【埼玉】「なにやってら! あれ...」“車押しながら”トラック暴走 [ばーど★]
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【動画】https://www.youtube.com/watch?v=rklOWbIPwSM
埼玉県内を走る車のドライブレコーダー映像。
目撃者が乗る車の前に、黒い車を横から押すように走るトラックが現れた。
目撃者も思わず叫んだこの事故。
ドライブレコーダーは、衝突直前の様子をとらえていた。
現場は、埼玉・熊谷市にある交差点。
22日正午過ぎ、目撃者が乗った車がこの交差点の合流車線を走行中、目の前にトラックが現れた。
目撃者「なにやってら!?、あれ...ぶつかってあれだね...持っていかれてるね」
横から突っ込まれた黒い車からは、タイヤがこすれる音が響いている。
この間、トラックのブレーキランプはまったく点灯していない。
トラックの運転手は、ブレーキを踏むことなく車を押し続けていた。
この事故を目撃した男性は、当時の状況をこう話す。
目撃者「とにかくビックリしましたね。音がすごくて、よく映画とかでああいうシーンは見たことはあるんですけど、目の前でトラックが車を押していく感じは、本当にビックリしました。(トラックの運転手が)病気かなんかで倒れちゃったのかなと」
これは、事故発生直前の映像。
画面奥の交差点を、トラックが走っている。
よく見ると、そのトラックと並んで黒い車が走っているのがわかる。
2台はそのまま直進するが、黒い車は植え込みの陰に隠れてしまう。
ここからおよそ3秒後、トラックはなぜか黒い車を押した状態で出てきたのだ。
これは、助手席から撮影された映像。
黒い車の運転手とみられる人物が立ち尽くしている。
警察は接触事故が起きたくわしい経緯を調べている。
FNN 2023年11月23日 木曜 午後7:11
https://www.fnn.jp/articles/-/619969 トラック運ちゃんが意識失ってるのか？
正気ならとてつもない基地外だぞ
黒い車が何やったか知らないけど 映像使用許可が出たからいち早く記事にしてみたけど何も取材してまへーんって感じだな >>8
自前で用意しろよと思う
ドラレコをニュースにすんな ＞警察は接触事故が起きたくわしい経緯を調べている。
え？警察も把握できてないの？ 黒い車が無理やり割り込んだんだろう
トラックの死角に入って運ちゃんもしばらく気付けなかったんじゃね >>1
これ書いたやつ、小学校の国語からやり直したのちに、自殺せーや トラックは第2車線走行のままだし
乗用車が無理やり第2車線に入ったせいだろ
そしてトラックは積み荷の心配でブレーキが遅れたか なにやってるん？あれ…
だろ熊谷はほぼ群馬弁だから分かるぞ 17号か。合流あるから無理矢理トラックの前にでたんだろうけど、こんなことになるんだな
こんないい瞬間が撮れて良かったね トラックと乗用車の事故だと、原因も分からないのに一方的にトラック側の味方に回る人間増えたな
数年前まではそんなことほざくのはトラック運転手だけだったのに・・・
加熱するドライバー不足のニュースを聞きすぎて人々の考え方がおかしくなったか
いわゆる2024年問題と呼ばれる騒動の報道は完全にドライバー業界目線でしかないから、それだけを観てたら考え方が偏るのは無理も無いんだがあまりにもひどいな >>39
基地外トラックドライバーが急な割り込みに怒ってそのまま追突したのかもしれんよな ネット民
「運賃上げてドライバーの給与あげてやれよ」
「国が率先してトラック運転手さんの休憩場所造ってやれよ」
は？
運賃値上げは物価上昇に直結するんですが？
国が動くイコール税金が投入されることなんですが？？
あなたたち考えて喋ってます？ ファントム戦闘機がベトナムでやったパルド・プッシュみたいのを想像した こういうまじで謎の事件は
詳しい経緯を調べ終わってから記事にしろ >>6
それっぽいな
カチンときた莫迦トラがそのまま引きずっていったんじゃ トラック運転手は総じて乗用車ドライバーを憎んでる
日頃から乗用車ドライバーへの悪口を言い合っており、乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで呼んでいる
トラックが起こしたトラックに原因がある事故の話題でも、何故か世間の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合う
こんな奴らだから、この事故についてはトラック運転手側が故意に起こしたものである可能性は充分にある 「乗用車の無理な割り込みじゃないの？」
原因も分からずトラックを擁護する内容の発言が目立つ
困ったもんだね 夕方のニュースってドラレコとか防犯カメラとかばっかりだよな ブレーキ踏まずにエンジンブレーキだけか
無理な車線変更も映ってるね >>48
映像を見る限りトラックは一貫して3車線の真ん中を走っていて軽自動車は左車線走行で次に見えた時トラックの前にいるんだからそう考えるのは自然じゃね？ >>52
熊本のダンプと軽自動車の事故のニュースのスレもそうだが、異常だよ >>52
YouTubeも異常
救急車が接近してるのに停まらなかったバスの動画で、
「大型車は急に停まれないから仕方ないね」
「中の乗客のことを考えたら強くブレーキ踏めない」
こんなコメントばっか
最近の大型車擁護は異常 >>48
「割り込みなんじゃないの？」
それ可能性の話をしてるだけじゃん
擁護って捉えるほうが同価してるわ >>59
あっそ
何を言ってもムダだな
ドライバー不足のニュースが加熱すればするほどおかしくなっていくわ ドライバー職の連中の異常さも知らずに、ちょっと通販で世話になってるからとドライバー擁護かいw
バカな奴らが増えたよな 映像見たら信号待ちしてる軽の箱トラ過ぎた辺りで(交差点内)トラックの前に入ってるぽいな >>64
お前らネット民がヤバイよ
まー、現役トラック運転手はもっとヤバイけどな
クソレジャーと汚い言葉遣いで揶揄されながらトラック運転手の擁護続けとけバカ トラック運転手に憎まれてる存在であることを知らずに、必死にトラック運転手を擁護w
どんだけドMよw
構ってられん >>39
>加熱するドライバー不足のニュースを聞きすぎて人々の考え方がおかしくなったか
そこじゃないと思う
一昔前前なら自動車対歩行者の事故は問答無用に10:0だったけど
ドラレコの普及で「一方的な被害者」に見えてた側に案外重大な過失がある例を人々は沢山見るようになって
一見間違いなくトラックがおかしいこういう場面を見ても、トラックの挙動が堂々とし過ぎてるから
被害者に見えた普通乗用車の側にも何かあるのでは、と穿って見てしまう人が少なくなくなったんだと思う >>70
大型車の話題の時だけ異常だよ
>>57で言った通り異常な擁護が増えてる >>47
接触ある人なら誰でも知ってることだな
どこでもアホみたいに接近して煽ってるのはそこが原因
今は人手不足でもてはやされているが
そのうち自動運転でほとんどいなくなるだろ >>69
YouTubeが異常〜
トラック運転手が異常〜
ネット民は異常〜
トラック擁護は異常〜
1番異常なのはお前だろハゲwwwww 急ブレーキで荷崩れ起こしても運送保険に入ってるから、トラックの運ちゃんは守られる
でも荷主や会社から『事故は避けられなかったのか？』と暗に責められるし、保険請求も面倒だし
それよりは荷崩れ事故になりそうな無理な車線変更の乗用車を突き飛ばしたくなる気持ちは分かるワ トラックの死角で全く見えてないだけ
運転席近辺5メーター位は体動かさないと全く見えん >>47
トラック運転手は歩行者も憎んでるよな
信号青で渡ろうとしたら、右折車が猛スピードで突っ込んできて立ち止まったことが何度かあったわ
いずれもスマホを持っていなかったので撮影・通報できなくて残念 >>79
トラックにはミラーがいくつか付いてるけどそのミラーでも見えないの？ >>42
賃上げを伴う物価上昇なら大歓迎だろ
おまえはバカなのか？ >>79
アンダーミラーもあるし、衝撃があるから絶対わかるぞ >>84
しばらく引きずったままノーブレーキだしな
見えなかったは無理ある 押されてた車が直前に謎の右折みたいな動きしてたのがヤバい 運転席当てられてるのに無事なようで良かったな
下手したら当たり方によっては死んでたんじゃないのか？ >>87
【追突】
《名・ス自》
（乗物どうしで）後ろから衝突すること
お前の言う追突って何なんだよ >>71
大型は死角が多く、急に停まれない曲がれないが一般ドライバーにも認知されてきたから
一方的ってのは単なる思い込み
事故動画は客観的にみて自らの運転に活かすいい機会
今回の件は大型ドライバーが死角付近に普通車がいるのを嫌ってあらかじめ距離をとれば防げるが交通量の多い場所だと他に注意が向いてて見落としやすくなるのは別段に非があることではない >>98
下手したら殺しちゃうのに故意にそんなことしないやろ
停止か徐行してる大型の直前の死角にスッと入ってきたんだろ 動画の衝突直前ではトラックが右車線で乗用車は左
押してるは左車線だからトラックが側方確認せずに左に寄ってる
乗用車のせいにしてる奴はバカ >>71
そうかな
長距離バスが事故起こした時は、事故起こした運転手の過失割合もわからない内に
バスの運行会社が少ない人員で運転手に無理させた結果と穿つ層が必ず現れ
加害者でも被害者でも女性が絡むと女性を一方的にぶっ叩く層(しかも決して少なくない)が必ず現れるように
どの方向にも“異常な”アンチと擁護はいるよ 【東京】左折のトラックにバイクが後ろから衝突 弾みで別の車線にはみ出し別のトラックと衝突 20代男性が意識不明の重体 目黒通り [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700779749/ パニック
あれ、何の音？あれ？全然スピードでない？ >>57
一般人の乗用車なんて健康に悪くて社会に必要ないから自転車でも乗ってろ 無理な割込みで鼻っ面突っこんでからの90°回転
トラックは乗車位置が高いからひょっとして死角に入ってて気づいてなかったとか
普通は音と衝撃で気づくけどな 乗用車がトラックの前に割り込んだように見えるが微妙だ
マップで確認したが、この動画の先で3車線が2車線になってる
消える車線は右側
乗用車が走っている車線はそのまま保持される
先の車線減少を知ってるトラックが乗用車側の車線に車線変更をしようとした可能性も無くはない
まぁ、後ろの車のドラレコには全部映っているだろうから、ここでとやかく議論しても、あまり意味はないだろうが トラックにドラレコ有っても死角方向かなあ。両方悪い気もするけども。 >>110
どうでもいいことをとやかく議論して暇をつぶすのが5ちゃんねるの目的 ちょうど速度差無しで接触したのかね
車全然潰れてないよね ヤフコメのほうがまともかも
【独自】「なにやってら!」“車押しながら”トラック暴走 ブレーキ踏まず…交差点で接触事故
FNNプライムオンライン（フジテレビ系）11/23(木) 19:17配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d1fe090206d9cb83389cb9db4120c56d5115329/comments 大抵のやつは真ん前にトラック・バスが居ると視界が塞がれていやなわけだろ？それだから追い抜かれたばかりのトラ運がキレるわけだ。 大型車は座席の高さ2m以上だし
信号待ちで平べったいスポーツカーに前に入られて気付かず発進→潰した事故もあるよ
アンドーミラーもあるから大型車の確認不足にはなるんだけど、ガチで車高低い車で大型の前に入る時は気を付けて 100年前の警官隊youtu.be/6Orde7FtHh0?si=byD6r-PkW0ST33Vy >>120
直前の映像と、合流交差点の位置関係を見れば分かるけどぶつかってから1秒も無い程度だからね。
あの映像の後すぐ停車してるし編集マジックよ。
乗用車が左から割り込んでぶつかってるのに「暴走トラック」とタイトルつけるク◯YouTuberと変わりない事をFNNがやってて呆れる。 >>130
追い越そうとしてたのが映ってたのが3秒前との事でその時はまだ乗用車はトラックより前には出てない。となれば接触から1秒程度だと思うけど？ >>80
そうそう！
トラックが歩行者や自転車を巻き込んで轢き殺した事故の話題では、
「トラック運転手側も気を付けるけど歩行者や自転車はもっと気を付けて！」
「大きな車体が迫ってるんだから歩行者や自転車は避けるべきだろw」
「義務教育で大型車の死角や挙動の特性についてしっかり教え込むべき」
こんな発言しやがる
はぁ！？
何の為の大型や牽引免許なんだか
動かしてる車体の全責任を負うための運転免許証だろーが
百歩譲って、乗用車ドライバーにあれこれ注文つけるならまだしも、原付免許証すら保有してない学生などに大型車側の一方的な事情を押し付けるってあり得んでしょ
トラック、バス含め日本の大型車ドライバーって本当にレベル低いよ
こんな低能無能集団を擁護するネット民もどうかしてるよ 最左車線を走ってた乗用車がトラックより前に出た時点で合流車に気づいて右に急ハンドル切ったせいで横向きになってトラックにぶつかったって感じやろ
運転手無傷だしろくな続報なしで終わるだろうから真相は俺等にはわからずじまい >>97
違うわ
X(旧Twitter)やらYouTubeやら、大型車ドライバーのワガママを聞く場所が増えたからだよ
思考停止なネット民はすぐにそのワガママに騙され「さすがプロドライバー」という考え方になる 状況わからない状態で衝撃と異音がしたらブレーキ踏むけど、数秒はかかるよね つくづくトラックドライバーってブレーキ踏みたがらない動物なんだな >>101
だからこのスレがそうでしょ
原因が分からないのに一方的にトラック側の擁護をする人間ばかり >>138
トラックのドラレコにどう映ってたかだな。急な車線変更なら2-8とからしいが。 >>75
現役トラック運転手、現役バス運転手は異常
そんなドライバー職連中の擁護に回る連中も異常
自信を持って言えるわ >>144
トラックやバスのドライバーなんて無責任な奴らばっかなのに、このスレのアホどもと来たらそれに気付けない
困ったもんだね 埼玉は3000年前まで日本国に存在しなかった。湿地帯になった頃、エタ非人や罪人が移り住み部落を形成していった史実から地政学的にも遺伝子学的にも、狂土人や越南土人と民度が合うのは必然。
https://i.imgur.com/vsOrU5v.jpg
県内に日本最大の300の部落地帯
埼玉部落問題と国際テロリスト自治区問題
www.google.com/search?q=%E5%9F%BC%E7%8E%89+%E9%83%A8%E8%90%BD&oq=%E5%9F%BC%E7%8E%89%E3%80%80%E9%83%A8%E8%90%BD
もう差別はないという人々に : 大宮市における部落差別を考える
部落解放同盟大宮支部 編
iss.ndl.go.jp/sp/show/R100000002-I000001178359-00/
【埼玉支局】県連は、４本指を出し「ちょうりっぺ」と、さいたま市の男性Fが２日続けて発言した岩槻差別事件（別項）の事実確認会を２月10日、蓮田市役所でひらいた。
bll.gr.jp/archive/siryo-syutyo2007/news2007/news20070402-3.html
埼玉県蕨市ワラビスタン自治区クルド労働者党 PKK
埼玉県川口市カワグチスタン自治区クルド労働者党 PKK
埼玉県八潮市ヤシオスタン自治区パキスタン・ターリバーン運動 TPP >>115
現役ドライバー職連中によるウンザリする乗用車憎悪の嵐だなw >>148
イマジナリー嫁をトラックに殺された！とかかなw
無理な割り込みしてくるトラックもおるが、乗用車の方がヤバい率高いと思うわ。トラックがうざいのは前が見えないとことな、山道ののろのろダンプとか。お仕事だからしゃーないが 割り込まれた瞬間はそら死角で見えんかも知れんが
このサイズの車ブルドーザーしてる時は完全に見えてるだろw
それでもノーブレーキなんてもうわざとだよ >>151
せいぜい、クソレジャーと疎まれながらトラック運転手を擁護してろw >>152
a. 3秒前はトラックと乗用車はほぼ並走してる状態
b. 3秒後に乗用車が横向きになってトラックが押している状態
さて、この3秒の間に何があったでしょう？
直前の映像からトラックと乗用車の相対速度を10キロ程度と仮定して、1秒に2.8mしか相対位置が変わらない。衝突したのはbの直前と考えるのが妥当 >>152
運転中って結構遠くに目線を置くじゃん
突発的な眼下での異常発生を認識するには数秒のラグは発生しておかしくないかも ドラレコ動画の品評も最近は偏ってる
同じシチュエーションでも常に大型車側が有利になるような解釈が広がってる
車板にある「ドラレコ動画について語るスレ」における高速道路の合流地点の話題にて、
ひとつの動画は、乗用車が本線側、大型トラックが合流側だった
その動画においては、本線側の乗用車が合流側のトラックに対して配慮をすべきだったと結論付いた
ここは普通に評価できる
問題はこの次
もうひとつの動画は、乗用車が合流側、大型バスが本線側だった
その動画においては、いかなる場合でも本線側が優先なのだから本線側の大型バスは合流側の乗用車を考慮する必要は無いと結論付いた
全く同じシチュエーションなのに違う解釈になった
大型車側に常に有利になるように解釈が変わった
本当に最近の大型車びいきは異常 トラックがブレーキすぐに踏んでないのは高額商品でも積んでたからか？
前に精密機器積んだトラック煽って急停車させたDQNが高額請求されて自殺した事があったな >>137
それな
外からの映像だったらすぐわかるけど死角だったらすぐにわからないよな >>137
止まったら後ろから押し込まれたりして死ぬパターンかも知れないしな
映画みたいに荷台にアンカー刺して引き剥がすのとか 馬鹿乗用車が割り込み
高価な積み荷>馬鹿ドライバーなのでゆっくり減速
なにも問題ない >>134
ていうかさ、交差点で右折する大型車が横断歩道の歩行者見えないってありえないんだよ
見えてるけどアクセル踏みやがるんだ >>99
いや、交差点で右折トラックは歩行者いてもアクセル踏むから
歩行者が避けてくれる前提で
少なくとも俺は複数回やられた 一度5chで、走行車線から追越車線への変更時のトラックで、追越車線から抜く車の後に入ろうとする時のウインカーが早い車が一定数いるけど、あれ危ないとツイートしたら
トラック運転士からの返信で、
それは追越車線走るお前の車が遅いという意味だというツイートがあり
この人達の一部には話してもわからない人がいるのね
と思った 死角だった？逆光で見えなかった？
あたりだろうな原因 >>167
悪いごとじゃねえだろ馬鹿
トラックの運転マナー狂ってるわ 実際トラックは運転マナー悪いのと良いのの差が激しい
砂利系ダンプと市場系や生鮮冷凍車は暴れん坊だと個人的に偏見持ってる >>174
そうなんだけど、このスレで実際の運転手がどういう奴らか知ったわ
トラック運転手って、基本前科者なんだな >>139
積荷が高価なら仕方ないわ
路線バスでも、乗客に多数の転倒が発生するなら、割込んだ奴の行く末なんか知ったこっちゃ無いよ こういうの詳しい経緯がわかってからニュースにすればいいのに
動画に頼りすぎ 【政治不信】「なにやってら! あれ...ブビッ！ブブブッ！！」“四つん這いで放屁しながら”小生👴暴走 相対速度が大きくない状態で乗用車が無理に割り込んだからショックも少なく死角に入り込んだんだろ。
トラック側からすればアクセルを少し踏み足せば良い程度の抵抗を感じる程度かも知れない。
しかし乗用車の運転者、どんだけ馬鹿なんだよって思うよ。普通合流すん時真横も見るだろ。 >>119
外国か日本か忘れたけど実際あったぞ
音は凄いけど接触したときに緩やかに当たってる(この場合みたいに合流しようとしたみたいに)と衝撃も大型にはあまりなくて音はするけどどこだろうみたいな
大型だとあんな風になってると完全に死角だったりする >>185
まあ大型トラックがどうハンドル操作しようと同方向走行車に側面衝突は仕掛けられないかんね
右斜め後ろ位に併走してるトラックいるのに自家用車が右ハンドル切らないとこうはならないでしょうに
（完全に前にいたなら追突状態、真横にいるなら双方側面でぶつかったことでしょう）
もともと事故時の反応時間は平均0.75秒とされてますし、サイドアンダーミラーでやっと見えるかって位置ですんで一概にブレーキ遅れたとも言いがたい
加えてどの程度の距離で止ったのかも情報カットしてる辺りに至っては恣意的にすら感じますし >>164
歩行者や自転車の責任にするのは、安全確認出来ない宣言してるようなものだよね
日本のトラック運転手やバス運転手はそのことに気付いてないのか恥さらしな発言ばかり >>166
それ、全部詭弁ですよ
大前提として、トラック運転手は乗用車ドライバーを憎んでるので何か嫌がらせ出来ないか常に考えてる
一番手っ取り早いのが、乗用車に対する追い越し妨害だからタイミング見計らって追い越し車線に出て来てこちらの妨害をしてくる
そしてトラック運転手は「自分たちがクソレジャー(＝乗用車)の流れを制御してるから道路の秩序が保たれてる」
と意味不明な供述をしてくるw >>189
>自家用車が右ハンドル切らないとこうはならないでしょうに
ほんそれ >>1
アホが割り込み
↓
トラックは見えなし、音楽を聞いてるので衝突音やタイヤの擦れる音も聞こえない
もちろんトラックは揺れるので、割り込みでぶつかった揺れは日常的にあるのでぶつかった事に気付かない
原因はアホな運転手が割り込んだ >>193
相対速度ほぼゼロだしな
気付いてわざとやってるならただのキチガイだが気付いてない可能性の方が高く見える
そして割り込んだ馬鹿もトラックの存在に気づいてない宇宙単位馬鹿の匂いがする >>195
まあ車半分程度右後ろにトラックいたんだろうし、普通に不注意だよなぁ
そしてブレーキがどうたらは自家用車に言う話なんでねと、車線変更ではなくブレーキしなよと トラックをナメて煽って来るバカ乗用車いるけど
本気を出したらトラックには絶対に絶対かなわないと理解したか？ >>1
トラックは多分悪くない
下手くそな黒い小型自動車が割り込み失敗して
横向いたタイミングでそのまま押していったんだろうな >>115
ヤフコメはトラックが事故したときはいつもトラック擁護だよ
車と歩行者の事故ならむりやりの仮説立ててまで車の擁護 原因は押されてる車
押してるときのノーブレーキなのは謎 >>206
何がおきてるか認識できてないだけじゃね
その後止まってるようだし >>37
なんか普通に止まって乗用車の運転手が降りてたみたいよ >>206
免許センターとかで反応時間（空走時間）って習わん？
脳みそが危険認識して実際にブレーキ利きだすまでに1秒程度はかかるんよ
映像でも3秒前はまだ並走してるっしょ、文字通り押し出した直後だからこそのノーブレーキかと
因みに最新トラックだと左折時の巻き込み対応する側方衝突警報装置ってのついてるが、今回の相手には作動せんだろうなぁ >>163
>高価な積み荷>馬鹿ドライバーなのでゆっくり減速
だろうなあ、億単位の賠償とられる積み荷なとすれば
乗用車一台潰しても元は取れる計算と考えれば、べつに不思議はない 一瞬でブレーキ踏めると思ってる人多くない？
想像力なさすぎでしょ トラックの死角から急な割り込み。全部乗用車の運転手の自業自得 つべでも見事にマスゴミの思惑に乗っかって乗用車叩きに勤しむアホが
湧いてたが、動画よく見ると交差点内では三車線の一番右側に
白い小型トラックの後ろを走る事大型トラック(事故車)
真ん中の車線に白い乗用車の後を走る黒い乗用車(事故車)
その黒い車の左後ろ、つまり一番左側の車線に白いパッカー車が写ってる。
それが撮影車が合流する頃には大型も黒い車も中央車線に。
一番右側の白い小型トラックは元の一番右車線に居る。
どー見ても大型トラックが交差点の植え込み辺りで車線変更して衝突、逆ギレで押してただけ。 >>1
ちなみにFNNのこの動画では1:42辺りを拡大するとトラックが原因とわかる。
つーか数日前にも軽がバスに挟まれる事故で軽が左車線から強引に追い抜こうとしたと
報道されてたが、バスが急ブレーキからの幅寄せ、そこから
ウインカーつけて直ぐに衝突。方向指示器三秒前ルールも後方確認も
へったくれもない事故やった。この手のいい加減に見てると判別不能な
事故報道は、間違った方叩かせてヘイト煽って、何か事が起こるの
期待しているマスゴミの罠やぞ？ええ加減に気づけよw 運転席の真下の死角をカバーするためにアンダーミラーが付いているから絶対に見えてたはず トラックが車線変更してないなら当たり屋乙としか・・
あんな巨体ブレーキ踏んだところですぐ止まらんからそう被害変わらんよ いくらトラックが重くても車に衝突してわからないわけがない 一瞬でブレーキ踏めないてそこそこ経過しとるが
隣のトラックは止まってるし >>223
運転手は無事。外に出て普通に立って途方にくれてたので一見怪我は無い。なので恐らく続報も無い このスレ見てるとトラック擁護がろくでもないやつなのがよく分かる >>227
最終的には停まってるんだから分かりはしてるよ、見えづらい場所であり即座では無いと言うだけで
＞＞216
２台がほぼ横並びしてますし、寧ろトラックが一切車線変更してない証拠では？
仮にトラックが左ハンドル切っても大した角度にならないから自家用車を左に弾くだけかと
自家用車が右ハンドル切ってトラック前方に車半分割り込みでもしないと映像のようには成らないと思うぞ >>233
ただのアンチトラックだから相手にしちゃダメだ よく見るのが二車線以上で大型トラックの前に飛び出す普通車
あいつら死にたいのかと思うわ 道交法持ち出して
「あっちが悪いんだよ！こっちが悪いんだよ！」
とか言う前に自分が挽き肉になってしまうことをよく考えてほしい 記者にも障害者枠ってのあるの？
だったらこれは我慢して読むけどさ
次からは健常者がしっかり監修してくれ >>216
トラック一切車線変更してないのにどんな脳味噌装着してたらこんなマヌケなことをほざけるのか頭の中かち割って見てみたいw >>47
トラックドライバーは歩行者も道交法も憎んでる >>226
止まらないから10mくらい車間開けて走ってるのに車が間に入ったら止まらんよな 俺は普段トラック側が悪いと批判するのが常套だが
これに限っては小型の下手くそ雑魚ドライバーが悪いと断言する。
左から割り込もうとしたんだろ >>244
自動車が割り込んだのは異論ないけど
その後すぐ止まらないのはクズオブクズ 車を“押し続ける”トラック…衝撃の瞬間 2台の車に何が？
https://news.yahoo.co.jp/articles/68557b1ddb690800947809539d24320887948f9b
交通事故鑑定人 熊谷宗徳氏：「この状況から考えられるのは、黒色の車が第1車線側から右側の第2車線側に進路変更しようとした時に、恐らくトラックと衝突してそのまま真横になる状態で押されていったのかな」 トラックが悪いと言う素人より事故鑑定人のほうが信用できるわ >>245
むしろ今回の場合、急にとまらなくて正解
抵抗で適度に減速されていったからよかった
急に止まったら二次災害や押してる車との慣性バランス崩れて
酷いことになってただろう。 事故の原因よりも衝突してもブレーキもかけず「押し続けた」事が異常じゃん
ぶつかったら止まれよ バランス崩れてたら大惨事なってるってのｗ
想像力の乏しいアホどもめ >>250
それが事故責任の割合に加算してもらえると良いね（棒 >>241
例えとして暴漢に襲われてたら理屈を言ってる場合じゃない >>236
道交法でも、変更先車線の後続車に速度や方向を急変更強いるおそれあるなら車線変更すんなってあるんよ 確か26条
なんで法律上や責任割合でも普通乗用車側がダメなケースかと >>236
パヨク的思考はやめてやられる前にやるということですね >>255
トラックドライバーは暴漢…っと
なるほど、その点は同意できるわ >>258
今回は、ジョギングする力士さん襲おうと進路上に立った暴漢を力士さん気づかずそのまま跳ね飛したってのが近いかとｗ 大型車の運転手はむやみに急ブレーキ踏まない様に訓練されてるらしいからな
人間は何があったか認識するまで3秒かかるとも言われてるし、左の死角から追い越して突然割り込んできた車が横向きになって通せんぼしたのはあまりに予想外すぎるだろ
恐らく植栽から出てくる直前だろうからブレーキランプがついて無くても特段不思議は無いんだよ 同じ映像を何度も何度も繰り返すので見ててイライラした
もっと短くできるだろ、このニュース
無駄に時間稼ぎするからテレビ離れが起きるんだ 5chのまとめでみんなの反応集動画を作ってる転載野郎とやってること大差ねーからなw >>252
たとえ乗用車100対トラック0の過失割合だとしても
トラック運転手の「押し続けた運転」は異常だよ
トラック優先道路に飛び出した歩行者をハネて「引っ張り続けた運転」と同じ
逆走車と正面衝突しても「押し続けた運転」と同じ
運転免許を持ってるドライバーの義務は法律だけど、今回のトラック運転手は「人として」どうなんですか？ 気づかないとか言ってるやついるけど
こんなの居眠りでもしてない限り気づかないなんてことはない >>263-264
ネット上には大型車の話題となると意地でも大型車側に味方する奴らで溢れてる
何でも通販で買う奴らが世話になってるからと擁護してるのか、加熱するドライバー不足関連のニュースで感化されてんのか知らんけど思考停止してるよね >>191
そんな人達だろうな
と感じました 話しても無駄だと
あと、3車線の高速で部分的に詰まってる時って、たいがい真ん中のレーンをいちばん左レーンで走るべき速度でゆうゆう走るトラックがいる >>1 「なにやってら! あれ...」
北斗の拳かよ >>266
乗用車ドライバーへの憎悪で更に酷い話しをすると、「故意の飛び石」がある
トラックの車体をわざと路側帯に入れて、後輪で石を巻き上げる
その巻き上げた石を後続の乗用車に当てて楽しむ
という会話がトラック運転手の間で交わされている
実際のところ、そんなに上手く石が跳ね上がるとは思えないので、これはジョークと思われる
しかし、こんな下劣な会話をして楽しむほど、トラック運転手連中による乗用車ドライバーへの憎悪が強いということ
道行くトラックのドライバーは全員が要注意人物と扱って間違いはない 「故意の飛び石」についての会話
トラック運転手が集まる板である、運輸・交通板での話しです
0833 国道７７４号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある？
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道７７４号線 2018/04/28 10:54:31
〉833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ（笑）
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ（笑）
ID:oAtSq6pm
0852 国道７７４号線 2018/04/28 11:06:02
〉833
大井松田～足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi(1/2
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1524491632/ 別の日にも同じ内容の会話が・・・
0381 国道７７４号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか？
飛び石対策って何かあるかな？
ID:RyQfQn3X
0385 国道７７４号線 2019/02/02 19:37:33
〉381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0386 国道７７４号線 2019/02/02 19:51:19
〉385
左右に出した象牙ホースで路肩の石を後ろの車に飛ばしてる？
エアサスボタン連打でケツ下げると強烈って聞いたことある。
ID:d+ud/W0K
0388 国道７７４号線 2019/02/02 20:10:51
〉385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道７７４号線 2019/02/02 20:27:42
〉388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5)
0396 国道７７４号線 2019/02/02 21:04:08
〉390
レジャー離れていく？
ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道７７４号線 2019/02/02 21:26:07
〉396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5)
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1548862485/
※レスアンカーについては"〉"で代用しています >>268
トラックドライバーならやりかねんな
あいつらマジキチだから これ、無謀運転の被害側が大型車だからおもしろ動画になってるけど、軽や二輪車だったら惨事になってるぞ >>241
違うな。法は道路の秩序としてあるが、法の順守が事故に繋がるのなら交通事故そのものを回避しなさいという道交法の理念そのままだよ。 でもこの状況でブレーキかけたら玉突き事故で大惨事になってたんじゃないの >>271
こういう下劣な会話を楽しんだり、日頃から乗用車を「クソレジャー」と呼んだり、とにかく人格が壊れてる
こういうのを知ってたら、今回のこの事故(？)もわざと乗用車にぶつけて引きずったと考えるのも無理は無い
そんなことも知らず、このスレは未だに当該のトラックを擁護し当該の乗用車側を非難するレスが続いてるという >>275
トラックドライバーの人格がどうであれ、あきらか乗用車側の無理な割り込みで横っ腹突き出されてるのに擁護するレスが出るはずはないと思うが。 >>278
当該トラック、当該乗用車、その他当事その場を走行していた他の車
これらのドラレコ映像が出てないのに、乗用車が悪いと断定出来るの？ どっちかわからないのにトラックが悪いって言ってるやつが言うセリフ🤔 >>279
3秒前に2台が並走してるのとトラックが一切車線変更してないのが映像に残されてて何を言ってるの？
車線変更してるのが自家用車だけで、尚且つ変更車線後続車が急制動しないといけないよう車線変更は道交法でも禁止されてる危険行為
そもそも道路に沿って直進する車の腹相手にトラックはどう左ハンドル切っても浅い角度の接触となり左に弾く形になる
初歩の三角関数になるが、車長１２ｍある大型トラックだと30°斜めで６ｍ斜め45°で８ｍ程道路を塞ぐ計算となる
よって深い角度で突っ込むには隣の3車線目も走行不能にしてないと実現しないのだが、映像にそんな様子無いやろ？ >>279
では客観性のないトラックドライバーの人格攻撃から入るのではなく、別の映像証拠をもってトラックの過失を問えばいい。
なんの根拠にもならないトラックドライバーへの偏見からトラックの故意だと断じているからおかしくなる。
まぁ交差点からの動画を見ても乗用車が見えなくなる植木帯でトラックがなんらか挙動している様子はなく、カメラ視界が開けたところで乗用車がトラックに横押しされていたのだから乗用車がトラックの左前あたりを引っ掻けるようにトラック前へ車変したことは想像に難くない。
もしトラックが故意に前にいる乗用車をあの横押し状態にしたとすれば、一度大きく右車線に膨らんで加速しながら乗用車の右後部を斜めに押すことになるので、並木帯のところでもそういったトラックの挙動が見てとれているだろう。 >>261
そら元映像の引用増やすと、ブレーキ踏み出す部分映るからでね？
ちゃんと停まってる映像はでてるけれどもどれくらい離れた位置（或いは秒数）かは触れてないですし、まあタイトル状態を演出するためかと勘繰ってしまうわ 結局、この事故は何だったん？
トラック運転手は眠ったままだったのか？ 会社名やロゴのないトラックってけっこうあるもんなの？ >>282
俺の>>275ちゃんと読んでくれるか？
「無理もない」として断定はしてないよ
客観性が取れないから推測でしかない表現にしてるが日本語が読めないのかな
あと、トラック運転手の人格については客観性を持って否定してるよ
>>268-270を熟読されたし
あと、繰り返し言っている通り、乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで呼んでいること
トラックが起こした事故の話題であるにも関わらず世間の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合ってることがある
キミの方こそ「想像に難くない」「見てとれるだろう」と想像に過ぎない表現の連続だろ
とにかく俺は客観性に基づいた一般的なトラック運転手連中の破綻した人格から、今回のこの事象が当該トラック運転手の故意による衝突と引きずりと考えても無理はないとしてる >>281
見分したわけでもないのに自信満々だねw
まー、事実はまだ明らかになってないからキミの見方の通りであるといいねw >>287
結局この程度の三角関数にすら分からないという方の言ではなぁ（苦笑 >>286
私見の人格レッテル＞物理法則 クソワロタwww
しかもキチガイ長文で延々とw ただトラックが別の車に当たって押してる事しか分からない、とんでもねぇ頭の悪いクソニュース
経緯とか当事者への取材とかしてからニュースにしろよ >>284
大きい交差点を過ぎた付近、合流路のすぐ脇、三車線のど真ん中に事故車が止まっていたら二次事故を起こす可能性もあったから止まれないだろう。
というかトラックが暴走し強行に及んでいるかのようにわざとミスリードさせようとしているFNNの編集がクソすぎる。
そのクソニュースに乗っかってトラック悪しと騒ぎ立ててる外野もどうかと思うが。
>>286
自己矛盾起こしているのわかっていないのかな。
人格攻撃の根拠となっている会話が5ちゃんのログって、彼らがトラックドライバーだと確実な裏を取ったということか？
よしんばトラックドライバーっぽい連中がひどいことを言っていた、で彼らの考えがすべてのトラックドライバーの共通認識だとする根拠は？
客観性が聞いて呆れる。
「想像に難くない」はそりゃ見えない部分を想像しているんだからそうだろう。
「見てとれる」の方は仮定としてトラックが故意である場合にそういう動きが動画に映るはずなのだから、トラックの故意だと主張する君こそがその挙動を「見てとれて」いなければならんはずだろうに…頭悪いのか。 本線に合流失敗したのかと思ったら撮影車の動きかよ
そんなの要らないだろ 「縁なき衆生は度し難し」
とはこのことだな
どんな立場の人間か知らんが、世間のトラック運転手に疎まれながらその世間のトラック運転手を持ち上げてればいいんじゃないですか
もう知らんw
＞人格攻撃の根拠となっている会話が5ちゃんのログって、彼らがトラックドライバーだと確実な裏を取ったということか？
＞よしんばトラックドライバーっぽい連中がひどいことを言っていた、
＞で彼らの考えがすべてのトラックドライバーの共通認識だとする根拠は？
>>268-270
この一連の会話がトラック運転手によるものじゃないとするなら、誰が何の目的でこんな会話をネット上に捏造するんだよw
具体的事例を出してもこんな反応するようじゃもうどうしようもないわ
勝手にしろとしか言えないね 「乗用車を押し続けた」トラック運転手が異常やろ？
乗用車が悪いなら、何をやってもいいの？ >>293
勝手にしろもなにも、多くが動画の有り様をそのままとらえて「これは乗用車に非があろう」と判断している場に「トラックドライバーは皆基地外だ！それを知れば自分と同じ考え、トラックが故意にやったに違いないと思うはずだ！」と乗り込んできたのは君の方なんだが…
そのログを書き込んだのがどこの誰であるかも明らかでない、その言がすべてのトラックドライバー共通認識かも定かでない。
自身があげたものに具体性も客観性もありはしないことをよく自覚するべきだ。
君のような思い込みの激しい基地外がトラックドライバーのネガティブキャンペーンをそこかしこでやっていたとしても俺は驚かんがね。
ちなみにこの事故に故意なぞ双方に無いと自分は考えている。
大方合流車をいやがった第一車線の乗用車が合流路を気にしたまま第二車線に車変したらトラックがいたと。
交差点通過あたりで乗用車が加速しているので追い抜いただろうと思った。
つまり乗用車のわき見運転とだろう運転。
トラックがブレーキをかけなかったのは前述した危険回避の可能性と、単純に自車の事故だと思わなかったか。まぁ後者かなぁ。
マスゴミのクソ加減は天井知らずだが、事故当事者どちらも大事には至らなかったことを喜ぶべきだろう。 >>295
＞思い込み
それ、そっくりそのままキミに返すよ
キミの発言は思い込みどころかあくまで憶測に過ぎない解釈で他人の考えを押し潰そうとしてる
俺がトラック運転手の思考が垣間見えるとして表した事実すら押し潰そうとしているんだからとっても悪質で強引
一方、俺は世間のトラック運転手が実際に発した発言や言動から考察される思考に基づいて、「当該トラック運転手の故意による衝突と引きずりと考えることも出来る」と主張している
キミ自身は理解してないようだが、キミの発言と俺の発言には比べようのない質の差がある
当然、キミの発言の質は著しく低い
このスレにはキミ以外にも質の悪い人間は居るから、このスレではキミに味方する人間も居るだろうが、それはキミにとってプラスの材料にはならないことも忠告しておく
まー、先にも言った通り「縁なき衆生は度し難し」なのでキミに何を言ってもムダだろうから無理に俺の発言を理解しなくてもいいよ
勝手にかわいそうな考え方でこれからも恥ずかしい人生送ればよい
俺には全く関係ないことだw あえてアドバイスするなら、この件に関しては日本のトラック運転手連中の思考の傾向についてよく知ることだ >>291
ただの愉快犯だからマジにならなくていいよ 今や運転してるのってジジババのバカ限定免許だらけだからな
さもあらん 「次の瞬間」
「次の瞬間」
「次の瞬間」
「次の瞬間」
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