【ダイハツ】全車種出荷停止、メーカー説明なく販売店も困惑「商談できない…真摯に対応」 顧客問い合わせ相次ぐ [ばーど★]
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ダイハツ工業の品質不正で全車種が出荷停止となり、岐阜県内でも販売店や顧客への影響は避けられない見通しだ。ダイハツは県内の新車軽自動車販売で首位を走っており、特約販売店は「このままでは商談ができない」と危機感を募らせる。
全国軽自動車協会連合会によると、県内ではダイハツがトップ。全体の32・1％を占め、1〜11月の販売台数は9528台だ。特約販売店の男性社長は「主力はダイハツ車。半導体の供給不足緩和もあって、軽自動車は順調に納車が進んでおり、ここに来て非常に痛い」と声を落とす。別の特約販売店には新車を注文した顧客から問い合わせが入っており、担当者は「今後の対応の話がないので動けない状況」と困惑する。
突然の発表に販売店に動揺が走る一方、出荷停止が短期間に終われば影響は限定的とみる声も聞かれる。業界関係者は「未使用車で市場に流れている新車も多くある。新車のうち何台がユーザーの手に渡っているか冷静に見る必要がある」と指摘し、新車を注文した人への影響にとどまるとの見方をする。
正規ディーラーの岐阜ダイハツ販売（岐阜市手力町）には顧客からの問い合わせが相次ぐが、メーカーから詳しい説明はない状況。同社は「現場も困惑している。お客さまによって状況が異なるので、真摯（しんし）にお客さまと向き合って対応を進める」とする。
12/21(木) 7:36 岐阜新聞Ｗｅｂ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a39c288415d673121ab33e3eac316d165569d2c
※関連スレ
【ダイハツ】国内外の全車種出荷停止 不正は34年前から…背景に「短期開発で極度のプレッシャーがあった」 きょう立ち入り検査 ★15 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703134302/ >>46
だからーー、不正や案件じゃなくて。。。
意味のない規制を無視しただけ
実のある安全基準で生産し、無意味な規制を無視しただけ
34年間、大きな問題がなかった
それが実のある行動だったことを証明してるだろ >>84
そもそもダイハツはトヨタの1ブランドに過ぎないから >>84
三菱はグループの営業車供給だけで商売になるらしいよ >>96
めざせ！
ダントツ
ダイハツ
ってCMあったな >>80
ゴミのようなものに高値が付いてるのを見た事ない？
もう少し社会経験を積んだ方がいいね。 >>91
5月の発覚から半年も準備期間があったんやで
余裕で準備完了よ >>90
変なリフトアップしたくなるような車を作るから悪い >>47
今までは平気で乗ってたんだろ
そんなに怖がるなよ🌝 スズキに出来ることが、同じコストでダイハツにも出来ると思うなよダイハツ車は今後車検に通らずに全部廃車でいいと思う >>74
まじでそれは勘弁、投げ売り始めて欲しいわｗ 社長が安心って言ってんだから出荷したらいいんじゃね
発覚してなお買うんだから自己責任ですよ >>79
それは無い、車検残ってるならだいたいは無料で引き取る >>108
トヨタの期間工
人手不足だから潰しは効くでしょ ダイハツの中古車抱えてる
小さい販売店とかどうするんだろな？ 無駄な規制、無駄な車検
つまり国交省の利権が生んだ問題なんだよ >>2
>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ でんでんバカ安倍政権以降
へﾉ ﾉ 凶悪犯罪やら詐欺犯罪やらなんでも有りの
ω ノ 犯罪国家になったよなぁ
> >>112
それも無いわ、真面目にBYD買うくらいなら不正のダイハツ買う 問題ないとか言っても
エアバッグがドライバーが死んだ後に開いてもわからんよね >>106
5月で発覚なの？
それを今さら報道っていろいろきな臭いねぇ 客がホンダスズキ三菱に流れるな
どこもバックオーダー一杯一杯だろうに >>98
知り合いがディーラーの整備士だったのに営業の人員不足で営業させられたら物凄いストレスで髪抜けまくって短期間に凄く変わったもんな。
ただでさえそのくらいストレス凄いのに更に今回の不祥事とかマジでディーラーの人達かなりキツそう。
そもそもダイハツに雇われてる社員じゃなくてダイハツ車を扱ってる、ダイハツにとってはディーラーもお客さん同然だろうに。 結局のところ、事故らなければどうということは無いんです トヨタの責任でダイハツを清算する可能性が高いだろうな
ダイハツという名前が残ってももはやメーカーとして新車の開発販売は不可能だし、トヨタ車体みたいな生産工場になるしか存続する方法がない >>126
たぶん中古車が在庫不足か値段が上がるんじゃないの >>117
わからん、上で言ってるやつの通りに供給が無くなって、値上がるかもしれんし
普通にダイハツ車なんて乗らんとなって売れずに値段下がるかもしれんしな
俺は下がって欲しいわ、ガッツリと >>118
規制する原因になったのはジャップの運転が下手過ぎるから
他国に比べ異様に事故率多いんよね 売り物もないのに店開く必要ないよな
1年間臨時休業して無視しとけばほとぼり覚めて許されるだろ 真っ当な人生を歩んできたらダイハツ車なんか買わないって >>128
整備士から営業に配置転換てジャップディーラのリストラの常套手段やで
35歳で配置転換や だから、不正じゃなくて
無駄な規制を無視しただけ
安全基準は実のある基準を採用して
生産してたんだよ 販売店のスタッフ可哀想すぎるw
顧客に謝罪するのは販売店なんでしょ？ この３０年間のダイハツの車での事故での死亡との因果関係はどうなんだ >>123
全車種、エアバックに問題があったわけじゃない見たいやで
不正対応車の一覧とか見ると、現行車種はそこまで影響なさそう >>129
不正な車で事故った過去の事件で
もしかしたら不正がなければ死んでなかったとか
賠償問題になりそうだけどな 安全性はBYD>>>>ダイハツやぞ これは間違いない >>11
規制を無視することは、不正行為として認識される場合があります。
規制は法律や規則によって設けられたものであり、社会の安全や公共の利益を守るために存在しています。
規制を無視して行動することは、法的な違反や倫理的な問題を引き起こす可能性があります。
安全性に問題がないと判断される場合でも、規制を無視することは社会的な信頼や公正な競争環境を損なうことにつながる可能性があります。
また、規制を無視することは他の人や組織に対して不公平な状況をもたらすこともあります。
規制が無駄だと感じる場合でも、法的な手続きやルールに従うことが重要です。
規制改革や適切な手続きの見直しを求める場合は、適切な方法やプロセスを通じて行うべきです。
法的な規制を無視することは、法によって明確に禁止されており、そのような行為は不正行為として認識される可能性があります。
最終的な判断は、法律や規則、倫理的な基準に基づいて行われるべきです。
法的な問題や倫理的な疑問が生じた場合は、専門家や相談機関に助言を求めることをおすすめします。 >>139
金は天下の回りもの
1年間で2兆円が動かないのはガチヤバだよ ダイハツ車乗ってるけどディーラーの担当者から何の連絡もない
舐めてんの？ まあ、リセール大暴落、下手すると車検通らず０円
トヨタに補償するお金はあるよ
町ディーラー、中古車屋はボーナスチャンスやで！ ネトウヨざまあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 三菱不正の時笑ってたんだろうな
明日は我が身なのに(´・ω・｀) >>145
一応メーカーの専用のフリーダイヤルあるみたいだが
NHKニュースでは普通にディーラーに電話かかってきてて謝ってた >>134
ダイハツ中古車が売れない状況にはならんと思うが、ダイハツ車が敬遠されて
他のメーカーの車種が値上がりするってことはありそうだな >>140
会社で使う車がダイハツ製の場合は不可抗力に近い >>127
いちおう社長が安心して乗ってと言ってるから放置でしょ
嫌なら中古屋なりヤフオクで処分するかしかないんじゃないか >>157
それはなめとるな
トヨタとダイハツの社風の違いか >>149
ダイハツならBYDのがいいって言ってるだけです 買うとはいってない 今中古車買ってるやつって返金目当てもいるんだろうな
新車価格で買い戻してもらえたら大儲け 不正ではありません
国土交通省の、無駄な規制を、無視しただけ
実のある安全基準で生産
それは34年間大きな問題が起きなかった点で証明できる とりあえず販売したものに関しては買値で買い取るくらいはしたほうがよい >>145
営業の仕事はそういうものだしな。
ナビダイヤルで絞り込んで自動応答にできたらラクなんだろうけど。 >>143
NBOXとタントの衝突比較実験動画見なよ
ホンダ車は運転席の足はセーフでタントは運転手の足潰れる仕様
しかもタントは衝突事故でサイドのドアも壊れて開かなくなる仕様 >>168
ピクシス買ったトヨタのディーラーも何の対応もないよ >>142
家電メーカーでもあるなー
生産工場の中間管理職が家電量販店にヘルパーに出されるやつ >>169
BYDに車作りを教えたのはトヨタだしな >>143
不正だよ
不正だけど基準を満たしていなかったかと言うとそうでは無いということ >>144
こんな車要らんわポケカス騙したな詐欺師が、と怒鳴れるようならいいがなぁ
ニコニコして納車したら情弱神だなw >>1
ていうか、３０年以上も不正してても車が売れ続けできたんだから、
ナニが悪かったのかね？
ソレって、「不正」の意味合いが違くね？
過労死とか出てたの？
なんか社会に不良品とかばら撒いたのなら問題だけど、
リコールとか頻発してたの？
三菱自動車の様に、タイヤ外れて人殺しをしてたりしたの？ 近所のダイハツ販売店
店を新築したばかりなのに新車、未使用車ともに一台も置いていない状態になってるわ >>172
潰れるとか潰れないじゃない
過去の不正した企業と同じく消滅するだろ >>159
いつものウソ記事やろね
トヨタ広報部が下書きしたんかもな
そういう記事はメーカー広報部から原稿が届くんや
編集部は載せるだかて数百万円ゲット >>159
マジ下がってー、ハスラー新車とタフト新車で悩んでたんだが
タフト、新古車が下がれば本気で考えるからｗ >>162
三菱の事故のときもその後でも自分ところでは不正続けたとか、ダイハツいい根性してるわ >>184
将来、BYDだらけになるかもな。先進的なデザインがいい。 >>184
中国はああいう国なんだし中国国内ならあれだけど輸出してる車ならちゃんと作ってるに決まってる
欧米に粗探しされるからなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
