【裁判】自らデザインのフェラーリで爆走、世界的工業デザイナーに有罪判決 88キロスピード違反 山形地裁 [シャチ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2/10(金) 10:34配信 河北新報
奥山氏がデザインしたフェラーリ「エンツォ」(フェラーリ社ホームページより)
https://kahoku.news/images/2023/02/10/20230210khn000002/001_size3.jpg
昨年10月に自身がデザインしたフェラーリで山形市の県道を時速128キロで走行し、道交法違反(速度超過)の罪に問われた世界的な工業デザイナーの奥山清行被告(63)=山形市=に対し、山形地裁は10日、懲役4月、執行猶予2年(求刑懲役4月)の判決を言い渡した。
被告は閉廷後、報道各社の取材に「二度とこのようなことがないように、今後も社会貢献に努めて参ります」と頭を下げた。
判決によると、被告は2022年10月1日午前10時50分ごろ、山形市土坂の西蔵王高原ラインで、40キロの制限速度を88キロ超える128キロで走行。取り締まり中の警察官に摘発された。
当時運転していたのは2002年に販売された「エンツォ」。被告は公判で、「風を当ててエンジンを冷やすためだった」などと釈明していた。 >>128
上限6ヶ月の懲役を3分の2に減らした上、執行猶予も付ける
わりと甘い裁定な気もするけどな >>19
自分のデザインが工業製品として通用しない事を自ら証明しちゃったよな
本末転倒 カウンタックだってデザイナーの言われる通りに作ったら排熱出来ない
技術者が色んな所に穴開けまくってようやく市販にこぎ着けた
それにデザイナーはヘソを曲げてしまったという >>121
外国車には、安心安全の日本車には無い魅力があるんだよ >>132
ただの工業製品なら、デザインはどうでもいいんじゃね
トヨタ車がその典型だったでしょ 死ぬまでこの話会話のネタになるな
死後は奇人変人エピソードに >>57
自動車メーカーを欲しがるだなんて大富豪か? >>118
トンネル微気圧対策形状は300km/h超える一部のヤツで、
金沢や山形にいく他のヤツは遅いから普通の形だよ
やっぱり暴走してぬふゆキロ出すクルマカスは、芸術センス無しという事だが、
酒やナオンに溺れるクズは、いうまでもなく凄い芸術センスはあるな 高解像度ハイスピード録画機能付き移動オービスが続々配備されてるけど
近々大都市の駐車違反のように民間委託になると思われる >>128
おたくのレス番、奥山の暴走速度と同じだからレスするけれど
シンカンセンはいうまでもなく少年少女や乳幼児さんのアイドルだし
JR東から奥山デザイン撤去とかこどもたちに悪影響与えた罪とかで損害賠償されるかもしれないよな >時速128キロで走行
ベラボーなスピードでもないよね
フェラーリで寸止めプレイ? >>92
まじ醜悪なデザインだよな
本当に恥ずかしい 道交法は本当に厳しくなった
昭和の頃はは750バイクの後ろに子供乗せてノーヘルでも
お回りはニコニコ見てたし、
酒気帯び運転はスルー、多少の飲酒もお咎めなしだった
だから子供も増えて、経済発展した
今は全て逆 >>110
今までどんな社会貢献したんだ
電車のゲロの始末でもやったのか
むしろ電車にゲロをぶちまけるより酷いことしてきたよな >>145
奥山の世代は珍走団が外道やりたい放題で
その結果クルマは人でなしの代名詞になり
今の若い皆様は誰もクルマをありがたがらない。
かえってよかったよな 渋谷にあんな豪華なショールーム作ったばっかりなのに、ストレスがすごかったのかね
ネズミ捕りなのか覆面なのか知らんけど、運が悪かったとかしか言えん こういう車って田舎で乗るものだよな
都会とか信号多すぎてストレスだろ >今後も社会貢献に努めてまいります
って、今までどんな社会貢献してきたんだ? >>153
お前が道路設計の何を知ってるの?
制限速度が適正速ではないと?
ならその根拠示してみようね科学的に >40キロの制限速度を88キロ超える128キロで走行。取り締まり中の警察官に摘発された。
40キロの道を128キロ??頭おかしいだろ >>160
北海道なら普通だな
山形はよう知らんが大丈夫そうな所少しくらいあるだろ >>153
一般道で128キロなんて設定されているところは外国にもないのでは フェラーリ乗ってドライビングテクニックがあったら
飛ばしたくなるのも仕方ない感じもあるな
まぁ全然関係ないけどビル・ゲイツもスピード違反常習者だったみたいだな
ビル・ゲイツはビジネスの決断も速いとも言われてたからな >>116
フェラーリはF1やるために車作ってる説もあるからな
まぁF1の最初からずっと参戦してるけど
ホンダは出たり入ったりだな >>163
でも時速128kmって高速道路走ってるレベルだよね
高速代ケチってるだけにしか見えないよね 山形新幹線のデザイン何とかしてほしい
死ぬほどダサい
旧型のシルバーのはカッコ良かったのに… クーリングのために88キロ超過ならそれ以前にもっと思い切り踏んでたってことではないのん?
交通刑務所送りで宜しい 60kmのとこを148kmならわかるが40kmを128kmで88kmオーバーは殺人未遂レベルだろ デザインが日本人でも中身作るのはイタリア人だから
いい加減なもんだよ。どっか手抜いてる >>172
西蔵王高原ラインでググると何もない山道だから、直線なら問題ないと思うよ。 >>160
舗装された片道一車線の短い林道みたいなところだけど
グネグネ坂道と、1km程度の平坦な直線があるんだよ
たぶんその直線 レーシングカーみたいに車外から送風しないとアイドリングでオーバーヒートしちゃう? >>132
こういう中高生が思うようなデザイナーも若干必要とされるんだよ
コイツがデザインした大阪地下鉄の新型車両を見てみろよ
鉄道車両メーカーのデザイナーがやったら技術者にぶん殴られる作品
元ピニンファリーナのチーフという肩書で好き勝手にやれるワケ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています