【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延も ★2 [菊姫いりぐち★]
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※11/21(月) 15:08配信
RKB毎日放送
自転車の値上がりが止まらない。小売物価統計によると、電動アシストなどの機能が充実したモデルが増えたこともあり20年前と比べると74％上昇。特にこの1年は物流費や円安などの影響で値動きが激しい。その余波は電動タイプにとどまらず、手頃な“ママチャリ”にも広がっている―。
もうママには買えない？ママチャリが手頃でなくなった日
福岡市内で15店舗を展開する自転車の専門店「KAITO」。最も手頃な26インチのいわゆる「ママチャリ」タイプが2万5800円で販売されていた。店によると5年前は1万5800円、去年は1万9800円で、特にこの1年で約6000円値上がりしたという。ママチャリの「2万円超え」に驚いたのは、娘の塾通いに使う自転車を求めて来店した家族連れだ。
父親「昔に比べたら高くなってるなぁ・・・。率直な感想」
来店客「高い！自分の中では高いです。でもギアの切り替えとかいろいろついてるから、それくらいするのかなと」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f40f62a3a37cfec1be215d92159c16175ed0ec0
※前スレ
【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延も [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669076480/ ママチャリなんて街の邪魔物だから
買えない方がいい
誰でも買える値段だから迷惑なのが増える 都内在住＝車持ってない
と盲信してる時点で絶望的な僻地田舎住民なんだなあ、と。
都内を歩いてみなよ、どこでも自家用車が駐まってるから。
カネが無い一部の住民はチャリだけだろうが、クルマならうちにもあるぞ？ そもそも、絶望的な僻地田舎住民がアピールしてる
「私はクルマ持ってます」
とは、
「どこに行くにも遠過ぎて１人１台軽自動車持たざるを得ない」
なんでしょ？ そんなにおクルマ大好きなら、むしろ都内に移住したほうがいいですよ。
都内なら日本メーカーのみならず全世界のあらゆるクルマのディーラーが揃ってて大好きなクルマ揃え放題です。
僻地田舎にはフェラーリもランボルギーニもアストンマーチンも正規販売店無いでしょ？都内にはありますから。
１人１台軽自動車なんて情けないこと言わず都内に移住しましょうよ。 >>346
スマン…煽りとかじゃなくマジで意味が判らんので解説して欲しい
貨物奴隷って言葉を初めて聞いたんだけどどんな意味なの？ 買い物とかは車移動だけど休日に海沿いをサイクリングする用が一台欲しい
どういうの買えばいいの >>354
20キロくらいの距離を気軽に乗りたいならクロスバイクで良いんじゃないかな？
ホームセンターとかじゃなくてちゃんとした自転車屋で売ってる自転車専門メーカーのヤツの方が走ってて楽だし楽しいよ 車持ちでたまにサイクリング楽しみたいなら
折り畳み式の小さいので
シマノ製パーツが使われてるやつで必要充分だよ
それかママチャリ
それ以上は別の世界になると思う
二言目には「クロスバイク買え」にはちょっと気をつけよう >>358
ちゃんとした奴なら折りたたみも良いやね 自転車置き場に停めてたマークローザちゃんを最近盗まれたばかり
防犯登録が8年で切れるなんて知らなかったよ 放置自転車をシルバー人材の人が磨いて
市役所が安く売り出しているのを買えばいいのに新車に拘る理由がわからない >>311
むしろ今のうち買わないとどんどん上がってくんじゃない？
俺はいずれ買うなら今のうちにと思って去年電動買ったよ 昔、ショッピングセンターでシティサイクルを買った
オートライト＋内装三速で12800円
8ヶ月でカゴが壊れ、1年で後輪のスポークが何度修理してもバキバキ折れる様になった
タイヤ外して見たらリムの溶接部が切れてた
1年で買い換える羽目になった
安物はダメだね そこそこの値段のヤツは長く使える 自転車に空気入れても、３−４日したら、空気がほぼ抜けて
タイヤがぺしゃんこになる
→又、空気入れても、同上ｗ
これて、タイヤのチューブ交換とかした方が良いの？ タイヤは
３ヶ月前に交換したし、釘がささってたり、タイヤに穴は空いてないけど、チューブは交換しなかった
でも、ママチャリの虫ゴムを６年くらい買ったままなんだけど、虫ゴムの劣化で↑みたいな状態になる可能性あるのかな?
ネットにあったけど ダイソー１００円とかで虫ゴムの上位版らしいステンレス製のスーパーバルブてのに交換した方が良いの？ >>364
タイヤの中のチューブがパンクしてないなら虫ゴムが寿命。
ダイソーのに交換しても良い ロードが3台もあるのにコロナはやってから乗ってない 2万円の自転車なんてたいしかことなくない？
さすがに>>1は記者の脳内だけの記事 ３６４だけど、空気入れて
タイヤが空気で結構満タンそうだなてくらいは２回とも、空気入れたんだよ あんまりパンパンだなてのもヤバいかもだから、良い感じに空気入れといたんだよ
まあ、１００均でステンレ
ス製の（ステンレス製と銅製のがダイソーにはあるみたいだけど、アルミ製で良いの？）スーパーバルブてのに虫ゴムを交換してみて、再度空気入れる→それで又タイヤがぺしゃんこになるくらい空気が抜けてたら、自転車屋でチューブ交換頼んだら良いよね? >>352
車は都内でも簡単に手に入らんよ
来年の8月で車検切れだから、早めにまわっておこうと思って
何件かまわったけど、ワーゲンは入荷は未定と言われ、BMWは今月中に注文しても
入荷は春になると言われたぞ。トヨタは恐ろしくて行ってない。ジープは目当ての
モデルがなぜか2倍近くになっていたし、何が起こっているのやら >>311
親用に跨ぎやすいU字フレームの電チャ買ったばかりだけど
まあ大変待たされたよ
まずヤマハが入荷待ち、予約不可で
パナソニックを1ヶ月待ちで予約したら→3ヶ月待ち→発売中止で
結局ヤマハが買えるまで待たされて買った
ほんと自転車ごときで何ヶ月かかってんじゃい >>10
缶コーヒーとか45～55円くらいのが130円とかだもんなあ >>368
メーターで計ると、体感で「あんまりパンパンだな」て感じていたぐらいが正解だったり
パンクしない空気の入れ方（空気圧管理のしかた）
1. メーターつきの空気入れを買う
2. タイヤ側面の刻印(kPa)を見て圧力の最小値と最大値を確認する
3. メーターの目盛が最小と最大の間（どうせ抜けていくから最大寄り）になるように空気を入れる >>363
皆勘違いしてるけど、地元の懇意にできるチャリ屋で買った方が後々のトータル安上がりだよ
近くのチャリ屋のおっさん超いい人で値引きもしてくれるし、ちょっとした修理は「うちで買ってくれたから」で安く仕上げてくれる…輸入の通販だと部品ないとかで修理できず、安物買いの銭失いになる どうせなら4万～5万くらいのママチャリ買ったほうがいい
ブレーキバキバキに効くしキーキー言わない ケータイやエアコンみたいなもんか
機能いっぱい付いて性能上がってるから金額はこれ以上からな
それより安い簡素でシンプルなのは中国やら途上国行きみたいな
無い物は買えないからな >>376
キーキー言うのはブレーキオイルの不足。
自転車店で補充する。
500円ぐらいかな？ >>370
何だか的外れな話してるけど、
そんな誰でも知ってる新車供給遅延
の話をドヤ顔で語る意味が分からないし、
どこにも「簡単に手に入る」なんて書いてないですよ？ リアキャリア付きママチャリの積載性は異常
前カゴもメチャ便利
ロードなんて身体ひとつしか運べないしコンビニ寄るのも気をつかうしで使いにくそう >>378
マジか
最近のママチャリは油圧ブレーキ使ってんのか
エントリグレードのロードより金かかってんな >>380
ロード乗ってるけどコンビニ行く時はママチャリ使うってるわ >>342
やっぱりウサギ小屋にみえちゃうんだな
うちは杉並区なんだけど、そのウサギ小屋が1億超えてるわｗ
地方の人がみたら金あっても絶対に買わないだろうと思われる
ペンシルハウスなのに。
港区とか品川区なんてすごい金額だろうな。 >>384
23区内で車が置けるペンシルハウスに住んでたら充分勝ち組だと思う
車１台と家族分のママチャリがあれば完璧 >>385
少なくとも私には手がでないわ
ああいう家でも購入する世帯はかなり高収入なんだろうね 元が安すぎる自転車と比べてもな。
ママチャリでもちゃんとしたのは元々5〜6万するぞ。 中古も車体、パーツともに相場上がってて出品自体数も減って面白くなくなってきたわ
バイチャリとか専門店も売る物が全然はいってこんし
フリマアプリでも厳選すれば良いモン安く買えたのに >>390
君の軽自動車はうちの自転車より高いのかい？ 大の男が自転車移動てｗ
車も持てない弱者男性ｗｗｗｗｗ >>392
軽自動車もいいけど、母ちゃんに駐車料金払おうな
あと子供部屋の家賃と電気代と水道代と食費と >>391
金の問題じゃない
いくら金稼いでようが実家暮らしの男がダサいのと同じで
男のくせに車も持てず自転車キコキコ漕いでるのは糞ダサい >>394
ほんとそれなｗ
車もない弱者男性だっせえｗｗｗ リュック背負ってチャリ漕いでる男とか見ると糞笑えるわｗ
ミラーに映った自分の情けない姿見て死にたくならないのかなｗ >>394
持ち家で車2台持ってて自転車も3台（ロード1台とママチャリ２台）持っててキコキコしてるけどダメ？ ５ｃｈってみみっちいマウント取ってる奴がいっぱいいるから面白いよね >>403
個人的にはみみっちいマウント好きだよ
みみっちければみみっちい程好き
「オレの使ってる綿棒は最高級品」くらいの自慢して欲しい
前に「オレの消しゴムは高い」って人が居たけどガチ文具マニアで消しゴム一個15000円だった… 結局安物買いの銭失いになるから
学生でもなければちゃんとしたの買った方がいいぞ >>404
車に興味ないから軽自動車買うより持ち家のリフォームにでもお金使うわw
軽自動車自慢のコドオジと違って親に迷惑かけてないだけで 車も自転車もあるなら分かるけど
自転車しか無いのはやべえな
ナマポかよ >>405
匿名掲示板を利用するようになって最初に学んだのは、人はヨーグルトのことでも冷蔵庫のことでさえ憎しみあえると言うこと ものは良かったと思うけど、昔はすげえ高くなかった？ >>409
さすがにそんなド底辺はこのスレにいないと信じたいｗ >>400
車もあるならいいんじゃない？
自転車だけしか無いのは底辺丸出しだけど >>394
自転車乗ってる人は車持ってないと思ってる馬鹿って結構いるよな >>413
ガチ都心住みなら車無くても普通に生活できるから何とも言えないなあ
ウチは田舎だから車必要だけど >>414
そうだよねｗ
自転車しか無いゴミなんてまさかいないよねｗ >>417
ナマポか池沼くらいだろうなそんなのは
東京でもまともな人間なら車くらいあるし 車もチャリもあるけど冬はほぼ車しか使わないな
寒い中自転車なんか漕ぎたくないし このスレで免許の更新あるの思い出した
車あるけどゴールドだぜ まったく同じ自転車が倍近い値段になっててビックリした ひと昔前 コロナのせいで密を避けろだの
自粛しろだの五月蠅かったから
ママチャリかなり乗るようになった
そしたら もうこれなしの生活が考えられないぜ
なんか体力もついた気がするしｗ
それでもただの消耗品だと思ってるから
ど安めを気兼ねなく乗り潰していけなくなるのは困る
値上反対 東日本大震災のころにホームセンターで6980円でママチャリ買ったわ
今は3倍くらいの値段だな ジャイアントとトレックなら
初心者に優しいのはどっちですか
かっこいいので乗ってみたいの >>429
何の自転車に乗るかにもよるけど、どちらも初心者向けの自転車は売ってる。
どちらも一番安いクロスバイクは6万円前後、一番安いロードバイクは11万円前後。
ただペダル付けたりヘルメットやライト買ったりで＋2〜3万は見ておいた方が良い。 ただロードバイクはその後ハマって色々パーツ替えたくなったりすること考えると最初から25万円くらいのを買っておいた方が安上がりかも知れないけど…
（数年前はそれが15万円くらいで買えたんだけどね） ママチャリスレなのにロードバイク乗りが湧き出てくるのは何故なのか 初心者さんならディスクブレーキは避けたほうがいい
性能は良いけどメンテナンスが素人には難しい
昔ながらのVブレーキなら自分でシュー買って交換出来る 自転車屋が仕入れた時はまだ安かっただろ
ボッタクリかよ ママチャリなんてアウトレットで充分
無けりゃ中古でいい 今年72歳の高齢者の俺は10年前に高血圧と診断されたので運動の
必要性を感じ、車は止めて自転車を乗り回しているので足腰が強くなった オレが小学校高学年の頃、日本の最盛期の昭和最後期には多段変速切り替え機、隠しライト搭載でSFチックなデザインのコテコテのサイクリング車が流行りでテレビCMもバンバン流していて何万円もしたが子供がそういう自転車に乗ってたなぁ。メーカーも消費者もイケイケの楽しい時代だったよホントに。 どうでも良いけど子供2人乗せ自転車とか言う危険な物体は即刻禁止にしてもらいたい 自転車乗れば赤切符だから
3-5キロくらいなら歩く、歩けば健康にも良い 2018年モデルのロードを35万で買ったけど、同じモデルが60万超えててビビる
ディスクブレーキに変更とかはあるけどさすがに今だと買えない 女子高生の多くがママチャリでなくスポーツタイプの自転車に乗るのはどうしてなの？ 電動105、パーツだけで20万超えだっけ
105組みの完成車で40〜50万コースだもんなあ 今までが安過ぎたんだよ
特に中国産
昔がどうの言うなら昭和20年代の自転車はサラリーマンの給料と同じくらいした。
だから自転車を大事に扱ったし中古も売れた。何の変哲もない自転車がな。
中国人の人件費高騰、コンテナの調達難、燃料の高騰に円安が重なって上がった程度で文句言うなよ
日本は自転車を100%内製出来ない貧しい資源の国なんだから。 ヘルメット着用が努力義務だっけ？
暑いんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
