【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い１８２ｍの海底に落下 [まそ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」（乗客乗員２６人）が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。
１管によると、２４日午前８～１０時頃、ウトロ漁港（北海道斜里町）の西約１１キロの海域で落下したとみられる。同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。２３日に水深約１１５メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約２０メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約７キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、１管などは２４日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者１２人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png 日本サルベージのHP
歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート
ギャグじゃないですｗ >>346
ただの鉄屑引き揚げてなんの国益になるんだバカが
遺族の心情すら配慮されてねぇわ >>344
凡ミスで税金おかわりとかあと一回くらいミスしそうだな ベテラン解雇して素人ばかり、なんてどこかで聞いたような構図じゃないだろうな？ 契約次第だけど、引き上げから曳航までが一つの契約なら、同じ料金内で引き上げ会社に対応してもらえるんじゃね？
11億の引き上げ費用も、技術料込みなら、会社側だってそれほど実損はないだろうし。 こんなの引き上げるたびにわざと落としていけば無限に税金集れるじゃん 引き揚げ途中に落としたんじゃなくて海面スレスレまで揚げてからのコレだもんな
何やってんのよ 一定額つぎ込まないとアームが固定されないって聞いた また数億円かけて回収して
コストに見合うだけの成果はあるのか? こんな杜撰な会社で潜水作業は怖いだろうなあ
これで船体調べても沈没の原因の責任観光会社とサルベージ会社どっちにあるのかもうこれで分からんしオワタ >>325
ゴメンだけどそれはないな
確実に落ちてるよ
なんなら作業員が日本人かどうかも怪しい
人間単体の技術力は確実に劣化してる
進化してるのは一部の機械だけ すっぽ抜けないように、十字縛り的な固定の仕方をしないのかと
専門業者がおやりになってる割に、簡単なミスをしたように思えるな 流石に前より深い所は想定してなかったわ・・・
杜撰過ぎるだろ、ありえねー
これじゃその場で引き上げた方がましだったんでは まだ潜った人達の減圧も済んでないんじゃないのか？
減圧中の再加圧って可能なんだろうか 中抜きされていたんだろうな。末端の作業員は法定最低賃金で使われていたとか >>386
またやるかもって
>海保では、再び飽和潜水による作業が必要ではないか、との見方を示しています。 曳航中に落下とか
引き揚げてから移送できなかなったのか不思議 引き揚げろって言ってる連中はただのヒステリーだよな
こんな大金かけてまで引き揚げる必要ねえわ やっぱり落としたか。なんかやらかしそうな気がしたんだよ。
こういう間抜けなところがいかにも日本らしい。。。┐(´д｀)┌
ふつうは現場で引き揚げて、そのまま台船に乗せて曳航だろう。。。
馬鹿馬鹿しい。荒れた海に出向する馬鹿に、引き揚げかけた船を再び落とす馬鹿。 これ、もらうお金増やそうと思ってやってるんだろうな >>345
それは上級だけ優遇してるって自白も同じだろ
脱力感あって当然だしモヤらないか？
麻痺してんのかね だから言ったじゃん税金の無駄だから引き揚げるなって
それと税金なんだからサルベージの会社訴えろよ >>389
日本的だよな
メンツの為に人を殺せるんだから こんなんで船が沈んだことに文句言えるわけないよねー
こりゃ社長無罪だわ こんなとき病身舞の踊りかたがわからないの
朝鮮人 笑えばいいと思うよチョッパリ こういった懸命な行為における失敗に対し
その行いに敬意を払うどころか 唾を吐きつけるような非難をする集団は
およそ日本人ではなく、恐らく朝鮮半島人や中国共産党等の 非人間達だ。 >>359
国が払うのは知ってるけど、落としてまた引き上げるんだから別費用になるじゃん >>415
そうそう
こうなってくると一体何の目的で回収するのか分からんよな 海流やらなんやらで普通のサルベージより難しいんじゃねーの？
何でもかんでも安倍のせいにしたり、衰退国がーなんて言えばいいってもんじゃないぞ 浅いところで結び直したり、作業したんじゃないの？？ 無駄に作業を増やすと沢山お金が貰えるとんだお役所仕事。
無駄な仕事を増やすのが良いとされる国が日本。
そりゃ後進国転落するわ。 トントン拍子に仕事を進めて凄いと思ってたらこれだからな
物凄いオチ >>343
浅い斜里や網走に移動するのに知床堆や北見大和堆と言った海溝があるウトロ沖を曳航しました
なおカシュニのすぐそばに浅いルシャ湾があります >>358
自衛隊はなんでも屋じゃないのでね
そもそもカズワン持ち主がカネだして引き上げる案件です あ〜あこうなったか。
kazu1の検証できないじゃん。 中川家「せーの、よっし！、ちょと一回置こ！一回置こ！」 中に遺体がないなら諦めればと言いたいが…
あるかもしれないんだっけ？ もう止めとけ
今度はサルベージ船が沈むかも知れんぞ 20mまで上げたけどここで作業して落としたらまずいから浅い所まで曳航して作業する
↓
さすが日本！こまやかな心遣い！
↓
ドボン
その気遣い要らなかったよね？仕事何倍も増えてるよね？というジャップ様式美ふつくしい 一定額入るまでアームに力入らないクレーンゲームか？
支払いが国だから取りっぱぐれないもんな 海流が早いところだし、船自体も古いわけだから
ネットとか張っておけば違ったよね これで人の命かかってたらと思うとまるで笑えねーんだよな。 ここから引き上げる意味はメンツと金のため以外ないよな
検証のための価値はだいぶ下がったから 素人だから専門的な事はわからんけど、
スリング2本だけじゃなくて、
複数を網のように掛けられないもんかね、
そのほうが船体にかかる荷重も分散するし、
接点が増えてズレも起きにくいだろうし、 レス300番台か
あと10レス以上は「日本（はー、の、等）」をdisる東朝鮮のなすりつけレスが来るな 引き揚げ作業早いなあー！と思ってたら
落とすのはもっと早かった こういった懸命な行為における失敗に対し
その行いに敬意を払うどころか 唾を吐きつけるような非難をする集団は
およそ日本人ではなく、恐らく朝鮮半島人や中国共産党等の 非人間達だ。 その場で引き上げに失敗したらまた100m以上深い所に落ちてしまうから、浅い場所まで曳航しますという話だったのに
より深い所に落下ってマヌケすぎ 182メートルってどのぐらいかなと思って調べたら40階ぐらいの商業ビルの高さなんだな
地上では大したことないのに水中になるととんでもないんだな 無能船長
↓
無能社長
↓
無能海保
↓
無能国交省
↓
無能国家←今ここ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
