元寇か黒船か　日本人が知らないEVの巨人ついに上陸　その勝算は [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2022/12/25(日) 10:43:13.14ID:QLpqBCkD9
　「BYD」と聞いて、ピンとくる人はどれほどいるだろうか。中国の電気自動車（EV）メーカーで、EVでは米大手テスラに次ぐ世界2位のメーカーだ。そんなBYDが2023年1月に、日本の乗用車市場に本格参入する。中国ブランドのEVはどのようなものなのか。日本市場で勝算はあるのか。

　ドアの内側に突き出した円筒形のスピーカーに、横長のシフトレバー。BYDが来年1月31日に日本で発売するスポーツタイプ多目的車（SUV）タイプのEV「ATTO3（アットスリー）」の運転席に座ると、そんな内装が目に入る。スポーツジムと音楽がデザインのテーマという。ドア内側のポケットのような部分にはギターをモチーフにした3本の赤いワイヤがあり、弦のように指ではじくと音も鳴る。

　細長いフロントライトやバックライトなど、外観は流れるようなラインを強調したデザインだ。独アウディやメルセデス・ベンツなど欧州ブランド出身のデザイナーを起用したといい、BYDというロゴがなければ欧州車と見間違うようなデザインだ。

　実際に運転すると、アクセルの反応もなめらかで走り出しも静か。市街地を約2時間半ほど運転したが、バッテリーの電力はほとんど減っていなかった。高速道路を走る機会はなかったが、街中で運転するには十分な性能だ。BYDはこの車を世界戦略車として開発し、今年2月に中国国内で発売。オーストラリア市場などにも順次投入しており、10月末までの世界販売台数は14万3000台という。

自動車では後発
　ここで、BYDがどのようなメーカーなのか振り返っておこう。

　同社は、もともとは1995年に広東省・深?（しんせん）で設立されたバッテリーメーカーだ。社名は「Build　Your　Dreams」の頭文字だという。創業者の王伝福氏（56）は大学で冶金（やきん）物理化学を専攻した研究者で、国有の研究所を辞めて創業。パソコンや携帯電話の普及によるバッテリー市場拡大の波に乗って急成長した。自動車メーカーとしては後発で、参入したのは03年。経営危機に陥った国有自動車メーカーを買収して足がかりとした。得意の電池技術を生かせるプラグインハイブリッド車（PHV）やEVに注力。09年にはEVの量産を開始し、中国国内ではEVの乗用車やバスがタクシーや路線バスとして使われている。

　現在は世界70カ国・地域でEVを展開しており、調査会社のマークラインズ（東京都）によると、22年1～10月の世界販売台数は66万3000台（トラック・バスを除く）でEVメーカーとしては米テスラに次ぐ世界2位だ。日本でも15年からEVバスを販売。日本のEVバス市場では7割のシェアを持つという。また、日野自動車やトヨタ自動車とも提携しており、トヨタは中国市場向けEVを共同開発した。

　中国の大手自動車メーカーはほとんどが国有企業で、日本やドイツなど海外メーカーから技術を取り入れて拡大してきた。BYDのように、異業種から参入した民営企業は珍しい。

未開の市場・日本
　そんなBYDが、このタイミングで日本の乗用車市場に参入するのはなぜか。…(以下有料版で，残り1869文字)

毎日新聞 2022/12/24 17:00（最終更新 12/24 17:36） 有料記事 3147文字
https://mainichi.jp/articles/20221223/k00/00m/020/118000c
0948ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/27(火) 13:05:06.86ID:igs0iXzB0
スレチだけど。
初期の液晶TVが低評価だったのは液晶の残像でアナログソースのノイズが殊更に
汚く表示され、逆にノイジーなブラウン管のがきれいに見えてた。ノイズレスなデジタル
ソースをDⅠ入力で見ると逆にブラウン管は自身のノイズが際立ってしまい、液晶は
残像も気にならなくなりすっきりくっきりに見える。
0949ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/27(火) 13:07:18.47ID:8dq9tpL70
>>940
バカ高でリースやサブスクでしかBEVを供給できないトヨタの悪口はやめたげて
0950ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/27(火) 13:56:35.09ID:GJ+gWdiG0
元寇は結構だが
生産能力のボリュームはどうなんだい
トヨタグループは、土曜日稼働、フル残業で年1250万台超作れると思うが

あと、日本で大量に売る為には、日本国内に工場作らなあかんが
まさか、ジャンジャン輸出出来ると甘く考えてないだろうな
0952ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/27(火) 14:26:13.90ID:hDdrN4Lj0
>>949
そう言えば五菱の宏光ミニEVは50万円と格安で大ニュースになったね！

確か最初は中国で売り出してヒットしたけど一台あたり粗利1800円も無くて全然儲からないから欧州輸出しようとしたんだけど宏光ミニEVの安全性に問題があって10000ユーロと3倍近く値上がりそれでも横滑りするからとEURO-NCAPにパス出来ず一台も売れず撤退したけど、噂では最大4人乗りで50kWモーターと28.1kWhのリチウムイオン電池を積みCLTC基準300km、45分で急速充電可能な新型が今年リリースされるとかニュースになってたみたいだから、きっと安かったらバカ売れするんだろうなぁ

え？
50万円EVはモデルチェンジして9万元(170万円)にドーンと値上がりしちゃったの！？

それなら5分で給油してエアコン使い放題で1000km走るヤリスHVを買うと思うよね…
あ、だから今年はトヨタ・レクサスブランド単体でVW全グループをぶっちぎり、3年連続販売台数世界一なのか…、納得
0953ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/27(火) 14:51:35.23ID:Wwkozc+L0
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9a47c56f35fa0004f4714d2563dad7894c084f4

主要11か国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3か国（計14か国）の11月における電気自動車販売台数は、104.5万台と

「初の100万台超え」

となった。前年同月比は53.8%増、前月比も15.6%増だった。

　全パワートレインに対する電気自動車のシェアは20.7%で、前月から3.0ポイント増と上昇した。一方、HV（マイルドハイブリッドを除く）のシェアは5.1%と前月から0.4ポイント下落した。

HVのシェアは5.1%と前月から0.4ポイント下落した。

HVのシェアは5.1%と前月から0.4ポイント下落した。

毒ガスジャップトヨタのHVマイナス成長ワロタ～
0954ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/27(火) 14:57:21.44ID:Wwkozc+L0
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC2287B0S2A221C2000000

電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHV）を合わせた販売台数が世界で初めて月100万台を超えた。主要14カ国でのEVやPHV、燃料電池車（FCV）の11月の販売台数は前年同月比54%増の104万5000台だった。メーカー別では中国・比亜迪（BYD）が21万8000台と5カ月連続で首位だった。EVのみでは米テスラが2カ月ぶりにトップとなった。


カルフォルニアじゃテスラだらけ～
もうすぐBYDだらけになる～
毒ガスジャップトヨタは来年には時価総額もBYDに抜かれるワロタ～

12月27日羽鳥モーニングショーにも話題になってワロタ～

ジャップの弱さは技術革新のなさワロタ～

#ジャップ八方塞がりワロタ～

毒ガスジャップは罰金対象ワロタ～

#逆神ジャップワロタ

#キューバジャップワロタ

GDPで台湾、韓国に抜かれたジャップは電気自動車が高価で買えないワロタ
0958ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/27(火) 16:28:07.23ID:ykGL27Ev0
>>952
あれ、トヨタはBEVも本気!じゃなかったの?
0964ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/28(水) 07:45:00.57ID:DJ4Jefmc0
>>963
BEVの話してんのにHVでトヨタ凄い!ってマウントとってくるトヨタ狂信者をからかっただけだよ
0966ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/28(水) 08:03:59.51ID:isIS55oK0
高速走れるのかもわからん格安EVじゃなくて高い車か
テスラ厨みたいなのを除いてわざわざ外車EV選ぶ連中いるんか
0967ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/28(水) 09:55:13.99ID:mlf0c33s0
>>964
>>965
安いBEVならテスラのモデルYだよね！
なにしろ中国ではEVが売れないから「値下げ」のチャンスッ！
目下絶賛減産中のテスラ・上海工場では来月も大好評☆減産☆感謝祭と、ダブついたBEVを捨て値で購入できる大チャンス到来だねッ！！

テスラ、上海ギガファクトリーの操業を２４日から休止―１日前倒し
> テスラは中国市場でのＥＶ販売が低迷し、在庫が増加しているため、過剰在庫の調整に取り組んでいる。
http://www.morningstar.co.jp/msnews_spn/news;jsessionid=086FA63BB206898396EB0E38A29DE64B?rncNo=2074730&newsType=all

米テスラ株11％急落、上海工場減産計画で中国需要に懸念　2022年12月28日
> テスラ株は高金利、投資家による節税目的の損失確定売り、一部ファンドによる売りという「最悪の事態」に直面しているとの見方を示した。
https://jp.reuters.com/article/tesla-stocks-idJPKBN2TB106
0969ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/28(水) 12:39:41.11ID:cvEYy77Z0
>>968
リーフは納車3～５ヶ月待ちなんだが
0975ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/29(木) 18:28:46.86ID:FhBH/5R10
サクラ買った友人は暖房つけると燃費が極端に下がるからダウン着てマフラー巻いてハンドル・座席ヒーターで耐えてるぞ
0978ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/29(木) 20:45:16.48ID:R1JQTknC0
TwitterでEv絶賛しとる奴
紹介料貰っとるな
韓国のEv
何から何まで捏造水増しだわ
0980ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/29(木) 21:08:25.80ID:59yin4hY0
>>1
＞日野自動車やトヨタ自動車とも提携しており、トヨタは中国市場向けEVを共同開発した。

ははは
0981ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/29(木) 21:17:29.75ID:59yin4hY0
>>1
＞1995年に広東省・深?（しんせん）で設立されたバッテリーメーカーだ。
＞社名は「Build　Your　Dreams」の頭文字だという。創業者の王伝福氏（56）は

なんか聞いたことあるな
0983ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/29(木) 23:32:31.96ID:KgxUa0b30
支那畜生のEVは走る棺桶
走る電気椅子
0984ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/29(木) 23:33:12.27ID:Ft+W7Pes0
突然爆発炎上する事件が頻発して社会問題になるんだろ
0985ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/29(木) 23:46:25.29ID:Kij2gbDz0
今のインフラじゃ無理だな
0988ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/30(金) 02:05:00.27ID:n3EVmXFe0
東京近郊住まいだから車なんか休日の買い物にしか使わないんだよな
遠距離は新幹線か飛行機使うし、これなら車はEVで十分かもな
分譲マンションにEVの充電コンセント設置を義務付ければ結構行けるんじゃないの
0993ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/30(金) 09:02:06.26ID:SDsIEHJ90
>>1
勝算はない
理由は高いから
価格を高止まりさせて儲けを出している日本のメーカーに低価格で対抗するならいい殴り込みで勝算もあるが
同じ価格とかましてや高くとか
売れるか
馬鹿ｗ
0996ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/30(金) 10:34:08.66ID:tVqqlv9z0
>>993
日本のEVより高いなんてどこの情報?
0997ニューノーマルの名無しさん
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2022/12/30(金) 10:41:49.96ID:4Ul5URj10
>>988
うちも都民だけど足の悪い爺婆が居るからミニバン一択なんだよな
そうなるとEVは最初から選択肢に入らないわ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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