【北海道】「ブレーキ！」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★5 [夜のけいちゃん★]
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2022年9月20日 15時2分
「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。
森町のﾎﾃﾙの駐車場でｺﾞｰｶｰﾄが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那（せな）ちゃん（２）が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。（高橋広大、永野慎一）
■一転悲鳴
事故のあった１８日、成那ちゃんは「ﾗｲｵﾝｷﾝｸﾞ」のＴｼｬﾂに、「かわいい」とお気に入りだったｱﾆﾒ「ﾓﾝｽﾀｰｽﾞ・ｲﾝｸ」の緑のｽﾆｰｶｰを履き、母親ら家族と自宅から約２０ｷﾛ離れた森町のｺﾞｰｶｰﾄの運転体験ｲﾍﾞﾝﾄに足を運んだ。
同市の自動車販売会社「函館ﾄﾖﾍﾟｯﾄ」など４社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。３連休の中日で５００～６００人の人出でにぎわい、ｺﾞｰｶｰﾄは一番の人気ｺｰﾅｰで５０人以上から予約があったという。
しかし、午前１１時４５分頃、悲劇は起きた。小学６年の女児（１１）が１周２００ﾒｰﾄﾙのｺｰｽを３分間走る運転体験を終えようとした頃だった、ｶｰﾄはﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに向かって直線を走っていたが、減速しない。ｲﾍﾞﾝﾄ運営を委託された「新千歳ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ」の担当者が異変に気付き、「ﾌﾞﾚｰｷ！」と叫び、ｶｰﾄに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。ｶｰﾄはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
子供たちの悲鳴が上がり、近くにいた母親は成那ちゃんに駆け寄ったが、呼びかけに反応がなかったという。母親は「本当に一瞬。一瞬痛かったかな。びっくりしたと思う」と声を詰まらせ、「今後のことは何も考えられない」と目を赤くした。
■「初めては危険」
女児が運転していたのは、時速４０ｷﾛに達する高速ｶｰﾄだった。見物客への安全対策は十分だったのか。
主催者側によると、ｺｰｽには、周回ﾚｰﾝ側には膝丈ほどの高さのﾌｪﾝｽが設置されていたが、ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝと見物客の間は約５ﾒｰﾄﾙ。その間には、三角ｺｰﾝによる仕切りが置かれていた。「新千歳ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ」の担当者は「ﾌｪﾝｽを設置していない想定外の場所に暴走してしまった」と話す。
しかし、同様に時速４０ｷﾛほどのｶｰﾄを運営する南幌ｶｰﾄｽﾎﾟｰﾂｸﾗﾌﾞ（南幌町）の桜井泰己代表は「危機管理意識が足りない」と指摘する。「ｶｰﾄ乗車時は視線が低くなり、体感速度は非常に速い。初めての子どもがﾊﾟﾆｯｸになるのもうなずける」と話す。
運転不能になった場合に備えるのが重要で、桜井代表は、「ｽﾋﾟｰﾄﾞが出やすい直線の延長線上にｶｰﾄを止めるための措置が十分ではなかった」と語った上で、「子ども向けの企画としては内容に無理がある。主催者の責任は重いと言わざるを得ない」と批判した。
ｿｰｽ https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22884910/
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【北海道】「ﾌﾞﾚｰｷ！」叫んだが…ｺﾞｰｶｰﾄにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★4 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663676177/ >>760
そ、それは車内の人間の顔検知して口の動きとかと合わせればなんとかなるやろ！ >>738
MT車なら力一杯クラッチ踏めばいいけどAT車全盛時代となり一瞬で動力切れなくなったのは不味かった >>762
味わったことのないスピードを体験してほしかったみたいよ >>719
マリカーとかそうだよな
世界レベルは知らんが普通に遊んでる分ならブレーキ使わないしブレーキあるのかも知らん プリウスミサイルを子供に擬似体験させるためのイベントだと考えれば >>737
ドライバーは無傷だからセーフだと思います！
ドライバーが人殺したらドライバーの責任！車はしっかりドライバーを守りました！😚 教えられるコトがある、この場所で──
それが正しいとか、間違っているかとか、そうじゃなく──
教えられたコトがある
走るコトによって話せた言葉 走るコトによって見えた同じ世界
息の長いその加速 共有するその空気
そして追いつけない、お前の存在そのもの── >>772
それで車の真正面に観客席かよ
馬鹿じゃねーの？ >>723
ステアリングギヤ比が乗用車と違うしハンドルも小さいから
プレーキ関係なく90度ぐらいオリャーっと切ればスピンする
ただ11歳じゃ重くて急ハンドル切るだけの体力が無いだろうけども 腕に覚えがある10代以下のちびっ子を集めた本格的レースだとマジでこんなコースでやってない 今のドライビングシュミレーターは結構いいからあれで充分だな
逆走しようがコースアウトしようが痛くも痒くもない テレビのニュースで、ゴーカートと言いながらイメージ映像にレーシングカートがドリフト気味に突っ走る映像流してたわ
カスゴミまじカスゴミ 下手な対応したりメディアの報道を押さえつけたりしたらトヨタ全体のイメージが更に悪化するよ 観客もここにいたら危ないなぁって思わなかったのかな？ >>2
自転車保険みたいなの適応するんかな？一億保証とかあるじゃん 無料体験でアクセル全開にする子なんてほとんどいないだろ
そこが想定外だったなしそして
ブレーキも踏ますハンドルもきらずにそのまま直進
2つの想定外が起きてしまったことだな >>790
おかしいよな
汚いマスゴミの象徴みたいなやり方 女児って特定されてるの？
女児の親は賠償金回避のためにイベント主催者に責任ブン投げて被害者ぶりそう
なんというかお咎めなしでこのままドロンすると思うと胸糞だわ >>696
レーシングカーなめすぎ。
鈴鹿体験用の30キロしか出ないカートですら普通免許必須なのにな。 小学生が単独で運転出来て40キロ出せるはまずあり得ない。30キロでも危険。
車に緩衝材が全くない。
運転者自身にも何か安全ベストのようなものが必要なレベル。
遊園地ならタイヤがサイドについてたりする。
鑑賞スペースの事故対策が不十分過ぎる。
完全に免許を持ってる大人目線の運営。
悪いのは運営側。 >>792
大人なら避けられるって思うけど、子供連れじゃキツイよな 書き逃げする>>2は
下請けか朝鮮人かその両方ってのが常識やで >>798
トヨタの工作員は黙れよ
被害者の児童を加害者呼ばわりって卑劣な社風にもほどがある >>697
被害者じゃなくて加害者な
そして俺は関係者ではない
俺を関係者だと言うなら侮辱罪だ >>798
警察の捜査が入ってるから簡単には逃げられないと思うけど裁判で争って責任の押しつけ合いするかもな くくく…だからどうしたってゆーんだ、それが…？
無理だろう、いくら理屈並べても…
お前はもう見てしまったんだ、悪魔のカートを
お前はまた走り出すしかないんだヨ >>794
個人賠償責任保険に入っていたらいいけどね 動画が一つも出てこないあたり北海道の人って民度高いんだな トヨタはだんまりか
どうすれば責任回避できるか弁護士軍団と相談してそう トヨタ絡みなのか
踏み間違え多いんだから対策しとけよ >>799
運転免許持ってても上手いとは限らんし
有り得ない事する奴は居る >>810
だからこそ生半可な気持ちでエントリしたらだめなんじゃねーの? これアホな俺でも小学生に40キロなんてクレイジーって
思うのによく開催したよ 女児の過失は裁判で判決でないとわからないのに
現時点で責任ないとは言い切れないでしょ なにが完璧なセッティングだふざけんじゃねェよいちばん大事なトコがまだだろう
5速トップエンド──オーバー45キロその世界がまだだろーが トヨタディーラーはトヨタですって言いながら店やってんだろ。側から見たらただのトヨタの人間だからな おまえらトヨタトヨタ言ってたらマジで訴えられるぞ? >>825
責任は女児にはない
加害者呼ばわりはやめろトヨタ >>769
マスコミも忖度してトヨタの名前は一切出さなかったからな。
あんまり甘やかすと立○みたいになっちゃうぞ。w またトヨタか
これも香川が悪いということにしておこう >>827
児童だから過失は問えない
事故を防げなかった主催者の責任だ 工作員扱いワロタ
加害者は加害者なのに何言ってんの？
ツイてないとはいえ親も含めて責任ゼロは酷いでしょw パワーはもちろんとにかくエンジンが小さく軽い
エンジンが軽いからボディも徹底的に軽量化できる
軽量化されたボディはカート特有の
トルクの無さをカバーし加速にも優れる
コーナーでの動きはシャープになり、
ブレーキもよく効く…が、そんなコトはどうでもいい…
一番大事なコトはただひとつ
命をのせて走るマシンに
チューンドカートを選ぶというその気持ちだ >>754
おかしいと感じたら左手でレバー叩くだけの簡単なお仕事 セナみたいにステアリングロッドか何かが折れてて操縦不能になってた可能性は無いの？ >>838
責任ゼロに決まってるだろ
イベントに参加しただけなのに 女の子を被害者って言うのは無理があるなぁ。
2歳の子の家族からしたら立派な加害者だろ。
被害者にコメント貰いに行くとか鬼かよ。
もちろん主催者が完全に悪い。
でも11歳だろうが、やってしまったことの責任は取るしかない。ものすごくかわいそうだけどな。
この子のとる責任は恐らくこれから引っ越したり、何かの時にこの件がバレて人間関係が大変になったり、一人殺した事実と向き合っていくことだろ。
それ以外の責任は、親と主催者が弁償なり謝罪なりするのは当然だ。子供死んでるんだから。 結局、手で引っ張っただの、アクセルから足をはなさせようとしただのは、妄想でヒーローならこうしてたということ？
単に、ブレーキと叫んで、すでにパニックの子供を更にパニックに陥らせたと >>817
トヨタ工作員の可能性は少ないと思うよ
火のあるところにガソリンをかけるのが趣味or仕事ってところだ
お前みたいなのをそうやって怒らせるのが目的なんだよ 女児よりは被害者親の責任の方が重いと思うよ
ファール打った選手と観客だと、前者の責任は問われないけど、場合によっては後者の責任は問われる
箱庭内でプレイ中の人間と、リスクを認識しながらそれを観戦する人間の差 >>830
多分トヨタだからこの程度で済んてる
これが三菱やヒュンダイだったらと想像して頂きたい トヨタは、車が人に体当たりする前に止まる車を作れば良いのであって
2歳児を11歳児がカートで轢くイベントなんかしなくてよいの
これ関わった人みんな不幸なってるじゃないか
子供に責任はないぞ >>821
おや、工作員ですか?
上手い下手は関係ないですよ。
普通免許を持っているということは、最低限の基礎がわかっているということ。 運営のせいで事故起こした女児を責めるなんてとんだ鬼畜ばっかりだな。そんなだから貧乏で不幸なんだよ >>827
子供割が効く。子供だから残念だけど責任なしだよ 『ブレーキ？いやいやポーズしてリタイアすればいいじゃん、あれ？ボタンどこ？』ｶﾞｼｬｰﾝ もう同級生とかには特定されてるよな
もう普通の人生送れないよね >>854
何が残念だよ
一生トラウマを背負うのに
不備だらけの主催のおかげで 子供がソフトで防げるはずないわな
ハードで守らないと >>845
責任じゃないだろそれは自分を守るための措置な訳だから正当な行為だ間違えるな >>848
バッターの後ろで観戦しているようなもんだわ〜 これスピード１０キロまでしか出ない車なら
何とでもなった 工作員大丈夫なんか？
IP開示請求されて関係者とバレたら社会的に終わるぞ この事故で女児の明るく一点の曇りもない人生は終わったも同然なのに死人に鞭打つレベルで責める神経がやばい。テメーが不幸だからって子供の足まで引っ張るんだよなイカレは >>706
販売店はトヨタ傘下にあってあの社長なら販促のイベント内容もトップダウンで指示があってるよ
あんだけ戦略徹底してるんだから委託販売店の好き勝手にさせるわけがない
モータースポーツの振興は社長肝入りの事業だしね >>858
何いってんだお前
設備のせいにすんなよ
なら最初から設備の甘さを疑って辞退することもできた
違うか? 女児を擁護してる人に聞きたいんだけれど
もし、あなたの大切な人が犠牲になっていたら
それでも罪はないと言えるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
