【続報】乗用車、前方不注意か...軽の左側面に衝突 郡山４人死亡事故(未だ身元不明) [蚤の市★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
福島県郡山市大平町の市道で２日夜に車同士が衝突し、軽乗用車に乗っていた４人が死亡した事故で、乗用車が軽乗用車の左後方側面に衝突したとみられることが３日、郡山署への取材で分かった。同署は、自動車運転処罰法違反（過失致傷）の疑いで現行犯逮捕した福島市泉字長滝前、会社員の男（２５）の前方不注意が事故の原因だった可能性もあるとみて調べている。
同署は同法違反（過失致死）に切り替えて捜査しており、男は「申し訳ないことをした」などと容疑を認めているという。また、軽乗用車の所有者やその家族と連絡が取れておらず、同署が死亡した４人の身元の特定を急いでいる。
軽乗用車と乗用車は出合い頭に衝突し、軽乗用車が横転、炎上した。同署は衝突後、軽乗用車からガソリンが漏れ、引火した可能性もあるとみている。
現場は、軽乗用車が走行していた道路に中央線があり、優先道路だったという。近くに住む７０代男性は「スピードを出す車も多いのであまり通らないようにしていた。４人も亡くなるなんて信じられない」と驚いた様子だった。
福島民友新聞 2023年01月04日 08時40分
https://kahoku.news/articles/20230103khn000038.html 30代は39歳まであるぞ
19歳で子供を産めば今20歳 >>821
高卒認定しただけで勝った気になってるお前がすごいわ >>5
でも日本で交通死亡事故が起きない日って何年さかのぼったらあるんだろう 停止線も中央線も消えたまま放置していた道路管理者の過失はどないなんねん 車内空間広くするために、軽自動車の安全性が二の次になってきてるんじゃないのかな。
メーカーも悪いよ。 motoGPを契約残ってるのに撤退するようなスズキは大丈夫なんか？ コリジョンコース現象という警察の見方を解説
テレ朝。https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000282159.html
１．見通しのよい交差点で
２．双方同じ速さで交差点に向かっていると
お互い相手が止まって見える錯覚、と。
以上、ザックリ。
・夜とは言え双方貝通しよし
・夜なので車と認識できなかった。光の点ぐらいにしか思わなかったみたいな。
よって
お互い相手の車はいないと思いこんでいた。と
※ブレーキ痕跡双方無し。 一時停止なんだけど赤信号点滅で停止せずに徐行してるのか夜中にパトカーのサイレン鳴らされて眠れない >>862
補足
警察は
コリジョンコース現象という可能性もあり、と見ている こんなとこ土地いっぱいあるし、ランナバウトにしとけよ コリジョンコースって言われるとミサイル撃たれて命中するみたいでやだ 無駄死にしたくなかったら軽自動車なんか乗らないことだな
自分が気を付けていてもぶつけられたら死んでしまう
普通車に乗っていれば少なくとも軽自動車には勝てるからな コリジョンコースと言われると、「沈黙の艦隊」の「衝突コース」を思い出す。 信号のない交差点に徐行しないで突っ込める人って
何か悟ってるのかな？
自分は絶対無理 無灯火の自転車が突っ込んでくるかもしれないし
真っ黒な服を着たランナーがいるかもしれない
真っ暗で標識の判別も付かないような交差点に
福島市在住で土地勘も十分にないと思われる人が優先じゃない方から
減速もせずに突っ込む
車の運転の責任の重大さをちっとも分かっていないというしかない >>869
道路の構造上の問題らしいよ。
そのスジの人に言わせると。 現行犯逮捕したが名前が出ない
コリジョンコースなどという記事が出る
あっ… >>869
相手の車の存在を認識できていなかったと。
つまり
自分しかいない
と見えてしまっていた。
この錯覚は怖い ポルシェだったら前に燃料タンクがあるから助かった…。 これ前面的に25際の方が悪い形になるんだろうけど
もう車乗るのトラウマになりそうだよな。
わいはメンタル強いから乗るけど
ともかく4人の家族のご冥福をお祈りします。 >>869
周囲に車が自分1台しかいなくても毎回全ての交差点で停車するマン「周囲に車が自分1台しかいなくても毎回全ての交差点で停車するのは当たり前なんだが」 俺も貧乏アルト乗りなんで交差点は信号青でも必ず左右を確認してるよ >>869
そもそも交差点が認識しにくい状況がなあ
注意力が足りないというのはその通りだけど
注意力が足りない人のせいで
罪もない人が命を失うという状況が
起こりやすい道路構造ってのは
正して行かなきゃいけないと思うよ わいも青でも一応確認してるわ
田舎はマジで変な車多いし昼間なのにながらなのか知らんけど
ボケた人が信号無視して直進するから怖いわ
優先で信号なしこ交差点も一応減速するけど後ろが詰まってたり
勢いよく来てたら逆に危ないからちゃんと確認して直進するかな どちらが優先とか関係ない
自分が一旦停止で問題解決 >>883
流石に中央線がきっちり引かれてる方にそれを求めるのは酷だわ >>883
それで正解です。
もちろん今回の事故の被害者に落ち度はない。
そこは強調しておく。 自賠責から死亡保険金400万円×4人で1600万円ゲットだな >>553
右から車が来てたらライトでわかるとはいえ
自分の方が優先、相手は脇道という認識になってもおかしくないな
右のピラーでまんま死角状態になってたら
は？なんで？と乗用車側が思うかもしれんな >>883
同乗者がいるから
何止まってるんだよと運転手は言われるかもしれない
離合しづらい狭い抜け道を避けても文句言う人いるから、たった5分しか変わらないのに
この事件云々でないよ どっちが速度出してたんだろう
軽自動車側が出してたとしたら若者に同情するけどさ
速度60キロぐらいでは横転するぐらいの惨事にはならないと思うんだけど. . . >>889
正面衝突じゃないし速度あんまり関係ないな。
FFなんてフロントタイヤ引っかけたら簡単に横転するけどな。 >>869
確かに、車以外にも無灯火自転車とか突っ込んでくるかもしれないし、優先云々以前に徐行無しで突っ込むのは怖くて無理 こういう交差点はやっぱりランナバウトやろ
どっちから来ても徐行で円周に入る
すでに円周に入ってるクルマが優先 車のピラーが邪魔なんよ。そこでコリジョン現象で錯覚する。 普通は４人も殺したら死刑だけどなあ
これは精々禁固３年とかなんだろ？
遺族はやってられねーよな 突っ込んだ方の道から見ても相手方の道路にフェンス、歩道、地先境界ブロックが見えるやから
相手の方のが大きい道路でそっちが優先、こっちは一時停止って分かるやろ
それを視認できない速度で走ってんならもうそれは安全運転放棄よ 近所の似たような交差点では事故が相次いだから信号機が設置されたが、この事故があった交差点では標識と白線の引き直しくらいかな。 四人 一家 焼死 即死 交通事故 交差点事故 、、、
確率からしてどうなんだよ ??? こういうタイプの交差点は赤点滅の信号でいいから立てておくべきだな
慣れない道だと自分が走ってる方が優先かどうかって分かりにくいじゃん 無能かよ、防犯カメラとかで軽自動車の情報割り出せるだろ。 >>901
初見で現場を通ったら
俺も含めて此処の連中の大半が通過するんじゃないか？
若しくは直前で急ブレーキ
何故、一時停止の標識がないのかか激しく意味不明
あれば教えてくれるナビも増えたのに。 一時停止の標識くらいはつくだろうな今後
こういう不備のある道路って人が死なないと改善されない さっき映像で見たんだけど追突した自動車側の道路が
交差点に向かって3～4mの長さで30cm程の登りになってるんだわ
で交差点前で傾斜が終わっててそこから1m程平らになってんの
そこの平らな部分に停止線が引かれてるから
ちょうど死角になってて見辛いように見える
夜間だし、停止線も剥げかかってたから自動車側が見落としたんだろうな >>553
これで一時停止せずに速度出して突っ込む奴なら遅かれ早かれ事故起こしていたな https://i.imgur.com/Nx2Pegt.gif
コリジョンコース現象
これは赤い車が見えてるけど完全にピラーに隠れてたらいきなり現れた感じに錯覚する >>911
自分はちゃんと停まれるって思ってる方が危ないよ。
俺は夜間初めて通って交差点だと認識出来る自信がない。 >>912
コリジョンコースってのは
相手が見えてるけど、ずーっと同じ角度に見えて
動いてないように錯覚するんじゃないか？ >>553
見通しのいい交差点ってニュースで言ってたけど嘘やん
左側からくる車は一回止まらないと確認できんやん
これは左に道がないと思っていたどころか交差する道がないと思っていた可能性あるやん >>909
欧米では作られてないが
アメリカでは日本の「軽トラ」の中古が飛ぶように売れてる
ほいソース
【軽トラック】なぜトラック王国アメリカで日本の軽トラが大人気？ 25年ルール待たず輸入/登録の動きも
https://www.autocar.jp/post/525379 被害者全員外国人で同乗者は事故の前にすでに死んでたとかかな 白ナンバーの軽に乗ってると危険なんだよ。普通車に乗り換えなさい！ >>916
相手を見てないよ。見えているけど、見えていないといった方がいい。 >>913
？？？
同じようなことを書いたつもりだったんだが、なんかごめんな 夜の事故なんだしライトであ、来てるなっていうのも分かると思うんだけどながらスマホでもしてたんだろ 運転中に止まっているものを意識し続ける人はいない。止まっていると思った瞬間に意識の外にあるから、ぶつかるまで気づかない。 >>889
軽自動車の道路はスピード出せるような道ではない。普通自動車のスピードが出ていただろうけど違反速度でなくても軽は横転する。
まあ軽自動車の一時停止違反だろ。一時停止標識が無い交差点で中央線が無い道は中央線有る道路と交差するときに一時停止が必要 ライトって太陽みたいに上から照らしてないとそれが何かって形は見えないんだよ
パトライトみたいなのを乗用車につけられるようにしてほしい こんなスレで他人の書き込みに説教たれてるような自信過剰が
最も危ない人だと思うの ポリジョイで事故ったことはあるわ
ほんとに田んぼの真ん中見通し１００％の十字路でお互いノーブレーキで接触した
ちょっとズレてたらもんどり打って横転し田んぼに頭から突っ込んで頚椎損傷して寝たきりになってたかもしれん >>889
軽自動車が左側面にぶつけられているのなら
ぶつけた乗用車が猛スピードだったんじゃないのかな
軽の方は交差する道を走ってくる車があるのを認知していたけど
自分と同じぐらいの速度だったらまだまだ届かないはずと考えていたかも >>912
ピラーの向こうに車が走ってるかも！？って一応気にしとかないといけないのか。怖いな >>904
そう思うだろ？
でもなぜか点滅信号を設置した方が事故が多発するという不思議な現象が。
なのでそこかしこで点滅信号は撤去されているらしい。 軽4人仕留めて乗用車の運転手は無傷って車種何？外車SUVなの？ >>936
うちの近所では見渡す限り田んぼの見通しのいい交差点に赤と黄色の点滅ついてるとこあるんだわ
交通量も超少ないのにｗ
赤じゃなくて黄色点滅の方がいいかな？ >>937
横から突っ込まれたか前方に突っ込んだかの違いじゃ？ >>912
一時停止標識見にくいが見落とす走り方する程でも無いか https://www.nikkansports.com/general/news/202301040000834.html
福島・郡山市４人死亡事故「天国で幸せに」事故に遭ったとみられる家族の親族が現場訪れ献花
[2023年1月4日21時47分]
福島県郡山市で4人が死亡した事故で、事故に遭ったとみられる家族の親族が4日、現場を訪れ、花を供えた。
連絡が取れなくなっている40代男性の妹は取材に「仲の良い家族だった。4人で天国で幸せになっていてほしい」と語った。
男性の母親も一緒に現場を訪れ「信じられない。（事故が起きた）2日もうちに来たのに」と心境を明かした。
母親は「帰ってきてほしい、との思いで献花した」とうち沈んだ様子で話した。
親族2人によると、4人家族の長男は今年、成人式に出席する予定だった。
父子ともにバイクが好きで、2人でよくツーリングに出かけていたという。
（共同） 俺の通勤ルートの県道(優先道路で直線)と
交差してる市道(畦道)に一時停止がない事を最近知った。 >>944
ルートを変えるか一時停止するようにしないと明日は我が身・・・だね
自分も休みの日にでも確認しよう >>943
内心、遺産とか賠償金がっぽりだからにやけてんだろうな 他力本願でなく自作で標識を建てるというのも手だなw 土手があるから普通自動車側が優先だと勘違いするねこれ なんか勘違いしてる奴いるけど身元不明ってのは「おそらくこの人達であろう」という見当は付いてるけど遺体の損傷が激しくて確定出来てないってだけだからな
山形の土砂崩れの犠牲者二人も当初は身元不明となってた >>945
平坦な田んぼの真ん中で
遮るモノも全くない見通しの良い交差点
初めて畦道側を走ったら交差点は認識出来るけど
一時停止の標識もないし
交差道路が優先道路だとは全く認識出来ない感じ
こりゃ危ないなと思ってた矢先に今回の事故。 郡山市内に住む３０代の女性と夫の４０代男性、２０代、１０代の２人の子どもと連絡が取れなくなっているという
乗用車は軽自動車の左後方部にぶつかり軽自動車は横転
現場にブレーキ痕はなく、高橋容疑者は調べに対して「相手の車に気づかなかった」などと供述している。
司法解剖の結果が公表され、４人の遺体のうち２人は女性で死因は焼死と一酸化炭素中毒だったと判明した。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
