【自動車】「デザイン・技術とも日本車は負けた」…“遅れ”取り戻せる？ 2024年、日本のEVの展望は ★3 [ぐれ★]
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※1/7(日) 8:00配信
日テレNEWS NNN
2023年、「東京モーターショー」から変貌した「ジャパンモビリティショー」が開催された。来場者数は100万人を超え、関係者も「大成功」と口をそろえたが、「日系メーカーのEVへの遅れが目立った」との指摘も。2024年、日本のEVは巻き返せるか。
■「デザイン・技術とも日本車は負けた」…モビリティショーで突きつけられた“日本の遅れ“
2023年10月、これまで2年に1回開催されてきた「東京モーターショー」が生まれ変わり、自動車のみならず、未来の乗り物やスタートアップなどにも展示を広げた「ジャパンモビリティショー」が開催された。特に目立ったのは“未来のEV＝電気自動車”の展示だ。例えばトヨタ自動車は、利用者のニーズに合わせて使い方を変えられるEVなどを提案。日産自動車は、完全自動運転の新型EVなどを展示した。
来場者数は100万人を超え、関係者も「大成功だった」と口をそろえたが、ある関係者は「デザイン・技術ともに、日本車が負けたことを突きつけられた。このままでは、円は売られて日本は終わってしまうだろう」と強い危機感を募らせた。いったい、日本車は“どこ”に遅れているのだろうか。
■「デザインも技術も中国の方が上」…BYDはナゼ強い？理由（1）
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/779b424de6d9ca1fcf5fec84d88b537937214137
※前スレ
【自動車】「デザイン・技術とも日本車は負けた」…“遅れ”取り戻せる？ 2024年、日本のEVの展望は ★２ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704711239/
★ 2024/01/08(月) 17:35:33.52 >>64
それな
本屋は電子書籍に
レンタルビデオはアマプラやネトフリに
ゲーム屋はダウンロードに
CD屋はSpotifyに
家から出なくとも良くなった まやかしの低炭素・EVを持ち上げる勢力の方がおかしい
中華に買収されているメディアだらけなのか？ ユダヤと中華が組んで世界支配を狙っているのか？
陰謀論を考えたくもなる >>57
日本車ほど燃費が良くて修理もほぼ不要で車両寿命長い車無いんじゃね？
それも車両価格が安いしね。
ＥＶなんて車両価格バカバカしくて買えないし何しろ日本は、電気代が高い。
結局ＥＶの車両価格の高さ＝バッテリー製造時のＣＯ２排出量として換算できるからね。
バッテリーは、生産すればするほどレアメタル価格が上昇するので高くなる。
今は、ＥＶがマイノリティーで補助金出てるからメリット享受できてるだけじゃね？ｗ トヨタは粛々と高品位のハイブリッドを作り続ければ良い。 >>103
「とにかく反日」ってやつもいそうだしなんとも >>103
TVでBEVのCMが増えて、しつこい事このうえない
販売台数が増えないと怒られる人がいるんだろうな 時代は団塊Jr世代から、ゆとり世代へと移りつつある
もうゆとり日本には無理だよ 純日本車って言えるメーカーなんて日本にはないんじゃないか？ 最終的にアメリカのソフトや頭脳積んで日本の部品で中華とかで組み上げるから安心しよ 安倍政権以降、メディア使ったニホンすごい自画自賛プロパガンダで洗脳し思い上がってきた日本の衰退凋落ヤバいね(´・ω・`)
似非保守カルト統一教会ズブズブ安倍自民党のシナリオどおりか(´・ω・`)
今後再び円安も加速して、それでも自動車すら売れなくなって外貨稼げなくなって行く日本は、目下歌舞伎町にあふれ出した若い女の"立ちんぼ"が全国各地にあふれ出して、そうしてうら若き"大和撫子"たちは金持ち中国人や韓国人に股を開いて外貨を稼がざるを得なくなるかもね(´・ω・`)
ついこの間まで自民党に献金しパーティ券買い漁り利権ズブズブだった日本青年会議所に属してたような各地の御用企業のご令嬢たちも家業が没落してネトウヨ脳の親の借金返済のために立ちんぼせざるを得なくなるかもね(´・ω・`) >>66
ヨーロッパは掌返したようだぞ。
あの掌クルックルッがある限り、発車したバスの様子を見てから乗った方が開発費も掛からず安全だろ。
バッテリー交換システムは特撮みたいでカッコいいとは思うが、統一規格できてからじゃなければ、また泣かされるだけだろ。 >>98
それVWだろ
中国のXpengと手組んだよ EVが環境に良いならEV販売数世界一の中国で
CO2とPM2.5の排出量が激減してるはずだが ｢もっともっとEV作らないのずる〜い｣ってかw
ニーズは明らかにハイブリッドなんだから
仕方ないだろ。
マーケティングに成功して過去最高益出してる相手に｢負け｣判定とかどんだけ悔しいんだよw ネトウヨは評論家やエンジニアがBYDを絶賛している現実を受け入れろ ある関係者
名前も出せない関係者なんて当てにならんわ いい加減EVや燃料電池車にも排気量課税に見合う課税が必要だろう >>118
評論家がバスに乗り遅れるなってＡＩＩＢを絶賛してましたけど >>24
100円で走行できる距離はガソリン車の3倍 なんで反EVが愛国に繋がるのかが理解不能だわ
愛国心があるなら日本メーカーのEV開発を応援するはずだろ CO2にしてもそれぞれの車が排出するより発電所で一括でやったほうが効率が良いだろうしなあ バッテリーってのは使わなくても、勝手に減るんだぜ
ガソリンはほとんど減る事はない 放っておいても劣化する電池がね。BEVはナマモノだから2年ごとに買い換えるくらいじゃないと損かもな >>8
ガソリンスタンドはすでに20年前から4割減
まだまだ減るよ 中国はパソコンやスマホのバッテリー技術の蓄積が半端ねえからいつのまにか世界一になってたね
自動運転や車載OSでもアメリカに対抗できるの中国くらいだろ >>124
ほんそれ
トヨタその他日本の車メーカーは適度にEVの開発生産ラインを残して、現状の維持で良い
それで売れてるし雇用を支えてるんだし 廃棄バッテリーの問題は後回し
スマホバッテリーでも学校のプール3個分の水を
汚染できるらしい 不法廃棄で地球の水が汚染 >>125
バッテリーの技術がまだ足りない
沢山のバッテリーの環境負荷がデカ過ぎる >>9
それは同意
トヨタというか日本の車業界(元請けから町工場まで)が内燃機から完全に手を引く覚悟があれば技術的にはいずれ勝てるかも知れないが
デザインは壊滅的に無理 >>118
北京オリンピックの時に未来都市見てきた各国マスメディアの人達はわかってる。BYDのEVバスでホテルに移動してた各国の選手団もわかってる。 EVなんかアホが作ってアホが乗るもの。あんな物に未来はない >>13
おｋ。
じゃあ補助金は完全撤廃でいいなｗ
道路代も電気代に上乗せして払えよ？
（重量大きいからそこそこ高いだろうけどがんばれ。） まあクリーンディーゼルって言う前科もあるし、EVもあれと同じ運命なのかも。テスラも航続距離不正とかバレてるし。 >>141
PM2.5で昼も真っ暗な映像を見せられているわけですが
オリンピック村の未完成具合も見せられてますが >>143
じゃあガソリンの補助金は完全撤廃でいいなｗ >>125
うｎ
ガソリンエンジンほど変換効率の悪いものはない
半分以上ののエネルギーが熱になって逃げてるだけ
EVのモーターなら95％以上を動力に変換できる
安全性でも環境負荷でもガソリンエンジンのメリットは皆無
安さしか取り柄がないから今や途上国の無知な貧乏人の乗り物だよ 原発が58基稼働してるフランスならともかく
日本の家庭でEV買って
自宅のコンセントに差し込んで
｢これで温暖化が防げる｣
とか思ってる馬鹿はアタマの病院行った方がいい
お前ん家に引かれてる電気は
7割以上が化石燃料由来だよw >>TDl8pBmj0
5ちゃんねらーは色んなジャンルのオタクの集まりだから生半可な知識でドヤるとクシャクシャにされるぞ >>147
ガソリンはもともと半分が税金として取られてる
あれを撤廃すれば半額になる >>145
ディーゼルはEV時代も生き残るよ
軍用とか産業用はEVじゃ無理だしガソリンと違って爆発しないからね
でもガソリンだけは全く良いとこがないので絶滅するのは確定してる >>147
EV充電用の電気代にガソリンと同じ税金課していいなｗ スバルとホンダはデザインが酷すぎる
日産もゴーンがいなくなった辺りからスカイラインから何から全てがダサくなった >>128
ガソリンだって気化するし劣化もするよバカ >>149
同じ化石燃料でも発電所の巨大タービンとちっこい自動車のエンジンとじゃエネルギーの変換効率が違うんだよ >>149
ヨーロッパは自然エネルギーが発達してんのかと思ったら、ウクライナ戦争の影響で石油高騰したため電気代爆上げとか、何やってるんだこいつらと思う。 >>156
タンク内で気化して、どこに消えるんだよ
バッテリーの減少に比べれば誤差だ >>152
寧ろ技術者を甘やかしたツケ
消費者が欲しいものではなく、技術者が作りたいものを作り続けた結果がこれや >>123
深夜電力1kwh30円だからな
エアコンガンガンだと実燃費3km/kwhってとこだろから12キロ走って120円
レギュラーガソリンが160円ぐらいだからリッター12kmのガソリン車より3/4ぐらいの燃費効率じゃね？ >>146
今現在の北京をYoutubeでも見れるだろ >>153
軽油作る過程でガソリンも一緒に出来るんだけど、捨てるの？ 日テレは、支那で、オバサン記者が城官だか公安だかに尾行されていたからな
さぞビビったんだろうよ、だから、支那さますご〜い、って書くことにしたのさ >>162
深夜料金が安いのは原発前提の料金だぞ。 EVは電池切れ過放電でくそ高い電池死ぬからな、ガソリン車はタンク空になっても死なない >>165
ガソリンは僅かしか出来ないから農機具とかのローテク分野で細々と使えば良いんじゃね >>169
リン酸鉄は死なないしド安定だよ
日本でEVの評判が悪いのは日産リーフのせいなんやな >>168
ちょっと前まで16円/kwhだったのが30円／kwhに値上がりしたのは織り込んでるが？ >>170
君みたいなアホの子がいるから説明しておくと、そもそもガソリンって捨ててた物なんだよ。
原油を精製して出来た物の残りカスがガソリンで、それを有効利用しようとして出来たのがガソリンエンジンだぞ？
ガソリンだけ使わないようにするなんて出来ないんだよ。 寒い地域はEVダメやん
ゴリ押しするなや
消費者が好きな物買わせろや EVは本来の場所、ゴルフ場内や遊園地内の玩具など、そいう場所に帰っていくだろな >>173
出来るよ
実際ガソリン価格が高騰してるってことはまだまだガソリン需要が大き過ぎるということ
ガソリンを減らす余地はいくらでもある >>172
日本の左翼な人たちは、原発はクリーンエネルギーじゃないと認定しているから日本ではこのままだと廃炉路線だよ >>177
日本の原発は放射能漏らし過ぎで全然クリーンじゃないだろ もうEV終わってるのにｗ 真逆のこんな記事出すなんてさすがマスゴミ EVかすごい技術と思ってるやついるけど燃料エンジンと比べたらおもちゃみたいなもんだぞ
デカいミニ四駆みたいなもんだから簡単に作れる 俺は別に環境に配慮してEVに乗ってるんじゃない
快適だから乗ってるんだよ、とくにオートパイロットやアシストは一度経験したら
もうガソリン車には戻れなくなる >>166
日中の記者に関する交換公文（旧日中記者交換協定）があるからな
中国に不利な記事は書けないという建前になってる
スパイ防止法はたまに記事が出るが、日中の記者に関する交換公文はほぼ記事ならない
スパイ防止法はとっとと制定して、交換公文はとっとと廃棄でいいんだけどな EVは高いくせに不便で使い道がないから人気もない、１０年以上前から皆知ってた >>176
経済原理を理解していないらしい。ガソリン需要がまだ大きいのは本当だけど、
そのおかげでその他の費用が抑えられているって事でもあるんだよ。
ガソリン利用が下がるって事は、その他が値上がりする事でもあるんだよ。 >>183
トヨタは消費者が望まないモノにはたくさん投資しないんだよ >>170
ガソリンが僅かしか取れないって何情報？そんなんだから環境デマに騙されるんだよ。 >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へﾉ ﾉ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
ω ノ 意味も分からずEVを妄信
>
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へﾉ ﾉ マヌケ知恵遅れＥＶと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】 デザイン負けてるのよね
まさかの内装、ハイテクが中国勢の方が上とは…
日本はデザイナーに金かけた方が良い >>164
どこで、と聞くくらいには知らんので教えてくれ >>186
アホ？
ガソリンが余って困ると言うならガソリン価格が1円になってそのへんに不法投棄されてるよ
ガソリン需要の減少はそうなってから心配すれば良い 充電時間がガソリン入れる時間と同じにならないと使う気にはならんなあ >>178
そんな事を言ってるのは日本だけだよ。
世界の環境団体の認識は原発はクリーンエネルギーだよ。
日本って世界で原発拒否感が異様に強いから世界のEVシフトに乗れない理由の１つでもあるんだよ。
環境問題にうるさい筈の日本の左派の活動家って原発をクリーンエネルギーとして認めたくないからEV推ししたくないまである。 まずはスマホの電池性能アップがないと、車の電池は信用しない 軽油よりガソリンの価格が高いのは単に税率だと思うのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
