【ダイハツ】1989年からの不正で全車種の出荷を停止「上司に相談しても意味がない状況」 第三者委が指摘 [ばーど★]
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ダイハツ工業は12月20日、国内外で販売中の全車種の出荷を停止したと発表しました。現在生産中の全28種を含む64車種において、不正なデータを用いて国の認証を取得していたことが判明したため。
ダイハツは2023年4月、社内の内部通報で不正が見つかったと発表。外部の弁護士らで作る第三者委員会が進めてきた調査のとりまとめを12月20日に公表しました。
委員会は安全性に関する実験方法の不正や虚偽記載があったと認定。不正は1989年から確認され、対象はすでに生産終了しているものも含め64車種に及び、中にはトヨタやマツダ、SUBARUブランドから販売されているものも含まれています。
原因について報告書は、「（試験に）『絶対に合格しなければならない』『不合格は許されない』という、まさに一発勝負の強烈なプレッシャーに晒されながら業務を行っていた」と記載しています。
■「上司に相談しても意味がない」社風
報告書は「ダイハツの存在意義として開発部門の組織内で根付いたもの」として“短期開発”を挙げています。
窮屈なスケジュールで開発日程の死守が求められており、「『自分や自工程さえよければよく、他人がどうあっても構わない』という自己中心的な風潮、組織風土が『社風』として深く根付いている可能性がある」と指摘。
さらに「『できて当たり前』の発想が強く、何か失敗があった場合には、部署や担当者に対する激しい叱責や非難が見られる」と記載されています。
また会見での説明では、上司が多忙で現場にほとんど出向かず、「相談に行っても意味がない」という状況があったと説明。経営層は「認証手続きについてはある意味で無関心だった」といいます。
不正の原因について奥平総一郎社長は会見で「経営陣・管理職が現場の負担やつらさを十分に把握せず、放置してきたことにあると考えています。その結果、プロジェクト推進を優先し、法令、ルールを守れない企業文化が形成された、その全ての責任は経営陣にあります」と語りました。
■安全性の問題は確認されていない
再検証の結果、現状では安全性の問題はないといいます。会見で奥平社長は「社内で安全性を再検証した結果、乗り続けて問題がある事象は発生しなかった。今まで通り安心して乗っていただければと強く思っている」と話しました。
またトヨタ自動車の100％子会社であるダイハツ。トヨタについて委員会は「ダイハツの経営幹部が気づいていないなかで、トヨタ側では気づき得なかった」としています。
■12月21日には国土交通省が立ち入り検査
国土交通省は12月21日、大阪府池田市の本社に立ち入り検査に入りました。道路運送車両法に基づいた行政処分も視野に調べています。
12/21(木) 17:10 BuzzFeed Japan
https://news.yahoo.co.jp/articles/5da23726dad3f522cf2307ee463613d7433be873
※関連スレ
【ダイハツ】国内外の全車種出荷停止 不正は34年前から…背景に「短期開発で極度のプレッシャーがあった」 きょう立ち入り検査 ★15 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703134302/ 死んじゃったらエアバッグが間に合ってなかったとかわからんよな
どうせドライバーが運転まずったっていわれるだけ >>920
子どもの頃から右へならえが習慣付いて
不正、パワハラ、モラハラ、セクハラ、イジメ、戦争までも
とりあえずは強い者に付いていくしかないという意志薄弱な民族だからなw 何が上司に相談だ・・自分で考えろよ。これがゆとりか？ >>934
トヨタは直3でホンダは直4
乗り味を気にされる日本国民はホンダ一択だな >>946
その「型式検査」って、何のためにあるの？ ホンダもゴミだからな
リコール数がワースト１位だぞ
俺のホンダのNWGは交差点でエンジン止まって死ぬかと思ったわ
車業界ほんとに終わってるな >>694
トヨタ時代の不正なのに
わざわざ昔のちっさい不正探して混ぜ込んでトヨタ関係ないみたいに見せかけたまであるなこりゃ スバル、マツダ以外の国産車に魅力がないのは
至る所から手抜きがクルマに滲み出てるため >>944
>ジャップの情報リテラシーの低さ
>国策で集めた個人情報が中国に根こそぎ抜かれてるレベル
これはさすがに草w 不正？
無駄な規制を無視しただけ
無駄なルール、、、、、、、、こんなん生産性の邪魔 しかしこの状況だと本社のみならず取引先にも影響大きそうだな
今冬ボーナス出たまでは良いけど来年操業停止が続くと資金繰りや工場の期間工とかまで >>945
不正する社員を雇ったのは社長だろ？
採用する時悪いことする奴を見抜けない社長が悪い
そして上が変わらない限りこの構造は変わらない
やっぱり社長の責任 >>958
死ねば良かったのに
お前の親でもそう思ってる ネット工作屋の詐欺師使って詐欺丸出しのミスリードして人騙そうとしてるんだから完全にゴミじゃね？
やってることゴミ要素しかねーぞトヨタこの野郎 不正？
無駄な規制を無視しただけ
34年間無視してきたけど、なんか大きな問題が起きたのか
って話
無駄なルール、、、、、、、、こんなん生産性の邪魔 >>966
確かに直4ターボのエスクードは超オススメだな >>952
エアバック関連の不正車はもうほとんど販売終了してるから
今の売ってるのは中古車って話だな、該当車種は中古も選択肢から外すか
リコールかかるのを期待して安かったら買うか考えればええ >>962
ちゃんと三菱の燃費偽装の時も擁護した？ 勝手に壺ウヨが擁護してるだけとはとても思えねーわ
もう根っからクソ腐ってるんだろうなトヨタは たぶん、あの民族またはその系統を多数社員として雇うと、
見た目だけ立派な粗悪品を大量に作る会社になる説 >>926
販売店の車はすでにメーカーから離れてるので無理。なので承知の上で買いたい人は買えるでしょ トヨタのトップが変わった時も気色悪い詐欺師のネット工作屋のバカがいい風に宣伝しててステマしててキショかったわ なんか変だよね。社会を考えよう。
すべて社会はまっすぐ人のための仕事をしていることはありません。
この世の中は、嘘だらけです。
テレビは視聴率のために弱者を叩くし
商品には大幅なもうけがつきます。
ビッグモーターもそうです。 >>963
出るやろな、新車工場が止まるってことはかなり影響あると思う >>965
採用する時に、悪いことする奴をどうやって見抜くの？
未来のことは誰にも見抜けないよ。
社長には責任ない。 >>694
トヨタ時代の不正なのに昔の不正混ぜ込んでトヨタ関係ないみたいに見せかけたまであるなこりゃ
トヨタ時代の不正なのに
わざわざ昔のちっさい不正探して混ぜ込んでトヨタ関係ないみたいに見せかけたまであるなこりゃ 不正？
無駄な規制を無視しただけ
34年間無視してきたけど、なんか大きな問題が起きたのか
って話
無駄なルール、、、、、、、、
こんなん生産性の邪魔
不正？ こんな無駄な規制を誰が作ったんだよ！！ >>351
ディカプリオの二代目ワゴンRはまだ結構走ってるね
２０年以上前だ 国交省は知床の船もしかり
ろくな検査していないだろう 三菱も悪質だが別に公道走れないほどの不正をしたわけじゃない
これはマジで今すぐ公道走らせるなよ
ダイハツ車に事故られたらたまったもんじゃない 外国は生産性が高い理由を知っていますか。
外資系企業は必死なのでしょうか。
ビジネスです。 >>976
新古車の値段がガタ落ちして売ってたら欲しいわ
タフト関連の不正ってのを調べたが、安かったら十分、許容できるしな >>694
トヨタ時代の不正なのに昔の不正混ぜ込んでトヨタ関係ないみたいに見せかけたまであるなこりゃ
トヨタ時代の不正なのに
わざわざ昔のちっさい不正探して混ぜ込んでトヨタ関係ないみたいに見せかけたまであるなこりゃ
わざと昔の不正探してきてちっせー昔の不正を一つ混ぜて全部トヨタ時代以前のことみたいに見せかけたまであるな >>798
社長は、部下の不正行為に関しても一定の責任を負うことがあります。
社長は組織の最高責任者であり、組織の運営や業務の監督責任を持っています。
したがって、社長は組織内での不正行為を防止し、適切な対策を講じる責任があります。
ただし、具体的な責任の範囲は状況によって異なります。
社長が不正行為を知りながら黙認した場合や、不正行為を助長するような組織文化を作り出した場合には、
社長により大きな責任が問われる可能性があります。
一方で、社長が不正行為を知らなかった場合や、適切な監督体制や対策を講じていたにもかかわらず不正行為が発生した場合には、
社長の責任は相対的に軽減されることがあります。
最終的な責任の判断は、法律や企業の規則に基づいて行われるべきです。
不正行為が発覚した場合は、適切な調査や対応が行われるべきです。 次スレにお使いください
【ダイハツ】全車種出荷停止、メーカー説明なく販売店も困惑「商談できない…真摯に対応」 顧客問い合わせ相次ぐ [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703158592/ 不正？
無駄な規制を無視しただけ
34年間無視してきたけど、なんか大きな問題が起きたのか
って話
無駄なルール、、、、、、、、
こんなん生産性の邪魔
不正？ こんな無駄な規制を誰が作ったんだよ！！
これを機にさ、車検も無くそうぜ！
本当に無駄な規制が多すぎる >>980
そりゃそうだろうなｗ
解って買うのと、知らずに買ってしまうのだったら天地
だいたいリセールにも響くから、今乗ってるユーザーは激怒して当然 >>981
未来を見抜けない社長は無能
経営者としても失格
やっぱり社長の責任
社長が悪い ネットの詐欺師ネトウヨに擁護されるトヨタ
悪い奴は大体友達 来年ダイハツの広告契約が切れたらマスゴミのバッシングが始まるか
トヨタの顔色を伺ってできないか
ジャーナリズムが問われるな 接触したら死ぬ可能性が高く認証されてない乗り物
電動キックボードと同じだから
公道走る時は最高時速20キロの制限が必要だな このスレッドは１０００を超えました。
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