【福岡】右折中のタクシーと直進のバイクが交差点で衝突…バイク運転の男子大学生死亡・同乗の女性重体・タクシー乗客は首骨折 [ばーど★]
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バイクがぶっ飛ばしてない限り
タクシー側の飛び出しか よくある右直事故だな
タクシーが悪いんだろうが
バイクは当てられたら終わり
(´・ω・`) 乗客が首折るってすごい衝撃だな。車の横にバイクが刺さった感じか? 俺は直進だから向こうが止まるはず!だからこのままぶっ飛ばすぜ!
いくら交通法規的にはそうでも、車と喧嘩して死んだら負けだよね
自分は可能な範囲で常に相手がやらかすこと想定して走っているんだがそうでもないのかね 不運とダンスっちまっただけなので来世頑張ってください バイク好きなやつってマジで馬鹿しかいないからなww 側面衝突で首骨折てどんだけスピード出したんだ
しねよ アッ >>1
バイクDD「彼女の前でカッコいいとこ見せてやるぜっ!」 タクシーは先に右折出来ると思ったけど、バイクが想定以上にスピード出してて衝突しちゃったってパターンだろ どっちかが注意してればこうはならないパターン。
双方停まらずにぶっ込むと
そりゃこうなるよね。 まぁ右折が悪いんだろうけど
本人が死ぬくらいのスピードで突っ込んでるバイクもまぁまぁあれだな >交差点を右折しようとしたタクシーと、対向車線を直進してきた2人乗りのオートバイが衝突
>タクシーの乗客の男性が首の骨を折る重傷
窓突き破って突っ込んできたバイクの乗員とぶつかったとかかな? >>15
バイクってゴキブリみたいに道路の左隅を走ってるから
前の車に隠れて気付きにくい
(´・ω・`) 典型的な右直事故だな
この手の事故の話になると、バイクがスピード出しすぎとか言い出すのが毎回湧くけど
実際は右折車側の対向二輪への目測距離間違いが殆ど
教習所でバイクは遠くに居ると錯覚すると習うんだけどね バイクとぶつかったタクシー乗客が首骨折ってどういうことだよ どっちが良い悪いじゃなく事故ると死ぬからバイクはこわくて乗れない 「陸上ってさあ?」
ぐでんぐでんに酔った大学生の俺は語る。
「トラック競技って左折で回るだろ?」
「右折だったらおめえ速いってのか?」
「自信はあるぜ?」
「だがおめえがそう思うんなら…」
「なんだよ?」
「ほとんどの奴がそうで、現状と変わらんのじゃね?」
俺は世界観が変わって、それ以来、物事を自分本位でなく
きちんと見られるようになった 信号のタイプにもよるけど、一般的には右折車両のほうが悪い 改造マフラーのイキリバイクだったらざまぁって感じ
ノーマルだったらご愁傷さま ウィンカー出さずに右折する馬鹿が増えたのに夜バイク走らせるなんて何処の素人だよ 近所の先輩がバイクで事故って即死だったから
親からバイク免許取るのは禁止された思い出が >>八幡西区黒崎の国道3号で
ここ前住んでたけど、異常なタイミングの信号あるんだよ
右折で待ってて、信号黄色になってよーし俺の右折の順番だ!と思っても、一向に反対車線の車が途切れないで、反対車線はいつまでも青、右折の自分だが交差点内で取り残されてしまう
逆時間差な信号があった
一般常識外で危なすぎ。今もあるのかは知らない 責任取ってくれる彼氏もあの世に逃げちゃったからなぁ DQNのネオンギラギラバイクも事故予防に利点あるかも >>39
バイクに乗っていると分かるけど、
対向車の右折車ってほぼバイクを見ないで強引に右折してくるから結構緊張して直進する。 八幡西区の大学生、大坂駿介さん(22)が死亡、
20代とみられる女性が意識不明の重体、
タクシー後部座席にいた乗客の男性(65)は首の骨を折る重傷です。
タクシー運転手の70代とみられる男性もけが
バイク
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3003d7c7dd614acf1a8974c2882193f8c4bad43 つかバイクとぶつかって車の運転手が首の骨折れるの?
バイクがめちゃくちゃスピード出てたのでは? どんだけスピード出てても右直は右折側に過失があると思ってる派だが、この潰れ具合は単車も相当速度出してたな
そもそもこのサイズのバイクの質量で乗客の首折れんて >>36
スピードを出さなければ回避行動取れるし
右折側が距離を勘違いしても事故る可能性が減る 乗客が首の骨をを折るなんて、どんな打つかり方をしたんだ。 死んだらまぁ終わりだからいいけど首折った乗客はこれから首から下動かないアゥアゥとして生きていくんだぞ。一番可愛そうだろ タクシーも無理矢理右折はよくあるからどっちが悪いかはこの段階では言えんなあ 22年前自分も右折時、17歳が運転する通勤帰りのバイクに突っ込まれたことがあるが
男の子は迷彩服を着て、しかも樹木が並んでいる道を直進していた、相手は軽症で済んだが。
こちらは助手席ドアを(中古部品と)交換したりして20万円相当の被害だった。 >>53
バイクは対向車から目立ってもスピードが遅いと誤解されるから、
認知されたまま事故るケースが結構多い。 こういうタイプの事故今までで3回目撃しているから余程多いんだろんな また車カスが事故を起こし人を殺した。
四輪は禁止しろ!カスばかりだ。 タクシーのドラレコでどっちが悪質だったかわかるだろう 大二持ってるとげ他人の責任まで持てないから2ケツやらない主義
死ぬときは自分だけ >>1
右折が一番悪いんだろうけど
こんな凹むとか単純にバイクはスピード出し過ぎだろ 右折車が対向車線のバイクと事故る原因
1.バイクが発見しにくい
2.バイクの速度を誤解している >>38
これだけタクシーへこんでるって事は、車の方も相当衝撃大きかったんだと思う
横に頭振られて首折れたか
屋根の上がつぶれてるのは、オートバイの人の頭が直撃したからじゃないかなぁ
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/c/0/1200/img_c0fe366e0c0c46da549ae50dfaa03335267093.jpg タクシーの乗客が首の骨折るって バイクどんだけ飛ばしてたんだよ
え?タクシーの乗客亡くなったの? いままで元気にあちこち行けた乗客が
もう車いす
かわいそう 二人乗りのバイク乗りは例外なくアホと言われてるからなぁ
女も女でなんであんな危険な場所に乗るのかねw そもそも交差点の右折のタイミングって、直進で迫ってくる対向車の
未来位置とか瞬時に判断だぜ?
そんなのを、運動音痴の俺よりもソフトボールがダメダメの打者とかさあ、
もっとダメな女の子(現在では太ったもっとダメな肉塊)が免許取って
平気でやってるのって、とてつもねえ賭けを相手に委ねてねえか?
怖くね?? 前はタクシーに乗ったら、ドライバーからシートベルトをするように言われたけど、今はいいのか? >>38
光速バイクがタクシー左側面に衝突し
バイク運転手がロケット砲のように射出され
タクシーの左窓から突入し後席乗客に命中
こんな感じでは? >タクシーの乗客の男性が首の骨を折る重傷
下手な運ちゃんの車に乗ったら地獄だな。 >>84
昔は高校生が死にまくってたんだけどね
お前らも知り合いで何人かいるだろ 完全に自爆テロじゃん
横っ腹にロケット砲撃ち込まれたようなもんでしょ
真面目に働いてるタクシー可哀想 右直は右折側に過失なのか
右折側が交差点に先に侵入してるから直進が悪いと思ってた >>77
しかし良く他人乗せてこんな凹むようなスピードで交差点に突入できるな… >>3
どっちも過失なきゃこうらならんな、バイクも法定速度で走ってたなら衝突してもここまでタクシーの横っ腹凹まないよ >>89
一人乗りに比べるとブレーキが効かなくなるし
パッセンジャーが鈍くさいと倒すのがワンテンポ遅れるし 見通しの良い直線で飛ばすクセのあるやつが困る、ツラを見ると幼稚な顔
直線でスピード違反してまで埋まる時間なんか知れてる
全ては外出時間に収束する バイクが猛スピードで車の陰から突撃してきたんだろうな
避けられんわな >>39
正解
バイクだけは絶対乗るなって一生聞かされたわ どんなにどちらかが悪かろうが良かろうが生き残った奴だけが官軍なんだ
歴史がソレを証明してるだろ、だから勝てるモノに乗れ >>102
え
直進が優先だろ?
死んだら元も子もないけど 毎日運転してるけど最近の交通事情無茶苦茶だもんな
ルールを守らない奴から順番に死んでいってる感じ
一か八かで右折したり車線変更したりもう頭がおかしい タクシー運転手の年齢だけが出ない謎
北九州 国道でタクシーとオートバイが衝突 大学生1人が死亡|2023年8月8日 6時12分|NHK
www3.nhk.or.jp/news/html/20230808/k10014156741000.html
>オートバイの北九州市八幡西区北筑の大学生、大坂駿介さん(22)
>同乗していた20代とみられる女性
>乗客で50代から60代とみられる男性1人
>タクシーの運転手は軽いけが 昔、交差点での右折を禁止すべき、と説く人がいたが一考の価値はある >>93
あたりめーだろ
右折優先の交差点なんてない
(´・ω・`) 公道で自分の正しさを主張する奴は死ぬ、それだけの事 ヤフーニュースの動画見たけど、助手席ドアが大きく壊れていたのに
後部座席にいた乗客が首を骨折って、どういうこと? >>2
一緒に死ねたらあの世でやりまくりだったのにな >>77
紙が貼ってあるんは何や?身が付いてたんか? >>115
確かにね
右折禁止にすると今度はバイクが交差点でも右から追い越しかけるようになるから
更に事故が増える気もする 70歳代でタクシー運転なんかしているから事故が起こる タクシーの乗客が首の骨折おるとか
バイクどんだけのスピードで突っ込んだんだ >>93
おいおいおいおい
もう公道に出ないでくれ >>115
スクランブル交差点も
歩行者も車両も全員が信号を守っていたら
通常の交差点の角で車両と歩行者がクロスする事が起こらないので
最近増えているな 右折で対抗バイクの時はやり過ごす
距離感とスピードが分かんないから >>119
とりあえず、義務教育を受けてからおいで >>93
自分の経験では、右折が8で直進が2の過失割合、相手のバイクは全損扱いでドライバーは軽症だったけど。 >>119
助手席の後ろに座ってたんでしょバイクに当たったというより激突の衝撃で頭が大きく揺さぶられてその勢いじゃないか この手の事故、いい加減にバイクが普通に走ってるなら法規通りバイクに非は無しでいいが
アホみたいに速度だしてるならバイク有責にならんかねえ
法定速度無視のカスとかまで一律弱者扱いはおかしいっしょ タクシー乗客とバイクのケツに乗ってた女はハードラックとダンスっちまったな バイクで飛ばすとかそれもうただの自殺願望者じゃないか バイクで飛ばすとかそれもうただの自殺願望者じゃないか バイクが飛ばしてた可能性も無くはないが、前提として間に合うだろうで交差点に突入したタクシーが悪いわな
タクシーも運転マナー悪い車多いし かっ飛ばしバイクがバカだよな
女を興奮させたかったんだな 典型的な右直に感じるが
逮捕してないってことはそういうことなんだろうな
軽自動車が突っ込んだみたいに大破してるし
60qじゃこうはならんやろ >>77
これ何でタクシーの側面に紙ペタペタしてんの? 記事からは信号が不明だから
どっちが悪いかは分からん シートベルトも横からの衝撃には無力だから首骨折は仕方ない 二輪のイメージ、DQN、陽キャ、オラオラ系、だからやっぱ二輪が悪いんだゴミがも分かるんだが、
車も間口が広い分相当やばい奴多いからな。判断が基地外な女とか運動センスない奴とか >>118
なんか心に刺さったわ
直進の俺が優先だってクラクション鳴らしながら行ったり
俺が右折待ちの時に信号無視してくる直進車にぶつけるタイミングで動いたり
今思うと反省ばかり
いくら自分が正しかろうと引くことを覚えたわ バイクはこの手の事故が一番怖いから右折車がいるときは最悪を予想して交差点を通過してたな。法律的にこっちが正しくても車と当たったら負けだもんな。車の運転手の半分はIQ二桁だから信用なんてできないよ。 >>137
だよなあ
右直事故って右折側が100で信号無視やスピード違反の過失修正だけでいいと思うわ
普通に走ってる真っ直ぐが気をつけろって無茶苦茶な話 よくある右直事故だしタクシーが全面的に悪いんだろうが
車体のダメージ見るにバイクはかなりスピード出してたんだろうに
タクシーの運転手はなぜ曲がりにいったんやろうな バイクだからいけると思って右折したら
バイクがかなりスピード出してて横にドーンて感じ? >オートバイに乗っていた八幡西区北筑の大学生・大坂駿介さん約2時間後に死亡
産業医科大学や九州歯科大学の学生さんだったら賠償金がえらい額になりそう 社会の底辺loserがTwitterで全財産全ツするとか言い出してるんだけどw
誰か止めてやれよ >>143
年寄りのタクシーはほんとクズ
路駐でヤニもスパスパだし バイクが法定速度で走ってたなら事故ってもしなんだろ
女も重体にはならん
そもそも法定速度ならよけれるし止まれるはず 右直事故ならタクシーの過失では?なぜバイクが責められてるのか
彼女持ちだから? 責任割合は何体何?
タクシー7でバイク3くらいか? よくある右直事故だろ
バイクって小さいから実際の距離より遠くに居る様に錯覚してイケると思うんだよな
被害状況からするとバイクの速度超過だろけどね 交差点でバイクがすり抜けしてきて右折してきた車と・・・みたいのは教習所でも習ったけど
この事故だと右折したタクシーも強引だったのか見落とししたのかレベルで
車体の凹み具合からもバイクも相当スピード出していた感じだよな >>166
夜中に法定速度で走ってるバイクを見てみたいわ >>119
シートベルトしてなくて前の座席に頭ぶつけたんじゃないの >>148
社名を隠すためでしょ
行灯にも紙が貼ってあるし >>148
>>1見ると分かるけど企業広告を隠してるみたい バイク乗ってたら殺しに掛かるタイミングで右折する車多いもんな。 >>166
高校の時の連れはバイクで30キロだったけど受け身取れず死んだわ
首の骨折ったら人間はあっけなく死ぬ
スピード落とせば脳挫傷は防げるかもね >>157
直進側がスピード出してると距離感がわからないんじゃないか?
車同士でもよくこの手の事故ではあるな あーあーセックス三昧の日々が
拾って間ないかもわからんし >>169
裁判するだけだから
弁護士をだして相手も弁護士がでてくる
ヤベーもなにもないよ 市街地でバイク乗る時は「常に命狙われてる」と思わないと
自分が優先側だと気抜いてると
すぐにやられる
バイクの事気にしてない、気付いてない車なんてわんさかいるしな タクシーが悪いんだろうが
車の左前ではなく真横にぶつかった場合
直進側の責任も出てくるって警察に言われたな >>180
おっさんになって降りたわ
ここ数年のバイクブームと老人のミサイルの相性が最悪 >>148
過失割合とかも分からんし、死亡事故なんで刑事責任問われるから一旦タクシー会社名は伏せたんじゃね?
おかしな事する奴もいるかもだしな。 >>147
バイクの方が相当速度出してたんかねえ?
普通に被害者?が死亡してて加害相当側のドライバー無事なら
あれこれ理由つけて逮捕するでwってなるだろうからねえ
タクシードライバーが上級でもなけりゃ >>186
タクシー会社相手は賠償額なんて
雀の涙です あるあるなのがバイクのすり抜けなんだわ
特に右折車の後方からバイクが左側をすり抜けて直進した場合
対向の右折が遮りぶつかるパターン >>189
そんなもんはお互いの速度とタイミング次第でしかないが 助手席側ドアがへこんでて首骨折って客が助手席に座ってたってこと?
普通後部座席勧められねーか あきらかにバイクが悪い事故だな
タクシーの運ちゃんかわいそう 飛ばせばもっとオッパイを押し付けてくる
きっとそう思ってたんだろうな >>166
>〜はず
運転しない方がいい人の典型で草 >>187
気にしてない、気づいてないならまだいいんだが
邪魔だからどけ! 意地悪してやるって奴もいっぱいいるからな >>187
うわの空だらけだからな
夕方は疲れ切ってるから尚更
バイクに乗るなら目立つ色の服を着ろと言いたい >>198
どこに座ってても衝撃はあるやろ
シートベルトをしない客が多いだけ >>198
後部座席でしょ
助手席なら死んでたかと >>194
お前の中でタクシー会社が超すごい存在なんだなってことはわかった
だったら近づかないほうがいいぞ バイク乗りはぶるかるタイミングで車が右折してくるって気にしないもんなの? バイクじゃなくてチャリに乗るけど
ドライバーも歩行者も誰も自分には気づいてないと思って運転してるわ バイク相当なスピード出してたな
夜間これじゃ距離感つかめないよ
タクシー運ちゃん可哀想 >>209
そゆことだ
運転してても近付かないようにやり過ごしてるわ 普通に考えれば、右折タクシーが悪い。
しかし直進と右折の信号の時間差がある交差点で、その時直進が赤で、右折青の信号だったら、バイクが悪い。
こういう交差点でない場合、右折タクシーが交差点内で待っていて、直進が途切れずに信号赤になってタクシーが右折しなければならない時、バイクが直進してきた場合もバイクが悪い。
簡単にどちらが悪いとは言えず、状況しだい。 バイクもバイクに煽られてたりするからな
女の子なんか乗せてると >>118
いい言葉だ。肝に命じておこう
チャリンコでもそうだな...目の前で直進しているのにも関わらず
確実にぶつかるタイミングで右に曲がるオバチャンとかいるし... >>196
真横にぶつかるってのは
かなりのスピードが出てるor前方を見てないと判断されるってことだよ >>147
右折車は停止してたんだろう。タクシーならドライブレコーダーも有るだろうから右折しようと停止していたタクシーに突っ込んだのが明白か、県警幹部の家族かだな。 >>24
熱気でヤバい真夏の盛りに皮パン革ジャンライダーブーツにフルフェイスで完全武装のハーレー乗り
が昨日走ってて気失って自爆しないか心配だったわ >>1
バイクが馬鹿みたいにスピード出てたのかな
過失がどうこうより死んだら負けw >>217
譲ればいいと思うけど
ランエボ乗ってるけど車間近い軽自動車にも譲るよ
正しいかどうかじゃなく危ないかどうかで判断すべきだわ まぁスピードの出しすぎだな交差点進入のときはスピードを落とさないと >>188
過去には右折の軽の横っ腹に大型二輪が突き刺さって車が真っ二つ
漏れたガソリンに引火して乗員四人全員死亡って事故もあるからな
謙虚に先を譲って事故らないのが一番だよ SFかな?ただでさえ二輪は距離感掴みにくいのに夜間だと尚更だ
とにかく交差点では360°どっから突っ込まれてもいいように速度を落とすしかない 直進バイクにとっての右折待ち四輪は
物陰に隠れてナイフで襲ってくる奴だと常に想定すべきやな
あと、流れの良い道の車列最後尾はすり抜けで避けるべし >>36
交差点侵入時にスピード落として徐行しなかったバイクがダメだな
死ぬのわかってて飛ばすとか どんな右直事故だろうと
重大な結果になったのは直進側の速度超過
バイク50km/hでの停止距離は32m
一人乗りで遅れずに反応できたら32m前で右折されても止まれる(事故回避)ということ
きっかけは右折車かもしれないが自分の命は自分で守れ タクシーは基本的に運転荒い奴多いからなぁ
荒いというよりタクシーの都合だけで運転してる
客を乗せていない時はノロノロ運転、客を乗せたら爆走運転、ウィンカー出さずに急な車線変更、急な割り込み何でもあり
今回も客乗せてるから、無理やり交差点突っ込んで目測見誤ったとかだろうね >>3
タクシーの乗客が首骨折するほどの衝撃ってことは
バイクも相当飛ばしてたのかな
バイクが50キロ程度でぶつかっても車の乗客はほぼ無傷じゃね
てゆーか首骨折って死ぬよりつらいことになりそうだな… バイク暴走しすぎやろどんだけタクの横っ腹凹ませとんねん >>231
ここまでの損傷と衝撃だからな
どうあれ速度の出しすぎ
同乗者は運転者を恨むべきだ 交通事故
いくら自分が交通規則上正しくても死んだら終わり
いくら自分が交通規則上正しくても事故起こしたらタクシーの運転手として終わり 深夜0時だから、蒸発現象か
コレ歩行者も轢かれるし >>185
一番先に右折させるタイプの信号なら安心だな
よくある最後に右折させるタイプだと事故は無くならない
信号無視気味にツッコんで来る直線バンチョーは一定数いるんで これだからバイクとかタクシーに乗りたくない
運では片付けられない 片方がバカだとこうはならん
バカ同士が事故ることでこうなる >>231
急ブレーキで交差点を徐行する方が危険じゃねえの >>182
1枚目へんてこな場所でUターンしだす車も頭おかしいが
バイクも速すぎ
たぶん100km/hオーバーかな 何故か直進は加速する奴もいるからな
右折車は迷って迷って曲がるんかい!ってのもいるだろうし
馬鹿と馬鹿が出会えば事故は必至なのだ >>239
だからバイクが相当飛ばしてたのかなっていつてんじゃん ぐるぐる回る交差点何て言ったっけ?
あー思い出せねぇ >>239
衝突実験のみてみ
クラッシャブルだから結構凹むぞ >>220
タクシーが無理に曲がろうと急加速しても横に当たるんだよ
横に当たるタイミングで曲がったらな
これ設定が横に当たるタイミングで曲がるっていう話なんだから
どんなに急加速で曲がろうとしても横に当たることはないって
お前が証明してくれないと反論にはならんよ バイクなんてぶつかったらアウトなのに
無謀な運転するのいるよな 所謂、「典型的な」右直事故であり、とくに珍しいものでは無い
過失も相殺されるしな >>9
そんな下痢安倍マンセーが通用するとでも思ってるのかクズジタミのクソガキチンピラがwほれまたお返しだ。
糞ウヨがこれだけ犯罪者下痢チョンコ安倍をマンセーするのは相当効いてたんだな。
ほんとクソウヨキメーから死ねよ。
ってか、下痢チョン安倍マンセーキチガイって下痢喰いJ-NSCの集まりなんだよな。
貴様みてえな安倍の下痢喰いジタミ野郎はこの一連の書き込みから世界のゴキブリでしかないことも明らかなんだからよ、世界のために死ねよこのクソゴキブリ。世界中のクソを集めたような下痢ジタミ党員。おまえらこの世からいなくなれ 右折時に、対向車が先に右折していいよとパッシングして止まっていても、
その車の影からバイクが飛び出して直進してくることもある。
道路上には危険がいっぱい バイクが、自動車の左側から追い抜きとかだろ。
それ、対向車から絶対見えないから。
そもそも、交差点の前後30mは追い抜き、追い越し禁止だしね。 >>245
自転車でもそれすげー迷うときあるのに猛スピードのバイクとか車じゃ命がいくつあっても足りん オートバイと衝突したぐらいで首の骨を折るって、どんな運転してんだよwww >>243
そもそもとして急制動が必要なほどバカみたいな速度出さなければええ「だけ」なんやで? ところでコレとばっちり首折り客の賠償って誰がするの?
タクシー会社なのかバイク運転遺族なのか >>43
ナンバープレートシャクってるし時間も時間だからな。まぁ珍で間違いない >>252
あーそうそう。スッキリしたんでおやすみ。 減速しないバイクと強引に右折しようとするタクシー
何対何になるんだろ >>263
一般的にはタクシー会社が入っている保険から出るから安心しろ バイクの右直はあるあるだけど
今回のはバイクが過度にスピード出してたように感じる
時間帯も時間帯だし タクシーは基本的に運転の荒いやつが多い印象
バイクは大事な人を後ろに載せちゃいかん >>253
それなら普通はタクシー側のドライバー逮捕されてるはずなんだけどねえ
バイク被害者で死亡してるってならば >>227
バイクは出来るだけ見にくい夜は乗らないか、乗るんなら交差点付近ではエンブレもフルブレーキも加速も選べるギアまで落として最大警戒だ >>270
タクシー会社は保険には入っていない。マメな。 2ケツでこんだけスピード出すバイクがお察しだな
単に右折車が悪いって話じゃないよこれ
タクシーが余裕もって右折してたはずが超高速でバイクが交差点突っ込んできたのもあるんだろ >>126
恥ずかしながらスレタイだけ読んで左折時に後方から来たバイクを巻き込んだと早とちりした バイク直進の右直事故って多いんだよな
タクシーだと客がギリギリで道の指示出したりするし
俺がバイクで直進してたら交差する道路の俺から見て左側で手挙げた人がいて
右折で突っ込んできたタクシーよけてコケたな 不幸な客は後部座席左側に座ってたんだな
今度から右側に座ろう 右折時の直進バイクには要注意
バイクは小さいので
同じ距離、同じ場所にいても人間の脳の錯覚で
車より遠くにいると感じてしまう
これは実験でも実証されている >>245
道路横断してる時に加速するやつが居るけど、あれ何やろな
意地でも前を走らせたくないんだろうか・・・? 二人乗りのバイカスざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>284
公道の車のドライバーなんかチンパンジーだらけ
サーキットのほうが安全 どんなスピードで突っ込んだら
車のボディがあんな大破するんだ? 一度でも右直事故やると怖くて交差点にスピード出して突っ込むなんて出来なくなる 福岡の運転は荒いからな
ウインカーなんて曲がり始めてから急に出すから
下手なんだよつまり 距離感掴めてないタクシー運転手が勿論過失割合は高い >>285
それ更新時講習かなんか?で見た気がする 壊れ方見る限りバイクがイキって速度出しすぎたように見えるな
タクシーの乗客が首骨折ってどう考えてもおかしいし バイクが直進で来てたの視認してたら
タクシードライバーのむちゃな右折かな 右折待ちの車が居る交差点に猛スピードで突っ込むとかチャレンジャー過ぎるやろ しかしお前ら
死人へのむち打ちが酷いな
親が見たら泣くぞ >>277
はっはっは。2005年に義務化されてたわ。
かつてはコストの面から、あえて加入しないタクシー会社も存在しました。台数分加入すると莫大な費用がかかり、1件ずつ賠償金を支払った方が安価に済ませられるからです。
けれども、2005年(平成17年)4月に義務化されてからは、未加入だと国土交通省の営業許可が下りないようになっています(旅客自動車運送事業運輸規則第19条の2)。 ジーコー、ジーコー、ジーコー、ジーコー、ウウウウゥウウウ、ピーポー、ピーポー、ピーポー。^^ 公道でスピードだすことにハイになるやつなんて子供から脱却できてない奴だよ >>275
損保には入ってなくても共済には入ってるだろ
あと損保に入ってるタクシー会社もたまにある 公道の不潔さを知らない餓鬼だから飛ばせるんだよ
降雨直後はすべるし
土や砂利を積載したトラックも通ってる
何が落ちてるかわからない、陥没してたら身体ごと飛ぶわ タクシー乗客ってシートベルトしてても首骨折するのか
バイクのタイヤに踏まれたとかか >>275
いつの時代の話だよ
今は法改正で加入が義務化された
任意保険もしくはタクシー共済保険に加入している >>49
へー!それTwitter・・Xにでも上げてやれよ 交差点だろ 直進も何も無くてもちょっとはスピード緩めろや >>291
それでいいんだよ
ルール上の直線優先を履き違えてる人が多い
実際の危険度を考えられないと自分も死んで損するだけだからね >>1
タクシー70代の運ちゃんか
爺さん遅くまでご苦労さん
う つ く し い 国 公道はどんな頭のおかしいヤツが運転してるかわからんからな
どんなに慣れた道でも一定の緊張感を持って
周りの車を観察して警戒するに越したことはないね >>275
>タクシー会社や運転手は任意保険への加入が、「旅客自動車運送事業運輸規則第19条の2」で定められています。
昔はよくそう言われてたけど今は入ってるんじゃないの スピードだして彼女の前でいいかっこうしたかったんだろうね。 >>324
酷い人手不足で会社から拝み倒されて勤務してるケースも有るよ >>238
バイクは距離感見誤りやすいからね
他者からまともに認識されてない前提で走らないと結局自分が死ぬことになる 俺は万年徐行の超安全運転者だよ。
ふだんはみんなからバカにされている。
でも事故が起きると神になるんだ。 クラウンコンフォートの軽四並みにペラッペラのドアに突っ込んだら制限速度程度でもこれ位潰れはするやろ >>324
爺さんドライバーと爺さん歯医者は止めとくわ恐すぎ 福岡のタクシーは運転荒い
車間距離開けてたら詰めろとばかりに割り込んでくる
交差点付近では追い越し禁止のはずだが、一台でも前に行きたいのか強引に追い越してくる >>322
コンフォートだな
セドグロタクシーよりは設計は新しい 相手が右折だから止まってくれる?
いやぶつかったら夕ヒぬのはライダーの方なんで。
2輪の教習所で習う筈だけどね。 右直事故だけど衝突の感じスピードはそれなりに出てそうだからタクシー会社が争ったらかなり過失割合変わりそう 若い頃、友人の車に乗ってみたら荒かったとかの経験は誰しも少なからずあるだろう
今アホヅラこいて昼間から悠々5ちゃんねるやってるのも奇跡かもしれない
日々に感謝 >>1
これで右折が悪いってのもな
明らかに右折が入るタイミングで、バイクが異様にかっ飛ばして来てぶつかって来てる感じだからな
まぁそれでも右折が悪いんだが、過失割合はだいぶ考えて欲しいところ >>339
そういうのも予想してスピード落とさないとね >>341
止まるかな?って?マークつける思考のスピードで起きる事故じゃないでしょコレ
完全にスピードの向こう側案件 直進優先だからwオレは間違ってねえwって減速制動の注意をしなかったばかりに物理的に不利なバイク乗りがしんじゃいますた。 >>18
交通弱者様だからぶつかったとしても俺の方が法的にツエー!!
オラオラどけどけ~
しゃオラこれぞ典型的右直事故!試合は負けたが勝負は俺の勝ちじゃあ!(あの世から) 爺さんタクシードライバーは点数もギリギリ
青信号で渡ってる歩行者の尻からはねるとかやるからな要注意 乗客は災難だったな
この当たり方だとシートベルトしてても
あんま関係なさそうだし 信号がどうなってたかにもよるな
でも>>77見る限りバイク相当スピード出してたんだろうな クラウンコンフォートってペラペラだから軽自動車と変わらないのにバイクがスピード出してたとか言う人いてかわいそう >>54
その場合にブレーキが間に合わないからな
こっちは加速までしない迄も、あまり待たせず直進してあげようって思ってるわけだから すでに曲がり始めている右折車無理矢理追い越して優先アピールするバイク見かけるけどその類い? クラウンコンフォートいう
とっくに製造中止になった安価で粗製濫造された
安全基準に満たないクルマを使い続けるタクシー会社を罰すると同時に
クラウンコンフォートでの営業を禁止すべきだろう こちらが静止していても突っ込んで来たら
作用・反作用の法則で等しい衝撃が来るという理不尽 チェッカーズのJim&Janeの伝説が脳内に流れてるのは俺だけか >>248
それってサイドエアバッグなりのある最近の車ではじゃない?
クラウンコンフォートがそんな設計してるのかな? >>346
バイクが相当のスピードで突っ込んだわな
交差点にそんなスピードで侵入するとか命知らず >>320
警察の捜査中に、なぜかドラレコ録画が消えたり、音声が編集されて無音になったりする事が稀によく起こるので油断できないけどなw 右折中のタクシーにじゃなく直進中のバイクに右折して来たタクシーが正しい運用 女乗せてイキってたバイクと
荒い運転のタクシーのコラボレーションてとこか >>36
それがわかってるから先頭を走る時は注意して走るんだよ >>365
20年前の設計でキャビンの保護もされていないペラペラの車だよ
凹むのは当たり前
スピードが出てたら貫通してると思う >>83
慌てる必要は無い
対向車が全部行ききるか、信号が変わり始めて対向車が止まってから曲がればいい 彼女背中に颯爽とバイク駆る俺様かっこいいと
自分に酔いながら進入速度もあげてたんだろ
そんな調子こいて勝手に死んだ若造の至りに
巻き込まれた三名が不憫でならない タクシーの70代運転手ねぇ
他の車が道を譲る、止まる前提で「タクシー様に道を譲れ」と強引な運転してたんだろうな いきったバイクは自殺行為だもんな
交差点は気を付けろってまじで
優先かもしれんがキチガイみたいに加速してたらそりゃ事故るぞ タクシー会社は警察の天下りやから保険金
請求しても旨味ないって話やね
郵便の車やトラックは事故したとき
天下の郵便局やろ国がとか被害者側が
よくゴネるのが昔は多かった こりゃタクシー運転手のいけるかもで出ちゃったパティーンかな あるあるだね
間違いなくバイクが高速で吹っ飛ばしてる
バイク乗りはこんなんばっか >>378
タクシー運転手も爺さんだから判断が難しい 乗客も事故防衛が必要で
命が惜しければクラウンコンフォート及び
クラウンスーパーデラックスといった
旧世代のタクシーもそれを使用する
乗客と運転手の生命を軽視するタクシー会社も利用すべきではない
いまどき営業車輌でクラウンコンフォート・・・
あり得ない あと黄色で右折してくるバカがいるからなクラクションまで鳴らして
気を付けた方がいい
結局は安全運転が一番 >>83
田舎とかとろい婆さんが車の運転してるよ
なので事故だらけ >>360
それもあるかもしれんな
対向とお互い右折で曲がってるタイミングで、左から直進バイクがブロロン
ほんまイラつくやつ >>49
「時差式信号」って書いてるんだよな
対向だけかよって突っ込みを入れたくなる バイクは原付きはともかく250ccとかの
レベルやと速度飛ばすのがいるから
右折はリスクある 首の骨折れたら下半身不随や首から下の麻痺とか有るから
命に別状なくても大ごと
バイクは急停止できない欠陥があるのに飛ばし過ぎ >>36
こうやって教習所がどうこういってるのがいるけど現実はバイクのほうが死ぬ可能性高いのだから自己防衛するしかない 死ぬような速度で暴走してんのが悪い
視認されにくい乗り物だって身をもって知れて良かったね
これからは死なないように頑張って! 横っ腹に突っ込んだのか、バイク側の速度はどうやったんだねえ 深夜に働く70代の運転手
夜は暗くて見えないだろうに頑張って働いてたんだな バイクは死角に入んなよ
あとスタートダッシュで右折してくるバカがいるから事故るぞ気を付けろ >>390
とろい婆さんはそんなに事故らんよ
事故っても電柱への自爆事故とか >>395
だからって、そういう言い方で片付けるなよ
じゃこっちが軽で相手がランクルなら通過するのを待つのか? >>400
実際とろい婆さんが事故ってるかはわからんけど事故現場はよく見るわ
若い女が電柱にとろとろ突っ込んでいくのは見た バイクより速く曲がれると思って無理やり横切ったんだろ
タクシータヒねよ客まで巻き込みやがって 1番可哀想なのは乗客だな
首の骨ってもう当分まともに動けないだろ バイクはスーパーフォア?
重いバイクじゃないのにタクシーがここまで凹むってやべえな 文字だけだとわかんないけど現場写真見れば「ん?」ってなるよね
普通はこんなに車体にダメージが出るような速度で交差点に突っ込まない >>197
Uターンだから車100
バイクの著しい速度超過なら10~20の調整 ドラレコにしっかり残ってるからそれ待ちやね
3号線やろ
夜中は80km/hでも後ろからガンガン煽られるから嫌い >>36
それな。ズルズル右折しようとする馬鹿いるしすげえ危ない 双方の感覚が違うからな
バイクはここまで接近してるのに曲がってくるはずがないと思ってるし、車は余裕で曲がれると思ってる
だから典型的な右直事故はなくならない バイク飛ばしてあの世行き
人生におけるタイパ()最高だな バイカスはどんだけスピード出してたんや
タクシー凄い衝撃やん >>77
バイクの飛ばし過ぎが原因だね
民事では過失相殺して車65バイク35くらいかな バイクが宅の横っ腹にぶっ込んだ感じか。
絶対前見てねえな 福岡のタクシーって運転ひどいからなあ
こっちが右折待ちしてたら外からまくって先に右折してったのは呆れたわ 右折車は直進または左折車の進路を妨害してはいけない
基本中の基本 >>425
馬鹿すwwwwwwwwwwwwwww
wwwww この爺さん運転手もお客さん乗せてるんだから、
気を入れて運転しないと駄目だろう >>393
250の最高速度で走ってきたとしても99.999%のドライバーはこんな事故起こさんわ >>15
わざと消してるやついるな
自殺願望があるみたい いくらペラペラ棺桶コンフォートとはいえ、速度超過なしにバイクでこんな凹む訳ないだろ >>423
二人やないか?バイクに乗ってた女も責任無いべ これ交差点やけど相当なスピードで飛ばさない限りこんな状況にはならんぞ 右折する時にトロトロしてる奴いるからな
さっさと行かないとぶつかるわ CB400SFかなフロントフォークがポッキリいってるから2人乗りの重量増加を考えてもかなりの速度だろうと思う
まあ、制限速度でも目の前に出て来られたらぶつかるしかないし打ち所が悪けりゃ・・・
夜は怖いな >>427
対向車が遠くかけ離れた場所にいるなら普通は右折するぞ無免許
この事故で言えばクソバイクが確実に悪い また右直事故かよ日本人は学習能力ないな
つか直進車の前を右折しようとすんならさっと曲がれや
下手に途中で止まるから衝突して酷いことになる >>15
爺さんドライバーだと下手したら緑内症になりかけで視野かけてるとかもあるかもな >>182
焦った
2枚目体が千切れて分裂したのかと思ったw 深夜に大学生が後ろに女乗せてこのスピードだぞ
あんまりお行儀のいいタイプじゃなかったのは察せられる >>432
過去には右折の軽の横っ腹に大型二輪が突き刺さって車が真っ二つ
漏れたガソリンに引火して乗員四人全員死亡って事故もあるからな
謙虚に先を譲って事故らないのが一番だよ >>77
助手席側ほぼ消失してるやんけ
このクラウンのボディはペラペラだとか考慮してもバイクのスピード超過が疑われるわ >>437
ワンチャンすり抜けようと思ったら道の真ん中でお爺ちゃんタクシーが停止してあぼーんなんじゃね? >>56
これ全部空想の話なんだけど例えば
A「あれ、◯◯さんタクシーですか?」
(65)「うん、65になって危ないから誕生日に免許の返納をしたんだ、家族にも勧められたしね」
呼ばれたタクシー運転手(70)
みたいなの全然あるよな
高齢一般人には返納を進めるのに代わりに乗るタクシー運転手に年齢制限がないのはおかしいと思うわ 49みたいに時差式信号も知らない奴
がいる事も考えて運転しないといけない 基本的に右折してたタクシーが悪いだろうが
深夜帯だしバイクも猛スピード出して交差点突っ込んでそう タクの運転手過失8割
バイクの運転手過失2割
タクシー乗客・バイクケツ女過失0
ジジイのタクシーとか乗るのも怖い
65以上で車の運転とか結構厳しいよ
横着な癖に状況判断が皆無 >>432
奇跡的に空洞の多い部分に突っ込んだんだろ
40km/hでもこうなりうるわ >>438
だからそれってタクシーが目測誤ってんだろ
ホントにバイクが憎すぎて、法犯しても良いと考えるバカ多くて恐ろしいわ・・・ 右直事故多いなw
バイクの加速力とかスピード読み誤って右折して腹にズドーンって感じでしょ 女は後ろに乗らない方がいいよ
バイクあぶねーからやっぱ >>96
やべ赤になりそう加速だ
ってところだろうね >>443
そんなにスピード出てないだろ
鉄の塊が当たってドアがひん曲がる程度なんだから、バールで力いっぱいたたいたぐらいの衝撃 タクシー側こんだけ凹んでるしこの道見通しいい直線だからバカップルバイクが飛ばしすぎで右折信号に切り替わるギリギリのタイミングで飛び込んできたんじゃねーの
黄色から赤にギリギリ変わるタイミングでぶっ飛ばして交差点侵入してくるアホは4ね >>438
見てもいないのにバカじゃなかろうか
右直事故は基本的に停止義務のある右折車が悪いのは常識
直進バイクは人間の脳の錯覚で
同じ位置にいる車より遠くに見えるんだよ
だからこの手の事故が後を絶たない
お前も事故らないように注意しろよ タクシー運転手の年齢を責めているレスが多いが
ブラック業でなり手が無いのだから当然だろう
安価な料金で若い労働力を搾取しようとせずに
適切な対価を支払うか
それが嫌ならば利用すべきじゃない
ブラック業をのさばらしているのはおまえらだよ
グエン、グエンと連呼している輩も同罪 余裕で右折できるんだけど、対抗100mくらいから70〜80キロくらいのぶっ飛ばしたスピードで接近してくる奴
怖いから待ってると、コイツら交差点に入る直前くらいでスピード緩めて40〜50キロくらいで余裕で横を通過してくの
…は?
こちとらテメェがアホみたいに爆走してくるのが怖いから待ってたのに、交差点に入る直前でスピード緩めてんじゃねーよ粕が
なら始めからそのスピードで走ってろやボケが
こういう自己中マジで迷惑 >>452
バイケツ女は彼氏と身分上一体をなす者とみなされ過失相殺される バイクは見た目より速いし見落としやすいからあぶねーんだわ
教習所でさんざん習ったろ そもそも右折事故起こすやつは運転に向いてない
免許剥奪して10年ぐらい交通刑務所にぶちこめば世の中まともになるぜ >>460
金属バットでドアをフルスイングされてる車見たことあるけど
ちょっとへこむ程度でひん曲がったりしてなかったぞ >>465
いやおまえズルズル右折しようと動いてんだろ
相手からしてみれば危険この上ないんだよ馬鹿
ホントにこういうバカしんでほしい >>465
お前が紛らわしいから減速してんだよ
めちゃ頭の良いライダーやん >>464
そういうのは政治で規制するんだよ
爺は他より楽だし稼げるから安易に運ちゃんやりがち >>430
ニーハンも出るやつは180km/hリミッター一杯出るから危ねえぞ >>463
壁にぶつかったのと同じだから女の力じゃ力いっぱいしがみついても吹っ飛ばされる >>438
大丈夫だろうで右折した結果事故になってるんだから車が悪いだろ >>444
謙虚に先を譲るというか
直進車がいる時に右折車が停止するのは当然の義務
バイクは車より小さくて実際より遠目に見えるので
そこまで考慮して慎重に右折するべき
そういうことを考えない奴が強引に右折してこの手の事故を起こす 客は助手席に乗らない限り首の骨なんて折らなそうだが
普通は後部座席に乗るよな >>18
でも直進なのに止まったら今度は後ろから追突されない? せ~な~か~に~か~ん~じ~る~
お~ま~え~を~か~ん~じ~る~ >>471
お前右折する時スピード出して右折すんの?w
いつか直進にぶつかられるねw >>479
後部座席の左にのるよね
そこに横から突っ込んだんだろ むち打ち通り越して骨折とか
お互いどんな勢いでぶつかったのか >>467
主にスピードのこと言ってるんだから煽りになってないよ
同乗者がいるのに深夜に危険な速度を出せる民度がね… >>465
君が悪い
どうせ歩行者相手にもギリギリまで進んで相手が躊躇したらなんでそのまま渡らないんだよって言ってんだろ >>475
リミッター解除はさすがに想定してなかったけど
まぁ、180km/h出てたとしてもこんな事故起こさんよ
300km/hとかは公道で見た事ないので分からんが >>1
タクシーのルームミラーに血まみれの肉片付いてないか…?ライダーが車内に顔から飛び込んでルームミラーに直撃したのか… バイク乗りを見たら逃げろって教わらなかったのかな
後ろに乗るとか恐怖でしかないと思うんだが >>46
バイクも車線変更や右左折でウインカー出さない奴めっちゃ多いけどな
車をスラロームレベルで追い越してく奴も車線踏みまくっててもウインカー一つ出しゃしない バイク乗りを見たら逃げろって教わらなかったのかな
後ろに乗るとか恐怖でしかないと思うんだが 「右直事故は基本的に停止義務のある右折車が悪いのは常識」
→もちろんその通りだが直進側の速度超過があった場合はそれに非ず
少し前にも医者が運転してたベンツかなんかがスピード出して直進、
右折していた祖父と孫が乗った軽自動車に突っ込んだ事故がニュースになってた >>222
フルフェイスのハーレーなんか見たことないわ 右直事故で右折側過失が重いのはあくまでも「全体でみれば」って話だからねぇ
一応、右折の判断ミスで侵入すれば右折側過失だけど
右折してる最中のやつに突っ込むと直進側の過失が「既右折」として乗るから注意な
高速の合流も同じ
本線優先やから合流側がねじ込むのは合流側の過失やが
合流側の加速車線がないところで本線側が無配慮で事故起こすと本線側にも過失とられる
優先っつーのは事故回避義務の免除ではないってのは頭の片隅に入れとかないとやらかすぜ スピードだしすぎっていうけど、これは右折が悪いよな
乗客が首折ってんじゃん。タクドラ逮捕でいいだろ まあ福岡の教習所では右折時は交通の流れをスムーズにするために
直進車が近づいていてもさっと曲がれって指導するからな これはバイクが悪いわ
バイクは小汚いジジィしか乗っていけない乗り物なのに 教習所とか免許センターで習うだろう
「だろう運転」ではなく「かもしれない運転」
こっちが優先でも「ボケ老人が乗っているかもしれない」の心持ちで 中国じゃAI運転のタクシーあるらしいけど
AI運転てこー言う不足の事態も対処出来るんかね? バイクと車の衝突で車の中に乗ってた客が首の骨折るってどういう状況なんだろう 右直で死んじゃうってのはさすがにスピード出しすぎだよなぁ これだけの衝撃だとバイクはかなりスピード出してたな
直進優先だけどバイクの過失も大きいだろ 右折用の補助信号がある交差点か
バイク側がやってしまったのかな >>1
3枚目
事故写真でこんな血付いてるの初めて見た >>465
挙動不審の右折車いたら普通減速するだろ >>498
進路変更なら分かるが右左折でウインカーを点けない奴なんか殆どいねーよ
たとえ点けてなくても迷惑なだけで事故に至る事はまずないわ 確かに本線から来てるのにゆったり右折してるやつとか鈍臭いけど
バイク=低能と思わんとな
何も考えずに突っ込んでくるから 大学生ってだけでどちらが悪いか想像できる
20前後と80前後とまんさんの運転は信用しちゃいけない >>519
スピード出して走ってんじよねーよキチガイ >>517
アメリカにもあんの?ただ単に人から中国にはあるって聞いただけなんで >>279
いやいやw
スレタイに思いっきり「右折中」と書いてるがw >>18
それがバイクで生き残る道だよ
俺もそれで40年大型で無事故だ
とにかく交差点では車の死角に入らない、右折待ち対向車居たらブレーキレバーに指、
これだけで何度か命拾いしてる
発進時の左右確認も必須。
バイクは命掛けの頭脳スポーツだよ
残念ながら、なにも考えない奴から脱落していく やたら爆走するバイクがナンバープレートを真上に向けてる率高いの何なんだろ うわぁ…大惨事じゃないか…なんでこんな事故してしまったんだ…気を付けて運転していれば起こらない事故なのに… >>511
バイクは構造上、4輪よりもピンポイントで衝突の荷重がかかるから
4輪の側面からオーバースピードで突っ込まれると文字通り「人間RPG」状態になる ボイス・トォ・スカル
犯人が話していた内容
書くな話すな合図するな[してよいのか悪いのか不明
機器は肌身離さづ所持しろ名
思い込ませる錯覚は私もV2Kされていなかったらまづ築くのは100%不可能
思い込ませれるのでなりすましが可能なためと思われる
機器は間違いなく主導で物理ボタンの可能性が高い
ボーストタッチができるので他人に操作されないようにしている
夜間散歩中になぜか猫の幻視を見せられるが真っ暗なのになぜか緑色とはっきりと見える
夜間目を閉じて真っ暗なのに青色と白色で犯人の指示した文字を幻視で見える
ドッペルゲンガーが話されていたころには完成していたと思われる
心臓に電磁波を充てられている感じがあるので心臓に違和感があると胃は電磁波で工芸されていると思ってよい
V2Kでお前の心臓の手術の後はこのラインだと犯人にいわれて心臓の位置で線を描くように痛みを出された
機器が本物の証にお前の下を動かせている
確かに舌は動いているな〜強い時は顎まで震えていますけれど?犯人は見せびらかして何がしたいのだろう
お風呂に入っている時にお棺を出せるよね
被害者あの時の犯人で予定の日時になったので呼び出せないそれで結果を聞こうかな?
犯人からはこれが結果よ被害者またお棺を出されてあの時のお風呂のお棺電磁波ね
※被害者そういえば社長が利用者のことでさむがっているゲコなのに飲酒後風呂場で溺死したことを雄弁に話していたなあれってさつじんしたことをほのめかしたのか?
しかもその社長ブレイン・マシン・インターフェイスで読み取られるかもしれないから【特定の記憶消去】をしたは良いけれど脳卒中になってたよなますます怪しいな!
片麻痺で歩けないのになぜか回復が早いフェイスシェアリングを電磁波で行っていたのかな?
などボイス・トォ・スカルで雄弁に機能を体験させられるのですべての事件がボイス・トォオ・スカルで行っているようにしか見えない!
ボイス・トォ・スカルの基本機能に自律神経に作用.性的に作用.眠気と検討意識障害可能と1ページ内に記載在り
エレトロニック・ハラスメントで裁判ののことも書いています
ほかにもこのような機能があるとも記載在り バイク乗ってても自業自得としか思わんが
はみ出てくる可能性考えたら充分有り得るし死なんよ うーん、この車の凹み具合見るとバイクは相当スピード出してたな
悪い事は言わんから交差点の100m手前までには制限速度までスピード落としてから交差点を通過しなさい 後ろに乗ってた女も助かっても意識があるかないかで一生ベッドの上だろうなあ。 信号状況は分からないが後部でなく前方の助手席寄りなところで無茶な曲がり方した感あるな。トランクなり車体後方にバイクが突っ込んだってならバイクの速度超過強くなるけど 一応、右折が悪いのが基本だけど
乗客が骨折てどんな当たり方したんだ
バイクが相当スピード出てたんじゃないの >>465
お前が馬鹿丸出しで右折してもかわされるわけだぞ
相手が利口だ 右折キャンセル→直進して対面衝突したベントレーBBAもいたなあw
あれ避けるのほぼ無理 >>509
左折はそんなに優秀なのか?
巻き込みの悲劇もよくあるし、
チャリのやつなんか左折で停止するやつ見たことないぞ
赤信号だったら歩道に入り、左折後は何食わぬ顔で車道に復帰してくぞ タクシーはバイクの前に飛び出してくる確率80%だよ
ババアは99% バイク乗りは自分が生身ってこと理解できない低能が多い
車乗りは自分が簡単に人を殺せる鉄の塊を振り回してるって事を理解できない低能が多い きれいにタクシーの横っ腹にぶち当たったおかげで女性は即死せずにすんだな
バイクはスピード出したいなら同乗者の肉壁肉クッションになるつもりでいろよな 友人が50km/h位で車に刺さったことあるけど、車側はこんなに大破してなかったぞ。
一体何キロでぶつかったらここまで凹むの? >>496
だーかーらーギリギリで止まるんでしょ
はっきり停止しとかないと相手からしたらこのまま飛び出してくるかもしれない運転なんだよ
横断歩道手前50センチでも止まればちゃんと停止した、右折してないとか思ってるタイプでしょ >>544
対向車が爆走してきてる時に右折なんかしねーよハゲ 命あっても高度障害、植物状態とかなら死んだ方がマシだろうに… >>531
全然頭脳スポーツじゃない
神経を要する運転してる時点で下手くそ
知識、意識だけで安全に乗れる乗り物 血がべったり付いてるのかと思ったらライトか
ビビった これは動画見たいな
バイクは助手席側に突っ込んだのか 無理やり割り込んでくるバカ車が多いから
バイカーは気を付けなよ
相手が原因で死んだら勿体ないからね >>516
パイセンそれ多分緊急車両の赤色灯の反射 バイクに乗って直進してると右折車は、見えてないみたいに突っ込んでくる
低速で様子見ながら直進するがほんと怖い >>556
は?毎回交差点のど真ん中の表示の上で待ってるんですけど? >>554
丁度、ドアの空洞部分に突っ込んだだけだよ >>448
意味わからん
運転覚束無い人が自主返納して
運転達者な人がプロとして金稼ぐ
なんもおかしいことないわな
あー俺も返納側に行きてえわ バイク舐めてるやついるが250キロのハンマーでぶん殴られるようなもんだぞ タクシーの直進妨害だね
過失立8-2でタクシーの負け なんかこのスレ見てると「直進車が減速するから無理やり右折する」みたいな考えの奴多そうだな
こいつらマシで免許返納してくれ 対向車線も右折待ちしてて見にくいが強引に行ったら単車が猛スピードで突っ込んだ感じかな >>571
こんな大事故起こした本人が軽症だなんて地獄だな… あー確かに5枚目写真見たら助手席の凹み具合ヤバいな
バイク飛ばし過ぎだろ 相手が突っ込んで来ても大丈夫なように運転しないと
2ケツだと普段のように止まれないよ 事故の衝撃は速度の二乗やからね
制限速度で走ってれば緊急ブレーキで衝突時スピードを30km/h以下まで減らせてそうそう死ぬことはない
その為の制限速度だということを理解したほうが良い >>574
250kgのハンマーなんて想像しづらいな
花山のフルスイング何発分くらい? 右折時急に走り出す歩行者いて、対向直進のパトカー止まらせた時は焦った う直は怖いよね
昔は直線の隙間が少しでも途切れたらチャチャッと行かなきゃと思ってたけど最近は明らかに途切れた時しか行かないし何なら右折信号まで待つ方が賢明と思ってる
前は後ろにクルマついてると焦ってたけど事故ったらバカバカしいもの バイク運転手(20代)死亡
バイク同乗者(20代)重症
タクシー乗客(65歳)重症
タクシー運転手(70代)軽症
か >>437
テールがカチ上げてないからSPECⅡだと思う 大学生 死亡
まんさん 重体だしおそらく死亡
客 脊髄損傷で全身麻痺
悲惨だなぁ バイクが遠くの方に見えて右折しちゃったけど思ったよりバイクのスピードが出てて事故になっちゃったんだろうな
恐ろしい… 男(22)死亡
女(20代)重体
男(65)重傷
男(68?)軽傷
タクシー運転手の70代 ハイスピードのバイクは見えにくいんだよな、法定速度を超えてくるバイクを想定して右折するなんて、人の能力の限界を超えてる バイク飛ばし過ぎだろうけど、タクもだろう右折してんじゃないかな
こういう事故は正確な情報出たら新聞に載せろよな
被害の程度よりなぜ事故が起きたのか知らせる方が何倍も大切だと思うが バイク男は、人生幸せのピークで一瞬で死ねたけど
残り3人は地獄だな タクシー運ちゃんの賠償額とんでもないことになるな
死んだ方がマシなレベルだわ >>557
まともな人間は余裕で右折できるとか思わないんだわ
ガイジがジリジリはみ出して行ってるからビビらされてるんだぞ
そんなのにあったこと無いしな タクシーの壊れ方見るとバイクがとんでもないスピード出してたんじゃねーの? >>588
地獄絵図、みんなぐしゃぐしゃつらすぎる。 普通は右折側が不利だけど時差式信号とか右折側青信号で場合によってはバイク側の過失というのも十分ある
ドラレコ付いてるだあろうし見たいね >>2
事故が23:30だぞ
家帰って着替えとかシャワー浴びてたらもうセックスっていう時間じゃないだろ バカガキが死んだのはいいことだが首折った客は命に別状なくても重度障害残りそうやな >>596
より悪いのはタクシーで間違いない
けど、バイクも死ぬのは自分なんだから慎重に走らんとな
後ろに彼女乗せてたら尚更だ
お前死ぬだけじゃ済まない話なんだからさ
でも責任大きいのはタクシー
それは強調しとくな これ車が外車とか頑丈な車なら車内のお客さん無事だったの? >>601
この亡くなった男性がどこの大学かにもよるけどな >>587
免許取りたての自分も気を付けるわ…事故本当に怖くて怯えながら運転してる >>602
そもそも対向車が爆走してきてるんですけど まぁこういう事故見て、今日も安全に帰りましょうや
右折信号ある交差点選びましょう 交差点はとにかくスピード落とした方がいい
赤信号で横から突っ込んでくるやついるから タクシーがギリギリでウインカー出したか出さずに右折したかだろうな
バイクの方はカッコつけてスピード出してたんだろうな スピード出てる時の回避はほとんどできない。
右直事故の典型やな。 >>619
だから危なかっしい右折寸前の挙動してるからだろ
そんなのに出くわしたこと無いわ
飛ばしてるのもいるけどそのまま飛ばして通り過ぎる
減速されるって事はつまり君に問題あり
前に出過ぎか何かだろ >>593
バイクは距離感掴みづらいって言うけど、
あれワイは嘘だと思ってて、
事故るケースはバイクがフル加速してるんだと思う
バイクの場合、400ccでも一般の車とは比較にならないとてつもない加速するからな タクシーのウテシが無事でその場で逮捕されてないということは既に右折矢印が出てたかタクシー優先の状況でバイクが突っ込んで来たんだろうな >>620
HELL&HEAVENかも知れんし一緒とは限るまい >>1
この感じで首の骨折るなら再起不能、寝たきり確定やん。 ストレスまみれで働いた挙句
こんな目にあった日にゃ地球死ねとしか言いようがない とりあえず右折する時にバイク見かけたらやり過ごすのが安牌だよ >>31
バイクが150km/hとか出してないなら到達時間を見誤ったタクシーが悪いな
そもそも横着な右折をするタクシー多すぎる >>624
宇直自己でウインカーとか殆ど関係ねーよ
事故るタイミングで来られたらどーにもならん 過失割合はドラレコ等を見ないと分からないけどタクシーの凹み具合からバイクは相当なスピードが出していたのは間違いないね 首折った乗客が一番悲惨かもなぁ、タダでは済まんよな よく彼女をバイクに乗せるわ
ケガさせて責任取れるのかよ
親は殺したいだろ >>630
なるほどね。彼女助かってほしい気持ちある。レスありがとう。 見落としたか
車の後ろとかに隠れてるとヒヤッとするよなぁ つーかバイクのフレームって頑丈だから
だいたい車の方が派手に壊れてるように見える >>634
そこまで出してなくても、その道路の制限速度以上を出していたら視認不能な位置から到達できてしまう可能性が出てくる
なんのための制限速度だと思うのか >>628
違うとおもうけどそれでも良いから警戒してればいいわ >>521
いや普通にいるが
事故に至る事が無いなら問題無いとでも? >>578
どちらかというと「右折車が待ってくれるから全力で直進する」って一見正しそうな考え方にハマってる奴の危なさが言われてんだよ
ルール上は合ってても交差点で注意するのは当たり前だし、ましてやスピード超過はルールからも外れる 大雨の中で前方右折レーンにいたタクシーが急に左折しようとしたせいで衝突しかけたことはある
死はともかく大怪我は覚悟した
怖い怖い >>646
と言われても困る
別にそこを嘘だと断定しないけど
初めの書きっぷりからすると何回も出くわしたんだろうし
誰もあるあるって同意してないから
何か違うんだろうね
ここで言うより身近な人と検証したほうがいいと思う >>628
何にせよ最大限警戒して安全が確認されてから進むべきだよな
だろう運転してたらいつか事故る タクシーは余裕で右折出来るはずが有り得ないスピードでバイクが突っ込んできたんだろうな
駅前の道だし彼女乗っけて自慢げに走ってたんだろうから本望だろう >>641
クラッシャブルゾーンなんて皆無に等しいし、ほぼ鉄の塊をぶつけられるようなもんだからなw 首骨折=死亡だと思ってたが生きてるのか
頚椎捻挫を大袈裟に言ってる? ドラレコあるんだしすぐ分かるだろう
状況からしてバイクがスピード超過ぶっ飛ばしっぽいが これだけじゃどっちが悪いか判断できんが
右折中ってことで今の所、車のほうが悪いかな 早良区野芥では74歳おばあちゃんを刺殺した30歳孫が逮捕。呪われてるね、福岡。やっぱり、、先月から。 >>621
甘い、羨ましい
右折可の赤信号を青だと思ってるのが8割以上居るわ
だから大抵の車は直進左折が停止するまで突っ込まない
直進側に後続車が居る場合は、ある程度納得する
下手に信号守るとオカマ掘られる >>651
A.スピード出して早く通過してあげよう!でも怖いから交差点入る直前でスピード緩めよう
B.右折される前にスピード出して通過しちゃおう、でも怖いから交差点入る直前でスピード緩めよう
どちらにせよ爆走してきてる阿保は迷惑なんだよ >>578
強引な割り込み右折される距離にもよるけど、現実としてそれでも右折車へ突っ込まず回避してる直進車が多いんだから、突っ込んでしまうなら双方に何らかの過失か或いは一方に片方だけでも成り立たせてしまうほどの重大な過失があったと考えるのはおかしくない まぁ二人乗りでコレだけの損傷じゃバイク側がアホ過ぎるわ まぁ、スポーツバイクに乗ってる若いやつは信号の変わり目なら止まるんじゃなく加速して突き抜けようとする輩が多いからなぁ。俺の加速とスピードなら大丈夫...という謎の自信に満ち溢れてる。 こういう場合のタクシー乗客は誰に治療費や慰謝料請求するんだ? でかい音出してオナニーしてるバイクキモいよな
あれかっこいいと思ってるから重症
ADHDかよ 小倉工藤会北九州市で右直事故か
ありふれた交通事故も北九州と聞くと
工藤会案件かと思ってしまう 一番傷が軽かったのが過失のある右折した雲助とかタチ悪い事故だなあ >>628
バイクの単眼ライトは>>1みたいな外灯の明るい街だと埋もれるんだよ、周囲の光の一つになるの
普通わかる。とか、よく見りゃわかる。だけど、老眼や高齢者メガネは明るさと暗さのダイナミックレンジがダメダメだから判別しね~の >>655
神経無事なら助かる
特に圧迫骨折とか縦に潰れる奴とか ちなみに俺が言ってる対向車はバイクじゃなくて車の話な バイクとタクシーは見かけたら意識割く程には無茶したり自己中な人が多い
もちろん普通の人も多いけど今回は運悪く注意レベルが高い人同士がかち合ったんだろうね
タクシー「こっちが先に交差点入ってるし向こうがスピード落とすだろ、余裕」
バイク「直進優先だしこのままスピード落とさなければ向こうが止まるだろ、余裕」 >>664
AとB何か有意な違いがあるのか知らんけど
別に迷惑でもなんでも無い
止まるやつがいるなら別だが50キロで秒単位で通り過ぎるんだろ?何が困るんだ?
やっぱり君に問題あるよ 右折車に突っ込んで死ぬようなバイクがどんな運転をしてるか、134号線をドライブするとよく分かるよ! 俺も思い出すだけでゾッとするシーンは3回くらいある
ひょっとするとパラレルワールド上の俺はほとんどのパターンで死んでいて、
ほそぼそと続いているパターンの一つで今生きているだけかもしれない 乗客がシートベルトしてなかったのか?
過失相殺で賠償金減額される 自分もこんくらいの時間だと246あたりを100キロでかっ飛ばしてるからな
自重しよう よく分からんけどどうせバイクが変な事したんでしょ?
タクシーは長年乗ってる運転のプロなんだから変な事する筈が無い >>560
煽りたいのは分かるが、知識意識を働かせるのは頭脳だろがwww
あと、運動神経無しで安全に乗れるほどバイクは甘くない
ただ右足を踏んづければ止まる4輪じゃないんだからよ しかし大学生の親は地獄だな。折角ここまで育てて就職ってとこで息子死んじゃうし
その上、後ろに乗せてた他所の娘が重体とか。もう気が狂うだろ >>642
黒崎駅前の国道三号だぞ
ここで常時点灯のバイクが100km/h以上で走ってようと視認できないなんてありえない
速度超過してたのならそれ自体は直進車が悪いけど事故は右折車が悪い さすがにこれはバイクがスピード出し過ぎでは?衝突痕がほぼ一点に集中なんてそう無いでしょ・・・ >>681
対向車が爆走してこなければ100mなんて余裕で右折できんだよボケ 破損の状況的にバイクは100kmくらいは出してるっぽいな 首の骨が折れて命に別状は無いっていう表現も凄いな。 >>674
人前でおならしたら格好いいと思うセンスが分からんよな
静かな低音で走った方が格好いいと思う >>692
だからお前だけだろそんな目にあってるの笑
自分を見つめ直せよ 以上な笑 右直事故起こすパターン
あ、右折待ちの車がいる、気付いてるかな
↓
動く気配ないな
↓
動かないから直進待ちしてるんだな、このまま進もう
↓
え、今から右折すんのかよ!
ドカン タクシーはプロなんだからこのパターンでの事故が多いことくらい分かっとけよ >>691
真横にぶつかれば一点にしかなんねーよ
背の低いセダンならぶつかったバイクは吹っ飛ぶから
ミニバンみたいに背が高いと壁になって角度差で左右どちらかに広がるが 右直事故起こす奴は、相対速度を認識する能力が著しく欠如してる
この能力を測定して免許取れないようにするしかない そうだな、車なんて一部のまともな人間以外は譲り合いの精神がねぇ馬鹿ばかりだもんな >>34
衝撃で宙に浮いて天井とかに衝突して折ったんだと思う
バイクの状態見るに乗ってた二人はタクシーの天井越えて吹っ飛んでいったかと >>395
これ。
あの世で勝利宣言しても意味ねーしな。 事後のバイクにしては綺麗やね 体だけ飛んでった感じかな >>97
障害が残るのか、中途半端に生かされてもな 前方確認して大丈夫と発進したら直進バイクが猛スピードで突っ込んできたって感じか バイク80キロ以上だしてたんだろうけど、証明できんし右折したタクシーが9割悪い >>701
相対速度を読み取ってタイミングを図れるのは相手が定速走行してる場合な
バカは信号が青だからって交差点に向かってフル加速してくる事もある
そうなった時に読み違える人は割といるんじゃないかな
車やバイクに疎い人はスポーツカーやバイクがどんな強烈な加速をするか知らないだろうし >>703
過失割合は直進バイク:右折車だと15:85からスタートで増減
運転手が無保険でも最悪8割はタクシー会社の保険からもらえる 客は後部座席でシートベルトしてなかったろ
だから首の骨を折る >>18
俺も気をつけていたが交差点を右折急発進した覆面パトに跳ねられバイク全損した
ダンスっちまったわ タクシーの運ちゃん人殺しになっちゃたし、下手したら二人障害者になってしまうやん
人生オワッタ >>715
>車やバイクに疎い人はスポーツカーやバイクがどんな強烈な加速をするか知らないだろうし
それが相対速度の認識力欠如だと言ってるのが理解できないバカ >>717
横から窓を突き破ってタイヤが頭に直撃だろ?
シートベルト関係なくね 著しい速度違反では直進車の優先通行権は喪失する
両方信号は守ってたのならあとはバイクのスピード次第かな。 >>700
めり込まなきゃ普通に流れて左右に傷が付く
スピード出てなきゃタクシーに乗り上げたうえにタイヤ痕ここまで激しく残らんわ >>715
普通右折側は直進車が加速できる余地があると判断したら「かもしれない運転」に切り替えるんだよ
右折できると思ったのに対向車が加速したから事故ったなんて言い訳にもならない
タクシー運転手ならなおさら どうでもいい。死んだ方が負け。それだけ死んだら言い訳出来んしな >>431
よっぽど古いバイクじゃないと消灯なんてできないよ タクシーの凹み方からして
バイクは100キロ以上で走行してたと思われる >>725
後部ドアより助手席側のドアの損傷が酷くないか? >>714
事故具合からスピード出せるらしいぞ
昔事故った時に警察が相手のスピード割り出してた バイクでスピード出すやつはただの馬鹿だと思ってるけど
スピード出すバイクの後ろに乗るやつはもはや人間とは思えない >>677
俺も単車乗ってた頃に単眼バイクだったから強めのフォグ取り付けて常時点けてたわ ヤクザみたいな保険会社や弁護士がついてるなら加害者でも被害者に仕立て上げられるからな
生きてなきゃそれも証明できん。
此処で道交法持ってきてドヤ顔されても結局はそいつらの匙加減 3号線って北九州の方もみんな飛ばすのかな?俺はあっち側行かないから分からんけど
筑紫野から基山あたりの3号線はみんな100キロとか出してんじゃ無いかって感じで走って行くからね バイク直進 車右折の過失割合は車85%
信号が黄色ならバイクの過失が60%になり
信号赤右折矢印ならバイク100%
30km/h速度超過ならなら過失20%プラス 首の骨折ってるのに命に別状はないってのがびっくり
後遺症ないといいけど >>724
わかってねーな
相手の加速度がどれくらいなんて目で見てわかるもんじゃないぜ?
速度じゃなくて加速度だからな?
こいつめっちゃ加速して来てて危ないなって判断するのはむしろ目よりエキゾーストノートの方が役立つ ニケツで速度超過(?)なんかしてたら全然止まらんぞ
一回だけ教官の後ろでやったが怖かった 2ケツって免許取り立てだとそれ自体が違法だからな。そいつが免許取って何年目かはこの記事では分からんが 歩行者も殺すし自転車も殺すしバイクも殺す
自分にだけ甘い連中だわ クソ暑いのにこの時期仕事以外でバイク乗ってイキるゴミってなんなんやろか
車買えない貧乏人かね 最近老人が起因する事故って年齢書かないんだよな
タク運70代だろ バイクがかなり飛ばしてたと予想
タクシーの客が首の骨折るとか >>731
まぁバイクを見たらやり過ごすのが安牌やね
短気じゃなければ数十秒遅れるだけだし
あとは車やバイクの見た目がオラついてるかとか
エキゾーストノートが加速中のおとかどうかとかで判断したほうが良いね 夜こそ制限遵守で走るべきなんだよ
自分の目や運転を買いかぶりすぎだよ バイクはもう日本の公道は禁止にしたほうがいいな
死なれると相手にも迷惑だわ
バイクは交差点に侵入する前に必ず対向車線を見ろよ
右折車がいる場合は徐行しろ
30キロ以下にスピードを落とせ >>754
冬寒いし春は花粉、そのあと梅雨と猛暑と台風だからなぁ
夏の夜は割と乗り頃と言えばそうかも知れない >>754
夏の夜の二輪は気持ちいいぞ
気ままにツーリングするには最高の季節 夜のバイクって後続車のライトとかで見えない時あるんだよな 70歳以上の高齢者は高齢者講習を受講しないと運転免許の更新はできない
そんな高齢者が客を乗せるタクシーの運転手してるんだよな 昼までもバスとか大型車の左側に張り付いて青と同時にダッシュするやつとか
俺の目の前で左折のバスに巻き込まれて大騒ぎになっていたがニュースにもならんかったわ 矢印信号無しの黄色点滅なら右折が優先
これが分からずに突っ込んで来るバカが多すぎるんだよ 今日、駐車場から出てきて全く右を見ず左折していくおばさん運転手にであったわ
たぶん歩道を横切る前に一度ぐらいは見てるんだろうけどあれじゃ飛ばしてるバイクとかぶつかるだろうなと思った
年寄りとか女性は数秒で車やバイクが何メートル直進するとかわかってないんだと思う >>1
タクシーのドアはかなり凹んているが
画像4枚めのバイクの前輪見るに
バイクは言われてるほどの暴走じゃないのでは?
http://ougi-law.com/15609449997606
>衝突速度が約50km/hになると、リムの直径が元のほぼ半分になるまで変形します。 >>773
ワンパン死亡の雑魚マシンに乗ってるんだから、それくらいの心構えがあってもおかしくない
なのにバイカスはすぐ死ぬ
何も考えてないんだろうね >>768
マフラーいじってないし吹かさないし125ccだから許してくれw バイクの亡くなった大学生がちゃんとした任意保険に入ってなかったら
えらい事になりそうやな >>739
後ろ乗るやつはどうしようも出来ないだろ
下手に動くとそれだけで逆に事故率上がる 貴重なリア充が
タクシーも大概めちゃくちゃな特攻するからな 珍しくもない昔も今もこの先もずっとある事故
メシウマ案件 >>774
まぁ大抵の場合はそれで問題ないんだよ
頭のおかしくない普通の運転手は大体一定速度で走行してるからな
感覚というか慣れでここまで到達してこないだろうと判断してる訳
そこにフル加速キチガイが現れると、計算が狂って事故が発生するんだよ
だから理不尽ではあるけど、フル加速キチガイがいつ現れるかわからないって「かもしれない運転」をしなくてはならないってことだね 自分もバイク乗るけど
対向車線に右折車いる交差点に警戒感なく突っ込むバイク乗りが信じられん >>783
深夜だからと交差点で減速せず突っ込んだ大学生の末路
高速で二輪が迫っても右折車からは死角になる事が多い >>785
事故はキチガイやアホ同士が運悪く遭遇したときに起こるんだよな
どちらかがまともならばまず事故は起こらない
事故を起こしたくなければまともな運転をすればいい(もちろん例外的な巻き込まれ事故の可能性もあるけど) >>788
意外と多いよ
バイクは止まろうとせずに避けようとするからこうなる >>725
タイヤがあたった情報は有るのか?
てかそこら中のタクシー見てても相乗りしても分かるが
あれほどシートベルト言われても余程の真面目人でないとしてないだろ、運転手も言わないんだよな >>774
いや見てないぞ
曲がるほうしか見ないドライバーはかなり多い >>788
バイク側からも衝突寸前まで見えなかったのでは
大きく膨らんで右折してたとかで タクシーにドラレコついているはずなので詳細明らかになるだろう
信号機には右折用の→信号があったことからバイクの信号無視も考えられる
タクシーが悪いと決めつけるのもどうかと 客を乗せたタクシーって必要以上に安全運転に徹するというイメージだけど 誰もバイクかわいそーなんて思わんよ
それが世間のイメージ 優先かもだが死ぬのはオマエってバイク乗りはよく忘れてるよな 相手の動きを見てからの加速じゃなく、はなっから高速だったんだろうから
それを見てる相手が進入してくるとは思ってなかったとか?
距離は見え方の問題もあるから遅いのは問題なくても速いのは命取りなケースも増えるわな 俺運転下手だから建物出る時以上に右左見てるから歩行者から気持ち悪って感じで見られるわ バイクに乗る奴は、右折待ちの車は必ず突っ込んで来ると思った方がいい
いくらこっちが優先でも死んだら終わり 車乗ってて
え?そのタイミングで右折する!?
みたいなの多くない?
あいつらまじで周り見えてないから怖い なんか何がなんでも直進車両を悪者にしよう頑張ってる奴いてビビるわ
直進車両が止まるだろうから交差点突っ込みますとか人殺しの考えだろ 天国(地獄?)から
「法的には俺の勝ちだ」って言ったところで何になるんだw タクシー運転手が逮捕されないのはバイク側の過失が高いせいか?
ドラレコ映像あるんだろうな >>799
お前は一方的にバイクが悪と決めつけてるな
交差点での右折車両と直進車両の事故なんだから、現状としてはタクシーが悪いとしか言えないわけで >>804
死なないかもだが事故起こしたら大変なのはオマエ
ってのを車側も肝に銘じておくべき
車にもバイクにも一定数ガイジが混じってることを忘れずに公道を走らないといけない >>814
そう思って交差点で突っ込んでるなら免許返納しろ >>795
で何故、直進車が止まらなければいけないんだ?
無免は黙ってろ 変なタイミングで右折しようとする奴は大概その先の横断歩道も見てないだろうな
焦りすぎなんだよ バイカスのスピード出し過ぎをタクカスが見誤ったって所だろ >>800
いや、客乗せてる時のタクシーは信号無視やスピード違反しまくるぞ
客乗せたままノロノロ走ったら金稼げないからな
逆に客乗せてない時はすぐに止まれるよう制限速度よりゆっくり走ってる タクシー擁護(バイク批判)してる奴って交差点で青信号でも右折車両いたら、交差点前で停止して右折車両を全部先に曲がらせるの?
「直進車両が減速して止まれ」と主張するってのはそういうことだよね?? >>804
お前は人を殺しても平気なのか
マジキチは人を殺す前に単独事故で死ね >>809
いやいや何でもかんでも右直事故は右折側が悪いと決めつけるのもどうかと
過失割合的にはそうだからそう思うのも仕方ないと思うけどさ
人々はもっと速度超過に対する罪深さを自覚した方が良いよ
速度超過は起きなくても良い事故を招き、事故を悲惨にするのだから ルール、マナーを問うのも大事だが
もっとも重要なのは目の前で起きてる現実に対処すること タクシー運転手は自分が無事でよかったと思ってるだろう
言っちゃなんだけど「この程度」が運転してんだよなタクシーって >>788
周りの交通状況に全く無警戒のバイク乗りはいずれ事故を起こすんだろうね
交差点の中で左端から速度を落とさず車をすり抜けて前に行こうとするバイク乗りなんてそもそも論外
交差点周辺だけでも神経ピリピリしとくと事故の確率はものすごく減るよね 被害レベル
タクシー客>バイク同乗女>>バイク男>>>タクシー運転手 ニケツしてるのに爆速でタクシーに突っ込むってDQN過ぎるだろと思ったら北九州人で妙に納得した
やっぱり北九州は修羅の国だわ タクシーの助手席のドアが凹んでる?助手席の乗ってたということは他にも乗客いたのか?
1人の時助手席座る人いるの? >>830
そいつシートベルトしなかったら自業自得だよ
ベルトなしだから衝撃で天井に頭ぶつけたんだろう >>587
右折信号まで待てばいいんだよ
もし後ろからクラクション鳴らされても気にせず止まっておけばいい 後部座席に乗っててシートベルトしてなかったから首やったってこと? 助手席がこれ程凹む勢いで突っ込むって目が付いて無い人か何か? タクシー移動してただけなのに首骨折で麻痺やリバビリとの戦いになった客の悲劇
タクシーでもしっかり言えベルトしとけってことだな この辺右折信号もあるし
バイクが信号無視した可能性もなるな
いや止まるだろってタイミングで突っ切ろうとしたかも 70代のタクシードライバーとか一番運転荒いからな
悪い意味で運転への慣れがあるし、長年培ってきた「強引に割り込む」が癖になってる
今回も直進車に急ブレーキさせる前提で強引に割り込んだんでしょ もう70才以上のタクシードライバーは法律で規制しろよ
人の命乗せてるんだから65才から毎年試験で判断力や反応速度が一定に満たない場合は免許失効にしないと。 タクシーの左前ドアってことはタクシーがバイクのスピード見誤ったのとバイクのスピード結構出てたのかな?
あ、それとおそらくバイク側の彼氏が背中に全神経集中してたな多分 >>841
「あの車、右折しようとしてるけど、ずっと待ってるな・・・」
「対向車の俺が通り過ぎるの待ってるんだな・・・すぐに通り過ぎてやるか」
「ちょ・・!今から右折!?もうブレーキ間に合わねー!!」
なパターンは結構ある タクシー乗っただけで全身不随の可能性。残された家族は生き地獄。
俺らは数分後には忘れてる。 やはりオマエらのように24時間自宅警護の仕事が一番よ >>852
バイク乗りと付き合うように育てたのがなあ 老人だと反応遅いからな後から右折とかありえる
俺がバイクなら絶対減速する
いつか貰い事故やるもん 対向車の右折車で見えなくて車側がはみ出してガツーンな可能性も有るか
タクシーも運転荒いから分からんねドラレコはよ 動画見た感じ右折矢印信号はついてないみたいだな。結構大きめの幹線道路っぽく見えるけど 客もシートベルトしないとな
おそらく横から突っ込まれて吹っ飛んで壁に頭ぶつけて首がボキッとなったんだろう 障害物だらけの市街地を丸腰のバイクで走るっていつ死んでもいい覚悟しないとな 後ろに載せてるなら更に慎重にならないと
今後は気をつけな
て死んどるやないかーい 休日夕方渋滞中の中央道3車線区間
俺が第二車線走ってて、第二車線と第三車線の間をすり抜けようとしてるとき
右のウインカーを出してほんのちょっとだけ右に寄る振りをする(そのままバイクすり抜けても大丈夫なくらい)大概の場合、バイクはブレーキかけるなど反応するけど、たまにそのままスーッと追い越していくやついるんだよな
そのうち事故で死ぬんだろうなって思ってる >>858
健康が何よりだけど運転手も客にシートベルトつけさせなきゃいけない責任あるし保険は確実に降りるから最悪ってケースではないなこれが無保険車の私人だったら地獄 ワイも昔はバイク乗ってヤンチャしてたけど、駐車所から出てくる左折車、駐車場に入ろうとする右折車と事故りそうになった時ってほとんど自分がフル加速して気持ちよくなってた時だからなぁ
相手をトロい間抜けだと責めるのは簡単だ
でも自分も事故の原因を作る運転をしてると自覚するのも大事だよね
車なんて慣れや感覚で運転してる奴がほとんどだし、それが当たり前だと思った方が良い
そこに普段とは違うスピードや加速度で突っ込んで来る奴がいたらそら事故るわなって話 二車線追い越し車線に車線変更したら前の車も同時に車線変更してくる可能性あるとかそこまで考えないとまじで事故る これバイクもかなり出てた気がするけれど、
タクシーも当たった場所的にバイク無視して突っ込んだな
タクシーは運転荒いからなあ… バイクに同乗してた女性もバイクなんて乗りたくなかったんじゃないの?
男が強引にバイクに乗せるから・・・ 家族がいるなら乗らない
大切な人なら乗せない
まともな知能があればわかる筈なんだが ライダーの無理心中そのもの、交差点内は徐行していくのが当たり前 事故現場、ここは昔は信号がおかしくて右折大変だった場所
近年は右折信号が明確にでるようになったので
右直事故が起きるってちょっと信じられん >>841
止まる必要は無いが飛び出して来るかも?って考えて進入しないと事故になる 場所にもよるけど時間帯でマジで運転手の余裕の無さが際立ってくるよな
17時すぎての帰りのラッシュ帯はマジで酷い >>861
ああ、右折時で対向車が普通に車来ている時あるよね
切れ目ある、曲がれる!と思ったらバイク来てましたみたいな >>876
その為の徐行運転、ライダーが馬鹿だから自殺 正しくても車とぶつかったら死ぬのはバイクだからな
車に乗ってても無理やり右折していくやつ多いのに、バイクなら更に遠く感じるから無理に曲がってくる
右折待ちがいるときはバイクは要注意
両方乗ってればお互いの立場の気持ちがわかるんだけど、学生だから車側の気持ちが理解できてなかったかな 自転車でもスピード出ると恐怖感じるのに、バイクなんてよく乗るわ
便利なのはわかるけど命に代えられない 信号変わるまで右折できない道も出来たな
全部そうしろ >>876
交差点前で止まって右折車両行かせないとか殺人未遂と変わらんわ >834
タクシーが対向車を見ずに曲った結果がこの事故だろ
関係の無い話で何がしたいんだ
あぁお前雲助だろ >>734
割と簡単に改造できるよ!
車検も別にないしな >>194
今は全社任意保険加入が義務化してるんですよ >>885
ここかなり広い交差点で、右折信号までじっくり待てる場所なんだ 誰かのせいにしても死んだらお終いよ
安全運転を心がけようよ >>874
別に言われてない
過失割合も右折車85:直進バイク15からスタートだと思うよ >>885
ライダーも右折車見てれば死んでない
徐行しないライダーも馬鹿だろ? >>892
待ってたのに事故ったってことで
察しつくじゃん。バカ? >>895
直進車両いるタイミングで右折してる時点で待ったとは言わんわ 九州国際大学、九州共立大学、九州産業大学
この3つのランキングはどうなの? 右折中のタクシーに碌に前見てなかったバイクが突っ込んだだけだろな タクシーは災難だったな 右折中じゃなくて、バイク直進中に右折で飛び出してきたんではないのか?シニンに口なし、ドライバーの言いたい放題 対向右折の自動車は直進バイクなんか見てないって知らなかったのかな >>897
直進車両がいたというソースおくれ
てか、片側3車線の3号線を2結バイクが走るなって思う
夜中だからトラックもそんなに走ってなかったろうけど。
もう1つ南側に地元民が使う生活道路があんだよ これで女が半身不随とかになったら目も当てられないな >>849
右折車なんだから左側に衝突するのは当り前だろ
バカなのか >>896
いや、だから過失割合にある通り悪いのは車側だから、
バイクの自殺とは言い難いのでは?って話
強いて言うなら車の殺人のほうがまだシックリくる >>909
直進車両って書くな。紛らわしい。
信号が右折信号に切り替わってたなら、バイクは停止してたはずだ >>910
でも、死んだら割合の分生き返らせてくれるのか?
死ぬのわかってるから、突っ込まない
行くから自殺だろ >>904
幸い?タクシーだからドラレコ付いてると思う
警察も流石に相手死んでるから調べるはず >>911
右折信号に切り替わってたソース出してね >>912
突っ込んだのはどちらかと言うとタクシー… バイク右直が定番なのは覚えてるけどどっちがどっちだかは覚えていない >>917
タクシー悪くても、バイク乗りは信用してる時点で自殺 >>915
ソースはない。現場をよく知ってる人間の感想
あそこの交差点で無理に急いで右折する車ってちょっといない
片側3車線で直進がバンバン走ってくる
普通は右折信号を待つ道 >>869
タクシーの運転手が少しでも「バイクがすり抜けてくるかも」と思ってたら手前で徐行してるはずだしあんな助手席ドアにバイクは突っ込んだりせずフロントライトやボンネット辺りに当たるもんな。要はタクシーにバイクが来るかも、という考えが一切無く一気に右折した >>904
ドラレコ次第だけど、まじでこの辺りの若者は一般道100km/hぐらいでぶっとばしてるバカはおる
周辺で一番大きい交差点で右折の矢印でるから、タクシーが焦って右折するような場所では無いんだよね どうせタクシーは黄色で矢印出るから曲がるかってやったら、
影のバイクがまだ黄色で行けるって前の車すり抜けて突っ込んできたんだろ。
大概このパターン >>36
バイクの教習では錯覚されてるから気をつけろとは教えてもらえないのか? >>922
つまり君の妄想だね
事故ってるのに普通を語っても意味ない
普通は右折信号待つのに待たなかったから事故が起きたとも考えれれるしな >>924
なおさらタクシーの爺さんがひどすぎない?運転 >>920
直進車(バイク)きているから直進優先
本来待たなければいけないのは右折車
なので突っ込んだのはタクシー
信号の色によって変わるけれど、記事には書いていないので双方青とする >>929
バイクが全く見えてなかったか目測誤ったかはあるかもね
それでもバイク側も注意しないと駄目だよ >>922
同感 あそこでタクシー含む一般車両がが焦って右折するというのは中々考えずらいよな
夜の3号線の状況見てると大抵アホな若者が信号無視でぶっとばしたりしてるのが現状 >>872
つまり車オンリーは殺人鬼って事か
交差点内は徐行が当り前とか何処のパラレルワールドの話だ 唯一の軽傷で一番の当事者なのに運ちゃん身柄確保もされてないんならお察しだろ >>923
すり抜けにしては衝撃大きくない?
普通すり抜けって40キロ以下よ
バイクが直進でバーっと飛ばしてるところに
タクシーが右折かましてフロントドアにガシャンだと思う というか普段から不審な動き繰り返してるあたおかタクシー見ると100%お爺ちゃんだからね
そしてこれが結構いるんだわ >>927
直進が青だったって妄想が多いからバランス取らないと。
現場を知らない人がいっぱい想像で書いてるしな これタクシーが対向車の死角にいたバイクに気付かなかったパターンかな
あれほんま危ない >>925
事故現場は夜の11時半ごろにすり抜けるほどの交通量は無いで これからはぶつかってもどうせ死ぬのはバイクの方だからと、強引に突っ込んで殺しに来る基地外運転手が増えてるって教えないと事故はなくならん >>933
だよね。あと、努力は実るって書いたのに誰も反応しないw
だから現場を知らない人がいっぱい書いてるなっておもた >>924
100キロで突っ込んだら凹んだ程度ではすまないわ 珍しくないか バイクの後ろが生きてて前が亡くなるのは >>965
少なくとも信号無視したとも報じられていないからなぁ
フラットに考えるなら直進車両と右折車両の事故だし、バイクを悪にしようとしてる時点で中立じゃないんだわ 不自然なタクシー擁護が多くてキモい
マジでクソ業界 信号が変わってなかったらタクシーが全部悪い
たとえバイクが爆走や死角に隠れていても
バイクはリスクある乗り物と自覚が足りないともらい事故もあり得る 右折のタクシーが悪いが言われてるようにバイクも夜中近くでスピード出し過ぎてたのかね
50〜60で走ってても対向車線にヘッドライト見えたら交差点では減速した方がいいのに
まあ後ろに車ついてたら突っ込まれるから無理だろうけど >>932
法律的な話抜きに心情的な話するなら、
バイクでタンデムしているのにぶっ飛ばすなバカ野郎
バイクは基本1人乗りだと思え、って感じ >>813
大幅な速度超過は明らかだぞ
基本の過失割合である直進3:右折7なんて簡単にひっくり返るレベル 右折のタクシーが悪い
悪いんだけど、結局は体を露出してるバイク側が死ぬことになるんだから
自身の身を守るためにも右折車の死角に入らない様な位置取りを心がけないとダメだわな >>838
ラフな格好してたり通勤してるバイク多いぞ
んで原付きだとどうなの? >>943
現場知らずに書いてる人多いよな あんなところでタクシーが事故るってなかなか無い
両者信号が青でタクシーが曲がろうとしてたところに超高速でバイクが突っ込んだか、タクシー側に右折矢印がでてるところに
バイクが突っ込んだぐらいしか考えられない 夜の11時半の交通量だと多少の速度超過でバイクがまともに前を見てたら
タクシーに真っすぐ突っ込むとかまぁありえない 三原事務所から武内事務所に変わりましたね >>949
タクシーを擁護とかではないけど、少なくともバイクを擁護してもこの手の事故は無くならないよ >>934
交差点内、もうスピードで走るとか間違いだぞ 車両は法を守る気がなくて歩行者は身を守る気がない
世界一礼儀正しい民族でこれなら他国は毎日すごい数の事故起きてるんだろうな >>946
まぁ生き残るかどうかはギリギリな感じだが... >>734
新しめのでもしてたぞ
改造してんじゃないか? >>962
やはりタクシー運転手か
人殺しする前に免許返納して転職してくれ
あ、普通の仕事につけないからタクシー運転手やってんのか >>1
紙でポニーグループの社名隠しててワロタ
. . . . . . . .____
. . . . . . ./_ノ .ヽ、_\
.ミ .ミ .ミ . .o゚((●)) ((●))゚o . . . . .ミ .ミ .ミ
/⌒)⌒)⌒. .::⌒ (__人__)⌒:\ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ./.// . .バ
| .:::(⌒) . . . . .| .| .| . . ./ .ゝ .::::/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .\ ./ . .) / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . / . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~``'ー--、 . . .-一~~~~ー-、
. .ヽ .____(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒_(⌒)⌒)⌒)) >>954
どこが明らかなん?
お爺ちゃんタクシーがバイクが交差点に入る直前でグイッと鼻先2-3m出してビビって急停止のイメージしか浮かばないんだけど >>959
事務所変わったんだw
次通る時に見とく。ありがとう >>968
おたく必死すぎるw
ストビューで現場見ておいでよ。努力は実る バイクの止まらなさは異常、何が何でも加速して突っ切ろうとするからな バイクも夜なのにアホみたいにスピード出して走ってたのでは
直進通過するにしても減速して右折側のタクシーに存在を認識させるようにしないとな
タクシーの運転手の年齢はいくつの方だったのか?
年寄りのタクシー運転手は判断が鈍るだろう >>971
後ろのお客さんの方がダメージ大きいんだし後ろにぶつかったんでしょ?
そのイメージはないな タクシーが悪いけど凄いへこみ方やな
バイクもかなりスピード出てたな >>945
250kg〜350kgの大型バイクが100km/hでモロに車の横っ腹に突っ込んだら、衝突のショックでオーバーフローしたバイクのガソリンに引火、爆発炎上して二輪四輪の全員死亡か大火傷って可能性まであるな >>967
いまどきはドラレコあるから直進バイク赤信号で割合逆転も普通にあるみたいだ >>977
それタクシーの話?
タクシー最優先と思ってるから信号無視や急な割り込み、ウインカー無しでの車線変更とか当たり前だよね バイク側は被害者
改造されてないのを見れば一目瞭然
女性だけでも助かってよかったよ
バイクは事故と死が直尻してるからな
生き残れたのは凄い強運だよ 改造されてなくてもこの辺はアホみたいな運転してるバイク多いんだよ バイク運転の男子大学生は普通自動車免許は取得してなかったのだろうか
普段からクルマ乗りでクルマの運転感覚が分かっておればこんな事故は起こさないよ >>982
少なくとも現状ではバイクに不利な情報はひとつも報じられてないよね
妄想でバイク叩くのは如何なものかと >>961
意味不
誰がモースピードで走るって言ったんだ
お前の脳内の俺が言ってたのか笑 バイク海苔はいまごろ、
法的には俺の勝ちだ、交通刑務所にはいって苦しめ
ってあの世でほざいてるんだろw 繁華街ならタクシーが急にって場面はちょいちょい見かける?
でも3号線。九州の動脈、思いっきり幹線道路。
本当に考えづらい
どっちの味方をするわけじゃない
てか、2ケツバイクは3号線は避けろ >>987
大破したタクシーを見てもバイクの暴走がわからないバカ 信号変わるからフルスロットルで突っ切るぞでぶつかったかな
タクシーのが悪いけどバイクも相当悪そう >>988
そうなんだ
その状態で運転手が一番被害少ないの凄いね
シートベルトの差かな >>989
馬鹿だな、あんな凹みとか見たら死んだから猛スピードやろ、自殺じゃないですか 今はお爺ちゃんタクシードライバーの数がめちゃくちゃ多いからな
爺ドライバー総出でタクシー擁護うぜーわ このスレッドは1000を超えました。
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