「ナンバーワン」使用停止へ 国交省 ★8 [ばーど★]
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「ナンバーワン」など出発順の伝達を停止 国交省が緊急策 羽田事故 https://www.asahi.com/articles/ASS1942SBS19UTIL00Q.html https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704801023/ >>88 >>87 >>92 >>96 海保の怠慢でこんな事になるとはね >>104 >>21 >>74 >>97 >>97 プッシュ型支援 >>106 >>101 >>112 あんまり慣れてないやつが忙しい時にいたら邪魔なんだよな >>116 >>101 この問題より先にペットガーって言い出した奴ら頭おかしい >>108 >>22 >>121 >>1 >>124 ん〜管制官が悪い可能性が出てきたのか 海保は海難救助なんかのオペレーションだと優先で飛ばせてもらえてたんだよ >>131 >>131 >>62 副機長も誤認してたぐらい海保機優先離陸の条件が揃いすぎてた 着陸機があるという全体像が伝わってなかったことが誤解を生んだ最大の問題なのに、 >>120 >>138 >>74 >>90 >>107 >>105 >>132 誤進入自体が全く初めてならしょうがないが >>120 離陸待機No1 海保 No２DAL Line Up and Waitも聞かずにNo,1が進入の許可だったなんて管制官の落ち度はあっても1割程度だろ >>151 ソーカ強えええええええ！俺もソーカ入って生活保護もらおうかなｗ ATC聞いてると >>70 監視画面見て管制官に伝えてそれから着陸機に伝えてでは間に合わない、滑走路脇にゴーアラの文字を点滅させろ、管制に出るタイミングに同機して >>156 >>153 ナンバーワンという言葉を使わなければこの事故が起きなかったってこと？ >>156 https://sp.m.jiji.com/amp/article/show/3136786 >>1 関連スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704810551/ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704806910/ ストップかけなかった管制塔の責任だよ >>161 >>159 >>152 >>167 >>157 >>174 これ管制官が使ってる運航票(ストリップ) https://i.imgur.com/HTVSb8w.jpg >>168 これで勘違いしたのは確実だろな >>25 Hello I'm VIFAM. >>147 >>174 >>1 >>168 >>159 >>185 勘違いするってことは 民間機の合間に米軍機や自衛隊機がガンガン離着陸する那覇でもこんな勘違いなんて無かったからなぁ >>192 >>174 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
