外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出 [はな★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出
5/25(木) 14:34 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/81ba8345067a8135774a01f0ba52d6372f02d0e7
多言語メディアを展開するエクスポート・ジャパンは2023年5月25日（木）、JRグループが外国人向けに発売している乗り放題パス「ジャパン・レール・パス」の値上げに関して、外国人を対象としたアンケートの結果を発表しました。
「ジャパン・レール・パス」はことし4月の発表で、10月ごろをめどに内容を変更するとしています。速達列車「のぞみ」「みずほ」を追加課金で利用可能とする代わりに、7日券は29650円から50000円、14日券は47250円から80000円になるなど、大幅値上げとなっていました。
アンケートでは、値上げ後もパスを「利用する」と答えたのは全体のわずか12%。「絶対に利用しない」「たぶん利用しない」は合わせて7割以上にのぼっています（5/1～8、全1098名）。
別の質問で全体の6割が「利用したことがある」（5/8～22、全698名）と答えるなど、訪日外国人の中では広く浸透しているジャパン・レール・パス。今後、インバウンドの利用手段として鉄道が敬遠されるかもしれないと同社は予測。ローカル線に乗る場合はその都度切符を買う傾向になり、飛行機や高速バスが通じていないマイナーな地域には、外国人旅行客が立ち寄ることが難しくなり、観光プロモーションを後退させてしまうのではないか、と警鐘を鳴らしています。
※全文はリンク先で >>1
外人って意外にケチだよな
成田エクスプレスを「高すぎる！！」と文句言い、京成のアクセス特急利用で、たかだか1000円程度のライナー券ですらケチる 1週間乗り放題なら5万円でも安い
日本人向けに売れよ 青春18切符も大幅に値上げするべき
今のアホみたいな安さは問題 こだまやひかりは追加料金無しで乗れるのかな
それにしても50000円は高いわ 滞在7日で大体4つぐらいの拠点を移動するから、3万でお得感あったのに、5万では普通に切符買った方が安い値段になってしまう。 乗り放題なんだから安いだろ
こういうのは安くするために作ってるんだろうから
7日で50000円だったら1日7000円分なんて
すぐ電車に乗って使うだろうし 値上げが云々と言うそんな貧乏外国人は此方からお断り。
来なくて結構。 つべこべ言っても無視しろ
外人は金持ってるし円安なんだからほっときゃいいんだ
日本人だけ安くしろ >>1
この前、新幹線乗ったんだけど、
この状況なら普通、席替わるだろ？
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。
★俺◆| |●妻
★に「妻と席変わってくれませんか？」
◆に「妻と席変わってくれませんか？」
●に「俺と席変わってくれませんか？」
妻に「俺と席変わってくれませんか？」
全員が「お断り」ってありえん 一週間5万なら安いだろう
鹿児島から北海道まで行けるんやで？
ご当地ラーメン食べまくりの旅をやりたいわ レールパス安いよ
大阪に宿泊して新幹線で日帰りで広島観光する人もおるし 韓国と違って日本は次々と外国人に見放されていってるな ボッタクリ凄いな。これがおもてなしニッポンの正体だなｗ これを高いという人は買わなくていいという事だろうね >>13
目的が観光地への移動の外人だから成り立つ価格であって、目的が電車になる鉄オタなんかに売ったら全く割に合わない。 未だに1日8000円に満たない
これより安いの18きっぷぐらいだぞ？
おれと一緒に18きっぷで乞食旅するか？
駅から歩いて行けるネカフェ教えてやんよ 日本人は絶滅するから
日本を楽しめるのは今だけですよ！ >>26
日本の若い女の子たちは韓国に行ってるようだからな いやいや、お得すぎるだろ。
上手い使い方を事前に勉強してこいよ。 京都から下呂まで特急ひだに乗ろうとしたら、京都で降りる一団があった
大阪から京都まで特急料金払うのか？と思ったらジャパンレールパスを思い出した
中国人の集団だったと思う 貧民しか来ないんだからもうインバウンド政策辞めろよ 正当な価格に戻しただけでも安い時に使っていた客は高いと不満を言うだろう。
そういう真実の声ではない外人様の一時的な単なる感情の吐露ににビビり震えあがって
何とか税金を外人様に差し上げようとするんだよね日本の役人って。 貧乏チンパンジーを甘やかすとコレだ
使うも使わないも、お前ら来んでよい
鬱陶しい 外国人が再度利用するか否かなんてどうでもいい
クソほどの価値もないから 日本の電車代は物価の中で割高だからなあ
3万円でも 7日間ずっと毎日特急に乗り続けるんだったら
お値打ちだけど、そうじゃないからな
50,000円の料金設定は高すぎる 数が増えて正規料金で乗る客を圧迫してるんだからしょうがないだろ
高くて乗れない数を増やすのが目的なんだし 2011年には400ドルだったのが今年には360ドルになってるわけで、まぁ実際には使われ続けるだろうけど。
まぁとにかく新幹線は高すぎる。競争がないのが最大の原因なわけだから、羽田の発着枠の半分をlccに明け渡せ。 まぁ単価高い人に来て貰えばいいよ。押し寄せられても困る てか7日3万て破格すぎるだろ
差別だ許せん俺にも買わせろ アンケートを真に受けるな
結局安いままだから、そのまま使うだろ。 >>31
そもそも鉄ヲタは乗り鉄以外乗らんから関係ないだろ？
昨年東日本が販売した150周年記念パスなんか見ていても乗り鉄よりも旅行で金落としそうな層が使ってたぞ。 外人から見たら、日本は安いだけしか取柄がない国だしな😢 >>6
そもそも安いから日本に来てるわけでそこが崩れたら来なくなるだろうよ これ五万円でも安すぎる。マスコミが変な英単語、インバウンドを連呼しているが外国人観光客が最多だった2019年でさえ日本の観光収支の黒字はGDPの1%もない >>51
為替に合わせて値上げしてるだけだよな
外から見たら円安なのに列車だけ料金変わってねーって感じなのにw もう薄利多売やめたほうがいいよ
観光公害が酷くなるだけだから 使わないならそれで良い。
それくらいでちょうど良いくらいの利用数なんだろう。 7日間ほぼ乗り放題で
400ドル？
やっぱ日本は安いなあ
こういう人たちだけでいい めっちゃ安いじゃん
５万で一週間も新幹線乗り放題なんて破格の安値
日本人にも売れよ 1週間って言うけど東京から京都に移動するとして東京に2泊、京都に3泊したら、東京京都間を往復5万で買うことになり2万以上も損する。 >>6
京成本線にデッカイスーツケースで乗ってる人も結構いるな 30000がおかしかった。
日本人だと往復で30000近くしたし 使わねえってふざけてんのか？w
逆にお前らで混むから使わないでくれ >>1
外人だけ優遇するな！
日本人にも買わせろ！！ >>56
結局それでも安いから使わざるを得ないってのはよくある話だからな まあ2、30年前に日本人がタイあたりに行ってる感覚で日本に来てる感覚もあるだろうしなぁ ただでさえ円安なんだから
外国人向けになら値上げしてもよかろうよ >>6
違う。
やつらはライナー券を買わないでスカイライナー乗って、車掌が精算しにきても言葉が通じないフリを下車するまで押し通す。 日本の鉄道高いからね
そのかわりダイヤが正確だよ
郷にいれば郷に従わないとね すげー安いな。これもしかして旅行者だけじゃなく在日外国人も使えんのかな。日本人にも使えるようにしろや >>86
そういう旅行者は通常料金にすればいいだけじゃん 今までが安すぎたし
これからほっといても訪日客は来るからしゃーない
ローカル地域その都度切符買うの外国人だってできるだろうし 日本人は外国の奴隷だから安くしろよ！
またピカドン落とされたいの？ >>4
ない
東京メトロの48時間乗車券とか72時間乗車券も外国人観光客のみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
