トヨタ、豊田章男氏が社長退任で会長に 新社長は佐藤恒治氏 [愛の戦士★]
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Car Watch 1/26(木) 15:33
トヨタ自動車は1月26日、2023年4月1日付の役員人事および第119回定時株主総会日付の取締役の体制について発表。
代表取締役会長の内山田竹志氏が退任し、会長に豊田章男氏、社長に佐藤恒治氏がそれぞれ就任する。
Car Watch,編集部:小林 隆
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/a0425eada0ef07083eb625ccc5e7d9a331465176&preview=auto
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豊田は後は気なりに自動車楽しみたいんだろうな
オタクみたいな感じだし 息子が継ぐのは何年後だろ
それまで会社残ってりゃいいけど サトウ自動車になるの?
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) ボンボン社長が時代の流れを見誤ってガソリン車に執着した挙句、
EVシフト確定でトンズラか。。。
ここから10年、トヨタがどこまで堕ちていくかは見ものだな 敗戦処理かな
章男が炎上させたトヨタはもうおしまい! とりあえずトヨタの金太郎飴車作りを修正した功績はでかい この前のラリーも、異常に気合い入ってたもんな
レース大好きなんだな この人社長に就任してから車変わったからな よい意味で
アルファードもトーション止めたし 開会式に欠席するパフォーマンスまでがピークだったねー 一番きつい時期に社長になって、そこから随分トヨタの車造りを魅力的にして強くしたもんだよ トヨタはどうでもいいが車所有する者としてはEVは使えないわ 息子はウンコシティの成否次第でトヨタ本社戻り出来るかどうかだろ。うまくいってんの? >>11
でも退任する内山田会長も親はトヨタの偉い人だからコネ入社だったらしいよ
大企業はどこのコネ入社ばかりなんだろうな
コネがある人羨ましい >>1
佐藤恒治
生年月日
1969年10月19日
学歴
1992年3月
早稲田大学理工学部機械工学科卒業 香川セクハラ男優とのお友達っぷりが悪目立ちしてた記憶がある
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₍₍ (ง ˆᴗˆ)ว ⁾⁾ワァーwwwチンコチンコwwwwwww
>>20
今後はモリゾウとして過ごしたいんじゃね? >>32
昔からアメリカ仕様はデザイン良かったけれど国内仕様も良くなったね >>45
カーナビだって最初は紙の地図のが使いやすいって言われてたんだろ?
見たことないけど >>40
30代で自動運転技術開発を称する子会社つくり社長に就任させているくらいだから世襲は確定 >>47
さすがにコネでは役員にはなれんよ
実力も伴っていたんだろう 社長
豊田章一郎 1982年-
豊田達郎 1992年-
奥田碩 1995年-
張富士夫 1999年-
渡辺捷昭 2005年-
豊田章男 2009年-
こうしてみると章男長期政権だったんだな >>45
だな。今のバッテリーの価格と性能では無理。雪立ち往生に巻き込まれたら最悪だし。 逃げやがったな!
豊田家はとっとと経営から手を引けや!! >>47
大手商社にいたけどコネ入社は1割もいなかったなぁ 25年前ぐらいだけど >>49
いやいや、イーブイシフトでの舵取りに大失敗したからやぞ?
息子にやらせる訳ないでしょ
つまりトヨタの敗北はすでに確定している
いわば、しんがりを任せられたのが佐藤 >>48
早稲田卒のトヨタ社長って初めてか?
今までは旧帝一工か慶應の印象 >>56
変わるわ
トヨタがかつてのホンダのようなこともやる会社になって
ホンダがかつてのトヨタのような会社に成り下がっとるやんけ >>1
これは全面的EVシフトにおける創業家批判をかわす作戦かな?
つまり、佐藤は悪者役と 奥田ってなんで社長会長になれたの?
アメリカのスパイ? >>73
EVシフトなんてしてないじゃんw
トヨタの売上台数世界ナンバーワンだよ? 社長と会長って仕事の内容どうちがうの?
権限はどっちが上なの? >>27
へー。
アメリカのいう事聞かないからやめさせられたのかあ! せめて子会社の日野自動車に20年間不正エンジン作らせた事を国民に土下座で詫びろや!! >>48
会社の運命ってモロに社長の運気とつながるから社長が変わると会社の命運もかわる 純利益2兆円からリーマンで一気に赤字転落
アメリカのリコールいじめで泣きべそ会見
あれからよくここまで立て直したよね >>83
チミみたいなのは何言っても認めないからなぁ >>73
リチウムの埋蔵量から考えて無理なんだよ、全てEVなんてのは。 これで何か失敗しても(失敗する事がわかってても)
社長の舵取りが悪かったと尻尾切りできるな 名無しさん 2023/01/26(木) 15:09:
>>1
もうトヨダ(豊田/刈谷/創業者浜松、日野ダイハツスバル)と三菱自(名古屋/岡崎)とホンダ(元々トヨダ下請け、創業者/創業地浜松)と
スズキ(浜松/袋井、トヨダと縁戚)とヤマハ(浜松/磐田、トヨダ関係)は合併しろよ
【車】トヨタが「世界一」から転落、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…★4
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