【自動車】ヒョンデ 日本で4台売れる 希少性が高い [雷★]
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「韓国車を馬鹿にする人が居ますが、日本ではとても希少価値が高い。メルセデスの800倍、ポルシェの120倍も希少性が高いです。4月に4台しか売れていない。(図表参照) 見にくいですが右端が現代」(5月17日投稿)
参考資料として合わせて添付された棒グラフには、現代自動車の部分だけ棒が確認できない。メルセデスベンツが4月に3441台販売したのに対して、現代自動車は4台だったのだから当然だ。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/70219 モノは言いようだな!
完璧に斜め上イカれたわ!
さすがや。 >>930
まぁ外交官車の定期的な乗り換え購入だったんだろうね >>42
近所かな?自分もそのくらいに珍しいクーペを見て、記憶を頼りに検索したらジェネシスクーペだった >>1
韓国ドラマ好きのババアは喜んで乗るんじゃねえの?売り方下手だな >>943
mazdaのロードスター好きなのに「参考」にすら入っていないんだぜ… 現代は南米とかで割と売れてたと思うわ。第三世界向けやな
あと欧米でも低所得者層向け。とはいえ、VWグループに東欧のシュコダってのがあって、
それが欧州の貧乏人向けって感じ。現代のライバルというか
欧米は日本みたいに軽自動車がないからな。貧民はその手の車に乗るしかない >>715
幅1890ミリって2tトラックよりデカいんじゃないか。
アメ車なら物好きが乗ってることあるけど、よりによってヒュンダイとか
金が余ってても買わないだろ。 ラジオ聞いていたらj-waveの番組のスポンサーやってたな ホンダ落ちてない?
アメリカでの販売が生命線だったんじゃなかったんかいw >>1
『希少性』という言葉を使い間違えてるなぁ。
この記者は阿呆なん?
世界で数百台しか無い、憧れメーカーの車種が日本に4台なら希少性はあるけど…
大量生産の車が売れなくて4台しか日本に存在しない車を希少性?
そりゃ、馬鹿にされるだろうよ!!!
…ってか、日本語で表現するな!!! それ店員が買わされただけでは 自分が働いてるとして友人に薦められるか? トヨタとかが特許抵触してないか調べるために取り寄せたやつでしょ
今頃部品単位で分解されて廃車扱いになってるだろ >>967
売上高ベースでは辛うじてヒュンダイの上にいる
販売数では惨敗 4台って乗る用途じゃないだろ
衝突させて実験とかそんなん 欧米ではシェア伸ばしてるので油断してると追い抜かれる 韓国系企業って日本にいっぱいあると思うけど、そこでも義理で買って無いのか? >>926
ルノー、BMW、メルセデスがこんなにひくいのか? これだけ韓国血統のやつ多い日本なのに
たった4台とか愛国心が足りてないんじゃね? 保守部品は韓国からのボッタクリ価格で実用性は無理だろ 普通にヒュンダイ強いから笑える
こりゃまた日本負けるな 現代はロボットの分野でも
世界トップクラスの技術力って言われてんのに
思考が30年前だな ギャラクシーはメーカー名と製造国を隠蔽して日本で成功したから、車もチョン製って事をステルスするしかないな 六本木の一等地に店を構えています
恰好だけは一人前
ノージャパン運動はどうした? >>7
街中でエンツォ2回見たこと有るけど朝鮮車は見た事ねーな…… >>986
ミニが火病バッテリー採用してリコールしてたわ このスレッドは1000を超えました。
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