中国EVは「アイコンを並べただけ。技術的な驚きはない」 ソニー・ホンダモビリティ 川西社長 [ばーど★]
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ソニーグループとホンダが折半出資する電気自動車（ＥＶ）事業会社、ソニー・ホンダモビリティの川西泉社長は２２日までに産経新聞などのインタビューに応じ、ＩＴと車の融合で先行しているとされる中国ＥＶメーカーについて、開発のスピードの速さを「勢いがある」と評価する一方、ＩＴ利用は「スマートフォンのアイコンを並べているだけという感じだ」と述べ、技術的な驚きはないとの見方を示した。
ＥＶの車内ディスプレーなどでさまざまな情報や娯楽を提供するＩＴシステムについて、出身のソニーでスマホ事業を手掛けた川西氏は「音楽を聴いたり、動画を見たりするサービスはスマホでやれている世界。ベースとしてはいいが、それを車の中でやっても新規性はない」と指摘した。
その上で、同社が開発中のＥＶ「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ）」ではモビリティー（移動手段）ならではのエンターテインメントの提供を目指すことを意識しているとし、「車の制御に密接する部分であればあるほど慎重にやらなければいけないが、例えば走行モードといった車の乗り味をさまざまに変えられるようにすることも１つのエンターテインメントだ」とした。
また、ＥＶ開発ではソフトの更新で機能を追加する車づくりが主流になることを踏まえ、「（ソニーの家庭用ゲーム機）プレイステーションもそうだが、最初から性能の高いモノを導入しておくことはとても重要で、コストありきで安いハードウエアにしてしまうと（ソフトで）やりたいことができない。それは進化しないということだ」と強調。アフィーラは何年か先までの機能の拡張性を確保できる高性能化を開発の基本とする考えを示した。
以下全文はソース先で
ソニー・ホンダモビリティが公開した試作段階の電気自動車（ＥＶ）「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ）」と川西泉社長
https://www.sankei.com/resizer/V4wWm6MwF2-BovHH-pvbyOzThSQ=/1200x0/smart/filters:quality(40)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/4MRMKDXOEBJQNKDTOZIU2AVFVY.jpg
産経新聞 2023/10/22 12:50
https://www.sankei.com/article/20231022-BDL2QQQH2FJVVIB5A4V73OXZFE/
長崎と高知
投票行かないやつは自民党にケチつけんな
日本ってそうやって技術に凝りすぎて自滅するパターンが多いのなんとかならんのかね >>4
日本人技術者「スマホは部品と組み立てを見ても大したことない。すぐ作れる」 発売までは威勢がいいのよな
ホンダeも発売したらシュンとしちゃった ニュー速(嫌儲)] 未48
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取りあえず走行距離と充電スピードさえ1000km 満充電5分クリアしてもらって ニュー速(嫌儲)] 未48
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発売までに陳腐化してるもんな
というか、できてから大口叩けよって感じ 日本はアイコンを敷き詰めるだけやん
並べることすら出来ない ニュー速(嫌儲)] 未48
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鈴木宗男(75)、バイデン(80)がパレスチナをロシアにたとえた事に激怒「歳取りすぎて頭イカれてんのかジジイ」 [377482965]
ロンドンパレスチナ支持デモ
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イスラエルは中東で唯一同性パートナーシップを認めるLGBTQに優しい国🏳🏳🌈 正直これだけは評価できる [878970802]【悲報】イラン「自称人権擁護者(欧米)の皆さん、『人権』はパレスチナ人には適用されないんですかぁ？」人権派左弁護士だんまりw三 >>1
だからずーーーーっとそれで負けてんじゃん
何度同じこと繰り返すのよ そもそも車のIT利用とやらをユーザーがそこまで求めている気がしないんだが 無料で日本中を旅しました」 という犯罪外国人YouTuberの動画がある。 無料なわけがない公共の交通機関をタダ乗りして旅するって企画。近くにいた日本人からお金をもらったり、お金が無いのにバスや電車に乗るし、無銭飲食もする。 こいつら分かってやってるからね。舐められ過ぎだわ。
https://img.youtube.com/vi/Dg_TKW3sS1U/hqdefault.jpg
「無料で日本中を旅しました」
https://youtu.be/Dg_TKW3sS1U?si=pIC-rzdy7GuYqr5n
やったこと
・周囲の人にお金もらう
・バス80円足りないの強行突破しようとして警察に捕まる
・新幹線にトイレに隠れて乗車、警備隊が来ても病気のふりをして逃げる。
ホテルの朝食券も宿泊していないのに 発行させて無銭飲食 エクスペリアみたいなもんか
ならコスパでシナ製でもいいや ソフトウェアの向上がアレならば、特にEVでなくてもいいんでは >>1
ホンダがNSXを出した時、フェラーリをバラしてみたけど技術的には大した事は無いとかどうとか仰っていました。
変ってねぇーな(笑) 難しいよな
売れれば良いと割り切るか
趣味優先で実益はさほど要らないとするか 実際そうだけど
それでもいいのがEVなんでしょｗ
＞同社が開発中のＥＶ「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ）」ではモビリティー（移動手段）ならではのエンターテインメントの提供を目指すことを意識しているとし
これいるかといえばノーでしょ うちにソニー製品ひとつも無いわー！
性能が高くても高額なのは要らない。 俺は爆発とか怖いから中国メーカーのEVは乗りたくないが
走行モードとかいらねえんだよ
シンプル イズ ベスト
安全性能だけでいい
＞車の制御に密接する部分であればあるほど慎重にやらなければいけないが、
＞例えば走行モードといった車の乗り味をさまざまに変えられるようにすることも１つのエンターテインメントだ あー、また中国をさんざんコケにしてあっさり逆転されるパターンですわ
いい加減に学習しろよｗ どんどんシェアを奪われてるのに余裕かましてる場合か そうは言ってもAndroidみたいに安かろう悪かろうが売れるのが世界
日本人はiPhoneや国産車やら凝ったモノが好きな珍しい民族だけどなにせ景気が悪すぎて財布の紐が緩まない 音楽や動画だけでなくプレステができます！ で売る気か呆 >>48
それもないっていうかそもそも日本人技術者って自分が思ってるほどの技術力ないのよね
町工場的な場面で呼ばれてるだけで最先端のトッププレイヤーってほぼ聞かないから グランツーリスモのように簡単にセッティングが出来るのだろう いつまでもPS4使われるわけでもないしPS5もそのうち終わる
車の寿命だって同じことじゃないの？ >>48
レバノン人のゴーンを抜きにしたとして、ハワードストリンガーが経営権握ってた頃のソニーを知らんのか？ 乗り味なんて一回設定したら終わりだろ
マジでピンとズレてんな >>1
政府援助でもの凄く安いだけで売れるけどなｗ まずホンダは「将来エンジン（難しくて？）作れません」っていっておいて未だにエンジン車売ってるのは何なの？ある日「エンジンのメンテ無理〜」って逃げたりしない？ 最初なんだからHonda eのソニーバージョン辺りで反応見てからにすればいいのに
車も作ったこと無い会社がいきなり高級車とか、珍車が出てくる予感しかないw PS家電通信制御構造で失敗してるからなぁ…
車でやれるのか？ヲイ！ 国産スマホのいらんプリインストールアプリよろしく無駄な機能をゴテゴテ付ければ売れると思ってんのかね そりゃ技術パクってるんだから開発スピードだけは速い >>69
今のソニーはそんなのないぞ…
カメラとかビデオ、録音アプリくらいってあるなw アニメ化で原作を知っている人がニヤリとする様な小ネタを挟むみたいに、技術者が驚く様なネタ仕込まないと出せないのかね。誰も求めてないと思うけど EVは高速で亀走行強いられるからストレスだったな
ストレスなく走りたい人はやめときと思った >>64
今世紀中はロストテクノロジーにならないと思うから心配すんな ゲイツみたいにパクリが世界を席巻することもあるわけで ホンダの良いところはエンジンだからね
電気だといいとこ無しかよ シ●ナって書くと書けなくなるんだよなあw
なんでなんだぜ?w >>4
ても、その大口を賞賛してせっせと中国叩きしてる時代錯誤さんが未だ多いw
EVだと大雪の時ガー、災害時に電力ガー、発電所のキャパガー
バカのひとつおぼみたいにこればかり >>74
エアコンの物理ボタンとかは走行中にイジると危険
廃止してボイスコマンドに移行すべき ギミックだらけの日本車を敬遠されたわけじゃないか。 そもそもシナevは販売するとこが倒産しまくってev墓場が出来てるからな ユーザーにとって見たらサードパーティのものを後付けでアイコン並べるだけで使えたほうがうれしい >>88
補助金でなくなったんだっけwEV免許しか無いのに倒産ってのは単純に作り過ぎなんだわw >>94
駄目らしいぞw運転手？という謎の立ち位置の人が飲酒運転となるらしい でもスマホでできないこと何を積むかも決めてないんだろ
何もしてないくせに他社を貶してもね 日本はIT後進国だからダメだろうね
高卒派遣に丸投げしているようでは終わりだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
