知床沈没船、ハッチのふた外れる 船首側、海水流入した可能性 [misology★]
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北海道・知床半島沖で４月に起きた観光船「ＫＡＺＵ １（カズワン）」沈没事故で、
引き揚げられた船体の甲板前方にあるハッチのふたが外れていたことが９日、関係者への取材で分かった。
事故原因を調べている運輸安全委員会は、この部分から海水が船内に流入した可能性があるとみており、
これらの調査状況をまとめ、近く国土交通省に報告する見通し。
関係者によると、カズワンの甲板には船倉に出入りするためのハッチが複数あり、
波をかぶっても浸水しないようふたで密閉することになっていた。しかし、海底から引き揚げられた船体は、
船首付近のハッチのふたが外れていた。
中日新聞 2022年12月9日 11時10分
https://www.chunichi.co.jp/article/597818 >>146
船に限らずあらゆる業界で指導監督の体でうまい汁吸ってて、実態としては国が共犯だよね 引き上げた船は明らかに修理箇所に穴が開いてた
何もかもすべてを隠す >>4
そういえば
涙が出ちゃうとかいう歌詞のアタックナンバーワンの曲と声が似ておったけど同一人物 >>129
時化た海でハッチ開いてりゃタンカーだって沈むわw
車両甲板の後部ハッチが無くて沈んだのが青函連絡船洞爺丸事故だしな >>157
行政の監査するところって警察みたいに権限ないから
泣きつかれたり発狂して叫ばれたりすると
条件付きで許しちゃう（そんな問題行動してない人が監査受けると高圧的に無理なことでもやらせてくるのにｗ）
わたしのきもちわかってよー
あんたは、せいろんばっかりだー
とかいう連中には、公務員は役立たずよ
最悪、メディアや活動家や弁護士連れてきて大騒ぎもする品 >>29
自民が選挙利用するために大騒ぎにしただけだからなあ 一度引き上げたあとに落として、最初に沈没した深さよりも深いところに再沈没してるわけで
どこまでが沈没前の異常なのか確実に判明するものなのかね >>151
そしてカリメロも見たくなる。
昭和は、家には母親がいつもいる家庭が大半だったのに
切ない内容のマンガが多かったね。
今の時代にこそ向いてる内容の気がする。 ハッチと聞いて思い出すのは世界最大のポンコツ空母・信濃
女学生らも動員して昼夜を分かたず突貫工場
防水ハッチを閉めようとしても数センチの空隙を生じ閉まらない
管に雑巾を置き忘れる等ポンコツ
横須賀から呉に回航中紀伊半島沖で米潜水艦の雷撃を受け
大和型に関わらずわずか魚雷4本命中で沈没 >>176
雷撃を受けた後、漏れた航空燃料が気化して密閉されたところに充満
それが何かのスパークを捉えて爆発して大破沈没したんじゃないのけ？ >>107
こち亀で両津が屋形船で、ほぼ太平洋横断した話が有ったな。 社長は逮捕もされず、平常通りの生活を送ってるのかな？ いまごろになってそんな致命的な話が流れてくるのかよ >>176
なんか今の日本にも通ずるものがあるな… >>176
ジャパンディスプレイとかオリンピックとか
今も変わらぬジャパン仕草！
咲き誇れッ！ 引き揚げに失敗するような
ゴミ業者になぜ以来したのか
そのせいで原因究明に支障が出たならば
発注担当者は免職、業者に多額の賠償金を課すべき >>151
でめたん→ハゼドンと何故かクレクレタコラ
再放送かなんかで連続してみてたんかな >>182
シャインスパークに空目
昭和の話なんかしてるからｗ 一度引き揚げ失敗しているんだもん
原因究明なんてもう無理でしょ 水中だし底の比較的平らな船らしいから落としたショックとかどんだけあったんかね >>113
それで上がったとか
給料を1000円上げるとか言ってドヤ顔してるバカ社長とかわらんが
何か？
ｗｗｗ >>81
水密区画としてのものでなくても
水は止められる
すくなくとも穴が開いてるのよりははるかに水密性があるわ
バカｗ >>123
リアルタイムで観ていた世代からすると下はイメージどおりで上は違和感しかない
下は正統派のタツノコ絵 >>107
接岸する高さの位置で船体にキズがあるのって
こういうことやるからだよな 見つかってない人もいるしツラいな
あのクソじじいは今何してんだ？ >>50
S&W M59とコルト パイソン6inだっけな YESはい喜んで
言いなりコストカッターの経営手腕
客＝乗船料としてしか見てないし
船長も甲板員もただの人件費コストとしてしか見てないんだろうな
人間どころか駒ですらない 本来、船倉が４区画に分離していて、１区画が浸水しても３区画には浸水しないはずが
区画の壁に通路つけちゃったんだっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
