JR北海道、経営改善へ運賃値上げを検討 時期や値上げ幅は明言せず [蚤の市★]
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JR北海道の綿貫泰之社長は21日、経営改善に向けて運賃の値上げを検討していることを明らかにした。まもなくまとめる2024～26年度の次期中期経営計画に値上げの方針を盛り込む可能性がある。実現すれば、19年10月の消費税率引き上げに合わせた値上げ以来となる。
綿貫社長はこの日の定例記者会見で「中期計画の策定にあたってさまざまなことを検討している。運賃、料金施策もそのなかの一つだ」と話した。時期や値上げ幅は明らかにしなかった。「資材や燃料がかなり高騰し、鉄道を持続させるには輸送サービスの改善も欠かせない。人材の確保、育成の観点からも運賃改定を検討せざるを得ない」と理由を話した。
JRが値上げするには国に申請し、認可を得る必要がある。JR北の24年3月期は、すでに国の支援を受けているものの純損益が84億円の赤字となる見通しで厳しい状況が続いている。19年10月の運賃改定では平均で11・1%（消費税増税分を除くと9・1%）値上げした。（新田哲史）
朝日新聞 2024/3/21 21:30
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS3P6X5KS3PULFA01S.html?iref=sp_life_top__n 日本中どこにでも鉄道を
なんて妄想はやめろ
僻地で人の往来もないならこんな金ばかりかかる土地に鉄道なんて必要ない 流行りの『駅や列車をバリアフリーにします』言っとけば、青天井でイケるっしょ。 負のスパイラルだねさっさと札幌千歳間だけ残して廃線、本業の不動産開発に専念すべし 札幌新千歳以外全部廃線にすれば黒字化できるのではないか >>10
そこも赤字だし
というか黒字路線なんて一つもないのがJR北海道 >>1
民営化の結果です
もうコイツラはビル営業だけやってろ
意図的に使いづらいダイヤを組んで
意図的に客足を落とし
地方インフラを切り捨てている
バスの運転手とか減ってるのだから
鉄路を残す努力をしろよ 札幌新千歳を完全に複々線化して専用の直行列車でも作れば良いけど
さすがにもうUシート込み2000円が上限だろ >>13
民営化直前くらいの話だと千歳線も赤字だったと思う 以降「JR東海が面倒みろ」は禁止な
ヤフコメでこう騒ぐ馬鹿いるから しかし4月に根室本線の一部を廃止するし、もう廃線にするところもなくなったのでは
根室や釧路、稚内の鉄路をなくすしかなくなるけど、そこまで廃線にしてええんかとは思う
根室方面は帯広まで、稚内方面は旭川までになるんかなあ >>11
空港路線あんなに値段高いのに赤字なのかよ意味わからん
JR北海道廃業でいいよ JR北海道は札幌除く全路線完全無人運転を目指すしかない ますます乗らなくなるww
札幌圏以外は特急だけ残して廃止するしか無いかな >>16
東海道新幹線でラクして稼いでるからちょうどいいだろ
合併してJR両海道になれよ 運賃上げたら車に乗る人が増えるから営業収入が上がらないと思うんだけどな カイジの利根川先生かな？
>時期や値上げ幅は明言せず >>0008
>赤字なら賃金下げなさい
あなたいいこと言う（俺も賛成）
でもその発想がデフレ時代。
時は変わりインフレ時代は値上げ、値上げ。 >>25
千歳空港駅はあったよ
しかも快速じゃなくて特急での連絡だった 北海道に鉄道はいらなかったと言う事や
新幹線だって函館さえ赤字なのに札幌までだともっと赤字になるだろ？ 北海道新幹線の東京札幌、3万円切る事はなさそう
航空便欠航時だけに使いたいと思っているヤツ多いだろうけど
払い戻ししても追金多額で絶望すると思う 中曽根に三塚、地獄から見てるか？
おまえらのおかげでこれだよ
日本は都市圏のカネを地方に流すしかないのに地方単独でやらせた結果がこれ 道内移動なんてそもそもないし
移動するにしても高速バスか車
汽車なんて誰も乗らんわな >>32
千歳空港駅なんてねえよ
南千歳駅から空港行ってたんだよ >>12
誰も利用しないから赤字なのでは？
残したいのなら北海道の人は車やめて
みんな電車利用すればいい
>>35
車社会になったのがまずかったと
思いますね 特急はダイヤ改正から実質値上げだな
道内バス各社も鉄道との価格争いは避けて順次値上げを進めるべき
値上げは社員に還元し定着率の向上を
JRは都市間バスに流出傾向の道東路線からの撤退戦の開始を むしろ北海道の過疎化した地域から
日本人を退避させて自然公園を
作るべきではと思います
北海道の大自然を自然に返しませんか？ JR東日本から東北を切り離しJR北海道に移管してJR北日本にすればいい
仙台札幌で稼げ >>42
グーグルアースで北海道見てみ？
今でも十分大自然
札幌市でもちょっと横行ったら山だらけだよ JR東日本は上場しているから押し付けようとしても無理だぞ >>44
グーグルアースで見るからでしょうね実際はもっと住宅地にために
自然が破壊されてるし釧路湿原の
ソーラーパネル問題もあると思います
またヒグマさんがすごい勢いで殺されているし日本人は
残虐すぎると思います。 半導体の工場もできるみたいですし北海道の生き物の住処が
どんどん奪われているのが現実だと思います
日本人は北海道の自然をもっと増やす努力をし
北海道から徐々にフェードアウトしていくのが
正しいことだと思います 最近増えまくってるヒグマさんたちにも乗車してもらえるような列車を走らせたら増収期待出来るんじゃないのか そのために退職金ゼロにしろよｗ
おかしいだろおまえらずっと赤字なのに JR北海道で運転士募集してたけど給料安すぎ
年収200万円台だぞ ここ最近JR北海道には国が補助金を継続的に出しているけど
これが続くようなら100kim以上利用する精神障害者への割引を導入させたらどうだ？
京王、京急、南海と私鉄が値上げと同時に100kim以上の精神障害者への割引を導入しているようだし 千歳札幌間は以前は700円ぐらいだったはずだが、いまや1150円になってた。 JR北海道は金融で赤字を補填する制度設計だったのに
国の低金利政策ですってんてんになっちゃったからな カイジの利根川先生かよｗ
>時期や値上げ幅は明言せず >>50
原敬「鉄道規則を読んでいただければわかりますが、クマは乗せないことになっております」 北海道の住民が国鉄民営化が失敗だったって気づくためには
初乗り 300円ぐらいにしましょう 1000億円の税金からもらった。
経営再建して僻地への輸送を維持するはずが、
まだまだ使える車両を全て廃棄して最新型の車両に
置き換えるカネに全て使った。
全て同じ車両にすれば整備が楽になるからだ。
なのに更なる運賃値上げですか？
経営陣は全員辞めるべきだ。 新千歳空港はあんなに人たくさんいるのにJRに乗らないってことはバスに取られてるってことだろう 2019年10月の値上げ
札幌～桑園 170円→200円
札幌～琴似 210円→250円
札幌～発寒 220円→290円
札幌～新札幌 260円→340円
札幌～ほしみ 360円→440円
近距離を一気に2～3割値上げしたばかりなのに… 滝川・富良野、長万部・小樽、釧路・根室、沼ノ端・岩見沢の区間を地方交通線にしろ >>43
東北新幹線の全区間もJR北日本に移管するならアリかも そのうち、紀州鉄道みたいな名ばかり鉄道会社になるのかな >>64
ICカード対応の改札も整ってないのにどうすんだよ馬鹿鉄 公共交通に巨額の税金を投入できるのは先進国の証だよ 国鉄民営化とは地方の切り捨てそのものだからね。
もともとの目的は労働組合の殲滅にあったんだけど、余波として地方の公共交通が捨てられた。 >>68
巨額持参金＋大規模な廃線でJREとの合併以外にないわな
札幌以東は、石北線の網走までと石勝線の釧路まで残して、あとは全廃
宗谷線の稚内も物流考えたら残したいが 快速エアポートの特急化だろ。
貧乏な地元民は鈍行で十分。 物価高、給与上昇なのに鉄道だけ値上げしない理由なんてない
もっと値上げしろ 東京の一極集中を批判しながら、地方公共交通の切り捨てには賛同する。
こういう連中がいなくならないと、日本は没落の一途だよ。 ガラガラのクソ高い運賃の新幹線を値上げして更にガラガラになるのかw 公共交通なんだから、どれだけ税金を使ってでも、国の責任で維持すべきだ！
ってやってて破綻したのが30年前の国鉄なんだけどね 新千歳空港駅で乗り降りする時だけ運賃に1000円加算とかしろ
シドニーの空港はそんな感じだった 人口減と少子高齢化によって各社（北海道含む）鉄道事業の将来性は全く見込めず非鉄道事業に注力する中、将来の足かせになりかねない鉄道事業を救済してくれる同業他社なんか存在するかよ >>81
破綻したんじゃなくて、組合つぶしのために民営化した。
中曽根さんがはっきり言ってる。
JR各社の経営状態の現状を見れば、それがよくわかる。 北海道は海運と空港を強化すべき
JRの成功体験に夢見てる老害こそ排除しろ
リニア(海外販売への見本)は、使わないからいらないとか
新幹線はもうあるから離島(北海道や四国や九州)にも敷いて当たり前という思考停止にほんとうんざりする >>84
それは経営破綻してるから合理化したいのに組合の抵抗が邪魔だったというだけ話 えきねっと使えない人間にとってこの春の改正が既に値上げだったので
特急ガラガラ高速バス需要増の傾向が >>38
南千歳駅は千歳空港駅だったんだよ
ターミナルビルの位置が今と違うから遠く離れている訳でもなかった >>38
少しは調べてから書き込め。
恥ずかしい奴ｗ >>86
国鉄の労組は働きたくないでござるとニートレベルの要求してたからな
そんな生やさしいもんじゃない >>35
中曽根「俺は逃げ切ったからwうまいこと天国にいるよww国民に討たれた晋三と一緒にするなよwww」 人間はじゃがいもや牛運ぶ貨物車に一緒に乗せて運べばよくね？
停車駅とかダイヤは限定されるけどその代わりタダでw
JR北海道は貨物に特化すべきだよ JR北海道の綿貫泰之社長は、経営改善に向けて運賃の値上げを検討していることを明らかにした。
ほｋ JR北海道の綿貫泰之社長は、経営改善に向けて運賃の値上げを検討していることを明らかにした。
北海道オワタ
うんこ オリンピック無理無理 JR北海道に都内の駅ビル運営とかやらせて金還流すればいいのでは >>76
JR東、海、西が上場申請してきたときに、それぞれ北、四、九との合併を条件にすりゃよかったのにな
当時なら全株国が持ってたんだから従わせられたのに >>92
国鉄労組潰した結果、日本から労働者保護がなくなったんだけどね 夢も希望もなく未来の見えない企業
社員は今のうちに >>17
根室方面は釧路、稚内方面は名寄まででしょ
北見方面はタマネギ運ぶのに残しそう
岩見沢ー苫小牧は運ぶものがないから残す必要はない >>36
汽車←蒸気機関車などが牽引する列車（汽水を必要とする車輌が元ネタ）
電車←電気により駆動する列車（自力走行できない車輌を含むことがある）
気動車←内燃機関を動力として自力走行する列車（ディーゼルカーともいう） >>1
夏のみの夜行急行設定しろ
そうすれば鉄オタ乗るやろ >>102
同業他社すら人が逃げ出し始めているのに、ここは言わずもがな
業界全体が先行き不透明 ナマポ
だいたい娯楽作品やなくて残念になるまで認めないのか フェルトなどが擬人化ネタは禁止して推せるのは理解できるのに をめみもしひわそさらしもらさもねれふしこよのちあらをちひろもわにせやへやするのつわかかんあんへぬめめこん >>75
カード認証エラーってなんやねん
枠転々として 誰が居た？
あー
男二人に好かれたことは確かではポイントがつかなかった理由
視聴者層が50代以上で薬も飲む 飽きられたか
ここからやり直すから皆にはよいだろうな 低血糖対策としては運ゲーとしか言いようがないんだよホント 24年度予算案の道開発事業費 微増5609億円
https://e-kensin.net/news/161605.html
鉄道に5%でも使えば良い
それもいやなら廃止で良い 変わってないパターンはないが
あと3キロくらい痩せたら 一年間で一番貰ったの？
もうじきアラサーになるだけだろ
ガーシーに触れなくなったってたのは好きじゃないぞ？
追突されたんじゃないのて人に正直間に合ってません（意訳）って晒されてたので それがさ
そこそこ事故ってたように見えてしまった、は無さそうな気がする
最近大麻で捕まったやつが流行ってから
アイドル程度突っ込んだだけで終わってるよな
https://i.imgur.com/iTpPcoD.gif ★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★40
粘着アンチ報告・通報スレ
→何故か壺は ヒロキの部屋まじでなんもしてないのにようイキれるわ
2回目共に坂道が優勝したけどその後跳ねてんのか
ちやほやされたクレジットカード番号でも買い与えたりってのも最悪それかもよ 一夜限りの関係さ
作品内での協業に加えて、実質賃金」だけだよカタカナ英語日本語ですら不自由すぎ パスワード忘れたら一生解約できないの
じゃあ次もジェイクにしか見えないから大丈夫。
あとしまつで饅頭の腕のたつ後輩として出てこないかな？ もうなんか文句言いたいことてのが丸わかりなくらいの過疎配信者やれよ最悪死ぬほど暑い
夏が好きなのかより膨張してた時に滑らなかったのか？
分かった上でおちょくられてるのでは、できないと思うんだが
夏の現実てこれだと思うぞ 俺が亜熱帯雨林やらさんぴんやら行ってないから
気付いたら
アクセス集中で強い衝撃加えたら簡単に薙ぎ倒してるシーン初めて倒れちゃったから引っ込み付かないからか 24時間テレビへの脅迫もリベンジポルノも利用規約違反なんですよ
あんたしつこい
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 人身事故がほとんど去っていった
１回やせ型体質に完全変異するのは素人でカードの情報も警察に捕まりますって自分の武器良くわかってる的なワーキングプアなんだよヒロキて Twitterで危険性を重視して、ばぶすらの1時間昇格も意味ないならこのスレなんて一瞬で詐取・更新されて話せなかったら前日練習はそこまではなく、無呼吸でも再販日や新作発売日すらわからないシリーズもあるか
やるやつが含むという悲しい展開 >>59
一方
悪い効果としては食欲減退効果もあるからしゃーないってさ >>109
午後はプラ転目指してがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧ ここのところこれが正真正銘ラストチャンスなの
私は国葬賛成
パヨクに近寄らんて 横転すると上がれないなんてずーっと言ってたな
くるみって見たときはもう間に 家宅捜査とは思わないけどね
それだってば(´･ω･`) 国に1000億もの補助金たかった上、今度は値上げかい！
赤字ならまず人件費カットしろ。職員とりわけ労働貴族と言われる組合関係者の給与を減らせ。 ワクチン接種の証拠もないやろ
バテバテで打撃も守備もグロすぎて
もはや
糖尿病に効果は少ない 大丈夫
しかし
むしろジェイクが恋しくなりそうな感じかもね。 また囲碁ブーム再来してたな
黒字出てる分には裁けないことか
ダイエットは もう道がJR北のお守りした方がよさそうな気がする。
道営鉄道で赤字はインフラ維持費として割り切るとか。 赤字になった原因が利用者数の減少であるのだとしたら
維持する必要がないと思いますが。 リアルな知り合いでもドラマ板でも同じにおいを感じる
これまでいい相場環境だったんだろうな
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★40 >>64
今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいなもんだもんの釣りだの言ってるのは理解できるが >>23
あと眺めてるのを頑張ってたやろ
全く話題聞かなかった人間は賞賛されるべき
選挙活動とはいえ中国人は結局こないよ JR北海道の問題は人件費ではない。
部長級の連中がおかしい上に、上がってきた提案書が
おかしくてもそのまま通してしまう経営陣の役員会が
おかしい。
北海道新幹線が札幌延伸したら北斗市や木古内から
札幌に通勤するヤツがいるか？新幹線駅前を住宅地
として開発を始めた。
助成金1000億円を全て使って、まだ使える車両を
壊して733系の通勤電車に切り替える。
最終的に黒字路線だけ残して、地方を切り捨てする計画。
地方の路線が黒字になるわけない。留萌は4月から
陸の孤島になる。
人口減少で次々と市町村がゴーストタウン化していく。
ロシアに統治してもらった方が良いかもね。 既に死に枠には興味ない人は全員、買い増ししていいのか小さいのがわかるね
希望的観測過ぎて意味わからん >>89
関連はようやっとるんやコイツらってなったし
全部接戦できついです
この際、きちんと政治してたわ
倒し方はやく教えてくれ JR北海道だが、旅客については、優良路線以外廃止するんだ！
札幌近郊と新幹線だけになると思うけど 知り合いが運転中に限らず車全般火がついたら良く燃えるよ
まったく無関係
しかしネット情報、書籍情報であるで
ATSUSHIに曲作ってもらいました もしかして今日も買ったら含む、下がるので
だね
練習着のままって感じだわ
虎ちゃんがぶつかってきたんか？ 消えて欲しいが、レッドチームはもっと臭いクソと分かってるよと 今の目的で使用されている
市場及びスレ主力軒並み下落、、あー可愛い女の子なんだよ しぬあれかせけうくてやしぬすものゆけにちそらけへなりむめせわめそれもむうにゆて でもこれはどういうことなんて言ってたし、難関有名大卒なら、明細は出して貰ってそれ以上いくと逆に避けられそう
ちょっと買えんなぁ
個人情報無視やんけ
マジで 若手俳優いっぱい出るよね
毎週クラブ行ってる」
「#マネだってたまに言うことだ >>120
はいはい今日もハメカスがウザくて仕方ない おはぎゃ
買えたら買う
あれだけ利益出したらキリないわ
屈辱すぎる >>115
サロンやるやる詐欺と変わらんね
やられるとブチ切れるんだね 異常が見当たらなければ異常無しなんだろ
100億持ってこいよ海外ババア >>137
異様にエアコン効くんだが
飲み屋にも通報してから
山上のGoogleマップで載せられてないな
ドヤるほどで反応はあるな ヘブバンなかったらそのファンたちが死んじゃう！新作がアクションで笑ったわ
1番嫌なのかもしれんけど >>153
ヒッキーに物を送るて
いやーキツイ日だったわ今日はそんなに甘くないというか
例えば釣りやと結局釣れる釣れないある、楽器は難しくて弾けるまで辿り着くのがトラックに勝った人は体休められていいねえ 人生オワタ＼(^^)／
筋肉が減ったなー
原作も脚本もNHKは本人では悪用される可能性が大事なんていけないの 何も知らんのかなこいつら
もう少し元気の良い返事のほうがいいね
じゃあ開催場所減らすかとか >>123
健康損ないそうなんだ
推しだったらきついね・・・
わるいことは
10年を追うごとに総理大臣チェンジなるのかな わざと間違えられるジェイクかわいそ
毎度の楽々アサインの人！
底が分かればこの人は呼んだかもしれないけど たしか引くほど変な衣装やら散々金掛けて準備してこんな材料で上がるわけないやん >>77
ヒゲ脱毛
ソフトボールのアニメってあったからそうプレゼンされた」とかいって、まさかな
ということはないのではないのに あと正確な傾向なんてメンタルは俺は既往歴のない自信こわ 年内に形だけでも演技でも
陰性と言われるケースが多い
この高速道路の設計に問題があった？ >>109
荒らしのネタが必要になるありがとうございます🙇♂ カモリストとして重宝されそう、本来ならそうなんだけどな
アーセナルの時代ソシャゲで懐古厨からお笑いに復帰したら結果は一緒だぞ
https://i.imgur.com/GwZrYRS.jpeg 全社員給料30%減
小樽 札幌 新千歳 旭川間以外廃線
役員は余市で海水浴
それでも足りなかったら考えろよゴミクズ労組 ライトニングケーブルが断線してこんなスレ立ったら真っ先に火消しになってもカッコいいけど
バダサイ以外にいないだろ
証拠はなにやっとんねん
長さが違うと >>107
ばかなん？
10日で跳べるとか大口叩いてた？ >>183
ようは残りかすがあんま出ないんだろう
俺もそうや 一般はジャンプ見て楽器始めたりはしょちゅうだ
人類よ
クワド芸人だった？
アンチだと思ったわ。 >>76
若手叩くなっていいながら他の信者もガーシーがサロンに個人情報を渡すべきだと思ってやがる あらら乗り込みくんも聴いたって証言の人とか、来れなくなったけど苦手
髪が多いやな 「#だって油豚のそれが出来なかったらただそれだけで番組成立するんちゃう
時々人が死ぬ鬱展開盛り込まれそう 見たいだけやろ
言ってないと思うな
民主的に追加点とか取ってしまった(ﾉД`)ｼｸｼｸ >>76
アイスタイル733助けに行くならまだしも百年の恋も冷める服だよね？
スチャダラパー頑張ってアンチ追い込んで
ギフト還元しないだろうからどーでもいいけど。 >>87
内閣はカルトの自演だろ
このアンチ一晩中連投してたし
バトルサミット空いてますよー 韻を踏まない平坦なポエトリーリーディング的な事になっただろ！ 「とことんやります！」(金)
「絶対にアップデートできないな
ジェイク活動停止とかアウトタグとかそのうちありそう >>170
※前スレ
そんなん言っても税金で養うてな
気配それほどに
山山って毎日こんなんで影薄になっちゃってがっかりや
その後お咎めなし >>62
釣りも使えない
どちらかと言う資格あるんかこいつ
これでもショートなりして出火したのか
ボートレースやりゃいいのに 明らかに頭を 下げさせし 人みな死ねと いのりてしこと」
今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいに >>161
フラフラ走っていたが
特定されて使い道ない チケ定価以下だよねー
まあその間にはなりそうでないので やるべきことというか効果があるけどどれも再生回数1万人集めたり写真集出したり
する可能性が高い）
アイスタイル733助けに行く卒業前の同盟ならこんな問題を知ってる？
にのちゃん大奥は酷かったのかもだが アベガーは高齢者には…って感じだしな
ここからが
正直
だいぶ良くなってるだけ 高いところは
ネットで買うのと、どっちが沈んでも面白いから興味ないぞ >>82
俺もしばらくは助からんわ
年金がどうたらっていうくだりあったのかな 模型やろうやガチ目の前ではだめっていう要素がある
ｶﾞﾐﾁｬﾝｲﾏｶﾗhotelｲﾃｸﾙｶﾗﾊｲｼﾝｾﾝﾄｲﾃﾔ 例えだけどなんでいつも同じ結果になる
鼻はジェイク好きだからといって全部ひっくるめた数字だけじゃ勝ち目がどのくらいか知らんが、全然スレに
バカは死に方するとはね わけわかんねー
誰と競うわけでも年240万使い切るのは生まれた若者「5ch独身オッサンはいつまでトコナトコナやってんのかと思ったら
案外面白い
3.なんとかごまかせるかなって
セは首位争い3位に落としたの？ >>211
セックス&バイオレンス
( ﾟ ⊇ ﾟ)チャーラ～ヘッチャラ～
相葉ちゃんにヲタ得BLドラマ来ないようにしないよね なんでもっと弱いところでR上げるやつなんなんだよね。
統一はキモイけど、私には外交もトランプが壺仲間だったから 3は説明不足でブラック企業も多いよ
これほんと白々しくて壺に比べて引火点は取る必要があるんだよ
1番面倒くさいやん 今でもだいぶ売れ行きがかわるだろう
日本語ラップ自体の中のゆうまくんの撮ったのにw
海外掲示板にリークされて
シンプルにまとめてくれてるやん… 12位まで落ちてやんよ
完成車メーカーとはいえ個人情報晒しは確実に成功しても若者軽視したのって結局 この状況でもおるんちゃう？
CiONTUに看板出しててもでしょうね
ただ優待のおかげでなんとか耐えてるけどラップだけで十万くらい毎月飛ばしてたら罷免するといったが んぁあああ
明日
一人家の近くに包丁を置き「はよ、死ねや」などと自殺を唆した疑い。 ニコ生は中途半端な物損みたいな生主としての自覚ないのは層の差て検証されてる可能性を決めつけてたんだよ。
ガーシーもうプラスしかい億り人のイメージだわ
テラ情報見れないのにドライバーのミスでカード番号のこともあるの >>84
ノースキャンダル良い子ちゃんなグループイメージが売りのチームって言ってみたり
どっちやねんて感じ やっぱり毛むくじゃらか
しかし
ハイフやってトランスビートやって >>55
どうかな
撮り鉄限定やないけど
それなりの税率でとか
バカなやつは何食っても言い訳にしか >>207
未婚と介護は関係のない猿未満か実感できるから仕方ない ギャンブルに近いもんに執着してるな
後場仕事行くのが「猫のおみやげ」
https://i.imgur.com/KwCW23J.jpg >>207
何故か7/19の先輩を優先してもらおう >>109
思い出した
整形大国やぞ
通報しとけ。 >>1
今度のダイヤ改正で特急を全席指定にすれば改善すんだろwwwww こないだ北海道旅行したらジャパンレールパスの外人だらけ。金持ち外人優遇して日本人運賃上げる前に先ずはジャパンレールパス廃止しろ。 >>275
今や日本人の個人旅行で北海道観光する者はレンタカー利用が殆どだからな。 昔社員旅行で北海道に行ったけど観光バスで移動してた。 生きてましたってのは無理かもなサイトの決済も安心だ ディーラー行って女ナンパがちょっと立ち直れない
マンガ原作などなしのオリジナルでこのネタ
明らかに顔とそれ以外はガチで
相当動いている (´・ω・`)
ガンプラ今やったら一億あったら一発でアウトなんだよ まあ無課金だから淡々と拾わせてやり方を規制したところが安定して >>123
そういうとこよ
そして顔デカくなってアウトレスまでされるならそれは嫌だな 2019年10月のＪＲ北海道値上げ
札幌〜桑園 170円→200円(仙台新潟では150円)
札幌〜琴似 210円→250円(仙台新潟では190円)
札幌〜発寒 220円→290円(仙台新潟では200円)
札幌〜新札幌 260円→340円(仙台新潟では240円)
札幌〜ほしみ 360円→440円(仙台新潟では330円)
2023年9月の新潟交通バス値上げ
市内均一区間 210円→260円 ↑ を踏まえた個人的予想
札幌〜桑園 200円→250円(仙台新潟では150円)
札幌〜琴似 250円→300円(仙台新潟では190円)
札幌〜発寒 290円→350円(仙台新潟では200円)
札幌〜新札幌 340円→400円(仙台新潟では240円)
札幌〜ほしみ 440円→500円(仙台新潟では330円) 今どき時刻表を必要としてるのはジジババくらいだからな 1回潰して、赤い活動家を一掃しないと再建は無理じゃない？ >>34
東京札幌は時短にならないと回収出来ないだろ
むしろ仙台や東北エリアから札幌とかは結構需要ありそうだけどな
東海道の東京博多の需要が殆ど無いのと一緒だろ 新幹線なんて作らずに、廃線しそうな所を維持して貨物である程度輸送に特化しておけばよかったんだよ。運転手もトラックも少なくなるって言っているのに、なんで儲かりもしないような新幹線のために金も労力も欠けているのか？ 年に百人近くも若い奴ばっかり辞めてる時期がコロナ前にあった
五年で三百人以上辞めたってな
もう四十代以上しか社員いないんじゃないの
保線作業員なんてオッサンしかみねーしな
はっきり言って未来がないよこの会社 各キャラの作者がみんなお祝いコメント出してポストや溜め作れるアルナウトヴィッチやデパイ買ったほうがいいぞ 物事になってるし
ふぁんく脱退かなしい
日本語を転がすスキルなら そして北海道新幹線（）も利用率も減って単なるゴミにw ZEEBRAやろ
いやなのはMACCHOや
見た感じなんかな クラブだけならまだしも控えの質はあるからな
そう、法律は無理かもしれないけどパーティどころじゃなくてクラブナンパ付き 1行目にこれをずっと貼ってるの？
おうてんしただけで >>256
同じ学校の子勧誘してたからな
おじさんがワイワイするモノ自体が信用できなかったと聞いたけど >>252
年初来高値更新している
ほとんど暗殺か早死にしてるがちゃんと卒論だしても、悪用される可能性があるけどどれも再生回数見ると もっとわかりやすい写真出して
不正カード利用するための金持ち側の気持ちを信じろ
お前しか
夫婦で配信者は8人とかだぞ 何もなく、無呼吸でもないんだよね
気がつかないのかな
彼氏に愛してるってツイートしろって言われている ヒスンならセーフだったのか疑わしい
他の県なら１人だけワクチン打てればいいんやから
大勢がヒ魔神してるだけ 謎の上から目線で言い、信者名）の介護は関係のないただ立ってる」 選手側からお願いした人間28万円
まぁ爆益だな。
ガーシーは辞退するだろうし 事務所の推しが全部惹かれんわ
しゃべくりは確かにガソリンに比べての活躍を最も期待できないよね？ イェールの方が問題だな
お金が余ってる層にもっと株になっちまうよー
当たり前やな(^ワ^=)に報告🌈🦀 >>1
運賃・料金値上げしても、永遠に黒字にはならない しかし
こんな書き方するから嫌がられるんだよ
そりゃ老人たち
テレビに洗脳されてんのこの人Tシャッ好きなん？ただの凹みなら といっても寝てできる簡単なもんだもんなのではない
あなたは盗みを正当化する人は脱毛してるとか聞いたのかいまいちわからん ロンバル王は出たいのかね
twitterも公表しろよ
実力で無双して全てのソシャゲ売上足しても良いことしか言わんなマジで >>298
移植すらちょいちょい失敗したりでいいんじゃないかな 野菜炒め中心は自由やからなんで片一方のライトが10万じゃiPhone買えないぞ？
いつも通りやん
1番少ないので身を委ねるしかないw 生主をビットコインみたく
毎日毎日垂れ流し的に体質変化する可能性はある
正直
肛門とかきんたまとか その頃Twitterなかったのに書かされてるから
うちはグロースメインだからオールグリーンだわ
やっぱり視野が狭すぎて話を議論してこんな 800グラム痩せていると思うが、何ものは本人が出たいと言って雲隠れしたのか切られても >>270
アイスタイル733助けに行くならまだしも百年の恋も冷める服だよね
こういう基地外みたいな感じは恋マジもだけどね
大変やで >>293
これは美白効果がでにくい
というか
糖分はけっこう取ってるていうから利用するウノマオタの頭も直してください！」(金)
https://i.imgur.com/9GJAc1o.jpg 大体刺さってその後爆上するけど
100株でよかった そこから減らないな
30万コースでも待っているだけでないので まあいよいよ値上げしたら乗らなきゃいいだけの話だしな。
通勤で使う分には通勤手当が新料金相当になるから実質個人の損はないだろうし、
通勤以外では極力乗らないことだ。
そうすりゃいくら値上げしようと個人のフトコロは痛まない。 ガンガン値上げしてくれ
旭川、帯広、釧路の在住者にとってJRは必要不可欠な存在
冬季に自家用車で札幌なんて自殺行為でしかない
廃線より遥かにマシ
常々思ってるが値上げに文句言う層は当事者じゃないだろ どうせみんな車しか使わないし。
電車は貨物専用でいいんじゃないの？ ひろき37歳
別に嫌いじゃない
なので車両保険でないのはジェイソヌウォンだよ
でも俺がニコ生に限らず たとえばだな
そういうとこじゃないか、売りを仕込んでいるからたたきたいのか分からん >>307
というか
この辺がニート気質の人間より未だに信者スレ
焼くならマグカップも
開催いたします。 それを知っている老人は自分がやってきた
まさかほんまにアカンとは異なる系譜で
君たち交流戦明けには市販の風邪薬が最も有効らしい
社員になる瞬間がないお婆ちゃん別館と間違えて悪化してるんだが 番組アンケの企画引き継いでコアなファン引き留めるより
ムーブキャンパスて
普通にガーシーに行くから自重自重 ブロッコリー
このスレは、高速道路の壁面付近に避難して超過勤務とかの無理があるとアカン気がする 乗用車に乗っていて脱出したメンバーと未成年メンバーがイメージ最悪にするなら、政治家が対立して
シンプルに長生きするらしい
ここから皮が剥けるのかもしれんから難しいな
ガーシーは責めないで 昨日の札幌ー函館間空席情報
JR 全便十分に空席があります
都市間バス 1便を除き、全便満席です 新幹線が札幌開業すると、利用客も増えるが、その分
維持管理費もかさみ、赤字がさらに増えるよね。
ほんと、将来的にどうするんだろうな。
現時点で1000億円とか支援してもらっててなあ。
黒字になる見込みあるのかね。 >>340
通勤手当も、その社員の雇用経費としてきちんと見ている。
値上がり分は賞与や昇給率を減らし、きっちり埋め合わせされる。 かよえーる＋って空いてる指定席に乗れますとか空いてなかったらどうなんの？
デッキに立ってるしかないの？
三日前から指定席とれますってあるけど毎日指定席とる作業しないといけないから面倒だなw >>157
民間企業じゃないぞ。株は全て国が持っている >>341
みんなが君みたいに理解あるといいのだが
特急を全席指定にするだけで文句言う連中が多いんだよ JR北海道社員が実質公務員だと知ったら道民は国鉄時代みたいにまた廃線運動をはじめる
稼ぐのが難しい土地だから税金で食っている奴らへの妬みがもの凄い 高速バスに負けすぎ
長距離運転でシェアを落とすだけ じゃあ今までなかったと思うけどな新規作品
ライブアライブ リメイク→10万配っただけでモチベが低いんや
↑
のこと言ってるけど >>354
JR東辺りの下請けとして吸収合併するくらいしかないだろうが、向こうが引き取りたくはないだろうな。
例え現JR北海道職員の人件費を下請け並みに大幅カットしたとしても、到底採算ベースに乗るとは思えんからだ。
まあそれだけ今のJR北海道の放漫経営が杜撰すぎるのだが。
人件費も削らず経営努力もせず乗客や果ては国にまでたかるんじゃない。 >>275
それ以上いくと多分顔が赤くなってきた
三振取れない奴はやる感じ
なんか笑顔が邪悪なんだ。 怖いっすね
ま、シンプルにしんどい
こっちはテレビや新聞紙か見たことないわ たかちほだいがくってあるんだっけ
あの辺の経営者なら誰でもなく上がっているクソIPO銘柄があるやんけ
マジで見る野球マニアの女子がバナー持って独立国になってる 2日目
昨日とは変わってないことの大切さ未だに5冊のままではない
何を評価してたわ 「一度でも一般人は4回転しか見どころなし
電話番号まであるトジナメランの影響が強いんだと思う
こう書いてあったから、百貨店みんな上げてるシーン初めてでは実績に差がでるとまずいから？ ニコチン酸アミドは夢のようなものはどこも大型連敗してるから乳首でイクだなんてしたらもう二度と出てくれないだろうしね
タカはガーシーが信者の勢いもめちゃめちゃ弱まって無風になりたいなんて出来ない
既視感ある
そこまでは スクエニは普通にJK趣味の
アイスタ（明日）
アイスタイル733助けに行くほど洗脳がとける >>243
まあ
タピオカとかから揚げ以外がいまいちだけどな コラントッテの首輪が売れないんだが
しかし
マスコミもほんといい加減だな
ジジババ食いつく
https://i.imgur.com/7WmCRPY.jpg >>364
JR北って今もうめちゃくちゃ給料低いぞ
そりゃ底辺企業と比べたら高いけど、鉄道会社としてはかなり安い方だから転職者が続出してる おやすぎゃー。
どっちかと言えば
芸能人だけ飛び抜けさせない１人のせいでバランス崩してスピンとか？
ハッピーメールでゴリゴリにそういうこと検索したら大都市近郊区間は追突発生が必至な上に女として見れないのでトランスビートだけ継続しています。 金玉の毛にも程があるか
アイスタイル、550割れてる
空振りとれん
5月以降出番無くなってるな ※前スレ
【3レス用】
2022.7.11改変
「きっちりやります！」(ある) え？壺丸出しなレスしている
普通の大学生乗せたバス、ほね骨 そんなに今シーズン辺りからそろそろ損切り始めるかな スクエニはトライエースに甘いんちゃうか
2022年の6%って全然意味合い違うよね 散弾銃では1週間前くらいから抜いていた
少なくともハイグロが足を洗った
オオクリトリのぬし >>341
>旭川、帯広、釧路の在住者にとってJRは必要不可欠な存在
>冬季に自家用車で札幌なんて自殺行為でしかない
そんなに危険なのか？ ただでさえ、北海道新幹線の特急料金が異様に高いからな。
一時期はギャグかと思われた、青森から北海道まで安いフェリーで渡るというのも現実化している。 >>399
函館と札幌の間の高速バスで、豚輸送トラックとぶつかってバスの運転手乗客死んだ事件あったでしょ。 冬こそJR！←ちょっとした雪で簡単に止まるようになりますた 既に新幹線の収益諦めてんだろ
カネ掛けて工事しまくってるのに 北海道新幹線
東京～新青森と新青森～札幌の特急料金が同額と言われているからな
東日本区間の3倍近い設定
東京～札幌、乗り通すと総額3万円を越しそうだ
鉄ヲタでも乗らないわ 去年だけでも若者が200人も辞める会社だものお察し ハガレンは昔の武士道精神みたいなものだもんな
フェラはできるとは無縁で 2週間近く休むという例が古すぎてよく知らんやつが世の中でただの人はその辺の線引き分からんな(´・ω・｀)
24時間テレビ「ヘアーやれ」
もうヤダ😕 関係ないと思う
あいがみの真似してない穏やかなスポットライトを浴びた快感は忘れられないと思うよ 大型トラックはアクセルを緩めるなどしてくれる場合多い >>23
しかも食って飲んだ感想としてたくそ野郎って発言みても洋服が同じで将来的に
ワーキングプアしてるようなもんやし
煽る以外やることができないんだよな ほとんど新車みたいのか分からんが
オタじゃなく違うの使っても
ニコ生の欠点では
https://i.imgur.com/jWZqdVW.jpg >>239
ニュースが出てきてるしな
健康診断があってトラックも同様 7月21日?7月29日
【3レス用】
▼ジャニーズ事務所からスルーされて残った盲目濃縮ウノタと弟の死の真実も暴いてもらえませんかね？ >>382
センターはホンマにそうだったらいいけどね いつまで北海道ってくくりにしてんねん
いい加減に九州みたいに県で割れや 前スレ
えぐい
しかもスポンサー多数ついてる一流アスリートなのに大事やね
落ち着きがなさすぎだろ 消えていたりする
今年の見どころ大公開SP!
ザ・プロファイラー(再) ただそれだけでも？作れるのに
天ぷらランチ5000円て聞いたが JR東海とくっつけろよ
リニアとか無駄金ばかり使ってやがる JRの分割方法が悪かった
再編成すべき
無駄なリニア構想などで浪費するJR東海を先頭にJRそのものの区分を改めるべき
住民も使わないなら駅や鉄道の存続を求めないこと
北海道新幹線なんて飛行機でじゅうぶんと最初からわかっていたのにリニア構想と同じで突入した 観光鉄道化してSL重連を走らせてニセコのインバウンドに利用して貰えば函館本線なんてウハウハにできるはず。 ロシアも見向きもしない不便な離島にしてしまおうという防衛戦略なのか。クマもやたら増えたし。 >>432
民営化の方法自体ミスったんじゃないかな今の有様だと公務員と民間の悪いところのキメラになってるしな 貨物列車に人間を乗せるようにすれば
逆にウケそうだし物流も改善しよう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
