過去最高さいたま市「住みやすさ」、人口が全国１位の転入超過 市役所移転の大決定も 今年の漢字１文字は [首都圏の虎★]
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埼玉県さいたま市の清水勇人市長は２０日、今年最後の定例会見で、自身が選んだ今年の漢字を「実」と明らかにした。選んだ理由について、長年の懸案だった市役所の新庁舎移転の決定などを挙げ、「大変大きな成果、実績を上げることができた」と説明した。
清水市長は本年度の市民意識調査で住みやすいと思う人が過去最高の８７・２％を記録したことや、人口の転入超過数が全国１位だったことも理由とした。「これらの成果は、市民やさまざまな団体の力添えを頂きながら、着実に取り組みを進めてきた結果が実（み）を結んだもので、感謝を申し上げたい。これらの実はさらに大きな実（みの）りへの新たな種でもあると感じ、市民の皆さんと大切に育てていきたい」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6a5eafe75affc5a876c8bc0032a40b89bd408d8 >>932
名の知れた名所旧跡が本当に少ないのね
千葉の方がまだありそう >>952
埼玉にはあと川越がある。千葉の香取と並ぶ伝建地区の双璧。
まあ千葉には成田山があるし、埼玉の氷川神社はあそこまでメジャーじゃ無いからな。
つうか江戸七氷川というのがあって、そっちが氷川詣でのメッカだったし。 >>927
うなぎが名物の地域ってそこら中にあるよね
浜松が一番有名だけど東京の浅草とか栃木群馬辺りにもなかった？ さいたまに限らないけど地方都市は車道と歩道の間に縁石だけ置いてちゃんと一段上がってない適当な歩道が多いよな
東京の道路はその辺かなりちゃんとしてる >>881
能動的に冷却しないといけないとか、容器が壊れて中身が集まると臨界しちゃうとか、そういうんでなければまあ許容範囲かねえ
鉄に練り込んでマリアナ海溝に落としちゃえばいいのに
どこの国も危ないゴミは海にこっそり捨ててる >>898 >>908
まず自分の子供が偏差値７０＋ぐらいを狙える素質があるかどうかｗ
凡人の子供持ってる凡人が、ここは教育水準が・・・とかいう滑稽さよ
大抵のベッドタウン、都会の衛星都市には偏差値６５ぐらいまでの学校はいっぱいある
子どもの能力に応じて好きなところ行かせればいい
東大合格者が多くても少なくても、どうせにちゃんねらー諸君の子供の学力はそんな世界にかすりもしてないｗ
ただ田舎になると子供の数減るし学校の数も減る
子どもの学力に丁度いい学校の選択肢の数は減るだろうな
住居を決める時、教育云々より、治安の良し悪しの方がずっと大事
さいたまが治安良いかどうかはしらんが
>>933
ベッドタウンってそんなもんだ
災害少ない・土地まあまあ安い・都会へのアクセスがいい。 それ以外に必要な要素なんてないし他人に自慢できる要素が欲しいわけでもない。 >>954
埼玉は吉川も多い印象
しかし、埼玉でうなぎ自慢は虚しい
出荷量
鹿児島、愛知、宮崎、静岡、徳島、三重、高知、熊本、愛媛、大分、福岡、岡山、広島、奈良
一人当たり消費量
静岡、京都、滋賀、奈良、大阪、石川、東京★、愛知、和歌山、岐阜、三重、千葉★、兵庫、神奈川★、山梨、富山、栃木★、埼玉★、鹿児島、島根、茨城 埼玉県から東大受験校だと
開成 筑波駒場 麻布 筑波付属だろうね
女性は桜蔭
日比谷は都民以外では推薦ないとと受験できない。
駒場東邦 海城 だと実績はともかくネームバリューおちるよね
早稲田学院と早稲田実業だと以前なら圧倒的に早稲田学院だったけど
どうなんだろう？
あとは慶應志木 慶應日吉 開成 筑波駒場は
早大法 慶大法は１人も進学なし。
早大政経・慶大経済は数人いく。 埼京線はそうでもないけど新宿ラインから降りてくる人たちのコートのずっしり感 >>74
それなんで？
駅前が大きすぎて時間かかるから？ 以下の経済圏はさいたま市を見てません
【東武東上線経済圏】
和光市～朝霞市～志木市～新座市～ふじみ野市～川越市～東松山市
【西武池袋線経済圏】
所沢市～入間市～狭山市
【東武スカイツリーライン経済圏】
草加市～越谷市～春日部市
【つくばエクスプレス経済圏】
八潮市～三郷市 >>962
大宮って発展してるの駅周辺だけだからね
大宮駅は便利だが、大宮全体で見た場合、利便性高いかというと微妙 もっとネガキャンして他県に行かせてくれ
人増えすぎて邪魔くさいわ
こんなスレでやってないでもっと大々的にやって欲しい
いくらネガキャンされても移住者だらけだ >>967
駅近で住む利点は電車利用のみ
生活する場所ではないね 自慢の大宮駅も千葉駅と横浜駅に負けてるしね
アイデンティティ保つのは難しいよね >>970
駅はでかいんだけど、浦和川口から集客出来てないのが痛い。特に浦和。奴ら金持ってるのに。だから繁華街としては横浜千葉に劣ってしまう >>966
さいたま市民ですら南部の市民は大宮を見てないくらいだもん >>967
埼玉だと何駅が住みやすいんだろう。
わりと商店街があったり駅前以外もポツポツとお店がある街のほうが住みやすいのかな 千葉駅のエキナカは関東では東京駅の次にでかいんじゃないか
おまけに新しくて綺麗でビビッた
大宮駅でも充分ではあるけれど 全世界の鉄道駅 乗降客数ランキング
1新宿（東京）
2渋谷（東京）
3池袋（東京）
4梅田（大阪）
5横浜（神奈川県）
・
17大宮（埼玉県）
18有楽町・日比谷（東京）
19西船橋（千葉県）
20目黒（東京）
21大門・浜松町（東京）
22上野（東京）
23押上（東京）
24パリノール（パリ、フランス）
25台北駅（台北、台湾）
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tsukachan330/20150820/20150820232444.png >>973
交通利便性は都心にも副都心にも出やすいJR沿線
駅前充実度を考えると各市の中心駅である川口浦和大宮、大宮はターミナル要素が強すぎて日常使いにはちょっと不便と思う 横浜のやつに春日部をカスカッペって馬鹿にされたんだけどどうしたらいい？ >>979
26.町田、も乗り換え客カウントだろ、と言いたいのに、押上なんて乗降すらない素通り客カウントだからな… >>973
朝霞駅が穴場。
スーパーもあるし公園もあって子育てしやすい。本田美奈子、尾崎豊ゆかり後でもある。
今度のダイヤ改正では東武東上線で朝霞駅が急行停車駅に昇格する。 >>978
クレヨンしんちゃんと草なぎ剛くんに登場してもらおう！ さいたま市民２年目だけど市長の名前初めて知った
大野しか知らんかった
てか、大宮区に市役所移転するんだやったー近くなる
それと、早く首都高と東北道繋げてくれ >>984
え、とっくの何十年前に繋がってますが？ 変に上げなくていいよ
ブランド志向の馬鹿どもが来ると住みにくくなるのはガチ >>985
さいたま市にね、見沼インターというものがありまして もう今以上に人も物も要らないんだけどな
あんまり隙無く詰め込むと却って不便になりそうだし >>987
ワイはamazon倉庫に車5分で行けるけど
ちっとも便利さを感じないw
自分で取りに行ったら安くなるとかのサービスやってくれねーかな >>950
それは便利になるね
あの武甲山の緞帳はどうなるんだろう >>971
日常で必要なものは伊勢丹かアトレ、PARCO（ヤオコー）で買えばいいから
南銀なんか立ちんぼいるしキャッチいるしでウザいだけ 朝霞に急行止まるんだ
川口、浦和、とともに覚えときます >>995
荒川西側は坂多いから関東平野の恩恵受けない
交通も都心や上野へのアクセス激悪い
つまり新幹線利用は糞悪いってこと
安いには理由があるんだよ
川口なら坂皆無で本当に楽
駅前は公園だし荒川土手散歩も気持ち良い
何よりも新宿も上野も簡単に行ける
ちょっと散歩に上野公園が出来るんだぞ >>996
だからこそ地価も高くなってきてるんだろうな 川口駅近は
業務スーパー、ハナマサ、Okほかスーパーだらけ
それに比べたら
浦和も大宮も駅近なんてスーパー無いに等しい >>998
朝霞駅周辺は
東武ストア、業務スーパー、アコレ、西友、マルエツ、コモディイイダ、
ウェルパーク、ウェルシア、トモズ
スターバックス、むさしの森珈琲、星乃珈琲、ミヤマ珈琲、銀だこ
CoCo壱番屋、デニーズ、バーミヤン、日高屋
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