【クルマ】シート寝かせて片手でハンドルくるくる…「ヤンキー運転」やってない？ 何がダメ？ 悪い運転姿勢で事故が多発する訳 [夜のけいちゃん★]
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8/26(土) 10:10配信
くるまのニュース
■ 若者に多い!?「悪い運転姿勢」ってどんなもの？
最近、若いドライバーの「うっかりミス」による軽微な単独事故が増えているようです。
狭い道で曲がりきれなかったり、避けたはずのポールに引っ掛けてしまった、高速道路のSA／PAで隣のクルマと接触してしまった、バンパーやドアなど外装部品をキズつけてしまったといったものですが、どうやら「運転姿勢の悪さ」が原因となっている面もありそうです。
運転姿勢が適切でないため周囲の状況が視認できず、または操作の遅れが事故につながっている可能性が否定できません。「悪い運転姿勢」とはどのようなものなのでしょうか。
知らず知らずのうちに悪い運転姿勢になっていることがあるかもしれませんが、それは「正しい運転姿勢」が堅苦しく感じるからでしょう。
そんななか、教習所の元教官I氏は、「シートをペダルに近づけて背もたれを立てているのはダサい」という心理も働いているのではないかと指摘します。
教習所では窮屈な運転姿勢だった反動で、免許取得後は運転に慣れているように見せるために楽な姿勢を取りたがる人がおり、とくに若い男性にその傾向があるようです。
「教習所では、必要以上に手前の運転姿勢を良しとする傾向にありますが、これは咄嗟の操作をするうえで非常に重要な姿勢だからです。
背もたれを起こすのは、しっかりした周囲の視界を確保するためですし、シートがペダルに近いのはしっかりとペダルを踏んでも余力がある状態にするためです」
教習所で教わった「ハンドルを10時10分の位置で持つこと」や「バックミラーやサイドミラーの調整」、「ペダルをしっかり踏めるまでシートを前方にスライドする」は、実はプロのドライバーもやっている基本姿勢。
それがなぜか、背もたれを倒し、ペダルに足がギリギリ届く位置へとシートを後退させ、片手で運転するほうがうまく見えると勘違いしている人も多いといいます。
「いわゆるヤンキー運転ですね。シートバックを倒して伸び切った片手でくるくるハンドルを回す姿勢ですが、そうなるとクルマの死角はさらに増えますし、咄嗟のブレーキ操作では踏力が足りず、結果として止まれないという事態に陥ることもあります」（教習所の元教官 I氏）
前述の、若いドライバーに多い軽微な単独事故は、どうやらこの「悪い運転姿勢」が大きな原因となっている様子。背もたれを寝かせすぎて周囲の障害物が見えなかったり、狭い場所でのハンドル操作が遅れたりして事故を起こすケースが多いようです。
※ ※ ※
一方で、女性ドライバーの多くは前過ぎる運転姿勢の人が多いのが特徴だといいます。というのも、できる限り前方をより近くから見えるようにとの意識が強く働くからとのこと。
ただし、前のめりの姿勢では背中とシートの間に隙間ができ、体が固定されないので不安定な姿勢になりやすいといいます。
「不安定な状態で姿勢を保とうとするので、余計な力が入るため疲れやすくなってしまいます。
また、ハンドルに近づいた態勢だと、万が一の事故の際にエアバッグが近すぎて、衝撃を吸収するどころか逆に怪我の原因になってしまう恐れもあります」（教習所の元教官 I氏）
長文につきあとはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/91039e8c3e42247f51bcecb86ae17e8e6af9a829 運転がヘタクソなのにカッコいいとはこれいかにwww 幼児の頃からの躾の問題じゃねえかな
椅子にきちんと座るのが苦痛なんだよ18にもなって ＞「シートをペダルに近づけて背もたれを立てているのはダサい」
ダサくてもいいもんチビだからそうしないと運転できないもん 右手はハンドルの12時
左手は助手席に
後ろから見ると頭がヘッドレストの横 シート寝かせてハンドルの中から遠くを見て運転するんだよ レカロのバケットシートにサベルトの四点で縛り付けておけばイヤでも正しい姿勢になるよ >>1
こういう根拠のない自分が気に入らない人は悪と決めつける記事の多いことあさましき事 ド田舎で大音量でK-POP流してピッタリくっついて煽ってくるバカなんなん？
東京であんなんいないからビックリしたわ
頭にウジ虫沸いてんの？
あれが格好いいの？www 左手は6時
右手は窓に肘ついて
シフトチェンジはハンドル手放しで >>1
女の前すぎる運転
女て脚短いからね
今のようなシートの位置で調整させてるのがだめなんだわ
ペダルの位置でも調整出来るようにしない限り前すぎるのはどうしようもない
メーカーが足短い人用とかのメーカーオプションでもすれば？ 本田望結、胸元ざっくりのシースルー姿が大反響「めちゃめちゃキレイ」「セクシーですね」「スタイルいいし大人色っぽい」
https://vbhfs.morrisis.net/0826/o6k5tca1.html 昔はハンドルを掴んで持っていたのにいつの間にかハンドルに腕の重さを掛けてぶら下がる形になってしまった NAのころのマツダロードスターはシート位置一番後ろにしても膝が引っ掛かってクラッチ操作出来なかったもんだが最近のは普通に運転出来るようになった
しかし別な車かっちゃたのでもういらゆけどな 免許とりたてのときこれやって案の定、事故起こした
今は学習して安全運転 >>14トンキンはバニラのトラックが大音量で走り回ってるじゃん >>14上京カッペの土産話
ド田舎へ里帰りで新しいネタを仕入れる そもそも人を簡単に死なせるような機械なのに運転者の視界に死角が多すぎるだろ
なんで未だに改善しないんだよ やってる奴はやめる訳ない層だから啓蒙しても意味ねーんだよな
規制強化して取り締まりまくる、こうしないからバカは覚えない ハンドルの真上を右手で握り
体を傾けてるヤンキー運転がいまだに居るな
そのまんまだけどDQNカーに多い センターシートで運転してんのかってぐらい真ん中に頭がある時あるよね
型落ちセダンで ホンダのゴールドエンブレムｗつけて得意げにやってるチビ男が多いよな そんなことでさえ虚栄張らないと生きていけないクズが多すぎる 肝心の視界をぬいぐるみとか訳わからんキャラのガラクタで塞ぐとかアホの極み 昔は俺もそんな運転してたけどリアシートにしか乗らなくなって久しい あぁ、アメリカンスタイルって言われてた奴ね、ヤンキースタイルってw
ライターは知らなかったのね。 昔代車でビスタか何かが出てきてハンドルが目茶苦茶軽かったのを覚えている
こういう車だと片手くるくるを覚えても仕方ない 昔、車の雑誌に「運転の下手な人の特徴」って記事があったんだが…
・車の前方部分(フロントガラス周辺)に、ぶら下がり系のものを付けている
(お守り等)
・バックミラーが斜めになっている
・車の後方にUFOキャッチャーのぬいぐるみを並べている
全部をコンプリートしている車からはかなり車間を空けている >>27
同じ事を、
やたらハンドルを高くしてるバイクにも思うw 俺の車、脇見するなとか運転姿勢がどーのこーのとうるさい あれ何とかならんの？w >>41
運転下手というか
視界ふさいで平気な人は確認してないってことだしな 以前は送りハンドル禁止だったけど
今でもそうなの？ >>43
BMWのオートパイロット車は最高速度２１０ｋｍまで出せる
日本はインフラリミットのせいで半分も能力発揮できていないね 今の若者にももちろんいるけど、ヤンキー運転は昔からあるし
セダンやクーペが多かった昔の方がずっと多かった印象 会社の近くブォーーンって特徴のある轟音立ててる車がいたから、どんな兄ちゃんかと思ったら、
ある時その車が後続になって、運転席を見たら姉ちゃんだったわ
ハンドルの隙間から前見てたから小柄なんだろうな シート寝かせて隣の綺麗なねーちゃんにフ○ラさせながらの運転 そんな乗り方してる奴は、ほぼ親も同じ乗り方してる
馬鹿の再生産 以下、車すら所有できない最下層の貧乏人の書き込み禁止 しかしヤンキー運転とか無いわ。勝手に変なネーミングすんな 腰伸ばした姿勢じゃないと腰痛くなるからシート寝かせるなんてとんでもない(´・ω・｀) 体を立てていると一点に荷重がかかるので腰回りを痛めやすい >>17
平均20cm前後の身長差がある男と女が同じものに乗って同じ視線になるわけないよね
車もメンズとレディースに分けるべき >>27
全ての物事において規則やセオリー通りにすることがダサくて恥ずかしい行為と考えるのがDQN思考
よって奴らの行動に合理性を求めるのは間違い シート倒して隠れてスマホいじいじ、こんな若い子本当に多い。
そして車幅感覚が無いからすれ違いでもたつく。 対向のアルファード、
チビのヤンキーねえちゃんが運転してると生首みたいに見える。 >>29
あるね
ヘッドレストと頭の位置がズレてるやつ
その分、ペダルも踏みにくいだろうに >>1
踏み込みに余裕を持たせるのは良いけどさ
ハンドルが邪魔で膝が当たって踏み換えられないんだわ
対応してハンドルを上げると今度はパネルが隠れて見えないんだわ
それを解消する位置にするとハンドルまでが腕延びるんだわ >>64
改造してマクラーレンF1みたいにセンターにドライバーのシートを >>61
でもDQNてDQNなりのセオリーすごいよね
ルールを嫌うようでいて、DQNのファッションや行動そのものはすごく定型化されてる >>63
140センチくらいの女性が結構乗ってるよねw
旦那も言われるままに買って嫁に乗せてるんだろうけどさ。 >>7
右手はスマホ
左手は食事
右足はペダル
左足はハンドル
後ろから見ると何ら異常無し >>70
右手はスマホ（外から見えないようにドアのすぐ横で操作）
左手は食事
右足はブレーキペダル
ハンドルとアクセルはACC
一応顔は正面、横目でスマホ >>69
サンバイザー下ろしてわざわざ視界狭くしてるのが多いな 国産車のシートは155から175に対応それ以外の身長の人はベストポジションが難しい
それでもトラックやハイエース等フロントウインドが高く
アクセルペダルが右端にあれば
かろうじてなんとかなるが
フロントウインド寝かせて
カッコだけで、でかいタイヤはかせて
アクセルが何故か中央に寄ってる
プリウスなんかは最悪 >>46
パワステも無い時代の話だしなあ
フライバイワイヤの車も出始めてる
今となってはなあ 洋モノドラマとかみてるとケーサツですらそういう運転姿勢なんだよ
まあ貧相な日本人がマネしたところでギャグだけどな 窓から右腕をだらりと垂らして走ってる人も何なの？
あんなんでとっさの操作できるの？ 短足低身長が
そうで無い人のポジションをマネしてコンプレックスを誤魔化しているのだと思う ハンドル片手で12時の位置でもう片方の腕は窓から出すスタイルだな >>14
そういうＺ世代のバカを産み出したのが第二次安倍政権w 肘が完全に伸びてたら力入らないだろう
一番遠くなる12時の位置で肘が軽く曲がる程度の位置がいい ある程度距離乗るようになるとシートは自然と起きてくる そしてハンドル持つ手は下がってくる
ならない奴は乗る必要無い距離しか走って無いだけ ルームミラーを斜め45度に曲げて葉っぱの芳香剤をぶら下げて
糞眩しい真っ白いヘッドライト&フォグの乗り出し40万の
ゼロクラのガキがよくやってる チンピラ運転は論外だけど似たようなあれで
女がハンドルからやっと顔が出るくらいの感じで運転してるの気になる
目線の高さを上げれば視界が広がって全然違うんだけどね
周りが注意してやればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
