【バイク】このバイクが思い出の一台になるかも?! 大型二輪教習車「NC750L」を7/21に発売 ホンダ [七波羅探題★]
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バイクブロス
掲載日： 2022年06月13日（月） 更新日： 2022年06月13日（月）
https://news.bikebros.co.jp/model/news20220613-06/
ホンダは大型二輪教習車「NC750L（MT教習車仕様／110万円）」および「NC750L（AT教習車仕様／121万円）」を自動車教習所向けに2022年7月21日（木）に発売する。
同車両は NC750X（MT/DCT）をベースにバンパーや運転状況を知らせる表示ランプなどを装備した自動車教習専用車両となる。
大型二輪教習車「NC750L（MT教習車仕様）」とAT限定大型二輪教習車「NC750L（AT教習車仕様）」を自動車教習所向けに発売
Hondaは、二輪市場の活性化を目的に、「大型二輪免許」および「AT（オートマチック・トランスミッション）限定大型二輪免許」（※1）の教習車として、「NC750L（MT教習車仕様）」と「NC750L（AT教習車仕様）」を全国の自動車教習所を対象に7月21日（木）に発売します。
・二輪教習に適した特殊装備を付加した、自動車教習所専用モデル
・「NC750X」をベースに、教習車としての特性を考慮した変更を実施
・大型二輪免許教習およびAT限定大型二輪免許教習に応じた2タイプを設定
NC750L（MT教習車仕様）は、マニュアルトランスミッションを採用した大型二輪教習車。NC750L（AT教習車仕様）は、クラッチ操作を必要としないデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）を採用したAT限定大型二輪教習車です。直列2気筒745cm3エンジンを搭載する市販ロードスポーツモデル「NC750X」をベースに、教習車としての特性を考慮した各部の変更を行うことで、教習時に頻繁に使用する極低速域での操作性や低中速域での扱いやすさと、取り回しやすさに配慮しています。
さらに、車体への転倒ダメージを軽減させるバンパー類、教習生の運転状況を教習指導員へ視覚的に伝える表示ランプを装備。カラーリングは夜間の教習時にも車両の挙動を確認しやすい、「パールグレアホワイト」1色の設定としています。
（※1）大型二輪免許は、排気量の制限なく二輪車を運転できる免許。AT限定大型二輪免許は、排気量の制限なくオートマチックの二輪車を運転できる免許
■販売計画台数（国内・年間）／300台
■メーカー希望小売価格（税10％込み）
・NC750L（MT教習車仕様）／110万円
・NC750L（AT教習車仕様）／121万円
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
※「NC750L（MT教習車仕様）」「NC750L（AT教習車仕様）」は、自動車教習所専用のモデルで、一般に販売する計画はありません。
※教習専用車のため、ライディングモード切替操作をするとメーター表示は変更されますが、ライディングモード機能は利用できません。
NC750L（MT教習車仕様）
https://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2022/06/20220613_news_nc750l-02.jpg
NC750L（AT教習車仕様）
https://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2022/06/20220613_news_nc750l-03.jpg 【二輪】新型はNC750Xベース！ ホンダが大型二輪教習車「NC750L（MT仕様／AT仕様）」を発表 [シャチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655108600/ 教習車ってか試験場のバイクはFZX750が乗りやすくて最高だった こんなの乗ったらクラッチスカスカフォークフニャフニャのゼファーなんて乗れなくなるぞ 大型ＡＴ免許って持ってる奴見たことない、居るのか？ >>16
嘘だろ
そんな不公平なことあるはずがない これアドベンチャーなんか？
先尖ってるの苦手なんやが 名前聞いて大型でオートマの思い浮かべたけど違うやつか 今のバイクって人が乗ったらカッコ悪くなるんだよね
乗るやつがもっさいのばっかりなのかもしれんが
バイクがかわいそう こんな重たい物、走れない場所が多すぎて
想い出作りなんかに活用出来ないよ。
バランス崩しても建て直せる100kg級の巨漢には持って来いだろうけど。 この教習車みるたびに
パワハラしまくってた教習官のくそを思い出すなｗ 下のバイクは実質的にはスクーターと同じなの？
このデザインでシフトチェンジとかせんでええのんか？？？ 近所の教習所は単車教習やめてしまったな
若者のバイク免許離れだな 最近の2輪は大型ばかりだね。
400なんて旧車のボーソーゾクしか見てない気がする これから先、日本の衰退、貧困化に伴い道路もどんどん悪くなるだろうからな
乗るならオフ車やろ >>21
今の軽自動車は200万超余裕だからな
昔は軽が100万？！うそだろｗｗｗ誰が買うんだよｗｗｗだったけど >>36
今は小柄の女の子でも大型乗り回してこかしてもよっこいしょと一人で起こしてますよ >>28
動画開始直後のバイクの軌道を見るに、
バイクがトラックの視覚から前方に割り込んだ感じかな？ >>35
なんだろうねあれ
バイクの上に人がチョコンと全体のバランスが変な感じで乗ってるのよく見る
あとバイク関連ショップで揃えたのか割と似たようなダサいファッションのやつ多い
ライダー自体おしゃれしてカッコ良ければどんなバイクでもそれなりに見えるのにねえ >>23 重心が高いVFRよりは乗りやすかったかな
でも、前輪16インチでフラつくわ
幅が狭いタンクでニーグリップし難いわ
試験場の一本橋で半数が落ちてたな 大型二輪免許は身長制限設けるべき
すげーチビの女の子が無理して大型乗って立ちゴケしまくってるの本当危ない 半分スクーターみたいな構造で乗りやすいけど、これに最初慣れて他の車種乗ると合わせるの苦労しそう。
いきなり立ちごけとか。 >>58
そういや動画で立ちごけなんてタイトルでアップしてるやつらいるけど自分の思っていた立ちごけと明らかに違うんだよね
Uターン失敗やら動いててコケルのってただの転倒だよね？立ちごけって信号待ちなんかの完全停止状態で気を抜いてバランス崩してコケルやつではないの？ AT（オートマチック・トランスミッション）限定大型二輪免許ってのをとったら今持ってる普通二輪でのMT資格はどうなるんだ？ >>63
mtは普自二で大型はat限定なんじゃない？ >>58
入校時に145㎝以上あるかどうか聞かれるから >>65
㌧
まあバイクなんて30年くらい乗ってないが750のATで一本橋とか8の字とかクランクなんてできるんだろうか お前らの最後のバイクはヤマハの
１２５−１５０ｃｃの３輪バイク
みたいなのに乗るんだろ？
結構な強風でも安定してるらしいから、老人でも昼間限定+空いてる車道でノンビリ低速運転とかなら乗れるかもだし
多分ホンダ、スズキも、そのうち
似たようなバイク出すんだろうし 車検あるバイクとか忘れて面倒なことになるからいらんだろ いつから教習所で免許取れるようになったんだ？
俺の時は門真使えなくて光明池まで試験受けに行った思い出なんだが >>68
リヤブレーキ引きずりながらみたいな感じじゃね？ >>30
今や二輪教習するのは金持ちのボンボンか小金持ってる中高年だからな。
見た目重視に対応するのはよくある手だ。
四輪の方でも全車ベンツの自動車学校とかあるからな。 今は無きレインボーライディングスク－ルでCB750が教習車だったわ 大型取っても駐車場に困るし性能活かす場所無いしで要らないわ都内じゃね ナナハンも2気筒の時代か
まークルマも1500で3気筒やし NCのエンジンってイマイチ非力でトルクもないから嫌い。 >>88
白バイは静かだけど、それ以外のバイクは総じてうるさい。あの音聞いただけでイラッとする >>1
. . . . . . ＿＿_
. . . . ／ . . . ＼ あホンダら
. . . ／ ─ . . ─ ＼
. . ／ . （●） .（●） .＼
. | . . . （__人__） . . |
. ﾞ ､ . . . .｀⌒´ . . ／ バイクの事あまり知らんのだけど
こういう教習車って倒れた時に本体が傷つかないように横に後付けフレームが出てるじゃん？
あれって公道で使ってもOK？何か制限はある？ そう言えばカブはノークラやったなあ。いや正確に言えばクラッチはあるんやけどクラッチブレーキがなかった。今もか？ NCって輸入車だとduke200等のアンダー250クラスの価格帯で一般的な400より安いイメージあったな >>41
あんた他人のクソを見たの？
どういうきっかけだよ >>74
もう取れるようになって25年位にならんか？、何歳だよ。 2012年発売当初
・NC700X 649,950円（税込）
・NC700S 598,500円（税込）
・CB400SF 719,250円（税込）
2022年
・NC750X 924,000円（税込）
・CB400SF 884,400円（税込） >>92
白バイもでかいの付けてるし、ハンドル幅はみ出て
車体の幅が変わんなけりゃOKなんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
