中国、雪でEVの性能低下、バッテリー交換に数十時間並ぶ「夏は300キロ以上走れたのに一番寒い時期は120キロしか走れない」★4 [お断り★]
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大雪でEVの性能低下、バッテリー交換所に長蛇の列―中国
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2022年11月21日、中国メディアの極目新聞は、大雪に見舞われた中国東北部で電気自動車（EV）の性能が低下し、バッテリー交換所に長蛇の列ができる事態が発生したと報じた。
SNS上では多くのタクシー運転手が「EVのバッテリーを交換するのに数時間、数十時間並ばなければいけなかった」と愚痴をこぼしたと伝えた。
また、同じくタクシー運転手の劉（リウ）さんも「10時間も並んでいた運転手もいると聞いた。夏は300キロ以上走れたのに、
寒くなった今は200キロも走れない。来月の一番寒い時期は120キロくらいしか走れないだろう。雪が降るような寒い時はガソリン車がいい。給油すれば走れるのだから」と語ったことを伝えた。
詳細はソース 2022/11/23
https://www.recordchina.co.jp/b904848-s25-c30-d0193.html
极目新闻
https://www.ctdsb.net
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669676692/ >>945のようなクソ馬鹿に説明すると
中国ではカーシェアリングの商用用途の商用車が事業失敗で問題になってます
これが仮に自家用車ならオーナーが乗って帰って普段使いすればいい
だが現実にはそうではないので社会問題になっています ＞これが仮に自家用車ならオーナーが乗って帰って普段使いすればいい
この時点で日本語理解できてないよね。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>70
石油や天然ガスは出づらくなってるから再生エネルギーと言い出した説があるんだよ
中国が率先して脱酸素を言い出してるのもそれが理由とか？ >>954
＞石油や天然ガスは出づらくなってるから
なってないよ 雪国以外で嫁の買い物車にサクラ、子育て終わって車使うの近所ぐらい、独身で通勤ぐらいにしか使わんしリーフ、金持ちの高級車複数台持ちのテスラみたいな感じなら現状のEV選んでも悪くはないと思う ノルウェーって中国より寒いはずなのにどうしてるんだろうな？ >>957
あれは支那に忖度してるんだと思うよなあ >>960
まだ普及中だから実際に困るのはこれからじゃね >>951
バッテリーとモーターだけだもんな
ほんとノウハウもクソもない
でバッテリーの性能には限界がある
これでEVに移行しろってのは無理があるわ むしろEV買う知的障害者が世界中にまだ多いのが凄い
さらに問題だらけになるぞ ハイブリッドが正解だよなぁ、EV宣伝にくるやつもこれにはまったく反論できなかった >>960
EVシフトでCO2排出量が40倍になったそうだよ。
今どんな気持ち？って奴よなｗ >>952
いや自家用車をカーシェアするだろ普通
ブリウスをカーシェアしたらブリウスは商用車と言えるの? >>111
昔の貴族みたいだな、夏の部屋、冬の部屋があったらしい
片付けが嫌いな俺は応接室が欲しい 自動車のいちばんの利点である、いつでもどこへでもな迅速な機動性と汎用性にバッテリーが縛りかけちゃうからな やはり寒さに対しては弱いよな
熱を作るにしても電力消費大きいし >>955
なってるよ
採掘コストが上がってる
ちょっと掘ったら吹き出てきてたのが、そうじゃないから再生エネルギーと言い出したんでしょ
そこがバレると買い占めでパニックになって戦争になりかねないし >>977
＞採掘コストが上がってる
ソースよろしく ヨーロッパはHVじゃトヨタに勝てずBEV化を推進したけど、資源争奪戦になるBEVじゃ中国に勝てないことが最近わかってきて、政府に泣きを入れる奴(メーカー)も出てきてるんじゃなかったっけ? ご近所乗りにEVスクーター使ってるけどマジで冬はバッテリーすぐ無くなる 実際バッテリーはここから技術の進歩とかありえないんか？
より軽く、小さく、大容量で温度変化にも強い、みたいな >>979
割と真面目にEUとカリフォルニア州が折れたらEV全振りのメーカーは終わると思う
TESLA、そんな会社は知らん >>950
利点はEVを乗ることによる優越感を感じるだけ
それ以外の利点はないよ。
補助金や自宅充電によるコスパと言ってもリセールは最悪だから安くないし >>983
凄い技術革新があればだけどまだ難しいだろうな EVは早晩破綻する。日本のメーカーは内燃機関の秘術革新を続けるべき。 >>985
その優越感も周りから見ると…と思うけどw >>970
普通しませんが？
自分が使いたいときは他人も使いたいとき、被ってアテが外れると悲惨
だから皆自家用車という自分専用移動手段持つんだが、持たざるものにはその理屈理解できないわな >>972
自宅に充電器がありゃできるだろ
元記事に充電スタンドで充電できるけど急速充電非対応なんで時間がかかるから充電しないとかいてあるよ トヨタはハイブリッドも磨きをかけて競合が他社をぶっちぎったの開発して蹴散らしてほしい >>989
いや、カーシェアでプリウスが使われる事がないとか考えてる? 世界には「ランドクルーザー」が生活の基盤の所が結構多いからな
ノルウェーとかもランニングコストで他の選択肢選べないところあるだろうに >>983
新しい原理で動く電池が発明されないと難しいと思う。 >>995
自家用と商用の区別もできないバカとは思わなんだ、車種の違いじゃなくて運用の違いなんだが このスレッドは１０００を超えました。
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