めた方が良いね 壊れたなら無線機ぐらい新品入れておけよ
どんだけケチクサイんだよｗ 保険入ってるんだよな、大丈夫か
こんなの倒産で逃げるだけだしな >>29
伝言ゲームって途中から話が変わるのが面白いなw >>8
出港直後に撮影された動画が二本出回ってたけど全員室内にいたから付けてない人もいたんじゃないかな >自社の事務所に戻った男性はカズワンと連絡を取るためアマチュア無線の電源を入れ、
やりとりを始めた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/604f7de777fe30a6459984192e7c465c44df8235
この記事が本当なら、
通信に使った無線は業務用の船舶無線かも怪しい。 この船長は素人に毛が生えたようなもんだったそうじゃん
本来はベテランが指導しなければいけないような人物を船長にし、2隻も任せた会社の責任は重い
つーか船長をやる資格を厳しくすべきではないの 他の会社が無線を傍受出来たらしいから
受信側の社長が会社に居なかった可能性 多額の生命保険かけられて旅行してた人がいないか
念のため確認したほうが どこにいるのかわからない船から
助けてくれ言われても、どうしようもないよな 船が破損しても直さない
船が故障しても直さない
船のメンテナンスはしない
ベテランの船長や船員は皆クビ、半年働いただけの見習いを船長にする
ベテランの船長と船員をクビにしてから事故が多発
どんな天気だろうが船長が船を出さないと大激怒する
船の知識も海の知識も無い
上記を全部合わせ持つのが新社長
↓
結果が観光船沈没、大勢死亡 他の漁船が経由して海上保安庁に連絡したのはそういうこと？ っていうか、アマチュア無線を業務で使ってたならその「他の会社」も法令違反じゃねーか
国際VHFとか使えやバカー
総務省さんやっちゃってくださいよー >>9
社長「戻ってこい！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！」
船長「アンテナが壊れてて聞こえねぇよ」
社長「(戻ってこい)」
船長「こいつ直接脳内に・・・！」 海のことなんてなにもわからないから連絡取っても無駄→ごちゃごちゃうるさいし聞くこともないから壊しとけ
しかない
数ヶ月壊れたままという事は壊れたままでいいという判断をした以外ない 他の船が連絡してくれなかったら遭難場所すら不明になってたということ？ 他の会社から通報されたって報道があったのはこういうことか
自分の会社と無線できなかったから他のところから通報してもらうしかなかったっていう
マジでひどいな… 旭川のイジメといい北海道の民度低過ぎ
農産物を日本に優先的輸出を条件に
ロシアに北海道あげた方がいいわ
農産物安くなるし これはもしかすると事故にみせかけた事件っぽいな
なんとなくわかっちゃった
動機は社長への復讐
たとえ会社自体なくなることになっても
再起不能レベルで社長を社会的殺してこの世から追放 >>42
保険は入ってる
たぶん入ってると思う
入ってるんじゃないかな
ま ちょっと覚悟はしておけ >>65
まぁ、突然失踪扱いだったかもな
で、ロシアのせいになって日露戦争勃発だったかも >>66
我が国の制度や許認可は
全て性善説で運用されると言う
世界でも稀なお馬鹿さんなのは間違いないですね 船の無線が壊れてなくて別の運行会社に対応を委託してたら問題はないでしょ >>58
業務で使ってはならないやつ。
OSOは別 これを機に船長の国家試験みたいなの作ってアホな奴は船操縦できないようにしてきそう
もしかして既にあるのか？ >>9
戻れない状況になってから言われても困るよな さすがやり手社長だな、このやり方は効率がいい
別に無線を会社が受ける必要はないんだよな
そんな設備に費用をだすくらいなら、他の会社に外注しとけばいいんだ これ流石に未必の故意による殺人罪問えるんじゃないの？
事故が起こったときに船と連絡が取れなかったらどうなるかなんて容易に想定できるし。
無線に代わる連絡が手段があったとしても業務上過失致死傷罪だよね、
社長は弁護士と想定問答叩き込んでんだろうなぁ、
電話対応も全部弁護士助言によるもの、
会見とかの「姿勢」だけ見せてるからたち悪い、 >>65
急に消え失せた観光船、になってただろうね >>71
イタリアかどっかでもあったな
それも旅客機で この「別の会社の人」はなかなか気がつく人のようだから
無線でのやりとりも録音してるといいな… >>35
大戦時に政府が民間の船乗りにめちゃくちゃやったせいで
戦後、国は船舶業界に口を出せなくなったらしい >>9
どこかの記者とのやり取り
記者「記者会見を開かないんですか？」
社長「ご家族達と連絡しているので時間がない」
記者「ご家族達は連絡がないと言ってますが？」
社長「…」
その場しのぎで適当なこと言ってるんでしょ >>47
会社がなんの役割も果たしてないな
ほんま糞だよ
自分乗客だったらもう足がすくんで動けないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
