「鉄道オタク」は世界的に少数派だった？ オタクがいる国・いない国、決定的な違いとは [七波羅探題★]
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「鉄道オタク」は金が掛かる
そもそも、鉄道趣味というのは非常にお金が掛かるものだ。
写真を撮影するためにはカメラが必要だから、まずカメラが買えなければお話にならないし、列車に乗車して旅するためには運賃を払わなければならないが、これも決して安いわけではない。
鉄道模型は欲しい車両を買おうと思えば、簡単に万単位のお金に羽が生えるし、物によっては乗用車が買えるほどの高額な製品まである。「鉄道とは金を失う道」とはよく言ったものだ。
裏を返せば、鉄道趣味が一般的となっている国々は、いずれも豊かな国ばかりだということだ。日本はもちろんのことだが、海外で鉄道趣味が広く浸透している国と言えばアメリカ、イギリス、ドイツ、スイスなど、いずれも経済的に豊かな先進国ばかりである。
逆に鉄道趣味がそれほど浸透していない国というのは、まだ発展途上の国か、一般人が鉄道に深く関わりを持てない国、例えば列車を撮影してはいけない国など、趣味として鉄道に触れる機会がない国だ。
自由な世の中となりつつある現代において、分かりやすい例を挙げて説明するならば、例えば物好きな外国人以外で、北朝鮮の国民が自国の鉄道を撮影できるだろうか。
カメラを持つのも制限されるだろうし、鉄道に向かって撮影していたらスパイ容疑で逮捕されるかもしれない。
例が極端すぎるというなら、社会主義時代の東欧やロシアという例もある。これらの国々では、鉄道を撮影すればスパイ容疑で拘束され、カメラが没収されたという話は耳にたこができるほど聞かされた。
※一部略
Merkmal2022.5.29
https://merkmal-biz.jp/post/11981 経済活動に貢献してるって言いたいのか？
キチ度のほうが上回るから不要だぞ 撮り鉄はそうかもしれないが、模型鉄はどこでもいるぞ >>1
バリサクキチガイは、坊っちゃん馬鹿と共倒れすればよかったのに 駅近くの踏切で駅に停車してる電車待ちで遮断器が下りてる時に鉄道ファンは何とも思わないキチガイ あんなもんいい加減法律変えて何とかしろや そりゃ鉄道があまり発達してない国にはあまりおらんやろ 撮影以前に、おもちゃと写真中心の本あとはアニメか
子供の頃から触れてきたかどうか 外国では待ってたって時間通りに来ないからな
西村京太郎のトラベルサスペンスも日本以外では成立しないと言われてるし
先日亡くなった藤子不二雄Aは50年前から撮り鉄がクズだと見抜いていた
合掌
i.imgur.com/KSQyBm9.jpg
i.imgur.com/xwaUS2L.jpg 発達障害者でも趣味に金銭を割けるほど余裕がある国の間違いでは？
直接的には未婚率が高く子育てではなく趣味にお金を注ぎ込むことが許される社会 衰退してるとは言えGDP3位だから
日本は金持ちだよ
鉄道ファンが金持ちかは知らんがw オーストリアにSL乗りに行った時
鉄オタ見かけたよ アメリカにいた頃はやたらトレーディングカードのオタクが多かったな 撮り鉄が目立ちすぎるから叩かれやすいが
世の中には盗鉄というのがあってな・・
鉄道関連のいろんなものを盗むんでたち悪い >>20
まあオタク活動なんて生活に余裕がないと出来ないからな 頭の良いお金持ちというか、教育に割と
ちゃんとした家の子が鉄オタだったな〜 加山雄三主演の1972年の映画「薔薇の標的」が鉄オタの映画 >>3
乗り鉄：鉄道会社のお客、運航妨害しない
撮り鉄：車で来るから鉄道に乗らない、運航妨害する
一緒にしちゃダメだと思う アメリカでもシェルドンみたいな奴って認識なんだろ
ギークの中でもやべー奴、みたいな トレインスポッターって鉄ヲタのことやで
映画で有名なトレインスポッティングは鉄道観察 戦前の日本でも鉄道の運行に支障をきたしたら最高刑は死刑だろ。それに戻せばいいんだよ。 趣味とか悠長なことやってられるのは
鉄オタに限らず豊かさの象徴と言えるのでは 時刻表鉄が一番安上がりかな
まあこれも時刻表やダイヤグラムが手に入らないか
実際の列車が時刻表通りに運行されてないと成立しないかもだけど >>36
エジンバラではヤク中が操車場を溜まり場にしてるからクスリ探してる奴らというスラング >>2
マギレコのキャラの入れ墨入れたルーマニア人とかいるから金なくても存在してる なんだかんだ言っても鉄道はIQ高めの趣味だと思う
逆に低能が好むのは自動車 馬鹿なことやったやつは線路に突き落としていいって法律作れば減るよ 電車の屋根までビッシリ乗客がいるインドは鉄オタいないの？ >>46
これ、人に迷惑かけてるという感覚が欠落してる >>33
ホームで撮ってるやつらは入場券は買ってんじゃね？ >>47
アイドルオタクも色々いるけど、ハッピ着てる奴らは無理。
どっちも共通してるところは同じファンにとっても邪魔な存在であること。
好きなものの本体に迷惑かけてる。 アントワープ駅の駅員さんはガチの鉄オタだった
自分も知らない新幹線の脱線事故を心配して、それまで一度も事故を起こしていないのにどうしたんだって嘆かれた 久しぶりに鉄道乗ったが
何処かに必ずいる撮り鉄
十数年前は殆ど見なかった光景
駅員さんもオタくさい
発達だらけだわこの国 >>1
> 海外で鉄道趣味が広く浸透している国と言えばアメリカ、イギリス、ドイツ、スイスなど、
アメリカは意外だ
英国の鉄ヲタは金持ちの貴族の趣味で日本とはレベルが違うイメージ アメリカは貨物がメインでアムトラックとか酷い有様という あの規則性が一部の人を引き付けるのだから
時間通りに走らないのが当たり前の国ではハマりにくいかもな >>57
英国の金持ちは機関車と機関車を正面衝突させて遊んだりするからなぁ >>1
＞日本はもちろんのことだが、海外で鉄道趣味が広く浸透している国と言えばアメリカ、イギリス、ドイツ、スイスなど、いずれも経済的に豊かな先進国ばかりである。
どこの国にもヲタはいるんだなあ
発展途上国では写真をとったり集めたりでなくとも、近所を鉄道が走っていれば見に行く子とかもいるんだろうな
そこから機械に興味を持って技術者に…とかなら良い話で終わるんだけどなw 戦前には居ないよ鉄ヲタ
2等車に乗るか3等車に乗るか、位の事しか庶民は考えてなかった >>57
クッソでかい模型を紅茶飲みながら愛でて勃起してるのかな >鉄道趣味が広く浸透している国と言えばアメリカ、イギリス、ドイツ、スイスなど
ヘルマンゲーリングの鉄道模型趣味は有名だよね 難民だってスマホを持ってる時代に
カメラが裕福だって？
ジャップさあ… 話がいきなり北朝鮮になりヤバイ記事なのかと思ったら最後まで読むと欧州の元社会主義国が豊かになり趣味が豊かになってきたとの事 >>60
東大とか鉄ヲタばっかだぞ
パソコンとかと一緒でナード趣味だから平均知能指数は高いんや >>67
でもさ、鉄道趣味の北朝鮮人とか想像できないよねｗ >>68
白人でもやっぱり特有の鉄オタ感出るんだな 列車の顔には別に何の感慨も無いが、列車旅と車中食を紹介する動画は面白い >>76
一定数の発達は生まれてくるもんなんだろ？ 鉄道オタの動画で、地理や歴史に詳しい人の動画は面白いわ >>1
乗り物に何でそんな夢中になれるのかわからん
単なる移動手段だろ？ >>2
アメコミ大好きのアメリカ人は
「スパイダーマン」や「アイアンマン」に萌えてるんだよ
ハリーポッター大好きのイギリス人は
以下略
日本アニメ大好きの世界中のアニヲタは
以下略 >>83
そりゃ将軍様だからｗ
栄養失調で鉄オタも糞もないよねって話ｗ という事にして鉄ヲタのステータスでも上げたいのか？
法律は勿論の事マナー、モラルを上げて良くない事は良くないと自浄してかないと
なんで鉄ヲタは嫌われるか自問自答した方がいいよ
違法改造してる車の仲間内と同じで庇い合いしてるだけ 後進国の整備されてない鉄道見りゃ分かるだろ。あんなん生活感まみれのレールに恋するか 鉄道オタクは必ずカメラを買うと言う前提からおかしい記事
嘘か本当か知らんが、定刻通りの運行をしてる国ほど鉄オタが多いって聞いたことはあるな >>17
わァ～…キチガイ度は昔から変わらないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
