【コラム】実態は「買わない」ではなく「買えない」だった…”若者の車離れ”問題 ★4 [おっさん友の会★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
自動車業界はEV化やカーシェアに新たな希望を見いだして久しいが、それでも「車離れ」という泥沼から
抜け出す道筋はまだ見えていない。現状を確認し、対策を考える。
自動車業界は電気自動車（EV）化やカーシェアに新たな希望を見いだして久しい。
しかし、それでも「車離れ」という泥沼から抜け出す道筋はまだ見えていない。
そんな中、ソニー損害保険は1月5日、20歳の若者を対象に実施した「2023年 20歳のカーライフ意識調査」という
アンケートの結果を発表した。その結果によると、運転免許保有率は61.2%で、2022年発表の調査から4.0ポイント上昇した。
また、「車を所有している大人（自分より上の世代の人）は格好いいと思う」という質問には、約半分にあたる全体の53.4%が
イエスと回答した。つまり、20歳の2人に1人は、車に憧れを抱いているのだ。
もちろん、一世代前の調査であれば車に対する憧れはもっと高かったと思われるが、いまだに20歳の2人に1人は車に
憧れを持っている上、運転免許も6割がしっかりと取得しているという事実には驚かされる。
ちなみに同調査では、都市部と地方での比較も実施している。免許保有率は都市部49.1%に対し、地方は64.5%である。
都市部と地方でこれだけの差がある理由は、単純に交通手段の問題だと思われる。都市部と地方では公共交通機関の
発達に言わずもがな差があるため、先のインターネットを利用したアンケートでの運転免許保有率も、地方が底上げを
しているという事実はあるだろう。それでも、都市部で約半数の若者（しかも20歳）がいまだに運転免許を取得するというのも
驚くべき数字だと筆者（永田諭生、ウェブライター）は考える。
ここまでの話を聞けば、「車離れは、メディアがつくり上げた幻想では？」という考えさえ頭に浮かぶ人もいるだろう。
だが、今まで挙げた数字とは裏腹に、「車離れ」は日本の経済状況の悪化とともに、実際訪れているのだと思わせる数字も
同調査には出てくる。実は筆者は、「車離れ」は、「車を欲しくなくなった」のではなく、日本人が「車を買えなくなった」だけだと考えている。
つづきはそーすで
メルクマール 2023.2.13永田諭生（ウェブライター）
https://merkmal-biz.jp/post/32379
★1が立った時間 2023/02/13(月) 17:14:47.97
※前スレ
★1
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676276087/
★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676280704/
★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676303501/ 今まで買わないと思っていたのならもう救いようがないな そりゃ金あったら、新車買って駐車場借りて乗り回したいよ もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
レンタカー借りる方が車を所有するよりよっぽど経済的で合理的
現行車で30年後も残ってそうな「名車」なんて無いし自分で整備もさせない
所有感を満たすと買い換えなくなるからハリボテ作って
変わりに税金を高く吹っ掛けて疑似所有感を植え付けてるわけ
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械
歴史の中でいつも戦争が転換期になっている
現在のウクライナ/ロシア戦争がそれ
もう若い世代は車・テレビを所有しなくても生きていける
時代の転換期なのに車不要論を人格否定で攻撃する
これから車を買うのは情弱の証 最下層の低所得者には車を購入するという選択肢がない 自動車メーカーも抗議しろよ
アホみたいに税金乗っけるから買わない買えないんだよ 東京は車いらないなんて言ってるのは
身一つで上京してきたアパート住まいの田舎者
東京生まれのほとんどは持ってるよ 無くても困らん ← 都会人
無いと困る ← 田舎者 「車の移動は不平等です。何百万円という車を買える人たちが道路を特権的に占拠し、事故が起これば運転する人ではなく歩行者が死ぬという、極めて暴力的な構造がある。それを是正して、自転車と公共交通機関を優先した、より平等で誰もが安全に移動できる街づくりをする。それはCO2の排出を抑えた、地球にとっても優しい社会になる。格差と気候変動を同時に解決する新たな道筋になるわけです」
経済思想家
斎藤 幸平 地方住みで必要に迫られなきゃわざわざ買うものじゃない モンゴルの遊牧民じゃあるまいし車くらい所有しようぜｗｗｗ 東京出身の人は運転免許持ってない人が多いよ。地方出身者はほぼ100％所有しているが 車無くても生活できるなら、その人にとって車の価値はその程度だということ
今は軽の中古でも100万なんてザラに超えるし、維持費も年間数十万
ちょっと生活便利になる程度で、その金を支払う価値があるツールなのか
ちゃんと考えた方がいい 26の息子は職場に合わせて田舎気味の場所に引っ越し車買った
別に車ないと生活できないようなとこではないけど不便と感じたら若い人でも買うよ
そこに引っ越す22歳ぐらいまでは自転車（といっても無駄に高いやつ）と原付き乗ってた 生活環境だと思うよ。必要ならくっそ安いのちゃんと売ってんだから 13年以上の税金増を止めりゃ良いのに
そうすりゃ安い中古車なら気兼ねなく買えるだろ >>1
>>200
国内最大のマッチングアプリ「ペアーズの統計」
男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳）
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)
https://i.imgur.com/YonAvMi.png
これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳～8歳（市場価値は女の20歳＝男の28歳、女の30歳＝男の38歳、女の40歳＝男の48歳...）
厚生労働省「人口動態統計」による2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
https://i.imgur.com/8NM8aVy.png 車は生活必需品
それ以外で節約して生きるしかないのです フィットHV買おうかと思って見積もり取ったら250万余裕越えやしな。
このクラスでも10年前から70〜80万は値上がりしてる感じやな。
税金も高いし若い子は保険も馬鹿高だしそら買えんわな。 >>24
俺が免許とった時は最初は中古車乗る人が多かったけど今って最初から新車買わないと虐められるらしいからな 25年ほど前、俺が初任給17万だったころ、シャレードだのスターレットだのファミリアなの79.8万だった。クラウンはや、ＦＤ３Ｓでも400万。
初任給21万の今、一番安いヤリスで150くらいだろ？
そら買えないよ。 >>7
色々能書き垂れてるけど車すら買えないってお前終わってるぞ 都会では「買う必要が無い」というのが一番じゃないか？
昔よりかなり敷居が下がってるから、レンタルの。必要な時に借りれば事足りる。 ていうか新車スープラを年利12％のローンで買わせてた/買ってた我らおっさん時代の社会の方が異常なんだけどね 10年で500万以上かかる。
投資信託でも買った方がマシ。 わかりきってたことじゃんか
都会なら同棲でもしないと車持つメリットないしな 入社スタートからの給与格差が広がっただけの話
そしてその差は広がる一方 >>30
免許とりたてなんて大体18で大体学生なんだから親の車借りる程度だろ
新車もクソもない 安全装備の法律化でどんどん価格が上がったからね。
メーカーは月額通信費用もやるようになったし。
旧車は13年で自動車税上がるし。 トンキンに住んでて駐車場代が払えないとかどんたけ穢多非人なんだよｗｗｗ >>7
>ボンネットも開けられない
安全を口実に整備士しかメカに触れられないように法整備されるとかやりそう。 都内越して10年はカーシェアで過ごしていたが、なんの不便もなかったしなあ。
田舎戻って、もう歳だし軽でいいだろと、軽にしたが200万近かったぞ。 都会では必要ないとか言っても、車を持っているのに越したことはないわけだし
結局、そう言ってる人は買ったり維持したりするお金がないだけ 都会の分譲マンションの駐車場は空きが増えて問題になっているね。みんなクルマが不要なことに気づいてきた >>14
聞いたが旧ソ連では車による個人の移動よりも公共交通重視の交通政策をとってたんだとか。 いやいやクルーザーとか自家用ジェットを取り上げてわざわざ買えないとは言わないだろ
コスパに見合ってないからわざわざ無理して買わないだけでそんなの買えないとか言い出したらきりないぞ >>51
バブルの頃は抽選に当たらないと駐車できなかったらしいのに今や管理費を圧迫している。 >>1
だからな 中古で腹下とフレーム塩害喰らってない車ならDIYでどうとでもなる
今のクソボッタ車を無理して買わなくてもいいんだよ 大阪の端っこなら手取り25でも駐車スペース2台分のリノベ住宅と不動車と不動バイク買ってレストアして遊べるぞ 昔はクルマが必要だった大型の品物でも通販で普通に買えるようになったし >>51
実際都内の中心に住んでたら不要だからな
酒飲めないし 80年代、会社の駐車場での会話
「あのチェイサー5年は乗ってるよ。物持ちいいねえ。」
5年も買い替えずに乗ってたらそんな風に小馬鹿にされていた >>51
そういうマンションは築30〜40年の高齢者しか住んでないマンションな
新築は空き待ちができるほど満車状態です ありがとう自民政権、まんなをこんなに貧しくしてくれて まあ車自体は選り好みさえしなければいくらでも安い製品はあるが
維持費がバカ高いからなぁ 新車ダサいし高いし維持費もかかる
よほどのことがなきゃ買わないだろう 今時車に絶対の価値観を持ってるなんて裏日本の限界集落の漁村に泣き暮らす不良と消防団員くらいだろ >>41
大学生の頃はみんな持ってたよね？都心住みとかは違うんだろうけど 今や高級時計もやめてスマートウオッチ派が増えてるし都会では車も単なる趣味趣向だよ
フィギアラック買って眺めてるオタクと大差はない 車すら所有できない貧乏人は頑張って仕事して一日も早く車を所有してる俺と同じ土俵に上がってきて欲しいもんだわｗｗｗ
申し訳ないけど車すら所有できない貧乏人を完全に見下してるからねｗｗｗ >>17
車乗らなくなって10年以上経つけど、徒歩とタクシーと電車で充分だけどなー
自分は車の運転苦手で苦痛だったから乗らなくなって本当に楽になった バブルの時は奨学金で車買ってる奴もいた。
就職したらボーナスで簡単に返済できた。 20歳？そりゃ学生は買えない人多いだろ
ここの奴らは大学行けなかった奴ばっかなの？
そっちのが貧民だろw 若者が若者でなくなるくらい若者の車離れと言い続けているがもうそんなのどうだっていい
現時点で不便はないし、無駄な費用掛からないというのが若者にとっての最大のメリット
今後自動運転が普及してライドシェアが流行れば車は公共物になる 今まで本当に買えないじゃなくて買わないと思っていたのか？
車が離れていってるんだろ >>66
ただの耐久消費財やしな。
コスパ悪けりゃそら買わんわ。 >>69
いらないもの押し付けられてもね
アイドルの推しグッズアピールされても困るでしょ？
興味ない人にいくら言ったところで車好きの価値観とは合わない
多様化してる時代に付いてこないと おっさんの懐古趣味はわかるが若者はもう手を出さないほうがいい
その先に何もないし
荷物や人運ぶならトラックやバスを買うといい >>17
デートで少しくらいは酒飲むだろうし、車だと面倒臭い >>79
キミの場合、車を購入するという選択肢がないだけ
貧乏だからねｗｗｗ 値上がりも凄いしな
今軽自動車の新車１５０万からだろ 子供いるのに車ない人は哀れに感じる
公共交通機関で迷惑かけるし >>69
貧乏人じゃないけど車持ってないというか持とうと思わない
車の運転苦手すぎてマジで向いてないのでｗ 俺の車35万
スマホはXperia1すりー
18万
高すぎだよスマホw 若者に風呂なし物件が人気、とかいう記事もあったな
こんだけ生活苦味わってても自民党がいいってネット工作の成果すごいな 家電やIT機器が高級機から廉価版まで幅広い中
車だけ値段上げ続けてるからな
そりゃあ安全装置とか多少上がる要素はあるけどその下が売る気ないだろって規格まで下がる
海外の車両型原チャリでいいんだよ
日本だとドアなくしやがるから使い物にならん >>89
安いのでも実用上問題ないから単なる趣味の領域 ミニマリストの発想では不要
物を持つことで安心感得ている層はデジタル時代に適合していない層 元記事タイトル
EVが「若者のクルマ離れ」に加担していた？ 実態は「買わない」ではなく「買えない」だった
スレタイからEV外す意味は？ >>90
金稼げない限り豊かになれないよ。
立憲民主党や共産党がどんなビジネスを興せる？ >>84
俺が買ったときは最上位がコミコミ150しなかったからなあ…、買い替えられないわ。 >>67
住む場所と時代にもよるんでは
俺は学生みんな車持ってる時代なんて経験してない 車を買う前に、免許証を持って無いし！
自動車学校に３０万円なんて出せない。 >>96
野党が何出来るかは分からんが、それがここまで衰退させた自民の免罪符には成らんしな。 >>90
自民党がいいのではない。
他が話にならんだけだ。 >>83
都心に住んでるけど大学生のとき持って乗ってたよ
単純に今の時代には不要
いらないものはどんどん処分したほうがいい >>100
なんか勘違いしてるが昔も車持ってても、イケメンに限る、だぞ。 結局は金稼げない限り豊かにはなれんのよ。
今の商売が頭打ちなら新しいビジネス興すしかない。 安全とかどうでもいいから5万くらいの新車出せばめちゃくちゃに売れるだろ。
車検も不要にしろ。 >>99
一発試験で良いじゃん
60回失敗する前に取れば安く済むぞ
60回も失敗するバカはまあ行動について出てほしくないから丁度いい 車や免許を持ってない人はお金持ちだって車を持ってないという話をよくするが、
そんなことないよね。身体障害者や高齢でなければ金持ちは車を持ってるし、運転している。
運転手を雇っている場合はあるだろうが。 >>98
今還暦だけど学生も40年前はほとんど家の車だね
自分用に車買って貰ったらドラ息子と呼ばれてたな 働きだして中古を自分用にローンで買うくらいか >>44
東京の事をトンキンとか言う人間は正直軽蔑するなー
気持ち悪いって思ってしまうｗ >>110
そもそも運転手付きの金持ちは車も家にあるけど運転手雇わない人からするとオールタクシーで移動したほうが機動力は高い
だから結局趣味の領域 >>10
ロビー活動してないとも思えないんだよな
諦めたのか、なんか美味い還流かあるのかどっちかだろ 古くなると税金上がるからバカバカしいんだよな
電気自動車とか詐欺レベルだし 20年前は普通車が100万円前後で買えてたのに
今は軽自動車が200万円前後するからね >>112
今時に車持ってるだけでドヤれる幼稚さやししゃあないでw
マクラーレンの1億ぐらいするやつ持ってんなら知らんがw 機械好きには古い空冷バイクがおすすめ
いまの車やバイクは別の乗り物と割りきる必要がある 大都会では実際必要不可欠なものではないのでは?
免許取得率にもそれは表れているように思えるし、サザエさん一家もそうだったのだろう
地方都市でも所有が不可欠ではない生活を構築可能と思うし、そうしていくべきだ
高齢者の免許返納問題もあるわけだし
浮いたお金は他のことに使えばいいし、自動車業界はこれまで通り海外シフトを強化すればいい >>17
東京近郊に住んでて車持ってるけど都内で遊ぶなら車無い方がいいよ
停める場所もないし >>107
それじゃ車じゃなくてウインカーとかハンドルの部品になっちゃうな
大人しく中古買えよ
若もんは最初はそっからよ 税金・保険代・ガソリン代・駐車場代と日本の車は維持費がキチガイじみてるわな
それを何十年も是正しようとしないで言われるがまま払い続けてきた国民にも責任はあるけどね 昔は奨学金なんて背負ってなかったからね。
進学率が低かったんだから。
進学率上がって儲かったのは教師だけだろう。 >>105
そうかな?
やっぱりいい車さえあればブサでも女積んでたけど
金無いけど無茶して2台もちとかしたもんだ 車だけじゃなく結婚や子供、広い家とかもそうだよな
金持ちは大概持ってる いらない装備付けすぎなんだよ
面白いのは最初だけでしばらくするとエアコンくらいしか触らなくなる 都内で車でわざわざ移動しても駐車場探したりウロウロしてる時間マジで無駄
あれ対応してるの見てるとほんと趣味の領域だなって思うわ >>124
ニューヨークの方がキチガイじみてるよ
マンハッタンの駐車場代15万超えだぞ
対して東京の駐車場代都内一等地でも6万円 世界の大都市の中で東京は不動産安い方でしょ。
ソウルより安いんだし。 >>129
既婚者は家も車も大抵は持ってる
独身が何もないだけ おじさんは軽よりちょっと大きい車欲しいな。今、30プリウスで
大きすぎるんだ。ヤリスの1000くらいで良い。
エンジンうるさくて眠くなりにくいし。 ｶﾁｯﾌﾞｰﾝが無ければ軽でいい
と言うか軽がいい Z世代は闇バイト強盗やパパ活売春に頼るほど貧しいからな >>130
正月帰省した時自動運転めちゃ便利だったぞ
助手席に座ってるのと変わらんぐらい疲れない
片道700kmだったからなー。あれ自分で運転なら車で帰らんわ
どんどん快適になってる >>138
既婚者は全集中した家と車にすべてを支払いあとは子供の養育費で今後の人生数十年ひたすら負債の返済のみ
独身は世界中飛び回ったり好きな多くの趣味に金を自由に費やしてる
の間違いだろ テレビ、新聞、NHK受信料、雑誌、車、酒・タバコ・パチンコ、キャバクラ・風俗→PC、スマホ、ネット回線、サブスク、ガチャ
インフレ高度成長時代～バブル←→デフレ、低福祉高負担、経済縮小時代 >>53
だから左翼ほどアンチ自家用車で公共交通機関を大切にしろと喚くわけか >>144
独身なんだから派手に夜遊びしたりブランド物や車に金掛ければいいのにリアルな独身にそんな奴はいないね 斎藤なんちゃらみたいなマルキストは1970年代の中国みたいにチャリンコで移動すればいいと考えているんじゃない？
公共交通機関だって資本の蓄積がないと整備できないでしょう。 たとえ軽だろうが車あるのとないのじゃ大違いだよね
都会でも車無きゃ不便だろ 日本の足を引っ張る貧困野郎は自民党の敵だ。貧乏人を逮捕しろ 何も得られない不幸を解消するにはどうしたらいいか？
得るモノの価値を下げ現状を肯定するような新しい価値観を植え付ければいい
車なんていらない、結婚なんて無駄、子供なんて負債、広い家なんてコスパ悪
それを持ってる連中は世界の違う金持ちか田舎者
自分達は賢く生きている東京スタンダードだ そもそもどれか一つじゃねーだろってずっと言われてたろ 奨学金という名のローンの返済で車買う余裕ないらしい ID:u61JGmgr0
こわっこんな基地外が車運転しているのか >>151
上岡直見という人間もそれに近いことを言ってた記憶ある
日本は自家用車を禁止して公共交通機関を大切にしろ的なことを言ってた覚えあるわ >>149
軽バンとセレナ
セレナ最初に嫁に取られて次は軽バンも取られそうです
原付バイクでも買えば?って言われてる 車が買える買えないの話をしてるのかと思ったらなぜか割高なEVの話になって
カーシェアリングの話になるとかトンデモ馬鹿の記事だぞこれｗ 今はマイナンバーカードがあるからいいけど
一昔前は身分証なんて免許くらいしかなかった
(パスポートは持ち歩くにはデカかった 正直男で運転できない、車が無いなんて
そのキチガイ以下だろ たまに乗るくらいならカーシェアでいいわって人多くなったよな そりゃー本体が30万円くらいで維持費が税金や保険メンテ合わせて年間５万円くらいで
都会でも駐車場借りると6000円くらいなら無駄でも持ってたいヤツいるだろうけどね
無理無理
軽だって昔のとは違うのだから安くならないし
色々遊びたいしゲーム課金したいしｗ
アイドルおっかけて遠征したいしやることありすぎだ 高嶺の花に戻った。
メーカーも少数高利益販売にシフトしたか。 >>163
運転できない事はないけど苦手だし苦痛
乗らなくなって本当に良かった
22から30すぎまで車乗ってたけど今の方がいい >>159
公共交通機関が発達した東京では免許証すら持たない人が大勢いる。
マルキストの夢は東京で実現しとるw 家なら二軒あるが車はないなぁ、
必要ならレンタカーなりカーシェアで済む。
これが家族持ちなら必須だろうが、
独身ばかりの若者だろ？ 選択肢として持てるなら持てば
レンタカー、カーシェア、タクシー、リースとあって買う必要があるかは考えたほうがいいよね 車一台あるけど、もう一台欲しいのに新車が納車遅くて中古車高くなってるからどっちも手出しにくい
車のローンの金利ってほんと高いから、やっぱりなるべくならキャッシュだよなぁ、しかし高い クルマで出掛けると駐車場が見つけられなくて困るし、駐車場があっても料金が高くてゆっくり用事を済ませられない。
クルマは駐車を伴わない送迎や、田舎へ出掛けるときに使うものと思ってる。 自動車メーカーが下請けたたきして 車の部品作ってるヤツがマトモに車買えないようにしてるんだろ 昭和世代の消費はいただけない。
1億総中流意識による同調圧力
・「いつかはクラウン」と、背伸びした買物
・流行ってるからと、興味もなく理解できてないもの（音楽・服・グルメ）に投資
個性のかけらもない、ポリシーも感じられない消費形態。
あんな時代を繰り返すくらいなら現代の草食でも自由な方が気楽。 >>173
EV時代になったらそいつら全部お払い箱 >>1
今さら何言ってんだこれ？
バカも周回遅れが過ぎるとリアクションに困るわ >>163
えっお前自分で運転してるの？奴隷じゃん
おれはさせてるぞ いざ買ったら
維持費の高さに もやる
（ガソリン、駐車場、オイル、タイヤ、車検、等々） PRESIDENT
岡村隆史さんの｢年の差婚｣を羨ましがる中年男性に降りかかる現実
若者より深刻な｢年下共働き希望の未婚おじさん｣問題
荒川 和久
コラムニスト・独身研究家
◆昨今は共働きが増え同年代結婚が増加、専業主婦が消え高収入の夫年上結婚の需要が無くなった
1970年から2019年までの婚姻の組み合わせ推移をみれば、それは明らかです。
全体の婚姻数が大きく減っているのに対して、実は「夫婦同い年婚」および「妻年上婚」の数は、婚姻数が多かった皆婚時代とほぼ変わりません。
大きく減少しているのは夫年上婚だけなのです。
https://
i.imgur.com/7CtBswv.jpg
1970年と2019年を比較すると、日本の婚姻数（再婚含む）は約44万組減少しているのですが、それは前述した通り、「夫年上婚」の減少と完全一致します。
つまり、日本の婚姻が減った最大の要因は、女性が仕事を得たおかげで共働きになり同年代や夫年下結婚が増え、専業主婦が妥協して選ぶ年上の男性の需要がなくなり結婚できなくなったからだとも言えます。
日本の婚姻において、特に共働き家庭において夫が年上である「夫年上婚」は激減しています。
「お見合い」が盛んな時代は多かったが…これは、いわゆる「見合い結婚」の減少とリンクします。戦後からしばらくは、「見合い結婚」が7割以上を占めていました。
「見合い結婚」と「恋愛結婚」の比率が逆転したのが1965年ごろです。その後、伝統的な「見合い結婚」は全体の5％台まで落ち込みます。
この「見合い結婚」の減少と「夫年上婚」の減少とは強い正の相関にあります。
言い換えれば、戦後から1980年代まで「夫年上婚」が多かった要因は「お見合い」によるものだったと推測できます。
今後、伝統的な見合いによる結婚が増えるとはとても考えられません。
よって、今後はより一層「夫年上婚」は減少し続けるでしょう。
芸能人の特別な事例が印象的であるため、「若い女性との年の差婚をする中年男が増えている」と錯覚するようですが、そんな事実は存在しません。
むしろ年を取った男性は急いで同年代と結婚しないとどんどん結婚できなくなっていると焦る必要があるでしょう。
女性、特に収入の少ない女性ほど、年齢を餌に自分より収入や年齢や学歴が上の男性と結婚したがり、男性はその逆であるという関係が見えます。
>>1 家族いなけりゃ田舎でもいらんかもな
バイクで十分
都会ならタクシー
子供いたら車ないと無理 >>182
ほぼ毎日乗らないならただただ維持費払うだけだからな
サブスク契約してるけど見ないVODとかそういう類いと一緒 >>174
23区はだいたいこの傾向だと思うよ。
事前に駐車場の場所を把握しておかないと駐車場探しに30分費やすことも。渋滞もあるから次の駐車場の候補地に移動するのにも時間がかかる。
他県の人には分からないかも知れないね 衰退国家だから仕方ないよ
最後に日本が売れるものは
LGBT対応で老若男女だけに
なるだろうね
指数関数的衰退の仕方だし、
10年くらいで支那の植民地
「旧日本自治区」になるかもよ 高すぎなんだよ
バブルの頃は120〜130万で
普通車を新車で買えてたんだよ
いらん装備を義務化しすぎなんだよ トヨタの工場の駐車場を毎年記録したのとかあれば
一目瞭然だと思うわ 都市部の20代は車があっても駐車場代や維持費かかるし、公共交通機関使うから車いらないだろ？
地方の20代は買えないかもしれんけど
親の車使ってたりするぞ？ 車買えない事実を調査しないとわからんて
マーケティング能力なさすぎだろ 都心でも既婚子持ちは車持ってる家庭が多いぞ送迎に使うからな
いちいちタクシーやバスは不便 軽は元巨人のPみたいに普通車と事故ったら死ぬし
普通大衆車のプリウスが450マンの時代だから
若者限らず金無い奴には厳しい時代だ 金ないのは事実だが難しいところじゃね
昔はローン組んで無理して買ってたし
今でも田舎はどんなに貧乏でも一人一台
優先順位、必要性の問題の方が大きいかと トヨタが半導体産業をカンバン方式という下請けイジメでメチャクチャにしたから車が買えない カーシェアは激戦区
レンタカーはなんとか空いてるが女子供がいると都度借りるというわけにもいかず となり東京でも買う羽目に >>194
地方は20代でも車持ってるぞ
車ないとまともに移動できないからひとり一台の世界 保育園や幼稚園は送迎バスがあるし、小学生からは自分で歩くからクルマでの送迎は不要 >>190
都心でもちょっと離れりゃ
そこらのコンビニだって駐車場あるだろ
渋滞なんか昔と比べりゃ天国だし
日曜は駐禁外れるとこもあるしな 人材派遣業は再禁止する必要がある
中間層を復活させないとますます貧富拡大する >>1
結婚出来ないって言うと発狂しちゃうし
買えないって言うと発狂しちゃうから
事実陳列罪でこどおじとこどおばが怒り狂うから、本当のことは言わないようにしないとね
粘着クレーマーモンスターになっちゃうから >>192
変な改造する奴が居るから規制強化された
質の低い人間が関わるカルチャーは衰退する 事実を言われると発狂とか、朝鮮人レベルだよな
コドオバコドオジって…
生きてて恥ずかしくないんかな 高年式の車まで海外輸出されるとすると経済発展した新興国の消費者に
日本の若者は中古車を買い負ている状態にある >>194
東京でも車はあった方が良い。
プライベートな空間で、目的地に直接移動できるのはやっぱり便利。
けど駐車場代と維持費で結局「買えない」わけでしょ。
「買わない」わけじゃなくて。 軽トラか軽バン買え
今のうちに色々経験しないとゲーム以外の趣味が見つからない大人になってまうぞ ガソリン車は一時停止でいちいちエンジン切れるからストレスいらね
EVは高い >>203
塾や部活で帰宅が遅くなるから車で迎えに行くことになる 息子の同級生達は卒業生に400～500万の車買ってたから親が買ってやったのかなあと思ってたら残クレだった
俺は150万の中古BMWを買ってやったが残クレって得なのかわからない ジジイどもが自公と二軍の維新に投票しすぎたせいで
若者が貧乏なんだぞ
議会は人気投票ではなくバランスが一番大事
ジジババにはそれが理解できなかった
若者はゼヒ投票に行って 自公維 を落とさないと未来は無い >>214
人によるでしょ
色々理由があって最近ちょっとペーパー用の教習所通おうかと思ったけど
通ったところで運転上手くなって苦痛にならないとは限らないしどうしようか迷ってる
でも元々壊滅的に運転下手＆嫌いだから徒歩とタクシーと電車で充分かなとなってる 実家に住んで勤めていれば若くたって中古軽くらいは誰で買えるだろ
都市部で独立したらならそりゃ維持が大変だよ
結果ありきの自称アンケートは信用できない >>202
デカい車乗ってるの見ると
どこにそんな金あるの？って思う >>220
それだと一度地方いって車必須の生活してみると、車の運転もうまくなって価値観変わりそう。 都心部の若者は相当の金を稼げるようにならないと完全に負け組になる
地方の方がまだ人間らしく余裕ある生活してると思う >>222
田舎の独身なら実家暮らし年収200万でレクサス乗ってる奴結構いるw >>217
駅から遠い場所の家庭だな。それは都会とは言えない 今更この認識ってもちろんジョークで言ってんだよな？ まあ東京は車なくても十分やっていけるというのは分かるけど、
車あるとより良いことに気付いてない人が多数だと思う。 買えないじゃなくて
維持できない
だろ
買うだけなら安い車はいくらでもある >>223
大学出てから車必須の海外の田舎で免許取って運転してたんだけど
東京戻ってあまりに車の量多かったり駐車するのも一苦労で詰んだｗ
海外だと駐車場なんてガラガラなので適当に枠にいれなくて駐車してたんだよね
バックで駐車とかするのにも10分以上かかるぐらい運転下手なんだよ
親に与えらえた車も何台か廃車にしたし・・・ >>222
中古で買う奴もいるだろうし親が金持ちってパターンもあるぞ 田舎なので駐車場月3500円。
都会だと駐車場代が家賃以上のところもあると聞く。
大変だ喃… 一方、還暦前のじいさんはこれ
【GT-R】スポーツカーで “あおり運転” 高速バスに幅寄せ＆割り込み 九州自動車道（動画あり）★2 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676330555/ 車いらないとか言って何十分も歩いてるんだもんな
そんだけ車で走れば田舎でもショッピングモールつくわな >>231
バックで10分て面取クラスの悪行やで(´・ω・`) 自家用車は持っていなくても仕事では使う場合もあるだろうし、とりあえず免許くらいは取るだろう 10年10万キロならタダ同然だからあとは維持するかしないかだけだな
バイクのほうが便利だから若いやつはバイクのほうが多いだけだろう >>197
しかし高いところだとマジで酷い金額になるからな 車は高いよ
最近のバイクブームも車高くて買えないからっていう要因もありそう >>237
しょうがないだろｗそんぐらい運転下手で乗るの苦痛だったんだよ
ちょっと上手くなってきたかもと思うと事故って親に怒られたりしてたし
車乗ってる時はストレスでしかなかった・・・ >>197
そらそうよ。
1000円の昼食食べるために、2時間5000円(10分でも5000円)のところに停めてられないよね。 >>14
じゃあ、東京と同じ公共交通網を全国に展開しましょうねー
くそ金かかるけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>241
車業界的にははっきりさせて買わない層の車を減らす方がいいから
おじいちゃんセダンとか絶滅危惧種じゃん
そういうことだよ >>243
悪いこと言わないから免許返納してくれ(´・ω・`)
海外でもヤバいやろ
俺はタイとカンボジアしか運転したことないけどあなたを許容するような心が太平洋の国あんのか? そりゃ維持費にあれだけ税金取られればなw
無能政府は車産業を潰す気かね？
ホントにトヨタが日本から出てくぞ(´・ω・`) ガソリン車のフリード買ったけど300万超えそうだったからナビとかは後で買って自分で取り付けた 俺はいわゆる大企業勤めて都内に住んでるが、会社の同僚も新入社員さえ普通に車ぐらい持ってる。確かに都内なら車なしでも生活できるけど旅行の時や女と会うには無いと不便という理由で持ってる。車ぐらいの維持費でガタガタ言うなと思ってるけど。 >>240
出張で銀座行って止めるとこないからしょうがなく止めて戻ったら6000overで草 >>251
海外でも2台持っててそのうち一台を廃車にしたｗ
一応免許更新期間中だけど身分証明書としては必要だから更新するよ 実際はクルマの方が若者たちから離れていったが正しい 確かに買えないけど都内で車必要？とかシェアで十分と言い訳したくなる 駐車場代、税金、保険料、車の点検代、ガソリン代、などなどを合計するとすごい金額になるからなぁ・・・そこからさらに車両代で何百万が必要となれば必需品な環境で無ければ他に使いたいとなるよなぁ 維持出来ないの間違いでは
特に任意保険や駐車場料金とかクッソ高い
後ガソリンも 車高いしダサいやつしかないからな
新しいカプチーノに期待 え？
て事は結婚も「しない」じゃなくて「出来ない」だった？ >>255
都内って大変だな
大都会大阪だけど普通の1軒屋に2台駐車場ある戸建てなので駐車場はなんの心配もない
年30万近い維持費のほうが大変 >>259
シェアでいいの意味もわからんけどな
結局車必要なんじゃ？とおもってしまう >>246
将来的に地方は時速30kmぐらいの自動運転無人バスがスマホで呼び出せる形で巡回、みたいになるんだろうなあ >>257
今年から更新期間1年過ぎても大丈夫だから
来年俺と一緒に更新しような(´・ω・`) >>2
タコが腹減って自分の脚食って食うところが無くなっちゃったの図 政府「あーあーあー、聞こえなーい、分からなーい、知らなーい、焼肉会食おいしーでーす！」 当たり前の話だろ
可処分所得が十分あるなら、とりあえず買うっつの
若者は好奇心の塊みたいなもんなんだから >>179
仲間はずれになりたくないから、とりあえず持っとくやっておく。
ほんと芯のないダサい消費形態だったよね。 今まで要らないから買わないと思ってたんか？
そりゃ誰だって金さえあれば駐車場借りて車買うやろ >>254
横からだが銀座で3,600円/時間ってところがあるらしいな
そこまで行くとちょっと庶民の行くところじゃない気がする >>267
嘘つけｗ免許更新の為にわざわざメガネ作り直したんだよ！
一応もし、車乗りたくなったら教習所通って乗るかもしれないｗ
でも自分で運転下手なの自覚してるし、運転苦痛なのもあるから多分乗らないと思う
多分だけど >>226
それ子育て経験のない典型的な回答だぞ
たとえ徒歩10分でも小学生が塾から夜遅く帰るのは車の送迎当たり前だぞ
都市部でも普通だ >>255
そうやっていつまでも金の問題だと思ってるからどんどん売れなくなってるんだろうね
俺の周囲ではみんな車処分して自家用車は持たなくなった
みんな経営者クラスで金には困ってないけどね
高いモノを所有して執着するのが格好悪いって感覚なんだよね 東京だって車いらないのは都心部だけだろ。
埼玉、千葉、神奈川なんて皆んな必須だぞ >>270
その通り
金さえあれば若者はどんなものでも買う
そろばんやブラウン管テレビが売れなくなったのも金がなくなったせいで間違いない >>2
つうか、媚中売国奴として名高い奥田碩がトヨタと経団連の会長を兼任していた頃にトヨタ自動車が史上最高益を上げながらベア凍結してた時点で、若年層だけでなく日本社会全体が連鎖的に購買力を失い、結果として自働車の国内販売台数が激減する事は容易に想像できた。 買うのは買えるだろ別に
税金や維持費が馬鹿らしいだけで >>278
東京だって奥多摩とか八丈島の人はみんな車もってるよ
都心部住民ほど貧乏じゃないからね >>3
〇〇離れってワードは統一教会の工作だろうね >>273
いうても毎日銀座でショッピングするわけでもないだろw 息子が20代だけどあの世代ってほんとに車に興味無いか
興味あったとしても嗜好品じゃなく実用品として車を見てるからな
高級車や高級時計買う金を旅行や食事なんかの娯楽に使って
ヴィトンやグッチみたいなハイブランドを買う金で
セレクトショップに並んだオシャレなアパレルプランドの服を買うのが今の若者
年寄りから見たらどこに金使ってるのかわからんから
今の若者は金がないとか言っちゃうんだよ >>277
そんなに知り合いが多い方ではないが経営者クラスで車未所有は会ったことない
法人名義で買って乗り回しているというのはいたが >>285
まあ普通に考えれば電車で行きましょうで済む話だなｗ そうだと言える根拠を何も示すことができていない
こうゆうバカ記事が多すぎる 理解できない記事だな
金銭的な問題がなければ誰だって欲しいと言うさ
新築の家だって固定資産税免除してくれるならタダなら誰でも欲しいでしょ？
それを憧れって言うのかね >>272
年に一回もスキーに行かない人間が、わざわざ道具買わないでレンタルで十分、って言うようなモノ
余るほど金があれば一回使っただけで処分するような買い物をするかもしれないけど、一般人の感覚からすれば"要らない"扱いになる >>214
地下鉄二駅使えるところに住んでるが「要らない」のよマジで
これは田舎在住者には分からないんだと思う
車が必要なのは、子供と地方へ遊びに行くときぐらい
他はすべて電車の方が便利
カーシェアも徒歩圏内に5つはあるし通りに出ればタクシー捕まるし
いま世帯年収1,400万ほどだが、もし5,000万になっても買わんなあ
月1回使うかどうかの無駄なもんに大枚はたけないわ
ブランド腕時計とかも興味ない カッコいい車を買っても乗っていたら見えないから
高級スポーツカーをガレージに飾ってミニバンを普段使いすることになるんでしょ
車は金持ちの贅沢品だよ >>293
長文書いてまで主張するとこか？
お前の話なんて誰も興味ないぞ でもトヨタさんの社員は、若者の貧困とかは一切見えないふりして、デザインガー、運転の楽しさガーってクルマが売れない仮想敵を仕立てて戦い続けてるんだろ、尊敬するわw 都心だとでっかいイオンとかなくて徒歩圏のスーパーで買い物するからクルマ要らんのよ >>12
それな
地方出身の若者が多いから所有率が低いだけなのに
田舎者は東京は車買えないとドヤ顔 憧れの話でいるいらないてw
まあその前提もおかしいけど >>292
確かにそう言われれば引きこもりには必要無い物ではある >>293
いや君、嫁も子供もおらんし、君の年収140万やんか・・・ >>298
この程度を長文とする感覚に驚きだし
5chに何を求めてるの？
何か気に触ったらゴメンな >>294
だよなw
ただ昔の若者は将来への希望があったから惜しまず車にも投資したな
今の時代は昇給も見込めないから先も見えず気の毒だとは思うが… 普通車の免許取得に３０万円とか
入り口から障壁でふざけてるだろ >>306
正直でゴメンな
嘘書いて虚しくなるのに耐えられるのはキモオタ独身だけだよ
匿名掲示板でも俺には無理 数年前から言ってるカーシェアって定着したんか？
もう車を所有する時代は終わった！とかドヤってたような。
ニッチなところで留まってない？ 例え買えても出費が多いし
チャリンコ買うのと訳が違う ネットでは強がって車いらないと言っても
現実の金持ちで車無いやつなど見たことがないw とりあえず軽自動車月1万で乗れるカーリース詐欺には気をつけろとしか
新車か信頼できるとこから買って長く乗ったが絶対にいい >>302
例えで子供の足で徒歩10分だぞ
お前恋愛経験すらないだろ
呆れて話にならんわ 現時点で持ってないやつに理由を聞いたら金がないという理由が一番多いのは聞くまでもないよな
恣意的に選んだ一部の母集団の答えで全体の理由を拡大解釈すんなよと >>318
そんな近距離クルマで送迎する必要無いわ。歩いて迎えにいける >>317
実際車検になる前に新車とっかえひっかえしてた先輩とかいたなあ >>318
10分なんて大人だって歩きたくねえよな
結構なげえよ 俺が車を手放したのは３ヶ月くらい車に全く乗らなくて
ある日乗ろうと思ったらバッテリーが上がってたのがきっかけ
手放す時は「もし車が緊急に必要になった時、どうしよう」って心配があったけど
その「もし」は、６年経った今も訪れていない 日本では、職業を持つ国民の半分は何かしら自動車に関連する仕事をしてるんだってさ
若者が車を買えない社会が伸びるわけがない >>308
投資って、金を生み出すものには金を使うけど車なんてただの耐久消費財だろ？
昔は女を釣るための投資ではあっただけで。 >>2
うちの会社の期間工でも車乗って栄で遊んで飲酒事故起こしてんだから下請けだからって車買わないとかはないだろ
実際に買えないって都会の飲食小売とかだから関係ない >>325
多分田舎の庶民は1日10分も歩いてないぞ そりゃ経団連の連中が貯めこんでるから一般人の報酬なんて30年変わらないわけで
これからも40年50年続く可能性がある これからまた物価高や電気料金値上げもあるのに車なんか持ってたらあかん >>329
それよ
車は女にモテたりデートする見栄の道具だったよw >>335
こんだけ物価上がると
逆に一番上がってないのガソリンだからな いやいや、買えないじゃない買わないだよ
昔の若者だってそんなに金あったわけじゃない
みんないろいろ節約しながら買ってた
今は他に楽しみがあるから車に金使わないだけ ローン組まないと車買えないし、
それだと住宅ローン組めないし、
にっちもさっちもいかねぇんだよ 貧乏人は指を咥えて黙って見てろ
何がいらないだ、変えないだけだろアホw なんか昔は20歳は免許持ってて当たり前で車も買えて当たり前みたいな書き方だが
結局若者は車に憧れはあるが手は届かんという今も昔も変わらないというだけではないか >>147
ブランドや車に金をかけるという発想がもう古臭い
おばちゃんおっちゃんは高いとわかるものを欲してそれをまわりの人に見せたかった世代だろうけど今現在の若い世代はどこに行ってどんなものを撮りいかに見栄えよくSNSにあげるかって事の方が重要
もちろん金もそっちに注ぎ込む >>1
それも違う
買うだけならローンで買えるんだよ
問題は、買ってからの維持費が高すぎるんだ >>336
売れないっていうがそもそも若者が減ってるからな。
昔は流行に流されてダサいライフスタイルとかいう奴がいるが、
流行の乗るのはモテるため。
原動力は性欲
若者が減ったら衰退する 俺もクルマ必須の田舎住まいで
世帯年収1,500程だが
生活費や子供達に掛かる金を考えると
金が無いから
もうしばらくクルマは買えないｗｗ >>312
親が必死に働いで都市の大学行かせたら
そのまま東京に就職して
後継者いなくなって廃業っての会社（農家）が多いからな
地方民は東京暮らしに憧れるんだろう
生活はピンキリなのに >>7
レンタカーやカーシェアがコスパ視点だけ確かにそうなるが
結局車を何に使うのかでそういう選択肢はなくなるんだわ
遠距離乗るなら慣れている自分の車であることが重要 >>326
そういうもんだよな家に必要なくゴミのように眠る物と似てる
田舎の大きな家ならいいが都会の狭い家特に集合住宅だと邪魔にしかなんない 「車離れ」は、「車を欲しくなくなった」のではなく、
日本人が「車を買えなくなった」だけだと考えている。
これは違うな
昔は無理をしてでも車を買っていた
今は車以外にお金を使いたい、もしくは貯蓄したいだけ
車は以前の様に魅力的な商品では無くなった
ただそれだけの話 >>339
どうしても家買うときは車ローン片付けてからになるな
銀行も考慮してくれるし
そんなにビビることはない カーシェアのデータ
2021年時点
カーシェア車両数 35,467台(東京は約13000台)
ステーション数 18,537カ所(東京は約7000ヶ所)
https://www.carsharing360.com/market/2021_02/
全国の車両台数6200万台(乗用車のみ) >>160
車2台餅、125と50のスクーター餅、電動自転車2台餅だけど3人家族。すげー無駄w >>345
性欲だけなら昔では考えられないほど若くて可愛い風俗嬢やAV女優がいるからな。車なんか使う意味ない >>353
電動チャリと50cc要らんやろ
売りなされ(´・ω・`) 東京だと
駐車場代が毎月５万円だぞ
月８万円とかも見た事あるし
ここまで高いと
カーシェアリングやレンタカーで良いとなるわ 新車だと軽でも１５０万
毎月の駐車場代
ガソリン代
税金保険
車検
故障時の修理代
手取り１２万じゃ無理 生協の倉庫のバイトのあんちゃんでも黄色いFDに乗ってた奴いたな
20世紀までは私生活を犠牲にしてもいい車に乗りたいっていう奴は少なからずいた 車も買えないのに都会住むぐらいなら
車買って田舎すむ方がよほど快適やな
ファッションとかスイーツ好きな女ならともかく
独身の男だろ？ >>339
知り合いがカーローン頼んだら１００万しか無理ですって言われてて 笑った
軽でも２００万近くするからな 昔の学生がスキー旅行に行ったのもオフにチョメチョメするためやし、
若者が減ったら衰退するのもやむなし。 今と昔の違いは頑張れば報われる未来があるかどうかだと思う
昔は未来に希望あったが今は約束された増税と物価高で絶望しかないから買いたくないもしくは買えないんだと思う そのうちエアコン冷蔵庫洗濯機も買えなくなりそうだな
もうなってるか？ >>345
テクノロジー発達の力の根源はもれなく性欲からだからな >>364
そんなん考えてる若者は皆無だと思うぞw
漠然とした不安感はあるだろうけど 車の価格はもろにグロバールスタンダードが反映されてるからな
車体はあっても維持費が掛かるし底辺は持てない
買えないのに買わないと強がる貧乏人って虚しさを通り越して哀れだよw >>365
エアコン税とか洗濯機税とか言い出したらなw >>364
増税はともかく昔の方がインフレはひどかった。
あまりにもデフレが長すぎて値上げに慣れてないだけ。
マクドナルドだって昔の値段の方が高いわけで。 車に関しては他の〇〇離れシリーズと違って「買わない」だと思うけどね
昔の若者だって余裕で買えてたわけじゃないよ
みんな無理して買ってた
今は車持ってるからってモテない男がモテるわけじゃないから無理して買わないだけでしょ 簡単に売り買い出来ればいいのに
手続きがほんまめんどい >>370
インフレするからこそ、貯めてても損だからお金を使わなきゃって考えにもなるんだよね >>362
まぁ新宿とかでも探せば有るだろうな
高い車乗るならシャッターで外から入れないとか
立体駐車場とか防犯対策がシッカリしてる所とか
都内だとパクられたくない人多いだろうし
色々条件付ける人多いだろうな >>356
それは少し高いな
紀尾井町とか赤坂あたりの都心部だろ
家賃も高いから気にしない人が住んでると思うよw
バブル期には10万円台だった所だろう
俺のところは城西地域で山手通りのちょっと外側だけど3万円台
年間で45万円くらいだな、更新料が要るからもうちょっとかかるけど >>366
おっとVHSの悪口はそこまでだw
いやまあ高価だった昔のNECパソコンだってエロゲのお陰で普及したのは事実だよなあ 普通車の税金を軽自動車並に引き下げろよ
どう考えても高過ぎる
こんなん衰退して当然だろ >>276
そうだよね
歩いて送り迎えなんて見たことない
進学塾の前ではいつも送迎車が路駐してるし そんなんわざわざ文字に起こさなくてもわかりきってることやん 型落ち中古の過走行アルファードとか乗ってイキッてる貧乏人とか可哀想 モテるためには流行のファッションに身を包まないといけないから昭和の若者は服にだって金かけたわけで。
平均年齢50歳の日本ではもう勃たないから高級車も高級服も必要ない。 >>350
価値観の変化は大きいね
そもそもが車社会の発達による消費過多が崩壊して今の世の中になったわけで
自動車業界の自業自得の面も無きにしも非ずだが >>358
インフレ経済だと借金しても先取りして使えた方が得なので
当時の車趣味の人は年収の倍まで車に出したと言うし、金融機関も貸したw 昭和
不細工男「あの・・・今度・・・〇〇行きませんか？」
女「はぁ？死ねよｗ」
不細工男「車で」
女「何乗ってるの？」
令和
不細工男「アニメ最高！俺にべたぼれのエルフの美少女なら結婚してやっていいぞ（真顔 さてソシャゲに課金だ」
この変化が一番大きいと思う えっ今更？若者の車離れって言葉が登場した当初からネットでは買う金が無いだけだって
散々指摘されてたじゃないか、それをライフスタイルの変化だとか言い張ってた癖に。 >>375
自分の生活圏だと５万前後だわ
赤坂とかそこまで行くと５万じゃ空き出ないんじゃね？
通勤で止めたいとか言う人も居るだろうし >>348
> >>7
> 遠距離乗るなら慣れている自分の車であることが重要
観光地でレンタカー借りるのと同じ レンタカー 約49万台
カーシェア 約3.5万台
総台数 約6200万台
ほとんどが個人や法人が所有というのが現状。 >>369
エアコン税言いそうだなｗ
まあ、俺の家には付いてないんだが 車に乗らなければもっと長く生きれた人たくさんいるよね >>378
田舎だって歩けば5分のタバコ買うのに車使ってるよな
まあ、俺の事なんだけどなw >>379
いやこれは違うとオジサン思うわ
若者の車離れと言っていいと思う
昔は食うや食わずの若者でも車買ったんだよ
そうしないと今の言葉でいうと不細工は人権なかったからな 車は全く必要ないけどパパ活で女を騙すために若干興味あるわw 車使わない生活が出来たら
老後資金なんて余裕で貯まるよな 国交省が無駄な装備を強制して馬鹿みたいに高くなったからだろ >>243
その腕でも免許証発行してくれるのか…
免許とは一体… ドライブ以外に娯楽が増えたし維持費や保険考えるとレンタカーでいいでしょ
若者の免許取得率しらんけど EVが安くなりそうないからな
モーターの専門家の永守が30万になると豪語し
堀江とかも同じような事言ってたけど大外れだった
最低限の20kwバッテリーだけで100万円するんだからお話にならない
今時は軽ですら先進の安全装備とかいっぱい付くわけで
そうなると200万切るのが難しい
そりゃ買えませんわ ローンと維持費考えたらそりゃ若い人は買うリスク高いだろうな >>373
バブルは行き過ぎだったけど経済成長期は健全なインフレだったからな
今は実質スタグフレーションで世の中に金が回ってない
これじゃ庶民は金を使う気になれない 車すら所有できない貧乏人の言い訳が最下層らしくて笑えるｗｗｗ
お金がなくて選択肢が少ないって惨めだねぇｗｗｗ >>356
うちは東京足立区のUR団地で、駐車場は月11000円で安くてお得。 なんであんな車の会社があるのか考えたらぼったくりってわかる
車家はぼったくり >>376
当時のＰＣって５０万してたからな
ＣＰＵの進化が早すぎて数年でゴミに 田舎生活なら買わざるを得ない
だからみんな都会から離れろ >>395
維持できる経済力があれば買うもの
維持できないなら買えないもの
持ち家vs賃貸とかもそう変わらんよ
後は都内とかだと維持費が跳ね上がるから、その差を大きい >>405
金回ってないからスタグフレーションになるんやで 若い奴らが支持した壺自民党が、移民政策で賃金上昇を抑えて、増税しまくった結果。可処分所得が激減してんだから因果応報という事で問題無し >>378
都内の高級マンションに住み、お受験私立幼稚園に入れ、
レクサス、アルフォード持ちの梶原は、
嫁が自転車で幼稚園送り迎えしてるみたいだぞ
都内だと車で幼稚園送り迎えとかスペースがないんじゃないの？ クルマの購入、保険、車検など維持に大きな金と労力がかかる。だから「下々の国民はクルマを大切にして不意の出費がかからないよう事故を起こさないようにと日々安全運転するだろう」と、これが少なくとも政治行政や警察の考えだ。これがもしクルマが気軽に買えて所有できたら、国民は日頃からクルマを乱雑に扱い、ふざけた運転で事故を多発させると。 >>407
専ブラが強制終了したら２回書いてた
すまん >>413
サイクルの話しだからそれは言ってること一緒やｗ >>412
手取り15万の底辺でもすべてを犠牲にすれば買えるでしょ？
昔は俺らブ漢は人権獲得のためにそうしてたんだよ >>372
ほんとになー
アメリカなら選んでそのまま乗って帰れるってのに
なんで実印が必要で、登記無しとは言え不動産扱いで
ナンバー付けるのに車庫証明まで必用ときたww
もっと簡素化できる所はやってくれと思うよ いい年して自転車キコキコとか小学生かよ
車もない子供おじさん笑える だよな、車両販売価格の平均が３０年で３倍、賃金は減ってるのに、若者が車買えるわけないやん
でも知り合いの元公務員夫婦（８０くらい）の家にはレクサス２台あるな >>424
ゆるきゃらみたいでカワイイじゃん
自分がそうなりたくはないけどｗ >>420
どうやろな？
金回ればスタグフレーションは解消されるけど、
スタグフレーション無くなっても金は回らないよな？
一緒とは思えんけどな >>415
幼稚園の前までは行けないと言う内規のある所が普通かもね
近隣のコインパーキングが大混雑するw
俺も苦労した覚えがあるよ どうすんだよ突然飛び出す年寄りバカ女ガキに遭遇したら >>424,427
棋士で優待投資家の桐谷さんの悪口はやめろｗ >>426
若者が老人の食い物にされてる世相をよく表してるね 男で車もないやつは人権ないから
人権ないんだなと思って生きとけよ >>422
同じだわ
車両も入れた任意保険バカ高だったわ >>417
保険、車検にそんなに労力はかからないけどなぁ
2年間駅まで歩く労力と比べれば大した労力じゃない
保険なんで保険屋がきっちりフォローしてるから、ほぼ電話一本で済むし、署名して押印したら、保険屋が用紙を取りに来る
車検も持っていって、取りに行ってで、往復2時間くらいだしね 家賃払って車も持てないド底辺が必死に実家ぐらし叩いてそうｗ >>8
最下層じゃないけど買うという選択肢が無いよ >>430
スタグフレーションは状態を表してる言葉であって
スイッチをON/OFFするものじゃないだろ 車にオモチャ付け過ぎ
それらを省けば80万は安くなるはず >>423
何も知らないのにアメリカガーは草
そんなもん州によってまるで違う 東京でもさすがに車がない家は貧乏確定なんじゃないの？
独り身ならまだしも家族持ちならキツくね？
実際車を持てないような貧乏人は結婚もしてないと思うが。 >>437
元学校教員の年金はめちゃくちゃ多いんだとよ、現役４０代の給与より遥かに多い年金貰ってるらしいわw ローン組むと大変な上に税金も取られ遊ぶ金も無くなる 買ってるけど、大衆車に200万以上出すのは未だに抵抗ある
要らん装備が多すぎる 郊外地方大学に勤めてるけど、時代だな
1990年は学生も駐車場使えたが、1割もいなかった。
ほとんどチャリか2輪で駐輪場整備したからな。
10年で車乗ってくるやつが増えて駐車場整備させられたわ >>444
だからその状態を生み出す状況って意味だよ 一般的に購入できる車両価格は年収の３分の１と言われている
もっと高額のクレジットを組むことはできるが、無理のない返済を考えるなら >>388
飛行機乗った後の話と自宅から行く話と同じにするなよw
頻度が違うだろw 車両代に維持費に駐車場
それらがクソ安けりゃみんな車乗ってるわ都内でもな >>448
そうだよ
最下層じゃなくても貧乏人はたくさんいるよ 昔は四畳半一間でカップラーメン啜って
車だけはいいのに乗るって奴もいたな。
もうそこまで欲しくないだろう >>387
住居地域とはちょっと違うね
でも会社が借りてる所は8万円
未だに営業車両は持ち帰り推奨だぜw
課長の悩みの種だよ 車とスキー この二つに関しては「買えないだけ」じゃなくて
「（もう女にモテないから無理して）買わない」が正解だと思う
だって30年前も無理して車買って無理してスキーやってたからね
だから結婚すると車売ったりスキーなんて二度とやらんって男が普通だったｗ
最近の若いカップルってだいたい容姿のレベル一緒だもんね
「勉強仕事恋愛頑張ったんだな」って言いたくなるブ男と美人のカップルが昔はもっといたけどね 地方のレジャー施設行くとホントカーシェアだのだらけww >>458
お金無いからってお店から食料を万引きしちゃダメだぞ🤗 >>133
物価が東京の２～３倍だから妥当なのでは？ 平均所得なん10年も上げてなくてよく
「若者の車離れ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ 」とかドヤれるなこの国老害どもは >>459
昔はそういう若者多かったけどな、承認欲求高めで車が生きるステータスって奴
いまはインスタで承認欲求満たされるから金かからないな 「1万貸して。週末のデートのガソリンがない」
今考えたら意味が分からない言葉だよねｗ >>421
そんなにモテるために無理してたのは君の周りぐらいじゃない？
社会人になって働けば金が稼げる
今よりも税金やらが低い分、可処分所得が大きかっただろうし >>10
ガラパゴス軽開発して日本で売れて
世界で後れを取る
これが自民党のやり口だよ
液晶テレビとかもすべてそうなってる アメリカなんか車検も無いし
ガソリン税に消費税かけて二重税も知らんぷり、あの手この手で税金とるんだから離れても仕方ないね
走行距離税導入目論むとか、キチガイ政府ｗ いい歳した大の男が車すら所有してないなんていったい何の為に生まれて来たんだ？
恥を知れ、恥をw 40近くなってそろそろ車買っても良い資産になってきたんやが、はじめての車はなにがいいかな？
ハンコン ラリーゲーマーだが実車は20年ペーパードライバー。バイクは去年免許取って乗ってる
候補は
コペン新車
古いスイスポ、CR-Z
GRヤリス新車
青空駐車することになる
予算的にはGRヤリスでもいいんだが、どうせぶつけまくるのに高級車ってどうなんやろって >>446
悪かったなー
住んでたからカリフォルニアしか知らんけどな
ではイギリスならどうだろう？
住んでたから知ってるけど
やっぱり車選んで郵便局で税金と保険の手続きすれば、そのまま乗って帰れるんだぜ
他の国はどうか知らないから言いようがないが
日本の制度には簡素化できる要素は無いと言いたいの？ >>14
マラソン大会もそうだよな
数万円の参加費払って
道路を占有してしまいには警察税金でも働かせて
マジ行動閉鎖は害しかなく死ねって思うわ >>459
収入が右肩上がりなら、どれを先にするかの違いでしかないからな
今それやったらそれこそ何も残らなくなる 国民負担率
2010年度 37.2
2011年度 38.9
2012年度 39.8
2013年度 40.1
2014年度 42.4
2015年度 42.3
2016年度 42.7
2017年度 43.3
2018年度 44.3
2019年度 44.4
2020年度 46.1
昭和45年 24.3%
平成元年 37.9%
令和元年 44.4%
これが原因でしょ 年末、車買ったが納期3年弱だぞ
人気車種は買うのも大変 >>468
俺や周囲なら昭和エリーツだったが
少しでもいい女を捕まえるために底辺から東大卒銀行員まで全員無理してたかな 現在の価格と給料の事もあるけど、自動車以外の事に
時間とお金を使うようになったってことだよ
昔にインターネットとかスマホがあったか？そういうこと 維持費見直せよ
税金含めて無駄にかかり過ぎなのと、利権関係ひどすぎんのよ
衰退は自業自得 トンキンなんて車持てたとしても青空駐車だろ
ガレージも持てないなんてかわいそうだよなトンキンは >>461
30年前は実際頑張ればそれがある程度現実的になし得る社会だったってことだ
今は頑張っても出来る気がしないし実現したところで
結局その先に希望持てるわけでもないってのが若い人のテンションだろ >>478
だと思うよ
昔って所得の低い若者でも、手取りだとそこそこだったから普通に維持できた >>484
車持てるというより車持たないと生活できない >>478
潜在的な国民負担率はもっと高いと言われてるしな 要は駐車場だろ、土日だけ使うならカーシェアリングが安いんじゃね 公共交通機関もあるし、買い物もネットですむし、イベント公演もライブ配信が増えてきて車が必要なくなってるのには目をそむけてどうすんのよw うちの近くにあるレンタカー屋は12時間2400円位だから週末ドライバーはレンタカーで十分よ >>447
街中でシエンタとか見ると、ふとそんな気持ちに成るw
子供も居て苦労してんだろうな
合理的な選択だとは思うけどね 当たり前だろ
ない袖が触れないから内需が壊滅してんだろ 車を実用品と考えるから不要の一言で終わるんだよ。
性欲実現のための小道具なんだから少子化で社会の性欲の総体が縮小すれば買わなくなるのは必然だな。
高級服も同じ。
盛りがついた二十代、三十代が減ってラブホテルも減少しているらしい。 >>473
独り身ならコペン新車でええやん
乗るの楽しそう 所得つーか時間がないのが問題かと。
所得を維持する所得を増やすために
みんな残業して早出して休日でて
休みがあっても資格の勉強して試験受けに行ってしてるわけで。
車買っても楽しむ余裕がないのよ。 地方だと軽には車庫証明不要の地域があるって凄い
単に車の維持費と言っても地域差ありすぎて一括りにできんわ 都内でも子供でも生まれたりして必要なら軽でも買うんだし買えないわけじゃないでしょ >>349
都会の大型乗用車が何台も停められる戸建てに住めばいいじゃないの。
将来、日本の人口が３０００万人くらいになったら余裕だろ？ >>495
コペンいいよね
ヤリス以外FFなのにひっかかってるが、コペンはそれ以外車体も安くて軽で維持費も安くて理想的だよなぁ 単に金の問題よ
諸経費駐車場年間3万くらいなら買うだろ メーカーも国内で車売ろうと真剣になってないよね
そりゃプリウスが外国だと1000万で売れるんだから
そこに売りたい罠 いい車乗りたい若者は 詐欺やタタキやって資金稼ぐわけやね 田舎に住んでたら大人1人に車1台は常識です
足がないとどこにも行けないもん
ウサギ小屋みたいなこと住んでる都会の人には無理だろうね これ言い出したらオーダーメイドのスーツやハイブランドの服や鞄も高級ベッドも全部そうだろ
その中で人それぞれどこを贅沢してどこをケチるか考えながら生きてるんだから、この記事書いた奴アホだわw >>362
田舎だと都市部でもキレイなワンルーム借りられる値段だな。 >>459
いたいた！
6畳一間に住んでパンテーラとかロータス乗ってる奴w
どうやって維持費を捻出してるのか不思議だったな
ぶつけたフェラーリを修理できなくて駐車場に放置してたのも居たよw
女の子も、どぶ板跨いで毛皮のコートで電車に乗る奴も居たよね あるけど年間2000キロしか乗らない
都内だと本当にいらない
地下鉄のほうがはるかに便利 金の使い所が車から最新スマホとソシャゲ課金に変わっただけ 維持費がかかるからな
ガソリン高いし駐車場は確保する必要があるし
繁華街の一時駐車場なんて停めた日には目から火花飛び出る金額が請求される
ワンルームでかつかつで生活してるやつに車買わせるのは無理ゲー過ぎるw >>500
俺も人生最後の車はコペン、ラパン、Ｎoneあたりになりそう >>510
その人の趣味によるんじゃない？
GOLFとかサーフィンとか、明らかに車でないと無理な趣味とかもある >>355
嫁小型2輪餅で125だけで良いんだけど、125はコワーイで50に乗る。俺は二輪は殆ど乗らないけど50は無理で125残してる
子供は車の運転コワーイ50コワーイで電動自転車
電動自転車1台余るけど、飲みに行くときに使うとか（違法） 都会は一々駐車料金必要だから車持てんよな
田舎だと一人一台は当たり前だけど >>500
天気良い日に屋根開けてブイブイ走ってるおっさん見かけると楽しそうで裏山だぞ
狭い道や駐車場も楽そうでええんじゃないかね >>510
世田谷に住んでた時代はしょっちゅうバッテリーがあがっていたわ
それほど全く乗ってなかった
駐車場代がもったいなかった、いったん手放す決断をしたら良かった
23区内で千葉ナンバーとか恥ずかしいし 都会に住むメリットって給料がいいことなのに
都会住んで車も持てないほど給料低いなら
なんで高い家賃払って狭い家住んでまで都会なんか住んでんだよ >>497
都内も23区内だけじゃないの？
市部は要らないと聞いたことがある 昭和の若者に300万ぽんと上げたらほとんどのやつが車買うと思うけど今の若者に300万ぽんと上げてもそうはならない
馬鹿高い維持費かけてまで所有するほどのものじゃないと分かってるからな 貧乏人の言い訳だよな
大の大人で車もないとか惨めｗ >>513
繁華街に止めるとしても長時間止めるケースは少ないからなぁ。
普通に4時間程度なら4000円もあれば大丈夫だと思う 車持てないと
女の子をデートに誘う事ができない
従って生涯独身の可能性が高まるぞ >>528
維持できないなら買えない、維持できるなら買う
ただそれだけのことよ？ >>525
それよね
田舎から上京して来て高いウサギ小屋に住んで車も乗れず家も建てられずの一生とか
馬鹿としか言いようが無い 809 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/02/14(火) 04:46:49.68 ID:BA+OSCmK0
crowdworks.jp/public/employees/4975086
貴金属、宝石関係や買取業務のライティングはお任せください。
永田諭生
個人 / 男性 / 40代前半 ( 福岡県 )
プロフィールをご覧いただき、ありがとうございます。永田と申します。
2022年11月8日を持ちまして本業を退職し、webライターのみで活動しております。
【経歴】
・地元、工業高校を卒業後、某芸能事務所で芸人として活動しておりましたが、２０１０年で廃業。2013年から自動車部品の製造業に就職。2022年11月をもって退職。現在webライターとして活動中。
【対応できる記事のジャンル】
・クレジットカード
・ブランド品・貴金属買取
・自動車関連
・ダイエット
・競馬
ブランド品・貴金属買取の記事作成を得意としておりますが、その他にもクレジットカードや自動車関連、遺品整理などのライティング経験があります。
また私自身、太りやすい体質でその都度ダイエットを実施して成功しております。(計5回のダイエットに成功。最大で-15㎏の減量)
ダイエット関連のお仕事を頂ければ、私の経験と知識を活かせてお役に立ちます。
趣味の競馬の知識も豊富ですので、そういったお仕事を頂ければ十分お役に立てます。
その他にも、まだ経験は浅いですが構成案の作成や私自身のスキルアップ向上のためにSEOの知識も勉強中であります。
クライアント様が求めるスキルと読者様のニーズに、十分応えられるような記事作成を心掛けており 無限に金あれば買うだろ、それは。
そうじゃなくて昔みたいに借金してでも買う！絶対買う！
という層が若者にあまり居なくなっただけ。
給与が破格に上がる訳じゃないのに、そんな結論出してどうしたいんだか。 >>473
まずはFRの車に乗りなせえよ
2シーターでも良いならロードスターかな
練習用に最適だと思う 金がかかる言うけど、それでも昔はみんな買ってたんだから、みんな貧乏になって車が持てなくなっただけ。 >>536
スマホも実質ローンで買うしね
お金を使う対象が車から携帯に変わっただけだろ >>525
小さい子供がいなかったり一人身なら駅近に住めば車いらないと思うのは普通じゃないかなぁ
移動手段として車ならタクシーで十分 車・家・家族…必要ないなら別にいいんじゃね？
傍から見ると持ってない人らを見下して笑ってるやつらのほうが心が貧しくて惨めにみえる スマホ高いっていうけど1980年代でもウォークマンは３万以上したわけで。
初任給の手取りは１０万行かない頃。 >>526
> >>497
> 都内も23区内だけじゃないの？
> 市部は要らないと聞いたことがある
https://www.kurunavi.jp/syako/car.html
まあ、詳しく調べたいならここどうぞ。 >>525
東京の方が活気があるからじゃない？
地方の有力企業とかに入っても、社内はあんまり元気がない
ただ黙々と働いてる
東京だとやっぱり若い子にも元気がある
稼ぎとか金勘定ではない部分だと思う
ただそのまま齧りついてても、先が無いことにはみんな気付いてそうだけどね 新卒からろくに給料上がらない会社が大半の世の中で、車みたいな不要不急な高価な買い物は出来んわ。
日本の経済格差が広がってるから、中小民間企業の社員にとって車は高嶺の花だよ >>533
その維持コストをスマホに回してるからな >>525
田舎の会社はオーナー一族の蓄財のためのブラック企業だらけだから 車自体が夢見るような商品と見なくなってるからある程度維持できても
あまり使わねえなとなればいらねになるんだよ EV化って言っても中国EVすら400万だよ
若者はそんなの買えませんよ >>543
スマホは3年毎くらいで買い替えるでしょ >>522
今CBR250RRで山道走りまくるおっさんしてるから、その楽しさはよくわかる…ええな
>>516
一瞬検討したときは200万-で、軽じゃないしそれならGRヤリスもどきのRSでええかな・・となったが
今見たら50万程度のもあって最初の一台ならありだなぁありがとう 都会に居たときは車なんて本当に必要なかったな
あれば邪魔になりかねないようなかんじだった
今田舎に帰ってきたけど車が無いと全てにおいて詰む
田舎の車必須は老若男女を問わない トヨタの社員に下請けや非正規の分を買って貰えばいいじゃん
1人4台くらい買わせろよ >>547
別にみんながみんなスマホに課金しまくってるわけでもないよ
課金してるのもいるだろうけど
根本的な所で、可処分所得が減ったのが大きいんだと思う
消費税のなかった時代と、今だけでも結構な差になる スマホ言うけどガラケー時代は月3万とかザラだったからな
今は5000円未満だろ 田舎だと車ないと詰むだろ。だから都会に出るんじゃね？ 地下鉄駅まで15分歩いてるけど
車で行く必要がない
上司らは車で来てるけど、他店に行く必要あるから仕方ない 俺はZ900RSを買うか
新型のZX-4Rを買うか迷ってる 令和の美人が「車ないとか年収400万底辺とかありえないｗ自殺して欲しいｗ超イケメンだけ許すｗ」という
昭和の思想に戻ったらまた売れるだろけどね
戻らんならそら無理して買わんわ
俺が若くても今なら都内なら買わん まあ若者どころかそれらを馬鹿にしていた自営の人も
インボ開始で簡単乗換出来なくなるみたいだけどね。
経費と賃金の違いを少しでも分かるようになるんじゃない？ ジーンズは年寄りファッションでダサい→間違い
ジーンズ高いから若者は買えない→正解
欧米のセレブもジーンズ愛用してるのにダサいわけないだろ >>537
2シーターが好みだが、FRは派手な事故起こしちゃいこうでかんべんw
FFは曲がらなそうな印象強いがパーシャル意識してればそうでもないのかね 国土交通省（公明党）よ、ハッキングを悪用してるよな
メーカーに丸投げして逃げるな！法律が無きゃ治まらない
自動車のハッキングに気をつけろ！電子制御が進んだ車プリウス等は特に危ない！
マイカーを運転中（クリープ走行前進中）にハッキングされて、いきなりバックギアに入れられアクセル全開でバックさせられ事故犯罪者に仕立て上げられた。
自動運転技術が進む昨今、自動車のハッキングに気をつけろ！
すでに老人から免許を取り上げる為にアクセル／ブレーキ踏み間違いと称して事故を工作している（徒党を組むＴＶ局は助長）
海外ではすでに２０１５年には実際にハッキングされた自動車の映像が在りＹｏｕＴｕｂｅに挙げられており
自動車大手のクライスラーが、ハッキングにより遠隔操作される恐れがある車両１４０万台のリコールを強いられる程の問題にされている。
自動運転化が急速に進む中、日本政府の対応は遅れている。
実際にハッキングされている映像は、ＹｏｕＴｕｂｅ内 下記スレタイを検索せよ
・How to Hack a Car: Phreaked Out (Episode 2)
ＹｏｕＴｕｂｅ内下記スレタイで判る（ＹｏｕＴｕｂｅ外でも他多数スレ在り）
・【ゆっくり解説】自動運転車とハッキングについて語るぜ
・自動運転車は既に日本でハッキングされている【都市伝説】
・ 自動車｢ハッキング｣されるとこんなにも危ない自動化する車､高まるサイバー攻撃の脅威
・ 乗用車をスマホで乗っ取り 国内初、ネットつなぎ実証
・警告！これは、車がハッキングされる方法です。ミスターロボットのように。 東京は車がなくても生活できるかもしれんが車がある方が便利だからな
東京でも金持ちはほとんど車持ってる >>538
昔は借金してでも買っていたってだけだろ、結婚率も高かった。
しかも手軽な娯楽や通販やらも碌に無かったから、
何かをしようと思ったら車が必要だった。
今はスマホとAmazonで殆ど事足りる。 >>540
バイクのスズキは好きだがアルトワークスは見た目にひかれないな… >>564
うちは令和3年生まれがいるが、まあ1才半で
令和元年の上が今年4才です
何なの令和美人て >>8
田舎の低所得者は可処分所得全部を車両購入に注ぎ込む構図が変化しつつあるからねえ
せめて任意対人無制限の保険料くらいは残しておけよと思う >>563
ZX4Rちっさくていいよなあれ
カワサキはメンテで困りそうで手が出ない 貧しい国になったなぁ
俺もそこそこ成功して家族も持ったけど、思ってたより豊かじゃなかったわ
いや家族を持つと豊かでなくなるが正しいのか
嫁子は可愛いけどさ、税金キツすぎるのよ 広島市にいた頃
3DK一戸建て駐車場付き50000円
軽自動車維持費月6000円 ガソリン別だったな
税金がまだ7200円だった頃 >>574
「美人がこの令和の時代にそう言い出したら」以外の解釈が有るとは。 月1万ほどで3年ローンの中古90000キロ軽だが
年収は上がりそうにないから乗り換えも考えられないかな 昔は自家用車で旅行してたけど今は公共交通機関で長距離移動して現地でレンタカーだな
運転は行きはいいけど帰りが辛いんだよ >>558
最新機種をローンで買って、通常のキャリアのプランで契約したらそれだけで結構な額が毎月飛んでいくからなあ
無論、工夫して安くあげてる人もいるだろうけど >>572
車がない中での楽しみ方が増えたのか、引きこもって出費を抑えてるのか？
ちょっと分からんねー
俺は釣りが趣味だから毎週土曜の早朝は車で釣りに出かけてた
帰りにスーパーで一週間分の食料を買って変えるルーティン 自動車を買えるのは正社員だけでしょ
非正規低賃金は大雨降っても雨合羽着て自転車漕ぐしかないよ でも若者なら実家の車乗るとか、親が買ってくれるよな。単純に車離れもあるだろう >>1
いや、この前にたような記事では買えないではなく車に興味ない必要ないだった気がする >>585
地域によるよ
田舎なら年収200でも持てるんじゃね >>574
令和の今を生きる美人という意味で書いたんだが
平安美人って言葉があるから確かに分かりにくいなｗ 車買うってなると燃費燃費燃費と口を揃えて言うようでは終わってるな >>585
バイクでよくねー
親が車持ってたら別居しててもファミバイ特約で何台でも125cc持てるぞ ネジ１個７円５０銭、２人で2,000個
時給幾らです？
朝から晩まで一日中油まみれになって働いても、親会社の自動車は買えないんですよ >>583
今の奴等はスマホだけで時間が足りなくなるだろ、
俺はパソコンもなけりゃやってられんが。
アウトドア趣味にはほぼ必須と言って良いだろうが、
ウィンタースポーツやらキャンプ程度なら今はほぼ手ぶらで行ける。 >>582
普通のキャリアプランだと、最低でも5000円くらいはかかるね
昔のポケベルっていくらだったんだろ？ >>590
燃費気にしなくて良いならランエボとかインプ乗りたいけどさー…現実的に燃費わるいと出かける気にならんわけで 盗まれない仕組みの駐車場で費用格安になれば
車でもバイクでも買うんじゃね?
車が必要な地方潤すようにしても売れるかもよ 昔は学生でもクレジットの丸井に常時10万ぐらいの借金あったけどな
流行のフッションに金を使い彼女をゲットするために車のローンを払う
学業はおろそかでバイトに専念してたな 買おうと思えば買えるけど、優先順位低いから買わない、これが実際のところ
田舎住みとかで車が生活必需品ならローン組んででも買うから >>71
遠出しないのか？
TDLも電車？そんなの俺なら断るわ 通勤には使わない、たまの休みがあっても疲れて寝ている。これだと車は必要ないかもしれない。 維持費もかかりすぎる。車検代は業者収入になるからカット出来ないだろうが重量税とガソリン税減税にして欲しい >>600
メーカーは国内に売る気はさらさらないよ
プリウス外国で売れば1000万でも売れるんだから >>596
俺も燃費は気にしない速い車好きだったが
流石に国産だとスバルあたりは抵抗感じるようになった
時代が変わったかな… Q、自民党に何を期待しますか？
A、経済活性化です
その結果がこの有様よ 無駄な先進技術ぶっ込んできてさらに値段高騰してるしなｗ
どこぞの軽自動車で最低限のオプション付けただけで総額２００万とかアホか・・ ほんとに欲しいなら
ちょっと無理して買う
無理して買うものでもないのが
今のクルマ >>583
車がないとスーパーの買い出しすらできないもんな >>610
逆
必要な人は倍の額でも買うんだよ
都心だと優先度が低いから買わないだけ >>611
最新の車についてる安全装備は値段分の価値あると思うけどな
が、激安で若い人が買うような車マジで無いよね クルマは買わなくとも免許だけは取っておけ。
クルマは贅沢品。コストもリスクも跳ね上がる。
駅前５分のところに住んでいるなど生活に必要なければ買う必要はない。 都内だと電車＋原二バイク＋遠出時レンタカーがいいかな多分
実際に俺が都内に住んでた頃はペーパーで怖くてレンタカーなんて使えなかったが >>610
それなら海外で売った方が儲かるじゃんていうのが今の納期遅れ
半導体が足りませんとかは実は大したことじゃなくて日本人に売りたくないのよ ランニングコスト含めて電車以下になればみんな買うだろ
高すぎるんだよ >>614
チャリでも買いに行けるけど、安いディスカウンスーパーが車が必須やねん 東京23区内なら車はマジでいらない
首都圏の神奈川、千葉、埼玉もそうかな >>627
いらないけどあれば便利なのは間違いない 80年代90年代はカローラは平均年収の1/3、200万でお釣りが来た
今は2/3出さないと買えない、マトモなグレードだと300万超える
その間給料上がってないんだからそりゃそうなるよな
しかも保険などなど維持費も昔より高いし 年寄りになったら移動が困難だから
バイクがパワードスーツに変形するように
なったらいいなあ >>633
スカイラインだと最低グレードでよければ200万そこそこだったけど
今は500万超えてるんだよね >>435
そりゃどれだけ仕事が出来るのかわからないのに
中年と一緒の給料は払えんでしょ 車無いと不便って言われるド田舎に住んでるけど不便と思うことは年に1～2回しかないので要らね >>595
ランエボやインプが燃費悪いっても普通レベルじゃないか？
車持たないことから思えば近場専用で乗るだけで十分楽しいと思うんだけどな
オレは通勤距離40キロくらいあるから燃費そっちのけで車買ったら毎日が楽しいわ 東京は車いらないとか言う奴が多いおかげで持ってるだけで一目置かれるわ
なんやかんや女を夜に誘いやすい >>617
まもなく免許は必要なくなる
自動運転が始まれば人が運転したら逆にペナルティになるよ
ヒューマンエラーが一番の事故元 レンタカー
自転車
レンタル自転車
タクシー
どこにでも有るし
不便なクルマを持つ理由が無いだろ >>55
そもそもバブル期より所有率と登録台数も鰻登りだからな >>647
仕事さえ見つかれば、それでいいと思うよ？
俺は単身赴任で東京の方がに行かされたけど 普通は30歳くらいまでに
結婚して子供がいて持ち家と車は
あるだろう >>647
地方都市の世帯持ちなら車1台は持ってるもんじゃないの？それを若者というかは知らんけど 都内でも金持ってる若者はマイカーあるし実家暮らしの奴は親の車普通に乗ってるわ >>253
ナビなんかスマホホルダーつけりゃ解決だろ >>652
20代までは車いらないってわかるけど30超えて持ってないとか買ったことないって奴は都民でもなかなかいない >>58
昔から通販や配達くらいありました
むしろIKEAとかは自分で持ち帰る人が多いから
10年に1回買うか買わないかの箪笥を基準に車居る要らないっておかしいぞ 東京住みだけど仕事で必要だから車持ってるよ若者じゃないけどねw
月極借りるのも無駄だし東側の区に無理して車を置けるミニ戸を買った
都内でも車あると仕事以外でもやっぱ便利だよ >>651
出掛けた先で借りるんやで
Luupでもいいけど 子供がいて車持ってる人は本当に尊敬するわ
普通の稼ぎじゃ無理だろ 車持ってて当たり前のおっさん世代がマウント取るなよ
んなんで満たされるほどお前のプライドは安いのかw >>648
チャリ無いならあげようか？
7年くらい乗って無いやつだけど >>1
都市部はそうかもしれんが、そこそこ地方ではバイトの女の子でもみんな普通に車持って乗り回してるぞ >>664
違うな
クソほど税金や社会保障費で中抜きされてるんだからもっと怒れよと >>641
多分俺へのレスかな
燃費とか考えて >>473の候補で考えてる
しかしインプいいよねインプ。特にパンダ目がかわいさとかっこよさ両立しててたまらん
近場の移動は趣味寄りでGSX-S125とCBR250RR乗ってるわ。俺が乗ると燃費悪い >>663
普通の稼ぎ以下の人でも普通に持ってるわ 東京の黄道十二星座である山手線があれば車はいらない
夜遊びしないならの話だが >>661
車に折り畳み自転車積めばガチでどこでも行ける
自転車積める車が限られるけど お酒飲めない人も同じ料金なのでしょうか
ちょっと、っていうか、非常識 タタ・ナノみたいな車を作るメーカー、
誰か起業して欲しい。 >>665
お前は渋谷に路駐してる車やコインパーキングの車は
営業車だと思ってんのか？
なんでデパートに駐車場あるの？ >>664
カネ出しゃ手に入れられるものを誇るとか下の下だよな そらそうだ買える金あったらガチャに使うんだから
買う金はないに帰結する アメリカでもクルマを買えない若者が増えているという
恐ろしい >>671
若い時とか仲間で盛り上がって環七ラーメン食べに行った時はどうしてたの？ 地方都市の集合住宅やけど、
電動自転車めっちゃ増えてるね。それと後ろカゴ
ワシが若い頃はママチャリのカゴなんてダサいからとっぱらえって人もいたぐらいなのに >>672
その不便なクルマがいるやん
キャンプ場に行くとか
釣りに行くとか
そんな時はクルマがいるなとは
思うけど
年に数回、レンタカーで良いわ
人数割りすればクルマを持つより安い 年収1350だけど、まだ買えないなー。1500超えたら250万くらいの国産車買うかもなー。 >>679
こんなにも通販があたり前なのにw
週末に乗る程度なら維持費がバカバカしいだろ >>689
君は自分も佐川で運んでもらうの？
何処も行かないの？ うちの職場の人は娘の大学卒業祝いに車買って与えてるな
新卒でも地方都市に引っ越したら生活必須品だからな >>679
東京とかで親のすねをかじらず車持ってたらまあまあすごいと思うよ 自家用車否定の俺も仕事ではクルマを運転するからな
時間の無駄とは思うが、おっさんを連れて行かないとダメだしな >>688
わかるわ。必須じゃないから○○ぐらい金に余裕出来たら買ってみようとかって発想になるよね
俺は資産億いったらはじめての車買うつもり 車好きってバカしかいない
【GT-R】スポーツカーで “あおり運転” 高速バスに幅寄せ＆割り込み 九州自動車道（動画あり）★2 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676330555/ >>689
維持費が馬鹿馬鹿しいか
貧乏って嫌だな 車なかったらゴルフ行けないやん
ゴルフこそ最高の趣味だと思うのだが 結局レンタカーやシェアが必要な奴は車が必要なわけだからな
持ってないやつよりかは下に見られるのは仕方ない
徒歩、自転車、バス、電車しか使わないならわかるけどな >>695
車が好きで好きでたまらない奴だけが、車に乗ってるわけじゃない
大半は生活の利便性向上のために乗ってる 金ないならサブスクでいいじゃん、なんで買うのよww アルファードとかランクル乗ってるのはガキンチョばっかりだろ！ 若者のっていらんだろ
日本人ので間違いじゃない
むしろ今の若い人は恵まれてるわけでいいかげんにしろｗ 先行きが不安だとか言うが
免許持ってて車乗れたら仕事は何かしらあるよ
都内ならペーパーは面接時マイナス査定だからな 久しぶりに車買い替え様かなと思って色々調べたら値段が高くなっててビックリしたわ >>543
スマホあれば新聞や雑誌も買わなくなったしCDやDVDのソフト類、ポータブルプレーヤー、音楽や映画の再生機、カメラもパソコンも要らないしテレビもない若者だって多いんだろ？スマホに金が掛かるは言い訳だよ 独身だとバイクで大体間に合うんだよなぁ
友人と都心方面に遊びに行く時は公共交通機関の方が便利だし、田舎方面に遊びに行くのは月1あるかどうかだからレンタカーで十分
何が言いたいかというと、ジクサーSF250はいいぞ >>692
そもそもせっかく単身で東京来てまで働いてるに車買って維持すらできない収入しか貰えない時点でコスパもタイパも悪いよ >>698
だから頻度の問題
毎日使うなら買った方が良いし、月に一回しか使わないなら借りた方が賢い 若者の車離れwへの対策として自工会が打ち出したのが
「車と触れ合える機会を作る」
だったのには腹を抱えて笑ったよ >>710
奨学金借りて大学出て車も所有出来ないって
なんなんだろうな
中卒の職人の方が良い暮らししてるわ 安倍政権３年後には可処分所得が年２０～５０万減ったと言われてた
その後更に消費税が増税され３年ローンと考えると車一台分減った計算
そら無理 >>532
駅前で待ち合わせてホテル行くだけだろ？ >>711
価値観の違いか
いちいちレンタカー屋まで行って手続きするのがダルいわ Z世代の特徴
•すぐ辞める
•すぐ親に泣きつく
•SNSではイキり全開、でも最後は親に泣きつく
• >>709
ジクサーSF250乗せてもらったことあるがホントいいバイクだな。安いくせに迫力あるタイヤ履いてて走りも良い
ちょっと前まで新車40万割れでも見たし最高や 本当に若い男たちに車に戻って来てほしいならなんとかして若い女に「イケメンでも車持ってないと嫌だ」
と思わせるのが一番だよ
方法はわからんけどね 日本人って結局人に合わせようとするから、周りが皆車持ってれば無理してでも買おうとするはず。
持ってない人は少なくともその周りの人達も持ってないし、車の話題すら出ないのだろう。 >>716
勿論近場に利用可能なカーシェアがあることは前提だけどね >>713
上京して都内の大学出て東京で働いてるのに30歳までに年収1000万到達しない奴聞くと本当に地方の役所で公務員やってる方がいいだろって思うわ >>711
セカンドカーでオープンカー乗ってるが、月一度も乗れない時あるわw そもそも日本の国土の広さに車自体がナンセンス
特に東京の発達しすぎた鉄道網から考えたら社会的には車と電車のダブルコストで無駄
鉄道ニューヨークみたいに24時間営業にしようぜ 値段の話で思い出したが、最近半導体不足のせいで本来アイスト仕様なのにアイスト機能を外した新車も出てるらしいな
それで値段もノーマルより3万円ぐらい安くしてるとか
それ出来るんなら、半導体関係なく最初から出せよと
要らん機能に金取られて、更にアイストキャンセラーまで買って付けた俺はなんなんかと 走り屋の車が人気ないしな
公道でタイムアタックというのが時代錯誤に >>721
若者の中で車や時計の話するのはダサい
ほかに趣味ないのかなって感じ うちの軽も普通に200万
自分の乗るミニバンですらも450万
金持ちかよ。
小遣い少ないぞ。 >>727
東京の人間にとって車はレジャーであって通勤の交通手段じゃありませんよ 3，40年前は月収20万6畳一間でフェラーリなんてのも現実にあったがそこまでのものではないわな
複合的にじわじわ買うパイが減ってんだから離れもくそもない iphoneとかスイッチ買えなくなったら貧困だろうけど、残業したくないけど遊ぶ金ほしいっていう時代に変わっただけよ
土日も働くのが当然だった昭和とは違うし、過労死も減った 保険、車検、駐車場、消耗品など色々と維持費や面倒な管理の事もあるし >>727
マンハッタン勤務の公務員の通勤時間が片道三時間らしい
そこまで離れないと家賃高過ぎて暮らせない
警察とかは事故物件に安く住めるとか有るらしいがw >>734
うんだからレジャーや趣味の領域なんだから好きな人が自分の趣味に金かけたらいいって話でしょ
いろんな趣味が多様化してるんだから >>740
それでカッコ悪い思いするのは自分だけどな 車のために必死こいて貯めたくないし
ローンも組みたくない
が正解 >>737
地方でもイオン駅作ったりしてるからなあ
幕張と盛岡の新駅は完全にイオン駅だわ 車の完全自動運転技術が確立されたら、電車よりずっと便利になるだろうな
車の中で寝てる間に帰省したり秘境温泉宿行ったりね 富の再分配に失敗した結果
若者は、結婚もできず家も買えず自動車も買えなくなりましたとさ >>747
そしたら人が殺到して渋滞だらけで最悪だろうな >>743
自転車やな
雨が降ったら、もっと近場のスーパーに行くし
自転車で15分も走れば
スーパードラッグストアー、ホームセンター、イオンも行けるし >>745
金貯めら無くてローン組めないの間違いじゃないか？貯蓄ないんだろ 若いうちは確かにいらない
でも中年になっても車買ったことないまともに運転できないじゃドン引きされる >>744
興味ない人間からしたら「★6持ってないの？、カッコ悪w」って煽られるようなもんだからな >>747
その時は公共交通機関だね
インフラから整備して自動化しないと 若者もいずれ爺なんだけど、子供のいない爺だけの社会では、労働者すらこの国からいなくなるんだよね >>752
え、人の流れが地方に分散するんじゃないの？ 知ってた
俺も車好きじゃなきゃわざわざ高い金払って買おうとは思わねえしな >>753
なるほど
都会もつらいな
中途半端な地方都市だけど、どこ行くのも自動車だな >>754
今でもまあまあ良い軽が一括で買える金はあるけど
絶対買わない >>745
かと言って23区内にマンションや戸建て買う金があるわけどもない バブル世代と一緒にロスジェネの底辺貧困ぶりを叩いてたゆとりやZ世代が買えないわけないだろ
車が必要ない都市部に若者が偏って流入してるだけだろ >>756
興味がないのにこんなスレに何でいるのかな？ 車とかバイクって今の時代好きじゃない限り買わないだろ
利便性だけで買うやつは東京にはいない 田舎車必須環境でこのまえ軽自動車3年目の車検にだしたら13万とられたわ。
車に金かけるのって本当にバカっぽいわ 日本人は見栄で高級車買いすぎ軽の中古で十分なんだよ
それがわかると貯金ができる >>721
テレビを観なくなったのも同じか
同調圧力がなくなった >>758
行けるよ
俺もまさにその手取り+那須年間40だけど毎年100万貯めてるよ
家も賃貸
友達いないから交際費0だけどね 買わない、要らない、興味ない。
みたいな感じだな。 >>755
むしろ若いうちほど要るだろ
一番人生の可能性広げる時に、車が有るか無いかはその後の人生そのものが大きく変わるレベル
大都会は知らんが >>767
都市部ってのは山手線の内側だけで、外側は未開の地だぞ >>770
軽に13万ってボラれすぎだろ
初回車検なら普通10万切る >>12
23区外は東京と言わない
ただの地方都市 車所有せずに浮いた金でタワマンでも買うのか？
そこに住めてもマンションで唯一車のない世帯になりそうだな >>777
今どきは人生の可能性はネットで拡げるんちゃうんか？
知らんけどｗ >>782
だよな。リアシャフト逝ってて油もれとるとかほざいたこと抜かしとったわ。 >>783
山手線の中と一部の人気エリアだけな
23区でも東京には非ず地域もある >>771
高級車じゃないけどアルファードやランクル買う方が良いよ
乗り換えの時に良い軽一台乗り潰す程度の費用で乗れる
前はプリウスも良かったけどね >>782
車の知識ないからぼられるんだよな
若者のうちに乗ってないから知識がなくかもられる >>770
ディーラーで普通車毎回10万以下だよ？ 一年で一回チャリを買い換えても
せいぜい30000円だものな >>775
えらい 1000万貯まったら米国のハイテク株に投資したら、定年退職したころには金融資産1億くらいになってるよ
塩漬けじゃなくて米国企業に投資しよう。日本の負けに賭けるべし >>778
タクシーだと荷物置いて色々と回れないだろ 完全自動運転の時代になった将来は道路インフラが整備された今は車社会の県が人気が出ると予想
茨城とか >>790
ディーラーは車検安いんだよね
パーツ交換とかは高いけど 最新iPhone維持費と昔の車維持費が同じぐらいなんだなー >>785
ネットも車もじゃね？
日常も遊びでも必須の生活ツールの一つだし
ほとんど手足みたいなもん
これまた大都会は知らんが >>792
昭島市 あきる野市 国立市 国分寺市 小平市 立川市 調布市 西多摩郡 西東京市 八王子市 羽村市 東久留米市 東村山市 東大和市 日野市 福生市 府中市 武蔵村山市 買う買わないは置いておいて免許だけは持ってた方がいいよ
人生において何があるかわからん
交通に便利な場所にいつまでも住めるという絶対的な保証ないから >>790
それはそれで大丈夫か?って不安になるな
経年と共になんだかんだ金かかるようになってくるから >>1
みんな東京に行っちゃうからクルマは必要無くなるでしょ？ >>801
どういう計算？
保険とかもあるから車の方が維持費かかるんじゃねえの 車持ってない男は嫌だって女の人多いよ。甲斐性なしの証拠だよ >>770
初回車検で2桁って普通は有り得んと思うが
事故でもしたか？ いつも都内運転してて満員バス見るとぞっとするけどな おもちゃみたいな軽で200万超えはアタオカだと思った
どこにそんな金かかっとんねん
>>805
18歳って基本アホだから絶対そこまで考えないけど、仕事でクルマ使う場面なんて山ほどあるからな
自分でクルマ持ってる必要はないけど、免許は持ってないとヤバい
「運転できません」ってだけでとんでもない無能に見えるから確実に評価にも響く 生涯車にかける金を他のことに回せば
もっと余裕が持てるよな >>23
割とマジだわな、それ
男性30代前半の未婚率がほとんど50%
異次元の子育て支援とか言ってるけど、それ以前の問題
若者の恋愛支援・結婚支援から始めないと >>813
入社時にペーパーだと言ったら経費で講習受けに行かせてくれた
使えない新人のために稟議書回ってて申し訳ねぇ クルマの維持費の70000円を家のローン充ててみ
もっと良いとこで家やマンションが買えるよ >>813
自動ブレーキやら必須装備が増えた上に金属とか材料価格もどんどん上がってるから仕方ねえよ 若者が車なくてもいいって言ってるんだろ？
なのに老害がそれを否定してるからな
自分が老害なのをわかってないボケ老害w 都心で車持つのと、地方で車持つのは
次元も違うしな >>813
もっと将来を見れば子どもが出来たとき親が病気になったり介護まで行ったとき
車は必要なんだよね
実家に親を見に帰った時に車がない足がない車出してくれってずっと頼まれてるけど
いつまでも田舎の親戚も年取らないわけじゃないのよ まあyoutuber とかドヤ顔で車じまんしてるもんな 派遣じゃボーナスもないから車は買えない。
昔、スタンドの店員月給１８万だがボーナスもある正社員なので、ライトスポーツクラスの車くらいは買えた。
いま、スタンドで正社員登用はまず無理だし、工場から販売から何からなにまでこういった仕事は派遣ばかりだからな。
派遣でも実家暮らし、家賃光熱費等親が出しているような住環境でもないと車は買えないからな。 >>770
>>786
3年目で13万なんてあり得ない
GSとか自動車工場に出して「安くやって！」と頼めば6～7万だし
自分で車検場持ってけば5万くらいでいける
無知はすぐぼったくられるよ
つーか「リアシャフト逝ってて～」って、それがマジだとしたら普段どんな運転してんだよって話になるぞｗ >>825
これ
東京はあったら便利くらいだけど
地方だと車通勤がデフォな時点で必須 >>814
23区内は公共交通が充実していて、徒歩チャリ電車バスで生活できる
23区外では地方都市と同じで、クルマがないとツラい
だから23区の内と外ではクルマの所有率が違う >>813
セカンドカーコペンなんだが250万以上したわw
初回車検は4万だった >>777
車で人生の可能性を広げる？
タクシー運転手にでもなるのか？
それともドライブしてたら仕事が転がってんのか？ 田舎の人はどこに行くのも車
近くのコンビニ行くのも車
とにかく不健康。肥満も多い 高い家賃に車のローンを払いながらガレージの支払い
こんな事してたら貯金が出来ない >>828
甥っ子が18になった時「車いらない、免許もいらない」と言い出したから
兄夫婦（甥の親）と俺と俺の両親総出で説得したったわｗ
そんな甥っ子も22歳になった今では仕事で4t運転してますｗｗｗ >>832
そもそも初回車検までなら無償修理範囲じゃないか？ タクシーで事足りるのに趣味や見栄で給料何ヶ月分払って
維持費馬鹿高い車を若い時に買うとか馬鹿だろ
結婚して家族のために給料全部使うとなってから買えばいい >>832
スパル製のプレオだけど去年の車検は7万弱だった >>835
で、俺は生まれも育ちも23区内だけど？ >>837
いや普通にどこに行くのも何をやるのも、車が無いと何にもできんことだらけだぞ はいはい、おじいちゃん
若者の車離れの話はさっきしましたよ
病室に戻りましょうね 新車が買えるような収入がないのに
わざわざ新車の高い車の価格を出して
だから買えないって言っている人は何？
10年前も20年前も30年前も40年前も
親が補助しない限り大多数が安い中古買ってるんだよ z世代のカリスマのあのひろゆきでさえ若い頃はバイクには乗ってたからな ネットショップの普及も車が不要になった理由に一役買ってると思う >>825
トンキン貧乏人は浮浪者と同類だから車すら所有できないんだよな
拾い食いとか平気でしてそうｗｗｗ 俺は駐輪所に無料で止めれる車検の無い250ｃcバイク
この程度なら即金で買えるからろーんの返済ふたんも無い
貯金を貯めながらマイ移動用専用マシーン250バイク最高( v^-゜)♪ >>849
初代か?
2代目はミラのOEMだからスバル製ではないぞ >>836
コペンちゃんはしょうがない
コペンちゃんだから・・・ 買わないコラムを書いて
買えないコラムを書く
ウンコ >>853
新車３００万は東京民は安いんだよｗ
駐車場が大変なだけでなｗ あればあったでいいけど要らないじゃないか
仕事に行く日は乗れないんだし、田舎のみなさんは必然的に持ってるんでしょ >>737
イオンなんて近所にないし、人生で一度もイオンに行った事がないよ >>851
これ言う奴に聞きたいけど、
免許取る前はどうやって生活してたんだ？
小学生の頃から車運転してるのか？ >>>845
そういやそうか
やっぱボラれてんだな 車すら所有できない貧乏人て屁理屈が凄いよなｗｗｗ
そんな性格だから出世もできずいつまで経っても低所得なんだろうなｗｗｗ >>868
あればいいってことはあった方が生活のクオリティは上がるのさ >>870
お前は小学生と同じような行動範囲で満足か？ 人目を気にする若者が増えたよね。
車なんて走れりゃいいし、運転楽しけりゃええのよ。
ちな、約三十年前の激安オンボロ乗ってるけど電子制御されてないから楽しい。 優先度が下がったのだから「買わない」もハズレというわけではないだろうけど >>874
一応まいばすけっとは徒歩3分ぐらいの所に2ヶ所あるからイオンなのかも 大阪市の中でも田舎に住んでるが
分譲マンションの駐車場が満車になったことが無いわ
スーパーまで１分
地下鉄2ウエイ
私鉄1路線
JR1路線
大阪駅まで15分
京都まで45分
神戸45分
奈良45分
クルマなんていらん >>870
徒歩や自転車の行動範囲超えたら普通に親の車よ
電車無いし、バスも1時間1本あればマシってレベルだから >>872
車処分して250バイクに乗り換えたら
貯金が600万に到達( v^-゜)♪ >>3
車持ってる奴ってほとんど少ない小遣いで毎日節約生活だろ 都心部に行けば行くほど富裕層が増えるから車を持っている
車持ってないのはワンルーム住み単身者
ただ借家に住んで都民のふりしてるだけの乞食 >>847
見栄をはられているとあなたが感じるだけだよ
運転してるほうは見栄なんかないよ 普通に正社員として働いてたら
結婚できるし
子どもも持てるし
車も家も買えるよね… 買えない理由を書いてばかり？
買う理由を述べよ
どうせドライブたのしいとかだろ？
クソみたいな感情論は要らないから >>878
昔彼女（現嫁）が乗ってたわ
しかも変態グレードのRSw >>873
洗車したりタイヤの空気圧を気にしたりたまにはエンジン回さなきゃと考えたり
面倒臭いことも増える >>884
たった600万で大はしゃぎしちゃうとかレベル低すぎだなｗｗｗ
これだから貧乏人は…ｗｗｗ
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 給料変わらないか下がってるのに
車の値段は倍近くになってるしな >>866
若い奴がポンと買えるんだw
そりゃすげぇやw >>891
あれば確実に便利
あとは電車やバスじゃアクセスしにくいとこにも気楽に行ける
俺もマイカー否定派だった買ってからはもう手放せんよ 昔歩合の仕事してたけど稼いでる奴らほとんど車持ってたぞ
都心だからブーブー言って月4、5万の駐車場代払ってたw
金ありゃ皆んな車くらい買うよ >>887
会社経営してる人は高級外車を複数台所有して経費で落としてるね >>901
行動範囲がいかに限定されてたかは
車持ってみないと気付かないよね 5ちゃん名物
都心に住んで無いけど都心は車要らないおじさん
軽で十分おじさん
電気自動車持ってないEVシフトおじさん
テスラ持ってないテスラファンボーイ
株口座持ってないけどテスラ株で爆益おじさん
定職持ってないトヨタダメ出しおじさん 今の子の方が明らかに金持ちだよ。
しかしまあ、若いくせに各メーカーのフラッグシップ車種に乗ってる馬鹿は激減してるわな、昔ならソアラが500で買えたのが今はLCが1500くらいだし、ローンの審査も厳しいしな、 優先度が低いから「買わない」で間違いないだろ
昔と違って金を使う先が増えた 都内は駐車場4万円するからクルマなんか買えない
↑
こんな超一等地住んでる奴は富裕層だから4万ぽっちで車断念しない笑 >>911
低所得だから車を買う選択肢がない
これだろｗｗｗ 車持ってないと貧乏って
車持ってると金持ちってワケじゃないからな 仕事通勤以外で車買って何するかによる
ネットやゲームで満足するなら車なんて必要ねーよ >>915
はいはい
とりあえず車所有してからレスしてな
貧乏人くん🤭 >>915
少なくとも車持ってればある程度の収入と社会性はある証拠だからな 経験則だけど
都心の億ションに住んでる人が
国産車を乗ってるイメージが無い >>903
893はアレだけど親戚集まった時は珍走団一歩手前だったわ
R32GTRにZに100系チェイサー
俺のEK9が可愛いレベルw >>911
女がいれば車必要だよな？
友達と遊びたきゃ車必要だよな？
ただのボッチじゃねーかよ 他人に貧乏人とか言う人間ヤバいだろ
一体どれだけお金あるのか興味あるｗ 車は買えるけど駐車場代含め維持費払えないってのが多いだけだろ
乗るのが週一くらいならそれだけ払う価値無さそうだしな
ガソリン高いから乗り回すのも躊躇するだろうし 車は型落ちの中古車
維持費はガソリン代のみ
税金はギリギリまで滞納
これだったら貧乏人でも普通に車を所有できるしなぁ >>918
まぁ俺今免停だしｗｗｗ
君車持ってるの？ 公共交通機関が貧弱な田舎で暮らすなら兎も角、通勤電車が数分おきに来るような都市部では不要だろ。 BENTLEY、ベンツ、ポルシェ、フェラーリ
、マクラーレン、ロールスロイス、BMW、Audi、マセラティ、Volvo
こんなのばっか
中にはランボルギーニ、JAGUARなんかの人も コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ 田舎じゃ年収200万でも乗ってる奴いるけど
都内じゃ400万くらいじゃ乗れない感じ 型落ち中古の過走行オンボロアルファードのくせにか？ アル、ベルを乗っていきってる人も見たことが無いな
その手のクルマに乗る人はベンツGシリーズに乗ってるし 大学生の半分が奨学金を利用してるのに、乗用車って高嶺の花やん。
見て見ぬ振りの自民党公明党。
自民党公明党は壺もうやむやにしたいみたい。
それと異次元の円安政策の日銀黒田はしんで 買える変えないの議論は昔に比べ中間層が減ったから極端に出るよな
昔より金持ちは増え昔より貧乏も増えてるからな 国産ミドルサイズSUVを去年買ったが、雪遊び用にスタッドレスとゴムチェーンを買い足してジャスト500万だわ
戸建なので駐車場台は掛からないが、まあ年収500万程度で賃貸住みだと買えないだろうなとは思う 車乗らなくなって10年以上経つけど、今の所不便はないなー >>801
料金プランがpovoかahamoでAppleCare+のみなら維持費ってそんなにかからんでしょ 久しぶりにチラシ見たら今流行りのハイトール系の軽自動車って乗り出し価格軽く200万以上超えていてビビったわ。 >>942
俺と間違えてると思うがオフショアの釣りとキャンプもする 電気ガス水道で5万円、インターネットとスマホで1万円。
どうしよう・・・ >>939
優先順位低いから維持費とか調べてないで買えると勘違いしてるんだろ？ 若いうちに金があるなら全部利殖に回すだろ
なんでやる事多いうちから劣化しかしない車なんぞに金を出すと思うんか ボロいのアルファードだけかと思ったらアパートもボロいから笑える 欲しい優先順位によるというのはわかる
交通の便が良いところに住んでればいらないし
車が必要な趣味を持ってなければいらないと思う
車持ってるけどゴルフ行く時しか使わないもの 通勤は電車だし >>953
足だから
生活費なので
貯蓄や投資とは別枠 乗っても週1、たいてい月1となればニコレンで十分なのだわ、、、 カネが有れば高くても買いたいクルマ買うだろうよ
カネないから軽で我慢してるのがホンネでないの？ >>950
うちはそれで10万円以上。食費は安い頃の倍になった感じ。学費や塾代も高い。ガソリンも100円前後の時もあったし、タイヤは大口径化もあって３倍高くなった。
買えないのも無理はない >>960
優先度下がってるのは買う必要性が低いから。
なくても困らないから優先度が下がってることがわからないらしい。
田舎でも買えないならその通りだけど、現実は違うんだよなあw >>962
あっても買わない人間もいるだろ
俺は車乗らなくて良くなってマジで気楽だもん クソ狭い住宅路地周辺に住んでて家のガレージに乗用車停めてるの見ると滑稽だわ うちのマンションで浮いてる変わり者は
ハイエースの貨物を改造デコしてる奴
ずらーっと外車ばっかの中にハイエース
笑えるんだけど >>966
クルマ必須の地方在住やねん
こっちの若者は軽が多い印象 銀行のローンは3年分の源泉徴収票が必要だから大卒なら25歳からしか買えない 昔は恋愛にもちこむにもまず車必須だったから金が維持費がとか言ってられなくてとにかく多少無理してでも車を手に入れたって感じがする。
あとアナログな分最低限の装備で安い車があった
今の車はスマホと一緒で納車時は最新でも数年経つと古くで使い勝手が悪くて邪魔になってくる無駄な装備がついてて余計に高くなってる印象 賃貸、単身者、駅近マンション住みは無理して買うことないけど、あったほうが楽しみ増えるがなあ >>973
東京なのに父親生きてた頃は車位乗れないと困ると言われ無理矢理買い与えられてた
そんで事故ったり廃車にすると怒られたり文句言われたり
車とガソリンカード与えられて好きでもないのに運転の練習しろと言われて苦痛だった
下手糞な人間にベンツのオープンカーやエスティマとか与えたらぶつけるぐらい分かるだろと思ったよ >>936
今は金が無いのに大学に行く奴が増えただけだ
金が無いなら働けばいいんだよ あと10-20年経てば完全自動運転になって定額料金さえ払えば無人タクシーでどこにでも行けるような時代になるからそれまで生き永らえるんだ >>1-10
草
ワイ(36)交渉の結果お小遣い20パーセントアップを勝ち取る
https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1676346662/
1 風吹けば名無し 2023/02/14(火) 12:51:02.32 ID:n17o71ST0St.V
やったぜ☺
2 風吹けば名無し 2023/02/14(火) 12:55:28.51 ID:n17o71ST0St.V
ちな1万から1.2万
24 風吹けば名無し 2023/02/14(火) 13:10:31.70 ID:n17o71ST0St.V
>>21
ガソリン昼飯は別やな 維持費誰かが払ってくれるなら持つから金の問題よ
それが都会と田舎じゃ難易度が違うだけ >>983
全部維持費も車もガソリンカードももらえるけど苦痛だったぞｗ 買えないと素直にようやく認めたか
それでいい
カネが有り余っていれば誰でも買うからな >>988
長かったな
それにしても見栄っ張り多すぎだろ日本 年収の中央値って400万円前半やろ
しかも税金が30年前と比べるとかなり上がってるんやなかったか >>676
あの人数の車を止められる位駐車場あんの？
無理でしょ？ >>1
上位グレードの新型プリウスは完売なんだよねぇ〜
上位モデルは世界中でも完売
映画スターや起業家がこぞって注文したと
海外でも報道してたわ。 買うのは良いけど
金持ちの多いマンションで安もんのクルマはカッコ悪いぞ
無い方がマシ 知ってた
金が無い以外の理由を必死に探してて馬鹿みたいだった このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 4時間 54分 24秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
