JR西日本、融雪設備稼働させず 7000人が最大10時間閉じ込め「トイレに行けず失禁する人も」「まるで地獄絵図」★6 [木枯し★]
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674721093/ 日本の上は大抵ズレてる
会議はよくするが現場視察はしない奴ばかり
だから上と国民、労働者間が色々ズレる
俺も帰宅時の車両を縮小された
上は電車に乗らないからこの改悪に気づくことはないだろう
多くの労働者は立ちっぱなし、かつ、ギュウギュウヅメ状態で帰宅
せざるを得ないことを。 監禁し続けた上、午前3時に放り出すって無能だからで済む話ではないな
被害あった人は訴えてやれよ でもこの人たち自業自得だよネ？
寒波報道あるのに電車で移動とか
会社も普通早退促すだろ >>715
オマンコ野郎呆れた政府ふざけた政府さ自由民主党 ほんとうに閉じ込めだったの？
もしそうなら窓ガラス叩き割ってでも出るみたいな輩がいないとおかしいんだが 最初の謝罪会見に社長出てこないって何だよ
翌々日にようやく顔出すとかやっぱり無能 「させず」？？
放置プレイってこと？
ドM以外には苦痛だな >>725
出てくるだけまし
三木谷や井阪は知らん顔 早いこと外出しときゃあんな積もった雪の中歩かなくて済んだのにな >>727
常磐線トイレあるけどいつも使用中の地獄だボケが >>712
立ちションしてる爺さんならよく見掛ける
毎朝のルーティンっぽい
ちな京浜東北線の鶴見～川崎間あたり 京都から滋賀ってことは滋賀県民か
関西人にあらずだな
そら我慢もするわ
大阪行きなら5分でドアこじ開けてるだろ たぶん岸田総理がニュースでJRのやる気のない会見見てびっくりして
国交省通して社長出せって行政指導したんやろ 日本人って白痴みたい。
冷静に車掌と交渉すればもっと早く車外に解放してもらえたはず。 >>744
社員は悪くありませんがみたいぜヘイヘイ西日本忌 閉鎖空間での他人の糞の臭いは吐く
レンタルビデオ屋で我慢できなくなった男の子が床に脱糞していたがきつかった 今回露呈した関西人の危機管理能力の低さと鈍感さはヤバいね
JR西日本は勿論だが乗客もおかしい
神戸の震災を経験した連中とは思えない脇の甘さ 京阪神間は私鉄があるが、大津から向こうは
jrしかねんだわ。なら余計に早く降ろさないと
あかんわな。 >>740
それほんとな北の工作員がテレワークしてると思う JRは客が死んでも構わないと思って不作為を続けたんだろう
これは未必の故意による犯罪である
関係者は投獄されるべき >>746
車掌がワンワン催促してるのに指令本部が超無視してるんだから
無理に決まってるだろ ボケナス 悪天候が予想されると真っ先に翌日の運休を発表してサボる会社だから、他の在阪私鉄と比べて災害に対するノウハウが無いような気がする >>732
当事者って？
客に脱糞させたり、臭いも籠るのに10時間も窓を開けさせなかったり、普通じゃ考えられないからさ >>754
鉄道保安員列車トイレクソ小便以外の奴ら逮捕しろ >>1
閉じ込めるほうが悪いな
俺なら途中で暴れて窓開けて出ていくかも
閉じ込められてたらパニックになる人もいるでしょ こんなんで中国と戦って勝てるわけない
八甲田山より悲惨なことになるな 指令卓に工務畑出身の人も入れておけば復旧にどれくらいの時間を要するか判断できたはず >>763
鉄道法違反だし業務妨害でいったん逮捕だぞ
みんな社会人でオマエみたいなプーの馬の骨じゃねんだわ ファイザーの社長といい、媚中派議員といい、
jr西の社長といい悪人ヅラしてるのばっかだな。 >>731
韓国人は大阪は韓国に似てるってよく言いますなส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ >>765
運転士とその日の西日本司令部の運行管理者がクソ わしビビリなんで、いつ帰宅難民になっても時間稼ぎができるように
歩いて5分のお出かけにも
飲み物とお菓子とホイッスルと十徳ナイフと
予備バッテリーとカイロ（冬だけ）持ち歩いてるんだが
トイレは…想定外だったな 大寒波がくるの判っていながらにしてのこの体たらく。
稼働させとけば何一つ問題起こらなかった。 JRは10時間も何してたんだよ
寝てたのか
あたおか >>765
指令がないのに勝手に開けていいわけねーじゃん あー、ウンコ出そう。
あー、だめ、漏れちゃう。
ぎゅるぎゅるぎゅるぎゅる
あー、もう無理、、、
ああああああああああああああああああ
ブビブビブビブビ
ビチビチビチビチ 暴徒になれば良かったのに
こういう場面でも秩序だルールだを守ることが民度高いって事だとでも思ってんのかね日本人は >>774
ナイフは逮捕されるかもしれないから気をつけて。 >>777
災害時に指令がないから動けませんとかバカじゃないの
火の手が上がったり地震で通信できなくなっても
しれいがありますぇーん！
とか言って死ぬの？指令で死ねって言われたら死ぬんか？
アホの集まりだなJR >>768
しらねーよ雑魚
閉じ込めてるのも悪いって言ってんだろチー█ >>777
開けてやれよバカタレ！お前は人に指図されないと動けないみたいやな >>776
京都～滋賀の運行中の全車両がストップした
１０時間放置は最悪の部類な
もちろん駅構内は阿鼻叫喚だ 阪急は線路ポイント切替のところに火を焚いて凍結防止してたけどJRはできなかったのか？ これ今だにどこで停車していたのかわからない
バスの送り迎えも不可能だったのか？ >>780
げ。
ビクトリノックスの刃渡り2センチくらいのなんだが 最終的には降ろして歩かせてんのに
その判断ができるまで10時間（笑）
鉄道会社なんてアスペのシュポ野郎しかおらんのか？ｗ こんな緊急で電車動かないのわかってるのに開けてトイレしたら逮捕なんてあるわけないやろボケども >>785
運転士とその日の運行管理者がZ世代で思考停止忌 JR西日本って狂ってね？
列車脱線事故も起こるべくして起こったと言えるし
どれだけ上からの命令に絶対服従なんだよ >>777
その適切な指令が無いのが異常で無能だっての >>727
横須賀線にはついてたな
使ったことないけど 民家が周りにあって線路も見えてて、南極でも山中で目標物もないような状態でもなくホワイトアウトにもなっておらず、全線停止して運行再開の見込みもない状態で
外を歩かせるのは危険という判断しておきながら気温も下がってさらに暗くなった2時に歩かせて、バスも無くなってる時間に駅外に出して後は知らんてのはおかしくないか >>791
外気入ってきたら普通に凍死するから
クソ寒いんやで >>794
西日本クソ宇宙飛行士説によると全くその通りです >>779
そういう民族だからいい部分もあるんだよ
これが最近また話題になってるグルド人みたいに大暴れしたらたまらないでしょ
でも俺が電車に閉じ込められてたら暴れて出ますけどね
閉じ込められてたら頭おかしくなりそうだし >>795
だから言ってるじゃん
JR西の謝罪会見でも誤ってるのは、近畿統括センターの長だ。
つまり運行指令センター 国鉄時代の電車のトイレって停車中は使用しないでくだいって書いてあったよな
こんな事になるといろいろ大変だな >>790
コネ入社弊害はこれかもどんどん来るよ震えてしね JR西による軟禁だと思うんだけどJRは訴えられないのか >>804
呆れた西日本さふざけた西さこんな鉄道会社はしね 謝罪だけで済む問題じゃねーよな
漏れたら一生の恥だわ
漏れてるの見たら一生記憶に残るわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
