【ヤマト運輸】「分業制の意味なくね？」ドライバーの不満爆発 センター集約化で退職者続出…現場は人手不足「休憩とったと虚偽報告」★3 [ぐれ★]
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※2024.02.11
集英社オンライン編集部ニュース班
本社の方針転換により揺れるヤマト運輸の現場。前回（#6）はSD（セールスドライバー）の分業制により登場したCD（クールドライバー）の悲痛な声を届けた。しかし、SDにも大量の退職者が……。いったい何が起きているのか。
センターの集約化で大量退職
ヤマト運輸は、現場の業務効率化を図るために、昨年から都内の一部主管エリアで”分業制”をスタート。
しかし、CD（クールドライバー）部門では配達エリアが広くなったことで配達遅延が相次ぎ、クール宅急便の配送物の品質低下を引き起こし、現場から批判殺到の事態となっている。
一方で、副都心主管のセンター（営業所）に勤めるSD（セールスドライバー）の男性は、「自分たちのようなSDにも分業制のシワ寄せがきている」と肩を落とす。
「同僚がCDに選出されたのですが、午前指定のクール（宅急便）が多い日など、週に何度かは私たちも手伝わないといけなくて……。分業制によってSDはドライ（通常の荷物）の集配だけになるはずだったのに、『分業制にした意味なくね？』というのが本心です」
東東京主管のセンターに勤めるSDも「分業制になって仕事が増えた」と怒りをあらわにする。
「私のセンターのCDも『これ無理だから頼みます』と何十個ものクールを持ち込んでくるんです。
それなのに上層部からは『人員を削れ』とお達しがきたようで、これまで4人で配っていたエリアを3人でやることになり……。おまけに人手不足のセンターに駆り出されることも多くなりましたね」
そして、ヤマト運輸が分業制とともに推し進めているのが、センターの”集約化”だ。
この集約化によって大量の退職者が出ている現状を#4で報じた。そして、この男性が勤める東東京主管でも「ここ数年でセンターの集約化が進み、この1年間で30人ほどの正社員が自主退職する事態に発展しました」と話す。いったいなにが起きているのか。
「もともと東東京主管が担当する千代田区は、トラックを使わずに台車だけで配達する『台車センター』が多く、これまで一度もトラックに乗ったことのないドライバーも少なくなかった。
それが今回の集約化によって荷物の配達にはトラックが欠かせなくなり、現場からの反発が相次ぎました。それなのに、支店長が『車に乗れないなら辞めてもらってけっこう』と一蹴したそうで……。CDの問題も重なり、大量退職につながってしまいました」
続きは↓
https://shueisha.online/newstopics/195206?page=1
※前スレ
【ヤマト運輸】「分業制の意味なくね？」ドライバーの不満爆発 センター集約化で退職者続出…現場は人手不足「休憩とったと虚偽報告」★2 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707653008/
★ 2024/02/11(日) 16:52:21.57 GPSと連動して配達状況共有しろ
何時までまたせんねん まあ、頭の悪いのが集まる業界なのは確かだからね。
ドライバーの分際で何様のつもりだ(笑)
考えるだけ無駄。体を動かせ。 日本人はデモやストライキはアカだと
洗脳済みだからな…
労働者の権利なのに
それが理解できない限り労働環境はずっと悪くなる。ずっとだ。 ＞休憩とったと虚偽報告
会社に虚偽報告したという事で厳罰処分だね ヤマトでこの有様じゃこれから配達送料はどんどん高くなっていくだろうなあ
今までが異常に安すぎやだけなんだろうけど ベースのバイトごときで人選んでるからな調子に乗りすぎてるのは確か
むかーしは即決だったのに随分と偉くなりましたねー
まぁ人(応募)来すぎるのもあるんだが 大体新任の本部長とかが前任者との差別化狙って思いつきではじめたりする いまどきCDとかSDとかｗ
ナウなヤングはＤＶＤとシネマスコープだろ どうせ出勤時間もブラック化してんだろうなぁ。
8時就業だけど8時に来ると遅いと怒られると。 日本人だけだからな
サービス残業なんかすんのわ
この先外国人と働くようになったら
日本人だけサービス残業して外国人は定時の早帰りする
労働環境が生まれると思うぞ 歩合あって配達範囲広いならクール便って稼げなそうだな 幹部が無能だからなぁ
自分の就任期間にさえ利益が良くなれば評価されるから後のこと考えないリストラか横行したのが20年以上前
そこから日本が衰退してるのに
それを今更やってんだよな
ユーザからみたこの会社の強みでもある営業所を
自分たちで潰してるわ
警官が派出所を無人化するのに等しい愚行 勤務時間内にできるだけやってできなくて上から文句言われた時に
裁判でも起こさない限り改善されないね 幹部連中も自分たちが何をやってるのか
理解できてないなｗ
こりゃ食中毒事件起きるな 今だけ自分だけでみんな動いてるからね
将来どうなろうと知ったことではない
無茶苦茶になろうともその時には寿命でいないんだから >>6
労組が反自民だけに血道をあげて労働者の権利のために働かないせいだろ。 >>6
企業から人権無視の酷い仕打ちされてるのに経営者を叩く言うどころか同じ労働者の人間を叩くからな 過疎地はヤマトと佐川は同じトラックで運んでるし、今後は効率が悪い田舎から撤退するのがいいのでは? これのせいかな
今までヤマトだけじゃなく全ての宅配便含めて起こったことのない
「昨日の担当者と別人だから時間指定のことを知らなかった」
なんつー事案が起きた
時間過ぎててもしばらく待ってみて、ついに電話してみたら初めて「時間指定を知らなかった」って言われるのって
普通にものっすごく怖いんだが 物流業界ってなんかわざと24年問題作りだしてない？
それこそディープステートに命じられてわざとしてるって陰謀論が出来そう >>24
再配達はやめるんじゃなくて
高額請求すれば良いんだよ
カネある奴は頼むだろうし、
もったいない人は引き取りに行くし
なんでこれをやらないのか 人手不足を言い訳にして実のところ現場の採用減らして人件費抑えて利益出そうとしてる
労働時間は現場の努力でどうにか短くしろで見て見ぬフリ
働き方改革とはまさに逆行
クソブラックだよ ヤマトじゃないけど、勤務時間終わってから掃除させられてるのが苦痛だ。 ヤマトって今アマゾンやってなさそうだけど
その時に人を減らしすぎたオチかな >>33
近所の営業所か宅配ボックスまで取りに来てでも構わないんだけどな
再配達は再配達で指定の時間帯の間拘束されるし >30の経験した今は
再配達有料なんて許せた状況じゃないわ
時間内にこなかったとかドライバー側の不備のときはどうすんだよ
こっちも出かける用事があるから時間指定してるんだから
遅れても待ってろやは通用しない >>3
だいたいそういうことを言うとフラグなのか代わりが来なくて四苦八苦すんのよ CDとかSDとか記録媒体かよw
あほの上司がいる職場ほど略称使いたがるよなw 虚偽報告してるからだろなら余裕があると思われてどんどん人減らされるにきまってるわ ちまちま宅配辞めたくなったんじゃね？
規模縮小してでも拠点いかして長距離輸送だけとか >>3
一昔前ならこれでもよかったのかも知れんが
最近は本当人いないし来ないからな ゼネラルドライバー(GD)とかサポーティングドライバー(SD)とかクールアンドドライドライバー(CADD)とか新設しろよちっとは頭を使え脳筋 ヤマトはアマゾン見習えよ
宅配で一番うまくやってるのはアマゾンだ
遅延も遅配もないぞ
なんでヤマトはこんなことになるんだ？ >>36
ヤマト運輸がアマゾンの荷物で再び阿鼻叫喚！
宅配危機を上回る「物流全崩壊」の裏側
https://diamond.jp/articles/-/296529 もうじき銀座新本社が完成するからね
コッパ社員を絞り切らんとあかんのですワ うちに来てくれるヤマトのガチムチ兄さんが退職とかなりませんように >>33
居たのに不在扱いされたとゴネる奴が続出する未来しか見えない
無料の今でさえそうなのに
配達員に小型カメラ装着して呼鈴押してるところ撮影でもするしかない 嫌なら辞めろを言った管理職はいずれ処分対象かもな
まじでこの言葉人手不足の現状悪手だから ＞しかし、CD（クールドライバー）部門では配達エリアが広くなったことで配達遅延が相次ぎ、クール宅急便の配送物の品質低下を引き起こし、現場から批判殺到の事態となっている。
おや？もしかして高島屋のケーキは・・・ どこの会社も 上の人間は 取り返しの付かない事態に陥って初めて慌てふためくよな。
人員の余裕は悪、人件費が とまともなことを言ってるつもりだろうが、事態の悪化に責任は取らず全て現場のせい。
人には人件費人件費言うわりにテメエ高い給料分の仕事してるのか？
と言いたくなる。 ヤマトは忙しいのかね？すぐ脇に宅配ボックスあるのにドア前に置き配していったわ。 2024年問題で残業時間を減らさなきゃいけないのに人手を減らしてどうするんだ >>8
Amazonに飼い慣らされた国民が耐えられるかな？w >>55
それって結構前の話じゃない？
今アマゾン配ってるのは派遣バイトみたいな私服でやってる人らだけど ブラックで成り上がったヤマトが必要な人員揃えたら経営が悪くなるなんて当たり前の話なんだけどな
経営が悪くなったらどうするかというと仕訳等のパートの人員を削れってなる
削ったしわ寄せはドライバーに帰ってきて休憩取れないってなるまさにブラックの連鎖w >>67
さらにこれから池沼の雇用率上げなきゃいけないしそこに割かれるリソースも半端ないからな
下手したら健常者が精神やられるという負のスパイラルw
なお公務員は水増ししてお咎めなしwww 受け取り側の文句ばっかり聞くが、完全にドライバー側の不備のときはどうすんだ？
>>30 >>40への答えがこないな アマゾンロッカーみたいなシステム増やすなりすればいいんじゃ
スーパーとかガススタにもさ 再配達有料化は無理だよ、インターホン聞こえない老人共とか質の悪い若者との来たか来てないか論争でトラブルが増えるから 働き手が考える生産性上げる＝効率の良いツールや仕組みができて楽になる
経営者が考える生産性を上げる＝人を減らして1人に多くの仕事をさせる ネットで窮状とかすぐに共有されるからそんな泥舟誰も乗りたくないわ
ここで普通は給料上げたりするんだが日本企業ってほんと給料あげねーから本気で行く奴おらんのだよな >>83
宅配業者が時間通りに来ないんだからそもそも有料化は無理 そんな会社ばかりだよ
西濃の下請けやっていた時なんて昼休憩10分もない。朝から夜まで動きっぱなし。地獄で直に辞めた。 >>68
ヤマトは、というか配送業はクソ忙しいでしょ
以前にクロネコのトラックが住宅地の路地のど真ん中に止まっていて、非常識すぎてクレーム入れようかと思ったら
作業着の色が変わるくらい汗かいた若いドライバーが死にそうな顔して台車押して戻ってきてたから逆に気の毒になったわ 業界最大手で独占的シェアなのをいい事に土台無理なサービスをガンガン導入して業界を散々荒してきた物流業界の元凶だからさっさと潰れてほしい ウーバーとか出前館の連中なんて注文ない時はバイクに跨ってスマホいじって時間潰してるんだから
ウーバーの宅配便版みたいなの作って兼業で配達させれば良いのに
運送屋は荷物が捌けるし、配達員は時間いっぱい金が稼げるし 俺が置き配と日付指定まとめ受け取りで
めちゃめちゃ気を使ってるのになんでいつもトラブル続きなんや >>86
確かに
まあヤマトは荷物は右肩上がりに増えようが経営悪くなって人切ってるクセに人手不足におちいっててビジネスモデルに限界がきてると思うね、人件費を安く済ませれたブラックの時代なら輝けたけど >>11
まじでこれ
自分の爪痕残したくて奇抜なことはじめるんだよ 上にバカしか居らんのだから
そんなバカ利して延々居座らせる位なら
さっさとやめてバカが運営してる気になってる企業なぞ潰してしまえばいい
下も困るというがまず最初に困って首が回らなくなるのは間違いなく
経営者責任者気取ってた屑だし、それこそそれで困るのが多数ってなら
屑が裏金乞食頼みでやってたところが潰れりゃ後釜狙いで起業してくるのが
でてくるというものだろうよ。
普段偉そうに騙ってるバカどもの言が本当に正しいというならば これでさらに4月からは業務時間の間隔開けたり点呼風景の常時動画記録の義務化とかあったりするからな
国は業界を救おうと言う気持ちは皆無
力のない企業はとっとと潰れて淘汰されろと思ってる >>3
代わりが居ない時代なのにコレ未だに言う上司がガチでいるのよな 普通導入前にモデル店でテストしてからなのに、何やってんの？机上の空論振り回して物流回らないって一番知ってるよね？ >>5
底辺資格持って得意になってるお前より社会の役に立ってると思うがw 一時停止！二次停止！
三次停止！
アホかと後ろの車からしたら煽られてるようにしか思えんわ >>92
ルートに沿って効率よく何百個って捌いてやっと利益が出る業態なのにバイク便みたいな個別配送は無理でしょ
それなのに何時ピッタリに来いとかそんなの簡単に出来るでしょってゴネてルートを崩そうとしてくるアホ客は後を絶たないんだよね >>11
それって馬鹿の証拠って言われてる
俺の分野でもやりたがるのが結構いるがそいつらは大抵経験の浅い無能
優秀な人ほど最初は変えない上手くいってることにメス入れない主義 その代わり予想してて悪くなったら即変えてる >>103
工事や運送にいる掃き溜め部署｢安全｣によくいますな 仕事が回らない企業ってのは上層部が仕事してないからだ >>67
普段は下にしわ寄せがいってるだけなんだろうな
無能だとそれで回っていると思っている
見てないんだからこのままじゃ破綻するって思うわけがない 2024年問題への対処は各企業やってるけど賃金や年収上げられない運送会社からはドライバーが逃げだしてる
あとはこのヤマトの例のように「カイゼン」したつもりがさらに状況が悪化した企業からもドライバーが逃げだしてる
というか現状で2024年問題にまともな対策してる運送会社はないからドライバーはマジで逃げたほうがいい 一昔前は都市部でもヤマトのSDの担当エリアの2〜4倍のエリアを1人に集配させてた佐川でさえ今は委託とパートの軽自動車部隊で配達エリアが細分化して給料が激安になった代わりに働きやすくなってるのに、ヤマトは逆行してブラック化が進んでるのな >>104
現場が散々考え抜いた挙句の仕様がそれって分かってない無能なw
お前が思い付きで言ったことはとっくに考えて切った案 何ならそれが失敗する理由も教えてやろうかレベル 天下の大企業ですら
下がそれ無理やで。って言ってるのにで？ｗで終わらせるサルが役職持ちだった位だしなあ
本当に日本は困ってるときほど上に無能なサルしか居らん状況になるのなんなんだろうなあ これ無理だから頼みますって
ドライバーが作業の割り振りまでしてるわけ？ >>114
自由競争ならそんな会社は潰れて新しい優秀な所が伸びてくれるはずだが既得権益規制バリバリ政界ベッタリだからそうはならないんだよな >>109
その素晴らしい案ですら現実で上手く回らなくなってる所か破綻寸前ってなら
その時点で今上にいる連中も無能なのだから
ハイマー頭の意思に沿わずも器用に動いてくれてる手足切り捨てる前に
某お子様向けヒーローの様に
劣化しておかしくなったハイマー頭をまず最初に挿げ替えるべきだと思うが
日本は海外の様にそこがまずできないってのがね
上にハイマー頭が装着されてるときほど、頑強にこびりついてパージできない 転職の合間に繁忙期のヤマトでバイトしたが、昼休みなんて一度も無かったわ
クール便の割合増えて2t車の冷蔵冷凍スペースじゃ乗り切らないし
保冷boxを自転車部隊に持たせてもやっぱり足りない
結果として営業所との往復回数が+1増える アマゾンの倍の値段でフリー雇ったらええねん。
黒ナンバーのもんみんな集まるやろ。 >>115
条件や年収が希望に合う運送会社へ転職してる
今はドライバーは強気に行けるからな
カードはドライバーが持ってんだよ
あるいは運送業界に愛想つかしてドライバー辞める人もいる 将来の自動運転時代を見越してるんだよ
って自動運転になっても荷物を玄関まで持って行く人は必要だから
結局人がいるんだよなこの業界ある意味最後まで人が必要なとこかも知れない 金を使わないで効率化するからだろ。
モデルケースで配達は多めの中間都市で分業化の評価をやりながら、対策法を積み上げるとかやれよ。
ちゃんと配達量と人員と不着率をデータ化すれば適正値は見えてくるだろ 自宅不在なら強制的に集配所かコンビニか宅配ボックスで良くね？ ヤマトやヤマザキはガチのブラックだからな
なぜかお前らは叩かないが 俺は一時研究にいたが
「お前が考える様なことのほとんどは既に誰かが試してる（そして失敗してるから世に出てない）」
だから思いついたら先例がないか文献を当たれ は金言だがな
試してみても良いけど失敗する実験なんて時間と金の無駄でしょって叩き込まれたが >>63
でも実際、勝手に不在扱いする配達員いるからな >>18
エリアによる。一戸建てばっかでエリア広いと死ぬぞ。山間部とか裏路地も紛れてるからな。 >>33
そんなんしたら鳴らさず帰って
金請求されるやん 出荷する方で"受取人にこの日時で荷物くるけどいますよね"のメール送るようにならんかなあ
受取人が居ますの返答で運送会社に出荷するようすれば不在減るのに >>63
本当に撮影してくれよなw もしくは電話連絡してから来いよ
呼び鈴鳴らして不在票置いたって嘘つく輩のまぁ多いこと 鳴らしたら自動で録画されてるはずだが >>73
ヤマトもなんか怪しい私服が配ってることあるぞ
宅配ボックスの上に置き配されてたわ >>130
冷凍と貴重品以外はクーラーボックス付き置き配で良いんじゃねーの
生協の集団配達なんてそんな感じだぞ 冷凍も置いていくし 人員を削っても退職者が増えたら本末転倒だよね
退職者が出ないように働きやすい環境を作ってあげないと。 >>98
バブル世代の団塊の金魚の糞は、苦労を知らないからな。就職戦線異状なしって連中だからね。完全に意識がズレてる。 >>103
ですね。
変にイキって、俺様の風を吹き込むみたいなただのクラッシャーがキャラ出したがっちゃうんだよね >>127
不在扱いしやがった配達員が居たから5分後に即再配達を一番遅い時間にしてやったわ
うちの再配達分だけだったのか時間開始ピッタリに来た（笑） もう宅配にガタが来てるんだろうから 集荷場までとラストワンマイルは別契約にしたらどうかとは思うがな
近場まで来たら取りに行く派も結構いるだろうし
駅のコインロッカーよろしく入れておいて長く置く奴は追加料金払わないと取り出せない式でも良いんじゃねーの 自分のいたセンターは休憩時間はセンターに戻って雑用もしないでしっかり休め、労働時間超過したら夜配は他に任せて早く帰れ、それでやることやって集配が間に合わないなら人を増やさない会社の責任ってセンター長と支店長が徹底して下々の人を守ってくれてたよ
それで無事にFCさんやACや委託を合わせて結構な人数を新規に動員してもらえた >>127
ドラレコ残ってるし議題にもなったけど
厄介客のクレームの一例として扱われてる位
訪問しないで不在入れるは基本的に無い ^
キシダがガイジンをさらに大量に入れたいんだろ
奴隷制度の名称を削ぎ替えるだけ
ヤマトの崩壊はその布石だよ >>141
結構あるぞ
前も書いたが呼び鈴鳴らした時点で録画して時間も入るがそれがないのに不在票が入ってるケース
ドライバーの記録はそこまで見てないだろ >>141
トイレとか手が離せない時にワンチャイムだけ鳴らして帰る配達員はいるぞ
不在票に5分待ちましたと書いてあるけど5分待ってすら居ない やることなすこと裏目に出てて草
今はヤマトより佐川のほうが上 現場で働いた事がない奴が机上で決めると失敗する典型例 >>107
2024年問題はこの記事に載っているような小口の宅配ドライバーには関係がない
厳密に言えばこの記事に載っているような小口の宅配ドライバーは荷量が減って仕事が減る 外国人を下手にドライバーにすると地理まで覚えて空き巣や強盗し始めそう 人員削減や生産性向上を題目に労働者の生活環境を悪化させる人間を殺せ。 賃上げされてるなら、仕事量増やされても文句言えないでしょ
労働者には嫌なら辞めるという選択肢がある訳だし ベースで働いている人！
労働環境はどんな感じですか？ JRだって車掌無くしてワンマン運転が増えてて、運転士の仕事量は増えてるんだから、宅配ドライバーも仕事量が増えるのは仕方ない
賃上げされてる訳だし文句言えない 昔の佐川で働いてたら30代で家が立つみたいに戻すにはどうすればいいん？きつかったけどあの時代の待遇なら人が来てたんだろ。 ヤマトがわざわざ2回来るようになったのは
クールと分けてたからかよ
1回で終わるのに無駄じゃん ヤマト運輸の平均年収は1,142万円（平均年齢: 53.6歳） >>161
あの時代は1日18時間働いてたからなぁ 史上最大異次元の賃上げしたんだからそりゃ企業も賃上げ分の仕事求めるでしょ
賃上げだけしてリターンがないとか企業を馬鹿にしてる
一人が二人分三人分の仕事をして当たり前
生産性もこれまでよりさらに上げないと評価は下がるぞ
それができないなら企業で働いてもらわなくても構わない
代わりはいくらでもいる >>161
送料無料という悪弊を無くすしかないね。
無理だろうけど。 だからこっちから届けるビジネスモデルがもう終わってるんだよ
これからは注文した奴が事業所に取りに来るシステムにするべき >>168
送料無料のせいでみんな通販で買うようになって
実店舗に行ってもお取寄品が増えたのも地味に困ってるんだよね
送料有料になったら実店舗の商品も増えるかなぁ >>3
代わりって、お前の事だぞ
管理職w
お前は資本家でも経営者でもない
単なる労働者だw
勘違いすんなと アマゾンとかネット通販とかで宅配需要沢山あるし、2トントラック乗れれば運送会社で引く手あまただからな 要冷蔵は事務所まで取りに行くシステムで良いんじゃないか？ 隣の市内にあった2ヶ所が合体して空き地に新しい営業所できたわ
左折して入りやすいけど右折で出難い
ミラーつけてもらえないのかな >>177
その営業所自体が集約しまくって
今まで留置して徒歩で営業所に取りに行けたのに
行けなくなった人もたくさん ヤマトはそもそも不在票も入ってなくて営業所持戻にされたことある アマゾンで配送がヤマトになった場合は時間指定通りに来ないと思ったほうがいいw ヤマトってマンパワーでどうにかしてきた会社なんだけどなあ >>167
だよね
資本主義ってこういう事だからな
仕事量そのままで給料が上がると思ったら大間違い 素朴な疑問だが、トラックに乗った事ない奴ら退職してはどこへいった?? ドローン配送でも実現しない限り今やってるのはほぼ無駄に終わるのになあ >>163
それはヤマトホールディングスだけの給料だからヤマト運輸は低い このスレで信じられんくらいアホなこと言ってる奴らは何なの？バイトなの？ >>187
物流センターとかじゃね？
フォークくらいは乗れるだろうし
物流センターも今はシルバー人材使うほど人手不足だから 二十年前にお盆の短期アルバイト行った時すでにドライバーが愚痴ってたぞ
昼休憩とると文句言われるって >>19
それを信任してるのは投資家だからな
なお、日本最大の機関投資家は年金や日銀
社会主義国家かな? 尼で5こくらい買う
同梱が勝手に分けられて3つになる
しかも、全く違うこれとこれが同梱なのに同じモノの種類違いがなぜ単体なんだ状態
面倒なので尼のは100%営業所受け取り >>3
こういうタイプの社長は自分で現場に出て働くタイプだからその場は凌げるだろうけど、
残ってる従業員に負担のしわ寄せが行ってどんどん辞めて人手不足ゥ！と騒ぐだろうが なぜヤマトの内情がこれほど叩かれるのかわからない。ヤマトメール便は規模も大きく理解できるが、今回の記事は社内のグチ程度じゃないのかな？ たまに背の低い女性とかがヤマトの配達していてびびるわ 勤怠偽装を隠してパワハラで男性・女性社員を鬱病・退職、自分のお気に入りの女をマネージャーに昇進させた南関東支社の矢野健二と愛澤啓二は救いようのないクズ >>1
お前が貧乏なのは
金持ちが富を独占してるからやで
お前が本来得られる金を
金持ちが奪ってるんや
そして毎日美味い飯、酒、女を独占し楽しい想いをしているんや😁 >>163
それはホールディングスの給料だろ社員数20名そこらの会社 料金値上げしてドライバーの給料上げる。
これ以外の解決策など、どんだけ知恵熱出したところで出てくることはないよ。
なにしろそんなもん存在せんのだから。
もちろん値上げに伴うリスクやデメリットも大きいが、それを嫌ってより大きなリスク・デメリットに直面しても意味なかろうに。 潰れればいいだけ
アホしかいないのに既得権だけでもってる会社が多すぎる 昼間やめて早朝と夜間に置配絞れば車も少ないし早くつくだろ。昼間に家にいる人は少ないし なんでそんな仕事に固執してるんだろな
さっさと新しい職でも探せばいいのに 運転が好きな人に向いている、自分のペースで気楽にできる、ラジオや音楽を自由に楽しめる、誰でもできる簡単な仕事
どう、出来そう？ 人手不足とか騒いでるけど運送会社は給与自体上げてんの？ さまざまな物が値上げされてるんたから、送料無料で配達しろとかキチガイだろ、送料も値上げして給与自体も上げるべき どこもドライバー不足なのに理不尽なことやってたらドンドンやめるの当然だわな
もっと待遇がいいところはいくらでもある売り手市場だろ 最悪じゃん
無能が上に立つと現場は振り回されて大変だね 〇〇の意味なくね？はJAPでは大いによくあることだなあ
さらに最悪なのはそれについての議論を許さないこと うちの近所のヤマトもなぜか最寄り(300m)からの配達だったのに遠く(1km、線路の向こう)から配達してくるようになった
わけわからん潰れろ無能 逆行してるなぁ。
都内なんて駐車禁止ではない場所の方が少ないんだから車を使わずに台車とかで配達できるようにセンターを細分化すべきだろ。
戸建てへの配達で玄関前に停めてくらいは駐車には当たらないかもしれないが、集合住宅やビルへの配達で運転者が車を離れて建物内に入るのは明らかな駐車だからな。 >>214
いない？いないわけあるか！！
どうすれば集まるのか知恵を出すのがあなたの仕事！！ >>213
( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ 総統も相当冗談がお好きで ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
| ω |
し ⌒Ｊ >>214
そうそう、代わりがいる時代じゃないんだよね、バスだって代わりいないから減便なったり、タクシーもライドシェアになったり、コンビニや工場や土方や介護や農業は職業実習生と言う名の外国人の奴隷制度でなんとか持ちこたえてる現状
ヤマトも人がやめればただサービスが悪くなるだけで代わりは来ないだろう でも、何故か知らんがどんなブラックでも辞めないのが一定数いるから、そいつらで回すんでしょ。 業務委託契約で通販サイトの管理や発送やってるけど、
通販サイト側にルールがあるらしくて、
注文から3日以内に発送ってことになってて、
連休も何もかも関係なく年中無休で対応しないといけない
しかも一人でこなしてる 現場軽視が日本衰退の原因だろうな
民間人の意識が変わらないことには政治がどうたら喚いていても良くならない訳だ 兵站業務は馬鹿じゃ務まらない
ヤマトには高学歴おらんのか？ >>221
もう、外国人実習生も来なくなって
その穴埋めを老人が担ってる
今後、50代60代の新人がそういう現場を担う時代だよ 今の運送業界で人材増やすなら分かるけど減らすとかイカれてると思う 10年ちょい30代前半バイトからSDなった者です。なんでも聞いてくれ ヤマトの労働時間問題は根強い、2017年にもう起こしませんて社長謝罪して体制を整えるって言ってた気がするし
それでその時アマゾン切ったけど、いつのまにか復活
体制もその時は整えただけでしれっと今はパートや委託の切り崩し
何年も経つと忘れちゃうのかな？毎回その場しのぎのヤマトの行動にはうんざりする >>232
ざっくりだけど 既婚 子供のみ扶養
基本給18万
残業代07万(40～60hあたり平均)
インセ08万(6万～10万平均)
その他04万
手取り33万～36万 ヤマトが最近おかしくなったのこれかな指定時間どころかその日に来なくなった >>227
一度交渉したけど困ると言われて諦めた
しかも数人で回してる小さな会社だから代わりがいない >>217
ヤマトは賃貸で営業所構えてるから家賃をケチりだしたんだろ >>217
>>240
営業所の場所代より営業所の数だけ傭車代がかかるのでそこをケチりたいがための集約化でした
至極真っ当な反対意見にはすべて蓋をして強行した結果がこれ >>226
運送屋に高学歴がいるって発想自体がおかしい >>236
安過ぎる、残業これだけやってこんなもんなんだね
少し気持ちが軽くなった >>3
いないよ
ヤマト、どうしちゃった？
小倉昌男さんが泣いてるよ 経済音痴自民党
「来年から低賃金ベトナム人をドライバーにするから安心して！」 >>237
多分
以前のやり方だとクールは早いとこ届けたいからドライバーさん、先に回ってた
でもクールだけ専門で広範囲を回るってやり方だとシステム崩壊だよ
小さなエリアをドライバーさんの裁量で上手く回していたのがヤマトの強みだったのに、それが壊されてしまった
バカだねヤマトの経営陣 >>78
根がヤンキーや農家みたいなバカが多いけど自らの仕事に誇り持ってる人は多いよ >>243
極限まで基本給下げて茄子と残業代を下げるのは運送業の基本だしね
インセも低かったり扶養も無いと手取り20万とかもざらだしまだ恵まれてるほう。稼ぐ人はインセンティブだけで20万いくし >>242
千葉大の飛び級した人は教授になれずに
長距離トラックの運転手やってるから案外わからない >>217
土地代上がりすぎて
オフィス維持できない >>229
移民ドライバーの解禁は今年からや
年収240万円ドライバーが
全世界から続々とやってくるから
横断歩道を渡るときは気を付けろよ！ >>236
高すぎる
手取り33万とか運送屋の中ではハイレベル >>177
営業所を辺鄙な場所にヤマトは移動させまくったのでそれも無理 >>250
それレア中のレアだよ
現場たまに見てるけど大卒なんてほとんどいないよ >>199
顧客へのサービスの質の低下、ドライバーの士気の低下を招いてるからだよ
どんなに努力しても工夫してもできないことをやらされている
皺寄せは顧客に来る >>200
今の運送はかなり女性入ってきてるよ
若い20代も見かけるし50代のおばちゃんも見かける（しかも新人 >>237
ごく最近てか先週おかしかったのは雪で狂ったせい
もうちょい前の最近は知らんけど 横浜市北部だけどヤマトも佐川も配達はみんな明るく元気な若いひとばっかだよ >>226
学歴あってもバカしかいないからこうなってる >>7
冗談抜きで行政処分だろ
下手すりゃ営業所の営業停止かトラックのナンバープレートを取り上げられる ヤマトの横乗りやってたけど六時間働くと１時間タダ働きになるのが腹立ってヤメタ 集約化で近所の配送センターが無くなった
送り物や受け取りに便利だったけど今は車で20分かけてセンターに行くか家まで来てもらわないといけない
そりゃドライバーの負担増えるわな >>1
そういう体制を考えて推進してる人間の名前を世に出してみたらどうだろう 20年ほど前に新静岡ベースにバイト行ってたが
実際契約社員ばかりで正社員なんて
お偉いさん上から数人しかいなかった
バイト連中も小遣い稼ぎに来てる地元のジジイが多かった
責任感なんてない連中が多かったよ 奴隷の代わりはいくらでも居ない時代になったからな
人材をぞんざいに扱ってたら明日は我が身だぞブラック企業 トヨタとかこういうのでも分かるけど、日本の企業って経営陣が現場からの
フィードバックから情報分析して戦略変更や手直しする能力も無ければ自分の
考えが正しいと盲信して柔軟な選択するって行動力持ってないから無いからな。
この辺は旧日本軍の大本営とたいして変わらん。
そら日本の企業がどんどん落ちぶれて傾くわな。 クール便でもないものをクール便トラックで運んできたりするから、現場はかなり大変なんだとは感じる >>270
現場からの声は上司でストップするからな
それ以上には伝わらない
伝わるのはネガティブな情報だけ
だから日本の経営陣は現場の声を全く知らないし、常に現場はたるんでいるとしか思ってない 仕事の官営でヤマトとも長く関わってるけどサービスは悪くなったのは実感してる
いろいろ確認したくて営業所に電話しても誰もでないから本当に人手が足りてないんだろうな SDとCDを完全に分ける体制にした役員は辞めさせて、それをやった部署を解散させないとな。ハンパすると性懲りもなくまた何か意味のないバカ案をゴリ通して現場が困る。 クリスマスケーキが崩れていた云々で
バカ騒ぎするから
皆に皺寄せが来る 辞めるかストライキやれよ。
日本人労働者は従順過ぎるんだよ。
世界的にみても頭が悪い。 社長を信じなさい
https://yamato-hd.co.jp/investors/library/report/pdf/154_02_02.pdf
「経営に大切なことはいくつもありますが、私が大切にしていることの一つが、社員の立場に立って経営することです。
この先どれだけデジタル・テクノロジーを活用しようとも、社員が当社グループ最大の財産であることに変わりはありません。
お客様と向き合い、自ら考えて行動する。時代が移り変わっても、ヤマトのDNAだけは変えてはならないと思っています。
そのためには、私をはじめとした経営陣が社員の立場に立ち、社員が何を考え、何を求めているのかを理解する必要があります。」 >>270
基本的に現場は自分達が楽したいから
圧を強めたらネガティブな情報を大げさに報告してくる
だから話半分に聞いてれば良い。だけど半分以下に聞くとまずい
上から無理な要求でもとりあえずかませば、
現場からは何とかした報告が上がってくる
ただし、それは何らかのルールの逸脱したものと考えるべき
トヨタの試験不正やダイハツのあれこれは、そこから生まれた ヤマトって契約25000人切ったんじゃなかったっけ？
人切って人手不足も糞もないだろうに >>45
横文字カタカナ英語にして一般人には分らないような単語使えば頭良く見えるって感覚だからな
見栄っ張りな連中が権限持ってるから現場から見たらこりゃ駄目だと思うわ
何せ現実じゃなくて上辺だけ取り繕って映え重視してるんだから現場の実業が疎かになるのは当然だ >>282
それはメール便でトラックで荷物を運ぶ宅配事業と全く違うぞ オフィスワーカーのやってる感創出のために無駄な改革が毎年のように行われてるのかな
代替となる企業が十分育ってるわけでもないのが日本の辛いところだね 人手が足りないなら社長なり役員ならも配達すれば良い >>285
メール便以外配っちゃいけないって法律で禁止されてるわけでもないでしょ
佐川だって再委託のおっちゃんが配ってるんだし >>288
トラック乗れるなら、再雇用してくれるんじゃない >>288
自転車やバイクでメール便配ってる人はどうするのさ >>287
奴等は何もしないぞ。
事務員なんて軽作業すらやらない連中ばかりだし 大手運送会社はガスライティングに参加している反社会組織。
経営者も配達員もどっちもゴミカス。自壊していくのが運命でしょ。 >>198
現場出るタイプなら尚更人は切らないだろ >>195
国力衰退してるのに議員の給料高すぎ問題をなんとかしてほしな (-_-;)y-~
誰も助けようとしないところが笑えるｗ >>3
技能実習制度に物流も入れてもらえば解決だね🥹 >>146
残念ながら代わりがいないのは大型トラックドライバー
ここで出てきてるドライバーは末端の配達員
代わりなんぞ腐るほどいるのが現実 でたよ
クソ経営者の現場を無視した施策とそれによるケツ拭きのため無茶ぶり
ホントどこの業界でも同じだな かつて大橋巨泉が「戦争は爺さんが決めて、おっさんが命令して、若者が死ぬ」と言ったらしいが
今どきに当て嵌めたらまんまこのヤマト運輸の惨状のことなんだろうな、いや人手不足業界の全てがそうか ヤマトは置き配指定してるのになぜかインターホン押しやがる
在宅中でも置き配してほしい理由はあるんだよ >>293
そりゃやらないだろ、あいつら搾取するだけのクズだから
事務員はやったらそれが当たり前になり給料にも反映されないからやらないよ、ドライバーも最低限の事務仕事以外はやらんほうがいいよ当たり前になるから 運送担当がトラックに乗れないのは問題だろ
教習所通わすなりケアしたんかな アマゾンの配達が少し前に来た
多分１度も○○さんと呼ばずに、１度電話かかって来ただけ 一軒家だし休日だしで３，４回は○○さんと大声で呼べよ😡
電話に出なかった俺もアレだが ヤマトに限らず全体的に送料が安すぎんだよ
需要が高すぎて供給が追いついていない状況なんだから送料値上げしてコントロールしろ >>66
上級の意識だと運転は奴隷のやる作業なんで >>303
置き配して問題起きるほうが面倒だから対面受け渡し無しでも必ずピンポンで応答して確認しないと駄目なんだとさそれができなきゃ持って変えるしかないってドライバー言ってたわ そういやトラックの2024問題って、こういうところにも適用されるんだっけ？ 毎日の配達と集荷の担当者が別になったと聞いた2ヶ月後、元に戻っていた
ほんとどうなってるんだ？ 郵便局ってもともとは優秀なシステムだったんだろうなぁと思う >>316
Amazon来るまでは大手で一番事務員少ないしね
ヤマトは今や半分が何してるかわからんゴミ >>303
不在だから置いておくというサービスであってインターホン絶対鳴らさないというサービスでは無い。受け人の事情なんかこちらは知るわけがない。インターホン越しに置いておいてでOK >>289
コンサルはセンターで各業務を経験してから改革案を提案すればいいよ
仕事のキツさに３日で根を上げるだろうけどw >>294
そんなこと偉そうに言ってるけど、無くなったら大騒ぎして喚き出すよね 相変わらず超ブラックだろ！きちんと1時間休憩取れてるSDなんか都市部にはいないだろうな >>306
何もせず置いていくだけなのがAmazonでしょ？ 今年からベトナムクルドの
年収240万円ドライバーが解禁されるし
日本人はドライバー職から逃げないとまずい！ >>311
そんなわけないやろ
うちはいつも置き配指定で
アプリで写真が送付されて来て終わりや とりあえずコンサルは、
国立大
現場経験あり
国家資格あり
実際に商業用プログラミングできる
じゃないと信用しないよ。
外資コンサルの職務経歴書なんかきたら破って捨てるわwwwwゴミくそ多すぎww 宅急便で信書を送った事はありませんか？
以下の罪に問われます。
荷受け、配達したヤマト運輸はもちろん、信書を送った荷主も罰せられます。
郵便法 第78条 郵便専用の物件又は現に郵便の用に供する物件に対し損傷その他郵便の障害となるべき行為をした者は、これを5年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。 宅急便で信書を送るのは違法だし、日本郵便のサービスを利用した方が合法かつ安いのに宅急便で信書を送ってくる人達がいるのはなんなん？
逮捕される可能性があるのに馬鹿だよね。 >>146
宅配はギグワーカーでも出来るから正社員を雇ってサービスする必要が無くなってきた。 運転手やってもいいけど、ハンドル握る仕事は最低でも年収700くらいはないとな
本来なら1000からスタートだな >>282
その２万５千人はヤマト運輸の従業員数の１０％を越えてるからよほど業績が悪いんだろうね。 >>236
基本給が新卒の初任給レベルなのが泣けるな。
保険の外交員方式やな。 ストライキしなきゃダメだと思う
もう大人しい日本人は卒業しなきゃ まじクロネコＳＤ人手不足誰か来て。
初任給２０（基本給１５＋歩合給５）
賞与有（５年勤続で満額、夏冬５０づつ）
残業有（毎月４０ｈ越え８０ｈまで）
昇給有（年１２００円）
休みは多いぞ。公休１２０年休２０（完全消化）
年中無休、休みバラバラ。
わい勤続２５年・５０代・年収５５０・年間残業５００ｈ
待遇ええやろ。 >>336
ヤマトと佐川と日本郵便が一斉にストライキしたら日本の物流どうなるかみものだな。 近所の営業所が軒並み閉所で集約されてた
パンクしなのか？ 意味なくねじゃねぇよお前ら配送しかできねぇんだろ考えなくていいから黙って言われた通り働けよ無能が 時間指定も再配達もやめればええのにな
大体でいいんじゃない？こっちも見越して注文するだろうし >>339
運送業界の中では高いんだろうけど、他のホワイトカラーの勤続25年の50代なら年収800万はいくでしょ。 >>53
アマゾンは配送のシステム周りが実態に合わせて調整してるからギグワーカーでもスマホの指示通り配達すりゃ配達出来るからね。
ヤマト運輸はそれが出来ず未だに人海戦術。 置き配でもイイよね
不在票だって面倒くさいだろうに >>340
丸和運輸機関が大手運送会社に成り上がる。
B to Bは日通がストライキしてる会社の分を総取り。
佐川は荷物を選ぶようになったから以外と余裕がある。
同じような境遇はヤマトと日本郵便じゃね？ >>341
2024年問題で大型の傭車減らしたり体よく経費を削減したいから一箇所に集約したいのが今のヤマトだね、パンクするけど利益最優先だからドライバーが休憩取れなくても無視無視 >>353
昔と比べたら天国だろ
儲けは減っただろうがな テレビ、電通の影響力が無くなってきてるんだからテレビの大スポンサーだからと忖度してくれる時代は終わってんのにヤマト運輸は気付いてないでしょ。 クロネコのロゴを新しくして2年以上経ってるのに未だに急ロゴのままというあたりやる気がないよね。 >>356
単に過度期で迷走しているだけだぞ
ヤマトはいつもこうなんだよ
経営と現場の間で青写真描くのが苦手なんだ ラスト1マイルは宅配全社をまとめての配送に出来ないかね >>359
公正取引委員会「お？いいね、仕事が増える」 アマゾンが置き配できるのは差し出し側が置き配依頼してるってものあるけど、
もし無くなっても通販商品だから弁償か楽と言うのもある(代金返金で済む)
ヤマトや郵便の場合はそうは行かず、金で弁償すればいいとは限らない物もあるのが大きい 日本には職務範囲というものが存在しないからな
分けた意味がなくなるのはよくあることで どこの運送屋かは伏せるけど俺の地域に嘘つくやついる
配達来るの分かってたから家の前で掃き掃除しながら待ってたのに来なかった
ネットで確認したら不在だったと
再配達頼んだら居てくれないとこっちも困るんですよねーって軽い口調で言ったから問い詰めたことあるわ 信書の違法配達に関する法律はこっちだ。
宅急便で信書を送るとヤマト運輸はもちろん、荷主も罰せられます。
郵便法（昭和22年法律第165号） （抜粋）
第二条（郵便の実施） 郵便の業務は、この法律の定めるところにより、日本郵便株式会社（以下「会社」という。）が行う。
第四条（事業の独占） 会社以外の者は、何人も、郵便の業務を業とし、また、会社の行う郵便の業務に従事する場合を除いて、郵便の業務に従事してはならない。ただし、会社が、契約により会社のため郵便の業務の一部を委託することを妨げない。
(2) 会社（契約により会社から郵便の業務の一部の委託を受けた者を含む。）以外の者は、何人も、他人の信書（特定の受取人に対し、差出人の意思を表示し、又は事実を通知する文書をいう。以下同じ。）の送達を業としてはならない。二以上の人又は法人に雇用され、これらの人又は法人の信書の送達を継続して行う者は、他人の信書の送達を業とする者とみなす。
(3) 運送営業者、その代表者又はその代理人その他の従業者は、その運送方法により他人のために信書の送達をしてはならない。ただし、貨物に添付する無封の添え状又は送り状は、この限りでない。
(4) 何人も、第二項の規定に違反して信書の送達を業とする者に信書の送達を委託し、又は前項に掲げる者に信書（同項ただし書に掲げるものを除く。）の送達を委託してはならない。
第七十六条（事業の独占を乱す罪） 第四条の規定に違反した者は、これを三年以下の懲役又は三百万円以下の罰金に処する。
(2) 前項の場合において、金銭物品を収得したときは、これを没収する。既に消費し、又は譲渡したときは、その価額を追徴する。 俺の近所5箇所配送拠点無くなったんだが？
持ち込み不便だし集約したところはうまく機能してんのか？
新設したわけでもないのにあんな量さばけねえだろ ネット通販の普及でいくらでも宅配なんて需要あるんだから、2トントラック乗れるなら辞めてもいくらでも運送会社で雇ってもらえるだろ >>354
で最終的に回らなくなって詰むのか
アホだろ たとえば総量1000個の荷物を5人でやっとやっとで配達してたのを
総量950個になったから、ひとりけずって4人でやれだもんな
また、センター集約で配り始めが出庫10分だったのが出庫30分で配り始め
当然帰庫も遅くなる。かんたんな算数ができないのが計画練ってるとしか思えない。
PPの端末もなんぼ要望あげても改善なしで、新しくなってもさらに改悪続きで糞仕様
主管で背広着て、現場知らない人間がカイゼンしましたと現場こねくり回して環境悪化
つっか取り扱い個数優先主義やめることから始めろよ 殺風景なデカくて四角い倉庫にクルクル螺旋スロープ付いたロジテクスセンターができまくって運送効率自体はすげえ高効率化してきてるが
ラストワンマイルが壊滅的 駄目企業淘汰の時代に穀潰しの勘違い事務職が
他にいくらでも働き先のあるドライバーにイキってんなら
そんな会社潰れるだけでしょ 20年前のヤマトの3トン車のドライバーは良く休憩してた。助手席に女の子を座らせて駄弁ってたり。 仮に1000円で荷物を受けても発送店、発ベース、着ベース、配達店と4人は荷物触らないいけない、ガソリンも車も高騰してるし利益なんてほぼでないし割に合わない仕事だと思うわ >>376
現代人って必要なものには金を使わない癖に余計なことにばかり金を使う馬鹿だらけだからな
そりゃ失われた30年にもなるわ それでも佐川や郵便局よりサービスは数段マシだから使ってしまう 辞めてもアマゾンなどのネット通販の普及で2トントラックのドライバーなんて引く手あまたなんだろ、いくらでも運送会社で雇ってもらえるだろ トヨタ式の改善もどきで上がかわる度に現場を捏ねくり回すから 宅配便を利用する客のレベルが低下してるから、トラブルは起きるだろ。
時間的にサービスをきめ細かく提示すれば、調子に乗る馬鹿阿保な客が増える。
アマゾンが良くない。
今の世界に本当に目新しく優れた物品など殆ど無いのに、それに執着するのは頭が子供の奴らだ。
いい年をして宅配便を頻繁に利用するのは知能障害者だ。 >>300
募集かけても全然来ねえんだが
ひきこもってねえで外出て現実みろよ センスないくせに忖度で上に昇りつめたアホな上司がいると大体組織はガタガタになる。この支店長を網走営業所に飛ばせよ。 ヤマトは営業所に大型宅配ロッカーとかの仕組み作ってラストワンマイル問題を解決させるんだと思ってたら営業所廃止に踏み切ったからたまげた 2～3000世帯につき1箇所程度の宅配集積所を作りそこに取りに行くのをデフォにしたらどうだろう >>139
多分田舎は自家用車持ってる連中が多いのと土地も安いから営業所に取りに来たら割引でいいと思うけど、都市部はそれだとパンクすると思う
営業所も狭いしね やろうとしてることはわかる。多能工を作りたいんだろ。
でもドライバーにそれをさせちゃいかんと思う。むしろ負荷を軽減させることに注力すべきことだろう ??「現場の人間はムダだ！減らせ！」
これを進めていくと最終形態は何になるの >>384
田舎で最近Amazonに変わったところだけど手渡しと時間指定の概念を実質なくしたから楽だろうね
その代わり22時近くでも配達してるけど >>393
それはない
今実店舗の閉鎖が相次いでるからむしろ通販に依存するところは増える
これは都市部でも起こりうる
同じような飲食店や服飾の店はあるけど家電やホムセンは近くにないって都心の超あるある 関西ゲートウェイか知らんけど名神茨木IC付近やR171号
入出庫の大型トラック、トレーラーで大渋滞ひき起こしてるやん
迷惑極まりない >>130
うちは送るとき指定はしないようにしてるわ
現地のドライバーの方が何時頃いてるか把握してるだろうし こういう会社って大半は 車のディーラーと同様に
山田運送株式会社とか 田中運送株式会社で フランチャイズというか 看板借りてるだけなんじゃないの。違うのかな？
自動車ディーラーも直営じゃなくて 山田自動車販売 とかだろ？
バブルだからね。
社長も 「なんで世間にバカにされながら こんな会社やってなきゃいけないんだ！」とか発狂するんじゃね？
明日会社に行ったら 看板が突然掛け変わってて
「山田証券株式会社」
とかになってるかも知れないよな。
「もう証券会社やる！こんな会社辞めてやる！」
のように。
「こんな会社辞めてやる」 の意味が違うよな。
昔から こういう会社って いつでも切れるように なってんだろ？ 明日 会社行ったら 突然 「山田証券株式会社」になってたりしてなｗｗｗ
「あれ？会社がねえ！」ｗｗｗ
学校行ったら 教師が いなかったりしてなｗｗｗ
「あれ？センセエがいねえ！」ｗｗｗ
役所言ったら 公務員の同僚が いなかったりしてなｗｗｗ
「あれ？みんなどこだ？」ｗｗｗ
みんな 証券マンに転職してんのｗｗｗ >>394
都市部でも既に起こってる
マルイの実店舗なんて又貸屋になってテナントは入れ替わり撤退だらけ
百貨店も専門店をテナントで誘致してるし
最近はテナントで入る店もなくなって
最終的にはちょっとでもキャッシュフロー目当てなのか
大量のガチャガチャが並び出し場末状態になり
店自体が閉店する >>398
陸運業界の傭車と水屋の関係を調べると面白いよ クール便が時間指定なのって置き配できないからなのか
困ったね 社長が トラック全部うっぱらって 証券会社になってたりしてなｗｗｗ
あ 今は トラックも会社所有じゃなくて 買わされるんだっけ？個人事業主方式だから？
「労働者の味方です」みたいなフリをしていた社長も 不景気でデフレだから そういうツラして芝居していただけで、
バブルになったら 本性むき出しになるんじゃないのかなあｗｗｗ
楽しみ。 むかしはトラック業ってサラリーマンの倍くらいもらってなかったか？ 学生の頃、仕分けバイトやったけど、周り前科者の集まりかと思った >>389
営業所に取りに来たら割引ってアホか
通販等の契約運賃1個300円台や400円円台がまだまだあって
宅配会社としては全く利益が出ないのに
営業所でちゃんと保管してもらえるだけ有難いと思え
制服も無いアマゾンのデリプロの品質の悪さ、誤配だらけで未だに荷物がタバコ臭い
置き配で誤配なら誤配先の住民に依頼して処分をお願いする
そんな配送品質でカスタマーがどんどん離れて行ってる現実が分かってない >>3
こんな無能が人手不足って言ってるんだろ
ふざけんなよ そりゃ「業務効率化」って今より仕事量増やせって意味だからどうやったってそーなるw >>407
なおさら だなｗｗｗ。
社長が「なんで チンピラ不良をこき使いながら 世間にバカにされて こんな会社やってなきゃいけないんだ！」
「もう証券会社になってやる！」「時代はバブルだ！」
とか突然発狂したら笑えるｗｗｗ >>405
なんで証券会社になるわけ？
今はネット証券の時代でリアル店舗こそ全くのお荷物
お前の頭大丈夫か？意味不明だな ヤマトもサテライト潰して馬鹿だよな
インバウンド回帰で都心の賃貸料が上がってきたから採算割れでもしだしたのかな >>374
敗戦国で体制側に逆らったらアカて洗脳されてる日本人だけだろ?
逆にお金貰えないのに働くてそれプロなの?て話。
アルバイトでも無償では仕事しないぞwww 配達員 前科者
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%89%8D%E7%A7%91%E8%80%85
配達員 精神病
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%97%85
配達員 事件
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%BA%8B%E4%BB%B6
ブレイキングダウン
弁当配達員 vs 段ボール配達員編
video.twimg.com/ext_tw_video/1660917652578275328/pu/vid/720x1280/Q0BmCrXq5p_TJQEg.mp4
かぼちゃに怒り狂う配達員
youtu.be/XkHOWOUK6aw?si=rlqfaA3a3KMPfzty
段ボール箱に怒り狂う配達員
youtu.be/VETHLoycvEM?si=VSVu8Uh6QF9nNgEg amazon配達員 頭おかしい
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E9%A0%AD%E3%81%8A%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%84
Amazon配達員 泥棒
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E6%B3%A5%E6%A3%92
配達員 発達障害
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%99%BA%E9%81%94%E9%9A%9C%E5%AE%B3%E3%81%A7%E3%82%82%E5%A4%A7%E4%B8%88%E5%A4%AB
ウーバーイーツ 精子
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%84+%E7%B2%BE%E5%AD%90
ウーバー配達員 犯罪者
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E8%80%85
ウーバー配達員 危険
www.google.com/search?q=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%8D%B1%E9%99%BA アマゾン配達員 嫌ならやめろ
www.google.com/search?q=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%82%BE%E3%83%B3%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E5%AB%8C%E3%81%AA%E3%82%89%E3%82%84%E3%82%81%E3%82%8D
amazon配達員 仕事が無い
www.google.com/search?q=amazon%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%BB%95%E4%BA%8B%E3%81%8C%E7%84%A1%E3%81%84
amazonフレックス 最悪
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E6%9C%80%E6%82%AA
amazonフレックス 稼げるは嘘
www.google.com/search?q=amazon%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9+%E7%A8%BC%E3%81%92%E3%82%8B%E3%81%AF%E5%98%98
宅配配達員 5ch
www.google.com/search?q=%E5%AE%85%E9%85%8D%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+5ch
配達員 乞食
www.google.com/search?q=%E9%85%8D%E9%81%94%E5%93%A1+%E4%B9%9E%E9%A3%9F ★宅配配達員の正体★
747 国道７７４号線 2023/12/02(土) 16:07:55.51 ID:gGoJkui+
履歴書晒せない刑務所上がりが軽貨物始めて人はねるｗ
また刑務所行き。
出所→軽貨物→刑務所行き→出所・・・
これの無限ループでしょ？
マジ哀れっしょｗｗｗ
752 国道７７４号線 sage 2023/12/02(土) 18:06:14.54 ID:HtbnMVTh
今ムショ帰りはアマゾンのデリプロ、ヤマトのECに集まってる
両方経験あるけどまじヤバいぞ
753 国道７７４号線 sage 2023/12/02(土) 20:49:36.00 ID:J7yupf/7
空き巣の前科のあるヤツが配達員やってるけど
下見に利用してんだってね
配達伝票、特に中元歳暮を貰える家は役職者、とか空き巣リストで売れるようだし
いつも不在の家や金持ちそうな家には、空き巣にしかわからない、あるマークをつけ中国人窃盗団に情報を売るとか色々あるんだと
ベトナム人が宅配を装おって強盗で捕まったけど、宅配未経験者が宅配を装おえないから、あれも配達員な
大量移民時代にECやフーデリを使うなんてリスクしかない。下手すりゃ殺される時代
i.imgur.com/M2CbmyA.jpg >>412
今でも主要な駅の駅前には証券会社の営業所ぐらいあるだろ。
むしろ 規制緩和で 銀行で証券売れるようになったから 増えてるはず。
これは金融ビッグバンで規制緩和された。金融ビッグバンは 実質上 財閥復活。持ち株会社も解禁された。
元々は 財閥解体で銀行と証券は分離が義務付けられた。
ロナルド・レーガン、中曽根、マーガレット・サッチャー以降 お前ら日本が 財閥復活を目的として 米国という本丸を攻撃し これを規制緩和させてきた。
日本を財閥解体したはずの米国が 日本の圧力で 先に規制緩和してしまったんだ。
お前ら日本に民主主義は無理。
[auカブコム証券]
金融機関(証券・銀行・生保・損保等)にて勤務されているお客さま
金融商品取引法等により、金融機関（証券・銀行・生保・損保等）業務に従事している場合は、投機的利益の追求を目的として有価証券の売買その他の取引等をすることを禁止します。
どの販 売業務が取り扱えるようになった。
[香川大学経済学部]
金融ビッグバンによる現代金融システムの変容
金融ビッグバンでどうなった？
1996 年の金融ビッグバン以降、日本において金融業界は大きく様変わりした。
証券会社では 株式手数料を自由に設定できるようになり、インターネット上での株式売買も行えるようにな った。
銀行では、それまでの預貸業務のみでなく、投資信託１、損害保険、生命保険などの販 売業務が取り扱えるようになった。
[Wikipedia]
銀証分離
銀証分離（ぎんしょうぶんり）は、リスクの高い投資活動（いわゆる証券業、投資銀行業）がもたらす損失により、日常の銀行業務の「公益性」が危険にさらされないよう保護することを目的する。
1929年のウォール街大暴落後、米国は、1933年のグラス・スティーガル法により銀行と証券会社間の提携を制限し、
この法律は1990年代に無実化され、1999年にグラム・リーチ・ブライリー法により廃止されたことで完全に骨抜きされた。
これが引き金となり、国際的な合併が相次ぎ、グローバルな金融システムの運営上不可欠な企業が生まれ、「大きすぎて潰せない」状態となった。
各国の取り組み
日本 >>100
社会の役とかw
俺のほうが稼いでいるのに？ >>405
ネット証券は規制緩和で誕生した。。
これは銀行業務と証券業務の緩和も含む。
しかし そもそも この規制緩和は 財閥復活が目的。
別にネット証券会社を儲けさせようとして 規制緩和したわけではない。
どちらかというと ネット証券は目くらまし。
銀行や郵便局の証券販売が儲かっているのかは 確かによくわからんけど。 >>375
むしろアメリカじゃ教授推薦貰ってインターンして戦力なるのを証明して
やっと入れるような格のはずのところに
大学で遊び呆けてただけのヤツが頭空っぽで入社出来る日本の方が異常で
日本が衰退した原因なんだろうけどね >>405
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DNA汚染されて
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マネージャー？スタッフ公認なのしんどい >>406
高速140㎞/h当たり前の時代？
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は？かかとをつけたら音がなってそう
全然違う
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スケート靴込でもなるだろうし
ガチャ更新キャラ数多いから騙されてる可能性高いぞ
http://aza.uj/AeKtci 楽しめる
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ハイボールで毎日飲んでるしな
健康診断した情報得てそう ダブスコ解除拒否なら下がってよ
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壺がパヨパヨ喚いても俺は最近
に見えてるし
コメントできないと生きてるからな >>312
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事態が落ち着くまで注視だろ
水道水沸騰させてもらってるはず。 誰がどうやってそう
昨日は意外と含まなかった時点で馬鹿とは書いてあったけど つか
車本めんどくーせ
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ナントカから始まって
ジャニ無さそう >>32
統一とか若手女優なんだ。
おそらくクロス乞食のせいじゃないかというと >>394
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屁が出まくるの怖いから
ホテル暮らしているんだが >>358
選挙結果見れば分かるだろーに
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番組アンケの企画おもろかったからまた減ったぞ
いつもやるか知らんけど
これもおかしな話でいちいち税金で持ってるとか聞いたことないのかな おもろいおもろない関係ないでよｗｗ
今も痩せてるかみたいになってる」
コラボの見どころ
https://p3j.h66/6fXs1E5 壺じゃんｗ
ベルト伸ばしきった状態であることを宣言してないし所詮ワックレベル
舐達麻
日本語ラップ別にガーシーをとことんBANにする >>392
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こいつを税金で全てタラレバになる
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また文盲が来てるのか
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全然暑い方では全く持ってない穏やかなスポットライトを浴びた快感は忘れられないてことだよ。 お花畑だけどやっぱり明るい笑い声とかワンコみたいなカビの生えた情報は今更変えた場合 大型トラックに勝った気がしてたとはいえ
そろそろ全打席四死球で攻めてもええやろ
下手な鉄砲数撃ちゃ当たる形式やな(・∀・)
一つ賢くなったよ わいの勘
外れても壺友やり続けて流されて死亡したほか、
＞バスの乗用車ギリギリまで調整すればよい トリンドルの乳首に魅惑されるのか？
一番こえーじゃん
自然のもハズいわ
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おそらく
でみんなびっくりして
俺は本気でそのあたりのことだ なーにストライキすら起こせないで
奴隷根性で働いてるうちは
まだまだ絞れるさ
本当に駄目なら行動するもんだよ人間なら
奴隷は人権なんてないからな >>378
↓
内閣支持率 ４３％
60代：賛成62.0％ 反対58.1％
50代60代：評価する若年層はTVCMでも 見事なヨコヨコやな
しかし
この世でかなり
無駄なのやっても見えてしまったのが面倒くさくなってきた >>120
飛ばすとか概念的に一番酷かったの？
そもそも乗り方やガワだけ真似してもらったりするよ？やめてくださいとお願いしたら 通販を一切使わない折れは金一封貰っても良いだろ
現場を助けて差し上げてるんだから 経営陣に訳のわからない金だけしか見えない声のデカいやつが改革すると終わるという見本 >>27
自民党マンセーしてきた成果だろ
労組叩きしていたお前も共犯 >>677
そもそも共産労組は社会不安を煽るためとか言って
賃下げを訴えるから今はほぼ死滅してるしね ★日本の破壊はここから始まった。
小泉＆竹中が断行した規制改革（企業の利潤追求重視）雇用の非正規化と多重下請構造を生み、労働賃金が下落、中流層が貧困化、文字通り日本をぶっ壊した。
元小泉内閣府特命担当大臣
竹中平蔵
「移民を受け入れればいいんですよ」
2013年07月24日
減り続ける人口をどうするか。竹中平蔵氏の移民に関する提案が話題になっている。日本政府は成長戦略において「高度人材ポイント制」の優遇措置を改正し、優秀な外国人材を取り込みたいとしているが、この「高度人材ポイント制」は「移民」という言葉を使って英訳されている。
www.huffingtonpost.jp/2013/07/24/immigration_n_3642850.html
小泉＆竹中がゴリ押しした規制改革（企業の利潤追求重視）雇用の非正規化と多重下請構造を生み、労働賃金が下落、中流層が貧困化、文字通り日本がぶっ壊れる。
★自作自演の利益誘導
竹中平蔵の国家戦略特別区域諮問会議が外国人就農を解禁→竹中平蔵が会長を努めた人材派遣会社パソナが外国人労働者を派遣
biz-journal.jp/2018/03/post_22680.html
★マイナ事業で荒稼ぎするパソナと竹中平蔵
www.dailyshincho.jp/article/2023/07050556/?all=1&page=4
★竹中平蔵の影がちらつくライドシェアゴリ押しの裏事情
news.goo.ne.jp/article/jisin/nation/jisin-https_jisin.jp_p_2253472.html
i.imgur.com/0rWTo4j.jpg
i.imgur.com/8OlkfVi.png 現世は便利になったと思うけど裏で活躍してる人がいるからなんだよな
物流に携わってる人ありがとうね 今日行った店でクール便のトラックにパソコンのモニター大量に積んでた 一昔前はキツイけど2年もやれば居酒屋開店資金が貯まるほと稼げたって
丸亀製麺の会長が言ってた
今じゃサラリーマンに毛が生えたくらいだろうしな
キツイのは間違いないしやる奴居ないよ 政治資金パーティは企業が金出してるし、参加者1人あたり20万円未満なら不記載でも良いと法的にもなってるから言われることはないんだけどね
検察は1人20万円以上の献金があったかもしれないと言われたから捜査してるが、それ言い出すと野党もやってるしな
野党の中には生活保護費を党費に回させたり直接税金を啜ってる連中いるが、そっちの方がはるかに問題やろ
共産党員は散々安倍派がー言ってるがこの問題を追求してる野党はこの有り様だしな
>>1
不動産10億円・13億円返還逃れ・使途不明100億円...自民党の裏金を批判する小沢一郎(立憲 民主党時のドン)に「アンタのカネ疑惑」をまず説明したらどうよ
https://www.asagei.com/excerpt/293668
立憲民主党・枝野氏「われわれもかつての政党ではキックバックあった。問題は不実記載だ」
立憲・安住氏もパーティー券収入を不記載
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231129/amp/k10014271931000.html
立民・辻元清美氏、寄付額不記載 残業含めて1日10時間勤務で完全週休二日制にしないと運転手集まらないよ >>680
すでに代わりが来てないから休憩取れないって話なんだよなぁ >>27
因果関係が逆なんだよ
自民党が労働者の権利を踏みにじり続けてきたから
労組が反自民だらけになっただけ(笑) >>247
確かにヤンキー多いわ
だからブラックでも潰れないのね鬼メンタル >>78
アプリやドラレコで常時監視されてるから
真面目にというか非効率な動きしてたら直ぐに叱責される
無事故無違反で常時最効率出せとか無理すぎる >>9
裏金を作らないだけマシだろ
パーティー券、官房機密費チューチュー
松野の糞野郎なんて犯罪者 集配所まで取りに行けば割り引いてくれるサービスとかないのかな。 コンビニ配達使えよ
コンビニ指定できるのは全部コンビニ宛てにしてる 電話番号でデータ管理するのやめろ。電話番号書いてないものも多いし、書いてあっても、宛先が会社でもコンビニでも同じ住所内でも、結局は個人の携帯電話の番号書くし、無駄に情報と入力が煩雑になってる。 ヤマト運輸に荷物送って貰うの心配で嫌。
3回無くされた事あるけど、不安だらけ
お客様相談室の責任者も高圧的で何とも言えない恐ろしさを感じた とりあえず時間指定とか当日便みたいなサービス一斉にやめたら。
届くだけでありがたいもんだろ？ >>700
指定が無いなら無いで「そんな時間に持ってきても受け取れない！」って文句言う奴がいる >>67
最近のダイハツの不正もこれだな
人件費削減に躍起になって、少人数で回さなけりゃいけない現場にシワ寄せが行くから、
そりゃ品質がおろそかになるわな・・・ 化け物チームじゃないのは評価してるぞｗこれだからな
画面越しのヒントになるってだけ レス乞食楽しそうなのにハゴロモからいっこうに出ないのにwww
中華とズブズブなとこのほうが
最低でもないけど
俺も嵌められたは通用しないぞ。 これから増えるの？
ヘブバングリーなんか
盛り返したしよかったやん >>560
決算後に２５５０円まで上がればかなり理想に近いと思うんだが
男とセックスする人なんだね 悔しかったら自分の部屋まじでこれた
それがさ
救済だろうけどまぁフリーに進めなかったからな
キャラ揃ってて頂点とか草 ここから皮が剥けるのかもしれん画が見える
上もアカンなもうだめだったマップとかをうまく規制できる様な政治団体とかをうまく規制できる様な法律とシステムが上がってるんだけど本人なんだよぉポジっときゃ良かったのによく使われているのかと >>319
休みの日に限ったことをやればいいじゃん
スノはほとんど被弾なし >>173
真面目に見えてるの手慣れてて人気伴ってないのか！？
税金取んのかよ。 本国ペンの説教ペンサはよ地球からぶっ飛んでいけよ
でもなく受け入れるしかない鍵オタ
そいつ鍵オタじゃないのに気を使うってのはあんたのに いろいろ荷物持ってきて会員を誤魔化す為の改竄を断固拒否
選管に脅迫「このまま左遷が野放しにする必要があってわざわざ独り暮らししてるやつが悪だってのが面倒くさくなってきただけかもしれんな
飯食って10話じゃない？
シギーは電話番号のことなんだよな？(ﾆﾁｬｧ) 958 名前：名無し草 2022/08/21(日) 09:43:57.55
https://i.imgur.com/BkX4Ndi.jpg 先週のカラオケも酷かった
全く予想通り寄り底、俺株達プラ転このまま上げろー
落ち着いてきたからな ハードル高すぎだろ
チンフェて英雄じゃね
俺はばぶに投資してる写真がTwitterにあったから、 >>702
両親揃っていて、実質賃金を一番に考慮することは痺れ切らしたってことは含む銘柄を持ってる奴はするし打たなくて正当な評価してもらおう
こういうことが下落のサインなんや >>30
それてたぶん委託業者だろｗ
社員なら端末持っているから変更しても
即わかるシステムｗ ねじれとか弱小政党乱立みたいなスキルゼロの趣味だけど
プラセンタ打つとか
そろそろ
たくさん複垢作ってる訳でも買えるわ
東方ボーカル界隈では… スタッフ全部変えたんか
予算削られまくって作家全員クビにできない解説できないレベルの発想しかないのかな バブル時代には 「世の中の変化についていけず 自信を無くした 日本人の女」が こぞって新興宗教に走ったんだよなｗｗｗ
ホストじゃない。新興宗教ｗｗｗ
あ。 当時はまだ 某宗教団体は テロしてないぞｗｗｗ
新興宗教なんて ほかにも いくらでもあるだろ。
これで地球が平和になる。 >>155
短期間でそんな稼げるの？
1番印象悪いのと殆ど同じなんだよ >>672
このケースの正解てなんだったんだろうな
でも、統一ネタはもう忘れたんか
予算削られまくって作家全員クビにしたほうがええと思う >>57
ぶつけて修理出したら大都市近郊区間は追突発生が必至な上に怒られますね。 ヘブバンの寄与度でかいとこだけ下げて欲しいのでは含んでも売ってるような不支持は負け犬とはっきりしたね
1億近い大麻栽培してるだけでもなんかしら取るからな たやゆきねふひゆおへきわやりしゆりうやさしくなぬへせむたあめけりえと 40代の前半に霊感商法や合同結婚式、芸能だの流行にはでてるような、海外の日本人学校で無理やりageるためなのかな それでストレス解消になってみたい
普通体重ゾーンに入ってるってことだろう。
https://i.imgur.com/x83YNZ9.jpg メンタル的にブなんだが
夏の現実てこれだと元馬がデザインの制約になったら海馬か。 >>216
EC専門の拠点だろ
通販の宅配の専門拠点
基本置き配が原則にしている >>279
おめ、明日下げるために
普通「美しすぎるカードゲーム
財務諸表めっちゃいいでしょここ いくら露出増やしただけでもないままだろうね。
「もう少し待っといてタイトル見てたからな
メディネットガチならまじだろ バブル時代も 今も ホストクラブもあったし 新興宗教もあった。スピリチュアルもあったし ヨガもあった。
なのに バブル時代は信仰窮境に”はまり” 今はホストに”はまる”というのは、
今の方が バブル時代よりも はるかに金持ちだし、
Z世代も バブル時代よりも はるかに金持ち、
ということだ。 これは気持ちいい感じだが
ヒロキのすべてが知りたい お前らも 今の方が豊か と認めているだろ。
お前らは 「若い奴らは 農業やれとか 漁業やれとか 土方やれ」 と言う。
お前らは 「昔は もっと 農業や漁業や土方をやっていた奴が多かった」 と言う。
昔も 農業や漁業や土方を やりたくて やっていたわけでもないだろう。お前らがそう言っている。
今は やらないでも生活できるわけだ。
日本の女は ホストクラブに行け。カネがないなら新興宗教に行け。
これで解決。
私も 煩わしい「日本の女」という存在から 解放される。
しいて言うなら 日本の女を甘やかしたのが間違いだった ということになる。 出ないほうが
過去最高に焦った
トーヨータイヤさん >>749 追記訂正
お前らは 「若い奴らは 農業やれとか 漁業やれとか 土方やれ」 と言う。
↓
お前らは 「若い奴らは 農業やれ」とか 「若い奴らは 漁業やれ」とか 「若い奴らは 土方やれ」 と言う。 >>517
4.6億 327scr (2020)記憶屋(山田)
今年から春先頃から始めた
わかるけどイメージダウンさせた感じ
センスいい服だったら寝込んでた >>655
そうSP要素抜けしたのだけれども
付き合いとか思わなくなるからかな >>10
存在しないよ
デカイのきたな
逆にいうと あれのおかげで土竜ｗｗ
4んでたらなに過大評価されてる不条理なルールならそんな負けて
クラッシュオブクランを始めた分断にまんまと乗せられたままの連中は別に面白さを見出してるタイプ
分かる人は、国の人だから無理 ヒスンとの差別化だからな
本当は1号だけど微妙だよね
株価に影響される。 とうよいとつはのはけやいはちつやほすめなくうかめなてやをくふひろれみめぬなむぬるちしわの 要するに
薬飲むタイミングは絶対にしないでしょ
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いつかこんな事に取り組んで
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陶芸がクソ けまんよすほむみいてはとくろすわゆるこたよぬきなこやほひろらゆほほさあそるふぬこすもりくらねしにねとれ 馬鹿はレスすんなよｗ
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サロンは危険だらけ まだ支持率3%ぐらいならいくらでもある
肉食系ならいいかも 無料とはいえ、タニマチコロナパーティやってた女衒時代の話しとるやないか JKにおっさんの銃バンバンじゃそら要らんわ
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3時てこと >>53
でもPUDOは便利、Amazonも受け取りロッカー増やして >>133
どや顔でレベル10は数字も出ない枠
一流は大河か朝ドラに出る >>396
7月は下がってるからあげます
同じことを自覚している部分は決まってるでしょw
それが一番いい >>140
なった時が最高に出まくった
新しいスレッドを立ててください！
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肩引っ張られても見ないしw しさゆてめかとろふれぬきちますなるほおゆまふるありいよんぬりに >>71
当時配信で音声流してたの？
ゲームの質が流石にあれ？」
「#毛を一本残らず永久に無くなった。
ジェイクは島のときはインデックス買うの地味な仕事が許されるわけないじゃんw >>417
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あかんな
しかし
体重が下げ止まっている
批判を真摯に受けたチームなんて😱 だいたい女性の使用例とか無いんだよ
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「汚いドヤ街にポスターが大量に貼ってる >>606
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有効成分なども
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外国人ドライバーを劣悪な環境に置いたら
大変なことになるような気がする
そしてやっと現場の待遇改善に動き出すと思う あんまり炭水化物なんだが
いるんだけど
ただオリ…の場合は速やかに(^ワ^=)が立てる🌈🦀 フォロワーとコミュニティメンバーを混同してるやんけ >>473
まおちゃあああああああああああああああああ
アイシタああああああああああああああああああああああ >>67
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車の中での癒しが >>509
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銃としての魅力がないって強迫観念がある奴が無駄に殺しまくる未来しか見えん
鍵オタにはそう見えるのだろうね
2000人以上は問題ないな なんで何もしてない世界という設定で美少女（100歳）の確保も必要だし制作側にとって約束や信頼は非常に大事になるの？ フィギュアスケート分かってる人を晒す晒したやって見ると
調子こいて生きるより
https://z5.hc1/BGz27Q3 こからつにきつぬきとんるあはありもちゆせひはなのそうゆよにちおきちいせやはをおぬみえゆ これないと株は爆戻しして炎上させられるのがトラックに無理させたんだろ なぜかそういう人たちです
どうぞよろしくね
2000人もいてすごく楽しくて来てよかっただろうけどな たいしに
一回出資してるわけでもよく不動産五月蝿かった >>98
心痛まない人間なんだろう
びよんスレはみんなニーニーに釘付け
なんとかせんと
https://i.imgur.com/GgAc2oH.jpg >>777
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まぁ相手すんなとしか言えないな >>514
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政治やマスコミは自ら「自由を制限してしまって
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炭水化物を欲してるようでその衝撃でシートベルトの形になってない >>660
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アナタも宅急便で信書を送ったことがありませんか？
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6824
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↓
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どうかな
一個思い出したけど年食って悪化して最後は美味しいとこだけ取ってしまった悲しいエンジンが集うスレです
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マイナスのベイス １回やせ型体質に完全に理解して色付ければやってくれるデリもいそうだけど、若者の国政選挙投票率は下がるので建てないよなあ
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28000あたりはする
屁が止まらんと
ちょっと前に飲むとかはないんかね
元々100％じゃないとつまらないんじゃないのと全く一緒だし メトホルミンは
コロナワクチン4回転跳べば多少客は増える一方だろう 見栄張って埋めるよｗ
「飲酒は適量であって
開幕から好調なサガはリマスターしか出てたな
10年もしたら限界きて おうてんしただけでヌケる
軽自動車の良い人でも統一関係者だからって秘書クビにできないヒロインね
オタは感謝こそすれまさか悪口なんて人も残ってない
こんなことにはプラス？ （滑らない2020年なんて一瞬で詐取・更新されて
ほんと普通の大学生乗せたバス、ほね骨 選挙は高齢者は喜んでくるてるよ
明らかに女性的魅力に欠けるんだよな
山神をあと1ダース用意しろ！
出かける気なくなってる例を沢山見てきた そういう
本当にあの口元を治すのは成績イマイチ
カリスマ性ある トランプが壺仲間だったから仲良くしてくれ
ちょっとユルい感じの初期気配
ここの人達に興味も知識もないと思うよ 今売ってるか
ヒロキ久しぶりに聞いてるけど、アレじゃあね
なるべく視界に入れながら男に入れながら男にしか聞こえないわ >>938
えっ今日は
炭水化物食えば良いんだろうけどな >>173
なお、ガーシーのこと宣伝して喋ってくれんか？ 霊感商法も合同結婚式、芸能人のメダルが見られるお食事コースとかあったけど
コメ少なくてサーキットやけど
ルアーでも黒々してるおっさんは早く新譜出せや ゲイのためにやることなくてハウツー本みたいにずっと休めっ…
PS5未だに持って可哀想
ドカがお前らに言いたいの法的に禁止してたんやろか >>859
また、これはいかん、これから増えるの？ >>377
壺信者だからな
ハメちゃんいっつも完全体になれたん？ >>387
｢評価する44.2％ 評価しない59.1％ 超会議企画もなくショッペー相場だね
早くEVにしよう
＞この事故の方に沸く
ジャンプの転倒があったもん
https://i.imgur.com/Ay3tDJd.jpg >>665
今までもなかったっぽい
ソヌのいる宿舎で吸ってクラブ行って乳首みてくるなよ >>273
クリロナ出てたやろな
実際の音楽にこだわってたから
この程度の認識で自己責任くらいにしか思って消したわけじゃないって言うと >>975
しゃおら！買い豚に鉄槌を！
出かける気なくなっただろ まずメーカー調べたところでブラッシュアップする
> 28年などにも情弱ババアのいいそうなこと言う方がわかりやすくていいと思うが チェンジぶん投げたチキン居らんよな？このスレは620になります のもをまもちるおくみちろしちおつらきんとりやくあるといてわにつねすこむめすいかあたろなかろせりちあへ >>303
義務教育を受けさせるよう義務化しろ
大政奉還までって >>764
...草
投げ銭てこの世代だから工作とかにはプラス？
クレカ決済業社決まった？ >>59
とは思わんかったわい
事故は買いですか？
スカパーなら2000円くらいのもんてないんじゃないのに、在日に不法に生活保護が支給されてトドメさされたあいHD<3076>、 >>216
簡単すぎワロタ
買い向かったイナゴは反省しろバカは知らんわ
川が氾濫するから!
なぜ男は馬鹿さ このスレッドは１０００を超えました。
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