中国EVは「アイコンを並べただけ。技術的な驚きはない」 ソニー・ホンダモビリティ 川西社長 [ばーど★]
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ソニーグループとホンダが折半出資する電気自動車（ＥＶ）事業会社、ソニー・ホンダモビリティの川西泉社長は２２日までに産経新聞などのインタビューに応じ、ＩＴと車の融合で先行しているとされる中国ＥＶメーカーについて、開発のスピードの速さを「勢いがある」と評価する一方、ＩＴ利用は「スマートフォンのアイコンを並べているだけという感じだ」と述べ、技術的な驚きはないとの見方を示した。
ＥＶの車内ディスプレーなどでさまざまな情報や娯楽を提供するＩＴシステムについて、出身のソニーでスマホ事業を手掛けた川西氏は「音楽を聴いたり、動画を見たりするサービスはスマホでやれている世界。ベースとしてはいいが、それを車の中でやっても新規性はない」と指摘した。
その上で、同社が開発中のＥＶ「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ）」ではモビリティー（移動手段）ならではのエンターテインメントの提供を目指すことを意識しているとし、「車の制御に密接する部分であればあるほど慎重にやらなければいけないが、例えば走行モードといった車の乗り味をさまざまに変えられるようにすることも１つのエンターテインメントだ」とした。
また、ＥＶ開発ではソフトの更新で機能を追加する車づくりが主流になることを踏まえ、「（ソニーの家庭用ゲーム機）プレイステーションもそうだが、最初から性能の高いモノを導入しておくことはとても重要で、コストありきで安いハードウエアにしてしまうと（ソフトで）やりたいことができない。それは進化しないということだ」と強調。アフィーラは何年か先までの機能の拡張性を確保できる高性能化を開発の基本とする考えを示した。
以下全文はソース先で
ソニー・ホンダモビリティが公開した試作段階の電気自動車（ＥＶ）「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ）」と川西泉社長
https://www.sankei.com/resizer/V4wWm6MwF2-BovHH-pvbyOzThSQ=/1200x0/smart/filters:quality(40)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/4MRMKDXOEBJQNKDTOZIU2AVFVY.jpg
産経新聞 2023/10/22 12:50
https://www.sankei.com/article/20231022-BDL2QQQH2FJVVIB5A4V73OXZFE/ つうかBYDとかエクステリアもインテリアもデザインが気色悪い
AIに作らせたみたいな ＡＦＥＥＬＡも同じようなもんだろ
全部タッチパネルだと運転中に操作できないから買いたくねえ
物理ボタンでよろろしく ゆったりした走行だったり、風を感じるようなスピード出せるような走行だったり、ドライブにも幅があるわな
開発を頑張って欲しい 技術的に驚きなインターフェイスとやらがアダになって爆死するフラグ立ったなw
独自の規格やシステムに固執した挙げ句ユーザーにそっぽ向かれて自滅するのは変わらないソニーの企業体質なのかねえ… 乗り味を変えることが新しいと思ってる時点で車の事は何も知らないのが丸出しw ここが中国関係者が集まるスレッドですか？^^
^^ そうですお この川西って男はPlayStation3を作った張本人だからUIへの拘りは強いよ
ソニーのゲーム機は世界を席巻している だから怖いんじゃないか
技術的な優位性より価格が優先される
自動車も家電のようなコモディティへ
最近の日本車はいろいろな機能を追加して値上げすることに熱心だけど
客は喜んでいるのか すぐそういう事を言って後で嗤い者にされるパターンも多いんだよな >>103
みたけど 中国BYDよりしょぼかったわ 流石に車だけはチャイナ製とか乗る気しない
日本車の1/4ぐらいの値段なら少し考えるレベル 無駄な技術をつけまくって衰退した家電ってのがありましてね 自社調達にこだわってVAIOみたいな車つくるのかな、発熱すごそうだな >>111
まあでも移動してる時間暇だしプレステできるほうが良くね？ 安くてそこそこを民衆は望んでることに相変わらず気がつかない日本企業
高級がいいなら欧米メーカー選ぶだろうし >>3
バカって長生きするだ、つまんない人生なのに >>63
日本人が作ると高くなる
中国は田舎の労働者から搾取できるから安い PS5がオワコンなのになんでイキれるんですかね？ｗ 大口叩いて満を持して登場して価格600万〜とかやろ？スマホみたいにクソアホレスポンスのゴミ出して >>115
ソニーは大したもん作ってないのに価格だけは強気設定だからな～
EVもバカ高いんでしょどうせ
そんで盛大に転けそう ITも手垢が付きすぎてAI絡めないと革新性はないかな >>125
今は円安で日本人の非正規雇うほうが安いよ 中国進出喜んでたバカソニーさんはどこに行っちゃったんですかね？ｗｗｗ 全幅1900ｍｍとか、スーパーの駐車場でドア開かないｗ 日本って人件費や税金だけじゃないだろ ロケットの売り込みがyoutubeであったけど
許可とるのに環境省 経産省など ５つくらいに申請ださないとってわずらわしい手間が多すぎるんだろ
そりゃコストもかかるわ >>119
オプション等含めて600万くらいだよ
でも納期は最短でも来年末というw
取り敢えず純内燃機関最後のタイプRかもなんでオーダーしといた 中華が強いのは材料金属を握ってるとこだね
調達できんとモーターも電池も作れんし
EVでも勝てんわ iPhoneが出た時も技術的にはー
とか同じ事言ってたな ホンダ車にジョグダイヤル搭載するのか
ラジオもソニー製です まあ、玩具だからな
リサイクル不能で環境ストレスたっぷりの玩具 >>141
だからサプライチェーンから排除してるじゃん 補助金はEVに出してるんであって中国にだしてるんじゃないぞ
ソニーもEV売れば貰える EVの真の恐さが、技術にとくだん優れたところが無くても作れるってとこやろ 補助金出すから、みんなで買おう
税金EV チャイナ産 もう通勤や街乗りにの車に200万以上とか時代遅れ
安全性とそれなりのパフォーマンスさえあれば初期費用維持コストが安いのでいい中華が救世主 やっぱり「付加価値」に縛られてるねえ
何十年か前はいかに付加価値を付けるか、それで利益を拡大するかってどいつもこいつも言っていた
いまだにそこから抜け出せていないわ
もうそんな時代じゃないのに 例えば？
天候に合わせて音楽の雰囲気を変えるとかか？
雷雨になったら運転しててイライラしそうだな
さすがソニー ベータVHS戦争を持ち出すまでもなく、技術的に優れたものが勝つとは限らないからなあw >>1
これマトモに走れるんか？
どーせこれも口先ばっかで手動かさない連中が集まってあれもこれもと余計な機能てんこ盛り
下請け孫請けには紙切れ１枚かパワポでザルだらけ穴だらけの仕様()丸投げして
結局何したいのか分からない下請け孫請け困惑、開発遅れに遅れまくるジャップ式開発なんやろな
楽しみにしとるでー いくらハードがよくても初期構想にもなかったような重い処理が入れられるわけないしな
PS3もPS4もアプデでストア重くして次機種に乗り換えさせてんだし 所詮「付加価値」の幻想から脱却できない斜陽企業らしい考えといえばそれまでだな >>48
欧米人経営者は植民地支配のまんまだぞ
お前は奴隷になりたいのか 日本は付加価値を生み出せなかっただけでしょ
自分達が勝手に付加価値を生み出してると思ってただけ >>137
タイプRは性能からしたらバーゲンプライスだよ
ホンダはやはりエンジンよ 正直無駄機能てんこ盛りよりアイコン並べただけの方が洗練されてると思う まもとなスマホ作れないSONYが言ってもな…
何がXperiaだよ こう言えばネトウヨから絶大な支持を得られると思ったんだろう いつからだろう
日本の技術に信用できなくなったのは >>168
トラフィック大量送信しまくるような通信機器よりはマシだな >>142
【iPhoneは名前も設計もコンセプトも部品も製造装置も日本製】
iPhoneを名前や設計や製造装置や部品や材料やコンセプトを全て作って倒産寸前のアップルを救ったのが日本人ですから、世界最先端の日本でしかガラケーを作れなくて日本の世界最先端ガラケーから簡単にバッテリー交換機能やワンセグTVや物理ボタンやおサイフケータイや赤外線通信やMicroSDなど圧倒的世界最先端の日本の技術をコストカットのため省いたのが日本製iPhoneなわけで、ジョブズが考えたわけではないのでジョブズははったり営業宣伝が上手かっただけ。 偉そうに言ってるけどソニーのスマホなんてアホみたいに値段が高いだけのゴミじゃん
同価格帯の他のメーカーよりもスペックが劣る上に不具合だらけ
ほんと日本の技術力が落ちたことを痛感する 中国車に乗ってみんなを羨ましがらせれば良いじゃんｗ 小学女児2人に強制わいせつした疑いで逮捕されたエリートITコンサルタント（64）「タワマン暮らし」「快足ラガーマン」の顔
※週刊女性PRIME 2023.10.16 /newsplus/1697433665
>>1
>インターネットで女児と接点を持ったのではないかと推測されたりするが全く違う。嶋宮容疑者はふたりの女児と面識があった」
>つまり、SNSなどを通じた援助交際やパパ活のたぐいではない、ということ。むしろ顔見知りのおじさんが豹変...
つまり、アベスガ百田竹中維新創価統一スパイ朝鮮[似非保守:偽日本人]NHK糞マズゴミ類は、SNS/ネット/パソナ類出会い系
が、隠れ中華/朝鮮人（同和[徳川トクチョンの官製不法移民]や警察等含む）に日本人女とやらすためのツールと認めたんだ。 >>131
農民工がどれだけ安く使われてるか知らんのか？ >>175
今後の電気自動車もそれで頼むわ
製造下請けや部品は日本製でな >>172
メイドインジャパンと書いてあるのに、中身の部品が中国製ばかりになった頃から 必ずしも技術が優れているものが売れるとは限らない
ニーズにハマるものが提供出来るかどうか
家電メーカーが根こそぎ討ち死にしてきた歴史は学ばんか 実績ある奴らがイキってるならともかくソニーとホンダがイキってるのが笑えるなｗ
こんなんだから負けるんだろw
高いだけのジコマンオナニーのスマートフォン作って中華にすら駆逐されてるクソニーｗ
EVに全力で舵を切ったけど全然見通しの立たないホンダｗ 中国ＥＶのポンコツぶりは相当酷いらしいな。
中国ＥＶの墓場を見たか？新車同然の廃車で
埋め尽くされている。あの環境破壊の元凶を
一体どうするつもりだ？ >>181
工場は月給10～12万円ぐらい トラックドライバーが20万円 MRJのときの三菱重工の社長と同じで、
今の日本の若い世代が、自分らの若い頃と同レベルと勘違いしてるってやつだろ。
偏差値高い大学でても世界的には低レベルな今の日本人社員にとって、中国ＥＶは神技なんだお。
おまいの若い頃は優秀だったが、おまいは今、現役社員と一緒に現場に立つ気ないんじゃろ？ｗ
あのSAPIXとか早稲田アカデミーとか潰せよ。金とって無能ばかり育てて じゃあ早く中国車を自慢の日本製で追い出してくれよｗ >>186
今度は日本のガソリン車を捨てる事になる 初代iPhoneが出たときもこんなこと言ってたのかな 日本も同じ類のボタン並べただけの家電企業ばかりだから人の事言えんやろ 電子部品は使った分だけ寿命が減る
走った分だけ価値がなくなる減価する資産
EVを高い金出して買うのはアホ 取り敢えずEVはメインカーになり得ないと思ってるので普及はガソリン車並みの利便性になってからだね エンジンが作れない低技術国家の
対抗手段だからな
ただ、高効率なモーターとかバッテリーとか
伸び代がまだまだありそうだが
中国は開発できるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
